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1、北京新機場安置房項目（榆垡組團）6標段（4片區0211、0212地塊）工程 BIM實施方案 編制：審查：審核：目錄一、工程概況2二、編制依據2三、人員及硬件配置2四、BIM實施管理方式3五、BIM應用目標4六、BIM應用管理制度5七、BIM模型管理5八、基于BIM的技術管理1215一、工程概況北京新機場安置房項目（榆垡組團）6標段（4片區0211、0212地塊）工程位于北京市大興區榆垡鎮區，東至通和街，西至匯賢街，南至榆祥路，北至榆泰路。本工程分為0211、0212兩個地塊，0211地塊包括3座住宅樓（地下一層、地上18層）、1個地下車庫（地下二層）；0212地塊包括10座住宅樓（地下一層、地2、上13/15/18層）、1個地下車庫（地下二層）和1個公共建筑（地下二層、地上四層）。工程規劃用地面積共77543.26m，總建筑面積206214.87m，其中地上146360.43m；地下59854.44m。本工程的BIM實施難點在于：1、 項目占地面積大，單體多，多工種同時作業，施工方案模擬、施工進度模擬等需要綜合考慮各作業面。2、本工程施工時間短，對BIM實施各節點把控要求高。3、配合管理方、BIM顧問進行BIM交互平臺的使用。二、編制依據1、北京新機場安置房項目總承包工程施工合同文件2、新航城安置房項目施工BIM管理標準3、新航城BIM施工模型交付標準4、北京新機場安置房項目各施工方案3、三、人員及硬件配置1、人員北京新機場安置房項目BIM實施工作，由BIM顧問進行指導，總包項目經理部成立由各專業BIM人員組成的BIM團隊，負責具體實施工作。BIM組織實施定編、定崗、定員，項目配備BIM負責人1人，土建專業BIM技術員4人，機電專業技術員3人，負責對各相關專業分包的協調管理。職位名稱職責描述責任人BIM負責人1.組織安排BIM團隊各項工作2.組織制定BIM實施方案3.協調BIM實施各方4.對接管理方與BIM咨詢方朱焱土建專業BIM技術員 1.按照BIM標準進BIM模型創建2.對BIM模型進行檢查復核3、對BIM模型的修改調整郝家煒、張昌睿、金天雷、覃磊機電專業BIM技術員 郭勇4、劉陽、徐馳2、BIM軟硬件資源配置為保證北京新機場項目BIM工作順利實施，我司擬采用的BIM軟硬件配置如下：（1）軟件資源專業建模類：Autodesk Revit 2014（土建、機電）施工模擬類：Autodesk Navisworks 2014（施工模擬）、3ds Max 2012（施工動畫）、Lumion 5.0（可視化漫游）（2）硬件資源電腦型號：戴爾 Precision Tower 5810 Tower顯卡：Nvidia Quadro K2200 ( 4 GB / Nvidia )內存： 32 GB ( 海力士 DDR4 2133MHz )硬盤：256GB固態硬盤+1TB機械硬盤顯示5、器：戴爾 DELA09A DELL P2414H ( 24 英寸 )操作系統Windows 10 專業版 64位 ( DirectX 12 )四、BIM實施管理方式1、業主聘請BIM顧問，BIM顧問負責制定BIM工作標準制度；提供設計階段基礎模型；對施工階段的BIM模型、竣工階段BIM模型及相關BIM應用成果進行校核；對各參建方的BIM工作的質量、進度進行管控。總包方負責完成自施范圍內相關專業BIM深化設計建模及應用；對其他各專業分包的BIM模型進行檢查及整合。總包方成立BIM團隊，由公司BIM工作室和項目部人員共同組成。公司BIM工作室根據履約需要派遣相關專業BIM工程師作為該項目BIM工作6、的負責人，同時作為總部與項目之間的聯絡人，負責對項目人員進行BIM知識普及及技能培訓，作為牽頭人帶領項目人員完成各項BIM應用。公司總部為項目部提供技術支撐及服務。2、BIM團隊組織機構圖五、BIM應用目標1、本工程的主要目標為：圖模管理：圖模會審、深化設計、圖紙管理、模型更新維護、施工技術交底（鋼筋節點配筋交底、二次砌筑墻交底、人防區域機電施工交底）、施工方案模擬及展示（群塔方案模擬、局部腳手架方案模擬）現場管理：場區布置模型、人員管理。進度管理：可視化進度展示、進度預警。2、在施工全過程中對深化設計、施工工藝、工程進度、施工組織及協調配合方面高質量運用BIM技術進行模擬管理，提高本工程管理7、信息化水平，提高工程管理工作的效率，為本工程全生命周期管理中提供施工管理階段數字化信息，充分保障業主后期工程運營管理。在整個工程深化設計、施工進度、資源管理及施工現場等各個環節，進行信息的建立與收集，基于BIM平臺進行碰撞檢查、工藝模擬、進度模擬、施工現場平面圖布置、消防疏散模擬等應用，最終形成完整的竣工信息模型，從而完成工程全生命周期管理環節中施工環節的信息建立，保證從設計到施工的BIM信息的延續性和完整性。六、BIM應用管理制度 （1）BIM協調例會制度本工程將形成各方參與的BIM工作協調例會制度。每周一上午十點，由BIM顧問組織會議召開，管理方、監理方、各參建方BIM負責人及各專業BIM8、技術員參會。會議內容包括各參建單位BIM工作匯報，總包方對各方的模型匯總，咨詢顧問對模型的審核，提出修改意見。BIM工作協調例會上要形成本工程各參建方的BIM實施準則，協調各方BIM工作產生中的沖突，規定下次會議之前需要完成工作的時間節點。（2）BIM培訓交底制度鑒于本工程BIM技術員缺少經驗，針對本工程BIM實施內容及管理要求，由BIM顧問對本項目BIM團隊進行交底，由總包公司BIM中心派遣專業人員對團隊進行技術指導及管理。七、BIM模型管理在BIM建模的過程中，必須首先明確項目公共信息的設置要求，確保各方模型能夠正確整合。1、模型坐標系統及基本單位基點、方位、標高和單位2、 基點以坐標原點9、作為項目基準點，建立項目統一軸網、標高的模板文件。3、方位項目北方向和正北方向重合，因此項目北和正北不作調整。4、標高及命名（1）標高命名與樓層編碼、標高數值對應，標高數值以相對標高為準。（2）樓層編碼、標高以設計圖紙為準，保持一致。（3）其他特殊樓層，避難層、機房層、屋面層，機房屋面層等特殊樓層，命名為相應樓層 + 中文命名。5、單位 總圖（組團）原點：坐標原點 片區原點：坐標原點 地塊原點：坐標原點 樓棟原點: 坐標原點 高程單位：m（米） 坐標單位：m（米） 長度單位：（毫米） 標高單位：m（米） 角度單位：（度） 體積單位：m（立方） 面積單位：（平米） 重量單位：t（噸）、kg（公斤10、）6、建模依據（1）、模型搭建依據圖紙等設計文件總進度計劃當地規范和標準業主其他特定要求（2）、模型更新依據設計變更單、變更圖紙等變更文件當地規范和標準業主其他特定要求7、建模流程（1）流程圖（2）流程說明：BIM系統的實施以模型基礎，模型質量的高低對應用結果的正確與否有著重大影響，所以應采取嚴格的建模以及質量控制流程，確保BIM應用成果的正確性。流程說明如下：與項目相關各部門溝通協商，確定建模的整體要求與計劃；準備好建模用的圖紙資料后發送給本項目BIM負責人，BIM負責人接收到圖紙后進行整理，確認圖紙的完整性與符合建模要求；BIM負責人研究收到的圖紙資料，對存在的疑問或問題進行匯總并反饋給設11、計院或者業主對圖紙疑問的答疑；BIM負責人根據圖紙的具體內容并結合BIM實施規范的要求確定具體的建模規則以及人力安排；各參建人員依據圖紙進行模型構建；對于完成的模型由各個建模進人員進行自檢，合格后提交給施工項目進行驗收；項目接收模型后進行檢查驗收，驗收合格則進行存檔交付使用；如不合格則返回進行修改直至合格為止。8、BIM模型顏色規定各個專業的系統、構件劃分標準化后，相應的各個系統、構件的眼色設置也應標準化，以方便模型整合和調試工作。建模前，應根據具體圖紙情況統一各專業、各系統以及各類構件的顏色并形成統一的模型顏色表，該表的格式應參照下表的格式進行創建（系統或構件顏色待收到圖紙后最終確定，管道顏12、色與現場保持一致）。為了專業、系統空間 三者 之間一 致性表達，應采用統色系 標準。 具體 色系 標準 按 RGBRGBRGB值設置，以下 版本作為參考標準 ：9、文件目錄結構文件包含BIM模型以及其他圖紙文件以及記錄文件等。原則：保持圖紙與模型目錄一致。（便于對應模型查找圖紙）具體如下圖所示：以公司利星行為例項目名稱下10、模型的整合平臺以Navisworks為例作為整合平臺。優勢：1）支持打開不同軟件的設計成果，并通過“附加到主模型”功能將不同的部分整合到一個模型內。2）基于3D交互的可視化的瀏覽、漫游等操作，可模擬第一人稱或第三人稱視角下的真實視覺體驗。3）自動化的偵測及匯報手段，即常用13、的“沖突檢測（Clash Detective）” 功能。工程上常用此功能對不同的設計專業或不同的部分進行施工圖綜合檢查，提前解決施工圖中的錯、碰問題，降低施工過程中的浪費。11、模型交付（1）文檔標準：在BIM專業應用過程中所產生的各種分析報告等由Word2007、Excel2007、Powerpoint2007等辦公軟件生成的相應格式的文件，在交付時統一轉換為pdf格式。（2）圖形文件標準：主要是指按照施工項目要求，針對指定位置經Autodesk Navisworks2014軟件進行渲染生成的圖片，格式為pdf（3）動畫成果： BIM專業應用過程中基于Autodesk Navisworks214、014軟件按照施工項目要求進行漫游、模擬并經錄屏軟件錄制生成的avi格式視頻文件，八、基于BIM的技術管理1、深化設計圖紙報審制度及流程設計方及各專業分包基于BIM深化模型在BIM工作協調例會進行方案討論，研究并解決圖紙問題。BIM深化模型修改的內容同步反映到相關專業的深化圖紙上，避免產生新的圖紙間不交圈問題。各專業在提交深化圖紙報批的同時，將各專業的BIM深化模型一同提交報審，設計方及BIM顧問依據設計圖紙對BIM深化模型進行驗證，確保深化設計滿足建筑設計理念與要求，并利用模型更準確的理解深化設計的內容，快速完成對各專業深化圖紙進行審核。2、全程變更BIM模型復核流程各承包商應依據設計單位簽15、認的設計變更類文件和圖紙（包括洽商單等），隨時跟蹤進行模型更新。各分承包商深化設計BIM模型復核流程如圖：各分承包單位模型復核：完成變更模型與原設計模型之間的疊合、碰撞檢查等工作，并提交該項變更的碰撞檢查報告和優化建議報告。總承包單位在服務期間應用BIM模型對各項變更進行分析，量化變更對造價及工期的影響；總承包單位在業主批準進行變更后，應及時對BIM模型進行更新維護。3、BIM模型的整合交付流程施工過程中各承包單位提交的基礎模型或深化設計模型需經過BIM各參與方確認后方可有效，具體流程如下圖：a項目各參與方提交模型應有統一的標準，并對所上傳的模型進行必要的注釋與說明；b項目各參與方提交模型后需16、以郵件方式通知其他BIM參與方確認；c當模型提交并通知項目其他BIM參與方后，其他BIM參與方未在3天內給與回復，則視為其確認模型；d當項目各參與方以郵件或文函方式確認后，該模型方為有效，項目其他參與方可根據此模型進行其他工作。4、現場平面布置動態管理（1）通過BIM模型實現對施工現場平面布置的動態模擬，有助于施工現場的有效管理。根據施工進度安排，分階段進行BIM三維模型建立模擬，借以呈現各主要階段的交通組織規劃、大型設備使用、材料堆場及加工場地、臨建設施使用等是否合理，通過對周圍環境、進場道路的位置、施工現場機械設備以及建筑材料的堆放，現場施工防火的布置等的全方位模擬等情況，可以更有效的對施17、工現場進行綜合規劃與管理，以保證工程施工合理有序地進行。（2）在基坑施工階段，提交基坑BIM模型。地下結構開始進行施工，塔吊布置完成，鋼筋加工棚、材料堆場確定后，提交場地平面布置應用視圖和場地工作面排布應用視圖。主體結構施工階段，每月提交主體建筑進度應用視圖和變更應用視圖。5、進度模擬（1）實施目標運用BIM技術，對土建、機電、鋼結構等專業施工進度進行模擬，進行風險預警，保障工程如期進行。（2）實施內容本工程在施工過程中需要多專業相互配合、合理分工、協同作業，因此施工進度管理尤為重要。通過Revit建立BIM模型，運用Navisworks進度模擬，導入施工進度計劃Project文件，將BIM模型與工程施工進度計劃鏈接起來，使工程施工進度通過4D動態模擬形式展現出來。將現場實時進度信息與模型效果進行對比，快速實現對實施效果偏差的綜合分析，通過著色預警，及時制定相應的進度調整措施。當施工進度計劃調整模型隨之自動變更，通過模型模擬對計劃直觀表現，合理的安排材料采購、加工、運輸等工作。（3）實施計劃在總包施工進度計劃Project審批完成后，立即將BIM模型與Project文件在Navisworks中進行連接，隨施工進度分層、分流水段進行施工進度模擬。周進度用三維圖片的方式進行，月進度用動態的模型方式進行。