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1、福建省電力調度通信中心土方開挖補充施工方案編制： 審核： 審批： 福建六建建工集團公司福建省電力調度通信中心項經部2004年8月目 錄一、工程概況1二、編制依據1三、施工布署1四、工期計算3五、進度計劃4六、技術安全措施4七、試挖部份土方施工方案5八、鋼支撐的拆除6九、施工平面示意圖6土方開挖補充施工方案一、工程概況本次由于設計增設了第二道加固鋼管支撐，按設計院的鋼支撐加固方案的補充說明，目前僅安裝南北走向的靠東側的三條鋼管支撐，鋼管支撐設置于標高-9.8m(鋼管中心)。應業主要求，依據建科院的基坑階段性監測報告，經設計院、監理單位同意認可，一致認為目前基坑支護、周邊建筑物及坑頂周邊土等變形已2、趨于穩定，故可進行下一階段的土方開挖。本次土方開挖量約為4萬m3，挖至設計基底標高，土質自上而下為淤泥、中砂（局部）、粉質黏土。二、編制依據 1、中國東北設計院關于福建省電力調度通信中心地下室基坑支護的復工意見； 2、福建省電力調度通信中心地下室基坑支護工程鋼支撐結構平面布置圖； 3、福建省電力調度通信中心地下室基坑支護工程鋼支撐加固方案的補充說明； 4、工程例會紀要。三、施工布署東側液化淤泥夾砂層以人工開挖配以挖掘機裝車、汽車外運，將土挑至中間的十字梁下位置，由挖掘機裝車運走。其余大部份土方以機械開挖為主，承臺、地梁土方隨開挖進度配置100名左右工人(視現場情況再行增減)緊跟其后開挖，反壓土3、及收尾部份用人工開挖。1、臨時道路的設置道路利用前期的道路，即南門、中門、北向偏西處各設一條道路，并與坑外道路共同形成閉合圈，且與東側的臨時堆土點相連。并在挖土點設置自卸汽車的磚渣轉盤，半徑為6m，厚度50cm。道路的做法：用磚渣土回填，厚度50cm，路面寬作6m，坡度為1:4，道路兩側按1:1.5放坡，過鋼管支撐處用砂回填密實，管面上填砂至少30cm厚且用鋼板鋪后才能行車。2、臨時堆土點的設置堆土點設置在臨時道路的東側位于南北走向的十字支撐梁下方的鋼管支撐空格地方。3、施工方法土方開挖遵循著從東向西、由南往北的原則開挖。、工人在東側一字排開挖土并將土方人工挑運至臨時堆土點，承臺、地梁也緊跟著4、一起開挖，方法同前。、人工東側部份開挖結束后，開始機械開挖，從東向西開挖至臨時道路處，再由南經北，最后收尾在北向的臨時道路處。反壓土及收尾土方采用人工開挖、塔吊配合。4、東向液化淤泥夾砂層的開挖方法：采取分塊人工開挖，桶裝肩挑至臨時堆土點，由挖掘機挖走，如遇到塌方應采用堆圍砂袋或支擋板，分塊開挖到位后立即跟進承臺與磚模、墊層的施工，也可采用逆作法施工即先進行墊層施工，留承臺位，同時梁位每隔4m予以連片(兩個承臺中間)，連片寬度約1m，連片下的土方待兩側磚胎模形成后再人工開挖。連片相當于支承層的作用，采用與墊層混凝土同標號的混凝土澆筑。5、南面、北面、特別西面在挖到接近坑底，留出8m寬、3m高的5、反壓土，等到大面積墊層封完，采用人工跳挖、封底。反壓土預留位置見附后平面圖。6、東向淤泥夾砂層土方施工完成后，所挖出的土方采用汽車外運，然后分三步施工：第一步：從東向西逐步向臨時道路開挖，開挖過程中，中部挖掘速度應比南、北兩端的挖掘速度要快，基本上要形成一個弧線或折線，同時，南向部份也向北往南門處的臨時路挖，反壓土按平面圖留置。第二步：剩下的土方主要是臨時路所包圍內的土方及四周的反壓土。先用長臂(7.5m)挖掘機完成道路之間的空位土方，再將中站的臨時道路削掉，余下反壓土，同時連接南門和北門的道路出相應降低下至標高-10.5米處，另外：南向的反壓路先慢慢蠶食，盡量采用挖掘機挖。第三步：先挖南門處6、的臨時路，然后向北退出基坑。反壓土的挖法：用蠶食的方法慢慢跟進，盡量用機械開挖，如果變形量超出設計值(測斜管位移連續三天大于5mm/d、冠梁頂水平位移及地面沉降連續三天大于4mm/d)，則應停止作業，或采用繼續反壓或加固。7、排水措施：沿基坑底四周待砼墊層完成后用磚砌明溝組織排水，每向及角部預留集水井，集中抽至坑底明溝，經沉淀后排入市政排水溝。四、工期計算目前場地中，人工挖土部份約為7450m3，其中液化淤泥夾砂層的土方量約為3450m3(東向偏北計算至主樓邊)，反壓土為4000m3，機械開挖土方量約為32800m3，其中回填砂約100 m3。承臺地梁6500 m3，機械開挖每天1500m3，7、人工開挖每天600m3。工期計算如下： 液化淤泥夾砂層工期：34506006天 機械開挖工期：32800150022天 反壓土由于采用跳挖法施工(每隔10m)，無法進行大面積開挖，故安排工期25天，其中10天與機械挖穿插進行。五、進度計劃日歷天 項目1020304050液化淤泥夾砂層6天機械挖土22天反壓土開挖25天砼墊層40天注：本次進度計劃考慮三道鋼管撐支護加固后的土方開挖。六、技術安全措施 1、過鋼管支撐處臨時道路上要鋪12厚以上的鋼板，管槽回填砂兩端用砂袋填壓封堵。2、項經部每天派專人觀測砼支撐梁的水平位移及沉降，如有異常情況應及時通知業主，設計、監理等單位。3、業主委托監測單位每天至8、少應對基坑變形觀測一次。開挖初期(七天內)必須增加基坑監測的觀測次數(每天2次)，并將監測結果通過監理反饋給項經部以及參建各方的主體單位。4、南、西、北三向應留置反壓土，反壓土底寬8m，高3m，反壓土最后開挖并應跳挖，即間隔10m挖10m(見反壓土跳挖施工示意圖)。5、挖到基底標高后，從現在試挖出的土質來看，不會出現管涌現象，若出現此現象，則在該處每向挖1m，挖深50cm左右，先用大石塊或砼塊填壓，再用C20混凝土快速澆搗壓住水頭。6、開挖過程若出現險情的處理方法：當位移或測斜管提供的數值超過設計院提出的限值時，應立即通知設計、監理、業主采取加固措施。鋼管撐的準備工作：材料：首先應準備23根鋼9、管撐材料，約200m60912的鋼管，再在開挖過程中應及時焊好各道鋼管支撐位置(即原混凝土支撐鋼格構柱處)的角處架及圍檁。人員：應準備能同時焊兩道鋼管撐的人員(約20名焊工)。機械：電焊機應備足，在西南角塔吊服務不到的地方，還應準備卷揚機或葫蘆，以備轉運鋼構件。其它：現場準備的各種材料、機械設備等其停滯費由業主承擔。七、試挖部份土方施工方案 試挖部份：910.1軸AD2軸范圍內的底板，9.1B、B.1、C.1、D.1軸的土方，土質為淤泥夾砂土。 土方量約為1100m3。 擬派50人進行開挖，并視現場實際情況進行增減人員，從東南角開始開挖，開挖的土方堆放在西向(中間十字支撐梁西附近)曬干，擬用810、天完成(詳見試開挖土方施工平面示意圖)。 第一天：挖B軸以南4m向南，約150m3(挖至底板底)，在D2軸上部做南向排水明溝。并用砂袋反壓入土以止北側土塌方。 第二天：挖B軸以南(挖至底板底)，約150m3，跟進做1010.1軸AB軸之間的底板墊層及梁的傳力帶(傳力帶寬1m)，梁位、承臺位置預留。 第三天：挖B.1軸以南土方(挖至底板底)，約150m3，跟進做東向排水溝BB.1軸間的墊層及梁的傳力帶。 第四天：挖B.1軸以北1.7m范圍內(挖至底板底)，及9.1B軸承臺，約150m3，跟進做墊層及梁的傳力帶，承臺磚胎模。 第五天：挖C.1軸以南5m范圍內土方及B.19.1軸承臺土方，約150m11、3，跟進砌明溝、墊層及B.19.1軸承臺磚胎模。 第六天：挖C.1軸以北土方，約170m3。 第七天：挖試挖部份最后土方至墊層底，并開挖9.1C.1、D.1軸處承臺土方，約180m3，跟進砌東側明溝、墊層及承臺磚胎模。 承臺土方開挖方法：用砂袋壘起比磚模外沿每邊出250，尺寸約為45004300范圍，然后采用逆作法挖土，即挖一截土，砂袋壓入一截直至承臺底，最后再封底，砌磚模。八、鋼支撐的拆除 待底板混凝土全面澆筑完成，且強度達到設計要求(包括支承層)后，先拆除最靠東側的一條鋼支撐，再依次向西拆除另二根。拆除過程應跟蹤觀察圍護結構的變形，一旦出現超過設計的允許量，馬上停止拆除工作，并立即通知設計、業主、監理單位，進行加固處理。九、施工平面示意圖