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I12.6分配梁I12.6豎向位移(mm)最大位移13mm(中腹板下),貝雷梁支點處位移12 mm最大相對位移1mm950/400=2.375mm，滿足要求。I12.6應力圖(Mpa)最大應力40MPa，滿足要求。4.3.5. 426mm10mm鋼管立柱豎向位移(mm)內力圖(t)最大軸力45t應力圖(Mpa)最9、大應力82MPa，滿足要求。 4.3.6.擴大基礎地基承載能力計算根據支反力可知，基礎受力為：最大支反力78t擴大基礎自重為：G=1.01.02.6=2.6地基承載力=P/A=(78+2.6)/(1.01.0) =80.6t/m2=0.8Mpa 即要求地基承載力不小于0.8Mpa基礎澆筑采用C30混凝土其抗壓強度為30 Mpa，根據鋼支撐法蘭盤材料特性截面面積為0.25m2可得：=P/A=(78+2.6)/(0.25)/100=3.2Mpa30Mpa 混凝土強度滿足要求擴大基礎置于基巖上,地基承載力滿足要求。4.4結論經計算，現澆支架各構件受力均小于其承載力，結構受力安全。5、組合支架的預壓試10、驗5.1根據本橋現澆箱梁的結構特點，采取全橋跨度進行半幅預壓的形式，在施工過程中將涉及到的荷載形式：1）Q1箱梁自重荷載，新澆筑的砼密度取2600kg/m3；2）Q2-箱梁內膜、外膜、底模支撐、及外膜支撐荷載；3）Q3-施工人員、施工材料、機具荷載；4）Q4-振搗砼時產生的荷載；5）Q5-新澆砼時對側模的壓力；6）Q6-傾倒砼時產生的水平荷載。半幅箱梁砼+鋼筋總荷載為392.84T，按設計交底要求，施加的預壓荷載應為結構物荷載的1.1倍，為了消除地基在砼澆筑時的沉降，擬采用1.2的荷載系數，故本工程半幅中跨的預壓荷載為399.72T。且荷載時間適當加長。2）荷載分布：翼板處荷載施加為14kn/11、m2;底板范圍內取均布荷載27.5KN/m2。5.2預壓荷載的選擇及運輸方式5.2.1、采用加工梁體的鋼筋及水箱作為預壓材料，進行全橋預壓，保護主梁和V撐。預壓荷載按鋼筋砼的自重和施工人員以及設備、材料荷載總和考慮。具體預壓荷載采用箱梁自重的1.1倍。箱梁砼+鋼筋總荷載為392.84T；荷載試驗需要的材料重為：399.72t。由于施工鋼筋重量有限，只能用水箱增加荷載直至滿足預壓荷載需要。5.2.2、預壓前在底模上鋪設一層彩條布，然后鋪設方木，防止鋼筋、沙袋磨損底模表面。5.3加載與卸載加載及卸載材料使用吊車起吊。加載順序按060%80%110%分級進行。加載時應從縱向跨中開始向支點對稱布載，每12、級加載完成后應停止下一級加載，進行沉降監控觀察，12小時平均沉降量小于2mm才能進行下一次加載。支架預壓可以一次性進行卸載，預壓荷載應對稱、均勻、同步進行卸載。荷載布置詳后附圖5.4預壓監測：5.4.1監測內容支架預壓應監測一下內容：（1） 加載前監測點的高程（2） 每級加載后監測點高程（3） 加載至110%后每間隔24h監測點的高程（4） 卸載6h后監測點的高程5.4.2監測點的設置在承重支架搭設、底側模安裝完畢后，為進一步檢驗支架的整體穩定性和安全性，測算出較合理的變形沉降值，選擇進行荷載預壓，并在箱梁跨度的1/4L、1/2L、3/4L以及V撐段1/4L等處三排設置50個觀測點，每排的內外13、側各設置2個點（在箱梁腹板模板上方地基以上50cm立桿處分別布設）5.4.3監測點成果分析卸載完成后，再次復測各控制點的標高，得出支架和地基的彈性變形量 （等于卸載后標高減去持荷后標高），用總沉降量（即支架持荷后穩定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量，地基以上50cm立桿處的觀測點主要觀測地基是否均勻沉降，預壓完成后根據預壓成果調整施工預抬值6、危險源識別與監控6.1 支架事故的類型（1）整架傾倒或局部垮架；（2）整架失穩，垂直坍塌；（3）人員從支架上高處墜落；（4）落物傷人（物體打擊）；（5）不當操作事故（閃失、碰撞等）；（6）觸電事故6.2 引起事故的危險源及相14、關措施6.2.1 整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架1）引起事故的主要原因沒有進行受力構件的安全承載力計算或計算不合格。構架缺陷：構架缺少必要的結構桿件，未按規定數量、要求搭設等。在使用過程中任意拆除必不可少的桿件。構架搭設尺寸過大、承載力不足或設計安全系數取值不夠與嚴重超載。地基的不均勻沉降。使用材料不符合方案及規范，造成部分受力構件達不到要求。2）采取的相關措施施工前編制專項安全施工方案，有計算書，并經過審批。施工前，應對相關人員進行詳細的技術交底。支架基礎必須達到設計地基承載力。搭設過程中嚴格按照施工技術方案給定參數進行搭設，禁止私自對搭設尺寸、搭設結構進行調整。 加強材料的檢查驗收。6.2.15、2 人員從支架上高處墜落1）引起事故的主要原因不適合進行高空作業的人員進行高空作業。不按要求配戴安全帶。施工人員違章作業，違章指揮。作業層未按規定設置圍擋防護。作業層未滿鋪腳手板或腳手板與墻之間的間隙過大。腳手板和桿件因擱置不穩、扎結不牢或發生斷裂而墜落。不當操作產生的碰撞或閃失等。2）采取的相關措施施工前對高空作業人員進行檢查，禁止不適合的人員時行高空作業。加強安全教育及安全檢查。作業層嚴格按照相關專項措施及安全規范要求設置圍擋防護。腳手板選材應滿足規范要求，作業層腳手板應滿鋪，并且擱置穩當，綁扎牢固。作業層禁止多人同時操作作業，防止操作不當產生的碰撞或閃失等事故的發生。6.2.3 落物傷人16、（物體打擊）1）引起事故的主要原因在搭設或拆除時，高空拋投構配件，砸傷工人。架體上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人。整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸傷工人。不按順序拆除、拆除時上下處于同一垂直面內作業2）采取的相關措施支架搭設或拆除時，操作人員應配備專門的工具包，防止手頭工具掉落，對下方人員造成傷害。在搭設或拆除時，嚴禁高空拋投構配件，應通過安全通道進行構配件的上下運送。架體在正常使用過程中，禁止在架體上堆放支架構配件或其他雜物。如需臨時堆放時，應堆放在受其他部位施工影響較小、架體穩固的位置，并且對堆放物進行必要的固定。嚴格按照措施要求搭設尺寸進行搭設，防止因搭設尺寸不滿足而導致架體傾倒、坍塌17、，引發不安全事故發生。6.2.4 不當操作事故1）引起事故的主要原因用力過猛，致使身體失穩。擁擠碰撞。集中多人搬運或安裝較重構件。架面上的冰雪未清除，造成滑落。2）采取的相關措施支架上操作人員均需佩戴安全帶、安全帽、防滑鞋等用具，防止操作過程中用力過猛，致使人員站立不穩發生不安全事故。同一作業層上施工人員不可過多，以彼此操作互不影響為原則。集中多人搬運或安裝較重構件時，應在專門指揮人員的指揮下進行。冰雪天氣，應停止支架上施工。冰雪過后，應檢查支架上有無覆冰或積雪，在確保安全后，方可進行架上施工。6.2.5 觸電事故1）引起事故的主要原因電源線嚴禁亂拖亂放，直接捆綁在鋼管支架上。 使用手持式電動18、工具時，未按規定穿、戴絕緣防護用品；2）采取的相關措施規范施工用電，嚴格遵守施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）的各項規定；教育工人正確使用用電防護用品6.2.6 其他傷害1）引起事故的主要原因在不安全的天氣條件（六級以上大風、雷雨和雪天）下繼續施工。在長期擱置以后未做任何檢查的情況下重新投入使用。2）采取的相關措施在不安全的天氣條件（六級以上大風、雷雨和雪天）下，應當停止施工。長期擱置的支架在重新投入使用前，需對支架重新進行驗收、檢查，防止支架管件銹蝕、松動、脫落等造成不安全事故的發生。6.3 危險源的監控（1）支架的構配件材料的材質，需具有廠家相關資質文件及經國家檢測中心檢19、測合格證等文件，方可進行使用。因此需對支架材質進行監控。（2）對支架的構架和防護設施承載可靠和使用安全進行監控。（3）對支架的搭設、使用和拆除過程進行監控，堅決制止亂搭、亂改和亂用情況發生。（4）加強安全管理，對施工環境和施工條件進行監控。7、安全組織保障體系項目部成立以項目經理為組長的安全生產管理領導小組，項目總工為副組長，各部門和施工隊負責人及安全員為組員。項目經理負責主持安全管理領導小組工作。工區成立相應組織，設專職安全員，工班設兼職安全員，負責各項安全工作的落實，做到有組織、有計劃地進行預測，預防事故的發生。建立項目部、施工隊和班組三級組織體系，嚴格運行各項制度，系統管理，做到令行禁止20、。安全組織機構見圖7-1。項目經理項目總工工程管理部綜合辦公室質檢部安全保衛部材料物設部預算部各施工隊隊長、專職安全員各工班（組）長、兼職安全員操作人員自檢、互檢、交接檢試驗室領導小組組長：項目經理：領導小組副組長：項目總工程師： 領導小組成員：管理人員：施工遵循“安全重于泰山、抓生產必須抓安全，以安全促生產”的指導思想，按照“五項”(綜合治理、管生產必須管安全、一票否決權、從嚴治理、標準化管理)原則，充分認識“領導是關鍵、教育是前提、設施是基礎、管理是保證”，建立、健全安全保證體系。安全保證體系見圖7-2。防責任行車重大、大事故組織保證目標保證制度保證工作保證項目經理項目總工杜絕較大（及以上21、）生產安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通事故；杜絕較大（及以上）火災事故；控制和減少一般責任事故。力保安全“零事故”。基礎工作防范重點各級領導分工責任包干保落實配齊安全檢查機構和人員各部門按職能分工做好工作建立群體保安全格局作業班組做好崗位安全工作開展安全預想、預測、預防工作抓好安全宣傳教育工作加強安全培訓考試合格上崗加大安全防護用品資金投入嚴格執行民工安全管理規定防高空墜落事故防機具設備傷害事故安全責任制安全例會制危險源控制方案制事故處理報告制安全管理臺帳記錄制安全違章隱患處罰制安全文明標準工地建設制班前安全講話制安全技術交底制安全交接班制安全掛牌制安全檢查制安全保證體系質檢部部長安全責任22、制綜合辦公室主任安全責任制材料物設部部長安全責任制項目經理安全責任制總工程師安全責任制安全保衛部部長安全責任制工程管理部部長安全責任制防挖斷地下管線事故防物體打擊事故防人身傷害事故防雷電、防洪(汛)、防觸電防火災、中毒、交通事故預算部部長安全責任制架子隊隊長安全責任制架子隊技術負責人安全責任制施工班組長安全責任制8、安全保證措施8.1 安全管理措施（1）成立安全領導小組項目部成立箱梁施工安全領導小組，落實責任，確保責任到人，并制定專門的考核辦法，定期進行考核。項目部由項目經理任組長，項目總工任副組長，施工員、施工隊工長、安全員任組員。 組 長：項目經理 副組長：項目總工 組 員：施工員、專職安23、全員 （2）組織安全教育培訓及風險告知加強施工人員基本素質控制。要求參與作業人員身體健康、年齡不超過45歲。在施工前，安全主管部門結合本方案編制教育培訓資料及安全風險告知書，對作業人員進行教育培訓，并簽字確認。（3）保證資金投入建立完善的專項安全生產費用計劃、使用制度，保證必要的資金投入，為從業人員辦理人身意外傷害保險，采購必要的合格安全防護設施及勞動保護用品。（4）加強安全監督檢查加強安全監督檢查，作業過程中，分部專（兼）職安全員現場全過程跟蹤，監督安全措施的落實。（5）充分做好應急準備安全主管部門應組織現場人員對應急預案進行演練并充分準備有關應急物資。預案包括高處墜落、塌方、物體打擊、中毒24、窒息等，應急物資：救生軟梯、呼吸器、常用創傷、中暑藥品等。8.2 架子搭設安全措施（1）支架搭設或拆除人員必須由符合相關部頒發的特種作業人員安全技術培訓考核管理規定經考核合格，領取特種作業員操作證的專業架子工進行。（2）凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業的人員，均不得從事架子作業。配備架子工的徒工，在培訓以前必須經過醫務部門體檢合格，操作時必須有技工帶領、指導，由低到高，逐步增加，不得任意單獨上架子操作。要經常進行安全技術教育。凡從事架子工種的人員，必須定期(每年)進行體檢。（3）支架支搭以前，必須制定施工方案和進行安全技術交底，并報請上級部門批準，向所有參加作業人員25、進行書面交底。（4）操作小組接受任務后，必須根據任務特點和交底要求進行認真討論，確定支搭方法，明確分工。在開始操作前，組長和安全員應對施工環境及所需防護用具做一次檢查，消除隱患后方可開始操作。（5）架子工在高處(距地高度2m以上)作業時，必須佩帶安全帶。所用的桿子應栓2m長的桿子繩。安全帶必須與已綁好的立、橫桿掛牢，不得掛在鉛絲扣或其他不牢固的地方，不得“走過檔”(即在一根順水桿上不扶任何支點行走)，也不得跳躍架子。在架子上操作應精力集中，禁止打鬧和玩笑，休息時應下架子。嚴禁酒后作業。（6）遇有惡劣氣候(如風力五級以上，高溫、雨天氣等)影響安全施工時應停止高處作業。（7）遞桿、拉桿時，上下左右26、操作人員應密切配合，協調一致。拉桿人員應注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子，下方遞桿人員應在上方人員接住桿子后方可松手，并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料，大繩必須堅固，嚴禁在垂直下方3m以內拉大繩吊料。使用機械吊運，應設天地輪，天地輪必須加固，應遵守機械吊裝安全操作規程，吊運杉板、鋼管等物應綁扎牢固，接料平臺外側不準站人，接料人員應等起重機械停車后再接料、解綁繩。（8）未搭完的一切支架，非架子工一律不準上架。架子搭完后由施工人會同架子組長以及使用工種、技術、安全等有關人員共同進行驗收，認為合格，辦理交接驗收手續后方可使用。使用中的架子必須保持完整，禁止隨意拆、改支架或挪用腳手板；必須拆27、改時，應經施工負責人批準，由架子工負責操作。（9）所有的架子，經過大風、大雨后，要進行檢查，如發現傾斜下沉或偏移應及時修理。（10）鋼管架應設置避雷針，分置于外架四角立桿之上，并聯通大橫桿，形成避雷網絡，并檢測接地電阻不大于30。8.3 架上作業時的安全注意事項（1）作業前應注意檢查作業環境是否可靠，安全防護措施是否齊全有效，確認無誤后方可作業。（2）作業時應注意隨時清理落在架面上的材料，保持架面上規整架面上清潔，不要亂放材料、工具，以影響作業的安全和發生掉物傷人。（3）在進行撬、拉、推等操作時，要注意采取正確的姿勢，站腳根，或一手把持在穩固的結構或支持物上，以免用力過猛身體失去平穩可把東西甩28、出。在支架上拆除模板時，應采取必要的支托措施，以防拆下的模板材料掉落架外。（4）當架面高度不夠、需要升高時，一定要采用穩定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過50厘米；超過50厘米時，應按搭設規定升高鋪板層。在升高作業面時，應相應加高防護設施。（5）在架面上運送材料經過正在作業中的人員時，要及時發出“請注意”、“請讓一讓”的信號。材料要輕擱穩放，不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。（6）嚴禁在架面上打鬧戲耍退著行走和跨坐在外防護橫桿上休息。不要在架面上搶行、跑跳，相互避讓時應注身體不失衡。（7）架設材料要隨上隨用，以免放置不當時掉落。（8）每次收工以前，所有上架材料應全部搭設上，不要存留在架上，而29、且一定在形成穩定的構架，不能形成穩定構架的部分應采取臨時撐拉措施以加固。8.4 架子拆除安全措施（1）拆除前，工長要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。（2）拆除前，班組要學習安全技術操作規程，班組必須對拆架人員進行安全交底，交底要有記錄，交底內容要有針對性，拆架子的注意事項必須講清楚。（3）拆架的高處作業人員應戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等安全防護用品。（4）拆架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。（5）架子拆除程序應由上而下，按層按步拆除。先清理架上雜物，如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭30、的桿子。剪刀撐不準一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐拆到哪一層。（6）拆桿和放桿時必須由2-3人協同操作，拆較長桿件時，應由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩拿牢后，上方人員才準松手，嚴禁往下亂扔腳手料具。（7）拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應指派一個責任心強、技術水平高的工人擔任指揮，負責拆除工作的全部安全作業。（8）拆架時有管線阻礙不得任意割移，同時要避免踩在滑動的桿件上操作。（9）拆架人員應配備工具套，手上拿鋼管時，不準同時拿板手，工具用后必須放在工具套內。（10）拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方，嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。（11）拆架人員要穿戴好個人勞保用品，不準31、穿膠底易滑鞋上架作業，衣服要輕便。（12）拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進行安全技術交底。（13）拆下來的碗扣支架要隨拆、隨清、隨運，分類、分堆、分規格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹。（14）嚴禁架子工在夜間進行架子搭拆工作。未盡事宜工長在安全技術交底中做詳細的交底，施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯系，以便及時糾正。（15） 如遇強風、大雨、雪、霧等特殊天氣，不應進行支架的拆除，嚴禁夜間拆除。8.5 高空作業安全措施（1）作業人員必須定期進行身體檢查，對不適宜高處作業的人員，如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。（2）作業人員上下腳架要安32、設爬梯，不得攀登支架上下，更不允許乘座非乘人的升降設備上下。（3）支架臨空處應設置欄桿或掛安全網等防護設施。（4）安全網在使用前，應按規定進行試驗，合格后方準使用。（5）高處作業區的風力為六級（包括六級）以上時，在攀登和高處等作業中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設施，嚴禁在腰間佩戴安全帶，而不在固定的設施拴掛鉤環。（6）高處作業所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋（套）內。上下傳遞物件禁止拋擲。（7）沒有安全防護設施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業。高處作業與地面聯系，應設通訊裝置。并專人負責。8.6 其它安全技術措施（1）支撐架在搭設過程中，嚴格把好基33、礎、材質、間距、支撐、連接、防護、承重、鋪板、上下通道、驗收等十道關；（2）支撐架立桿的構造應符合以下規定：1）每根立桿底部應設置底座或墊板；2）支架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應固定在離地不大于200mm處的立桿上。3）支架底層步距嚴格按方案步距搭設；4）立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接；5）支架立桿應豎直設置，2m高度的垂直允許偏差為15mm；6）設在支架立桿根部的可調底座，當其伸出長度超過300mm時，應采取可靠措施固定。（3）剪刀撐的構造必須符合：1）每道剪刀撐跨越立桿的根數、傾角符合規范要求，豎向、水平剪刀撐的搭設應符合高支摸體系的相關要求；2）剪刀撐34、斜桿的接長宜采用搭接，搭接時必須采用對接扣件連接；3）剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。（4）作業層及作業平臺上的施工荷載應符合計算要求，不得超載，不得集中堆放模板、鋼筋等物料。作業層及作業平臺的臨邊要設置符合規范要求的防護欄桿，并按規范要求設置擋腳板；（5）混凝土輸送管不得固定在支撐架上；支撐架應為獨立的系統，禁止與物料提升機等起重設備鋼結構架體機身及其附著設施相連接； （6）支撐架在使用期間，嚴禁擅自拆除支撐架結構桿件；如需拆除必須經修正施工方案并報請原方案審批人批準，確定補救措施后方可實施；（7）支撐架搭設完35、后，應對支撐架進行檢查驗收，驗收由項目負責人組織，驗收人員應包括施工單位和項目兩級技術人員、項目安全、質量、施工人員，監理單位的總監和專業監理工程師；驗收合格，經施工單位項目技術負責人及項目總監理工程師簽字后方可使用；（8）支撐架在使用過程中，要有專人對支撐架進行觀測，發現基礎下沉、桿件變形、防護不全、拉接松動等，必須立即停止使用，撤離作業人員，并采取相應的加固措施；（9）支撐架拆除時，嚴禁將拆卸的桿件向地面拋擲，應有專人傳遞至地面，并按規格分類均勻堆放；（10）支撐架搭設和使用及拆除過程中，地面應設置圍欄和警戒標志，并按GB/T3608-2008標準設置水平防護；同時派專人看守，嚴禁非操作人36、員進入作業范圍；（11）施工現場使用的各類建筑機械必須嚴格執行建筑機械使用安全技術規程（JGJ332001）的各項規定，并堅持做好“十字”作業；起重開關必須靈活、準確，嚴禁使用搬把開關，宜使用控制開關；有傳動的機械，傳動部分必須配齊安全防護罩；施工現場起重機械的吊勾必須有彈簧式防脫勾裝置；施工現場機械設備的檢查必須嚴格執行施工現場機械設備檢查技術規程（JGJ160-2008）的規定；特種設備操作人員必須持證上崗；（12）電焊機二次線的地線不得采用金屬構件或結構鋼筋代替；電焊機的二次線必須匹配，并不得破損；（13）手持式電動工具使用的末級開關箱中的漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于15mA，額37、定漏電動作時間不應大于0.1s；其負荷線插頭應具備專用的保護觸頭，并采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜，不得有接頭；使用手持式電動工具時，必須按規定穿、戴絕緣防護用品；（14）施工現場臨時用電的電源線嚴禁亂拖亂放，也不準直接捆綁在鋼管等金屬架上，且必須絕緣良好（嚴禁使用只有一層絕緣的裸線），并有防磨損、防斷、防潮等保護措施；（15）施工用電嚴格遵守施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）的各項規定；（16）支撐架搭設人員屬登高特種作業人員，除持證上崗外，還必須接受高處作業安全知識教育和遵章守紀教育，經考核合格及身體檢查合格后方可從事登高作業；（17）年齡未滿18周歲者和女性、患有心臟38、病、貧血病、高血壓病、低血壓病、癲癇病及其他不適于高空作業的病癥者及灑后等不得從事支撐架施工作業； （18）夜間大風、大雨等惡劣天氣禁止模板支架施工作業。（19）施工中嚴格遵守建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）的規定，采取有效措施，杜絕施工噪聲擾民；（20）施工現場應制定嚴格的消防制度；動火必須辦理行政審批手續和制定監控措施；動火人員必須持證上崗。8.7 支架的監測監控為了保證支架的搭設及使用過程中的安全，必須對支架架進行監測。(1) 監測項目包括：基礎沉降、支撐架變形監測。(2)監測的方法及測點布置1）基礎沉降監測：在每跨箱梁荷載最大部位（斜撐與箱梁結合處）及基礎臺階邊緣每隔5m布39、置1個監測點。利用本工程的高程坐標系統采用經緯儀對監測點進行持續的沉降觀測。2）支撐架變形監測：當支撐架搭設完成后，在每跨箱梁荷載最大部位（橫隔梁及腹板下）支架的頂層立桿上每5m設置1個變形監測點，利用本工程的坐標系統采用全站儀對監測點進行持續的沉降觀測。 (3) 監測頻率:在支架搭設期間，一般監測頻率不超過3天/次5天/次，在支架使用期，一般監測頻率不超過10天/次15天/次。注意對處于邊坡邊緣的監測點進行重點監測。（4）監測報警限值當支架基礎累積沉降量大于40 mm、最大沉降速率大于2.5mm/d、并在使用過程中持續持續較大的變化時，進行報警；當支架監測點累積沉降量大于35mm、最大沉降速率大于2mm/d、并在使用過程中持續持續較大的變化時，進行報警。（5）如出現監測報警，應停止搭設或使用支架，對支架進行檢查，查明原因，并對其進行處理完成并經檢查驗收合格后，方可繼續搭設或使用支架。8.8 安全應急預案 針對本工程的實際情況編制了專項的安全應急預案，本方案中不再重復編制。