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1、目 錄1、工程概況21.1、工程概述21.2、地質狀況22、樁基施工32.1樁基定位及孔口護圈澆筑32.2孔樁開挖42.3樁基中心位置檢測62.4護壁施工62.5孔樁除渣72.6孔外排水82.7終孔檢查82.8樁基鋼筋籠制作安裝92.9超聲波檢測管安裝92.10安裝串筒或導管102.11樁基混凝土澆筑102.12樁成品檢測、驗收133、總體進度計劃安排134、主要資源配置134.1施工人員配置134.2施工機械設備配置計劃145、工程質量主要控制措施155.1原材料的檢驗控制155.2工地實驗室的配置165.3檢測項目及方法165.4施工過程中的質量控制176、資金計劃187、安全、環保及文明2、施工187.1施工安全187.2環境保護197.3文明施工198、冬季施工保證措施19挖孔灌注樁首建工程施工方案1、 工程概況1.1、工程概述K193+150沙灘II號大橋，跨徑組合為（540+540+440）m,上部采用裝配式預應力混凝土連續T梁，40m跨徑T梁橫向由3片中梁+2片邊梁組成；下部采用柱式墩、門式空心墩、預應力蓋梁，柱式肋式橋臺，基礎均為樁基礎。橋梁起點樁號為K192+865.25，橋梁終點樁號為K193+434.75,橋梁全長569.5m。本橋平面位于R=2550m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面位于R=25000的豎曲線上；其橋墩、橋臺均按照徑向布置，橋梁交角為93、0。沙灘II號大橋孔樁88根，共計1388m，樁基長11m-20m，樁基孔徑分別為1.5m、1.6m、1.8m、2m、2.2m等，涉及混凝土工程量3200m3，鋼筋制安工程251噸。根據現場情況及勘查，我部選定沙灘II號大橋右幅5#墩1#樁基為灌注樁首建工程，此樁基孔徑為1.6m，C25混凝土工程量為30.2 m3，鋼筋制安工程2.33t。1.2、地質狀況該區內地層巖性簡單，上覆蓋層主要為可塑紅粘土，下伏基巖為白云質灰巖。本區廣泛分布以灰巖、白云巖為主的碳酸鹽巖地層，其次為碎屑巖，在河谷階地零星分布松散巖類。根據含水層巖性、地下水賦存條件及水動力特征等，路線走廊帶內地下水可分為松散巖類孔隙水、4、碎屑巖基巖裂隙水、碳酸鹽巖巖溶水三類，期間所夾的頁巖、泥巖等起區域隔水作用，為相對隔水層。2、樁基施工人工挖孔樁施工工藝流程：測量放樣及定樁位 孔口護圈澆筑開挖第一節孔樁 樁基中心位置檢測 放置附加鋼筋、支護壁模板 澆筑第一節護壁混凝土 安裝運輸架 安裝電動卷揚機 安裝活底吊桶 安裝照明燈、通風機、水泵等 開挖吊運第二節孔樁土石方 放置附加鋼筋、支護壁模板 樁基中心位置檢測 澆筑第二節護壁混凝土 依次往下循環作業 孔樁開挖完成 檢查驗收孔樁 鋼筋籠加工、安裝 安裝混凝土串筒 澆筑孔樁混凝土 樁基成品檢測、驗收。2.1樁基定位及孔口護圈澆筑樁頂周邊找平后，用全站儀測量出各樁基中心精確位置，埋設中5、心樁，以中心樁為圓心，樁基直徑為內徑，加上護壁厚度進行樁基開挖。采用與樁基同標號的混凝土澆筑樁頂護體及頂節護壁混凝土。護壁厚度不得小于10cm，護壁砼強度為C25，孔口護圈澆筑比地面高30cm（以防止雜物及邊石跌入孔內，對施工人員造成傷害）。待樁頂混凝土護體強度穩定后，將樁基中心點以“十字線”方式引至護壁頂面，以便經常恢復中心點檢查樁基成孔質量。2.2孔樁開挖利用樁頂護體“十字線”及垂球控制樁孔中心，準確無誤后，方可開挖孔樁。土質巖層孔樁開挖采取分段開挖，每段高度決定于土壁直立狀態的能力，以0.8-1.2m為一段施工，開挖范圍為設計樁徑加護壁厚度，挖土由人工從上到下逐段進行，同一段內挖土次序先6、中間后周邊，在地下水位以下施工時,要及時用吊桶將泥水吊出,當遇大量滲水時,在孔底一側挖集水坑,用高揚程潛水泵將水排出。石質巖層孔樁開挖需要進行挖孔爆破施工，采用爆破施工時應進行專門的設計，易采用淺眼松動爆破。并應注意以下事項：1）嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護，當孔深不到5m時，用導火索，導火索必須有足夠的長度，一般通過試驗確定導火索長度；孔深大于5m時，必須采用電雷管引爆。2）嚴禁裸露爆破，打炮眼深度軟巖不超過80cm，對于硬巖石炮眼深度不超過50cm。炮眼位置、數量和斜插方向，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。3）以松動爆破控制藥量，一般中間炮眼裝藥1/2炮眼深度，周邊眼裝藥為炮眼深度7、的1/31/4。4）有水炮眼必須采用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮按安全規程處理。5）孔內爆破應先通風15min，并經檢測無有害氣體后，施工人員方可下井作業。6)當某個孔內進行爆破作業時，其他孔內的工作人員必須回到地面安全處。7）當孔底巖層傾斜時，應鑿成水平或臺階。挖孔施工時注意事項：1）挖孔施工根據地質和水文資料，因地制宜選擇孔壁支護方案，并應通過驗算，確保施工安全并滿足設計要求。2）孔內遇到巖層爆破時，應專門設計，采用淺眼松動爆破，嚴格控制炸藥用量。孔內爆破后應先通風15min，并經檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續作業。3）挖孔達到設計深度后，應進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣8、泥、沉淀土。如地質復雜，應釬探了解孔底以下地質情況是否能滿足設計要求，否則應與監理、設計單位研究處理。4）挖孔時應加強通風和安全措施。挖孔時應經常檢查孔內二氧化碳含量（一般采用活動物吊入試驗），右幅5#墩1#樁基孔深超過10m應采用機械通風。5)根據現場查勘右幅5#墩各樁孔地層緊密、地下水不大可同時開挖。 6)挖孔時如有水滲入，應及時支護孔壁，根據滲水量的大小，可應用水桶或水泵排水，但應保證工人的施工安全，地質條件適宜時，可采用井點法降低孔中地下水位。7)挖孔時應注意施工安全，挖孔工人必須佩戴安全帽、安全繩、設置安全吊籠、軟梯，必要時應搭設掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、吊繩、卷揚機等機具，必須9、經常檢查。8)孔口四周嚴禁堆放料具，孔口四周設置圍欄， 3米之內不許有重車通過，每次交班時，要認真檢查起吊設備和架子是否可靠，采用風鎬鑿巖時，要注意氣管的暢通。9)挖孔過程中做好原始記錄，并完整取好土樣，發現地質情況有變化時，應立即匯報，從施工工藝及安全設施上采取措施。10）孔樁開挖達到設計孔深后，如地質與設計資料不符者必須上報監理工程師及設計單位進行處理。2.3樁基中心位置檢測每一節段孔樁開挖完成后，檢查孔徑、垂直度及中心偏位，每一節段挖孔成型后，在孔口十字線中心位置吊鉛垂檢查孔位中心是否與樁中心在同一垂直線上，其偏位不大于5cm。每層必須檢查其孔位及孔徑符合要求后方可支模，以保證樁基護壁厚10、度、孔徑及垂直度。2.4護壁施工根據巖層透水透水情況，若開挖后短期不會坍孔，可不設護壁，其它地質情況下，必須施作護壁，保持孔壁穩定，以策安全。護壁擬采用現澆模注混凝土護壁，混凝土標號與樁身設計標號相同的C25混凝土。護壁混凝土在施工現場采用350強制式拌和機現場拌合，嚴格按照試驗配合比進行配料，已保證護壁混凝土強度。孔樁護壁每一節段挖孔完成后，在節與節之間必須安放6-8長1m的附加鋼筋。護壁通過拆上節、支下節的方式重復使用，模板采用組合模板拼接，必須有足夠的剛度及強度，模板用木樁加固支撐，其軸線與樁中心線在同一直線上，偏差不大于1cm，以保證樁基垂直度符合規范要求。樁徑不小于設計樁徑。模板之間11、用卡具、扣件連接固定，可在多節模板上下端用角鋼做成內鋼圈個設一道作為內支撐，以防止模板受力變形。為操作方便，不設橫撐。每挖完一節段后，應立即放置模板，澆筑護壁混凝土，采用人工澆筑、采用20插入式振搗棒振搗，坍落度控制在10cm左右。混凝土護壁要保證強度及厚度，根據氣候條件控制混凝土養護時間，以保證混凝土強度。孔樁開挖過程中如遇到不良地質情況（如流砂層等）,護壁必須加6或8筋加強支護，間距為2020cm，以保證孔樁施工安全。孔樁護壁支護形式構造圖2.5孔樁除渣挖孔除渣采用人工孔底裝渣，慢速卷揚機提升出孔的方式除渣。孔內棄渣吊出后，渣料應順孔樁平臺水平外棄，保證挖孔廢料堆放整齊、規范。提升架必須穩12、定、牢固，渣料提升系統在使用過程中必須經常檢查部件磨損情況，如有明顯損壞，必須及時更換，以保證安全使用，人員上下孔另設安全爬梯。人工挖孔樁出渣示意圖2.6孔外排水樁孔開挖過程中，平臺周邊找平后須及時挖設排水溝，做好地面排水系統，防止雨水對挖孔造成不良影響。2.7終孔檢查孔樁開挖終孔后，必須上報監理工程師進行孔樁中心位置及孔深檢測，其孔樁中心位置檢測在孔口十字線中心點吊鉛垂，中心位置偏位不大于5cm為合格。孔樁開挖終孔孔深采用30m鋼卷尺量測，超出設計深度不小于50mm。水下樁的采用鋼筋探籠測試，探籠直徑與樁徑一致，探籠長度為孔樁直徑4d-6d。2.8樁基鋼筋籠制作安裝1)鋼筋骨架的制作應符合設13、計要求和公路橋涵施工施工技術規范的有關規定，鋼筋籠分段插入孔樁，節頭錯開，各斷主筋必須焊接，焊接長度必須滿足規范要求，單面焊焊接長度不小于10d，雙面焊焊接長度不小于5d。受拉鋼筋搭接長度HRB335搭接長度不小于35d，R235搭接長度不小于25d。2)鋼筋籠綁扎安裝：鋼筋籠根據施工圖紙在鋼筋加工場分段制作成型運至施工現場，經監理工程師檢驗合格并簽字后，采用汽車吊將鋼筋籠緩慢吊放入孔，吊放時嚴禁碰撞孔壁，以免塌孔，直至樁基鋼筋籠完全安裝就位為止，鋼筋籠節與節之間嚴格按照設計及規范要求進行焊接。在吊車不能到達的地方用葫蘆進行吊裝，采用槽鋼或工字鋼將孔口覆蓋，在槽鋼或工字鋼上拼裝鋼筋籠，鋼筋籠成14、型后采用葫蘆緩慢吊放入孔，直至樁基鋼筋籠完全安裝就位為止。鋼筋籠外側設置墊塊以有效控制保護層厚度，墊塊間距豎向為 2m ，橫向沿圓周不少于 4 處。2.9超聲波檢測管安裝超聲波檢測管在鋼筋籠制作時事先應將定位環按設計位置安裝好，右幅5#墩1#樁基樁徑小于200cm采用3根聲測管，聲測管按120分布，同時將聲測管對稱安裝在鋼筋籠內，上端高出樁頂50cm下端用鋼板封底焊接并伸至樁底，接頭采用套管焊接，聲測管灌滿清水并將端口密封，以免混凝土灌注時混凝土擠入管內而造成聲測管堵塞失效。2.10安裝串筒或導管灌注混凝土分兩種，當孔內無水時，用串筒澆筑空氣環境中的普通混凝土，串筒底部離孔底及混凝土面不超過215、m；當孔深超過12m時，宜采用導管灌注，按照水下混凝土方法灌注，導管離孔底距離不宜超過1.52m, 在澆筑過程中經常測探井孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深。 當孔內滲水的地下水位上升速度較大時（一般指大于6mm/min）應視為水樁，按照水下混凝土灌注方法進行。這時應先向樁中補水，至少補水到空外穩定水位同樣的高度。2.11樁基混凝土澆筑1）混凝土的配制嚴格按照配合比進行配料，由拌合樓統一拌合，罐車運輸至施工現場，根據現場實際情況選擇入倉方式，混凝土罐車能運至澆筑艙面的采用汽車吊配合入倉，混凝土罐車不能接近澆筑艙面的采用泵送入倉。2)普通混凝土澆筑：在監理工程師對樁孔底檢查合格和對綁扎的鋼筋16、籠檢查合格簽字后，可進行樁基混凝土澆注。樁基混凝土的選料、配制、運輸等符合設計及規范要求。澆筑普通混凝土樁，混凝土的坍落度宜為79cm,并可在導管中自由墜落。開始澆筑時，孔底積水不宜超過5cm，澆筑速度應盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力大于深水壓力，防止水滲入孔內。樁頂2m以下混凝土，可依靠自由墜落搗實，在此線以上澆筑的混凝土必須用振搗器搗實。混凝土澆筑宜一次性澆筑完成，若施工縫不可避免時，應按技術規范規定進行處理，并一律插上下層錨固鋼筋，其鋼筋面積可在1%配筋面積內扣除；若鋼筋骨架總面積超過樁截面積的1%，則可不設錨固鋼筋。混凝土澆筑到樁基頂面20cm以后，應及時將表面已離析的混凝土混合物和17、水泥漿等清楚干凈。當挖孔樁處在水位較低的地理位置或地下水較豐富的地段時，應用抽水機等抽水設備進行除水降水處理，確實因水源較豐富而無法將水處理到規范要求的范圍內時，按水下混凝土澆注。3）灌注水下混凝土使用的導管，在使用前先進行氣密性實驗，備有充足的頂絲及膠圈，必須密封決不能漏水，導管底口距孔底距離不大于40cm。水下灌注混凝土，孔深底面得到監理工程師認可和導管下好后應立即澆筑混凝土，且連續作業不得中斷。澆筑混凝土錢檢查水泥砂石質量和數量，不合格的材料堅決不予使用。混凝土拌合嚴格按實驗室提供的配合比進行，混凝土拌合前應檢修拌合設備，檢查計量系統的準確性，特別要經常檢查用水計量系統，否則會影響混凝土18、強度。同時混凝土拌合前要精確測量集料含水率，以調整本和用水量。混凝土的出盤坍落度應控制在180200mm之間。混凝土采用拌合站集中拌合，氣溫較低時，采取保溫措施，保持混凝土灌入溫度控制在510C, 拌和時間適當延長，鉆孔樁混凝土用罐車統一運輸到現場，用吊車配合吊斗進行灌注混凝土。當現場條件允許時，混凝土可直接通過混凝土罐車將混凝土直接注入到導管口漏斗中進行灌注。澆筑混凝土的數量由現場技術人員做記錄，并隨時測量、記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。首批混凝土灌注時，應注意導管下口至孔底的距離在2540cm之間，出料斗容量應保證首批混凝土能使導管的初次埋深1m和填充導管底間隙的需要。在“剪球”時，19、罐車同時連續將混凝土送入儲料斗；在首批混凝土灌注后，測量混凝土面高程。灌注混凝土時，應防止鋼筋骨架上浮。在混凝土面距鋼筋籠底部 1.0m 左右時，應降低灌注速度當棍凝土面升至骨架底口 4.0m 以上時，提升導管，使導管底口高于鋼筋籠底部 2.0m以上，即可恢復正常速度灌注灌注時，采用鋼板制作的外徑略大于導管內徑的餅狀物（直徑為30.0cm、厚度為1.0cm），用鋼絲繩懸吊作合頁型“剪球”，裝置。混凝土澆筑過程中，提升儲料斗和導管的鋼絲繩以及吊車的吊裝能力，要滿足導管和充滿導管內的混凝土的總重力及導管壁與導管內外混凝土間的摩擦力，并有一定的安全儲備。混凝土運送至灌注地點時，由實驗人員對混凝土的均20、勻性、坍落度進行檢測，符合要求后進行混凝土灌注。混凝土灌注開始后，應連續進行，盡可能縮短拆除導管的時間。當導管內混凝土不滿時，應徐徐地灌注混凝土，防止在導管內形成高壓空氣囊。在灌注過程中拆卸導管時，用測深錘探測井孔內混凝土面位置，及時調整導管埋深，導管埋深一般不宜小于2m或大于6m。當灌注至樁頂時，適當用吊車提升導管（提升時必須保證導管在混凝土內埋深大于2m）。灌注到樁基頂高程預加0.5m，多余部分在接樁前鑿除。殘余樁頭應密實、無松散層，鑿除時防止損毀樁身。2.12樁成品檢測、驗收在孔樁混凝土灌注完成后，復測樁中心和樁頂高程，待樁基混凝土達到5MPa后，采用風鎬鑿出樁頭部位所有浮漿，直到樁頭體21、現明顯骨料為止。在混凝土強度達到設計要求后進行樁身混凝土均勻性、承載力檢測。3、總體進度計劃安排首建挖孔灌注樁施工進度安排詳見圖挖空灌注樁首建工程控制性進度計劃，各工序擬定的控制性工期如下：孔樁開挖：工期10天鋼筋制安：工期1天砼澆筑：工期1天樁基檢測：工期1天4、主要資源配置4.1施工人員配置為確保沙灘II號大橋右幅5#墩1#樁基挖孔灌注樁施工保質保量、按期完成，施工人員配置見表4-1表4-1沙灘II號大橋右幅5#墩1#樁基挖孔灌注樁施工人員配置表工種管理人員技術員安全員測量工機械操作工運輸車司機砼工鋼筋工模板工電工修理工爆破工普工合計人數1212226531118354.2施工機械設備配置22、計劃表4-2 沙灘II號大橋右幅5#墩1#樁基挖孔灌注樁施工主要設備表序號名 稱型號單 位數量備 注1汽車吊QY-20t臺12鋼筋制作設備套23自卸汽車15t輛14載重汽車10T輛15插入式振搗器50軟軸式臺16插入式振搗器20軟軸式臺17電焊機ZX5-500D臺48潛水泵臺19強制式混凝土攪拌機750L臺210發電機130KW臺111空壓機11KW臺212JS350拌和機臺113混凝土輸送泵臺11415m軟梯架1151T慢速卷揚機臺116風鎬把517手推車輛4表4-3 擬配備的主要材料試驗、測量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數量備 注1萬能試驗機WL-100臺12壓力機HYL-23、200臺23水泥抗折試驗機臺14混凝土鉆孔取樣機臺15超聲波無破損檢測儀臺16水泥標號鑒定設備套17振動臺臺28臺秤臺19光電測距儀臺11030m鋼卷尺把111坍落度測量筒個212全站儀PTS-V2臺113水準儀PENTAX臺114卷尺5M把115溫度計支216JPSE60臺15、工程質量主要控制措施5.1原材料的檢驗控制（1）入庫自檢和專業檢驗這是把關的重要途徑，對外來材料嚴格按規范要求驗收入庫，并按質量體系程序文件要求做好材料現場存放管理，對不合格的原材料一律不予驗收、入庫。配備專業的、責任心強的骨干負責此項工作，并建立一套完善的原材料采購制度，把好材料質量關。（2）發放材料自檢發放材料依24、然要求進行嚴格的自檢，對不同規格的材料要分類存放，做好標識，避免因工作失誤造成誤發材料，影響工程質量的現象發生。（3）投料自檢材料運到工地使用，投料就會是杜絕不合格產品產生的最后一道防線。操作手對材料規格、大小要求要十分熟悉，因此專職質檢員必須從計劃領料起追蹤到工地現場進行有效控制。5.2工地實驗室的配置工地實驗室要嚴格按工程所需配齊所有的試驗器具；并配備工作經驗豐富、專業能力強的人員擔任實驗工作。5.3檢測項目及方法（1）熱處理鋼筋：熱處理鋼筋檢驗每檢驗批重量不大于 60t 。從每批鋼筋抽取 10 的盤數且不少于 25 盤進行表面質量、尺寸偏差的檢查，合格后進行力學性能試驗。試驗結果如有一項25、不合格時該盤報廢，并再從未試驗過的鋼筋中取雙倍數量的試樣進行復驗如仍有一項不合格，則該批鋼筋為不合格。 ( 2 ）冷拉鋼筋：每批檢驗重量不大于 20t ，且每批鋼筋的級別和直徑均應相同每批鋼筋外觀經逐根檢查合格后，再從中選 2 根各取一套試件，測試其屈服強度、抗拉強度、伸長率，并且進行冷彎試驗。如有一項試驗結果不特合要求時，則另取雙倍數量的試件重做全部各項試驗，如仍有一根試件不合格，則該批鋼筋為不合格。（3）水泥：每批進場水泥提交產品合格證并在監理工程師的見證下對每批次水泥按規范要求進行取樣檢測，不合格的不得使用。（4）混凝土：混凝土運送至灌注地點時，由實驗人員對混凝土的均勻性、坍落度進行檢測26、，符合要求后進行混凝土灌注，并用試件進行取樣，在進行混凝土強度試配和質量評定時，混凝土的抗壓強度應以邊長為 150mm 的立方體標準試件測定。試件以同齡期者 3 塊為一組，并以同等條件制作和養護。5.4施工過程中的質量控制1）實行質量目標管理，把質量目標層層分解，落實到施工的每一道工序上，把質量目標落實到每一個施工人員肩上。2）工程施工技術工作上，嚴格執行施工技術交底制度，和他人復核制度。3）施工操作上嚴格按招標文件和現行施工規范執行。4）內部質檢上嚴格執行現行質量驗收規范。5）工程試驗上嚴格執行現行試驗規范。6）做到試驗資料不充分不開工，測量放樣不復核通過不開工，施工技術交底不合理不全面不開27、工，技術工作不復核不開工。7）不能保證工程質量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。8）項目質檢工程師領導工地專職質檢員對各分項工程進行全過程質量檢查，按規定做好現場檢查原始記錄，每一道工序完工后進行自檢，報質檢工程師復檢，在此基礎上報監理工程師檢查，做到道道工序有人把關，每個項目有人驗收。上一道工序驗收合格后才能進行下一道工序，不合格的項目一定要返工重做至合格。9）定期校驗工地使用的各種計量設備、試驗、試驗設備，確保其完好。10）認真負責，實事求是地做好各種施工原始記錄。11）積極配合監理工程師及其對工程質量的檢查驗收工作。6、資金計劃我們已通過招標簽訂了水泥及鋼筋供應合同，且28、人員及機械已進場，項目部并成立專項安全資金及材料保證資金，足以保證本工程保質保量、按時完成。7、安全、環保及文明施工7.1施工安全1） 工序開工前由項目部技安科對施工管理人員及施工班組作安全交底，并定期對施工作業安全教育。2）進入施工現場的人員必須佩戴安全帽。3）人工挖孔，對孔壁的穩定及吊具設備等，應經常檢查。孔頂出土機具應有專人管理，并設置高出地面的圍擋。孔口不得堆積土渣及工具。作業人員的出入，應設常備的梯子。夜間作業應懸掛示警紅燈。挖孔作業暫停時，孔口應設置罩蓋及標志。4）所用電器設備，必須裝設漏電保護裝置，孔內照明應使用36V電壓的燈具。起吊設備必須有限位器、防脫鉤器裝置。5）孔內挖土人29、員的頭頂部應設護蓋。取土吊斗升降時，挖土人員應在護蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔進行澆注混凝土作業時，另一孔的挖孔人員應停止作業，撤出井孔。6）空氣污染超過三級標準濃度值時，如沒有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業。7）施工現場配置專職安全員，負責監督指導現場安全施工。8）孔樁開挖出渣時孔內作業人員采用半圓板作為遮擋掩護。7.2環境保護1）挖孔樁棄渣規范堆放處理，預防雨水沖刷污染河流。2）澆筑混凝土、砂漿及水泥漿嚴禁流入河域及其他水源，避免對環境造成污染。3）施工現場廢油及污水禁止隨意排放，應按相關規定進行處理。4）、采取措施控制施工現場粉塵、噪音污染，嚴格控制廢氣排放。7.3文明施工1）施工現場圖牌齊全，標志醒目完整。2）施工機械停放規范，施工材料分類整齊堆放，標識完整。3）施工現場盡量封閉施工，并有專職人員現場執勤維護現場施工次序。4）施工現場合理規劃，設施配備齊全。8、冬季施工保證措施1）經過配合比試驗，在保證強度的前提下降低水灰比，稍增水泥用量，增加水化熱，縮短達到臨界強度的時間。2）摻用防凍外加劑，防止混凝土受凍破壞。3）摻加早強外加劑，縮短混凝土凝結時間，提高早期強度。4）測量混凝土自拌和機中卸出溫度與澆筑時的溫度，并做好記錄。5）增加混凝土拌和時間。6）澆筑完成后，在混凝土表面鋪保穩定材料(如稻草等)，并禁止直接在混凝土表面直接曬水養護。