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娘姆特煤礦儲煤場封閉網架工程施工專項方案(20頁)
娘姆特煤礦儲煤場封閉網架工程施工專項方案(20頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:488335 2022-07-26 21頁 673.50KB

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1、青海江倉能源發展有限責任公司娘姆特煤礦儲煤場封閉網架工程施工專項方案中國一冶機電工安分公司2015年5月目 錄第一部分 編制說明第二部分 工程概況第三部分 施工準備第四部分 吊裝方案第五部分 質量保證措施第六部分 安全措施、文明施工第七部分 施工進度計劃及保證措施第八部分 現場勞動力計劃第一部分 編制說明.編制依據1.1青海江倉能源發展有限責任公司娘姆特煤礦儲煤場封閉網架工程安裝合同及技術文件。1.2 青海江倉能源發展有限責任公司娘姆特煤礦儲煤場封閉網架工程施工圖。1.3依據的施工規范和標準:網殼結構技術規程JGJ612003;網架結構設計與施工規程JGJ791;鋼結構設計規范GBJ500172、2003;鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001;鋼網架螺栓球節點用高強螺栓GB/T16939;涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級(GB892388);鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果的分級(GB1134589);網架與網架工程質量檢驗及評定標準(DGJ08892000);建筑工程項目管理規范(GB/T503282001);建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ8091);2.方案比較:2.1 滿堂腳手架散裝法:其優點是可操作性強;缺點是工藝落后,腳手架費用高,施工周期長,近年來很少采用。2.2 腳手架單元滑移法,其主要特點如下:綜合我公司近年來的施工經驗,共有江蘇宜興協聯熱干煤棚網架3、貴州鋁廠3、4號原料庫、江蘇南通電廠干煤棚曲面網殼工程、湖南大唐華銀有限公司干煤棚網架等近二十個類似工程的成熟的滑移施工方案。其施工特點如下:.腳手架架滑移安全可靠;.腳手架用量少,既是操作臺同時也是高空拼裝臺,確保安裝精度;網架安裝過程中無動荷載;.網殼拼裝與基礎柱頂支座直接連接,變形很小,每次一個單元成型.地面占用場地小;.縮短施工工期;f.牽引力采用10噸電動倒鏈或5噸手動倒鏈;g.對施工場地要求較高,另外滑移施工平臺的搭拆及腳手架材料的進退場需占用約一個月的施工周期。2.3.條塊提升結合高空散裝法該方案的施工原理同方案2,但因取消了施工平臺的搭拆,從而縮短了施工周期并降低了現場成本。4、2.4.從端部山墻起步提升結合高空散裝法該方案的施工原理同方案3,由于本工程兩端有山墻,且現場大噸位吊車比較少,故采用這種方法比較合理并降低了現場成本。綜合以上各種施工方法的比較,結合本工程特點和施工場地條件的限制,本工程施工擬采用“從端部山墻起步提升結合高空散裝法”,其具體施工工藝在本施工設計相關章節予以闡述第二部分 工程概況.工程名稱:青海江倉能源發展有限責任公司娘姆特煤礦儲煤場封閉網架工程。.工程地點:青海省海西蒙古族藏族自治州天峻縣木里江倉礦區娘姆特煤礦。3建設單位: 青海江倉能源發展有限責任公司4. 設計單位: 蘭州煤炭設計研究院5. 監理單位: 甘肅藍野監理公司6. 工程范圍:娘姆5、特煤礦儲煤場封閉網架的安裝。7. 本工程施工工期擬用100日歷天,計劃開工日期為2015年6月15日,計劃竣工日期為2015年9月25日。8. 網架設計有關數據:結構形式:雙層筒殼節點類型:螺栓球建筑面積:,軸線覆蓋面積:100.0m120m網格尺寸:3m3m其他具體說明詳見施工圖紙第三部分 施工準備1.現場管理機構。成立現場施工項目部,落實崗位責任制,見組織機構和表一。本工程將組建以項目經理為中心,及多名經驗豐富的工程師組成的項目部班子,從質量、施工、安全、進度、后勤等各個方面全面管理,順利完成本工程的各工序各階段任務。2.技術準備;2.1精心設計,設計優化,合理先進,達到國家有關規定和相關6、文件規定。2.2認真熟悉設計文件,進行施工圖紙會審,提前解決好圖紙上疑難問題。2.3根據設計單位提供的施工安裝詳圖,由我公司技術部門會同項目部人員編制各分項技術措施,組織施工人員進行技術交底。2.4在技術質量部門的組織下,進行工程質量策劃,并在施工過程中體現質量策劃結果。2.5根據監理工程師的要求,備齊工程技術資料表格;依據我公司質量體系程序要求,準備有關質量體系程序運行表格。2.6與業主、監理公司進行測量控制點的交接,建立本工程測量控制網。2.7編制施工組織設計或施工方案并報審。2.8按照國家規定的周期要求對各檢測儀器進行鑒定。3.現場布置及后勤安排:3.1根據施工單位用電方案,將電源接入指7、定的配電箱,本工程施工期間需要最高用電量100KW/h。3.2繪制施工平面圖,據此合理劃分施工現場的區域功能。3.3妥善安排施工人員的食宿以及現場的交通和食宿。施 工 組 織 機 構 圖注: 行政功能質保功能第四部分 施工方案 根據工程特點和施工現場的實際情況,該網架擬采用“從端部山墻起步提升結合高空散裝法”施工。具體施工程序如下:首先在地面把 1821軸,A-U軸(21軸上)山墻網架在地面用2臺25噸吊車輔助安裝成型,形成安裝基準單元,調整其施工偏差滿足設計和規范要求后,以此為施工平臺,將在地面拼裝的小拼單元吊至設計位置進行安裝,依次類推,分2組組裝直至21-1軸網架安裝完畢。5.1安裝前的8、準備a網架結構各部位節點、桿件連接件的規格、品種及焊接材料必須符合設計及規范要求。b對照出廠合格證與設計圖紙或設計變更通知檢查。c現場清點驗收時發現部件或桿件變形必須先行校正或報廢增補。d球節點及桿件表面上的摻砂、污垢,應清理干凈后,方可安裝。e柱頂面標高、基準軸線位置列線分中,必須符合設計要求及國家現行有關標準規范。f網架安裝前,必須對提供的標高及基準軸線位置數據進行復測。復測土建預埋件軸線、標高、水平傾斜度,確保其在網架安裝規范以內,對網架支座軸線圓度、等分角度應要嚴格控制,以免影響網架對接精度。g吊裝時現場平整夯實,以便網架桿件等構配件的堆放;吊車用道路、場地應平整、堅實、暢通,以利吊車9、的作業安全。 h網架安裝時對場地的要求:在1-21軸、A-U軸向外延伸10米范圍內所有物體清空,土建基礎施工完畢,能交付使用。 為了保證工期,要求施工場地進行硬化。5.2基準單元網架位置的確定及條塊劃分為了減少施工累計誤差,基準單元網架應位于整個建筑的端部,即選用1821軸,A-U軸(21軸上)山墻網架為基準單元最為合理。5.3基準跨網架的地面安裝1821軸,A-U軸(21軸上)山墻網架利用吊裝小拼單元的方法直接在設計位置安裝就位,在第四節點處向A.U軸線外側對稱設置4道纜風繩(仰角不大于40),利用倒鏈將該單元的位置基本接近設計位置(通過垂線和鋼尺控制)。組裝主要用兩臺25噸汽車起重機配合施10、工,步驟如圖1圖10所示。網架的基本方法為散裝法,具體過程不再贅述。基準網架的安裝過程中應注意如下事項:a嚴格控制各節點的坐標位置滿足設計要求,利用經緯儀和鋼尺檢查,通過張緊繩上的倒鏈進行調節;b應隨時檢查網架桿件的高強螺栓是否擰緊、到位,避免欠擰、過擰以及頂死等擰不到位或假到位的情況;d加強對網架臨時支點的和張緊鋼絲繩的觀察,支點應牢固,穩妥,同排張緊繩的張緊程度應基本一致,嚴格避免質量及安全事故的發生。5.4基準單元網架的吊裝和空中對接541吊點的選擇每臺吊車選2個吊點,吊車的每吊點間按網架平面尺寸對稱分布,每臺吊車的2個吊點為2個球節點(如下圖) ,吊點必須選在球節點處。本次吊裝沿跨度方11、向對稱設置2臺吊車4個吊點。542吊裝機械的選擇網架一個吊裝單元面積為18*27=486,一個吊裝單元最大重量486*24.5=11.907T(網架總重量500噸,展開面積為20500,每平方重量約為500/20500=24.5kg/),2臺吊車每臺起重約6T,考慮動荷載影響系數1.2,另外采用多機抬吊時,起重機額定負荷(起重量)應乘以折減系數0.8,所以要求每臺吊車的安全起重重量Q取9T。根據上述吊點的選擇,按照幅度、臂長和起重重量的關系,查汽車起重機起重性能表后經過對比分析選用汽車起重機的性能為:起重按QY-25汽車起重機,提升高度H為18.0m米(臂長20.85m)時,幅度R為6米,起吊12、總量9.2T9T,滿足吊裝要求。5.4.3網架吊裝用鋼絲繩(千斤繩)的選取本計算僅驗算用于系結鋼網架(構件)的吊索,對于汽車吊本身的吊重鋼絲繩此處不予論述。用于系結鋼構件的吊索(千斤繩)鋼絲繩多為619的20鋼絲繩破斷拉力大于21.85T 因此可以選用。5.4.4網架的吊裝按上述要求布置起重機就位,檢查確認基準單元三的相對水平坐標位置滿足設計要求后,即可垂直起吊。在起吊以前,要進行試吊:將網架吊離地面30公分左右,穩定1015分鐘,觀察構件有無變形,吊點是否安全可靠。試吊是全面落實和檢驗整個吊裝方案完善性的重要保證。試吊的目的有三個:一,檢驗起重設備的安全可靠性,二,檢查吊點對網架剛度的影響,13、三,協調指揮、吊裝設備及輔助人員的關系。經試吊確認結構安全后,進行第一次提升:將該單元與一、二單元連接的桿件安裝到位。而后將結構提升至對接位置,穩定后,和另外兩個單元對接。對接時,對接兩側應協調作業,各構件應遵照“對稱安裝,漸進就位”的原則進行安裝。起重機吊鉤起升、速度須一致,這是確保吊裝同步的基本保證措施,確保吊裝同步尚應嚴格遵守以下作業規程:專人(一人)指揮吊車吊裝,禁止多人指揮吊車吊裝;指揮信息系統以對口哨為主,對講機為輔,確保同步起升或下降;吊車起吊及提升過程中均應以慢檔、勻速升鉤 ;為確保提升高度同步,起吊前可在網架四個角對應節點分別掛一把長鋼尺,在提升過程中每500mm進行一次檢測14、,根據四角鋼尺的讀數,以就高不就低的原則,分別逐“跑頭”提升到同一標高,然后再同時逐步提升。提升過程中要求每臺吊機司機控制起吊重量(觀看起重重量表盤),控制起重重量位于67T之間。6.網架的高空散裝高空散裝法安裝網架,應隨時測量檢查網架質量,檢查上弦、下弦網格尺寸及對角線,網架縱向長度、橫向長度、網格矢高。網架散裝應以網架兩邊的支座為起點,然后先下弦后腹桿再上弦的順序,并由兩邊支座向中心安裝;按照安裝的先后順序,在吊裝單元之間的地面上進行拼裝錐體,拼裝地應盡可能在其設計的投影位置附近,至少要在起重設備的工作半徑之內(正放四角錐的網架小單元由一個節點球和四根桿件組成)。吊裝前技術人員對已拼裝的小15、單元進行復核檢查,確保安裝準確性,以便高空順利連接。小單元一般設一個節點球,對于有較大規格桿件的小單元宜設2-3個節點單元,吊裝檢查鋼絲繩、鉤頭、吊環連接是否安全可靠,然后再慢慢吊離地面。起升速度均勻,無意外情況嚴禁緊急剎車。小單元起升到安裝高度,吊車緩緩轉向相應的安裝位置,由高空作業人員控制桿件緩緩向相應的球節點靠攏,完成空中連接。已裝好的網架工作面上,在散裝對接處分別在上弦網格和下弦網格上搭設爬梯以利于高空散裝人員移動。網架安裝過程中應及時檢查所有節點螺栓,將螺栓擰到位,避免螺栓出現假擰緊現象,不得出現“馬蹄縫”現象。安裝完一個單元,應檢查桿件及節點球有無錯用,抽檢部分網格尺寸,做好記錄,16、檢查無誤形成整體桁架后,安裝支托并進行下一單元的安裝,直至全部安裝完成。網架安裝全部完成后,按規范進行自檢,測量幾何尺寸,撓度值并做好記錄,合格后進入下一道工序。7.支座固定:支座固定是在網架的單元體安裝完就位后進行,整個單元調整到定位線檢查合格后進行支座焊接。第五部分 質量保證措施1.質量目標:合同履約率100%,分項工程合格率100%,爭創優質工程。2.建立質量體系。明確職責,層層把關。現場設一名質保員,一名質檢員,焊工必須持有焊工合格證。(詳見下頁質量保證體系框圖)3.本工程場外制作工作量大,對供應商即時進行考察,評估,嚴格把關。構件在工廠加工過程中,有專人蹲點,進行質量跟蹤。4.在整個17、網架安裝過程中,要注意下弦球的墊實,軸線的準確性,高強螺栓的擰緊程度撓度及幾何尺寸的控制。待網架安裝后檢驗合格。5.螺栓應擰緊到位,不允許套筒接觸面有大于一個螺距的間隙。6.桿件不允許存在超過規定的彎曲。7.已安裝的網架零件表面清理干凈,完整,不損傷,不凹陷,不錯裝,對號準確,發現錯裝要及時更換。8.噴涂厚度和質量要必須達到設計規范規定。9.網架節點中心偏移不大于1.5mm,且單錐網格長度不大于1.5mm10.整體網架安裝后縱橫長度不大于2000,且不大于25mm,支座中心偏移不大于L/3000且不大于30mm,撓度控制在L/250之內。11.相臨支座高差不大于15mm,最高與最低點支座高差不18、大于30mm。12.依據我公司現行ISO9001質量體系為基礎,對構件加工質量進一步進行控制要求技術部門做到施工詳圖圖制作,校對,批準,各負其責。現場質量員,檢測人員應與安裝隊伍一道工作;隨時檢驗,不離崗,同時對現場貨物裝卸堆放進行質量管理。13.對到達工地的原材料,零部件進行保護和保管,以防損傷。14.質量員應及時匯集整理有關檢驗記錄資料和有關質量資料,以便及時提供監理人員。15.現場若發現質量問題,應立即通知有關人員,由質量工程師、技術工程師會同有關專家和技術人員處理。16.每道工序安裝前,由施工人員和質量員進行技術質量交底和交接。17.各部門,各生產人員都應對本工程質量負責,對生產的每種19、質量問題,都應有相應的糾正措施和經濟處罰措施。18.材料采購要作好分供方評價,選擇合格的分供方,采購合格的原材料材料進場按“三檢制度”規定進行復檢,嚴把材料關。19.所有的檢測儀器均按規定的周期進行鑒定。20.配備一臺紅外線測距儀,一臺J2經緯儀和一臺DS3水準儀進行測量放線,配備一套測膜儀檢測油漆厚度。21.嚴格執行程序文件和有關標準,使工程質量始終處于受控狀態。22.現場配齊質量體系文件及相關的作業指導書,國家現行的規范和標準。23.工廠加工焊縫質量標準滿足GB502052001中相關規定,外觀100%檢驗,超聲波20%檢驗焊工必須持上崗合格證。第六部分 安全措施、文明施工1.安全目標:不20、發生重大安全事故,人員傷亡為零;杜絕一般事故地發生。2.安全措施:認真貫徹執行國家制定的生產法規,方針政策牢固樹立“安全第一”,“預防為主”的方針,嚴格執行程序,實現安全為了生產,生產必須安全的目的。2.建立安全管理體系(詳見安全管理體系框圖)項目經理主管安全,現場設專職安全員,明確崗位責任,依據現場實際情況制定安全生產管理制度,掌握安全生產活動規律,消除安全隱患,做到獎罰分明,監督制止違章作業,實現預防為主的方針。2.嚴格執行建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ8091),施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ4688)中的有關規定。2.根據我公司管理體系文件實行安全教育制度,特殊工作人員持證21、上崗制度,安技科和項目部安全監督,檢查制度等。2.現場設置安全警戒標志,禁止非施工人員進入施工區,施工人員進入現場按規定必須戴好安全帽,高處作業人員必須嚴格執行高處作業操作規程,并戴好安全帽,正確使用安全帶,穿好防滑鞋。2.現場用電嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范,根據本工程用電量,編制臨時用電方案,現場臨時用電必須敷設三相五線制動力線,三級漏電保護器,做到一機一閘,電氣設備的“接地”,“接零”。2.6高空安裝的物品(螺栓、鋼球、工具等)入箱存放,隨用隨取。2.7現場油漆倉庫嚴禁煙火靠近,必須配備消防器材,不準裝太陽燈,對用過的油棉紗、擦手布、油漆桶、毛刷等廢舊物,不能隨便亂丟,統一收放在22、指定位置。2.8現場安全防火是項細致而重要的工作,高空拼裝平臺電焊工作面大,每側配兩個水桶,配備足夠的泡沫干粉滅火器,防止發生意外。2.9進入現場的施工機械,經公司主管部門檢查認為正常后,可以開始工作,操作人員持證上崗起重吊裝要求指揮人員統一指揮,以免發生事故。3.創建“文明工地”和“優質樣板工程”3.按照國家有關規定和施工組織設計精心施工,合理規劃現場施工平面,加強現場施工平面流水管理作業,創“文明工地”。3.進場前,同建設單位聯系,辦理好一切進退場手續。3.機械、材料,工具人員進出場必須遵守建設單位的規定,事先寫好申請書,待批準后方可進行進出場,加強門衛保安措施。3.進入現場必須戴好安全帽23、(分紅、藍、黃三色),服裝統一,操作人員必須服從甲方代表、監理、設計代表等負責人員的指揮。3.施工現場設置警戒標志,非施工人員不得自行進入施工現場。3. 6現場建筑材料,半成品,桿件成品等構件堆放整齊。4.確保職工安全健康加強環境管理認真做好現場施工環境保護非常重要,必須按本單位HSE管理手冊及電力建設安全健康與環境管理工作規定(2001-01-21實施)等規定,在施工中有效地運行,對環境污染及危險,危害進行施工交底,保證企業HSE目標的實現本工程施工期間,影響職工安全健康和環境污染的因素主要有:施工人員高空操作墜落,大型機械作業,施工用電,腳手架倒塌,物體墜落打擊等影響職工安全健康的因素;有24、毒有害油漆廢棄物,機械廢油,生活、生產污水的排放等易形成環境污染因素因此,施工預防措施如下:4.1項目部每個成員必須樹立保護職工安全健康思想,加強環境保護意識,保障國家和個人的生命財產免遭損失,規范工程建設安全健康與環境管理工作。4.2施工現場設置專職安全員,隨時檢查用電設備,保證用電安全。4.3施工人員在進行涂刷油漆等有害于人身健康的工作時,操作人員必須戴好防護口罩和防護手套,確實保證施工人員的安全健康。4.4大型機械進場前必須檢修保養,機車外容油漆完整無缺,排氣達到國家有關規定,若現場需要保養維修時,對廢油,油棉紗等收回到指定位置。4.5做好現場排污工作,生活廢水,及機械用水,排入污水管道25、。4.6現場用過的各種包裝物品,塑料紙均要求有專人收集,放入垃圾箱內,定期清理建筑垃圾,做到工完場清。4.7現場機械更換的廢油,涂裝作業用的廢水,臨時存放在專用桶內,不允許產生土地污染。4.8施工中選用的材料按功能盡可能選用沒有污染或減少污染的材料,努力做到保護環境。4.9環境是人類生存的根源,采取相適應的措施,在施工過程中防止環境污染。第七部分 施工進度計劃及保證措施.工期保證措施:.嚴格遵守合同有關規定執行,并盡量配合整個工程的網絡計劃。.作好一切準備工作,以保證人員、機械及時到位。.在施工過程中,加強機械保養維修,確保機械正常運轉機械完好率不低于90%。.每天召開生產碰頭會,做到班欠日補26、,旬超產,確保施工計劃劃按期完成。.將工期與經濟掛鉤,實行計件工資,加獎勵承包制度,獎勤罰懶,充分調動每個職工積極性。.必須按計劃及時組織好原材料供應工地主要消耗材料,貯備量不少于三天。.做好后勤保障工作,保證職工精力充沛地投入生產施工。.施工進度計劃,接到通知后立即采購材料進行加工,與土建工程交接后,立即組織構件進場開始安裝制作安裝總工期詳見附表:施工進度計劃表。第八部分 現場勞動力計劃及主要施工機具計劃根據本工程工程量及現場實際情況,參照工程的具體施工方案,現場安裝勞動力計劃如下:現場安裝勞動力計劃(表一)工種人數(人)工種人數(人)工種人數(人)安裝工16測量工2架子工2電焊工3起重工5普 工2總計:30人
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