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1、目 錄1、概述 12、編制依據(jù) 23、主要施工程序 24、施工準備與施工方法 35、質(zhì)量保證措施 96、施工計劃 107、安全措施與危害辯識 111.概述1.1.中海油惠州煉油80萬噸/年芳烴聯(lián)合裝置起重設(shè)備共2臺。分布于壓縮機廠房（行車1臺）、吸附塔框架（電動葫蘆2臺）。其中壓縮機廠房行車安裝在12.5米層,額定起重量為10t，其跨度為16.5米。電動葫蘆安裝在吸附分離裝置SS04構(gòu)架37米層道軌上，起重重量2.5噸。1.2.壓縮機廠房行車主要技術(shù)參數(shù):序號項 目主起升副起升小車運行機構(gòu)大車運行機構(gòu)1額定起重量10t3.2t2起升速度3.4m/min3.8m/min3起升高度16m18m4電2、動機型號YBZE160M2-6YBZE132M1-6YBZE112M-6YBZE112M-6功率(KW)7.52.21.521.5轉(zhuǎn)速(r/min)9489359209205減速器型號ZQD500-125-3CAZQD400-125-3CATK88TFA88傳動比(i)121.1121.1102.7188.016限位開關(guān)dlx10-31dlx10-117軌距2m16.5m8運行速度(m/min)10109輪距2.12m3.3m10緩沖行程40mm40mm11車輪直徑350mm310mm12最大輪壓40.71KN100KN13鋼絲繩結(jié)構(gòu)14NAT619w+FC157011NAT619w+FC153、70支數(shù)64工作拉力(KN)17.48.2614卷筒直徑(mm)40030015電源三相交流 50HZ 380V1.2.電動葫蘆主要技術(shù)參數(shù):序號工作場所吸附塔構(gòu)架頂部1型號HBD型防爆電動葫蘆2數(shù)量1臺3起重量（t）2.54安裝軌道軌頂標(biāo)高（m）37m2.編制依據(jù)2.1.中國石化洛陽化工工程公司提供的設(shè)備參數(shù)和設(shè)備布置圖2.2.起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278-982.3石油化工安全技術(shù)規(guī)程SH3505-19992.4.起重機試驗規(guī)范和程序GB/T5905-19862.5.起重機安全規(guī)程GB/T6067-198852.6.電動葫蘆橋式起重機JB/T3695-942.7.鋼絲繩式電4、動葫蘆JB/T9008-20042.8.業(yè)主提供的動設(shè)備安裝技術(shù)規(guī)范及隨機技術(shù)文件3. 主要施工程序施工場所處理、現(xiàn)場布置設(shè)備開箱驗收材料進場驗收承軌梁驗收軌道安裝施工軌道驗收起重機組裝起重機吊裝起重機調(diào)試、試運完工及驗收4.施工準備及施工方法4.1.根據(jù)甲方要求、設(shè)備特性等對施工人員進行技術(shù)交底。4.2.對施工人員進入現(xiàn)場施工進行安全教育，遵守甲方規(guī)章制度。4.3.做好施工現(xiàn)場道路、水、電和安全防護工作。4.4.與安全環(huán)保部門作好現(xiàn)場施工的各種辦證工作。4.5.主要施工工作程序設(shè)備零部件運抵現(xiàn)場 測量軌道梁 安裝軌道 組裝起重機 安裝起重機 安裝車擋 電氣安裝 起重機試驗 自檢 技術(shù)監(jiān)督局驗5、收4.6工程設(shè)備零部件清點、檢查。起重設(shè)備及其零部件運到安裝地點后應(yīng)妥善保管，在安裝前才會同甲、乙雙方有關(guān)人員進行開箱驗收，以免因開箱過早、保管不善而發(fā)生問題。運輸時，嚴禁橋架在地面或滾柱上拖動，應(yīng)采用汽車運輸或擱置于平板車上拖運。開箱后，應(yīng)首先檢查隨機的文件是否要求，然后根據(jù)裝箱清單進行清點，并對清點結(jié)果進行記錄。組織有關(guān)人員根據(jù)設(shè)備圖紙、技術(shù)要求消除變形等缺陷，并根據(jù)圖紙對各零部件進行復(fù)查，對復(fù)查情況進行記錄。對橋架等金屬結(jié)構(gòu)件進行外觀檢查，油漆膜應(yīng)完好4.7軌道梁的測量及驗收在軌道安裝前，要對軌道梁進行測量和驗收，其復(fù)測要求應(yīng)符合下列要求：坐標(biāo)位置(縱橫軸線) 允差： 20標(biāo)高 允差： 6、0 -20平面水平度 允差： 每米5、全長104.8軌道安裝的技術(shù)要求軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查，合格后方可鋪設(shè)。吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準線，軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。軌道的實際中心線對吊車梁的實際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不應(yīng)大于吊車梁腹板厚度的一半。軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差，壓縮機廠房行車不應(yīng)大于5mm，電動葫蘆不應(yīng)大于3mm。軌道安裝1）、使用的鋼絲繩將軌道兩側(cè)用繩卡固定，緩慢起吊，將吊物緩慢移動至軌道上方，將軌道平穩(wěn)放置在承軌梁上，立即用螺栓和壓板固定，然后松開繩卡。2）、兩側(cè)軌道接頭做成45斜接，斜接頭可以使大車7、車輪在接頭處處于平滑過渡。正常接頭的縫隙為12mm。兩條軌道的端頭需要設(shè)置強固的掉軌限制裝置，以防起重機從兩端頭出軌，發(fā)生起重機從兩端頭墜毀的嚴重事故。3）、接頭處兩軌橫向位移或高低不平差均不得大于1mm。4）、軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000，每2米測一點，全部行程內(nèi)的高低差不應(yīng)大于10mm。5）、同一側(cè)軌道面的兩根柱子間的標(biāo)高與相領(lǐng)柱子間的標(biāo)高差不得超過L/1000，但是最大不得超過10mm。（L為兩柱子之間的距離，單位為mm）。6）、軌道頂面基準點的標(biāo)高相對于設(shè)計標(biāo)高的允許偏差：壓縮機廠房為10mm；電動葫蘆為5mm。7）、起重設(shè)備軌道跨度：壓縮機廠房為S=3+0.28、5*(S-10) S-起重機跨度的允許偏差(mm) S-起重機軌道跨度(16.5m) 電動葫蘆為6mm8）、兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯開，其錯開距離應(yīng)大于起重機前后車輪的距離。9）、在鋼吊車梁上鋪設(shè)鋼軌時，鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車梁頂面貼緊，若有間隙且其長度超過200mm時，應(yīng)加墊板墊實，墊板長度不應(yīng)小于100mm，寬度應(yīng)大于軌道底面1020mm，每組墊板不應(yīng)超過3層，墊好后應(yīng)與鋼梁焊接固定。10）、將軌道調(diào)直，用水平儀同時調(diào)平兩根軌道，軌道的接口采用專用焊條焊接（一般采用J507焊條焊接）。兩條軌道對用的接口處應(yīng)錯開另一條軌道的接口2米以上，以保證進車穩(wěn)定，軌道接口處根據(jù)情況焊接，跨接鐵棍，起帶零線9、保護作用。最后，緊固好所有的壓板螺栓。4.9.起重機的起吊和安裝.在施工現(xiàn)場，將兩根主梁組對完畢，并將輔助安裝材料就位。.采用鋼絲繩，固定主梁后緩慢平穩(wěn)起吊。然后緩慢放置在鋪好的道木上。4.9.3.采用上述方法將主梁及端梁按圖紙放置好，根據(jù)圖紙要求將主梁采用高強度螺栓連接，組裝完畢。.組裝完畢后，大車車輪端面傾斜不得大于車輪直徑的千分之一。.起重機在軌道上的安裝1）、起重機的安裝：使用鋼絲繩起吊起重機，將吊車緩慢移動至軌道上方，將起重機平穩(wěn)放置在軌道上，并對起重設(shè)備進行固定，然后松開繩卡。其中電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙應(yīng)為35mm。2）、根據(jù)圖紙要求安裝整車機械附件，如護欄等10、。設(shè)備安裝完成后，在軌道兩端加裝擋板，與行車梁焊接牢固。3）、在起重設(shè)備安裝就位后，進行接線工作。4）、調(diào)試、試車、自檢、驗收；將上述工作完成后，施工人員逐項分布進行調(diào)試、運行、磨合，如有問題即使調(diào)整，將全部緊固件檢查一遍。4.10軌道上的車檔宜在吊裝起重前安裝好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機緩沖器均應(yīng)接觸良好。4.11.電氣安裝安裝前前檢查.1現(xiàn)場開箱檢查：所有電氣設(shè)備的運輸、保管應(yīng)符合現(xiàn)行國家物資運輸、保管規(guī)定。根據(jù)裝箱清單進行開箱檢查，并將檢查結(jié)果作好記錄。.2檢查現(xiàn)場重機電氣裝置安裝是否符合有關(guān)規(guī)定。.3所有起重機電氣裝置規(guī)格應(yīng)符合要求，附件、備件齊全，制造廠的技術(shù)文件齊全。.4所11、有電氣裝置外觀完好無損壞，絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。安裝程序.1滑接線安裝a) 滑接線支架隨機供應(yīng)或現(xiàn)場制作，安裝時應(yīng)按圖制作、安裝。b) 滑接線支架和絕緣子安裝應(yīng)符合下列要求：（1） 支架安裝應(yīng)平整牢固，并在同一水平面或垂直面上；（2） 絕緣子、絕緣套不能有機構(gòu)損傷及缺陷，表面清潔，絕緣良好，絕緣子與支架滑接線角鋼固定件之間應(yīng)墊1厚的軟墊片。c) 滑接線安裝應(yīng)符合下列要求：（1） 滑接線安裝應(yīng)平直，固定在支架上應(yīng)能伸縮：（2） 滑接線中心線應(yīng)與起重機軌道的實際中心線保持平行，其偏差應(yīng)少于長度的1/1000，最大偏差小于10；（3） 三根滑接線之間的水平或垂直距離應(yīng)一致；其偏差應(yīng)小于長度的112、/1000，最大偏差不應(yīng)大于10；（4） 在跨越建筑物伸縮縫時，滑接線應(yīng)有膨脹補償裝置；（5） 滑接線連接及膨脹補償裝置安裝應(yīng)符合（GB50256-1996）規(guī)范第2單節(jié)有關(guān)條款要求。.1.1滑接線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志。滑接線非接觸面上涂紅色油漆，并在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)安全標(biāo)志。.2起重機電氣設(shè)備安裝在（橋式）吊車整體組對好后，才進行電氣設(shè)備安裝，按設(shè)計制造提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖展開安裝工作.3小車電纜導(dǎo)電裝置安裝：a) 電纜滑道架安裝：根據(jù)圖紙，在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架，然后安裝鋼滑道；b) 電纜型鋼滑道安裝，要與小車軌道中心線平行，連接后應(yīng)有足夠的機構(gòu)強度，無明顯變形，接頭處13、觸面應(yīng)平整光滑，高低差不大于0.5，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動；c) 軟電纜安裝前應(yīng)把電纜理順，消除阻力，按圖紙要求順序排列在終點夾，電纜滑車和拖動滑車上。調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同，每隔500700用鐵皮編織并夾緊，應(yīng)保證每根電纜都夾緊，要在電纜夾板上墊以膠皮，然后安裝牽引鋼繩，調(diào)整鋼繩長度保證運行時由牽引繩受力，最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。.4起重機軌道應(yīng)有可靠的接地。應(yīng)按GB50169-92電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范，接地裝置按設(shè)計規(guī)定選用，未有規(guī)定宜采用鋼材，室內(nèi)用6；室外用8的元鋼焊接于建筑物的金屬結(jié)構(gòu)（梁、柱）或混凝土內(nèi)部之鋼筋。也可用不少于150扁14、鋼導(dǎo)體。起重機接地電阻均不得大于4歐姆。.電氣檢查及調(diào)試：電氣安裝完畢要進行全面的檢查試驗。.電機絕緣、內(nèi)電阻的檢查、制動器絕緣檢查。.電阻變速器測試。.1主回路不送電控制回路送電進行操作及安全控制器限位開關(guān)的動作模擬檢查，以確保起重機制安全性，滿足運行要求。.2在起重機、機電都檢查合格的條件下，可進行空載試運行，并對大、小車升降的限位開關(guān)進行調(diào)整。.3作好安裝、調(diào)整的記錄。4.12.起重機試驗試車前準備切斷全部電源，進行如下檢查： a.所有聯(lián)接件均已緊固；b.鋼絲繩端牢固，在卷筒、滑輪組中纏繞正確；當(dāng)空載吊鉤放置說明書規(guī)定的最低位置，其卷筒余留圈數(shù)不少于2圈；c.電氣系統(tǒng)和所用電氣設(shè)備絕緣電15、阻及接線正確；d.盤動各機構(gòu)的制動輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象;e.檢查大車運行機構(gòu)的兩臺電動機的轉(zhuǎn)動方向是否一致；f.檢查軌道接地是否裝妥；g.檢查電源、電壓是否正確。檢查各潤滑點和減速器的清潔度。 接通電源后，檢查各開關(guān)、按鈕方向是否正確，特別注意電磁限位開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開關(guān)工作可靠性，注意觀察電機轉(zhuǎn)向是否正確。電動葫蘆的鏈輪槽應(yīng)保持在同一鉛垂面上，鏈條在運行時不應(yīng)有歪扭、卡住和嚴重磨損現(xiàn)象。動載荷試驗起重機做空負荷試運轉(zhuǎn)時，應(yīng)符合下列要求：a. 操縱機構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符；b. 分別開動各機構(gòu)的電動機，其運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大16、車和小車運行時不應(yīng)卡軌；各制動器能準確、及時地動作，各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準確、可靠；c. 當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈；d. 放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求；業(yè)主應(yīng)按規(guī)范要求提供起重機靜載荷、動載荷試驗配重。靜載試驗a. 將起重機停廠房吊車軌道梁承重柱子位置。b. 將小車停在橋架中部，然后逐漸增加載荷做不少于三次的起升試驗，當(dāng)增至額定載荷時，起升離地面100200，懸空時間不少于10min，然后在橋架和軌道全長上來回運行二次，再將起重機停于廠房上述柱子位置，將小車停在橋架中部。c. 增加載荷到額定起重量的1.25倍，起升高17、度100200，懸空時間不少于10min，然后測量主梁下?lián)隙龋绱嗽囼灒貜?fù)三次。d. 卸去載荷將小車開到跨端，檢查橋架的殘余變形情況。此時主梁上拱度應(yīng)不少于0.7S/1000。e. 試驗后，如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C的性能與安全有影響的損壞，連接處未出現(xiàn)松動或損壞，則認為這項試驗結(jié)果良好。動載試驗a. 動載試驗的目的主要是驗證起重機各機構(gòu)制動器的功能。如果各部件能完成其功能試驗，并在隨后進行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件損壞，連接處也沒出現(xiàn)松動或損壞，則認為本試驗結(jié)果良好。b. 試驗時，起重機應(yīng)按操作規(guī)程進行控制，且必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機正常工作的18、范圍內(nèi)。c. 起重機各機構(gòu)的動載試驗應(yīng)分別進行，其試驗荷載應(yīng)為額定重的1.1倍。如果起重機使用說明書中有試驗要求做聯(lián)合動作的，才可作聯(lián)合動作試驗。動載荷試驗應(yīng)在機構(gòu)全行程的位置和狀態(tài)下進行。試驗中，對每種動作應(yīng)在其整個運動范圍內(nèi)作反復(fù)起動和制動，并按其工作循環(huán)運行起動時間累計，試驗至少延續(xù)1h，各機構(gòu)動作應(yīng)靈活、平穩(wěn)、可靠、安全保護，聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準確、可靠。d.電動葫蘆空負荷試驗時，其小車制動距離應(yīng)滿足下列要求：S=V2/K S小車制動距離（m） V小車運行速度（m/min） K系數(shù)，宜為28003900e.電動葫蘆在進行額定負荷試驗時，在制動時間內(nèi)的下滑距離應(yīng)按下式計算：S=V19、/100 S下滑距離（m） V起升速度（m/min）f.試驗合格后，填寫試驗記錄。4.13.自檢及驗收起重設(shè)備在自檢合格，并調(diào)試好所有功能，報請技術(shù)監(jiān)督局驗收。5.質(zhì)量保證措施5.1.在公司質(zhì)量保證手冊的指導(dǎo)下，建立完整的質(zhì)量保證體系,確保各級質(zhì)量保證體系人員到位，職責(zé)明確，質(zhì)保體系運行有效；質(zhì)量保證體系如下：項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系項目負責(zé)人：王祥忠材料員：崔玉華技術(shù)員：王祥坤質(zhì)檢員：蔡信禹計量員：羅俊起重組：于建旺管焊工組：孔德吳鉗工組：王偉祥5.2.強化施工過程質(zhì)量管理，加強職工質(zhì)量意識和崗位技術(shù)培訓(xùn)；5.3.嚴把設(shè)備、材料關(guān)；5.4.建立質(zhì)量獎懲制度，把工程質(zhì)量與施工人員的經(jīng)濟收入掛鉤，20、充分調(diào)動施工人員保證質(zhì)量的自覺性；5.5.編制合理的施工工藝和措施，施工前對班組進行認真的技術(shù)交底。對現(xiàn)場的施工過程進行監(jiān)控，確保按圖紙、規(guī)程規(guī)范及批準的方案施工；5.6.所有施工人員要持證上崗，焊工必須持有相應(yīng)施焊項目的合格證；5.7.對每道工序施工控制要嚴格執(zhí)行公司的“三檢一評”制；5.8.加強計量管理，安裝時所用的測量及檢查儀器的精度均需符合要求，并應(yīng)按期檢驗合格；5.9.密切配合有關(guān)檢查部門對施工質(zhì)量進行監(jiān)督與檢查。自覺接受業(yè)主、總包和監(jiān)檢單位的質(zhì)量監(jiān)督，并對其任何檢查提供必要的條件和方便。對現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及任何不合格項，查清問題的原因，提出處理和改進措施，落實整改時間及責(zé)任21、人，并組織貫徹實施，確保問題得到解決；5.10.嚴格控制工序質(zhì)量，加強工序交接及專業(yè)間的交接管理，認真辦理工序交接手續(xù)，上道工序未經(jīng)檢驗合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序；加強對不合格品的控制；5.11.做好施工原始資料的收集、記錄和整理工作，確保技術(shù)資料及各種質(zhì)量記錄的準確、完整，并與工程進度同步；開展定期和不定期檢查，質(zhì)保師加強自檢。5.12.設(shè)備安裝檢試驗見后附件6.施工計劃6.1.施工計量器具配備序號名稱規(guī)格與型號單位數(shù)量1經(jīng)緯儀臺22水平尺5mm/m把43條式水平尺0.02mm/m把24框式水平尺0.02mm/m把25卷尺3m/5m把46鋼卷尺30m/50m把27直尺1m把48磁力線墜個46.222、.施工機具配備序號名稱規(guī)格與型號單位數(shù)量1履帶吊250t臺12汽車吊50t臺13卡環(huán)16t只44卡環(huán)5-10t只65鋼絲繩30-6*37+1米/根206鋼絲繩32-6*37+1米/根30/27鋼絲繩22-6*37+1米/根30/28道木 根409手拉葫蘆10t個66.3.施工勞動力計劃序號工種單位數(shù)量1鉗工 人32起重工人43電工人26.4.施工進度計劃起重設(shè)備到貨后，馬上組織現(xiàn)場驗收和安裝施工。其中壓縮機廠房行車有效安裝時間為20天，1臺電動葫蘆有效安裝時間為5天。7.安全措施與危害辯識7.1 安全措施機器設(shè)備安裝人員必須熟悉設(shè)備安裝的安全技術(shù)要求，不得盲目施工；. 施工所用的扳手、錘頭等工23、具不得涂有油脂，手柄不得松動。. 所有施工用的機具必須完好，不得帶“病”和超負荷運轉(zhuǎn)。腳手架的搭設(shè)要牢固，經(jīng)檢查驗收合格后方可使用。用吊車吊裝設(shè)備或構(gòu)件時要捆綁牢靠, 其下嚴禁有人行走或停留。用砂輪機打磨焊縫或飛濺時要戴防護眼鏡。各工種要動作協(xié)調(diào)，相互注意安全；.搭設(shè)腳手架時,卡扣螺絲要擰緊,底層管子與地面接觸要加層木板,保證不打滑且接觸全面;鋪設(shè)跳板時要將跳板捆綁結(jié)實,不允許有松動現(xiàn)象.搭設(shè)過程中要拉上警戒線,嚴禁不相關(guān)人員靠近或停留;7.2.施工用電規(guī)定.施工用電必須從指定的電源接出，嚴禁亂接；.施工現(xiàn)場應(yīng)使用內(nèi)安裝漏電保護器標(biāo)準的配電箱，所有配電箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)、不易碰撞和淋雨的地方24、。 .開關(guān)箱、配電箱的引出線應(yīng)在箱體下底面，接頭處無破損漏電現(xiàn)象，箱體內(nèi)應(yīng)保持清潔，箱外應(yīng)有防雨措施，工作完畢應(yīng)鎖好箱門；.施工用電設(shè)施的安裝及接線均應(yīng)由專業(yè)電工施工，嚴禁非專業(yè)電工進行施工用電的安裝和接線；.每臺用電設(shè)備應(yīng) 實行“一機一閘一漏一箱”，嚴禁“一閘多用”。7.3.個人防護規(guī)定.進入現(xiàn)場的工作人員必須按規(guī)定穿戴好個人勞保防護用品,個人勞保用品包括安全帽,工作服,工作鞋；特種作業(yè)人員還包括絕緣靴，面罩，護目鏡，安全帶等；.凡在2米及2米以上高空作業(yè)必須系掛安全帶，且安全帶要高掛低用；7.4.施工現(xiàn)場應(yīng)急準備與響應(yīng).事故或緊急情況發(fā)生時，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)采取相應(yīng)的急救措施，同時迅速將此信息傳25、遞給應(yīng)急小組。應(yīng)急小組接到信息后應(yīng)立即組織進行救援工作；.聯(lián)絡(luò)調(diào)度人員負責(zé)救災(zāi)情況的聯(lián)絡(luò)及指令的傳達，完成調(diào)度、匯報、通告和救援工作；.應(yīng)急小組負責(zé)事故或緊急情況中心地帶的救災(zāi)工作；.醫(yī)療搶救人員負責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場傷員的搶救和臨時處置，安全部門負責(zé)組織將重傷人員轉(zhuǎn)送醫(yī)院或通知醫(yī)院趕赴現(xiàn)場進行緊急救護；.警戒保衛(wèi)人員負責(zé)隔離災(zāi)區(qū)、保護現(xiàn)場、維護秩序和疏通交通工作；7.5. 文明施工技術(shù)措施7.5.1.臨時設(shè)施按指定地點搭設(shè),材料、機具、設(shè)備等按指定地點堆放；7.5.2.施工中的邊、角余料，垃圾等要及時清理，施工現(xiàn)場每天下班前應(yīng)打掃干凈；7.5.3.焊條頭必須及時回收，不得到處亂扔；7.5.4.做好設(shè)備26、的裝箱及時清理，保護道路暢通和現(xiàn)場安全衛(wèi)生；7.5.5.不允許隨地丟棄邊角廢料及各種雜物，保護施工周圍的環(huán)境。7.6. 危害辨識序號主要來源危 害可能發(fā)生的事故或影響風(fēng)險/級別時態(tài)/狀態(tài)1腳手架結(jié)構(gòu)尺寸架體失穩(wěn)、倒塌大將來/異常基礎(chǔ)不符合要求下沉、倒塌大將來/異常架體未按規(guī)定與建筑物連接牢固腳手架傾斜、倒塌大將來/正常腳手架未滿鋪，出現(xiàn)探頭，沒有綁牢或材質(zhì)不符合要求高處墜落大將來/正常腳手架外側(cè)未設(shè)置密目式安全網(wǎng)或網(wǎng)間不嚴密物體打擊中將來/異常施工層未按規(guī)定設(shè)置防護欄桿和擋腳板高處墜落、物體打擊中將來/異常未按規(guī)定設(shè)置上下通道高處墜落中將來/異常未按規(guī)定設(shè)置剪力撐架體失穩(wěn)、倒塌中將來/異常架體27、未按規(guī)定接地雷擊觸電中將來/異常2高處作業(yè)（洞口、臨邊）未按規(guī)定搭設(shè)安全操作平臺和防護設(shè)施高處墜落大將來/異常物體放置不符合要求物體打擊中將來/正常操作人員未掛安全帶或安全帶懸掛不符合標(biāo)準高處墜落大將來/正常3施工用電未采用TN-S系統(tǒng)觸電大將來/正常未按規(guī)定進行接地觸電大將來/正常電纜架設(shè)或埋設(shè)不符合要求觸電中將來/正常安全距離達不到規(guī)定要求、無防護觸電、系統(tǒng)停電大將來/正常不符合“三級配電、二級保護”要求觸電大將來/正常違反“一機一閘一漏一箱”觸電、電氣火災(zāi)大將來/正常漏電保護器失靈觸電大將來/正常特殊場所未按規(guī)定使用安全電壓觸電大將來/正常照明燈具絕緣不良、高度不夠觸電中將來/異常4設(shè)備、構(gòu)件吊裝機械無安全保險裝置或裝置失靈高處墜落、設(shè)備損壞大將來/正常鋼絲繩破損、銹蝕高處墜落、物體打擊、設(shè)備損壞大將來/正常起重機械和吊裝索具不符合要求高空墜落、設(shè)備構(gòu)件損壞大將來/正常無專人指揮去人監(jiān)護或指揮人員無證操作吊裝事故中將來/異常吊裝區(qū)域未設(shè)警戒圍護人員傷害中將來/異常5施工動火禁火區(qū)未辦動火證、無人監(jiān)護火災(zāi)爆炸大將來/正常未配備消防器材火災(zāi) 大將來/異常