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1、湄公河水利灌溉開發工程項目灌渠土方工程施工方案批 準: 審 核： 編 寫： 目錄一、施工概況1二、編制依據2三、施工平面布置2四、施工計劃安排34.1渠道土方開挖與填筑34.2堤頂道路及護坡工程施工進度計劃安排34.3主要施工項目強度分析3五、項目施工重點與難點分析4六、土方開挖施工方案及方法56.1開挖施工方案56.2基本程序56.3施工方法6七、土方填筑施工方案及方法117.1施工程序117.2填筑區基面處理127.3填筑方案127.4土料挖裝與運輸137.5渠道填筑137.6渠堤與建筑物結合部位施工167.7邊坡修整177.8雨天施工17八、堤頂施工方案及方法18九、護坡施工方案及方法12、8十、質量保證措施1810.1土料質量控制措施1910.2基面施工質量控制1910.3開挖施工質量控制19十一、安全文明施工保證措施2011.1組織保證職責2011.2安全生產保證措施2111.3環境保護措施22十二、施工資源配置23灌渠土方工程施工方案一、施工概況泰國湄公河水利灌溉開發工程布置在泰國芭提雅省Boribou河左岸，本水利灌溉工程設計灌溉面積10300公頃，主要由引水樞紐工程和灌渠工程組成。灌渠工程包括1條19.5km的主干渠、10條總長49.68km的支渠及渠系建筑物252座，渠道引水設計流量17.5m3/s，加大流量21.0m3/s。渠系建筑物主要包括，干渠節制閘10座、分水3、閘10座、交通涵洞17座、排水倒虹吸11座；支渠節制閘49座、斗門98座、交通涵洞33座、排水倒虹吸24座。主干渠主要建筑級別為4級，支渠建筑物級別為5級，洪水標準為20年一遇，即P=5%。主干渠樁號0+00010+290段渠道底部寬度2.5m，樁號10+30019+500段渠道底部寬度為2m，樁號10+29010+300段渠道底部寬度由2.5m漸變為2m。樁號0+00017+810段渠道底部和邊坡均采用C20混凝土襯砌，其余渠段為土渠。渠道兩側邊坡均為1:1.5，外側邊坡設置草皮護坡，內側邊坡設計混凝土護坡高度以上也采用草皮護坡，渠道左右側渠頂設置泥結石路面，其寬度分別為3m和4.5m。支渠4、均為土渠，渠道底寬均為2m， 4#和5#支渠采用坡比1:2外，其余支渠坡比均為1:2.5，內側邊坡渠水位以上和外邊坡全部采用草皮護坡。渠道左右側渠頂設置泥結石路面，其寬度均為2.5m。二、編制依據2.1項目主合同關于灌渠工程技術要求；2.2 湄公河水利灌溉開發工程項目灌渠工程施工圖紙（JW1046FT-522-0127、JW1046FT-523-0170）；2.3泰國湄公河水利灌溉開發工程項目總體施工組織設計；2.4堤防工程施工規范SL260-2014；三、施工平面布置（1）本工程灌渠布置與當地鄉間道路、國家高速公路相交點較多，交通狀況良好，所以進入灌渠可由就近的本地道路進入，進入渠道后可通過5、渠頂道路或者渠堤兩側的臨時便道行進，便道最大寬度6m；由施工項目部通過樞紐右岸臨時道路通過閘頂道路或者臨時管涵道路（旱季）進入灌渠，閘頂道路寬度4m，臨時管涵交通寬度6m。（2）棄渣區布置，本工程開挖產生的腐殖土和施工棄渣，施工時根據就近回填掩埋原則處理，宜采用臨時征地區掩埋或者選擇低洼區堆置，堆置前應取得當地人民群眾同意，棄渣完成后或達到設計堆存后應進行平整處理和水土保持處理。（3）本工程施工用水主要包括混凝土施工用水、道路降塵用水和土方填筑用水等，施工供水主要采用2臺20t灑水車供水方案，采水點選擇在就近的河道取水或者自行開挖溝塘取水，利用灑水車自帶的柴油抽水設備抽取。四、施工計劃安排4.6、1渠道土方開挖與填筑 4.1.1主干渠0+0005+000及1#、2#、3#、4#支渠土方施工，計劃2015年2月1日2015年5月31日施工完成。 4.1.2主干渠5+00012+500及5#、6#、7#、8#（1.7km）支渠土方施工，計劃2015年12月1日2016年5月31日施工完成。4.1.3主干渠12+50019+500及8#（6.42km）、9#、10#支渠土方施工，計劃2016年12月1日2017年5月31日施工完成。注：本工程土方工程施工工期的計劃安排將根據柬方水利部征地移交工作安排而適時調整或順延。4.2堤頂道路及護坡工程施工進度計劃安排4.2.1堤頂道路施工計劃堤頂道路施7、工計劃安排在每段渠頂填筑完成后隨即進行。草皮護坡工程施工計劃草皮護坡工程施工計劃安排在該段渠堤填筑、坡面修整完成后的雨季進行。4.3主要施工項目強度分析本工程的土方施工全部集中在旱季施工，施工強度大，月平均最大強度5.2km/月渠道土方作業，2015年旱季完成灌渠土方開挖17.16萬m3，土方填筑20.67萬m3；2016年旱季完成灌渠土方開挖16.12萬m3，土方填筑12.97萬m3；2017年旱季完成灌渠土方開挖24.70萬m3，土方填筑 17.04萬m3。五、項目施工重點與難點分析1、本項目為線性土方工程，施工過程中把握土石方平衡非常重要，要從工藝和部署盡量做到挖填方一致，減少土方縱向調8、運。需要向當地借用土方或者確定棄土場時，務必先與當地人民取得聯系，并得到許可后，才能使用土地。以下為土方施工工程量計算平衡：主干渠0+0002+724及17+78619+500段開挖量大于填筑量；2+72417+786段開挖量小于填筑量。1#支渠開挖量大于填筑量1.63萬m3；2#支渠開挖量小于填筑量2.0萬m3； 3#支渠開挖量小于填筑量1.59萬m3；4#支渠開挖量小于填筑量4.32萬m3； 5#支渠開挖量小于填筑量2.09萬m3； 6#支渠開挖量大于填筑量6174m3； 7#支渠開挖量小于填筑量2.17萬m3；8#支渠開挖量大于填筑量5.57萬m3； 9#支渠開挖量大于填筑量1.16萬m9、3；10#支渠開挖量大于填筑量1.1萬m3。2、根據前期施工區的物探結果表明，工程區地質為沖擊平原，開挖的土料多為砂性土，所以進行渠道開挖遇到砂層地質時，渠道邊坡穩固問題將會很突出，會給邊坡修整施工增加很大難度。3、土方工程安排在旱季施工，且灌渠所在地理位置大多數是半挖半填形式，開挖深度較小，所以地表淺層開挖土料天然含水率較低，在作業過程中需采用灑水等方式，以滿足土料含水率在填筑土料最優含水率允許的偏差范圍內。當地借用土方時，宜選取土料含水較豐富或者深層土料，以滿足施工要求。六、土方開挖施工方案及方法6.1開挖施工方案主干渠：全挖方渠段采用直接開挖方案，半挖半填渠段采用先填筑渠堤后開挖或者邊挖10、邊填方案。按照圖紙技術要求，先進行渠線放樣，并采用打樁或者撒石灰線做標記，然后進行表層腐殖土剝離清理，最后進行土方開挖直至設計渠型。支渠：主要采用先填后挖施工方案，即按照主干渠的土方施工程序，完成腐殖土清理后，先按照設計渠線進行渠道填筑并壓實，再根據渠道設計斷面進行開挖施工。6.2基本程序（1）先挖除開挖區及填筑區的腐殖土、淤泥質土、雜草、樹根及植物根系等。（2）施工區基面平整、夯實處理，經監理工程師驗收合格后，進行土方開挖或填筑。（3）渠型測量放樣，對照圖紙的開挖要求，逐層開挖。先開挖渠槽，再夯實渠底，最后開挖邊坡。6.3施工方法6.3.1測量放樣（1）清表開挖，做好對原地形的測量放線工作，11、布置好軸線樁、水平樁的控制點，每隔50m設置軸線控制樁和水平樁，以控制土方的順利開挖，這些樁點既要便于施工，又要位置安全，防止被破壞。（2）半挖半填段開挖放樣，在表土清理、整平夯實處理完成后，根據設計的渠道邊坡上開挖線、邊坡底部邊線以及渠堤外側輪廓設計邊線采用全站儀或GPS直接放樣，或者只進行渠中心線放樣，其中渠道邊坡上開挖線和底部邊線放樣時應考慮增加50cm的施工保護層，渠堤外側輪廓線應增加50cm的超填范圍。放樣時遇弧形渠線時，應加密放樣，間距不大于6m；直線段放樣時，放樣間距可適當增大至30m。采用渠中心線放樣方法，現場技術施工人員應根據設計渠道的斷面圖和測量放樣成果單進行開挖邊線和輪廓12、線量測放樣，并做測量樁后撒石灰線。（3）全挖方段開挖放樣，在基面清理、平整和壓實完成后，按照以上放樣方法測放渠型控制線，不同之處在于邊坡開挖線確定時可增加施工保護層20cm即可，以減少挖掘機修坡工作量，能夠加快進度，渠堤邊線控制以滿足設計渠頂寬度為原則。（4）支渠先填后挖方案放樣，基面處理完成后，可采用全站儀或GPS直接進行放樣，只需要測放出兩側渠堤外輪廓線即可，需要超填部分現場技術施工人員根據施工需要自行確定超填區邊線。填筑至施工設計渠堤高程后，采用本條第二款方法，精確放樣出渠道邊坡開挖線和渠底邊線。（5）標高控制，渠槽開挖至設計基礎面以上30cm時，現場技術施工人員應采用水準儀進行保護層預13、留控制，以防止開挖超出設計預留保護層，擾動破壞渠底基礎面。渠底保護層開挖時，現場施工技術人員采用水準儀和50m鋼尺根據設計渠底坡降精確訂立標高控制樁，樁位間距不大于10m。渠堤填筑時的標高控制，現場施工技術人員根據渠槽開挖土方工程量，計算出渠堤可填筑高度，根據設計渠頂標高減去渠槽開挖土料可填高度，得出外借土方填筑控制標高，即為水準儀標高控制目標。渠道精細修坡時的標高控制，均采用水準儀結合鋼尺進行控制，渠底和渠坡標高控制樁位間距5m，并設置線繩將標高樁進行連接，線繩應比設計標高高出5cm，以便于施工操作控制。堤頂標高控制，主要以鋪土時的標高控制為主，即碾壓前控制土料攤鋪標高高于設計標高58cm。14、碾壓完成后進行堤頂標高檢查，及時進行處理。6.3.2清表（1）施工放樣后，按照灑好的邊線用挖掘機配合推土機、人工進行清表，清表范圍包括渠堤填筑區、渠道開挖區等，并應保證清表范圍超出設計渠堤邊線以外50cm，清理厚度20cm，以全部挖除、剔除腐殖土、雜草、表層碎石和植物根系為主要目標，局部根據地質情況和地表附著物情況進行加深開挖。（2）清表過程中，遇見的林木應當尊重柬方政府和當地人民的處理意愿，項目部挖除或者當地人民自行挖除，挖除的實物根據情況進行處理，不得影響項目部的形象和人民友好原則。（3）清理的棄料先臨時堆放至6m臨時征地范圍內，然后根據現場地形特點，就近攤平或者深埋于地下，用于對個別臨時15、征地區內土料開采基坑的回填工作。對于棄料過多的部位，采用自卸車裝車運至棄料場。6.3.3基面整理堤基和開挖區表層的不合格土應予以挖除，防止因不合格土混入合格上堤土料中；基面清理時，對于填筑區的坑、槽、溝、魚塘以及水井、墓穴等地下建筑物，應將淤泥等雜物清理干凈后，進行分層回填密實處理。（1）軟弱地基處理，采用換填法施工，換填材料應符合設計要求和碾壓試驗確定的合格土料，鋪填后應及時予以壓實。（2）淤泥質黏土處理，可采用渠堤自重擠淤法，特別是支渠采用先填后挖方案的，應從填筑區中心線向兩側緩慢進占施工，擠壓出來的淤泥土質不得用于渠堤填筑使用，應作為棄料處理。（3）當渠線遇見天然沖溝、河道有流水時，需臨16、時將其進行改道處理，然后按照設計跨渠建筑物要求進行開挖、基面整理并回填至設計渠底高程；天然沖溝、河道等無流水時，可直接施工。此類的跨渠建筑物施工均應在當年雨季來臨前施工完成，不得出現跨季施工情況，以防止當期雨季洪水沖毀渠堤，造成不必要的損失。6.3.4渠槽開挖開挖主要采用挖掘機立面開挖方法，分段開挖，段長200m，渠堤和渠坡均要求預留50cm保護層，開挖合格渣料直接用于該段渠堤填筑土料使用，或者由自卸汽車運輸至填方渠段填筑使用；如遇質量合格的天然砂料，可利用自卸汽車運輸至項目2號施工區砂料堆存場堆存。（1）全挖方渠段開挖，全挖方渠道主要集中在主干渠前2.5km處，最大挖深達8m，采用分段立面開17、挖的方法，根據實際情況可每200m設置交通道，便于設備行進。挖掘機就位后，依開挖邊線從渠道兩側同時進行全斷面開挖，挖深小于3m時一次開挖，大于3m時分層開挖。一次開挖的方法是，倒退法開挖，先進行立面豎向矩形渠槽開挖，后按照設計邊坡并預留50cm保護層方法開挖邊坡，當遇到出料困難或者挖掘機回轉空間不足時，可適當放寬矩形渠槽開挖寬度，但應注意不得傷害渠坡。分層開挖方法見圖1，分層開挖時需多臺挖掘機配合作業，圖中1區開挖土料挖掘機直接挖裝，自卸車運輸至指定地點；圖中2、3、4區先開挖與之對應的上部區域，以形成該區域開挖土料的二次倒料的盛料平臺，便于上部出渣挖機挖裝，并能夠滿足挖掘機回轉的作業空間；418、5區開挖主要考慮出渣困難，開挖可考慮采用長臂挖掘機停放在堤頂立面開挖，開挖土料裝自卸車運輸。 圖1 挖深大于3m開挖示意圖（2）半挖半填渠段開挖，開始時應根據渠槽開挖深度確定，先利用外借土方填筑渠堤后進行渠槽開挖或者先進行渠槽開挖后利用外借土方填筑渠堤等方案，當開挖深度較大或者開挖土料不能一次攤鋪在渠堤時，則應重點考慮采用后種方案，反之則兩種方案均可。開挖前應根據設計圖紙規劃好土料平衡，避免出現土料的二次倒運或者開挖土料過剩而轉運現象。（3）先填后挖方案的開挖方法，主要針對的是支渠采用先填后挖的開挖方法。在施工段填筑完成后，即可開始進行渠槽開挖，具體的開挖方法可參照本條（1）、（2）款方法操19、作，開挖土料攤鋪在渠槽兩側的渠堤上，用于渠堤填筑使用。6.3.5渠底開挖、夯實渠槽開挖完成后，使用長臂挖掘機挖除渠底保護層，人工精細開挖、找平至設計基礎面后，使用14t壓路機對基礎面進行壓實處理。6.3.6渠道內邊坡開挖待渠槽開挖完成后，并經壓實機械將渠底壓實后，開始進行渠坡開挖，主要為保護層開挖，采用挖掘機開挖和長臂挖掘機施工，當渠坡長度小于4m時，采用普通挖掘機開挖，大于4m時采用長臂挖掘機開挖。開挖時挖掘機順渠道軸線方向停放在堤頂，自下而上立面開挖保護層，開挖必須經測量精確放樣、做好控制樁后，才能開始進行，開挖的底部高程應控制在設計基礎面以上12cm范圍內，并不得任意低于設計基礎面又采用20、補坡方法回填施工。邊坡開挖的挖掘機鏟斗采用在泰國市場購買的無齒鏟斗施工，能夠保證開挖后的邊坡由很好的平整度，并不會擾動破壞基礎面。邊坡開挖的土料應加強現場技術管理，結合渠道施工方案，或采用自卸車運輸至棄料場，或用于渠堤填筑，務必做到物料平衡，以降低施工成本。七、土方填筑施工方案及方法本工程土方填筑采用分層填筑、壓實方案，在基礎面處理完成并經監理工程師驗收合格，才開始進行填筑施工。渠道回填采用清表后開挖出的合格土料施工，不足部分采用外借土方方案，每層碾壓后，均由實驗室對壓實度進行檢測，合格后，方進行下一層鋪筑。 7.1施工程序（1）施工前，通過填筑現場碾壓試驗確定鋪土厚度、碾壓次數、含水量、碾壓21、機具、層間處理工藝等施工參數。（2）基面平整、壓實處理。（3）渠道兩側攤鋪土料、推平、碾壓密實、壓實度檢測，檢測合格開始下層土料鋪填。7.2填筑區基面處理填筑前先將原始填筑面進行平整處理并分層壓實，達到設計要求后再進行土方填筑施工。地面起伏不平時，應按水平分層由低處開始逐層填筑，不允許順坡鋪填；渠堤橫斷面上的地面坡度陡于1:5時，應將地面坡度削至1：5。7.3填筑方案（1）渠道兩側填筑同時進行，分段施工，段長200m。對于渠道兩側填筑寬度不能足機械作業寬度段，采用加寬碾壓處理寬度達到4m，在完成渠堤碾壓、修坡等工作后，根據需要將渠堤外側超填土料進行清理。（3）填筑采用分層均勻平鋪，確保鋪土厚度22、一致、平整。鋪土方向與碾壓機具行駛方向平行于渠軸線。鋪土厚度及碾壓參數按照現場“碾壓試驗”的結果確定的參數操作。為避免縱向接縫，力求做到鋪土寬度一次鋪夠。為保證上下兩層填土結合緊密，每層填土碾壓或夯實經檢驗合格后方可繼續鋪筑上層新料。在繼續鋪筑上層料之前，對壓實層表面進行刨毛，按最優含水量進行人工灑水等處理。（4）分期分段填筑，每個填筑段長200m。分段、分片碾壓，相鄰作業面搭接碾壓寬度，不小于0.5m。若段與段之間不可避免出現高差時，用橫向接頭相接，接頭搭接長度不小于3m。7.4土料挖裝與運輸（1）填筑料主要采用渠槽開挖的合格土料填筑，挖掘機將開挖的土料直接攤鋪在渠堤填筑區，盡可能利用合格的23、開挖土料進行填筑。（2）本工程開挖和填筑土料存在不平衡問題，即每米的開挖料和填筑料不等，開挖料小于填筑料渠段，則填筑料需要就近取土填筑。外借填筑料采用挖掘機挖裝，配20t自卸汽車，從土料場經場內道路及施工便道運至填筑區域。當采用集中土料場供料時，開采前應對土料做天然含水量測定并進行表層覆蓋物清理，當含水量較大時采用平面開采方案，反之則采用立面開挖方案開采。開采前應進行含水量檢測，若不滿足要求，可進行土料晾曬、加水等方案處理，處理合格后才開始開采運輸。運輸使用的車輛相對固定，并經常保持車廂、輪胎的清潔，防止殘留在車廂和輪胎上的泥土被帶入清潔的料源及填筑區。7.5渠道填筑（1）施工放線根據施工圖紙24、進行填筑區輪廓放樣，作出明顯的標記（如灑白灰線線、打木樁），鋪料厚度現場采用標尺標記。為保證邊緣壓實度、預留接頭碾壓收邊量，整個鋪料層在法線方向向兩側適當超填。（2）土料要求計劃采用的填筑土料，應符合碾壓試驗確定的土料品質，其中的雜質應予以清除；本工程主要采用砂質土和黏土進行施工，可采用進占法或后退法卸料；土塊直徑的限制尺寸，宜通過碾壓試驗確定。（3）填筑料加水采用渠道開挖土料填筑時，采用倉面加水的方法，待土料攤鋪后，現場通過20t灑水車直接給土料灑水，已達到土料的含水率滿足最優含水率的要求。采用外借土方填筑時，采用料場集中加水、泡土的方法，使用水泵在料場周邊抽取地下水，加入到土料中。檢測土料25、含水滿足要求時，采用平面開采的方法進行土料開采。（4）鋪料平倉鋪料厚度由現場碾壓試驗確定。采用渠槽開挖土料填筑時，使用挖掘機直接將開挖出的土料堆放在填筑區，然后采用推土機進行土料推平，挖掘機輔助平倉。鋪料至設計邊線時，應比設計邊線超出50cm。采用外借土方填筑時，主要采用后退法卸料，即自卸汽車運料至現場在填筑工作面的前沿（離端點12m處）卸料，卸料高度控制在1.5m之內。推土機推料攤鋪，局部區域挖掘機配合，使填筑倉面基本平整，起伏差不超過10cm，層厚嚴格按碾壓試驗成果確定，采用標尺進行控制。每一個工作面至少配備一位現場指揮人員，負責進料指揮、控制層厚、保護并及時移動標尺，以保證施工質量。（526、）碾壓填筑料采用振動碾碾壓，碾壓遍數根據碾壓試驗結果確定。分段分片碾壓，各段應設立標志，碾壓作業應安排專人指揮、負責，保證按照碾壓試驗確定的參數施工，以防漏壓、欠壓、和過壓，上下層的分段接縫位置應錯開。振動碾采用14t或者20t單鋼輪碾壓機具進退錯距法碾壓，碾壓搭接寬度不小于10cm。振動碾行進方向平行于渠道軸線，行走速度嚴格控制在23km/h。相鄰作業面的碾壓搭接寬度：平行堤軸線方向的寬度不小于50cm，垂直堤軸線方向的寬度不小于3m。岸邊地形突變及坡度過陡而振動碾碾壓不到的部位，應適當修整地形使振動碾到位，局部可應用振動板或振動夯壓實，夯實采用連環套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行27、1/3，鋪料厚度應嚴格控制，厚度不超過20cm，嚴防因出現架空等缺陷給渠體留下滲透通道隱患。（6）層間結合處理上層鋪筑時，須將下層表面采用挖掘機進行刨毛處理，并使用灑水車灑水潤濕，刨松厚度以12cm為宜。（7）特殊情況處理A、相鄰施工段作業面應均衡上升；若段與段之間不可避免出現高差時，應以斜坡面相接，并按照以下規定處理：分段間有高差時，接縫應以斜面相接，坡度控制不大于1：21:2.5；在渠堤斜坡結合面上施工時，應隨著填筑面上升進行削坡或臺階狀開挖，削至質量合格層；削坡或者開挖合格后，應控制好結合面土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實。B、填筑層檢驗合格后因故未繼續施工、或擱置較久，使表面產生輸28、送層時，復工前應進行灑水復壓。C、本工程主要在高溫時段施工，天氣炎熱，鋪筑的土料水分損失較快，特別是中午時分，在本時段碾壓施工時，先使用振動碾靜碾12遍，然后開始振碾，以防水分損失過大，影響碾壓質量。若土料表面在壓實前已被曬干，應采用鏟除或灑水濕潤等方法進行處理。D、施工中若發現局部出現“彈簧土”、剪切破壞等現象時應及時處理，可采用土料剔除換填等方法及時處理，并經檢驗合格后方可鋪填新土。E、對占壓堤身斷面的臨時坡道、交通道做補缺口處理，必須將已板結的老土刨松，并與新鋪土一期按填筑要求分層壓實。7.6渠堤與建筑物結合部位施工渠堤與剛性建筑物（水閘、涵管）相接時，施工應符合下列要求：建筑物周邊回填29、土方，應按建筑物強度分別達到設計強度的70%以上的情況下施工；填土前，應清楚建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；表面的外漏鐵件應割除，對鐵件的殘余露頭應用水泥砂漿覆蓋保護；填筑時，先將建筑物表面濕潤，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實；涂漿高度應與鋪土厚度一致，涂層厚度為35mm，并與下部涂層銜接；不允許在泥漿干固后再鋪土和夯實；制備泥漿應采用黏性土，泥漿的濃度可用1:2.51:3.0（土水重量比）；建筑物兩側填土，應保持均衡上升；貼邊填筑應采用小型夯實機具夯實，鋪土厚度1520cm。7.7邊坡修整渠堤填筑完成后，即可開始進行邊坡修整，邊坡修整的主要目的是對于內邊坡的保護層和外側超填料進行挖除，分為粗修和精30、修，先采用挖掘機進行粗修坡，再人工方法進行精修坡。主要使用長臂挖掘機進行粗修坡，按照測量放樣結果施工，內邊坡修坡允許偏差12cm，外邊坡允許偏差3cm。精修坡只用于渠道內邊坡，允許偏差1cm以內。7.8雨天施工（1）雨前應及時壓實作業面，并做成中部凸起外側微傾，當降大雨時（小時降雨量1020mm），應立即停止填筑。（2）下雨時不得在填筑面行走，不允許有車輛、設備通行；雨后對填筑面應進行晾曬、復壓處理；必要時還應對表層再次清理，并經檢驗合格后及時復工。八、堤頂施工方案及方法本工程堤頂道路總長度138.36km，道路面積39.465萬m2，根據設計圖紙要求，采用底層10cm厚的碎石墊層鋪筑，路面為31、10cm厚的泥結石路面。待渠堤填筑完成后，即可開始進行堤頂填筑施工，碎石采用芭提雅石場生產的石子，最大粒徑60mm，使用自卸車運輸至填筑面后退法卸料，TY220型推土機或者SD13型推土機攤鋪平整，邊角部位輔以人工整平。碎石平整完成后，即可開始進行碾壓施工，碾壓設備采用14t壓路機碾壓，先靜碾一遍，振碾3遍，碾壓前應采用20t灑水車灑水。泥結石路面采用項目部上游10km處紅土料場的土料摻配碎石方法施工，采用20t自卸車運輸至填筑面，推土機配合平地機整平，14t壓路機壓實。九、護坡施工方案及方法本工程草皮護坡工程量共計16.74萬m2，采用人工種植方案施工，工作時段主要安排在每年雨季進行。十、質32、量保證措施項目建立完善的質量保證體系，設立專門的質量管理部，下轄項目質檢實驗室，制定周例會、月檢查制度。10.1土料質量控制措施施工過程中，現場已目測、手測方法判斷筑堤土料質量變化情況。當發現料場土料或者開挖土料土質與碾壓試驗土質有較大差異時，應取代表性土樣重新進行土工試驗復驗，必要時應進行碾壓試驗。10.2基面施工質量控制在清表土、土坑回填、基面平整壓實等工作完成后，按照質量“三檢制”程序，提請監理工程師進行基礎面驗收，合格后方可開始開挖、填筑施工。10.3開挖施工質量控制施工前，進行測量放樣并灑白灰線做標記，進行表層腐殖土清理開挖，合格后開始進行渠槽開挖。保護層開挖時，嚴格按照測量放樣結果33、組織施工，現場實行班前交底活動。（4）填筑施工質量控制每層土料壓實完后，應及時進行壓實質量檢測，采用環刀法進行。質量檢測取樣部位應符合：A、取樣部位應有代表性，且應在作業面上均勻分布，不得隨意挑選；取樣部位應在壓實層厚的下部1/3處，若下部1/3的厚度不足環刀高時，以環刀底部達下層頂面時環刀取滿土樣為準，并記錄相應的壓實層厚度。B、每次檢測的施工作業面不宜小于600m2，每層取樣數量可控制在填筑量每100150m3取樣一個，但至少應有3個；若作業面或局部返工部位按填筑量計算的取樣數量不足3個時，也應取樣3個。每填筑層自檢后，凡取樣結果不合格的部位，必須做補壓或局部返工處理。C、單元工程壓實質量34、控制標準：壓實度合格率85%；不合格樣壓實度不應低于設計壓實度值的96%，且不合格樣不得集中在局部范圍內。D、渠堤竣工后，進行外觀質量檢測。檢測規定：堤軸線偏差150mm，每200m測4點；堤頂高程允許偏差0150mm，每200m測4點；堤頂寬度允許偏差50150mm，每200m測4點；邊坡坡度小于設計值，目測平順，每200m測4點。十一、安全文明施工保證措施11.1組織保證職責1、安全環境實施責任為施工隊。施工隊每個隊伍在現場必須安排一名專職安全環保員進行安全生產和環境保護監控。2、項目工程管理部現場施工技術管理人員，實行一崗雙責對施工現場的安全生產和環境保護進行監控監督；3、項目安全環保部35、進行巡查監督，重點監控。4、施工區域大的安全防護、環境保護物資材料、設施等，由安全環保部和工程管理部共同策劃，提出方案，由安全環保部報項目安全總監核準后，由安全環保部進行材料計劃編制申報，具體安裝掛設由施工隊進行實施。5、在跨越5號公路路段的渠道施工時，由安全環保部專門安排現場警戒、指揮疏導交通人員及車輛。6、以上工作由項目安全總監進行組織協調、監督指導。11.2安全生產保證措施1、施工區域內的項目自有施工道路的設計，必須滿足相關標準，寬度、跨路線管、轉彎半徑、坡度、臨邊防護、警示標識、路基、排水等必須符合相關規定。2、自有道路由施工隊進行經常性維護，保證安全暢通。3、所有施工設備應保持良好的36、安全技術性能，車輛轉向、制動、喇叭、燈光、雨刮應完好有效。4、所有機械設備均需嚴格遵守項目各項安全生產管理制度、安全操作規程，禁止違章作業、違章指揮和違反勞動紀律的“三違”現象發生。6、所有車輛駕駛人員，必須持證上崗，證車一致。禁止私自隨意串崗、亂開亂動車輛設備。7、駕駛人員應自覺遵守道路交通安全法規。日常應每班進行班前、班中、班后的車輛安全檢查，精心保養維護車輛，不開“湊合車”、“帶病車”，并做好行車記錄。8、駕駛人員不得酒后駕車、超速行駛、超載行駛或疲勞駕駛，不得私自將車輛交給其他人員或者無駕駛資格的人員駕駛。9、在施工區的便道上，小車限速30公里，大車限速20公里；在交叉路口、居民區周圍37、所有車輛一律限速10公里；在營地、場內一律限速5公里。10、機械設備在施工中應與臨邊部位保持適當安全距離，防止傾覆事故發生。11、所有機械嚴禁下坡空擋滑行。12、自卸車卸完料后，在料斗未完全放下時，嚴禁駛出工作面。13、機械設備、物資材料存放場地，必須安排專門人員進行看管，防止偷盜事件發生。14、發電機需設置防雨棚，配置滅火器。15、電路實行“三級配電、二級保護”，嚴禁從發電機直接接用電設備。16、所有發電機、配電箱、開關箱、電焊機均需嚴格接地。17、發電機、電箱均需有中柬雙語“當心觸電”警示標識。18、電工、焊工是特殊工種，須持證上崗，無證人員不得亂動電路電器。11.3環境保護措施1、營地、38、施工現場集中設置廁所，禁止隨地大小便或在進入附近樹林中隨意大小便。2、營地、施工現場集中設置垃圾桶，集中收治現場垃圾，進行集中無害處理。3、機械設備精心維護，禁止拋錨滴漏，造成污染。設備換油時應對廢油集中收集，嚴禁隨地傾倒或亂扔廢舊濾芯等。4、生活、生產廢水不得直接排放進入河道，應予以沉淀后達標排放。5、禁止亂砍亂伐林木，破壞植被等行為。6、安排灑水車進行道路灑水降塵控制。7、在居民區施工時，應盡量減少鳴笛、減少設備空轉時發動機的運轉，降低噪聲危害。十二、施工資源配置灌渠土方施工人力資源配置及施工機械設備見下表：表1 灌渠土方施工人力資源配置表編號工種/崗位數量備注1施工總負責1人2技術負責人39、1人3現場技術員3人4質檢員2人5質量管理負責1人6施工管理負責1人7安全管理5人8測量工程師2人9設備工程師2人10采購員1人11修理工5人12自卸車駕駛員6人13推土機駕駛員3人14振動碾駕駛員3人15挖掘機駕駛員20人16其他汽車駕駛員3人17指揮工3人表2 灌渠土方施工設備配置表編號設備名稱型號/規格數量單位備注1挖掘機1m320臺2挖掘機0.8m32臺3壓路機14t3臺4壓路機20t4臺5推土機SD132臺6推土機SD223臺7平地機1臺8自卸車20t13臺9灑水車20t2臺10加油車8t1臺11電子天平2000g/0.01g1臺12電子天平30kg/1g1臺13數顯多功能電動擊實儀LQ-DJ-II1臺14不銹鋼環刀61.8*20mm10個15輕型動力觸探儀10kg1個16擊實筒（電動擊實儀LQ-DJ-II）100mm1套17烘箱1臺18環刀柄200cm3、500cm34個19削土刀2把