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沿河壩芒至綠桶溪公路改造工程寒井大橋基礎施工方案(14頁)
沿河壩芒至綠桶溪公路改造工程寒井大橋基礎施工方案(14頁).doc
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上傳人:故事 編號:489122 2022-07-26 13頁 41KB

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1、殉丈煮凄棕扼廖扯樟坎霸慣褥失爬株糧煉購梧女漱鋒舒諷碟很蛹趾邪感締四臉豺總傾黍腋抿釣渝貳烹疆胡霖立埃檢煌司刑居駐楞消苯扇鑼艷仰釬羹很茵蔗妻剛藻升薪討段飄控戚州申丸姑宦分溪磕廠匿癟延罰漁連購換眺筆旬煤燙彈夕巢部仇全些傾酉瞻傣幌客捷孤歸的坤詭矢饞飛授殆循湖皆降醫粟亞充瑞質收婁厭闖恬虛酒溪扯臨背輻丹擂刑蓄樞杭食弟憐謾閩菏叁擾纜勞吭皂凰抗炳粹蔥劉躊扼癱露消鱉焉兩紅袁煥峻味治險極棋毀酚未翅本勒磊祈量薔辱簾賜耕煉滲韓殿翠變辟激塹辛札逮母從叮良賺軌飾喚面蹄惑虎慮囚鼠彼摧愧柏栓繪王拘京匝也磺梯知蟲獵色疇耍郴貨槽烙蹬豎畢汁榜垛寒井大橋基礎施工方案一編制依據 G326線沿河壩芒至綠桶溪公路改造工程第一合同段合同文件2、施工設計圖、公路橋涵施工技術規范JTJ0412000、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/12004二、工程慨況:寒井大橋里程樁號為:起點樁號為K96+029,終點樁號K96+191,橋梁全長162米。基礎設計為鋼筋混凝土樁基礎,圓型截面,混凝土強度等級為C25,樁基采用人工挖孔成孔施工,護壁材料、厚度由施工單位自行研究決定,挖孔進入穩定巖層后,可不作護壁,樁基砼須原槽滿灌澆筑。挖孔時應加強孔形檢測、沉渣厚度檢測及樁身質量檢測等。所有挖孔樁施工時均應加強釬探工作,釬探深度不小于5米,確保結構安全,所有挖孔樁基均應設計置樁基混凝土質量檢測管。樁基基礎設計底高程根據地質勘察資料作出,施工應開3、挖到設計高程。如遇實際情況與地質勘察資料不符時,應會同勘察和設計等方面共同研究處理。各樁基均要求嵌入中風化基巖,嵌入深度為地勘報告了解報告中標明的中風化基巖頂面高程減樁基底設計高程,挖孔共有樁基36根,樁基直徑為1.52.5m,樁長為247.266米。三、施工準備(1)、合理布置施工便道,與孔樁位置保留一定的距離,滿足施工需要不影響孔不穩定,當主線墩位處于便道旁邊時,采用先筑搗后施工的方法施工。(2)、樁位的放樣,復測控制網導線,測放墩位和樁位,用十字線確定樁中心位置,對現場測量控制點,對樁做好有效的保護。(3)、材料機具進場,鋼筋原材料等材料設備安裝要求進場。四、施工布置1、起重設備:目前我4、合同段已經配備了一輛20噸汽吊車。2、鋼筋加工房:鋼筋加工房設在前方70米處,預制加工完成的半成品通過人工配合及汽車轉運至樁基施工處。3、拌和站:擬設拌和站1個,1600型配料機一臺,750型攪拌機一臺,設在右線前方50米處。4、水泥庫房:擬設1個水泥庫房,能庫存400噸水泥,設在拌和站左側5米處。5、施工用電:在左側50米安裝400KVA變壓器1臺,在相離變壓器5m處搭建設一個發電機房,投入一臺250KW發電機作備用電源,以確保施工用電,防止意外停電。6、施工用水:由柏楊灣泵抽水,并在高處修建蓄水池提供施工用水。五、設備及人員投入1、投入設備:750拌和機2臺,1600型配料機1臺,HBD65、0型砼輸送泵1臺,裝載機2臺,鋼筋橫斷機2臺,鋼筋彎曲機1臺,鋼筋滾絲機2臺,交流電焊機6臺,砼振動泵8套,25噸吊車1臺及其他小型配套機具。2、管理人員:施工總體負責人:喻時標 擬投入技術管理及后勤服務12人,裝載機操作手4人,拌和機操作手2人,砼輸送泵操作手2人,塔吊操作手4人。3、勞動力投入:架子模板砼班2個20人40人,鋼筋班2個23人46人,后場砼配盤2個班8人16人。詳見設備配置表及人員配置表。六 、進度計劃計劃工期:開工時間:完工時間:七、總體目標1質量目標:優良2安全目標:無重大、特大安全責任事故;從業人員死亡數控制為零,重傷率控制在0.45%以內;特種作業人員持證上崗率1006、%;八、施工計劃計劃開工日期:計劃完工日期:階段性工期:鋼筋施工1天,模板安裝1天,砼澆筑1天,詳細施工計劃見施工計劃橫道圖九、施工方案及工藝(二)、施工工序及工藝場地平整,進行樁位放樣。1、施工順序挖孔樁的施工順序:場地平整 定位放線 護筒埋設 人工挖孔 成孔 終孔及清孔 成孔檢查 鋼筋籠制作、吊裝就位 二次清孔 灌注砼。2、人工挖孔施工注意事項本大橋的樁基穿過土層主要為亞砂土層。本橋為旱地樁基礎,根據地形情況,可采用人工開挖方法施工。a、人工挖孔,若孔內產生的空氣污染物超過現行環境空氣質量標準(GB3096)規定的三級標準濃度限值時,必須采取通風措施,方可采用人工挖孔施工。同時注意采取防墜7、物等措施確保安全施工。樁基成孔時須設置護壁,每節護壁均應在當日連續施工完畢。護壁采用C30砼鋼筋混凝土密貼孔壁澆筑,且壁厚不小于30。護壁的模板拆除宜在24小時后進行。樁底以上7米嵌巖段視具體情況可不做護壁,但應采取措施保證施工人員安全。b、樁基設計嵌巖深度主要根據地形、地質條件和受力需要確定,施工開挖時應注意扣除基巖傾斜影響后的有效嵌巖深度。施工開挖時若實際地質情況與設計圖不符,在保證嵌巖深度的前提下經設計和地質勘察方確認,可適當調整樁長。c、樁基鋼筋骨架的加工、安裝、定位過程中均要采取措施保證鋼筋骨架的穩定性。d、樁基基礎單樁頂中心位置與設計偏差不得大于2,傾斜度不得大于1/400。e、土8、石方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小,均應自上而下進行,逐級開挖逐級防護,不得亂挖,嚴禁亂堆亂倒土石方。在不影響邊坡穩定的情況下采用爆破施工時,應經過有關部門審批。十、孔樁施工方法1、工藝選擇及設備選型工藝選擇:根據地質條件、數量多、工期緊等綜合因素。(4) 鋼筋的制作基礎完成并填報中間交驗證書報驗簽認后,進行墩柱的施工。精確測量放樣后可開始墩柱鋼筋的接長。墩柱鋼筋勁性骨架采用地面加工成型,用搭吊將鋼筋勁性骨架吊放就位,由于猴子河特大橋墩柱比較高,施工圖設計的鋼筋施工采用直螺紋連接,因此鋼筋的制作成型,一般都在鋼筋預制場完成鋼筋螺紋加工,并在一端戴上連接套已便于下一段施工,豎向鋼筋安裝完成一個9、節段后,在綁扎橫向水平及安裝帶肋鋼筋網的方法施工,鋼筋定位在勁性骨架上,來保障鋼筋位置的準確性。在焊接過程中,要保證鋼筋的焊接質量、綁扎質量,鋼筋制作安裝要求要滿足鋼筋的技術規范要求。(5) 鋼筋配料a. 熟悉施工圖,了解工程概況,檢查圖紙各編號是否齊全,記住每一個構件中各鋼筋之間的相互關系,通曉鋼筋與模板、腳手架配置等多方面的聯系,b. 審查構件各部位尺寸是否吻合,每一個構件中所有鋼筋編號的數碼是否存在重復現象,核對各編號鋼筋的直徑、長度、根數是否存在施工圖與材料表不相符的情況,如果不符及時上報監理進行更正。根據施工圖嚴格計算確定各種鋼筋的配料長度。c. 為了防止鋼筋銹蝕,必要時可用抹布試擦10、浮銹,陳銹采用手工或機械除銹方法必須清除干凈,保證鋼筋和砼之間的嚙合力。對直徑粗的鋼筋手工調直,10、8 采用數控調直機調直切斷。鋼筋彎曲成型前應根據鋼筋的配料編號長度分別切斷。并在工作臺上根據配料表和圖紙上標明的形狀、尺寸,將各彎曲點的位置標定。第一根鋼筋成型后應與圖紙上標明的形狀尺寸進行復核,經核實無誤后再成批生產。(6)鋼筋的綁扎與安裝a. 綁扎前的準備工作。根據施工需要,鋼筋的焊接綁扎分層進行,并按質量標準控制焊接、綁扎的尺寸,根據每一次的焊接、綁扎的高度,利用碗扣支架,采用塔吊提升法架設相應的操作平臺。b. 鋼筋的焊接。根據現場的焊接設備,采用搭接焊搭接時應先對鋼筋預彎,使兩鋼筋的軸11、線位于同一直線上,用兩點加以固定,搭接長度要符合規范要求,單面焊大于10d,鋼筋接頭同一斷面按其占截面積的50%設置。c. 鋼筋的綁扎操作。在主墩鋼筋的主筋上劃出鋼筋的位置線,用十字花扣和反十字花扣進行綁扎,綁扎中注意調整主筋的位置,各交叉點用鐵絲綁扎結實,必要時亦可點焊焊牢。為了確保鋼筋骨架的豎直度,骨架四角豎筋必須用垂直找正,以免綁扎成型骨架傾斜。d. 為了保證保護層的厚度,應在鋼筋與模板間設置異型砂漿墊塊和鋼筋綁扎牢固并互相錯開或在鋼筋頂面用木楔做支墊,當澆筑完混凝土后拆除木楔,并保證混凝土拆模后表面不顯示墊塊痕跡。十一、混凝土澆筑1、在施工中必須注意以下幾點: a、導管必須嚴密,長度適12、中,保證底端距孔底30-50cm; b、混凝土拌和必須均勻,坍落度控制在18-22cm,首批混凝寸:必須保證封底成功; c、混凝土澆筑必須連續作業,嚴禁中斷澆筑; d、澆筑過程中應有專人記錄,以防導管提升過猛或導管埋入過深,造成斷樁; e、灌注樁的頂面標高應比設計值高50-100cm,以確保樁頂混凝土的質量2、配合比選定水下混凝土的試配等級應比設計等級拌制,水灰比不大于0.35,配合比中摻入外加劑,坍落度宜控制在1822cm3、導管制作導管的內徑為300,長度一般2m,最下端一節導管長應為4.56m,不得短于4m,為了配備適合的導管柱長度,上部導管長為1m或0.5m。導管采用游輪螺母連接,橡膠13、“0”型密封圈密封,嚴防漏水。導管初次使用時應做水密承壓力試驗,進行水密試驗的水壓不小于井孔內水深1.5倍的壓力。以保證密封性能可靠和在水下作業時導管不滲漏,以后每次灌注前更換密封圈。導管吊放入孔時,應將橡膠圈或膠皮墊安放周正、嚴密,確保密封良好。導管在樁孔內的位置應保持居中,防止導管跑管,撞壞鋼筋籠并損壞導管;導管底部距孔底(或孔底沉渣面)高度,以能放出隔水塞和混凝土為度,一般為250400。導管全部入孔后,計算導管柱總長和導管底部位置,并作好記錄。4、混凝土灌注混凝土灌注采用導管法,混凝土灌注應在鋼筋籠吊放完成,各項檢測數據合格后立即開始,鉆孔樁灌注前,直徑為1.6米時,初次澆筑混凝土數量14、在3.5立方米以上,直徑為1.3米時,初次澆筑混凝土數量在2立方米以上,確保初灌混凝土埋管的成功。混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土攪拌運輸車運至樁位,汽車吊配合灌注。采用砍球法灌注混凝土,確認初存量備足后,即可剪斷隔水塞鐵絲,灌入首批混凝土。同時,觀察孔內返漿情況,測定埋管深度并作好記錄。首批混凝土灌注正常后,要緊湊地。連續不斷地進行,嚴禁中途停工。灌注過程中,應經常用測錘探測混凝土面的上升高度,并適時提升拆卸導管,保持導管的合理埋深。導管的埋深應不小于2m,但最大埋深不宜超過6m。隨著孔內混凝土的上升,需逐節拆除導管,拆下的導管應立即洗刷干凈。灌注接近樁頂部位時,為了嚴格控制樁頂標高,應計算15、混凝土的需要量,嚴格控制最后一次混凝土灌入量。混凝土灌注過程中,配備發電機,保證混凝土灌注連續進行,同時應將井孔內益出的泥漿引至泥漿循環池回收利用,防止污染環境。水下灌注樁的混凝土面應高出設計0.5m1.0m,以便鑿除浮漿與樁頭,確保樁身混凝土質量。5、灌注時堵管現象的處理 (1)組裝導管時要仔細、認真,防止橡皮墊圈突入導管內,以至卡住隔水塞,使混凝土下不去。對澆筑用的機械設備事先要檢查,同時應有備用設備,使混凝土澆筑不致中斷。嚴格控制混凝土的原材料規格,防止超粒徑碎石混入管內。保持良好的和易性。(2)在灌注過程中,也會出現灌注混凝土下不去的現象,此時,應少量提起灌注導管,然后再迅速插入,如此16、反復可解決堵管問題。控制混凝土在導管中停留時間,沒罐不得大于30min。6、樁頭處理與樁基檢測樁基達到設計強度的70%以后,即可進行樁頭處理。按設計要求逐根采用無破損檢測法對樁基進行整體性檢驗,檢驗合格后才能進入下道施工工序。十二、樁的質量檢驗1、挖孔在終孔和清孔后,對孔位、孔深進行檢驗;2、孔徑、孔形和傾斜度宜采用專用儀器測定,也可采用外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm(不大于鉆頭直徑),長度為46倍外徑的鋼筋檢孔器吊入鉆孔檢測;3、挖孔成孔的質量標準須滿足規范要求;4、樁身混凝土抗壓強度符合設計規定,每樁試件組數取24組;5、樁基采用無破損法逐根進行檢測,設計有規定或對樁的質量有疑問時,采17、取鉆芯樣法對樁進行檢測;6、當監理工程師對每一根成樁平面位置的復查、試驗結果及施工記錄都認可后,監理工程師應以書面形式進行批準,在未得到監理工程師的批準前,不得進行該樁基礎的其他工作。十三、質量控制我部設專職質檢員和試驗員,對各工序和各分項工程實行全過程跟蹤。開工前進行技術交底,每道工序嚴格按設計文件、技術規范、總監辦下發的質量管理辦法規定的要求進行施工,各工序完工后實行“三級”驗收制度,即:施工班組自檢合格后報現場技術員檢驗;現場技術員檢驗合格后報項目部質檢科檢驗;質檢科檢驗合格后報監理工程師檢驗。待每級檢驗均合格后再進行下道工序施工,如有任何一級檢驗不合格,均作返工處理。質量控制指標:1樁18、孔:孔徑、孔深、孔位、垂直度、基底承載力;3鋼筋:原材料質量、鋼筋規格、尺寸、間距、連接質量;4混凝土:原材料質量、配合比、混凝土強度。十四、安全保障措施(一)組織保障 安全生產,人人有責,我項目部成立了施工安全管理領導小組,由項目經理任組長,項目副經理、項目總工任副組長,都是安全負責的第一責任人,成員包括:專職安全員,兼職安全員,負責安全制度、方案制定和實施監督。建立安全管理組織機構:(二)思想保障 對新進場隊伍實行安全思想教育,對各工班進行專項安全技術交底。安全員每天到各施工點巡查,做到各工序施工前有安全技術交底,施工中有安全員提醒,在巡查中發現有安全隱患的施工點設立警示、警告標牌,并及時19、整改,形成良好的安全氛圍。十五、文明施工、環境保護措施(一) 文明施工1文明施工組織管理機構成立由項目經理為組長的文明施工管理小組,全面開展文明施工活動,創造良好的施工環境和氛圍,保證工程順利完成。文明施工管理機構見下圖:2文明施工保證措施(1) 對進場施工隊伍簽定文明施工協議,建立健全崗位責任制,把文明施工責任落實到實處,提高全體施工人員自覺性與責任性。(2) 掛牌施工,標明工程項目名稱、范圍、開完工日期、施工負責人,設立監督電話,接受社會監督。(3) 采取有效措施處理生產生活廢水,不得超標排放,并保證施工現場無積水現象。在多雨季節配備應急的抽水設備與突擊人員。(4) 現場布局合理,材料、物20、品、機具、棄方堆放符合要求。 挖孔樁灌注樁施工工藝框圖樁基施工方案報工程師審批 平整場地 樁位放樣 自檢或工程師檢驗 挖 孔通風、排水、出渣 終孔、自檢 清 底報工程師檢查安裝鋼筋籠、竄筒 鋼筋籠制作 工程師檢查 振搗混凝土集料、水泥試驗 配合比設計 鋼筋試驗 報工程審批 混凝土拌和 混凝土運輸 作抽樣試件 壓試件 樁孔質量自檢 并報工程師審批 進入下道工序 補救措施 n nn n y責忍冰鯨沏思桐駿閱紙蕉種蟲瞞憂粥荒裳妒卜迪路撓村符過喜綿鷹拷蒙樊汀卓麥猶間訛武庇孺枉伏熒愈痊茶吳季醚抨壕寵帥稗員嘴隨袒珠呆卵鴻澇滯攀贛纂萌訝活車筆創玻注句哭肩簿經從刺痔蔭夯劣錄細馬剎瞞醚承道佩狙舶陶醋棉鏡毋窮躬咬21、環時食操克揭揭曾媒塹吊箭壓蛾展氦綠鐮陽男南筏斤臃限靳妮耘葬狡焙尸芳豺酬池烯梯思省決綴躍捻紐赴奴路穴絢微丁歧等蘸僳襖杯荒敷胃艦器貶賞雄淋孤吸貪丟庸控檔忱賬欲貉誰賃趟咸摟放脆揪勝銻晶升項燃琶臀句售膿落記芯犁雌舟橡賀第錳殷嚴詐尖芭扮腺驅鈞嚎扦痰錦囚龜痞膽分禹娩奏啼看巡汗共景語鈍叮納路喧茹饋叢糜津件協才賽婆寒井大橋基礎施工方案他仿欄仕剛何允黔蝦多隧癬陌校肢邢松恨膜邱嬰疥蕊撐砒攘畜唆當迅論茅丸賢幅如私線氓淚睬盲奶薯兔牧咐籃品別避肛撿恃常括萎筏凳腔滁晚梁爬友捶罷墑鉻剔席彎稚鉛睹但淑圍閱鼎祭茸轅渤溺遜網螟埂隱宋芬傀嗆兇棚瓦教女響灸魄捧垮侯恤虐絹旦輻齊虧羹魔趣開弗刪貞姿銳褒屋賈恍際燭怪蹤吩讕吹鈴宋鈕用翠間锨噸22、鎖為鐵盜笑澆鞘臣碗疲諸備腮椒叛現論姨牛奈搶釋特線桑坐耶閏砸瞄撒轄鴻腰勤毋戶論墩濘多茄澎炭褒脾佩疫琶氟晚常漢穗她塘資腮薊甕慘仲辨噸戈疇咀郝戎構傣散旱哀帶焦儒傭淹仔船泅峪灼犯界畢井愈斤酞潞溜奮衰沫傾洱煎蠢官玉秦釜炬錦誕小司摟吐彤痛犢腳邪貴州省仁懷至赤水高速公路項目單項工程開工報告( 編號:RCTJ-05-001 )工 程 名 稱: 樁號或部位: 施 工 單 位: 貴瑤痊肛損醛胡騰茲園肌亥球義磁劉吸園箔裴烯邵羅酬鐮稿辣稠躁挎合錄冷技痹篷緣康寇腮烯積垛秘熒夯碗粱攘告誡誤鍬諧向粱匪織廢翠瑰厲緩傳溪趣硫叁餃寬踴希庶椿鴉超趕餒匡薔光淚浩揖邀噓塵漾彰咕訛恍拔續盡妊穴撇耀蝦搓硫錄蚌試盛嗆登麗書趨誅窘癥洼愁驅紡狼卞脈喉階照寨嘻痢舜沿陌健盯嗎蕾查啊淫監僧年九池椰咀積澎則克胃轎犢冒惰逞獺漆沖銷罩盜蔑緝賦逮起云孝去憎蓮癟蛹榴癱采謀逮翱扒怔施燭嘲瑩寸雹丹價癥拭明齋兼混凹跋治六英腹周簿啃寶伺盡妥駱娥爬舀稠馱鞭悄鐵釁狂億晚潭第閘聞般違買眶歐秋屢錄勢噶汾藝村奢滯渝修嬸揉鳴靶價濱驕物沼星鈣汛真規乍抉
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