云南映像項目展示區(qū)及貨量區(qū)塔吊附著安全專項施工方案(28頁).docx
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1、昆明xx云南映像項目展示區(qū)及一期貨量區(qū)總承包工程8#塔吊附著安全專項施工方案 2017年10月19日目 錄一、工程概況- 2 -1.1、擬建項目建筑概況- 2 -1.2、擬安裝附著的塔吊基本情況- 2 -1.3、殊情況說明- 2 -二、編制依據(jù)- 2 -三、本工程所選用塔吊簡介- 3 -3.1、QTZ63(Q5610)塔吊的基本參數(shù)- 3 -3.2、QTZ63(Q5610)塔吊的理論附著規(guī)劃:- 3 -四、塔吊附著設計- 4 -4.1、附著位置設計- 4 -4.2、附著平面設計- 5 -4.3、附著桿件設計- 6 -4.4、墻體連接件設計- 7 -五、施工準備- 8 -5.1、技術準備- 8 2、-5.2、人員準備- 8 -5.3、材料、構件計劃- 8 -5.4、器械、設備計劃- 9 -六、塔吊附著安裝、頂升方法- 9 -6.1、塔吊附著安裝施工工藝流程- 9 -6.2、塔機附著框操作平臺的搭設詳下圖- 9 -6.3、塔機附著的安裝方法- 12 -6.4、塔機頂升:- 13 -七、安全保證措施- 16 -八、應急預案- 17 -8.1、應急組織機構及職責- 17 -8.2、危險源識別分析- 18 -8.3、安全事故應急流程- 19 -8.4、安全事故應急事故及處置- 19 -8.5、安全事故應急救援電話及定點醫(yī)院- 21 -一、工程概況1.1、擬建項目建筑概況工程名稱昆明xx云南映像項3、目展示區(qū)及一期貨量區(qū)總承包工程建設地點建設單位監(jiān)理單位施工單位1.2、擬安裝附著的塔吊基本情況塔吊編號所屬樓棟及層高建筑總高度塔吊型號臂長塔吊擬安裝高度附著道數(shù)8#塔吊5#樓層高2.95m54.15mQTZ63(Q5610)56m72.8m21.3、殊情況說明無二、編制依據(jù)序號類 別名 稱編 號1國家標準塔式起重機安全規(guī)程GB5144-20062起重機設計規(guī)范GB 3811-20083塔式起重機設計規(guī)范GBT13752-19924混凝土結構設計規(guī)范GB 50010-20105鋼結構設計規(guī)范GB 50017-20036建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB 50194-19937行業(yè)標準塔式起重機操4、作使用規(guī)程JGJ100-19998高空作業(yè)機械安全規(guī)則JG 5099-19989建筑施工安全檢查標準JGJ59-201110施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-200511施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程JGJ160-200812建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-201213建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程JGJ 196-201014建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ 80-201615建筑塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程JGJ 196-201016其它昆明xx云南映像項目展示區(qū)及一期貨量區(qū)總承包工程施工組織設計/17昆明xx云南映像項目展示區(qū)及一期貨量區(qū)總承包工程施工圖5、紙/18危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建設部87號文19QTZ63(Q5610)塔式起重機參數(shù)資料及安裝說明書/三、本工程所選用塔吊簡介3.1、QTZ63(Q5610)塔吊的基本參數(shù)本塔吊為長沙京龍工程機械有限公司生產的QTZ63(Q5610)型預埋螺栓固定附著式塔式起重機:該塔吊獨立高度為40米(本工程首次安裝高度為29.3m),平衡臂長度12.5米,起重臂長 57.5米,最大幅度起重最為1.0噸,最大起重量為6噸(對應的最大工作幅度為13.5m)。3.2、QTZ63(Q5610)塔吊的理論附著規(guī)劃:Q5610獨立式塔機的最大起升高度為40m。若起升高度要超過40m,必須用附著裝置對塔6、身進行附著加固。附著式塔機的最大起升高度為 160.4m. 工作高度160.4m時,需要若干層附著裝置。考慮到施工要求與塔身、附著架的受力,規(guī)定了附著架與基礎平面距離、附著架之間距離以及附著架以上懸高的極限值。如下既能滿足一般的施工要求,又能較經(jīng)濟的配置附著架,降低塔機的使用成本。1第一道附著(1) 附著架以下的塔身高度 h118(m) h1 30(m)即第一道附著架以下的塔身節(jié)數(shù) n1 為:6.4 n1 10.7(2) 附著架以上塔身懸高 h0:h035(m)即附著架以上塔身節(jié)數(shù): n012.52第二道或第二道以上附著(1) 兩道附著架之間的距離 h2:15(m) h2 25(m) 即兩道附7、著架之間的塔身節(jié)數(shù) n2 為:5.4n28.9(2) 附著架以上塔身節(jié)的高度 h0:工作高度 h100m 時,與 上述第1條 中 h0 的一致.工作高度 h100m 時,至少少加一節(jié),即附著架以上塔身節(jié)數(shù):n011.5四、塔吊附著設計4.1、附著位置設計 附著高度塔吊編號第一道(m)第二道(m)懸臂高度(m)總高度(m)8#塔吊21.2(7F)38.9 (13F)28.367.28#塔吊附著立面布置圖4.2、附著平面設計本樓棟塔吊附著采用三桿附著,一側為雙桿,豎向每道附著雙桿相互錯開。2道附著均設置在剪力墻上,具體詳見下圖。 8#塔吊一道附著長度如下表所示:附著撐桿長度附著撐桿LA(米)附著撐8、桿LB(米)附著撐桿LC(米)備注8#塔吊3.6055.0833.6648#塔吊附著平面布置圖4.3、附著桿件設計 附著裝置由三根撐桿和一套環(huán)梁組成。其主要作用是使塔身依附在建筑物柱子上和梁上,使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上,四套框梁由24套M20高強度(8.8級)螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架(預緊力矩為370Nm)。附著框架上的兩個頂點處有三根附著撐桿與之鉸接,三根撐桿的端部有連接套與建筑物附著處的連接基座鉸接。三根撐桿應保持同一水平。調整撐桿長度使塔身軸線垂直。8#塔機附著架按塔機中心與建筑物4m設計的。附著安裝在標準節(jié)上的位置(標準節(jié)頂升耳座距離附著下沿不大于200mm,附著下沿距標準節(jié)三孔板9、不小于50mm)。、附著桿件的尺寸參數(shù)附著撐桿為14#槽鋼對焊成方, 撐桿截面如下圖所示。4.3.2、附著桿件的制作要求(1)焊接工藝采用CO2氣體保護自動焊。(2)焊縫必須平整、飽滿;不得有裂紋、夾渣、氣孔、咬邊及弧坑等缺陷。焊接區(qū)域無飛濺 殘留物。(3)焊接后桿件直線度不大于2/1000。(4)撐桿耳板所有50的孔必須精加工鉆孔制作。4.4、墻體連接件設計 附墻拉桿與建筑物固定點的連接鐵板用水鉆鉆孔或是提前放置預埋管,用穿墻螺桿連接方式,連接鐵板待鉆孔位置的砼強度(C30)達到85%以上(即達到25.5Mpa)后方可進行塔吊附著安裝。 墻體鋼板選用:單耳組件尺寸:24040020,穿墻螺栓10、12套的M24*400。螺栓一邊與連接鐵板相連,另一邊螺栓均采用10010010的鐵板墊片進行加固。如下圖所示: 4.4.1墻體連接件的制作要求 1)焊接工藝采用CO2氣體保護自動焊。 2)焊接前,所有長板材下料后的平整度X不大于1/1000。 3)厚20mm耳板和20mm底板角焊焊縫均為18mm。 4)焊縫必須平整、飽滿;不得有裂紋、夾渣、氣孔、咬邊及弧坑等缺陷。焊接區(qū)域無飛濺 殘留物。 5)所有50及30的孔必須精加工鉆孔制作。五、施工準備5.1、技術準備1)編制塔吊附著安裝安全專項施工方案;2)項目技術負責人對管理人員及工人進行安全技術交底;5.2、人員準備塔吊編號工種人數(shù)單位名稱8#塔11、吊安拆隊隊長1人(劉喬亮)北京紫竹慧建技術員1人(鄒學才)北京紫竹慧建安全員1人(王強)北京紫竹慧建施工工長1人北京紫竹慧建起重指揮1人北京紫竹慧建安裝電工1人北京紫竹慧建安 拆 工4人北京紫竹慧建塔吊司機1人北京紫竹慧建雜 工1人北京紫竹慧建項目施工工長2人廣東騰越項目安全員1人廣東騰越表中人員根據(jù)項目具體情況添加。5.3、材料、構件計劃序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1安全帽1頂/人2安全帶套/高空作業(yè)人3牽引繩20m1套4警戒線1套5鉗工工具一套6吊索吊具一套7橇桿4根8替打大、中、小3把9電工儀表萬用表1套10白棕繩50m16mm2根11絕緣套20雙12手套20雙13鐵絲若干14墊木若干5.4、器12、械、設備計劃序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1重型套筒扳手1套2鐵錘12B、14B各13活絡搬手350mm、450mm各14氣割設備1六、塔吊附著安裝、頂升方法6.1、塔吊附著安裝施工工藝流程附著錨固前的準備和檢查附著框操作平臺的搭設附著框及附著撐桿的安裝頂升作業(yè)6.2、塔機附著框操作平臺的搭設詳下圖6.2.1、為保證施工人員的安全和附著的安拆方便,每道附著安裝前,由工程施工單位在附著安裝前搭設下列附著安裝腳手架,作為附著安裝作業(yè)面。塔吊塔身附著位置及每個予埋件位置中心下方1.21.5米處,采用48*2.7鋼管搭設,長2.8m、寬2.8m、高1.2米,一側與外架連接,用竹腳手板與木腳擋板,上掛綠色密目網(wǎng)下13、方掛安全網(wǎng)。(后附計算表)。6.2.2、塔吊附著框操作平臺的搭設步驟及注意事項基本的工作步驟隱患控制方法1、塔吊附著用腳手架操作平臺搭設所用材料的運輸與放置。1、運輸人員站在22米高處標準節(jié)平臺上,拉拽塔吊自吊腳手管,高處墜落1、運輸人員站在塔吊標準節(jié)平臺上。2、安全帶100%掛牢。2、拉拽塔吊自吊腳手管時,塔吊送鉤過快,鋼管散落,物體打擊。1、先將自吊腳手管向標準節(jié)內拉拽,塔吊再緩慢落鉤。2、腳手管完全落在標準節(jié)上,塔吊方可松鉤。3、塔吊下方警示隔離,監(jiān)護人控制人員進出。3、腳手管放置在標準節(jié)上,掉落,物體打擊。1、用棕繩將腳手管兩端固定與標準節(jié)上。2、塔吊下方警示隔離,監(jiān)護人控制人員進出。14、4、用棕繩拉拽扣件,扣件散落,物體打擊。1、棕繩拉拽時,不得與塔吊結構棱角處磨擦。2、使用包裝袋裝運扣件,數(shù)量不得過多。3、塔吊下方警示隔離,監(jiān)護人控制人員進出。5、扣件放置不當,掉落,物體打擊1、扣件裝入袋中,放置在標準節(jié)平臺上,并用鐵絲固定,不得散放。2、塔吊下方警示隔離,監(jiān)護人控制人員進出。2、塔吊附著用腳手架平臺搭設 1、腳手架搭設人員高處墜落。1、腳手架搭設人員站在塔吊標準節(jié)平臺上。2、安全帶100%掛牢。2、腳手架搭設時材料掉落,物體打擊。1、一人取用腳手管和扣件時,另一人將材料固定好后,開始作業(yè)。2、架設腳手管,在標準節(jié)內轉動身體時,注意腳手管尾部碰撞標準節(jié)結構,導致落物,作業(yè)人15、員可兩人協(xié)作。3、塔吊下方警示隔離,監(jiān)護人控制人員進出。基本的工作步驟隱患控制方法2、塔吊附著用腳手架平臺搭設 3、腳手架搭設時,工具掉落,物體打擊。1、工具用帶子固定在手腕上,防止脫手。2、塔吊下方警示隔離,監(jiān)護人控制人員進出。3、腳手架結構不穩(wěn),導致操作平臺散落,物體打擊與高處墜落1、上下兩節(jié)標準節(jié)下部內外縱橫向設置橫桿,并用立桿拉結。2、橫桿的設置跨度不得大于1.2米。3、上部挑出平臺必須從下部設置斜向支撐。4、斜向支撐的設置間距不得大于1.2米。4、腳手架操作平臺不合格,操作人員高處墜落。1、跳板鋪設底部橫桿間距不得大于1.2米。2、用鐵絲兩端固定,并不得留有探頭。3、設雙層護欄和踢腳16、板。3、塔吊附著用腳手架操作平臺驗收 1、未經(jīng)驗收,引發(fā)物體打擊和高處墜落事故。1、由腳手架專家驗收合格,并掛綠牌后,方可使用。6.3、塔機附著的安裝方法6.3.1附墻撐桿與建筑物固定的預埋鐵板預埋點位置的砼強度(C30)達到85%以上后方可進行塔吊附著安裝。 6.3.2 附著框的安裝(1)附著錨固前的準備和檢查: 檢查附著框架,附著桿及附著支座等結構件應無變形、開焊、裂紋,附著桿長度符合附著要求,螺栓、銷軸、墊鐵等緊固件齊全。 檢驗建筑物上附著部位混凝土強度(預埋錨固件的框架梁所澆灌的混凝土達到規(guī)定強度后方可使用),檢查附著點結構尺寸是否符合安裝要求。應用經(jīng)緯儀調整塔身軸線,使塔機處于以塔身17、軸線為中心的平衡狀態(tài),且使臂架等效于與附著方向垂直的位置。將預埋鋼板及螺栓表面混凝土殘留物清除干凈。(2)附著框的安裝 將所需的工具、高強螺栓、銷軸吊運到工作平臺上。將附著兩塊L型框架在地面拼裝好后吊到附著點的位置,按規(guī)定的位置套到塔身上,并用鐵絲規(guī)定牢靠。用附著的另外兩塊L型框架在地面拼裝好后吊到附著點位置并套到塔身上,用螺栓將兩塊L型連接起來,調好附著框的水平度后,上緊螺栓,使其緊卡在塔身上;6.3.3附著桿件的安裝:每個附著點提前安裝連接耳板預埋,穿墻用高強度螺栓上墊一塊提前加工好的鋼板連接(100mm*100mm*10mm),將耳板與建筑物連接牢靠。附著桿件與附著框、耳板等之間必須用銷18、軸鉸連,嚴禁用焊接連接。把桿件調運到與附著框相應位置,用50銷軸與附框上的耳板連接,并穿好開銷口(相鄰兩道附著中間一根交叉布置)。使其一端通和環(huán)梁端銷孔連接,使另一端和耳座連接。將附著桿在地面上裝配到所需長度:用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心的垂直度,其誤差在全高,上不超過2/1000。并保證三根附著桿件受力均勻。附墻安裝完畢后,塔機的頂升、加節(jié)也是安裝中的重要環(huán)節(jié),如不注意安全技術要求,就可能出現(xiàn)危險,因此作業(yè)中應特別注意。附著裝置安裝要求:a.斜桿兩端的水平高差a不許超過200mm。b.塔身上四支點安裝后,每100米高度水平偏差200mm,塔身斷面扭轉角3度。 c.附著裝置安裝完畢后,附著裝置以下的側19、向垂直度允許差為2/1000。6.4、塔機頂升:6.4.1頂升加節(jié)前應檢查:塔機安裝的各項內容是否進行完畢和正確無誤。除高度限位和內變幅限位以外的各限位是否能正常工作。起升、回轉、變幅等各項動作是否正常。變幅小車側面的檢修吊籃是否組裝。各減速器內是否有油,各潤滑點是否加油 潤滑。各連接銷軸是否裝上開口銷,連接螺栓是否擰緊。檢查液壓頂升系統(tǒng)應保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。6.4.2頂升步驟:(1)頂升前準備:按液壓泵站要求給其油箱加油;清理好各個塔身節(jié),在塔身節(jié)連接套內涂上黃油,將待頂升加高用的標準節(jié)E 在頂升位置時的起重臂下排成一排,這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用20、回轉機構,能使頂升加節(jié)過程所用時間最短; 放松電纜長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜;將起重臂旋轉至爬升架前方,平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位于 平衡臂下方); 在引進平臺上準備好引進滾輪,爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。(2)頂升前的配平:塔機配平前,必須先將載重小車運行到圖1.8-1 所示的配平參考位置,并吊起一節(jié)標準節(jié)E 或其它重物(表中載重小車的位置是個近似值,頂升時還必須根據(jù)實際情況的需要調整)。然后拆除下支座四個支腿與標準節(jié)E 的連接螺栓;將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升”方向, 使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;頂升前的配平 通過檢驗下支座支腿與塔身主21、弦桿是否在一條垂直線上,并觀察爬升架8 個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機是否平衡。略微調整載重小車的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上;記錄下載重小車的配平位置。但要注意該位置隨起重臂長度不同而改變;操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降,連接好下支座和塔身節(jié)間的連接螺栓。(3)頂升作業(yè):將一節(jié)標準節(jié)吊至頂升爬升架引進橫梁的正上方,在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤; 再吊一節(jié)標準節(jié),將載重小車開至頂升平衡位置; 使用回轉機構上的回轉制動器, 將塔機上部機構處于制動狀態(tài); 卸下塔身頂部與下支座連接的822、 個高強度螺栓。頂升過程示圖 開動液壓頂升系統(tǒng),使油缸活塞桿伸出,將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內并頂緊(要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧內),確認無誤后繼續(xù)頂升,將爬升架及其以上部分頂起1050mm時停止,檢查頂升橫梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形,油缸活塞桿是否有自動回縮等異常現(xiàn)象,確認正常后,繼續(xù)頂升;頂起略超過半個塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后,停止頂升,并回縮油缸,使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪全部準確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量,且無局部變形、異響等異常情況后23、,將油缸活塞全部縮回,提起頂升橫梁,重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內,再次伸出油缸,將塔機上部結構再頂起略超過半個塔身節(jié)高度,此時塔身上方恰好有能裝入一個塔身節(jié)的空間,將爬升架引進平臺上的標準節(jié) 拉進至塔身正上方,稍微縮回油缸,將新引進的標準節(jié) 落在塔身頂部并對正,卸下引進滾輪,用8 件M30 的高強度螺栓(每根高強螺栓必須有兩個螺母)將上、下標準節(jié)E 連接牢靠 (預緊力矩1600kNm)。再次縮回油缸,將下支座落在新的塔身頂部上,并對正,用8 件M30 高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠(每根高強螺栓必須有兩個螺母),即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié),則可按照以上步驟重復24、幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部并對準連接螺栓孔,在縮回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根(每角一根)導向桿,然后再縮回油缸,將下支座落下。6.4.3頂升注意事項:塔機最高處風速大于12m/s 時,不得進行頂升作業(yè);頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致, 并利用回轉機構制動器將起重臂制動住,載重小車必須停在頂升配平位置; 若要連續(xù)加高幾節(jié)標準節(jié), 則每加完一節(jié)后,用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前,塔身各主弦桿和下支座必須有8 個M30 的螺栓連接,唯有在這種情況下,允許這8根螺栓每根只用一個螺母; 所加標準節(jié)上的踏步,必須與已有塔身節(jié)對正;在下支座與塔身沒有用M30 25、螺栓連接好之前,嚴禁起重臂回轉、載重小車變幅和吊裝作業(yè);在頂升過程中,若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應立即停止頂升,收回油缸,將下支座落在塔身頂部,并用8 件M30 高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后,再排除液壓系統(tǒng)的故障; 塔機加節(jié)達到所需工作高度(但不超過獨立高度)后,應旋轉起重臂至不同的角度,檢查塔身各接頭處、基礎支腳處螺栓的擰緊問題(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊 ,上述連接處均為雙螺母防松)。七、安全保證措施 7.1、塔式起重機的附墻、頂升加節(jié)必須由取得專業(yè)隊隊伍進行,并應有技術和安全人員在場進行監(jiān)督和監(jiān)護。 7.2、參加作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶26、穿軟底鞋,工具裝入工具袋內。使用前必須進行檢查,不合格必須更換。 7.3、工作前應檢查電氣的完好性、液壓系統(tǒng)是否正常、液壓油是否能滿足要求、液壓油管的完好性。液壓工作壓力是否正常。 7.4、工作前應檢查頂升機構的鋼結構的焊縫、連接螺栓、軸銷的完好性。檢查鋼絲繩及導架、導輪的機械性能。 7.5、檢查發(fā)現(xiàn)的隱患必須經(jīng)過處理合格后方能進行頂升。 7.6、頂升前應將變幅小車開至平衡處,鎖定旋轉機構。 7.7、頂升前應檢查頂升橫梁完全進入頂升踏步內,旋轉機構與標準節(jié)的連接螺栓拆除后方能開動液壓頂升系統(tǒng)將塔吊上部與標準節(jié)脫離。 7.8、頂升過程中應注意液壓系統(tǒng)的狀況及工作壓力。 7.9、加節(jié)時應將新進入27、的標準節(jié)與原標準節(jié)完全連接牢固后,方能繼續(xù)進行下一步的工作。 7.10、頂升或降塔工作結束前應檢查各種安全限位和保險。頂升后應檢測塔吊的垂直度。 7.11、禁止向下拋擲材料及工具。 7.12、準備好滅火器。 7.13、同一道附著裝置上的各拉桿安裝在同一水平面內。 7.14、塔機的對著高度及附著的距離必須在規(guī)定的范圍內。 7.15、附著以后,在無風狀態(tài)下,塔身軸心對支撐面的側垂直度應在以內。 7.16、工作時應設立警戒區(qū)派出轉人監(jiān)護。 7.17、設立安全告示。八、應急預案8.1、應急組織機構及職責 8.1.1、應急指揮機構組 長:李兆華 副組長:王紹貴 成 員:曾凡龍、黃志才、查聰榮、毛興祥、劉28、喬亮、陳自文、鄧團森、李應強、尉沖華、伍志祥、王鵬霖、鄒學才、李紫薇、唐艷職能組:聯(lián)絡組、搶險組、疏散組、救護組、保衛(wèi)組、調查組等。8.1.2、職責發(fā)生事故時,負責指揮工地搶救工作,向各職能組下達搶救指令任務,協(xié)調各組之間的搶救工作,隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策。安裝起重機械期間,指定專人負責,由負責人第一時間向110、119、120、集團公司及當?shù)叵啦块T、建設行政主管部門及有關部門報告和求援。職能組職責:(1)聯(lián)絡組:其任務是了解掌握事故情況,負責事故發(fā)生后在第一時間通知公司,根據(jù)情況酌情及時通知當?shù)亟ㄔO行政主管部門、電力部門等。(2)搶險組:其任務是根據(jù)領導小組指令,及時負責撲救、29、搶險。(3)疏散組:其任務為在發(fā)生事故時,負責人員的疏散、逃生。(4)救護組:其任務是負責受傷人員的救治和送醫(yī)院急救,到醫(yī)院陪護。(5)保衛(wèi)組:負責損失控制,物資搶救,對事故現(xiàn)場劃定警戒區(qū),阻止與工程無關人員進入現(xiàn)場,保護事故現(xiàn)場不遭破壞。 (6)調查組:分析事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、結果及經(jīng)濟損失等,調查情況及時上報公司。如有上級、政府部門介入則配合調查。(7)后勤組:負責搶險物資、器材器具的供應及后勤保障。8.2、危險源識別分析潛在事故辨識活動類別潛在事故形成原因事故后果應采取的控制措施機械傷害起重作業(yè)機械缺陷、塔吊違章作業(yè)起重傷害人員傷亡1、司職人員必須持證上崗,密切配合,嚴格按照相關規(guī)程和30、規(guī)定操作。不得違章操作和違章指揮。 2、遇有6級以上大風或大雨、大霧天氣嚴禁施工。傾覆事故拆裝作業(yè)違章作業(yè)拆裝傷害人員傷亡1、司職人員必須持證上崗,密切配合,嚴格按操作規(guī)程操作;嚴禁酒后作業(yè)。2、塔式起重機安裝、頂升、拆卸必須根據(jù)現(xiàn)場條件編制切實可行的施工方案,經(jīng)批準后按照生產廠家使用說明書和相關規(guī)范進行,制定并執(zhí)行安全措施。3、作業(yè)前進行全面檢查。對作業(yè)現(xiàn)場有關情況進行檢查,對施工機具進行清理檢查,發(fā)現(xiàn)問題應立即解決。只有達到作業(yè)條件才能安拆機械。4、起吊構件吊點須綁扎正確、牢固,起落平穩(wěn),防止碰撞、損傷設備。5、遇有特殊情況,應向有關人員報告,確定解決方案后,嚴格按方案執(zhí)行,不得擅自蠻干。31、6、機械安裝完畢應由工程所在地安監(jiān)部門檢查驗收合格后方可使用。物體打擊高處作業(yè)違章作業(yè)人員傷亡1、進入安裝現(xiàn)場必須戴好安全帽。2、安裝現(xiàn)場必須設安全警戒區(qū)和警戒線,掛警示標志,專人監(jiān)護,嚴禁無關人員進入現(xiàn)場。3、高處作業(yè)人員嚴格遵守安全技術規(guī)范,禁止向下投擲工具、零件,工具及小部件應擱置好,對扳手、鋃頭、橇棍等工具采取防墜落措施,防止落物傷人。高處墜落高處作業(yè)防護缺陷、 違章作業(yè)人員傷亡高空作業(yè)人員必須持證上崗,經(jīng)過現(xiàn)場培訓、交底,高空作業(yè)人員必須系好安全帶,穿防滑鞋。嚴禁酒后作業(yè)。交底時按方案要求結合施工現(xiàn)場作業(yè)條件和隊伍情況做詳細交底,并確定指揮人員,在施工時按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故32、發(fā)生。發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改要建立登記、整改檢查、定人、定措施,定完成日期,在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護措施,如有危及人身安全的緊急險情,應立即停止作業(yè)。8.3、安全事故應急流程8.4、安全事故應急事故及處置可能發(fā)生的緊急情況或事故事故狀態(tài)或后果現(xiàn)場應急響應措施 實施人員外線電源停電固定好未完工部份,將設備開關回到零位,配電箱拉閘、關門上鎖,收撿好配件工具,經(jīng)檢查無安全隱患后,人員休息待命。裝拆總指揮,裝拆作業(yè)人員,安全員,土建相關配合人員等四級以上大風、濃霧、雨雪停止作業(yè),固定好未完工部份,將設備開關回到零位,配電箱拉閘、關門上鎖,收撿好配件工具,經(jīng)檢查無安全隱患后,人員休息待命。裝拆總指33、揮,裝拆作業(yè)人員,安全員設備故障停機檢查,檢修完畢試運轉正常后方可復工。裝拆總指揮,裝拆作業(yè)人員,機電修理工突發(fā)急病停止作業(yè),監(jiān)護退崗,撥打110、120電話求助,送醫(yī)院救治并上報公司。現(xiàn)場相關人員配合處置或上報公司啟動應急救援預案機械事故、物體打擊、機械傷害、高處墜落、觸電人員傷亡1、發(fā)生事故后,最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救,向現(xiàn)場負責人或有關人員報告,原因明確可立即采取正確方法施救,如觸電事故使觸電者脫離電源,但決不盲目救助。2、現(xiàn)場指揮人迅速到位,按照應急程序處置、撥打搶救電話“120”和上報。 3、迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài),采取正確方法阻止事態(tài)發(fā)展。4、急救人員按照有關救護知識,立34、即救護傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中,不要停止和放棄施救,如現(xiàn)場包扎、止血、采用人工呼吸急救等,防止受傷人員流血過多和搶救不及時造成死亡事故。 5、現(xiàn)場不具備搶救條件時,立即向社會求救。啟動應急救援預案可能出現(xiàn) 人員傷亡1、最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救,向現(xiàn)場負責人或有關人員報告。 2、現(xiàn)場指揮人迅速到位,按照應急程序處置和上報。根據(jù)事態(tài)撥打報警電話“110”、搶救電話“120”。3、迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài),采取正確方法阻止事態(tài)發(fā)展。4、在等待指揮部門處置過程中,保護好事故現(xiàn)場。現(xiàn)場不具備搶救或保護條件時,立即向社會求救。無人員傷亡1、最早發(fā)現(xiàn)者立即向有關人員報告。2、指揮人迅35、速到位,按照應急程序處置。 3、迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài),采取正確方法阻止事態(tài)發(fā)展。4、在等待指揮部門處置過程中,保護好事故現(xiàn)場。地震和其它不可抗力施工過程中發(fā)生地震、大風、暴雨、洪水、雷擊等自然災害,由公司指定的現(xiàn)場應急指揮人組織現(xiàn)場及時搶救,盡力保障人身安全及財產不受損失和減少損失,并立即上報公司應急指揮人。公司立即組織相關人員趕赴現(xiàn)場,進行搶救,以將危害后果降到最小。8.5、安全事故應急救援電話及定點醫(yī)院職 務姓名聯(lián)系電話外援電話事故救援小組組長李兆華報警電話:110事故救援小組副組長 曾凡龍火警電話:119事故救援小組副組長 王紹貴緊急救援:120公司安全部 鄺喬新解放軍第五三三醫(yī)院:0871-64773144后勤保障 查聰榮映像派出所:0871-65621279
道路橋梁
上傳時間:2023-10-24
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