停車(chē)場(chǎng)免取卡出入口管理系統(tǒng)施工規(guī)范(39頁(yè)).docx
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2022-07-26
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1、停車(chē)場(chǎng)免取卡出入口管理系統(tǒng)施工規(guī)范編寫(xiě)時(shí)間:2014-8-14目 錄第一章 簡(jiǎn)介- 3 -1.1 目的- 3 -1.2 適用范圍- 3 -1.3 讀者范圍- 3 -1.4系統(tǒng)組成- 3 -1.4.2 前端設(shè)備布局(單相機(jī)方案為例)- 3 -1.4.2 前端設(shè)備清單(單相機(jī)方案一進(jìn)一出為例)- 3 -1.5 主要設(shè)備介紹- 3 -1.5.1 出入口一體化抓拍機(jī)- 3 -1.5.2 出入口擋車(chē)器- 3 -1.5.3 車(chē)檢器- 3 -1.5.4 余位屏- 3 -1.5.5 停車(chē)場(chǎng)管理軟件及其它- 3 -第二章設(shè)備安裝- 3 -2.1 系統(tǒng)方案說(shuō)明- 3 -2.1.1 單相機(jī)方案- 3 -2.1.2 2、雙相機(jī)方案- 3 -2.2 設(shè)備安裝- 3 -2.2.1 安全島及崗?fù)? 3 -2.2.2 相機(jī)安裝- 3 -2.2.3 出入口擋車(chē)器安裝- 3 -2.2.4 余位屏安裝- 3 -2.3 線圈切割- 3 -2.3.1 線圈切割規(guī)格- 3 -2.3.2 線纜推薦- 3 -2.3.3 工藝要求- 3 -第三章 系統(tǒng)布線、接線- 3 -3.1 系統(tǒng)整體布線圖示- 3 -3.1.1 單相機(jī)方案前端系統(tǒng)布線圖- 3 -3.1.2 雙相機(jī)方案前端系統(tǒng)布線圖- 3 -3.2系統(tǒng)接線- 3 -“主抓”相機(jī)接線- 3 -“輔抓”相機(jī)接線- 3 -余位屏- 3 -出(入)口擋車(chē)器- 3 -系統(tǒng)其它設(shè)備接線- 3 3、-第四章系統(tǒng)調(diào)試- 3 -4.1出入口相機(jī)- 3 -4.1.1 場(chǎng)景要求- 3 -4.1.2 相機(jī)參數(shù)設(shè)置- 3 -4.2 道閘遙控- 3 -4.3 余位屏、收費(fèi)屏、收費(fèi)軟件、平臺(tái)軟件- 3 -4.4 系統(tǒng)功能確認(rèn)- 3 -4.4.1 相機(jī)- 3 -4.4.2 道閘- 3 -第五章 常見(jiàn)問(wèn)題匯總- 3 -第一章 簡(jiǎn)介1.1 目的為售中人員、區(qū)域技術(shù)支持、工程施工人員提供標(biāo)準(zhǔn)施工文檔,確保系統(tǒng)施工符合規(guī)范。1.2 適用范圍本方案適用于免取卡出入口管理系統(tǒng)前端設(shè)備的施工、調(diào)試參考。后端平臺(tái)操作,請(qǐng)參考相關(guān)文件。1.3 讀者范圍售前、售中、區(qū)域技術(shù)、工程施工等人員,不包含客戶。1.4系統(tǒng)組成免取卡出4、入口管理系統(tǒng)是基于車(chē)牌為“身份”的一種管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在車(chē)輛進(jìn)出出入口時(shí),通過(guò)視頻分析自動(dòng)提取車(chē)輛車(chē)牌,然后依據(jù)車(chē)牌貫穿全場(chǎng)管理。該系統(tǒng)不需像傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)一樣停車(chē)取卡,可極大提高出入口通行效率。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)由前端設(shè)備和后端平臺(tái)兩部分組成,前端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和設(shè)備硬件的控制,后端平臺(tái)管理軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用。以單相機(jī)方案一進(jìn)一出為例,構(gòu)架如1.4-1所示:圖1.4-1 停車(chē)場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)構(gòu)架1.4.2 前端設(shè)備布局(單相機(jī)方案為例)系統(tǒng)前端設(shè)備布局如1.4-2圖(單相機(jī)方案為例)所示:圖1.4-2 前端設(shè)備布局圖1.4.2 前端設(shè)備清單(單相機(jī)方案一進(jìn)一出為例)免取卡停車(chē)場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)的5、前端設(shè)備主要由出入口一體化抓拍相機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、出入口擋車(chē)器、余位屏、崗?fù)?、收費(fèi)屏、收費(fèi)電腦、機(jī)柜等組成。下文以一進(jìn)一出的出入口應(yīng)用環(huán)境為例,系統(tǒng)清單如表1所示:序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1出入口擋車(chē)器見(jiàn)備注2型號(hào)根據(jù)用戶選型定,命名含義參考圖1.1-1所示。2出入口一體化抓拍相機(jī)DH-ITC102-GVRB3A或DH-ITC215-GVRB3A2兩款可選單相機(jī)方案出+入2臺(tái);雙相機(jī)方案出+入4臺(tái);注意:215另配DC12V電源,電源要求含外同步輸出信號(hào)3余位屏見(jiàn)備注1型號(hào)根據(jù)用戶選型定,命名含義參考圖1.1-1所示。4車(chē)輛檢測(cè)器DH-ITACD-004B14通道車(chē)檢器,相機(jī)專用5車(chē)輛檢測(cè)器DH-I6、PMAE1-110AA2單通道車(chē)檢器,道閘專用,每道閘一臺(tái)。表1一進(jìn)一出免取卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)前端設(shè)備清單圖1.1-1 擋車(chē)器、余位屏型號(hào)命名含義 注:智能樓宇一體機(jī)(停車(chē)場(chǎng)管理軟件)、崗?fù)?、收費(fèi)電腦、收費(fèi)屏、打印機(jī)為選配設(shè)備,需根據(jù)項(xiàng)目配置方案選配。1.5 主要設(shè)備介紹1.5.1 出入口一體化抓拍機(jī)DH-ITC102-GVRB3A一體化抓拍相機(jī)系統(tǒng)采用型號(hào)為DH-ITC102-GVRB3A一體化抓拍相機(jī)為出入口抓拍相機(jī),外觀如Error! Reference source not found.、1.5-2如所示:圖1.5-1 相機(jī)外觀圖圖1.5-2結(jié)構(gòu)尺寸圖技術(shù)參數(shù)如表2所示:參數(shù)分類參數(shù)值型號(hào)D7、H-ITC102- GVRB3A基本參數(shù)CCD像素分辨率100萬(wàn),1280(H)720(V)傳感器類型及尺寸Sony 1/3英寸 CCD傳感器像素尺寸4.08 m (H) 4.08 m(V)內(nèi)置處理器TI達(dá)芬奇系列高性能處理器圖像壓縮方式JPEG高清視頻格式標(biāo)準(zhǔn)H.264 high profile 5.0高清視頻分辨率1280720攝像機(jī)的快門(mén)速度手動(dòng)/自動(dòng)(區(qū)間可調(diào),1/251/100000)圖像預(yù)處理(ISP)Smear抑制支持邊緣增強(qiáng)支持壞點(diǎn)校正支持自動(dòng)曝光(AE)支持(全自動(dòng)/自定義區(qū)間自動(dòng)/自定義)自動(dòng)白平衡(AWB)支持(全自動(dòng)/色溫區(qū)間自動(dòng)/自定義色溫)全息雙快門(mén)支持(圖片和視頻8、所有ISP參數(shù))日夜模式切換支持(圖片和視頻所有ISP參數(shù))接口類型線圈I/O輸入接口2路,光耦輸入(開(kāi)關(guān)量)報(bào)警輸入接口2路,光耦輸入(開(kāi)關(guān)量)報(bào)警輸出接口4路,繼電器輸出外同步接口1個(gè)(選擇外同步選項(xiàng)自動(dòng)生效)數(shù)據(jù)接口調(diào)試串口(RS232)1個(gè), RS485接口 2個(gè)閃光燈同步接口1個(gè),光耦信號(hào)輸出LED頻閃燈同步接口內(nèi)置頻閃燈;外置1個(gè)接口網(wǎng)絡(luò)通訊接口100/1000M以太網(wǎng)接口1個(gè)自動(dòng)光圈接口支持(DC自動(dòng))鏡頭接口類型CS類型特殊功能SD卡存儲(chǔ)功能支持,可支持4G、8G、16G遠(yuǎn)程控制功能可通過(guò)Web方式遠(yuǎn)程配置、控制OSD信息疊加功能支持,可定義時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車(chē)道號(hào)等智能車(chē)牌識(shí)9、別功能支持智能車(chē)牌識(shí)別功能圖像防篡改功能支持,視頻/圖片具備水印及校驗(yàn)功能工作環(huán)境工作電源AC220V電源同步功能支持平均功耗30W使用濕度10%-90%使用溫度-30 +70規(guī)格尺寸(mm)404mm 164mm 132mm表2 相機(jī)技術(shù)參數(shù)表防水組合線纜接口如圖1.5-3所示,接口如表3所示:圖1.5-3 DH-ITC102-GVRB3A防水組合線纜序 號(hào)接口名稱接口功能1F+、F-閃光燈接口開(kāi)光量,閃光燈輸出信號(hào),控制閃光燈。2-復(fù)位開(kāi)關(guān)恢復(fù)設(shè)備出廠默認(rèn)設(shè)置,設(shè)備正常工作情況下,持續(xù)按住該按鍵10秒鐘以上后,系統(tǒng)的配置信息恢復(fù)到出廠默認(rèn)設(shè)置。3-網(wǎng)絡(luò)接口連接標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)。41.ALARM_10、COM1報(bào)警輸出輸出報(bào)警信號(hào)給報(bào)警設(shè)備,支持4路報(bào)警輸出。2.ALARM_NO13.ALARM_COM24.ALARM_NO25.ALARM_COM36.ALARM_NO37.ALARM_COM48.ALARM_NO451.IO_IN1IO輸出接口支持2路IO輸入。2.IO_IN23.ALARM_IN1報(bào)警輸入接收外部報(bào)警源的開(kāi)關(guān)量信號(hào)。4.ALARM_IN25.GND接地端-6.RXDRS232串口RS232串口接收端。7.TXDRS232串口發(fā)送端。8.GND接地端-61.SI+外部頻率源同步輸入接口相機(jī)同步外部信號(hào)源(選擇外同步選項(xiàng)自動(dòng)生效,電壓范圍1236Vp-p或AC1224V)。211、.SI-3.RS485_A1RS485接口RS485_A接口和RS485_B接口,外接信號(hào)檢測(cè)器、車(chē)檢器等。4.RS485_B15.RS485_A26.RS485_B27.SO+頻閃燈輸出接口開(kāi)關(guān)量,外置頻閃燈輸出信號(hào),控制外置頻閃燈。8.SO-表3 防水組合線纜接口表1.4.1.2 DH-IT215-GVRB3A一體化抓拍相機(jī)DH-ITC215-GVRB3A像素抓拍一體化攝像機(jī)外觀如Error! Reference source not found.所示。圖1.4-1 設(shè)備外觀DH-ITC215-GVRB3A像素抓拍一體化攝像機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸如圖1.4-2所示(單位為mm):圖1.4-2 DH-I12、TC215-GVRB3A尺寸示意圖DH-ITC215-GVRB3A像機(jī)技術(shù)參數(shù)如表1所示:參數(shù)分類參數(shù)名稱參數(shù)值型號(hào)DH-ITC215-GVRB3A攝像機(jī)傳感器類型1/2.9英寸 CMOS快門(mén)1/251/100000,手動(dòng)或自動(dòng)掃描方式逐行掃描Smear 抑制支持壞點(diǎn)校正支持曝光模式支持全自動(dòng);自定義區(qū)間自動(dòng);自定義白平衡支持全自動(dòng);色溫區(qū)間自動(dòng);自定義色溫邊緣增強(qiáng)支持全息雙快門(mén)支持(圖片和視頻所有ISP參數(shù))鏡頭參數(shù)鏡頭接口M12類型光圈控制非自動(dòng)光圈圖像參數(shù)圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn)JPEG圖像分辨率19201080視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)H.264 high profile 5.0視頻碼率H.264碼率可調(diào)視13、頻 幀率25fps視頻分辨率19201080觸發(fā)方式I/O 線圈觸發(fā)支持RS485線圈觸發(fā)支持視頻檢測(cè)支持功能白名單最大支持10000條白名單車(chē)輛,可直接聯(lián)動(dòng)道閘輸出智能識(shí)別車(chē)牌識(shí)別、車(chē)身顏色識(shí)別、車(chē)標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程控制可通過(guò)Web方式遠(yuǎn)程配置、控制OSD信息疊加支持,可定義時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車(chē)道號(hào)等圖像防篡改支持,視頻/圖片具備水印及校驗(yàn)功能接口內(nèi)置LED燈內(nèi)置4個(gè)LED指示燈網(wǎng)絡(luò)接口1個(gè),100M以太網(wǎng)接口RS485接口1個(gè)I/O 輸入接口2路,光耦輸入(開(kāi)關(guān)量),可作為線圈輸入報(bào)警輸出1路,繼電器輸出,可用于聯(lián)動(dòng)道閘存儲(chǔ)接口內(nèi)置1個(gè)SD卡接口常規(guī)參數(shù)供電DC 12V外部頻率源同步支持功耗15W14、工作溫度3070工作濕度10%90%尺寸 274mm 95mm 95mm重 量1.7kg表1 相機(jī)技術(shù)參數(shù)表防水組合線纜接口如圖1.4-3所示,接口如表2所示:圖1.4-3DH-ITC215-GVRB3A防水組合線纜序號(hào)接口說(shuō)明接口功能1-網(wǎng)絡(luò)接口連接標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)21.+12V電源輸入-2.GND接地端-3IO_IN1IO 輸入接口支持2路IO輸入。IO_IN2GND接地端-41.ALARM_NO報(bào)警輸出輸出報(bào)警信號(hào)給報(bào)警設(shè)備,支持1路報(bào)警輸出。2.ALARM_COM3.SI+外部頻率源同步輸入接口相機(jī)同步外部信號(hào)源(選擇外同步選項(xiàng)自動(dòng)生效,電壓范圍1236Vp-p或AC1224V)。4.SI-15、5.RS485ARS485接口RS485_A接口和RS485_B接口,外接車(chē)檢器等。6.RS485B表2 防水組合線纜接口表1.5.2 出入口擋車(chē)器外觀及結(jié)構(gòu)圖示出入口擋車(chē)器外觀及結(jié)構(gòu)如圖所示:圖1.5-4 出入口擋車(chē)器外觀及結(jié)構(gòu)圖1.5.2.2 技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)如表4所示:參數(shù)/型號(hào)DH-IPMECD-103DA/104CA/104BA/106BA桿件長(zhǎng)度3米/4米/6米可選通訊接口RS485運(yùn)行速度D系列1.62s,C系列3s,B系列6s工作電壓AC220V電機(jī)功率90W環(huán)境溫度-2050防護(hù)等級(jí)IP44表4 出入口擋車(chē)器技術(shù)參數(shù)表1.5.3 車(chē)檢器1.5.3.1 DH-ITACD-00416、B型車(chē)輛檢測(cè)器(相機(jī)專用)相機(jī)抓拍使用車(chē)輛檢測(cè)器推薦使用DH-ITACD-004A型,外觀如圖1.5-5圖所示:圖1.5-5 車(chē)檢器外觀圖技術(shù)參數(shù)如表5所示:型號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值DH-ITACD-004B電感自適應(yīng)范圍201500uH靈敏度0. 1%0.7%頻率范圍20100KHz響應(yīng)時(shí)間8ms有限存在時(shí)間20s/4分鐘可選檢測(cè)能力4通道單獨(dú)檢測(cè)輸出輸出狀態(tài)存在型I/O或485 輸出供電電源DC12V 工作環(huán)境-2575表5 技術(shù)參數(shù)表1.5.3.1 DH-IPMAE1-110AA型車(chē)輛檢測(cè)器(擋車(chē)器專用)擋車(chē)器專用車(chē)輛檢測(cè)器推薦DH-IPMAE1-110AA型,外觀如圖1.5-5圖所示:圖1.17、5-5 車(chē)檢器外觀圖技術(shù)參數(shù)如表5所示:型號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值DH-ITACD-004B電感自適應(yīng)范圍201500uH靈敏度0. 1%0.7%頻率范圍20100KHz響應(yīng)時(shí)間16ms有限存在時(shí)間10分鐘/不限制可選檢測(cè)能力單通道檢測(cè)輸出輸出狀態(tài)存在型或脈沖型I/O 輸出供電電源DC12V 工作環(huán)境-2575表5 技術(shù)參數(shù)表1.5.4 余位屏1.5.4.1 外觀余位屏外觀如圖1.5-6圖所示:圖1.5-6 余位屏外觀圖1.5.4.2 技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)如表6所示:參數(shù)/型號(hào)DH-IPMPGI-140AA/150AA/160AA顯示數(shù)字范圍9999工作電壓AC 220V顯示顏色綠色通訊方式RS485亮度18、200cd/m2環(huán)境溫度-1070防護(hù)等級(jí)IP65表6 技術(shù)參數(shù)表1.5.5 停車(chē)場(chǎng)管理軟件及其它系統(tǒng)使用的智能樓宇一體機(jī)、收費(fèi)電腦、收費(fèi)屏、打印機(jī)、崗?fù)さ?,根?jù)用戶方案選配,因此不做詳細(xì)介紹。第二章設(shè)備安裝2.1 系統(tǒng)方案說(shuō)明免取卡系統(tǒng)是基于車(chē)輛車(chē)牌為“身份ID”來(lái)貫穿全場(chǎng)管理的進(jìn)出口管理系統(tǒng),車(chē)牌由出入口相機(jī)經(jīng)視頻分析在車(chē)輛行駛過(guò)程中提取,因而相機(jī)抓拍的有效性直接影響到系統(tǒng)收費(fèi)的有效性。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),抓拍幀光污染、前后車(chē)遮擋等因素均會(huì)影響到相機(jī)抓拍的有效性,正常環(huán)境下的影響程度約2%左右,這是單相機(jī)方案下不可避免的問(wèn)題,為此,免取卡系統(tǒng)設(shè)計(jì)了雙相機(jī)方案來(lái)優(yōu)化該缺陷,它每通道裝2臺(tái)相機(jī)、用前19、后兩個(gè)抓拍點(diǎn)對(duì)同一目標(biāo)進(jìn)行抓拍,綜合互補(bǔ)兩臺(tái)相機(jī)的抓拍數(shù)據(jù),提高系統(tǒng)整體的有效性。免取卡出入口管理系統(tǒng)的兩套方案各有優(yōu)劣,簡(jiǎn)介如下: 單相機(jī)方案有基礎(chǔ)建設(shè)成本相對(duì)低廉之優(yōu)點(diǎn),但存在收費(fèi)有效性有2%損耗的缺點(diǎn); 雙相機(jī)方案則有收費(fèi)有效性較高之優(yōu)點(diǎn),但存在基礎(chǔ)建設(shè)成本較高之缺點(diǎn);2.1.1 單相機(jī)方案2.1.1.1 前端設(shè)備布局前端設(shè)備布局參考1.4-2圖所示。2.1.1.2 詳細(xì)規(guī)劃設(shè)備安裝如圖2.1-2圖所示:圖2.1-2設(shè)備安裝規(guī)格圖說(shuō)明: 設(shè)備安裝區(qū)域的安全島(方正部分)總長(zhǎng)5000mm,兩端的圓形包圍長(zhǎng)度自行拓展; 余位屏與出口道閘平行安裝于安全島兩側(cè)。注:余位屏安裝位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃定,20、圖示僅供參考; 出口道閘與出口相機(jī)(安裝立柱)間距500mm; 出口相機(jī)(安裝立柱)與崗?fù)み厒?cè)間距1100mm; 崗?fù)ぶ睆?500mm; 崗?fù)み厒?cè)與入口像機(jī)(安裝立柱)間距1100mm; 入口像機(jī)(安裝立柱)與入口道閘間距500mm; 道閘線圈:與安全島(或路肩)間距500mm,寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)道寬度變化,車(chē)輛行駛方向1000mm; 抓拍線圈:與安全島(或路肩)間距500mm,寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)道寬度變化。車(chē)輛行駛方向600mm; 抓拍線圈入線圈邊線距入口(或出口)相機(jī)間距4000mm; 收費(fèi)屏的安裝位置自定義。注:若在相機(jī)前方安裝,莫遮擋相機(jī)視線。2.1.2 雙相機(jī)方案2.1.2.1 前端設(shè)備布局21、前端設(shè)備布局參考2.1-3圖所示:圖2.1-3 前端設(shè)備布局圖2.1.2.2 詳細(xì)規(guī)劃設(shè)備安裝如圖2.1-4圖所示:圖2.1-4 雙相機(jī)方案出入口設(shè)備安裝詳圖說(shuō)明: 設(shè)備安裝區(qū)域的安全島(方正部分)總長(zhǎng)10000mm,兩端的圓形包圍長(zhǎng)度自行擴(kuò)展; 余位屏與出口“輔抓”相機(jī)平行安裝與安全島兩側(cè)。注:余位屏安裝位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃定,圖示僅供參考; 出口“輔抓”相機(jī)與出口道閘間距2650mm; 出口道閘與出口相機(jī)間距500m(相機(jī)安裝立柱); 出口相機(jī)(相機(jī)安裝立柱)與崗?fù)らg距1100mm; 崗?fù)ぶ睆?500mm; 崗?fù)づc入口相機(jī)(相機(jī)安裝立柱)間距1100mm; 入口相機(jī)(相機(jī)安裝立柱)與入口道閘間22、距500mm; 入口道閘與入口“輔抓”相機(jī)(相機(jī)安裝立柱)間距2650mm; 道閘線圈:與安全島(或路肩)間距500mm,寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)道寬度變化,車(chē)輛行駛方向1000mm; 抓拍線圈:與安全島(或路肩)間距500mm,寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)道寬度變化。車(chē)輛行駛方向600mm; 抓拍線圈入線圈邊線距入口(或出口)相機(jī)間距4000mm; 收費(fèi)屏的安裝位置自定義。注:若在相機(jī)前方安裝,莫遮擋相機(jī)視線。注:出入口分離安裝(純 出口或純?nèi)肟冢?,前端設(shè)備安裝布局需重新規(guī)劃,安全島長(zhǎng)度需根據(jù)規(guī)劃情況重新確定。2.2 設(shè)備安裝2.2.1 安全島及崗?fù)?.2.1.1 規(guī)格要求單相機(jī)和雙相機(jī)的安全島規(guī)格稍有差別,如圖223、.2-1圖所示:圖2.2-1 安全島規(guī)格崗?fù)ひ?guī)格參考2.2-1圖制作:圖2.2-1 安全島及崗?fù)ぶ谱饕?guī)格圖2.2.1.2 安全島制作工藝說(shuō)明安全島制作工藝要求:1、 安全島基礎(chǔ)應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10cm以上,防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將基礎(chǔ)脹破;2、 安全島基礎(chǔ)應(yīng)高于地面15cm,這能對(duì)設(shè)備起到必要的防護(hù);3、 安全島材質(zhì)要求:應(yīng)使用國(guó)標(biāo)425#硅酸鹽水泥,中沙。水泥與沙的比例在1:2。不能使用泥土、石塊、磚塊等材質(zhì)制作,這些材料制作的安全島強(qiáng)度不夠。4、 安全島基礎(chǔ)制作地面材質(zhì)要求:u 水泥路基:可直接在上面鋪設(shè)。但在安全島下方應(yīng)以星型結(jié)構(gòu)每25cm間隔打一根鋼筋,予以連接,鋼筋要求直徑20mm24、以上,要求深入地面和地下均不小于5cm;u 瀝青路基:可直接在上面鋪設(shè),但在安全島下方應(yīng)以星型結(jié)構(gòu)每25cm間隔打一根鋼筋,予以連接。鋼筋要求直徑20mm以上,要求深入地面5cm、地下20cm;u 泥土及其它路基:應(yīng)挖基坑予以施工,基坑深度30cm以上;注:制作安全到時(shí)需一并考慮預(yù)設(shè)穿線管道,否則后期無(wú)法埋設(shè)管線。管線預(yù)埋位置、規(guī)格、數(shù)量請(qǐng)參考章節(jié)介紹。2.2.1.3 安全島穿線管道布設(shè)單相機(jī)方案出入口管理系統(tǒng)的穿線管道按2.2-2示意圖布設(shè):圖2.2-2 單相機(jī)方案安全島管道布設(shè)圖雙相機(jī)方案出入口管理系統(tǒng)的穿線管道按2.2-2示意圖布設(shè):說(shuō)明:1、 推薦使用PVC管材,內(nèi)徑規(guī)格可按大于布線總25、面積70%選材;2、 要求強(qiáng)電、弱電分開(kāi)布管;3、 管線彎頭處應(yīng)用彎頭對(duì)接,膠水固封,彎頭不許用折彎器壓彎形式處理;4、 管線端口應(yīng)臨時(shí)封堵,避免被雜物堵塞;5、 可考慮在管線內(nèi)預(yù)置鐵絲,方便后續(xù)穿線;6、 預(yù)置管線需避開(kāi)設(shè)備安裝位置,避免后續(xù)打膨脹螺絲傷及。2.2.2 相機(jī)安裝2.2.2.1 相機(jī)支架介紹免取卡出入口管理系統(tǒng)可能選配的相機(jī)有DH-ITC102-GVRB3A和DH-ITC215-GVRB3A兩個(gè)型號(hào),這兩款相機(jī)的安裝方式有較大區(qū)別,該系統(tǒng)又設(shè)計(jì)成單/雙相機(jī)可選方案,雙相機(jī)方案時(shí)的主抓相機(jī)和“輔抓”相機(jī)的安裝也不同。下面就兩款相機(jī)的安裝方式、雙相機(jī)的主抓、“輔抓”相機(jī)的安裝方案做26、詳細(xì)介紹:1. 標(biāo)準(zhǔn)方案相機(jī)安裝支架DH-ITC102-GVRB3A相機(jī)標(biāo)準(zhǔn)方案推薦的安裝支架如2.2-3圖所示:圖2.2-3 DH-ITC102-GVRB3A相機(jī)標(biāo)準(zhǔn)方案安裝支架DH-ITC215-GVRB3A相機(jī)標(biāo)準(zhǔn)方案推薦的安裝支架如2.2-3圖所示:圖2.2-4 DH-ITC215-GVRB3A相機(jī)標(biāo)準(zhǔn)方案推薦的安裝支架圖2、“輔抓”相機(jī)安裝支架 “輔抓”相機(jī)安裝于道閘后部,因需避開(kāi)道閘的升降對(duì)相機(jī)視野的遮擋,因此相機(jī)安裝高度必需低于道閘的橫桿高度(處關(guān)閉狀態(tài))。經(jīng)測(cè)量,道閘橫桿高度為850mm左右(道閘安裝),因而相機(jī)安裝支架+轉(zhuǎn)接支架+相機(jī)高度的總和應(yīng)小于800mm。其中,DH-I27、TC215-GVRB3A和DH-ITC102-GVRB3A的凈高為120mm,與其配套的轉(zhuǎn)接支架高度約100mm,故支架的高度最大不能超過(guò)550mm。“輔抓”相機(jī)的安裝支架需自行設(shè)計(jì)、采購(gòu)。設(shè)計(jì)時(shí),支架類型和高度可參考2.2-5圖示規(guī)格:圖2.2-5 支架規(guī)格參考2.2.2.2 相機(jī)安裝方案標(biāo)準(zhǔn)方案或雙相機(jī)方案的“主抓”相機(jī)請(qǐng)按2.2-3圖示規(guī)格安裝:圖2.2-3 相機(jī)安裝示意圖說(shuō)明:1. 相機(jī)安裝高度1.21.5米,標(biāo)準(zhǔn)1.2米;2. 相機(jī)安裝立柱處安全島位置,請(qǐng)參考設(shè)備安裝規(guī)格章節(jié)確定;3. 抓拍線圈邊線(來(lái)車(chē)方向)距相機(jī)立桿4米;4. 拍攝圖片,要求圖片中車(chē)牌像素點(diǎn)120左右;5. 相機(jī)28、安裝立柱應(yīng)安裝在安全島邊界內(nèi)10cm以上,避免打膨脹螺絲時(shí)損壞安全島。6. 通道寬度要求3.5米。雙相機(jī)方案“輔抓”相機(jī)請(qǐng)參考下圖方案安裝:2.2.4 “輔抓”相機(jī)安裝方案圖示說(shuō)明:1. 相機(jī)安裝高度0.8米以下;2. 相機(jī)安裝立柱處安全島位置,請(qǐng)參考設(shè)備安裝規(guī)格章節(jié)確定;3. 抓拍線圈邊線(來(lái)車(chē)方向)距相機(jī)立桿3米;4. 拍攝圖片,要求圖片中車(chē)牌像素點(diǎn)120左右;5. 相機(jī)安裝立柱應(yīng)安裝在安全島邊界內(nèi)10cm以上,避免打膨脹螺絲時(shí)損壞安全島。6. 通道寬度要求3.5米。2.2.3 出入口擋車(chē)器安裝出入口擋車(chē)器機(jī)箱安裝底座規(guī)格如圖2.2-4圖所示:圖2.2-4 出入口擋車(chē)器機(jī)箱底座規(guī)格圖說(shuō)明:29、1、 出入口擋車(chē)器的安裝位置請(qǐng)根據(jù)設(shè)備安裝規(guī)格章節(jié)確定;2、 安裝擋車(chē)器的基礎(chǔ)平臺(tái)安裝設(shè)備面要求水平,這樣可確保擋車(chē)器箱體與基礎(chǔ)貼合,增強(qiáng)機(jī)箱應(yīng)力;3、 打孔時(shí),要求單次完成鉆孔操作。避免重復(fù)打孔,降低膨脹螺栓固定作用,從而影響到擋車(chē)器的使用壽命;4、 安裝時(shí),應(yīng)確保擋車(chē)器箱體水平;2.2.4 余位屏安裝因現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、項(xiàng)目選配余位屏型號(hào)不同,安裝方式存在較大差異,因此無(wú)法進(jìn)行統(tǒng)一說(shuō)明。設(shè)備安裝時(shí),請(qǐng)參考選配型號(hào)的用戶手冊(cè)進(jìn)行!2.3 線圈切割2.3.1 線圈切割規(guī)格2.3.1.1 抓拍線圈規(guī)格選用線圈抓拍方案的系統(tǒng),需要切割線圈,抓拍線圈切割規(guī)格如2.3-1圖所示:圖 2.3-1 線圈檢測(cè)規(guī)格要30、求圖示說(shuō)明:1. 線圈邊線距安全島邊距30cm;2. 線圈寬度隨車(chē)道寬度變化;3. 線圈長(zhǎng)度(車(chē)輛行駛方向)60cm;4. 線圈采用順時(shí)針?lè)绞嚼@線,繞4扎;2.3.1.2 擋車(chē)器防砸線圈規(guī)格擋車(chē)器防砸線圈請(qǐng)按圖2.3-2規(guī)格切割:圖2.3-2 擋車(chē)器防砸線圈切割規(guī)格說(shuō)明:1、 線圈距安全島邊距30cm;2、 線圈寬度隨車(chē)道寬度變化;3、 線圈長(zhǎng)度(車(chē)輛行駛方向)100cm;4、 線圈采用順時(shí)針?lè)绞嚼@線,繞4扎;5、 線圈處于擋車(chē)器橫桿正下方;2.3.2 線纜推薦環(huán)形線圈是埋設(shè)于路面之下的,所以要求它應(yīng)具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌性能。推薦使用1.5FVN尼龍護(hù)套線。!2.3.3 工31、藝要求線圈檢測(cè)系統(tǒng),線圈工作穩(wěn)定才能確保相機(jī)正常抓拍,而正確的線圈施工工藝是線圈工作穩(wěn)定的保障。因此,請(qǐng)按工藝要求施工。線圈切割工藝要求參考圖2.3-3圖所示:圖2.3-3 線圈施工工藝圖示說(shuō)明:1. 切槽寬度要求3050mm寬,深度要求8mm;2. 切割時(shí),4角應(yīng)切45倒角,對(duì)線圈線纜進(jìn)行保護(hù);3. 下線前,應(yīng)對(duì)切槽進(jìn)行清理,確保線槽無(wú)雜物;若用水進(jìn)行線槽清洗的,還需進(jìn)行吹槽風(fēng)干操作,待線槽完全干燥后方可繞線;4. 繞線時(shí),需預(yù)留抽頭至安全島手井,在手井中預(yù)留一定冗余;5. 按順時(shí)針順序繞線,繞5扎。繞線時(shí),需用鈍物逐圈將線纜壓實(shí);6. 線圈至手井段的線纜引出兩根線要雙絞,要求至少20絞/米32、密度;7. 完成繞線后,需測(cè)線再填槽。主要測(cè)試通斷和線圈電感參數(shù),電感值要求在801000uH之間;8. 推薦使用80左右的瀝青填槽。填槽滴注時(shí)避免起泡中空、不平整等,影響效果和美觀。待瀝青干燥后,將路面多余部分鏟平。第三章 系統(tǒng)布線、接線3.1 系統(tǒng)整體布線圖示3.1.1 單相機(jī)方案前端系統(tǒng)布線圖前端布線如圖3.1-2圖所示:圖3.1-2 前端布線圖示說(shuō)明:1. 余位屏崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€和一根網(wǎng)線;2. 入口像機(jī)崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€、一根網(wǎng)線和一根觸發(fā)信號(hào)線;3. 入口像機(jī)入口擋車(chē)器:布一根為開(kāi)閘信號(hào)線;4. 入口道閘入口崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€;5. 崗?fù)こ隹谙鄼C(jī):布一根電源線、一根網(wǎng)線和一根觸發(fā)33、信號(hào)線;6. 出口相機(jī)出口擋車(chē)器:布一根開(kāi)閘信號(hào)線;7. 崗?fù)こ隹诘篱l:布一根電源線;8. 抓拍線圈崗?fù)げ家桓€圈饋線;9. 電源線推薦使用RVV3*1.5線纜;10. 網(wǎng)線推薦使用五類網(wǎng)線;11. 信號(hào)線推薦使用RV3P2*0.5線纜;12. 線圈線推薦使用FVN1.5耐高溫線纜;3.1.2 雙相機(jī)方案前端系統(tǒng)布線圖前端布線如圖3.1-2圖所示:圖3.1-2 前端布線圖示說(shuō)明:1. 余位屏布線采用就近原則從相鄰的出口“輔抓”相機(jī)引入,分別布一根電源線和一根網(wǎng)線;2. 入口像機(jī)崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€、一根網(wǎng)線和一根觸發(fā)信號(hào)線;3. 入口像機(jī)入口擋車(chē)器:布一根為開(kāi)閘信號(hào)線;4. 入口道閘入口崗?fù)ぃ翰?4、一根電源線;5. 入口道閘入口“輔抓”相機(jī):布一根信號(hào)線;6. 入口“輔抓”相機(jī)崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€和一根網(wǎng)線;7. 崗?fù)こ隹谙鄼C(jī):布一根電源線、一根網(wǎng)線和一根觸發(fā)信號(hào)線;8. 出口相機(jī)出口擋車(chē)器:布一根開(kāi)閘信號(hào)線;9. 崗?fù)こ隹诘篱l:布一根電源線;10. 崗?fù)こ隹凇拜o抓”相機(jī):布一根電源線和一根網(wǎng)線;11. 出口道閘12. 抓拍線圈崗?fù)げ家桓€圈饋線;13. 電源線推薦使用RVV3*1.5線纜;14. 網(wǎng)線推薦使用五類網(wǎng)線;15. 信號(hào)線推薦使用RV3P2*0.5線纜;16. 線圈線推薦使用FVN1.5耐高溫線纜;3.2系統(tǒng)接線“主抓”相機(jī)接線3.2.1.1 DH-ITC102-GVRB3A相35、機(jī)102A接線參考圖3.2-1圖所示:圖3.2.2 相機(jī)接線圖示3.2.1.2 DH-ITC215-GVRB3A相機(jī)215A接線參考圖3.2-1圖所示:圖3.2-1 215主抓相機(jī)接線圖“輔抓”相機(jī)接線“輔抓”相機(jī)的接線方式與主抓相機(jī)大致相同,但由于其使用車(chē)檢器的不同,接線方式上存在部分區(qū)別。下面以215相機(jī)、搭配DH-IPMAE1-110AA車(chē)檢器的系統(tǒng)為例,介紹“輔抓”相機(jī)的接線方式如圖3.2-2圖所示:圖3.2-2 “輔抓”相機(jī)接線圖注意:102“輔抓”相機(jī)的接線,相機(jī)接線參考主抓接線圖示,車(chē)檢器接線參考“輔抓”接線圖示。余位屏余位屏供電為AC220V,網(wǎng)絡(luò)通訊,接線較為簡(jiǎn)單。但部分余位36、屏為485接口,與系統(tǒng)設(shè)計(jì)不符,因此在項(xiàng)目需采購(gòu)RS485轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)器模塊轉(zhuǎn)換。曾使用過(guò)“康海時(shí)代 NC601系列io-server-NC601D-5v”模塊對(duì)接,該模塊為工程物料,需自行采購(gòu)。 具體請(qǐng)參考隨機(jī)附件的用戶手冊(cè)。出(入)口擋車(chē)器出入口擋車(chē)器包含防砸線圈、開(kāi)閘信號(hào)接線,接線參考圖3.2-3圖所示:圖3.2-3 擋車(chē)器接線圖示系統(tǒng)其它設(shè)備接線系統(tǒng)中的收費(fèi)屏、收費(fèi)電腦、停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)器、打印機(jī)等設(shè)備,均使用TCP/IP組網(wǎng)。接線時(shí),請(qǐng)根據(jù)選配情況并網(wǎng)。第四章系統(tǒng)調(diào)試4.1出入口相機(jī) 場(chǎng)景要求相機(jī)監(jiān)控場(chǎng)景請(qǐng)按4.1-1示意圖要求來(lái)調(diào):圖4.1-1監(jiān)控場(chǎng)景圖示說(shuō)明: 場(chǎng)景右側(cè)能看全通道37、,其余冗余留左側(cè); 觸發(fā)線(抓拍)處于圖像下1/3左右; 盡量確保車(chē)牌水平。4.1.2 相機(jī)參數(shù)設(shè)置4.1.2.1 抓拍參數(shù)相機(jī)采用車(chē)檢器的I/O信號(hào)抓拍,只有正確配置I/O參數(shù)后才能正常抓拍。I/O參數(shù)頁(yè)面圖4.1-2圖所示:圖4.1-2 I/O配置頁(yè)面圖說(shuō)明:1. 啟用I/O;2. 方案應(yīng)選擇:車(chē)頭/車(chē)尾_單_入1抓拍;還需注意物理接線的通道與相機(jī)開(kāi)啟抓拍通道的對(duì)應(yīng),即線圈接在車(chē)檢器上的通道與相機(jī)開(kāi)啟抓拍的通道是否對(duì)應(yīng),對(duì)應(yīng)上以后才能正確抓拍。它們的對(duì)應(yīng)關(guān)系參考圖4.1-3圖所示:圖4.1-3 線圈接線與相機(jī)抓拍車(chē)道對(duì)應(yīng)關(guān)系4.2.1.2 開(kāi)閘控制相機(jī)一些基本參數(shù)設(shè)置,請(qǐng)參考相關(guān)型號(hào)相機(jī)使38、用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行,這里主要介紹下系統(tǒng)開(kāi)閘的相關(guān)參數(shù)?!奥?lián)動(dòng)道閘”參數(shù)在相機(jī)WEB智能交通白名單選項(xiàng)下,“聯(lián)動(dòng)道閘”頁(yè)面如圖4.1-4所示:圖4.1-4“聯(lián)動(dòng)道閘輸出”頁(yè)面圖示說(shuō)明:1. 啟動(dòng):是否啟用選項(xiàng);2. 道閘 控制方式:相機(jī)提供3種道閘的控制方式可選,可單選也可復(fù)選,其中,白名單開(kāi)閘與所有車(chē)輛開(kāi)閘是互斥的。3. 報(bào)警輸出:選擇 道閘信號(hào)傳輸出通道,實(shí)際應(yīng)用時(shí),需和物理接線匹配;4. 輸出延時(shí):是道閘控制信號(hào)輸出時(shí)長(zhǎng),默認(rèn)1000ms。請(qǐng)根據(jù)用戶需求選擇相應(yīng)開(kāi)閘方式!一些企、事業(yè)免收費(fèi)停車(chē)場(chǎng),會(huì)有相機(jī)核對(duì)用戶權(quán)限、根據(jù)權(quán)限確定是否開(kāi)閘的應(yīng)用,這就要用到相機(jī)“白名單”功能。相機(jī)的白名單功能涉及39、“白名單”和“聯(lián)動(dòng)道閘”兩部分,“白名單”又可細(xì)分為“白名單設(shè)置”和“白名單數(shù)據(jù)”,“白名單設(shè)置”是一些操作類參數(shù),“白名單數(shù)據(jù)”則為白名單數(shù)據(jù)庫(kù)管理參數(shù)。 “聯(lián)動(dòng)道閘輸出”是相機(jī)控制閘機(jī)開(kāi)閘方式的選擇。白名單“白名單設(shè)置”頁(yè)面如圖4.1-5圖所示:圖4.1-5 白名單設(shè)置頁(yè)面圖示白名單“白名單數(shù)據(jù)”頁(yè)面如圖4.1-6圖所示:圖4.1-6 白名單數(shù)據(jù)頁(yè)面圖示4.2 道閘遙控道閘遙控一般在出廠時(shí)已進(jìn)行注冊(cè),可正常使用。如遇遙控失靈情況,可通過(guò)再注冊(cè)重新使用。再注冊(cè)步驟如下:1. 清碼:長(zhǎng)按住主板上的“對(duì)碼鍵”按鈕,待 “對(duì)碼燈”自動(dòng)由亮到滅后松手,此操作可清除原遙控器碼;2. 對(duì)碼:按一次主板上40、的“對(duì)碼鍵”,此時(shí)“對(duì)碼燈”亮起,然后按遙控器上的任意一鍵不放,待“對(duì)碼燈”閃爍三次后熄滅后停止,對(duì)碼成功。注:“對(duì)碼鍵”、“對(duì)碼燈”在擋車(chē)器控制盒主板上,隨機(jī)附件的用戶手冊(cè)中有說(shuō)明,請(qǐng)參考!4.3 余位屏、收費(fèi)屏、收費(fèi)軟件、平臺(tái)軟件以上這些設(shè)備均由平臺(tái)軟件進(jìn)行控制,因此參數(shù)設(shè)置還需參考平臺(tái)軟件的說(shuō)明進(jìn)行。4.4 系統(tǒng)功能確認(rèn)系統(tǒng)調(diào)試完成后,需進(jìn)行聯(lián)調(diào)運(yùn)行,檢查下設(shè)備參數(shù)及系統(tǒng)功能。前端設(shè)備的相機(jī)、道閘以及設(shè)備間的相互配合是檢查的重點(diǎn)。相機(jī)方面,需檢查其抓拍、識(shí)別、控制開(kāi)閘等;道閘方面,需檢查控制開(kāi)閘、自動(dòng)關(guān)閘、防閘和遙控開(kāi)閘等。4.4.1 相機(jī)4.4.1.1 相機(jī)抓拍通過(guò)車(chē)輛(或其他鐵質(zhì)物品41、)壓線圈來(lái)模擬過(guò)車(chē)查看當(dāng)前是否有抓拍圖片的方法可確認(rèn)相機(jī)抓拍功能,有圖片則表示抓拍功能OK。4.4.1.2 相機(jī)識(shí)別用正常安裝車(chē)牌(國(guó)內(nèi)車(chē)牌)的車(chē)輛通過(guò)線圈,檢查抓拍圖片的識(shí)別情況,要求基本識(shí)別正確。4.4.1.3 相機(jī)控制開(kāi)閘該項(xiàng)主要是確認(rèn)相機(jī)的物理線路及相機(jī)白名單開(kāi)閘參數(shù)設(shè)置情況。相機(jī)提供“手動(dòng)開(kāi)閘”功能,通過(guò)該功能項(xiàng)可測(cè)試相機(jī)道閘的開(kāi)閘信號(hào)物理接線情況,若按鈕后道閘如期開(kāi)閘,則表示相機(jī)道閘間的物理線路接線正確。需要注意下,“手動(dòng)開(kāi)閘”按鈕只有在使能“命令開(kāi)閘”后方有效。白名單開(kāi)閘功能,首要還是確認(rèn)物理線路,線路OK后再檢查白名單數(shù)據(jù)的設(shè)置情況,重點(diǎn)是車(chē)牌是否添加、是否配置開(kāi)閘權(quán)限、開(kāi)閘權(quán)42、限是否過(guò)期等參數(shù),以上參數(shù)在相機(jī)的“白名單數(shù)據(jù)”頁(yè)面配置。4.4.2 道閘4.4.2.1 控制開(kāi)閘相機(jī)在測(cè)試物理線路時(shí)即可確認(rèn)。4.4.2.2 自動(dòng)關(guān)閘系統(tǒng)設(shè)計(jì)的道閘關(guān)閘時(shí)機(jī)為“出防閘線圈”,即車(chē)輛通過(guò)道閘線圈后即關(guān)閘。因此,待道閘開(kāi)啟后,可用車(chē)輛(或較大鐵質(zhì)物品)經(jīng)過(guò)線圈,查看是否如期關(guān)閘。道閘關(guān)閘的重點(diǎn)在道閘車(chē)檢器的監(jiān)測(cè)情況,因此模擬時(shí)要實(shí)時(shí)觀察道閘車(chē)檢器的運(yùn)行情況,如車(chē)輛入線圈和車(chē)檢器出線圈能實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和釋放,則表示道閘車(chē)檢器監(jiān)測(cè)正常。4.4.2.3 車(chē)檢器“存在時(shí)間”參數(shù)確認(rèn)道閘配套的車(chē)檢器的存在時(shí)間有“10分鐘”和“無(wú)極限”兩種模式,需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。參數(shù)調(diào)整完成后,應(yīng)進(jìn)行測(cè)試確認(rèn)43、,確保參數(shù)符合預(yù)期。4.4.2.4 道閘“遙控”功能道閘可用遙控進(jìn)行開(kāi)/關(guān)閘控制,隨機(jī)攜帶的道閘遙控器與道閘已有匹配操作,可正常開(kāi)/關(guān)閘操作。如遇異常,參考道閘說(shuō)明書(shū)進(jìn)行重新學(xué)習(xí)。4.4.2.5 其它前端設(shè)備中的余位屏、收費(fèi)顯示屏受平臺(tái)控制,請(qǐng)與平臺(tái)一起聯(lián)調(diào)。第五章 常見(jiàn)問(wèn)題匯總系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施如表7所示:設(shè)備常見(jiàn)問(wèn)題對(duì)應(yīng)措施相機(jī)設(shè)備不能正常啟動(dòng)l 檢查供電,用萬(wàn)用表測(cè)量電源適配器是否有供電;l 供電正常,可長(zhǎng)按Reset鍵5秒鐘后使設(shè)備恢復(fù)出廠默認(rèn)設(shè)置。異常重啟或死機(jī)l 輸入電壓不滿足要求或不穩(wěn)定;l 相機(jī)硬件異常;l 升級(jí)異常導(dǎo)致的,先按Reset鍵5秒鐘復(fù)位試試,嚴(yán)重的返修。網(wǎng)絡(luò)連44、接不穩(wěn)定l 網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定,檢查物理網(wǎng)絡(luò);l IP沖突,檢查IP是否沖突;l Mac地址沖突;l 像機(jī)反復(fù)重啟;IE不能正常登錄設(shè)備l 檢查設(shè)備啟動(dòng)及網(wǎng)絡(luò)連接情況;l 瀏覽器安全級(jí)別過(guò)高,阻止WEB控件下載;l 本地電腦控件與相機(jī)空間沖突,刪除控件重新下載;l 用戶名密碼錯(cuò)誤;l 像機(jī)程序未正常啟動(dòng),按Reset鍵5秒鐘復(fù)位試試;l 硬件故障,返廠維修。圖像色彩、亮度失真或視頻花屏l 相機(jī)參數(shù)配置不正確,恢復(fù)默認(rèn)可解決;l 相機(jī)碼流參數(shù)設(shè)置不合理,提高相機(jī)碼流;l 相機(jī)圖像傳感器故障,返廠維修;時(shí)間不對(duì)l 開(kāi)機(jī)后未進(jìn)行時(shí)間同步,請(qǐng)與PC同步下;l 設(shè)備硬件故障,返廠維修;電腦無(wú)法播放大華錄像文件l45、 未安裝大華播放器,登錄大華網(wǎng)站下載安裝;l 播放器版本太舊,須更新。過(guò)車(chē)不抓拍圖片l 檢查相機(jī)參數(shù),是否使能IO,方案選擇是否正確l 檢查物理接線,查看短接IO線相機(jī)是否抓拍;l 過(guò)車(chē)時(shí)檢查車(chē)檢器是否有檢測(cè);l 檢查WEB實(shí)時(shí)預(yù)覽的“接收?qǐng)D片”是否勾選。不識(shí)別或識(shí)別率偏低l 檢查鏡頭清晰度;l 檢查抓拍幀車(chē)牌像素,要求在120140區(qū)間;l 檢查補(bǔ)光,查看車(chē)牌是否過(guò)曝;l 檢查場(chǎng)景配置,車(chē)牌是否處于區(qū)域線和車(chē)道線內(nèi)。白名單無(wú)法開(kāi)閘l 檢查相機(jī)聯(lián)動(dòng)道閘參數(shù)是否啟用“白名單開(kāi)閘”選項(xiàng)l 檢查是否啟用白名單;l 檢查白名單數(shù)據(jù)是否導(dǎo)入,開(kāi)閘權(quán)限、日期等參數(shù);l 檢查物理接線是否正確;l 檢查白名單46、用戶車(chē)牌識(shí)別是否正確。擋車(chē)器控制器不能運(yùn)行l(wèi) 檢查供電;l 檢查強(qiáng)弱點(diǎn)線路;l 檢查熔斷器;l 更換電容;l 檢查負(fù)荷,查看電機(jī)是否干轉(zhuǎn);l 檢查熱保護(hù),停止20分鐘后重新啟動(dòng)。欄桿不能運(yùn)行到正確位置l 運(yùn)行時(shí)間不夠,調(diào)大時(shí)間旋鈕,延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間;l 調(diào)整限位彈簧的位置;l 檢查干簧管及磁鐵能開(kāi)(關(guān))、不能關(guān)(開(kāi))l 調(diào)整 干簧管位置;l 更換 干簧管;l 按接線圖檢查接線;l 調(diào)整磁鐵位置;l 檢查 地感 或紅外是否長(zhǎng)期有存在信號(hào)。遙控失靈l 遙控器損壞;l 遙控器無(wú)電池;l 超出遙控器范圍,要求在30米以內(nèi)無(wú)障礙下使用;l 有線干擾。手動(dòng)開(kāi)閘,卻關(guān)閘l 接線錯(cuò)誤;無(wú)法自動(dòng)關(guān)閘l 檢查 地感 信號(hào);l DIP1撥碼錯(cuò)誤;其它請(qǐng)參考平臺(tái)軟件對(duì)應(yīng)指導(dǎo)文件處理!表7 系統(tǒng)場(chǎng)景問(wèn)題匯總
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-06
22份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-10-31
16份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-14
28份
運(yùn)營(yíng)管理
上傳時(shí)間:2023-12-20
10份
運(yùn)營(yíng)管理
上傳時(shí)間:2022-06-10
15份
運(yùn)營(yíng)管理
上傳時(shí)間:2023-12-20
4份