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1、新建鄭徐客專民權北站站臺雨棚洛陽鏟探孔及破除孔底障礙專項施工方案 新建鄭徐客運專線開封北站樁基工程洛陽鏟探孔及破除孔底障礙專項施工方案編 制：審 核：審 批：浙江寶業建設集團有限公司二一五年四月目 錄一、工程概況- 2 -二、編制依據- 2 -三、編制目的- 3 -四、施工方案- 3 -4.1、施工準備- 3 -4.2、機械洛陽鏟探孔施工工藝流程- 4 -4.3、洛陽鏟探孔- 4 -五、危險辨識- 5 -5.1、坍塌掩埋- 5 -5.2、墜物砸傷、墜孔摔傷- 5 -5.3、觸電- 5 -六、安全控制措施- 5 -七、防范措施及應急預案- 6-7.1、防范措施- 6-7.2、應急救援及應急預案-2、 7 -洛陽鏟探孔及破除孔底障礙專項施工方案一、工程概況新建鐵路鄭州至徐州鐵路客運專線開封北站站臺雨棚，工程建設地點位于河南省開封市。本次設計為鄭徐客專兩個站臺雨棚，站臺標準段寬度8米。本工程地基基礎設計等級為丙級，建筑樁基礎安全等級為二級。本工程有混凝土灌注樁182根，樁徑d=600mm，樁長不小于預估樁長（約28米）。樁端持力層為（2）6-3，中密粉砂層。樁端人持力層1.8m，因灌注樁施工位置下方存在已施工cfg樁基及擋土墻基礎，為排除其對雨棚灌注樁施工影響，故采用機械洛陽鏟進行探孔，并對探明障礙物進行人工破除，探孔孔徑為800mm，探孔范圍為所有雨棚灌注樁及試樁數量為185個，探孔深度視3、情況而定以孔底經過障礙物，回填后可以正常施工灌注樁為原則。二、編制依據1、新建鐵路鄭州至徐州客運專線開封北站站房雨棚施工圖2、建設方提供的巖土工程勘察報告及相關資料3、工程測量規范：GB50026-20074、建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20015、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-20026、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20127、建筑施工現場環境與衛生標準JGJ146-20138、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-20059、施工企業安全生產評價標準JGJ/T77-201010、建筑施工安全檢查標準：JGJ59-201111、建筑地基處理技術規范4、JGJ 79-201212、其他與本工程有關的現行工程技術、質量評定標準、施工驗收標準及規范三、編制目的1、用以指導后續工程批量生產，及時預防和糾正后續批量生產可能產生的各種質量問題。2、確定最佳施工工藝。3、確定最快、最準確的測控方法。4、分析、選擇最佳的施工組織。5、為后期施工質量控制、安全保障提供可靠的依據。四、施工方案根據現場富水性較弱、地形復雜的實際情況，探孔易采用洛陽鏟探孔施工工藝。4.1、施工準備先審核設計圖紙中樁基工程各部位尺寸、坐標、高程，無誤后再按規范要求進行放樣，同時搞好現場“三通一平”，各種材料準備充分，分類堆放，對臨時用地、臨時用電等協調問題，施工前應注意與有關部門協5、商好，特別要注意在樁基探孔施工前，積極與有關部門協商。挖孔前先平整場地，清除周圍易落物，使用全站儀按照樁位坐標精確放出孔樁中心，孔口附近設置臨時水準點，便于隨時檢查孔深。并經測量監理工程師檢測合格同意進行開挖作業。4.2、機械洛陽鏟探孔施工工藝流程準備工作測量放樣洛陽鏟安裝定位開挖到設計標高檢查是否有障礙物若有則人工破除回填。 洛陽鏟成孔灌注樁施工工藝流程圖準 備 工 作洛陽鏟就位提升下落掘 進卷楊機閉合抓土自備電機翻斗車地面卸土成孔障礙物破除 回填4.3、洛陽鏟探孔及回填孔口定位預檢合格后開機（洛陽鏟）操作，利用卷揚機提升洛陽鏟，閉合抓土，至地面卸土，依次循環成孔，若遇到障礙物，則人工破除，6、直至孔深通過cfg樁頭位置，探孔完成后采用原土30cm一層回填夯實。五、危險辨識5.1、坍塌掩埋孔受動載震動。5.2、墜物砸傷、墜孔摔傷卷揚機及吊出土時掛鉤脫落、孔取土提升或雜物墜落；洛陽鏟成孔樁孔口沒設防護、夜間沒有懸掛警示燈、孔口停工后沒及時遮蓋。5.3、觸電電線破損、違規接電。六、安全控制措施6.1、首先必須嚴格執行建筑施工安全檢查標準的有關規定,并采取以下各項措施：制訂安全保證體系，建立安全組織機構、安全生產監控網絡，明確安全防范重點，建立健全安全生產管理制度，落實安全生產責任制。6.2、加強施工現場安全教育與培訓，現場施工人員均應持證上崗。認真執行安全檢查制度，組織安全生產大檢查，對7、施工現場發生的安全隱患事故定時、定人檢查整改情況。6.3、制訂單項施工方案及其安全技術措施，向施工作業人員或管理人員進行交底。6.4、井孔周邊設置安全防護圍棚，井孔周邊禁止堆放材料、機具及余碴；開挖中，當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌影響坑邊穩定時，應及時加固防護。洛陽鏟提升到接近鎖口邊緣時，應減速平穩提升，避免碰撞破壞孔口。6.5、施工現場設置警牌。開挖時如對臨近建（構）筑物或臨時設施有影響時，應采取安全防護措施。6.6、經常清除孔樁周邊的棄土，保持孔樁周邊清潔，推土機在推土作業時，機身距坑邊的安全距離不小于1.0m，派專人觀察周圍坡體，一有險情，立即指揮人員撤到安全地帶。在挖孔過程中禁止孔口附近有8、載重車輛通行。停止開挖時，孔口必須封蓋，以防意外事故發生。七、防范措施及應急預案7.1、防范措施7.1.1各施工作業隊隊長是第一安全負責人、應對其相應施工洛陽鏟探孔安全工作全面負責、安全責任要落實到每個作業人員。 7.1.2必須加強對施工作業人員安全教育，對挖孔樁的管理制度、操作規程認真進行學習，提高全員安全意識。專人負責隨時檢查各種機械設備電器設備等專用工具是否齊全安全可靠7.1.3進入施工現場必須戴好安全帽。7.1.4發電機必須搭設防護棚，且施工中所用電線不能錯亂擺放。7.1.5洛陽鏟探孔作業時，一定要注意安全，尤其在機械操作過程中，機械操作人員和推土人員要配合好，以免洛陽鏟脫落砸傷人，還9、要經常檢查機械設備和鋼絲繩。7.1.6成孔樁孔口地面要平整，孔口不準堆積土渣及沉重機具，孔口圍護要高出地面0.3米，預防孔口周圍土、石、雜物滾入孔內。7.1.7電器設備線路必須絕緣良好，一泵一閘并配備漏電保護器，預防水泵線路漏電。7.1.8洛陽鏟成孔樁現場周圍要設警戒線，不準非施工車輛、人員進入施工現場。孔口周圍應設護欄和孔蓋，挖孔暫停時孔口防護孔蓋必須蓋好。7.1.9夜間應懸掛警示燈，夜間不準作業。7.1.10孔口四周必須設置安全防護措施，防止孔口雜物掉入孔內。7.2、應急救援及應急預案7.2.1發生事故時，立即啟動緊急預案，施工現場負責人要立即組織搶救傷員，同時報項目部負責人，項目部負責人10、接到報警后立即組織人員第一時間內趕到事故現場進行處理，根據事故現場事故情況及時報告駐地監理等有關部門。7.2.2在事故現場要及時采取有效措施控制事故擴大，先搶救傷員、將負傷人員及時送往醫院緊急救護。7.2.3事故現場所有人員、車輛統一服從指揮，辦公室、財務部坐做好后勤、物資、資金供應工作。7.2.4事故發生后，項目部作業隊要按著“三不放過”的原則進行處理。（1.事故原因分析不清不放過。2.事故責任者和員工沒有受到教育不放過。3.沒有制定防范措施不放過）7.2.5事故發生后，隱瞞不報、謊報、故意遲延不報、故意破壞事故現場或以不正當理由、拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料，由有關部門按照國家有關規定，對有關單位負責人和直接責任人員給予處分，構成犯罪的由司法機關依法追究刑事責任。- 7 -