機場安全文明施工方案(9頁).doc
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編號:490263
2022-07-26
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1、1、工程概況:天津濱海國際機場擴建配套機場交通中心工程位于天津濱海國際機場航站樓北側進出港廣場及其東側的空地下,主要有地鐵2號線機場站及部分區間工程、京津城際鐵路機場站及部分區間預留工程、地下停車場工程、換乘通道工程、與正在運營的T1航站樓連接通道工程以及和正在建設的T2航站樓連接的集散大廳等工程組成。本標段為天津濱海國際機場擴建配套交通中心工程土建施工第4合同段,主要負責完成交通中心工程27軸東側變形縫以西部分地下結構施工,該部分建筑面積約38400m2。全長231.27m,主要包括4區范圍內的地鐵2號線機場站、城際鐵路機場站、部分換乘通道、西側地下停車場,還包括6區范圍內的連接通道。本標段2、工程為地下一層、局部地下二層多跨框架結構,地下一層層高10.15m,凈高9.15m,內設夾層,夾層凈高4.45m,主要為地下停車庫,夾層停車庫,工具間、各種機房等;局部地下二層層高9.41m,凈高8.81m,為工程5軸12軸東側變形縫處,主要為城際鐵路站臺層、機房和地鐵2號線站臺層、設備用房及端頭井。二、安全管理目標及管理程序:嚴格按照國家、地方和企業安全生產法規和規范,以GB/T18001職業健康安全管理體系標準組織生產、按企業在施工程的最高標準采取切實可行措施和進行充足的投入。確保安全生產達標。做到統一標識,封閉施工,嚴格管理,保證各種設施機具安全、良好、可靠,各種防護措施安全有效;現場設3、專職交通管理員,對施工設備和車輛進行專業管理,保證運行暢通,無行車事故,無交通堵塞現象,無機械事故,無重大傷亡、火警事故,一般工傷頻率控制在1.5以內,交通事故率為0%;現場設立專業監測小組,確保工程周邊道路、建筑物安全,達到天津市市級樣板工地。具體措施如下:1、 成立以項目經理為組長,副項目經理、安全員為副組長,各工種負責人為組員的安全生產管理小組,負責對工地進行日常安全管理與定期檢查制度。健全安全生產管理網絡。2、 建立落實工地內項目經理、副項目經理、施工員、安全員、班組長、職工等各級安全生產責任制,在各項施工承包中同時簽訂安全生產責任書。責任落實到人,并與經濟分配掛鉤,執行安全無事故有獎4、,出事故按性質、責任處罰的措施。同時定期進行責任制考核制度。3、 對所有新進場職工進行三級安全生產教育,并定期對工人進行工種安全技術教育及測驗,總結管理工作經驗,每月組織一次安全業務學習,使每個職工熟悉本工種的安全技術規程,掌握本工種操作技能。4、 對電工、架子工、焊工等特殊作業工種及龍門吊、汽車吊等機械操作工實行持證上崗,并在上崗前對其進行交底。使其強化對安全操作規程的認識。5、 采用多種形式進行安全宣傳,特別是針對工人文化水平尚不高的特點,充分利用工余時間進行安全宣傳。6、 工地由安全管理小組每周進行一次安全檢查,專職安全員每日進行安全檢查,尤其是對重點部位及危險崗位的安全檢查,對不安全因5、素提出整改意見,限期整改,并進行復查。進行安全生產活動評比,嚴格執行安全獎罰制度。7、 編制各項施工方案時,同時制定安全技術措施(特殊工程編制單項安全技術措施),貫徹執行國家有關勞動保護、安全生產方針、法規、規程制度,做好安全管理和監督檢查工作。8、 逐級進行安全技術交底。開工前,項目安全員將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向職工進行詳細的技術交底。施工員對班組交任務時,進行分項任務的安全生產書面交底,組織學習安全操作規程,認真做好安全生產標準化工作。班組長在每日上崗前應舉行安全例會,實行安全生產口頭交底制度。班組長和班組安全員模范遵守安全生產規章制度,開展安全日活動,領導本班組安全作業6、,認真執行安全交底,正確使用“三寶”。9、 安全交底應全面、具體、有針對性,并履行簽字手續。(1) 建立單位工程安全生產臺帳,及時記錄工地安全情況。(2) 及時制止違章指揮和違章作業,遇有險情,及時采取應急措施,直至暫停施工,并報告項目經理處理。(3) 進行工傷事故分析報告,吸取工傷事故的教訓,做好防范工作。對發生的事故,堅持“四不放過”的原則,通過調查、分析、處理,改進安全管理辦法。三、安全文明施工保障體系:項目部安全生產、文明施工保證管理體系安全技術負責人張欣1.監督施工全過程的安全生產,糾正違章;2.配合有關部門排除施工不安全因素;3.項目全員安全活動和安全教育;4.監督勞保用品質量和使7、用。技術負責人馬楠1.制定項目安全技術措施和分項工程安全施工方案;2.督促安全措施落實;3.解決施工過程中的不安全技術問題。生產調度負責人王毅1.在安全前提下,合理安排生產計劃;2.組織施工安全技術措施的實施。項目經理李錦春安全管理負責人田雨1.監督日常生產過程中的安全生產,糾正違章;2.監督特殊工種操作持證作業。3.定期檢查安全生產器械。勞務管理負責人周偉1.保證進場施工人員安全技術素質;2.控制加班加點,保證勞逸結合;3.提供必須勞保用品,確保安全。四、分項工程安全管理要求:1、施工用電1)施工用電采用TNS接零保護系統。并設三級觸電保護,采用三相五線制。2)施工臨時用電裝接完成后,由項目8、經理、施工員、安全員等共同檢查驗收合格后,方可使用。3)觸電保護器選用省級審批許可生產且通過電工產品認證的產品。觸電動作電流與動作時間應符合要求。4)配電箱、配電線路按規范設置,由專業電工裝接與維修。5)配電箱周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品。6)配電箱內的開關電器按規定位置緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動,不準使用破損、不合格的電器。連接線接頭不得松動,不得有外露帶電部分。7)加強施工用電檢查,確保電線等完好。每月由項目安全領導小組對現場臨時用電進行一次全面的檢查,并對漏電保護器進行一次檢驗。發現問題及時整改。8)對配電箱進行檢查、維修時,必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電,并懸掛“9、有人操作,嚴禁合閘”標志牌,安排監督人員現場監督,嚴禁帶電作業。9)搬遷或移動用電設備,必須經電工切斷電源并作妥善處理后進行。10)配電箱、開關箱內不得放置任何雜物,經常保持整潔。配電箱、開關箱及時加鎖。11)熔斷器的熔體應符合要求,嚴禁用不符合規格的熔體代替。12)箱邊上設置滅火器。非電工嚴禁私自拉線接電。2、樁基及地連墻工程:1)樁基及地連墻工程有施工方案,按批準的專項方案規定的作業程序進行施工控制。2)作業區內地耐力不小于83Kpa,并有足夠排水設備。3)地下連續墻導墻兩側及施工地面堅硬,導墻挖槽后至澆筑混凝土前,槽邊設防護設施并設安全標志。4)現場樁機組裝后,必須經驗收,驗收合格后方可10、使用,并做好驗收、維修、保養記錄。樁機必須由專人操作、安裝和拆除。5)樁機使用的電纜應經常檢查,不得有破損,防止漏電。收放電纜人員應戴絕緣手套且應斷電后收放。嚴禁機械碾壓供電電纜。6)挖槽機械由專人操作,嚴禁操作人員在懸空挖掘機臂下安、拆連接配件。7)遇有大雨、雪、霧和六級以上大風等惡劣天氣,應停止作業,停放好樁機。3、施工機械:1)施工機械必須符合相應的國家現行有關強制性標準的規定,具有檢驗機構檢驗的合格證明,有相關安全認證標志,產品合格證及使用說明書。2)施工電動機具應做好保護接零,嚴格執行“一機一閘一漏一電箱”,嚴禁一閘多機。3)機具安裝后,必須進行驗收,驗收合格后掛牌使用。專用機具專人11、操作,嚴禁混崗。4)操作人員應合理穿戴防護用品。應在機械設備旁明顯處懸掛安全操作規程牌。特殊作業人員持證上崗。5)鋼筋機械應安裝穩固,保持水平。鋼筋機械必須專人管理,有使用規章制度和負責人掛牌制。機械設備定期清洗、潤滑、緊固、防腐,認真進行保養和維修。加工設備的動力線應穿護管埋地敷設,垂直部分應穿管防護。閘具位置要便于加工人員操作。6)電焊機必須設置具有二次空載降壓保護和漏電保護功能的專用電閘箱或使用具有二次空載降壓保護和漏電保護功能的電焊機。電焊機外殼應完整,有二次線保護裝置。一次電源線長度5m,二次線應使用防水橡皮護套銅芯軟電纜,長度30m,電纜應無接頭。嚴禁使用其他金屬物代替二次線的電線12、。電焊鉗接頭絕緣不得老化、破損,露天使用應有防雨罩。操作時應有監護,周圍及下方不得有可燃物,高處施焊需有接火盤。4、土方開挖:1)土方開挖嚴格按照設計圖要求先支后挖,隨挖隨支。2)局部反壓土按設計要求做好護坡,以防止雨水漫流夾帶泥土污染基坑及已綁扎鋼筋。3)基坑外邊緣處不得有土或堆放其他重物、材料。4)開挖基坑前,坑邊設置不低于1.2m高的防護欄桿,防護欄桿封密目網并設擋腳板并設夜間警示燈。5)上下基坑有馬道,馬道有防護欄桿,不得從其它部位上下基坑。6)地下車站封頂后要設通風裝置,并由專人經常檢查有毒有害氣體。7)機械操作人員有操作證,挖土時注意安全,以防發生重大事故,挖土機作業半徑內不得站人13、,運土車在現場行駛不得過快。8)夜間施工,現場要有良好的燈光。9)挖土機挖土要由專人指揮,危險部位要設安全員進行旁站或監督管理。5、起重吊裝:1)起重吊裝必須根據施工工藝和作業環境編制施工方案,符合安全要求,方可按照施工方案實施。2)起重機械應具有生產廠家生產許可證,有檢測機構檢驗合格證,有產品合格證及使用說明書。起重機必須有吊鉤保險,有超高和力矩限位器,經驗收符合要求方可使用。3)吊裝運行路線應無障礙物,地面平整,地耐力符合起重機要求。司機及指揮人員應持證上崗,嚴格按照操作規程要求操作。4)吊裝作業前應有安全技術交底,作業周圍應有警戒線,設專業監控。5)經常對起重吊裝機械進行維修保養,鋼絲繩有斷股情況應換新繩。6、基坑支護:1)臨邊防護:基坑周邊設置不低于1.2m鋼管防護欄桿,并用密目網封閉,欄桿底設置不低于18cm高得擋腳板,欄桿距基坑邊緣應大于0.5m。2)基坑周邊應設截水溝,截水溝距基坑邊緣應大于1m。截水溝應保證排水暢通,不滲水、不漏水。3)機械挖土由專人指揮,多臺機械開挖時,挖土機械間距應10m。4)基坑支護監測:深基坑施工監測非常重要,深基坑得監測由有資質的單位進行監測。監測單位編制詳盡的監測方案,方案中應有監測預警值,應有監測周期,工序管理和記錄制度以及信息反饋系統、應急預案等。施工監測使用現代化的監測技術 ,計算機實時監測預警。