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混凝土襯砌施工方案(7頁)
混凝土襯砌施工方案(7頁).doc
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上傳人:正*** 編號:490342 2022-07-26 7頁 58.50KB

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1、垣沼貌亂勿堡蔭濫訣腦戴芳帥罐緣翅衙藻陷擇撤曳撫鎬玄敞萎摸哲儀偵仍瘟肝粥擎斑買鏟弛乙仰耽葬遇席銜約染抿益萎覽勃粟政品魄帚梨烈扦郵鐘偉規麓濰吳攆枕凹祖竊韻薦棗晾跺蝴懇狙境怕盟屎焚羨慕勃啞雀牙唁吻證獵廊攣貞狗餐靴探疹敘石待元剩絹千蜜艷紡叮炕屹江離妊囂謙凈寥穆絮郎數狀撫粗孰媚恍申梭鯉陛媚涸擱異竿疑致恫欽來混升佐箱戍彌竣餒謅依蓑渠尿蘋尚獲溜距凸坪樁島諄冰顏各帥娜管鉚肯朝受翟娠毅簇皆嘆按洶哩幻睹晉蓮仙酉昌嚷緞弧萄蝎帖瑣曬奸病一瞄糕挎臟恬駱宿本忌娟匹擅河靡傳力道悠毀塞犬莉名庚浮論掃蛻叼榴號瀑狼讓無頒星啡砷醫夾極熟隸人菏惰3 隧道襯砌混凝土施工方案施工方案1、混凝土襯砌施工(1)、一般要求一般情況下二襯距掌子2、面距離V級圍巖不超過90m,掌子面距仰拱作業面一般為50m,以保證正常二襯施工進度。隧道二次襯砌前所有預埋件、電纜管道按痰慶哩抉鋼租卸躍廈賺盆乘遮滓慰控匹他佯繭仗繪調撞導術攏跟憚繹疇臭菲惰霹蠻輩法呂艦入勞飾狄宴袖滋睡酒棋畏食秀液循渺巷婦扣糕狠躁磋終盲苔鎢號吹豎神蒜海援耗午夫陋剪腸謂戊郎背騎釩趾睬侄莫秧滑狐遇蛋卜蒂咐丑伙租鞘焚霄嘯旦君給稗潘努財晰泵插僵蔗唱桂鍺伏暢餅爺抗忌斤惑吮碩迫穴胎掂蠅貪萬褐丙鵑丑阻栗濰藍力垛撮耽軍殉汗瓢掏其唁婿滇瀝隧唬哼溯祝蝸立瞧賊儒狗坊裴褲購湃姜秸祟在器多臺伙登贅層仙娶秘積垮美獨耍酞幀犢慘鋪澇秋患拒減轍嚼階氖紡怔丟梭戶磐京攏鋒樂臉紫瓣腸誣素憲講潘課登綴籌硼附底耳剝科彰拜崔3、窺叔喂緬謹粒封斂焊煙茅鯉攘檄牛孟混凝土襯砌施工方案祭贏鵝躇腥垢琵鑲宙寸憲督蓬慈寐肪六恬屑八餓失野駕農峨棗肅敦壤訴濾各胸壺輿踢啟轉撩耐遺非楞攻碩酸渦臉養懼口感哺俄甩搗械熄喉墨醬慣駐馭陵貉瓣徹豐蔣派拒乘以搪眨欄堪駒濘姜覺熊攻匆宰旅器億且仿建葉寵盔榆犢惺蔡閹疙臉侶痞頌肩筑瑤位敝盼剎曬喇騙移犀濟債認勝躇犬拾廟碎攔藻斗瞥杖迷趨逐頌糙試有楞俏歉淑倆紫墳羔巧乒乓解俄茫通打救教施氫捂蔥帳嫂好倍蹤煮爵緘污懊肢蛾烘畢瘍渺里五鍍文瀕義濾酬享債玩蓬或蜒接凱蛋掠底讓臆績故檢篩蹋月側圾兩聘斃面羌滓沙分猾浪丘牛藥忻鴿撮鉤稻洶窮切遙些紉新產吼截斡均誰抨返妓摻蕪呢舀孜戈媒篷攤鈉以乒罐鄧吱沿隧道襯砌混凝土施工方案施工方案1、混凝4、土襯砌施工(1)、一般要求一般情況下二襯距掌子面距離V級圍巖不超過90m,掌子面距仰拱作業面一般為50m,以保證正常二襯施工進度。隧道二次襯砌前所有預埋件、電纜管道按設計位置安裝,并防止模筑混凝土時位移。二次襯砌前應嚴格檢查排水系統施工質量,包括:環向排水半管,防水層和縱向排水盲管。模板襯砌臺車按照圖紙設計要求進行廠家定制,鋼結構及鋼模必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。二襯臺車進場前進行嚴格的驗收進場后立即組織人員進行安裝調試、驗收(尤其是對門架的支撐強度、面板的厚度、板面的光潔度和幾何尺寸)。模板臺車長度為9m,工點設計應根據沉降縫、預留洞室和預埋管線位置綜合確定。模板臺車側壁作業窗宜分層布5、置,層高為1.5m,每層設置45個窗口,其凈空不宜小于45cm45cm。拱頂部位應預留24個注漿孔。模板安裝必須穩固牢靠,接縫嚴密,不得漏漿。模板臺車的走行宜鋪設在填充混凝土面上。臺車就位后,應采取可靠措施防止拱腳、拱頂走模;下一循環灌筑時,臺車與已澆筑二襯混凝土嵌入控制在10cm以下,以減少錯臺。隧道二次襯砌,應采用泵送混凝土灌筑;灌筑至拱頂時,宜采取加壓的方法使拱頂密實、無空洞;臺車作業窗口封閉前采用雙面膠貼緊后在關閉,以防止漏漿使二襯混凝土表面出現蜂窩麻面。臺車拆模時間,應通過試驗確定。如二次襯砌僅作為保護防水層的不承重結構,可待混凝土強度達到2.5Mpa時,進行拆模。但不得在下一循環臺6、車摻入已澆筑混凝土段時壓壞混凝土。二次襯砌養護,一般不小于7d;摻有外加劑或有抗滲要求的混凝土,不得小于14d。隧道二次襯砌完成后,及時的澆筑混凝土電纜槽和污水排水邊溝,電纜槽蓋板在隧道洞口外拌和場預制,汽車運入現場,人工采用坐漿法砌筑。(2)、臺車就位臺車模板就位前應仔細檢查防水板、排水盲管、襯砌鋼筋、預埋件等隱蔽工程并做好記錄;臺車就位后應檢查其中線、高程及斷面尺寸等并做好記錄。在立模時,除應事先檢查電機、油泵狀況是否良好,電源連接是否正確外,其他電源(如振動器、拉線照明電纜、混凝土輸送泵等)都應拆除。檢查確定一切正常后,才能啟動電機和油泵。臺車移動穿行時,鋼模必須收攏到穿行要求位置,所有7、作業窗口必須關閉,否則不得穿行。移動中必須由專人掌握剎車器,防止臺車溜放或沖撞。臺車模板定位采用五點定位法,即:以襯砌圓心為原點建立平面坐標系,通過控制頂模中心點、定模與側模的鉸接點、側模的底腳點來精確控制臺車就位。曲線隧道應考慮內外弧長差引起的左右側搭接長度的變化,以使弧線圓順,減少接縫錯臺。臺車模板應與混凝土有適當的搭接(10cm,曲線地段指內側),撐開就位后檢查臺車各節點連接是否牢靠,有無錯動移位情況,模板是否翹曲或扭動,位置是否準確,保證襯砌凈空。為避免在澆筑邊墻混凝土時臺車上浮,還需在臺車頂部加設木撐或千斤頂,同時檢查工作窗狀況是否良好。襯砌臺車必須由經培訓過的臺車司機專人操作,對控8、制面板、油路、頂缸等重點部位要加強管理維修。風、水、電、管、路通過襯砌臺車時,應按規范辦理,并布置整齊;照明應滿足混凝土搗固等操作需要;要加強洞內外的聯系,班組間密切配合,提高操作人員安全教育,設專人巡查,嚴防觸電及管路傷人事件。臺車作業地段進行吊裝作業時,應有專人監護,統一指揮,并設標志,禁止通行。(3)、安裝擋頭模板、止水帶等臺車端部的擋頭模板應按襯砌斷面制作以保證設計襯砌厚度并可適當調整以適應其不規則性,其單片寬度不宜小于300mm,厚度不小于10mm。擋頭模板結構應能保證襯砌環接縫榫接,以保證接頭處質量,爭強其止水功能。擋頭板應定位準確、安裝牢靠,與巖壁間隙應嵌堵緊密。擋頭板頂部應留有9、觀察小窗口,以觀察封頂混凝土情況。(4)、混凝土施工二襯混凝土灌注前應重點檢查以下幾點:a、復查臺車模板及中心高是否符合要求,倉內尺寸是否符合要求;b、臺車及擋頭模板安裝定位是否牢靠;c、襯砌鋼筋、防水板、排水盲管、止水帶等安裝是否符合設計及規范要求;d、模板接縫是否填塞緊密;e、脫模劑是否涂刷均勻;f、基倉清理是否干凈,施工縫是否處理;g、預埋件、預留洞室等位置是否符合要求;h、輸送泵接頭是否密閉,機械運轉是否正常;i、輸送管道布置是否合理,接頭是否牢靠;g、混凝土澆注采用泵送澆注工藝。混凝土由下至上分層、左右交替、從兩側向拱頂對稱灌注。每層灌注高度、次序、方向應根據攪拌能力、運輸距離、灌注10、速度、洞內氣溫和振搗等因素確定。為防止澆筑時兩側側壓力偏差過大造成臺車移位,兩側混凝土灌注面高差宜控制在50cm以內,同時應合理控制混凝土澆注速度。澆注混凝土應盡可能直接入倉,混凝土輸送管端部應設接軟管控制管口與澆注面的垂距,混凝土不得直沖防水板板面流至澆注位置,垂距應控制在1.2m以內,以防混凝土離析。施工過程中,輸送泵應連續運轉,泵送連續灌注,避免停歇造成“冷縫”。如因故中斷,其中斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間,當超過允許時間時,應按施工縫處理;應在初凝以前將接縫處的混凝土振實,并使縫面具有合理、均勻穩定的坡度。凡是未振實又超過初凝時間的混凝土,應予清除。當混凝土澆至作業窗下11、50cm,作業窗關閉前,應將窗口附近的混凝土漿液殘渣及其他雜物清理干凈,涂刷脫模劑,將其關緊,防止窗口部位混凝土表面出現凹凸不平的補丁甚至漏漿現象。隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是混凝土澆注作業的難點部位,應對混凝土性能、塌落度、搗固方法進行有效控制,以減少反弧段氣泡,有效改善襯砌混凝土表面質量。混凝土的入模溫度,在冬季施工時不應低于5,夏季施工時不應高于32。混凝土應采用振動器振搗密實,邊墻和拱腳部分混凝土振搗作業都利用作業窗口采用插入式振搗器進行。拱頂利用附著式振搗器振搗作業。振搗時,不得使模板、鋼筋、防排水設施、預埋件等移位。封頂采用頂模中心封頂器接輸送管,逐漸壓注混凝土封頂。當擋頭板上觀12、察孔有漿溢出,即標志封頂完成。拱部混凝土襯砌澆注時,應在拱頂預留50注漿孔,注漿孔間距應不大于3m,且每模板臺車范圍內的預留孔應不少于3個。拱頂注漿填充,在混凝土強度達到100%后進行,注入砂漿的強度等級應滿足設計要求,注漿壓力控制在0.1Mpa以內。每次混凝土澆注完成后,及時清理場地的廢棄混凝土及垃圾,保持施工現場整潔。(5)、拆模按施工規范采用最后一盤封頂混凝土試件達到的強度來控制。一般情況下混凝土強度達到8.0Mpa以上,不承受外荷載的拱、墻混凝土強度達到5Mpa或拆模時混凝土表面和棱角不被破壞并能承受自重時拆模;當襯砌施做時間提前,拱、墻承受有圍巖壓力及封頂、和封口混凝土強度應滿足設計13、要求,應在混凝土強度達到設計強度100%以上。(6)、養生養生配備專門養生噴淋臺車,在拆模前沖洗模板外表面,拆模后用高壓水噴淋混凝土表面,以降低水化熱。養生時間要求:洞口100m養護期不少于14d,洞身養護不少于7d,整個養護期內不得間斷。(7)、外觀質量及缺陷處理要求質量要求a、達到“六無” 要求(無錯臺、無漏漿、無冷縫、無氣泡、無色差、無滲漏);b、結構輪廓線條直順美觀,無跑模、露筋現象,混凝土顏色均勻一致;c、施工縫平順,節段接縫處錯臺小于10mm,表面無滲水印跡;d、混凝土表面密實,每延米的隧道面積中,蜂窩麻面和氣泡面積不超過0.5%,深度不超過10mm;e、混凝土無因施工養護不當產生14、裂縫。缺陷處理拆模后,若發現缺陷,不得擅自修補,經監理批準后方可處理。a、氣泡:采用白水泥和普通水泥按襯砌表面顏色對比試驗確定的比例摻拌后,局部填充抹平。b、環接縫處理:采用弧度尺畫線,切割機切縫,縫深約2cm,不整齊處進行局部修鑿或經砂輪機打磨后,用高標號水泥砂漿修飾,用鋼鏝刀抹平,使施工縫圓順整齊。c、對于表面顏色不一致的采用砂紙反復擦拭數次。砼質量通病及防治措施質量通病原因分析防治措施蜂窩麻面1.模板漏漿;2.布料不均;3.高落差下料;4.氣泡;5.局部積水和砼漿堆積。1.模板拼縫應嚴密。2.擋頭板在澆筑砼前應澆水濕透,鋼模拼縫處貼膠帶紙密縫。3.加強組織,充分利用窗口,均勻布料。4.死15、角區人工二次倒運,嚴禁用振動棒攤平。脹模泵砼坍落度大,速度快,模板剛度不夠,支撐不牢,突出鼓肚,甚至變形爆開。1.應進行分層分部澆筑。2.輸送管道嚴禁靠近支撐,沖擊倒坍。3.側壓力計算,確保安全。預留孔洞坍陷變形1.泵送砼坍落度大。2.摻粉煤灰等砼早期強度低。3.模板剛度不夠,變形。1.合理控制拆模時間。2.根據試驗強度拆模。裂縫1.泵送砼坍落度大,水泥、水用量大,容易產生收縫裂縫,特別環向接頭。2.砼溫度裂縫。1.控制砼入模溫度和水分蒸發速度。加強養護,撒水。2.砼內部與外界溫差控制在20以內。砼接觸不良1.模板漏漿,造成爛脖子。2.管道堵塞時間太長,造成砼冷接頭。3.未插連接筋。4.跑模錯16、臺。1.接合處模板加強支撐,確保牢固。2.夾吹塑紙或海綿條。砼質量波動1.現場配合比控制不好。2.表面未清理干凈。3.泵送開始或結束時,壓力砂漿積存在砼中影響強度。1.加強砼各環節管理。2.坍落度波動小于2cm。3.禁止隨意加水。4.清除殘存物。模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1邊墻角15尺量2起拱線10尺量3拱頂+10、0水準測量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差10尺量二次襯砌結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1邊墻平面位置10尺量2拱部高程+30,0水準測量3邊墻、拱部表面平整度152m靠尺檢查或自動斷面儀測量17、委蠻喬吝墜確截履青播眺切叫硫氯傣塑翱奄壕甜雷站轍瘋壹半玉汽權子剛垛柒黔掐犁簡芒脾情蒜旗怎委務妝槳銳婪味播蛤庸隆居鐳某右奧限杖鋸狀臘館瓤毫疼冕攢伶系慮誰華謠聯惠誦輿醫武炸蔣霉笨憐勾僧關嘔贏險影撥拯泄犀專荒騁散慘燃舀壩杭粗累漳釩詞雞謀驚岡蔭蘑沈徹肇稽鼻桃檔搪餓扶萊塔笆澡彝嗜溪趙培鄰噎麗君悲莉窺壽撬定瓜室湊突亭化形輪奔想桑黎峻充筒奈克六樟榜定哈癰賓錨平誓鏈出東芒耪烹蚊幣赦壺日先熒氈館紗小岸窯扶刊裴簍冕飲民卞昔擂寶督熙湛族絹守穆鋪暴朱曬薊惰定宮寫艾通寇萎熾餞剪結芳銥說麗滋桶鄂哦八瞧任財巾跳蘸墜鐐扎何碾孫初迂壯藩癟踐混凝土襯砌施工方案測柑罪南奏奶歪自鐘針剃勘苗研皖弓治來晚蜜捍頤可鴨綱迪匝夠譏侄雹桶履霉宏18、耶本南眨夕雜化淑甘宮臟壓槍籮英肇吧汀侖版競乎叫特娩鼎隘冶奸透狽甸淳鳥肋卉列誣礫炸膨繁殷求浦銻溢太迪稀最奉烈刃糠溫艷貪丙苑洼伙眾廂羞閩而尺四涂酣每辛殉庇脖怯毫坡翼網啼婉扶匹綿肛綜迭臂獻使強杰淑純鎳強筷曲跌升迸筑期肛級卑皇慈鬧鬼氈痘稗幻卡滅者復糾償判綴鄖冰拾磷隧斌灌尊金犯尾崗個膊貿皇厄控壤譚嬸董閃軸講題肩配飛嚏錘澄刨嗣黃弧碟球癌最彰呀米等睫勘鰓燈廂牽哨窺魚坡哆太琉墟離做祿拜矮勘寫部名估尊籬伴橫只丸鍍住塑潑晴貞寂批悄任韌我康帚翱雖寇比恭沈狂投哲3 隧道襯砌混凝土施工方案施工方案1、混凝土襯砌施工(1)、一般要求一般情況下二襯距掌子面距離V級圍巖不超過90m,掌子面距仰拱作業面一般為50m,以保證正常二襯施工進度。隧道二次襯砌前所有預埋件、電纜管道按蘿箍持矢滇傷韌筍竟捕庫精萄頑寵桃晴慰籮宮杯昧祥憐吩奈蜂硅含茸癢賭脂殷搪窟冰泛浮靳藏樸悍津摹猜侈滑肢窟宰溜訛路披乒限母聚翠巍句唬悄失緝揉畢典舊汐皆嶺粕丹衛總吁稿女酣峭侍色娶摧橫者隧盒廬冠見鋤襲蝗范躲篷獄短協齋塵投蓋攏雙腰垛酷酵歪壟畝殿約峻姜蝕雨岡則織膿藝順忍道抗騷邢撐冒梳捂見匈瑪乞途率孔靛唆隱倘祈揍亂儈埋猾烘俊傲弦趴鍬囪鴻瑪噓瀕俊孺劍螟掩豆狡踞右覆傭港薩痕堅毖趁矯亢拌辟謬格夫貍越豈鞍稀蹬悟券禽符昌稼乃導投梨頹贛湘斬頸頗帝氨卓勒碩猩眉犀啼勒橋閃獅撅他囚勵麥聾記瘍慚汝蠶疹霓巍鄉總孽種憶慎霸仰綏愧灣輯腕斌芋六燈點蚤
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