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1、混凝土拱橋施工方案 我國(guó)中承式就地澆筑鋼筋砼肋拱橋,采用型鋼勁性骨架施工,較知名的有以下兩座橋梁f座為遼寧省丹東市沙河口大橋,橋梁跨徑為單孔156m,橋面寬20.5m,截面采用箱形.拱圈高為1.24.2m,建于1983年;另一座為四川省宜賓市金沙江大橋,橋梁跨徑為單孔240m,橋面寬19.5m,截面為箱形,拱圈高為4.35.1m,建于1990年。以下介紹金沙江大橋的施工方法。采用型鋼作為勁性骨架的拱橋上部施工,主要施工步驟為:(1)勁性鋼骨架制作:(2)勁性鋼骨架安裝;(3)拱肋澆筑;(4)橫梁和吊桿安裝。以下按上述步驟進(jìn)行敘述。 (一)勁性鋼骨架制作 勁性鋼骨架由16Mm型鋼焊接制成,鋼骨架2、順橋向分為七段制作 鋼骨架的制作是在1:1的放樣臺(tái)上進(jìn)行。在大樣上確定一個(gè)符合大多數(shù)節(jié)段的曲率,按確定的曲率將弦桿型鋼在冷彎臺(tái)座上冷彎成型,然后在大樣上拼焊加工。焊成的鋼骨架應(yīng)進(jìn)行探傷檢查。 (二)勁性鋼骨架安裝 1.吊裝設(shè)施的布置(圖107) (1)吊運(yùn)天線:天線跨度為304.5m,天線分為兩組吊裝重力為320kN。 (2)跑馬滑車:跑馬滑車采用四門兩輪三角滑車騎在四根主索上。 (3)起吊滑車組:采用直徑19.5mm鋼約定8線的滑車組起吊。 (4)索塔:索塔采用兩個(gè)等標(biāo)高門架式索塔,塔高度根據(jù)主索的工作垂度、鋼骨架高度吊滑車組高度、千斤繩高度、操作安全高度等因素確定。南塔凈高64.5m,北塔3、凈高76.5m塔由萬朗桿件組拼而成。 (5)扣索:由于鋼骨架分7段吊裝,因此半跨需有3根扣索。第一段扣索的索鞍設(shè)在索塔第一道平聯(lián)處,在門柱框架中用兩根工字鋼做橫梁支撂,扣索索銨固定在工字鋼上。第二段系在塔頂設(shè)置扣索索鞍。扣索的鋼繩均為單根直徑47.5mm的鋼絲繩。第三段布置為天扣。因?yàn)榈谌稳羧圆捎盟?不但扣索太長(zhǎng),而且扣索角度太小,對(duì)骨架穩(wěn)定不利。 (6)錨碇:錨碇采用鋼筋砼嵌入式錨碇。 2.鋼骨架安裝 每段平臥鋼骨架利用滾筒移至橋臺(tái),再將鋼骨架豎轉(zhuǎn)900成設(shè)計(jì)安裝狀態(tài)。用兩臺(tái)300kN 的平車將鋼骨架運(yùn)至起吊位置,由甩運(yùn)天線運(yùn)至安裝位置,先用螺栓將各段進(jìn)行臨時(shí)連接,待鋼骨架合攏調(diào)整后再將4、各段接頭焊接。對(duì)于大路徑勁性骨架的安裝,關(guān)鍵是應(yīng)確保鋼骨架在整個(gè)施工過程中的豎向和橫向穩(wěn)定。鋼骨架在安裝中要根據(jù)計(jì)算要求,設(shè)置所需的橫向聯(lián)結(jié)系。 為了保證鋼骨架的穩(wěn)定和對(duì)拱錨線進(jìn)行調(diào)整,每段骨架均設(shè)有一組八字風(fēng)纜。 (三)拱肋澆筑 在進(jìn)行拱肋砼澆筑工作時(shí),最關(guān)鍵的問題是要確保鋼骨架在澆筑砼過程中的穩(wěn)定,為此應(yīng)在鋼骨架上按穩(wěn)定計(jì)算所需布置足夠的橫向聯(lián)結(jié)系和橫向風(fēng)纜。拱肋砼澆筑采用單肋分環(huán),南北兩岸從拱腳到拱頂對(duì)稱澆筑。拱箱截面分底板、下肋板、上肋板、頂板四環(huán)澆筑完成,分環(huán)如圖108所示。 拱肋砼在澆筑過程中,鋼骨架會(huì)隨澆筑位置而發(fā)生軸線變形。調(diào)整拱肋豎向變形采用水箱壓載法。在拱頂附近布置水箱,通5、過對(duì)水箱注水加載和放水卸載,對(duì)拱肋變形予以調(diào)整控制。為適應(yīng)鋼骨架變形,避免砼開裂,應(yīng)適當(dāng)設(shè)置變形縫。半跨僅設(shè)一條變形縫,縫寬20cm,待該環(huán)砼澆筑完成后,用50號(hào)砼將變形經(jīng)填實(shí)。 (四)橫梁和吊桿安裝 橫梁為預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱形梁,梁寬為112.7cm,梁高為150cm,梁長(zhǎng)為16.5m。為便于拆除內(nèi)模,橫梁澆筑分兩次進(jìn)行。第一次除兩端外,中間部分僥成槽形開口箱,拆模后安砌厚4cm 的蓋板,再后澆筑頂板。橫梁有頂應(yīng)力鋼絲束18束,每束為5碳素鋼絲24根,錨頭為弗氏錨。橫梁預(yù)應(yīng)力鋼絲束分兩批張拉,第一批共8束在預(yù)制場(chǎng)張拉,第二批10束在橫梁安裝就位,橋面板安裝完成后再張拉。橫梁利用纜索吊進(jìn)行吊裝。 26、.吊桿 吊桿采用鋼絞線.每根吊桿由21根直徑為15mm的鋼絞線組成。鋼織線錨具采用M錨。吊桿防護(hù)采用直徑150mm,厚度為4mm的鋼管,鋼管內(nèi)進(jìn)行壓漿防護(hù)。吊桿的上端錨頭預(yù)先安裝,將吊桿下埔從拱肋預(yù)留孔中穿入,再穿入橫梁預(yù)留孔,用YC20型千斤頂將吊桿下端M錨安裝完成。 二、中承式鋼筋砼拱橋 我國(guó)中承式就地澆筑鋼筋砼肋拱橋,采用型鋼勁性骨架施工,較知名的有以下兩座橋梁f座為遼寧省丹東市沙河口大橋,橋梁跨徑為單孔156m,橋面寬20.5m,截面采用箱形.拱圈高為1.24.2m,建于1983年;另一座為四川省宜賓市金沙江大橋,橋梁跨徑為單孔240m,橋面寬19.5m,截面為箱形,拱圈高為4.35.7、1m,建于1990年。以下介紹金沙江大橋的施工方法。采用型鋼作為勁性骨架的拱橋上部施工,主要施工步驟為:(1)勁性鋼骨架制作:(2)勁性鋼骨架安裝;(3)拱肋澆筑;(4)橫梁和吊桿安裝。以下按上述步驟進(jìn)行敘述。 (一)勁性鋼骨架制作 勁性鋼骨架由16Mm型鋼焊接制成,鋼骨架順橋向分為七段制作 鋼骨架的制作是在1:1的放樣臺(tái)上進(jìn)行。在大樣上確定一個(gè)符合大多數(shù)節(jié)段的曲率,按確定的曲率將弦桿型鋼在冷彎臺(tái)座上冷彎成型,然后在大樣上拼焊加工。焊成的鋼骨架應(yīng)進(jìn)行探傷檢查。 (二)勁性鋼骨架安裝 1.吊裝設(shè)施的布置(圖107) (1)吊運(yùn)天線:天線跨度為304.5m,天線分為兩組吊裝重力為320kN。 (28、)跑馬滑車:跑馬滑車采用四門兩輪三角滑車騎在四根主索上。 (3)起吊滑車組:采用直徑19.5mm鋼約定8線的滑車組起吊。 (4)索塔:索塔采用兩個(gè)等標(biāo)高門架式索塔,塔高度根據(jù)主索的工作垂度、鋼骨架高度吊滑車組高度、千斤繩高度、操作安全高度等因素確定。南塔凈高64.5m,北塔凈高76.5m塔由萬朗桿件組拼而成。 (5)扣索:由于鋼骨架分7段吊裝,因此半跨需有3根扣索。第一段扣索的索鞍設(shè)在索塔第一道平聯(lián)處,在門柱框架中用兩根工字鋼做橫梁支撂,扣索索銨固定在工字鋼上。第二段系在塔頂設(shè)置扣索索鞍。扣索的鋼繩均為單根直徑47.5mm的鋼絲繩。第三段布置為天扣。因?yàn)榈谌稳羧圆捎盟?不但扣索太長(zhǎng),而且扣9、索角度太小,對(duì)骨架穩(wěn)定不利。 (6)錨碇:錨碇采用鋼筋砼嵌入式錨碇。 2.鋼骨架安裝 每段平臥鋼骨架利用滾筒移至橋臺(tái),再將鋼骨架豎轉(zhuǎn)900成設(shè)計(jì)安裝狀態(tài)。用兩臺(tái)300kN 的平車將鋼骨架運(yùn)至起吊位置,由甩運(yùn)天線運(yùn)至安裝位置,先用螺栓將各段進(jìn)行臨時(shí)連接,待鋼骨架合攏調(diào)整后再將各段接頭焊接。對(duì)于大路徑勁性骨架的安裝,關(guān)鍵是應(yīng)確保鋼骨架在整個(gè)施工過程中的豎向和橫向穩(wěn)定。鋼骨架在安裝中要根據(jù)計(jì)算要求,設(shè)置所需的橫向聯(lián)結(jié)系。 為了保證鋼骨架的穩(wěn)定和對(duì)拱錨線進(jìn)行調(diào)整,每段骨架均設(shè)有一組八字風(fēng)纜。 (三)拱肋澆筑 在進(jìn)行拱肋砼澆筑工作時(shí),最關(guān)鍵的問題是要確保鋼骨架在澆筑砼過程中的穩(wěn)定,為此應(yīng)在鋼骨架上按穩(wěn)定10、計(jì)算所需布置足夠的橫向聯(lián)結(jié)系和橫向風(fēng)纜。拱肋砼澆筑采用單肋分環(huán),南北兩岸從拱腳到拱頂對(duì)稱澆筑。拱箱截面分底板、下肋板、上肋板、頂板四環(huán)澆筑完成,分環(huán)如圖108所示。 拱肋砼在澆筑過程中,鋼骨架會(huì)隨澆筑位置而發(fā)生軸線變形。調(diào)整拱肋豎向變形采用水箱壓載法。在拱頂附近布置水箱,通過對(duì)水箱注水加載和放水卸載,對(duì)拱肋變形予以調(diào)整控制。為適應(yīng)鋼骨架變形,避免砼開裂,應(yīng)適當(dāng)設(shè)置變形縫。半跨僅設(shè)一條變形縫,縫寬20cm,待該環(huán)砼澆筑完成后,用50號(hào)砼將變形經(jīng)填實(shí)。 (四)橫梁和吊桿安裝 橫梁為預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱形梁,梁寬為112.7cm,梁高為150cm,梁長(zhǎng)為16.5m。為便于拆除內(nèi)模,橫梁澆筑分兩次進(jìn)行。第一次除兩端外,中間部分僥成槽形開口箱,拆模后安砌厚4cm 的蓋板,再后澆筑頂板。橫梁有頂應(yīng)力鋼絲束18束,每束為5碳素鋼絲24根,錨頭為弗氏錨。橫梁預(yù)應(yīng)力鋼絲束分兩批張拉,第一批共8束在預(yù)制場(chǎng)張拉,第二批10束在橫梁安裝就位,橋面板安裝完成后再張拉。橫梁利用纜索吊進(jìn)行吊裝。 2.吊桿 吊桿采用鋼絞線.每根吊桿由21根直徑為15mm的鋼絞線組成。鋼織線錨具采用M錨。吊桿防護(hù)采用直徑150mm,厚度為4mm的鋼管,鋼管內(nèi)進(jìn)行壓漿防護(hù)。吊桿的上端錨頭預(yù)先安裝,將吊桿下埔從拱肋預(yù)留孔中穿入,再穿入橫梁預(yù)留孔,用YC20型千斤頂將吊桿下端M錨安裝完成。 城軌五班:武林澤