跨老成彭路支架專項(xiàng)施工方案(9頁(yè)).doc
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2022-07-26
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1、目 錄1.1 工程概況21.2 地質(zhì)、地物條件21.3 設(shè)計(jì)依據(jù)21.3.1 設(shè)計(jì)圖紙21.4支架方案21.4.1支架基礎(chǔ)處理21.4.2支架搭設(shè)布置及支架、模板拆除31.4.2.1支架搭設(shè)布置成支墩31.4.2.2工字鋼的搭設(shè)31.4.2.3模板施工51.5安全措施5后附:橋梁支架設(shè)計(jì)計(jì)算書81.1 工程概況本標(biāo)段高架橋工程起止于AK1+945.26AK2+611.96,全長(zhǎng)666.7米,橋面寬25.5m,下部構(gòu)造為人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆砼連續(xù)梁。其中AK2+420AK2+520段橋梁跨老成彭路。跨老成彭路段的上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)不能斷道。由此本段連續(xù)梁澆筑施工采用滿堂鋼管架支墩上搭設(shè)2、工字鋼形成通道來實(shí)施,以保證老成彭路上車輛、行人通行。1.2 地質(zhì)、地物條件老成彭路主車道為城市主干道,承重道路,路面為瀝青砼,支架時(shí)在立柱底墊150mm150mm5mm的鋼板方可滿足承載要求;兩側(cè)人行道上有電力溝、雨水方溝、煤氣管道和人行道方磚等地下障礙物,搭設(shè)支架前必須對(duì)地下管線進(jìn)行保護(hù)、人行道磚進(jìn)行拆除。以滿足支架地基承載要求。1.3 設(shè)計(jì)依據(jù)1.3.1 設(shè)計(jì)圖紙1.4支架方案1.4.1支架基礎(chǔ)處理 因老成彭路兩側(cè)的人行道上有電力溝、雨水方溝、煤氣管道和人行道方磚等地下障礙物。這些障礙物均不能受壓,支架前必須對(duì)其進(jìn)行保護(hù)和拆除。在方溝蓋板頂面垂直于方溝鋪設(shè)20型槽鋼,以均勻分布上部傳來荷3、載,防止因荷載集中壓爛蓋板和煤氣管道,影響施工安全和施工質(zhì)量。對(duì)于人行道方磚也必須拆除,換成45cm45cm15cm的C20砼墊石。待施工完畢后進(jìn)行恢復(fù)。1.4.2支架搭設(shè)布置及支架、模板拆除1.4.2.1支架搭設(shè)布置成支墩加密支架成支墩(詳見老成彭路加密支架平面圖、剖面圖)、加密支架采用483.0鋼管架,順老成彭路方向搭設(shè)。中墩搭設(shè)3道,每道垂直寬度1.8米,長(zhǎng)54.14米,兩側(cè)邊墩寬垂直寬1.2米;車行道垂直寬度3米,兩側(cè)人行道垂直寬1.5米。由于本高架橋與老成彭路斜交(夾角為40度),由此,加密支架斜向布設(shè)(具體見老成彭路加密支架平面圖)。鋼管架支墩縱橫斜間距按0.4670.933m搭設(shè)4、,水平步距按0.6米布設(shè)。在車行道的支架底墊1501505mm的鋼板以加大其受力面。在人行道的支架底墊45cm45cm20cm厚的C20砼墊塊。擺放墊塊時(shí),先按支架的縱橫向布置間距放線,用低標(biāo)號(hào)水泥漿座漿(座漿寬度應(yīng)超出砼墊塊每邊各5cm),然后立即將砼墊塊側(cè)向用力放下,反復(fù)多次,確保砂漿與砼墊塊接觸緊密后,再將溢出的砂漿用泥掌做一個(gè)沿砼墊塊四周55cm的三角擋水帶。、搭設(shè)支架過程中要及時(shí)設(shè)置斜撐桿、剪刀撐,避免腳手架在搭設(shè)過程中發(fā)生偏斜和傾倒,增加支架的穩(wěn)定性。、支架的其他要求同滿堂支架。1.4.2.2工字鋼的搭設(shè)、支墩頂用可調(diào)頂托進(jìn)行調(diào)平,頂托U型內(nèi)鋪設(shè)12cm12cm的方木,作為支撐梁。5、25b型工字鋼鋪在方木上。工字鋼兩側(cè)空余部分用木楔楔緊,同時(shí)保證在U型支撐的中心,以免造成支撐梁傾覆。工字鋼支撐長(zhǎng)度應(yīng)超過兩根支撐梁,縱向順橋布置,橫橋方向按斜距93.3cm設(shè)置。、為了防止工字鋼傾覆,工字鋼之間用20鋼筋在其上、下表面橫向焊通,縱向按0.6米間距焊接,以確保工字鋼支撐梁成一整體。、鋼管支架搭設(shè)在工字鋼上時(shí)(鋼管立柱底部增設(shè)一塊1501505mm鋼板),鋼板與工字鋼之間墊一塊2cm厚木板,以防止鋼管滑移,支架縱、橫向間距與滿堂支架相同,對(duì)不適合在工字鋼上搭設(shè)鋼管支架部分采用方木及木楔調(diào)整其高度,對(duì)口木楔用釘子固定在方木上,防止方木松動(dòng)。方木盡量采用一層,必要時(shí)方木上表面可以刨成6、與橋面相同的傾斜面,若方木為兩層及其以上宜采用扒釘扒緊,且方木橫、縱向用10cm10cm方木對(duì)稱支撐,以增強(qiáng)其穩(wěn)定性。、其余要求與搭設(shè)滿堂支架部分相同。 在所有工字鋼支架的支墩搭設(shè)完畢并經(jīng)過加固處理后,進(jìn)行工字鋼的安裝。 a、準(zhǔn)備工作: 、首先檢查支架的穩(wěn)定性及調(diào)整頂托,確保無誤后,在支撐梁上劃分出橫跨梁的布置位置;、吊裝設(shè)備的準(zhǔn)備與檢驗(yàn):1臺(tái)25T吊車及其吊裝輔助工具,并檢驗(yàn)其完好性;、具備臨時(shí)交通通道封閉手續(xù)的準(zhǔn)備:在吊裝工字鋼前,提前10天向業(yè)主提出封閉方案、封閉區(qū)域、封閉材料等,并協(xié)同業(yè)主辦理相關(guān)手續(xù);、交通指揮人員的準(zhǔn)備:提前請(qǐng)交通有關(guān)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員進(jìn)行培訓(xùn),確保吊裝指揮過程7、中萬(wàn)無一失;、交通指揮工具的準(zhǔn)備:提供交通指揮時(shí)常用的工具,如:反光背心、可視可聽儀器等;、現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域的封閉:按照有關(guān)部門審批的封閉方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)封閉;、對(duì)安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底:明確吊裝方案及工字鋼就位時(shí)的安全注意事項(xiàng)。b、工字鋼吊裝 、吊車停放位置:吊車直接擺放在老成彭路的快車道上;、吊裝工字鋼時(shí)使用兩根繩扣,繩扣間的夾角應(yīng)控制在70以下;、在工字鋼的兩端頭分別系上1根16mm白棕繩,繩子的另一端拽在位于擱置工字鋼支墩上的安裝人員手中,以便及時(shí)調(diào)整工字鋼的方向,便于就位;、橫跨梁吊裝至支撐梁時(shí)應(yīng)放置在支撐梁的支撐點(diǎn)上,且沿中間向兩端放置。、工字鋼吊裝完畢并檢查擱置位置、長(zhǎng)度正確無誤后,立8、即進(jìn)行工字鋼整體加固。1.4.2.3模板施工同滿堂支架。1.4.2.4支架、模板拆除同滿堂支架。1.5安全措施1)、支架搭設(shè)人員必須經(jīng)過考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員須定期檢查,合格者方可持證上崗;2)、搭設(shè)支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,同時(shí)安全帽、安全帶必須具備有檢驗(yàn)部門批量檢驗(yàn)證和出廠合格證;3)、支架搭設(shè)完畢必須經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一道工序施工;4)、搭設(shè)、拆除模板及支架時(shí),地面設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi),同時(shí)必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行;5)、腳手架的外側(cè)按規(guī)定設(shè)置密目網(wǎng)(安全網(wǎng)必須符合要求),安全網(wǎng)設(shè)置在外排立桿的里面。密目網(wǎng)必須用符合要求的系繩9、將網(wǎng)周邊每隔45cm(每個(gè)環(huán)間隔)系牢在腳手管上。6)、鋼管架的立桿及大橫桿的接長(zhǎng)采用對(duì)接方法。剪刀撐的接長(zhǎng)采用搭接,搭接長(zhǎng)度不小于50cm,接頭處設(shè)置扣件不少于兩個(gè),同時(shí)所有接頭應(yīng)交錯(cuò)排列不得設(shè)置在一個(gè)平面內(nèi)。7)、支架搭設(shè)必須選用同一種材質(zhì),不得混搭。8)、各類人員上下腳手架必須在專門設(shè)置的人行通道(斜道)行走,不準(zhǔn)攀爬腳手架,通道附著在腳手架設(shè)置,其構(gòu)造要求如下:、人行道寬度不小于1m,坡度宜用1:3運(yùn)輸斜道寬度不小于1.5m,坡度1:6;、拐彎處設(shè)平臺(tái),通道及平臺(tái)按臨邊防護(hù)要求設(shè)置防護(hù)欄桿及擋腳板;、腳手板橫鋪時(shí),橫向水平桿中間增設(shè)縱向斜桿,腳手板順鋪時(shí),接頭采用搭接,下面板壓住上面板10、;、通道應(yīng)設(shè)防滑條,間距不大于30cm。9)、在建工程地面出入口入(特別是人行通道、汽車通道)和施工現(xiàn)場(chǎng)在施工人員流動(dòng)密集的通道上方,應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚,防止因落物產(chǎn)生的物體打擊事故。同時(shí)防護(hù)棚上部嚴(yán)禁堆放材料。防護(hù)棚頂部材料采用5cm厚木板或相當(dāng)于5cm厚木板強(qiáng)度的其他材料,兩側(cè)應(yīng)沿欄桿架密目式安全網(wǎng)封嚴(yán)。防護(hù)棚的長(zhǎng)度視建筑物的高度確定,符合墜落半徑的尺寸要求。建筑高度h=25m時(shí),墜落半徑R為 2m510m 3m1530m 4m 30m 5m以上10)、橋面邊緣按要求設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度不低于80cm,同時(shí)防護(hù)欄桿應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,整齊牢固,與現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理相適應(yīng)。要求如下:、防護(hù)欄桿由上下兩道11、橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.01.2m,下桿離地面高度為0.50.6m。橫桿長(zhǎng)度大于2m時(shí),必須加設(shè)欄桿柱;、欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上桿任何處都能經(jīng)受任何方向的1000N外力;、防護(hù)欄桿必須自上而下用密目網(wǎng)封閉;橋梁支架設(shè)計(jì)計(jì)算書1模板檢算1-1底模板檢算1-1-1垂直荷載計(jì)算1-1-1-1新澆砼 q1=18.5KN/m2 (按設(shè)計(jì)提供大跨一聯(lián)120米共重5700噸)1-1-1-2人和運(yùn)輸q2=2.5KN/m21-1-1-3底模板=12mm厚竹膠合板。取q3=0.24KN/m21-1-1-4底模上層(縱)方5*10cm 間距=0.30mq4=8*0.012、5*0.10/0.3=0.14k N/m21-1-1-5底模下層(橫)方12*12cm 間距=1.0mq5=8*0.12*0.12/1=0.12kN/m2第二階段段澆頂板砼時(shí),振動(dòng)砼對(duì)底模的影響較小,振動(dòng)荷載可以不計(jì)入。1-1-2內(nèi)力檢算1-1-2-1底模板、底模上層方木、底模下層方木檢算同滿堂支架。1-1-2-2工字鋼檢算(25b工字鋼)g=(18.5+2.5+0.24+0.14+0.12)*0.6=12.9KN/m=12.9N/mmW=4.222*105mm3查表得=2.81*107/(4.222*105)=66.56Mpa =215 Mpa I=5.278*107mm4 查表得 取E=2.1*105 Mpa =2.1* 108 KN/m2f=gL4/(128EI)=12.9*46704/(128*2.1*108*5.278*107)=4.3mmL/400=11.6mm滿足要求。第8頁(yè)共8頁(yè)
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