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1、山東省榮成至文登高速公路路橋工程二合同段拉桿孔處理標準工程施工方案山東省公路建設（集團）有限公司榮文高速公路路橋工程二合同項目經理部二一四年五月十七日 混凝土拉桿孔封堵標準工程施工方案為確保混凝土結構物的外觀尺寸、在混凝土施工工程中不跑模、漲模，在模板加固施工中采用拉桿方案加固。拉桿外套PVC套管，拆除拉桿后，在混凝土結構物上留有空洞，為確保結構物外觀質量與防水要求，制定本標準工程的施工方案：一、材料準備拉桿孔封堵采用不低于結構物標號的聚合物水泥砂漿封堵。聚合物是指高分子膠結材料，將聚合物加摻到水泥砂漿中拌和均勻即成為聚合物水泥砂漿。聚合物一般采用聚乙烯醇縮甲醛膠（107膠）。拉桿孔封堵示意圖2、通過水泥砂漿內加入107膠后，能增強砂漿與基層的粘結力，起到防水的目的。聚合物水泥砂漿配置：采用PO42.5普通硅酸鹽水泥，黑白水泥按1:1進行拌合，視結構物砼外觀顏色適當調配。施工前先試配，待砂漿干硬后，觀察顏色。若顏色與結構物顏色一致，則進行施工，若顏色不一致，則找出原因，重新配制。根據試驗室配合比參數，確定每立方水泥用量中摻入20%“107膠”。在配制漿液時，應進行試驗檢驗，同時在施工前進行水泥漿的試配。為確保砂漿質量，應做到隨拌隨用。二、施工方案1、拉桿孔清理混凝土結構物混凝土達到拆模強度后，按照安裝鋼模板的相反順序拆出鋼模板。拆除時應注意應先拆除拉桿螺栓，在撤出鋼模，自上而下，先外后3、里。在拆除鋼模板后，立即拔除拉桿。為了更好的拔除拉桿，在拔除拉桿時，一定要與PVC套管保持水平。拔除拉桿后，對外露出混凝土結構物面的套管進行截除，并剔入混凝土30mm，清理PVC套管內的雜物。套管截除示意圖2、施工工藝（1）灑水濕潤清潔基層后，聚合物水泥砂漿配制將拉桿孔填充密實，初凝后面層用鐵抹子壓光。（2）將配制好的聚合物水泥砂漿充分拌和好，采用自制的砂漿水平導向槽插入拉桿孔口位置，通過砂漿填充棒將砂漿塞入拉桿孔內。砂漿填充示意圖（3）砂漿填充采用砂漿進行填塞密實，先填塞中間PVC管部分。（4）待中間PVC套管部分砂漿強度達到一定強度后，在一端采用高壓注水，查看另外一端是否有滲水、水印，以便4、檢測拉桿填塞孔是否密實、滲水。（5）檢測合格后，方可進行表面300mm拉桿孔封堵。封堵完畢后將砂漿抹平、收面，確保外觀顏色一致。（6）封堵完成后，養生不小于7d，不得出現開裂現象。3、施工注意事項（1）在剔除PVC套管30mm時，要注意不得破壞混凝土結構物。（2）在拌制聚合物砂漿時，砂漿的強度與結構物強度相同，嚴格控制砂漿稠度，滿足施工要求即可。（3）在封堵過程中，要用力均勻，封堵分遍塞緊、密實。（4）封堵前，一定要清理PVC套管內的雜物，專人負責。二、安全環保文明施工保證措施1、安全措施（1）施工現場設專職安全員，施工員，工段兼職安全員組成的群眾結合的安全施工保證體系，嚴格執行安全規定，戴好5、安全帽、不準穿拖鞋的規定。（2）處于高空作業范圍內的拉桿封堵過程中，要搭設腳手架，鋪設木板，做好安全圍擋，工人佩戴安全帽、安全繩。（3）嚴格執行電器安全操作規程，經常安排有關人員對整個施工現場的電器設備進行安全檢查，值班人員值班時不得離開崗位，確保用電安全。（4）在施工作業區，禁止閑雜人員進入，防止落物傷人事故。2、文明施工施工現場要求各類工具、材料按類整齊擺放。要求整潔，無垃圾、等雜物。3、環保措施（1）注意夜間施工的噪音影響盡量采用低噪音施工設備。對距離居民區160m以內的工程，則應根據需要限定施工時間。少數高噪音設備盡可能不在夜間施工作業，必須在夜間從事有噪音污染的施工應先通知附近居民以征得附近居民的理解，如有可能采取限時作業措施。（2）做好當地水系、植被的保護工作，在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉村道路等。（3）完工清場工作由負責本段工程的責任人執行，監督，加強對施工過程中遺留的污染源進行徹底調查，對固體污染物運至當地環保部門指定的垃圾場進行掩埋，不得就地處理。4