交通橋施工方案(1)(8頁).doc
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2022-07-26
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1、分部工程施工措施計劃一、 工程項目本分部主要為壩頂的交道橋橋寬4.0m橋長112m。根據項目劃分情況交道橋0+0000+112(XWY01-06)為一個分部工程。二、 施工措施計劃1.交道橋施工總體方案交道橋由T型梁、鋼筋混凝土橋墩、欄桿等組成,全長為112m,寬為4.0m。T型梁在工地預制廠現澆預制完成,支護采用小鋼模板配合木模進行,現澆完成后養護28天后采用吊機吊裝到橋兩跨的橋帽上,在交通橋基礎段搭建滿堂紅腳手架作為支撐,現澆C25混凝土,采用40軟軸振搗器振搗密實,橋面鋪設混凝土整面、壓光。1.1 交道橋施工工程11.1 測量與放樣交道橋施工前,由項目部測量組進行墩身軸線及墩身四周位置尺2、寸精確放樣,工隊根據放樣成果用墨線或紅油漆標出墩身輪廓位置,誤差不得大于11.1.2施工工藝流程: 測量放線 復核砼配合比 施工技術交底 砼入倉 振搗 做試塊 砼養護1.2混凝土運輸(1)利用壩體左岸交通道路修筑上壩道路,上壩道路路寬不小于4m,路面采用砂礫石填筑路面。(2)混凝土由人工裝至小型機動翻斗車直接上壩面運輸至施工部位。1.3、搭設操作臺架從溢流壩反弧段的底部開始采用50鋼管、碗扣搭設雙排井字架,排架間距0.5m,距墩身鋼筋凈距1m 搭建腳手架到施工位置。為增強排架剛度,墩身中間設拉桿,水平間距2.0m,豎向間距3.0m,均與排架連接牢固。在腳手架的周圍鋪設防護網防止安全事件的發生。3、14 鋼筋施工要求運至工地的鋼筋必須按不同型號分別堆放,使用前必須經監理在場一起按規定取樣送檢,合格后方能使用。鋼筋加工下料應根據設計圖紙的要求,技術員開出的下料單用粉筆劃出需要的長度,以便剪切。鋼筋的剪切方式常用手動剪筋機和自動剪筋機兩種,一般直徑在20mm以下的用手剪,20mm以上的鋼筋用自動剪筋機。鋼筋的彎曲工作在鋼筋加工場中按技術員提供的下料單下料制作加工。加工好的鋼筋按不同的物件、編號分別堆放,以便使用時不易拿錯。當鋼筋的長度不足設計長度時,按設計要求用焊接法接長,其最小搭接長度不應小于設計和規范規定。鋼筋安裝前應首先熟悉圖紙,其次測放點線高程、清理倉面,注意和有關工序的配合。放線應4、從中心點開始,向兩側量距放點,排筋要注意先后次序,防止順序顛倒造成返工,鋼筋的綁扎必須平直均勻,位置準確。根據實際墩身操作高度,鋼筋按照山西省夏縣溫峪引水工程水源大壩技施設計圖紙進行綁扎,鋼筋搭接采用焊接,焊接焊縫應符合雙面搭接焊焊縫長度為5d要求,同時應符合焊縫接頭在鋼筋同一截面不大于50%,錯開距離大于35d。15模板施工要求安裝模板時,要注意桿件是否平直、支撐是否牢固、剛度和強度、穩定性是否達到設計要求,有無發生變形走樣的可能。板外模采用統一鋼制模,對照墩身坡度選取正確的模板,正確拼裝墩身模板,按照施工高度,墩頂部分進行模板逐段拼裝。模板按照此要求進行合理調整。模板拼裝前將模板滿涂脫模劑5、。對照墩身輪廓線,采用繃線法調直,吊垂球法控制其模板面垂直度及位置準確。外模板支撐通過背架、槽鋼連接成整體,內模采用方木與墩身內井式架四周擠密、撐實,確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板底口四周與墊層間縫隙要進行封堵為便于拆模,與砼接觸的模板表面均應刷脫模劑,其脫模劑應不影響砼的表面質量和外觀。模板拆除時,不承重模板,應在砼強度確定其表面棱角不因拆除模板而受損壞時為準,一般當砼強度到達25kg/cm2時方可拆除;承重模板應在砼有足夠的強度能承受自重及其他荷載時方能拆除。模板拆除程序:后支的先拆、先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。16混凝土施工要求砼施工工藝流程圖詳見附圖1。1.6.1施6、工方法:在通過墩身鋼筋、模板工序驗收后,經現場質檢工程師和現場監理工程師一致同意,方可澆筑墩身砼。墩身砼采用C25砼,采用機械集中拌合,人力車運輸施工,插入式振搗器振搗。由于混凝土澆筑下落高差大于2.0米,設串筒或溜槽。混凝土分層澆筑,分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動器,振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm,移動間距不超過40cm,與側模保持510cm距離,對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現平坦泛漿7、。拆模、養護在墩身砼澆筑完成后,采用吊車拆除模板,模板按每套編號對應分開存放,避免兩套模板混合不利于下根墩身模板安裝,拆除模板后及時將殘余在模板上的砼清除干凈,并涂刷脫模劑進行存放。拆除墩身模板后,對墩身砼予以灑水養護,為保證混凝土表面保持經常濕潤狀態,在砼表面覆蓋塑料薄膜,養護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀質量影響。1.6.2注意事項1)模板安裝必須在腳手架安裝完成后,先在外面整體分段成環,逐步安裝。拆模亦要在有牢固腳手架的前提條件下,分段分塊吊裝拆除。2)模板裝轉運過程中不得有尖銳的構件壓在面板上或刮到面板上,以免模板面板損壞。3)混凝土澆筑過程中振搗棒不得接觸到模板板面振搗,泵管等移8、動時也不能撞擊到面板上,以防面板被破壞。4)模板拆除后及時對模板進行檢查,發現問題需及時修補,以免影響后續混凝土澆筑質量。5)拆模和安裝模板需安排同樣一批人員控制,以便于對模板保護。6)拆模或裝運時,模板起吊要均勻平衡受力。7)模板存放要整齊、平整、墊實,避免在其上堆積重材料。1.6.3施工技術措施在砼攪拌時、嚴格按照砼配合比單過稱下料、并按規定攪拌時間拌勻;砼施工嚴禁擅自更改配合比。砼澆筑時,用人工平倉,插入式振摀器振摀,從低處向高處進行澆筑,入倉內的砼應隨澆隨平倉,不得堆積,并且嚴禁在倉內澆水。混凝土澆筑12小時后及時養護,經常保持外露面的濕潤,養護時間28天。2. 施工設備的配置根據施工9、進度計劃安排依此施工強度進行機械設備及人員的配置,具體配置詳見表11。主要機械設備及人員名稱單位數量說明JS300型混凝土攪拌機臺1細石砼拌和人工翻斗車臺5砼水平運輸15KW發電機臺2施工用電40軟軸振搗器臺1振搗混凝土30裝載機臺2裝卸砂石料2砂、石子料裝卸機械工人7機械使用鋼筋、模板工人8鋼筋、模板制安技術管理人員人3質量與技術管理勞力工及輔助人員人5勞力活及輔助作業3. 質量和安全保證措施31原材料的質量檢查用于澆注的水泥、砂、石子料等原材料應進行質量檢查和試驗,不符合規范要求的原材料不得使用。32膠凝材料的質量檢查(1)施工前由有資質的試驗室選定設計所需配合比,施工現場測定原材料的含水10、率進行調整施工配合比。(2)定期檢查混凝土、砂漿的配合比,定期進行混凝土、砂漿的均勻性檢查。(3)定期進行混凝土抗壓強度的檢查。33工程質量保證體系檢驗過程質量保證檢驗準備人員培訓考 核組配人員 持證上崗人員技術 素質保證選定檢驗標準選定檢驗 制作細則確定試驗方式執行技術標準保證儀器設備檢定 校核標準清楚維護管理組配檢測 儀器設備儀器設備 性能保證環境控制參數記錄調整檢測 環境檢測環境 保證檢 測 質 量 保 證 體 系重新檢驗提出處理意見分析原因檢測事故處理檢測樣品取樣檢測數據處理檢測復核檢測報告審核簽發送檢人員結 束34安全保證體系安全領導小組組 長:項目經理辦事機構:質量安全部安全宣傳教育安全組織體系安全控制安全檢查各施工隊安全領導小組廣 播 板 報 等系統安全教育安 全 管 理安全獎懲條例防洪防火、防淹亡、防坍塌、防觸電、防爆炸防機械車輛事故不 定 期 檢 查安全崗位職責實現安全生產提高預測預防能力提高安全意識獎罰兌現安全責任制定 期 檢 查消除事故隱患附圖1 中鐵十八局集團有限公司溫峪引水工程水源工程1標段項目部二零一一年九月二十一日