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1、由于現場敲擊未填充區域較大，在實施填充前必須實施以下附加加固工程，在未填充區域先用磁力鉆在底板上鉆通孔，然后鉆入混凝土深大約400500mm深，孔大小以放入20mm的螺紋鋼為適宜，螺紋鋼的長度為接觸孔底部的深度，放入螺紋鋼后將孔里注膠固定，然后將螺紋鋼跟底板焊接，以便該螺紋鋼能對底板起一定的支撐作用，然后進行處理，螺紋鋼以不露出底板表面為宜，螺紋鋼的間隔為200300mm，視現場情況而定。處理完畢后按以下方案對空隙實施填充，填充完畢后請專業人員進行驗收。減速機安裝機座地板空隙的加固工程 施工方案一、工程概況：現場施工完工的減速機安裝機座地板，經現場敲擊，根據聲音判斷機座底板有空氣間隙。水泥與機2、座底板沒有緊密接觸。經討論采用無收縮性，可灌性好，固化后的抗壓、抗拉強度高，有較高的粘結強度的裂縫灌注結構膠進行灌注。二、灌漿施工工藝流程灌膠嘴處理埋設灌膠嘴封縫密封檢查配置膠液灌膠封口結束檢查三、施工主要步驟及要求1.灌膠前灌漿嘴處理。在機座底板有空氣間隙的鋼板表面用直徑為4-6MM的鉆頭按20CM30CM的間距進行布設進膠孔，孔與空氣間隙連通。清除灌漿嘴表面（鋼板表面）的灰塵、浮渣及松散層等污物，把灌漿嘴周邊30 50mm處擦洗干凈并保持干燥。2.埋設灌膠嘴。在在機座底板有空氣間隙的鋼板表面的為4-6MM的孔埋設灌膠嘴。3.埋設時，先在灌膠嘴的底部抹一層厚約2mm的結構專用封閉粘合膠將灌膠3、嘴的進膠孔與鋼板上設置進膠孔粘結上。4.結構膠封逢。沿鋼板和砼的裂縫（在裂縫兩側3050mm）抹一層厚約12mm的結構膠。抹膠時應防止小孔和氣泡，要刮平整，保證封閉可靠。5.待結構膠泥有一定強度后進行灌注。6.現場進行配置灌注結構膠。灌注結構膠一次配置數量，需以灌注結構膠的凝固時間及進膠速度來確定。7.灌膠是施工關鍵工序之一，應確保灌膠質量：（1）灌膠機具、器具等在灌膠前應進行檢查，運行正常方可使用。用壓縮空氣將孔道及裂縫吹干凈。（2）采用群孔灌膠。在鋼板上灌膠由一端到另一端。（3）灌膠時應待下一個排氣嘴出漿時立即堵住灌膠嘴，如此順序進行。灌注結構膠的灌膠壓力常用0.2MPa。8.待空隙膠達到初凝而不外流時，可拆下灌漿嘴，再用結構膠封閉。9.灌膠結束后，應檢查灌膠質量，發現缺陷及時補救。四、材料 本工程選用愛牢達XH111 NORMAL A/B 灌縫膠（裂縫專用）。