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1、滿堂架操作平臺架施工方案根據糧食儲備庫 1#、2#施工圖需在標高-1.3、75.50處搭設滿堂操作平臺架，方案如下：一、材料選擇1、在需搭設滿堂操作平臺6米4米范圍內采用 483.5mm鋼管，立桿間距按 1.5m 設計。扣件采用國標鑄鐵扣件，架上禁止堆放超過200kg/m2荷載；水平步距600MM 一 900mm且按規范要求搭設縱橫及水平剪刀撐。2、滿堂操作架面層滿鋪竹夾板，且應固定扎牢，不得有探頭板，其端部應放在距鋼管不小于100mm上，掃地桿距地不大于200mm。3、架體高度及范圍：該滿堂架高度分別二層平臺高為7.5m、以上為 64m 兩種搭設高度，穩定性必須滿足腳手架JGJ130-2002、1J84-2001規范規定。搭設順序為：先搭設 17 軸/AE 軸（總高 203m）再搭設 718 軸/AE 軸標高 20.3范圍內滿堂架（此順序根據北方向施工先后順序而定，在7.5標高范圍每一步距伸出1m 以上 50%錯開接頭，便于-0.050 標處 17 軸/AE 軸滿堂架連接為一體。4、要求：搭滿堂架范圍內應先定位放線、鋪墊 50100mm厚木枋，其長度應大于 2m 按設計立桿步距為1500mm 排放，每兩步距調正立桿垂直度，垂直度要求應滿足JGJ130-2001腳手架規定。為保證操作平臺卸材料安全。二、荷載計算1、模板計算荷載：、恒載標準值：模板、及鋼管：0.50KN/m2所以，恒載標3、準值g=0.50KN/m2；、活載標準值：堆放材料荷載:0.5KN/m2 所以，活載標準值qk=0.5 KN/m2、荷載承載力設計值P承=1.2gk+1.4qk=0.36+0.7=1.06KN/m2荷載(剛度)設計值 P剛=1.2 gk=0.36 KN/m2取每米板寬計算：P承=1.06 KN/m P剛=0.36 KN/m 內力驗算:查建筑施工手冊表2-15，得：Km=0.105;KV=0.606;KW=0.644 查建筑施工手冊表2-54，得膠合板設計強度及彈性模量為：fv=1.2N/mm2;fm=20N/mm2;E=65000.9=5850N/mm2所以:M=KWP承l2=0.1051.04、60.42=0.018KNM M 18103 fm=2.30N/mm2 =12.9 N/mm2W bh2/61.55 可知符合抗彎要求；V=KVP承l=0.606 3.860.4=0.94KN 3V=0.15N/mm2fV=1.2N/mm22bh2 可知符合抗剪要求;P剛l4 l=KW =0.02mm=min，1=1mm可知符合撓100EI 250 度要求。2、水平鋼管驗算：計算資料：查表得鋼管相關參數如下：W=5.08 103mm3;I=12.9104mm4;E=2.1 105Mpa;fm=205 Mpa 荷載計算:水平鋼管線荷載:P承 7.36P =6.1kN/m 1.2 1.2內力計算：5、Km=0.105;KW=0.644;KV 左=0.606；KV 右=0.526；M=KmPL2（L 為梁下立桿縱距）=0.105 6.1 1.22=0.92 M =181N/mm2 =205 N/mm2 W P l4 L=KW =0.34mm =1.6mm 100EI 250 3、直角扣件抗滑移能力驗算：RMAX=（KV 左+KV右）PL=（0.606+0.526）6.1 1.2=8.29KN V=RMAX=8.29 KN2VC=17KN 采用雙扣件可滿足要求。4、斜立桿穩定性驗算：斜立桿相關參數：A=4.89102mm2;g=3.84g/m;I=15.8mm;E=2.1105;f=205 M6、pa 支柱高 3m L=101 i=0.634 N=Af=55.1KN 立桿及相關橫桿重量G=(11.2+0.35+0.5)g=0.46N R=V?+0.46=17.46KNN 可知符合要求。三、滿堂架搭設質量檢查驗收1、搭架驗收標準：a、架體結構應符合前述規定和要求，未經專業人員允許，不得有調整。b、扣件擰緊應控制在抗扭力矩達到4560NM。c、架體立桿的垂直度應 1/300。且應同時控制在最小偏差值（20m以下）20m 范圍不得大于 50mm。d、縱向桿件水平偏差應不大于1/250，且全長總值不大于50mm。e、操作面鋪板，安全防護應滿足臨邊防護要求。2、安全技術要求：a、所有搭架操作人員7、必須持有效特殊工種人員操作證，上崗證。必須根據現場環境以及深圳市施工安全條例對所有參加搭設架體人員進行書面安全技術交底，且應包括所有參加架體搭設的人員簽字。b、作業人員在架上的最大作業高度應以可進行正常操作為準，禁止在架板上加墊物以增加操作高度。c、在作業中，禁止隨意拆除架體的基本物件。d、按放機器時專人指揮，輕起輕落，不得沖擊架體。e、平臺堆放要求限制：堆放不得超過0.5 米，材料要分散堆放。四、架體拆除1、必須全面詳細檢查操作平臺的機件連接，連墻件、斜支撐體系是否符合構造要求。2、應由單位工程負責人，進行拆除安全技術交底。3、拆除前應清理操作平臺上的雜物及障礙物。4、拆除操作平臺時必須由上8、至下進行拆除，禁止上下同時作業。5、連墻件必須隨操作平臺逐段拆除高差不應大于2 步，高差大于 2步的應增連墻件加固。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老9、師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我10、在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之11、處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。