抗滑樁(人工挖孔)施工方案(6頁).docx
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2022-07-26
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1、抗滑樁施工方案樁孔以人工開挖為主,用搖搖絞車提升出碴,鋼筋籠在鋼筋加工廠下料,施工現(xiàn)場加工并綁焊成型、吊裝入孔,砼由砼拌和站集中拌和,攪拌輸送車運輸。孔內無水時采用干灌、人工插入式振搗棒振搗。孔內有水時,采用水下灌注砼的方法施工。1、測量定位采用全站儀按設計樁位進行放樣,保證樁位準確。并在樁位外設置縱、橫向十字線控制樁,確保孔口平面位置與設計樁位偏差不大于5。待第一節(jié)護壁施工完成后將樁位控制線轉移到護壁上,用紅油漆標上標志,打入鐵釘作為挖孔依據(jù)。放好軸線后,及時報告監(jiān)理驗線,復核后方可施工。2、樁井開挖(1)樁孔以人工開挖為主,開挖前應平整孔口,并做好施工區(qū)的地表截排水及防滲工作,雨季施工時,2、孔口應加筑適當高度的圍堰。(2)安裝搖搖絞車提升設備時,使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔軸線位置一致,為挖土時粗略控制中心線。挖孔過程中,應經(jīng)常檢查樁孔尺寸、平面位置和豎軸線傾斜情況,如有偏差應隨時糾正。(3)人工自上而下逐層用鎬、鍬進行,挖土次序為先中間部分,后挖周邊。每挖深1.0m為一節(jié),每節(jié)開挖完成后盡快施工砼護壁。挖出的土方采用手推車運到指定的位置,不得堆放在滑坡體上,防止誘發(fā)次生災害。(3)挖孔時挖成直形:每節(jié)一米,當垂直度、孔徑檢查合格后,再孔底四周挖成5cm深的企口,以便與下一節(jié)很好連接。(4)采用間隔方式開挖,每次間隔12孔,按由淺至深、由兩側向中間的順序施工。孔口做鎖口處理,樁身做護3、壁處理。(5)開挖風化巖層時,采用風鎬鑿巖挖掘,鑿巖時應加大送風量。當遇弱風化巖層和較硬基巖風鎬難于作業(yè)時,采取水鉆掘進的方式作業(yè)。挖孔達到設計深度后,應進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如地質復雜,應釬探了解孔底以下地質情況是否能滿足設計要求,否則應與監(jiān)理、設計單位研究處理。3、鎖口和護壁(1)鎖口和護壁均采用C25砼護壁,砼現(xiàn)場機械拌合、孔內人工澆搗。護壁每節(jié)高度與開挖進尺一致,樁孔挖掘及砼護壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不得中途停頓,以防坍孔。(2)護壁砼模板由4塊鋼模板組成,插口連接,支模要校正直徑及圓度,護壁孔圈中心線要與樁軸線重合。(3)每節(jié)護壁可留1015cm間隙,待澆4、樁身混凝土時一起灌實,從而使護壁混凝土與樁身混凝土銜接好,增加兩者完整性。(4)第一節(jié)護壁兼作挖孔鎖口圈,高出周圍地面200mm以上,以防地面水灌入孔內,上口厚為500mm,下口厚為200mm。鎖口處按設計加配鋼筋,護壁鋼筋應留30cm長搭接,且鋼筋的保護層厚度為5cm。(5)護壁混凝土施工:護壁混凝土應嚴格按配合比下料攪拌,塌落度控制在79cm為宜。為提高早期強度可適當加入早強劑,混凝土澆筑時應分層沿四周入模,用鋼釬搗實,施工前應將上節(jié)護壁底泥土清理干凈,以便連接牢固,為便于施工,可在模板頂設置鋼板制成的臨時操作平臺,供混凝土澆筑使用。(6)當護壁混凝土養(yǎng)護達到一定強度后,便可拆除模板,通常5、拆模時間為24小時,再進行下一節(jié)施工。詳見挖孔樁護壁示意圖。鋼管架、石棉瓦防雨棚井口周圍0.8米硬化范圍爬梯雜層土填安全防護棚裝土鐵桶層土老破層巖碎低壓燈照明預埋竹管泄水孔中風層巖化潛水泵4、出渣圖7.3.1:挖孔樁開挖示意圖采用搖搖絞車提升土桶出渣,手推車運至臨時場地后集中處理。為了安全,出渣桶裝渣的高度不得超過桶總容積的。5、排水樁孔開挖過程中應及時排除孔內積水,當滑體的富水性較差時,可采用坑內直接排水,即采用出渣桶將泥水一起吊出;當富水性好,水量很大時,則在孔底一側挖集水坑,用高揚程水泵排出。6、通風及照明挖孔樁施工深度超過8米時,必須采取通風措施,改善井下的施工環(huán)境,用鼓風機連續(xù)向孔內6、送內,風管口要求距孔底2m左右,孔內照明采用防爆燈炮,燈炮離孔底2m。特別注意孔內爆破完畢后,及時通風排出有害氣體。7、成孔檢查及孔底處理挖孔達到設計深度后,把孔底的松渣等擾動過的軟層全部清理掉;并對樁位、孔深、孔徑、垂直度(斜度)進行檢查,位置利用樁位控制點,進行檢測;孔徑、形狀和傾斜度采用外徑D等于鉆孔樁鋼筋籠直徑,長度不小于4D-6D的鋼筋檢孔器吊入孔內檢測;當發(fā)現(xiàn)有成孔不直、孔徑減小、斷面變形超過規(guī)范容許值等時進行重新修整。嵌巖深度是否滿足設計要求。成孔完畢應報監(jiān)理檢查驗收。8、砂漿鋪底成孔報監(jiān)理檢查驗收合格后,樁底用1:3的水泥砂漿鋪底,厚度為10cm。9、吊放鋼筋籠(1)鋼筋籠分二7、節(jié)加工制作,基本節(jié)長15m,最后一節(jié)為調整節(jié)。螺紋筋經(jīng)調直后采用閃光對焊接長,按照編號截取鋼筋籠分節(jié)所需的長度。鋼筋籠孔口連接采用搭接焊連接,焊縫長度單面焊為10d,且同一截面鋼筋接頭不超過50%。聲測管應保證不漏水。加強箍筋在專制的胎架上進行彎制。將每根樁的鋼筋籠按設計長度分節(jié)并編號,保證相鄰節(jié)段在胎架上對應配對綁扎,同一斷面的接頭數(shù)量符合設計及施工規(guī)范規(guī)定,安裝在各節(jié)鋼筋籠內的聲測管同時對應配置,相鄰節(jié)段對應接頭作好標識。鋼筋籠每隔2m設置一道加強筋。各節(jié)鋼筋籠內聲測管均預先綁扎在鋼筋籠內。待各節(jié)段鋼筋籠綁扎完成后,鋼筋籠和聲測管骨架移至胎架上對應試拼,每節(jié)鋼筋籠及聲測管骨架必須標出所在的8、樁號及分節(jié)號。鋼筋骨架的保護層,通過骨架周圍均勻焊接的定位鋼筋來保證。定位鋼筋按豎向每隔2m設一道,每道沿圓周對稱布置4個。(2)鋼筋籠運輸及吊放鋼筋籠用專用托架運至現(xiàn)場。鋼筋籠利用25t汽車起重機吊裝就位,使用專用吊具,防止吊點處骨架變形,起吊過程中不得造成鋼筋籠產生殘余變形。鋼筋籠骨架對接時按照編號順序依次吊裝,每一根鋼筋接頭位置亦按照標識一一對應。樁身鋼筋籠安裝綁扎后應報監(jiān)理進行驗收,并作好隱蔽驗收記錄。9、樁芯砼灌注(1)當成孔及鋼筋籠驗收合格后,方可開始澆灌樁芯混凝土。混凝土要滿足:混凝土配合比應嚴格按監(jiān)理審批的配合比拌制。(2)如果孔內無積水,砼按無水下砼進行澆筑。砼采用串筒灌注砼9、,串筒灌注孔內,串筒的直徑為40cm,每節(jié)長度在1.5m以內,上下節(jié)采用吊耳掛接,且串筒底部與孔內底部或混凝土面高度不大于2m。隨著砼澆筑,逐段取下串筒。(3)樁身采用C30混凝土,混凝土在攪拌站集中拌制,砼罐車運輸。混凝土采用手推車把混凝土從罐車推至井口的下料斗,然后由串筒導入距井底高約2米,每層灌注高度不得超過30cm,分層搗實直至樁頂。振搗方法由井下的操作工人每30cm振搗一遍。串筒中間用尼龍繩吊牢防止脫落傷人。為了保證樁頂砼的質量,其表面浮漿應及時鑿除并超灌不小于20cm。(4)樁芯混凝土澆灌過程中必須一次性澆灌完成。(5)每根樁樁芯砼按規(guī)范要求留置試件。(6)當?shù)叵滤仙俣葏⒖贾?10、mm/min時(具體測量時可求30分鐘或60分鐘的平均上升速度),即按水下砼施工。水下砼施工的要點為:a、按水下砼設計配合比,并經(jīng)公路質檢中心認可。含砂率40%左右,坍落度按照19cm設計。b、堵、截、導水:當樁基孔壁滲透水面積較大時,先用水玻璃砂漿抹孔壁,將散水集中到一處用PVC導管沿孔壁引導,便于澆灌砼時將水引出。c、用導管法澆灌砼。導管長度以高出樁基孔口6m為宜,管底離樁基底0.3m左右。澆筑砼時導管始終埋入砼內2-4m。導管必須使用密封良好的導管,導管內徑為25-30cm。根據(jù)設計樁長以及前期施工的實際情況,本工程擬用19m長鋼導管。導管上端燒鐵環(huán)用葫蘆與提升架相連,導管之間用法蘭連接11、,頂部用短節(jié)與漏斗連接。用與導管內徑相同大小的輕木料削成球形用細鋼絲掛于導管底部,作為先期隔水的措施。漏斗體積必須滿足以下計算的澆筑首批砼的要求:VD2Hc/4h1=rwHw/rc=(106)/24=2.5mHc=h2+h3=1+0.3=1.3m則:V0.2521.32,取2m3式中:V首批混凝土所需數(shù)量(m3);h1井孔混凝土面高度達到Hc時,導管內混凝土柱需要的高度(m),h1wHw/cHc灌注首批混凝土時所需井內混凝土面至孔底的高度(m),Hc=h2+h3;HW井孔內混凝土面以上水或泥漿深度;取6m,因地下水上升速度按6mm/min計,澆筑時間按12h計,孔底殘留水1米。D井孔直徑(m)12、;取1.3md導管內徑(m);取0.25w、c水、砼容重;h2導管初次埋置深度,h21.0m;h3導管底端至孔底間隙,約為0.3m。故首批砼澆筑量2m3。隨著砼的澆灌,慢慢用葫蘆提升導管直到砼澆灌出樁頂30-50cm為止。澆灌過程中,應不斷測探砼的澆灌高度與導管底部的高差,必須始終保持砼埋設導管不小于2-5m深。澆灌末期漏斗底口高出井孔水面或樁頂?shù)母叨热。篽(P0+WHW)/C=(150+102)/24=7.1m。為滿足末期澆筑砼的要求,應使用吊車將漏斗吊離井口7米以上。砼宜可用砼輸送泵輸送到漏斗內。振搗用吊車提導管上下移動搗實。e、澆灌水下砼必須作無破損檢驗。為此先在樁基鋼筋部位布置3根47鋼管,其平面按等邊三角形布置。鋼管上下口均以薄鐵皮點焊封口,下口伸入樁底,上口冒出樁頂面40-50cm,中部與鋼筋籠點焊連接。檢測方法由檢測單位確定。 6 / 6