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1、老橋拆除施工方案高新區團山鎮仇家溝橋改擴建工程老橋拆除施工方案*路橋建設集團高新區團山鎮仇家溝橋改擴建工程項目部二0一五年四月一、工程概述仇家溝橋位于*市高新區團山鎮207國道(長虹北路)上，跨越仇家溝，橋梁編碼為l0030。該橋上部結構為1-13mt梁，下部結構為u型橋臺擴大基礎，橋梁全長21.04m,全寬24.3m,20006年建成通車。仇家家溝現狀溝渠寬約12m,是*市區(主要為高新新區)重要的防洪工程。根根據*市總體規劃，對仇仇家溝進行了整體改造，將將現有仇家溝往南改移7mm,并對溝渠斷面進行拓寬寬整治。在溝南側新建仇家家溝路，仇家溝路與2077國道平交。二、施施工順序由于老橋所在的的2、207國道是進出*市市區的主要交通要道，車流流量較大。因此施工應采取取先修建兩側各兩幅橋梁，待兩側橋梁通行后，封閉閉老橋，再進行老橋拆除并并修建剩余的兩幅橋梁。三、橋梁拆除工期橋梁拆除時間大概安排在在2015年6月，工期約約5天四、橋梁拆除除安全預防措施1、預防防施工機械和人員拆除橋面面鋪裝層時，t型梁發生斷斷裂、下沉、偏移現象：施工機械在橋面上拆除橋橋面鋪裝層時，由于氮氣錘錘具有較大的沖擊力，有可可能對現有的t型梁造成較較大的破壞，導致發生斷裂裂、下沉、偏移現象，進而而造成人員生命傷亡和機械械損傷等重大安全事故。、拆除過程中，特別要注意意拆除時的安全防護，施工工機械在進行拆除作業時，派專人指3、揮，按照事先規規定的拆除區域進行拆除。、挖掘機使用氮氣錘工工作前，應在橋梁兩側搭設設2-3m高的安全防護網網，防止因飛濺的混凝土渣渣塊對行人、車輛造成傷害害。、應對鑿除的混凝凝土渣塊及時清理并運至指指定的傾倒地點，防止因堆堆積的渣塊造成渠道的堵塞塞。2、預防拆除t梁、u型橋臺時，梁板斷裂掉掉落時有向新建的橋梁傾斜斜現象. 立即停止施工，預備搭設支架，用鋼絲繩繩牽引至反向橋梁方向，再再進行拆除作業。在破除擴擴大基礎時，安排施工人員員現場指揮，防止施工范圍圍過大影響新建橋梁的樁基基。3、拆除作業電氣安安全電氣作業安全最容易易直接引發人身安全事故，因此要特別注意安全預防防。電氣操作必須安排具具有特殊4、工種操作證書資格格的操作人員進行操作施工工。施工前，電力線路的的安排盡量布置在非施工跨跨上，具有3級以上的漏電電保護措施，橋頭處設置一一配電箱，總管橋上電路，派專人看管，遇到緊急情情況，立即切斷電源。橋上上進行斷電接線、檢修等作作業時，應僅指定一人看管管電柜開關，不得離開，且且只能聽從操作人員一人指指揮。固定電路每天檢查一一次是否有破損漏電現象，臨時電纜線路應布置合理理，遠離機械車輛、人員施施工的位置。氣割、電焊焊等特殊作業前，檢查氣割割、電焊設備和線路布置，檢查附近是否有可能引起起因電弧、氣割火花而引起起的爆炸、燃燒等隱患源頭頭，若有可能導致安全事故故的源頭，必須排除后才能能進行氣割、電焊等5、作業。氧氣瓶和乙炔瓶的間距使使用時擺放距離必須大于55米以上。預備在進行切割割、電焊作業的位置布置22只以上干粉滅火器，橋兩兩頭分別堆放一堆消防用砂砂，消防用砂不得挪用。電氣設施和施工時起火時時，首先立即切斷電氣源，再進行滅火工作，火勢較較大難以控制，立即報火警警119，同時撤離所有人人員遠離施工現場，不可貪貪戀施工機械等財物，防止止爆炸等火災引發事故。電氣線路沿線明顯布置安全全標示，以提醒施工機械和和工人。固定線路必須架空空，臨時線路使用時專人看看管，用完馬上收回，注意意線路絕緣層和接頭絕緣情情況。4、大風、大霧、雨雪天氣和夜晚不利于拆拆橋作業安全預防，禁止一一切機械和人員上橋施工。五、老橋6、拆除方案案#（一）施工準備1、實地查看拆橋前項項目負責人組織技術負責人人、拆橋隊負責人、技術員員、安全員、施工員等主要要現場管理人員徒步查看橋橋梁目前交通狀況、橋面、橋底，結合施工隊現有機機械設備力量，以對本方案案進一部提出修改意見。2、交通安全措施拆橋橋前先行封閉老橋橋梁，保保留兩側橋梁通車。具體措措施如下：在橋梁兩端220米處即開始設置交通標標示牌，明顯提醒過往車輛輛老橋已封閉，引導過往車車輛從兩側橋梁安全通過。交通標示牌從公路管理處處購買，合理布置擺放間距距，牌架底部用混凝土固定定并照相， 防止丟失、挪挪動，損壞后及時更換。在兩橋橋頭延長20米公路路縱向中心線上砌隔離墻，確保過往車輛能簡7、單識別別，不致進入拆橋施工現場場。隔離墻用磚和水泥砂漿漿砌成，高1.8米，厚00.25米，砌成粉刷后噴噴紅白間隔安全標示漆或涂涂料。橋兩端部加砌橫向隔隔離墻。隔離墻上安置施工工標示旗幟、標牌。指派派專人在橋梁兩端守護，指指揮協調現場交通， 阻止止一切非施工機械、車輛、人員等進入拆橋范圍。預先清除或轉移附屬在橋梁梁的電線、光纜等設施。3、人員及機械設備組織總負責人：田*拆橋隊隊長：賈*技術負責人人：周*安全員：王*施工員：歐陽*拆橋隊工作人員約20人人主要施工機械：挖掘機機一臺、裝載機一臺、運輸輸車二輛、吊車一輛、空壓壓機2臺。（二）橋梁拆拆除老橋拆除按以下步驟驟進行：先用挖掘機配置置氮氣錘，對8、全橋橋面鋪裝裝層初步進行破碎。破碎時時注意控制深度。用人工工拆除人行道、防撞護欄、欄桿。拆除后及時用車輛輛運走。用挖掘機對已初初步破碎的橋面鋪裝層進行行挖除，配置一臺運輸車，挖掘機及時將挖出的橋面面鋪裝層混凝土垃圾清運。橋面鋪裝拆除后，用氮氮氣錘逐片對t型梁進行破破除。 梁板破除完成后后，對u型橋臺和擴大基礎礎進行拆除。拆除時先從北北側進行，然后再破除南側側。在破除過程中，安排專專人指揮，防止因施工區域域過大影響新建橋梁的樁基基。拆除老橋計劃工期期5天。（三）安全保證證措施總目標:通過安全全管理，確保在老橋拆除全全過程杜絕重傷以上人身傷傷亡事故，確保人、機運轉轉安全。成立項目安全管理理機構，設9、專職安全員，具具體負責工地日常安全生產產工作。各作業班組設兼職職安全員，以各作業隊長為為第一安全責任人，制定各各項安全生產操作規程和按按確定的施工方案實施，層層層落實安全生產工作，全全面推行安全生產責任制。1、安全管理組織機構構：成立拆橋安全領導小組組。組長：田本華，組員長長：周禹、歐陽國培、賈建建民、王柳。2、拆除施施工前，對所有參加拆除工工作的管理人員及工人進行行安全培訓，配發安全帽，安全繩、救生衣、交通警警示衣、勞動防護用品。3、施工過程的安全管理：在橋上兩端各設一道道崗， 防止無關車輛、人人員進入。施工現場嚴嚴格統一指揮，在拆橋過程程中，除現場指揮人員外，任何人不得指揮操作。明確分工，并建立崗位位責任制，勞動分工盡可能能穩定，不在操作前臨時調調換工種，避免因技術不熟熟而發生事故。對稱拆除時時注意協調拆除施工進度。拆除作業區嚴禁非作作業人員進入，所有人員不不得在將拆除的構件下方站站立。拆橋時對主要構構件進行偏移、斷裂等測量量觀察。對各種吊裝設設備要進行檢查和維修。施工時出現大風、大霧霧、雨雪等不利于施工的氣氣象。停止施工待天氣好轉轉方可施工。每天上班班前現場開會強調注意事項項，晚上下班后對一天工作作進行總結。