瀝青道路、砼道路施工方案(9頁(yè)).docx
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2022-07-26
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1、瀝青道路、砼道路施工方案1、路基處理(1)、路基處理遇到路基翻漿部位全部挖出后,換填白灰土或山皮石,回填時(shí),按分層厚度標(biāo)準(zhǔn)要求分層填筑夯實(shí),以保證路基整體壓實(shí)度要求。(2)、路床內(nèi)需要保留的管線處理方案路床下需要保留的淺層管線,影響道路基層施工的連續(xù)性,同時(shí)該位置也無(wú)法進(jìn)行機(jī)械施工。其處理方法為挖除管線兩側(cè)填料至管底以下15cm,松散部分予以清除干凈,采用灰土人工回填,對(duì)管線進(jìn)行包封,以確保路面基層施工時(shí)路床內(nèi)需保留的管線的安全。(3)、路床內(nèi)檢查井的處理路床內(nèi)所有新建檢查井,隨結(jié)構(gòu)層的鋪筑而逐層加高,到路面上面層施工前加高到設(shè)計(jì)高程。在檢查井砌筑到設(shè)計(jì)高程后,將檢查井四周的松散料剔除干凈并灑2、水潤(rùn)濕,然后分層回填、夯實(shí),除瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層厚度范圍內(nèi)采用瀝青混凝土回填外,其它均用白灰土回填。(4)、路床整形分段由于施工段比較長(zhǎng),施工段劃分為數(shù)個(gè)施工段,分段整平、壓實(shí)。碾壓前檢查鋪設(shè)的各種管線是否全部敷設(shè)到位,避免因管線漏埋而造成對(duì)路床以及路基結(jié)構(gòu)層的局部開(kāi)挖從而影響其整體性。(5)、遇軟基時(shí)的路基處理根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)說(shuō)明和圖形,本路段部分路基為軟基。若路基土質(zhì)較好,采用換填白灰土進(jìn)行處理,分層回填夯實(shí);若土質(zhì)較差則采用山皮石換填,換填深度不小于30cm。2、白灰土墊層(1)白灰土制備白灰、土質(zhì)必須合格,石灰采用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)袋裝生石灰及塊灰,要求達(dá)到三級(jí)。(2)施工機(jī)械及試驗(yàn)白灰土在土場(chǎng)3、用機(jī)械拌和,拌和采用裝載機(jī)、洛陽(yáng)東方紅帶犁地機(jī)及施耕機(jī)的拖拉機(jī),人工配合將土與石灰拌和均勻。供料前化驗(yàn)劑量,做含水量試驗(yàn),出廠劑量準(zhǔn)確,控制含水量略大于最佳含水量,保證及時(shí)供應(yīng)合格的白灰土。(3)、料場(chǎng)準(zhǔn)備a、做好塊灰的消解,待塊灰徹底消解后方可使用。b、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)取土場(chǎng)素土含水量確定使用生石灰或消石灰。一般取土場(chǎng)土源較濕時(shí),使用生石灰,取土場(chǎng)土源不太濕時(shí)使用消石灰。c、摻加石灰前,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、試驗(yàn)人員測(cè)所填土方的實(shí)際含水量,以正確指導(dǎo)施工。拌和前,先在取土場(chǎng)平整出一塊場(chǎng)地,然后由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員確定出所拌素土的方量及摻加的石灰量后可進(jìn)行拌和。d、上路床拌和石灰施工前,下路床壓實(shí)度、寬度、縱坡、橫4、坡、平整度經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員自檢合格,報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行上路床施工。(4)、拌和1、取土場(chǎng)拌和在取土場(chǎng)平整場(chǎng)地上用裝載機(jī)進(jìn)行拌和,拌和時(shí)裝載機(jī)拌和兩遍,拌和前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、試驗(yàn)人員按拌合方量確定出所拌石灰量,拌和完畢,報(bào)監(jiān)理工程師滴定灰劑量。(5)平整、壓實(shí)a、待石灰拌和均勻后,及時(shí)用平地機(jī)整平。整平后及時(shí)測(cè)量高程,調(diào)出橫縱坡及填土厚度。 b、路基驗(yàn)收后用自卸汽車將白灰土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),按攤鋪面積分格卸料,人工配合推土機(jī)分格掛線攤鋪找平。c、整平完畢,嚴(yán)格按規(guī)范及路基填筑試驗(yàn)段所確定的參數(shù)進(jìn)行碾壓施工,直至壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。d、用18t振動(dòng)式壓路機(jī)以5km/h的速度對(duì)找平的松散白灰土靜壓一遍5、,暴露潛在的不平整,用平地機(jī)刮平,輔以人工整平,再用18t振動(dòng)式壓路機(jī)振壓4-6遍,用18t光輪壓路機(jī)碾壓2-3遍,方向由低向高由邊向中碾壓,兩邊多壓1-2遍,檢測(cè)標(biāo)高、橫坡及平整度,低洼處翻開(kāi)再加料重壓,不得貼補(bǔ),最后用18t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓封碾,使表面堅(jiān)實(shí)平整,無(wú)明顯輪跡,灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,不小于95%。(6)、檢測(cè)檢測(cè)采用灌砂法,先自檢合格后,再報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。(7)、養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等措施。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。(8)、氣候條件工地氣溫低于5?時(shí),不應(yīng)進(jìn)行施6、工,并應(yīng)在冰凍之前一個(gè)月結(jié)束。雨季施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。3、中粒式瀝青混凝土路面施工(1)中粒式瀝青混凝土,細(xì)粒式瀝青混凝土。原材料必須按技術(shù)規(guī)范的要求提供生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)報(bào)告,并按規(guī)定頻數(shù)進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn),不符合要求的原材料不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。各種原材料的技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。(2)拌合站建立和調(diào)試生產(chǎn)瀝青混凝土的拌合站必須具有相應(yīng)資質(zhì),確定后將生產(chǎn)廠家的資質(zhì)證明材料報(bào)監(jiān)理確認(rèn)。拌合站在投產(chǎn)生產(chǎn)瀝青砼前必須由專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)試,由監(jiān)理組織有關(guān)人員對(duì)設(shè)備能力進(jìn)行確認(rèn),確保拌合站具備滿足瀝青砼生產(chǎn)的過(guò)程能力。(3)基7、層驗(yàn)收在面層施工前,對(duì)基層的施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并由組織業(yè)主組織項(xiàng)目管理公司、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工等單位相關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行全面驗(yàn)收,監(jiān)理對(duì)所有道路范圍內(nèi)的檢查井等構(gòu)筑物逐個(gè)逐段驗(yàn)收,確保符合設(shè)計(jì)要求。(4)現(xiàn)場(chǎng)清掃和封閉面層采用封閉施工,采用彩鋼板圍擋封閉?,F(xiàn)場(chǎng)路面的清掃和封閉在面層施工的前一天由項(xiàng)目分部組織實(shí)施,鋪筑范圍內(nèi)清掃要徹底,清掃后用高壓水槍清洗,同時(shí)用鐵锨、鋼絲刷、掃帚等進(jìn)行進(jìn)一步清掃,掃凈所有灰塵,鏟除所有污物,使鋪筑面一塵不染。封閉圍擋安裝整齊、美觀,并確實(shí)能起到封閉鋪筑面,疏導(dǎo)過(guò)往行人的作用,具體做法根據(jù)施工的實(shí)際需要和業(yè)主、監(jiān)理的相關(guān)要求。面層施工前,監(jiān)理組織有關(guān)方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清掃和圍擋8、設(shè)置的情況檢查驗(yàn)收后確認(rèn)具備面層鋪筑條件后再安排鋪筑施工。(5)測(cè)量放線測(cè)量放線在基層經(jīng)驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求后實(shí)施,具體內(nèi)容為:?恢復(fù)中線,直線段每1520m設(shè)一樁,平曲線段每105m設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁,樁采用十字指示樁,以利于掛線攤鋪。?進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出每層的設(shè)計(jì)高。?將放設(shè)的樁加密成5m間距,并掛鋼絲,鋼絲拉應(yīng)力應(yīng)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組織有關(guān)單位對(duì)測(cè)量的正確性并進(jìn)行復(fù)測(cè)和驗(yàn)收,確保準(zhǔn)確無(wú)誤。(6)配合比設(shè)計(jì)和混合料拌合瀝青混凝土采用商品料,但承包商按下述措施進(jìn)行控制:拌合站根據(jù)承包商提供的路面面層有關(guān)技術(shù)指標(biāo)按目標(biāo)配合比和原材料情況,確定生產(chǎn)配合比,并通9、過(guò)試驗(yàn)段鋪筑對(duì)配合比進(jìn)行驗(yàn)證。混合料拌合過(guò)程如由于原材料變化需對(duì)配合比進(jìn)行調(diào)整時(shí),必須經(jīng)有關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員批準(zhǔn)。為確保材料級(jí)配的準(zhǔn)確和按需供料,拌合前對(duì)拌合設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù),尤其是必須檢查拌合設(shè)備振動(dòng)篩的完好程度,以防篩子破裂,造成級(jí)配變化。同時(shí)根據(jù)每日抽樣試驗(yàn)結(jié)果,及時(shí)檢查級(jí)配情況,為下一班生產(chǎn)級(jí)配調(diào)整提供必要依據(jù);對(duì)逐盤(pán)打印各傳感器的數(shù)據(jù),各個(gè)臺(tái)班做出統(tǒng)計(jì),計(jì)算礦料級(jí)配、油石比、施工溫度、鋪裝層厚度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù),進(jìn)行總量檢驗(yàn),并作為施工質(zhì)量檢測(cè)的依據(jù)。(7)運(yùn)輸混合料采用15t自卸汽車運(yùn)輸。?運(yùn)輸混合料的車輛滿足手續(xù)齊全、運(yùn)輸噸位大、車輛整齊、后擋板關(guān)閉緊密、車輛整體狀態(tài)好、10、駕駛員技術(shù)熟練的條件,每臺(tái)車配備兩個(gè)能輪流駕駛的并經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)的駕駛員,以確保拌合料及時(shí)供應(yīng)和運(yùn)輸安全。(8)攤鋪?試驗(yàn)段的攤鋪通過(guò)試拌確定拌合數(shù)量、拌合時(shí)間、拌合溫度等工藝參數(shù),驗(yàn)證瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì);通過(guò)試鋪確定攤鋪溫度、攤鋪機(jī)行走速度、平衡梁找平方式等工藝參數(shù),以及確定虛鋪系數(shù)、接縫方式等。用鉆孔取芯法測(cè)定密度,并確定瀝青混合料面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度;通過(guò)試拌、試鋪確定小時(shí)施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,為制定合理的鋪筑施工進(jìn)度計(jì)劃提供依據(jù)。?面層攤鋪部署根據(jù)試驗(yàn)段得出的攤鋪速度及拌合站的生產(chǎn)能力和本標(biāo)段攤鋪面積,攤鋪前及時(shí)了解天氣情況,選擇相對(duì)穩(wěn)的晴朗天氣進(jìn)行鋪筑,雨天不進(jìn)行攤鋪施工。?面層攤鋪11、施工A、攤鋪前24小時(shí)對(duì)攤鋪段完全封閉交通,進(jìn)行徹底清洗,干燥后噴灑透層油。攤鋪前檢修設(shè)備,調(diào)整攤鋪設(shè)備位置,調(diào)整檢查井蓋高并加固。攤鋪施工從開(kāi)始到結(jié)束一次連續(xù)施工完畢后。B、攤鋪機(jī)速度一般在23m/min,根據(jù)實(shí)際的供料和碾壓情況,適量調(diào)整攤鋪速度,前后攤鋪機(jī)的距離控制在810m左右,前后相互照應(yīng),不得出現(xiàn)間隙過(guò)大,造成縱接縫人為的溫度過(guò)低而產(chǎn)生縱向施工縫。C、夜間施工時(shí),備好照明燈具,每臺(tái)攤鋪機(jī)保證2臺(tái)4頭汽油發(fā)電機(jī)專用照明燈,攤鋪機(jī)前后各1臺(tái)照明燈,設(shè)專人管理和移動(dòng),確保照明角度達(dá)到最佳,防止因視線不好影響施工質(zhì)量。拌合機(jī)拌制的的瀝青混合料均勻一致,無(wú)花白料,不符合要求的混合料嚴(yán)禁使用。12、瀝青混合料運(yùn)至施工地點(diǎn)時(shí)的溫度不低于140oC,攤鋪溫度不低于130oC,在攤鋪開(kāi)始前,攤鋪機(jī)的熨平板加熱到100oC以上,攤鋪過(guò)程中不斷地開(kāi)動(dòng)熨平板的振動(dòng)和壓實(shí)裝置,攤鋪機(jī)螺旋送料器不停的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)保持有不少于送料器斗容積的混合料,并保證在攤鋪機(jī)全幅面上不發(fā)生離析,當(dāng)下層瀝青混合料鋪筑完成后上面一層的攤鋪厚度可直接用平衡梁控制,攤鋪機(jī)速度調(diào)整到與供料速度相平衡,作到緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪,攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓,保證路面平整度符合設(shè)計(jì)要求。為保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)通過(guò)檢查井蓋,在檢查井兩端安放楔型鋼墊塊,待攤鋪機(jī)履帶通過(guò)后迅速取走,防止由于攤鋪機(jī)突然升高或降低而影響平衡梁的控制精度13、。平衡梁的探頭盡量避開(kāi)檢查井蓋。當(dāng)瀝青混合料由于天氣原因致使混合料溫度迅速降低,表面結(jié)成硬殼的,或設(shè)備嚴(yán)重故障不能繼續(xù)攤鋪而造成混合料溫度過(guò)低的,作廢料處理。如果混合料不能連續(xù)供應(yīng),將運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料攤鋪完,攤鋪機(jī)移位,做好臨時(shí)接頭,并將攤鋪好的混合料壓實(shí)。用機(jī)械攤鋪的混合料,嚴(yán)禁人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),可用人工局部找平或變更混合料。(9)碾壓對(duì)碾壓的基本要求是保證攤鋪層達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度和平整度。在瀝青混合料路面施工中,壓實(shí)是最重要的工序之一,路面碾壓計(jì)劃每組作業(yè)面至少使用2臺(tái)YZ18、2臺(tái)DD110雙鋼輪壓路機(jī)同時(shí)作業(yè),碾壓時(shí)的初壓溫度大于130oC,碾壓速度控制在5km/h左右。碾14、壓一般分為以下三個(gè)步驟進(jìn)行:?初壓:用雙鋼輪壓路機(jī)靜碾。壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī),緊跟其后作業(yè)。從路面橫坡低處向高度處碾壓,原幅去原幅回,錯(cuò)輪碾壓每次疊輪2030cm,壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò)輪在低于70?的路段上(路邊設(shè)置標(biāo)記)。初壓2遍宜在混合料130?時(shí)開(kāi)始,不低于110?以前完成。碾壓距離控制在5070m。使混合料基本得到壓實(shí)無(wú)明顯位移為止。?復(fù)壓:采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓,每次重疊,碾壓46遍,其程序同初壓。復(fù)壓在110?時(shí)開(kāi)始,90?以前結(jié)束,碾壓距離可控制在5070m。使混合料基本得到壓實(shí)。?終壓:緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。用雙鋼輪靜力壓路機(jī)碾壓2遍以上,進(jìn)一步壓實(shí)并直至消除輪跡。終壓一般在混合料9015、?以前開(kāi)始,在混合料不低于70?前完成。瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10,20?。(10)接縫處理面層施工縫采用平接縫,瀝青混凝土面層全幅一次攤鋪成型,盡可能減少縱縫。因此接縫處理主要針對(duì)橫向施工縫。施工縫是瀝青砼攤鋪施工中不可避免的情況,如果處理不好會(huì)導(dǎo)致接縫處結(jié)合強(qiáng)度不夠而產(chǎn)生松散裂紋、接縫處不平整、出現(xiàn)跳車等現(xiàn)象,因此施工縫處理是瀝青混合料攤鋪施工中的重要環(huán)節(jié)之一,故對(duì)于施工縫處理應(yīng)引起足夠重視,在處理橫縫中,從以下幾方面引起注意:在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)快結(jié)束時(shí),隨著攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料越來(lái)越少,熨平板將沿著縱坡呈下降趨勢(shì),攤鋪厚度逐漸變薄,為了獲得一個(gè)良好的橫縫接頭,必須進(jìn)行切縫,采用3m直尺檢定來(lái)確16、定預(yù)定攤鋪段的末端并停止攤鋪,用人工將端部混合料攏齊形成斜坡,所用壓路機(jī)碾過(guò)斜坡,當(dāng)碾壓完畢,以3m直尺垂直接頭每隔1m測(cè)量一次,并記下每尺測(cè)量的壓實(shí)層端部開(kāi)始下塌的位置,以最內(nèi)側(cè)的那個(gè)塌點(diǎn)為基準(zhǔn),畫(huà)垂直路線方向的橫端直線,此直線即為切縫位置,處理好的橫縫接頭必須做到斷頭平順,且斷面要涂一層乳化瀝青,并注意保護(hù)攤鋪下段時(shí)不被破壞。(11)橫縫壓實(shí)橫縫碾壓時(shí),注意瀝青混合料的溫度,一般溫度控制在110oC左右進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)騎縫碾壓,騎縫碾壓時(shí),沿橫縫順向碾壓或與橫縫成45o角斜向碾壓,順向碾壓時(shí),壓路機(jī)先深入新鋪層面15cm往返碾壓2次,再逐步向新鋪層面過(guò)渡,每次深入新鋪層面1520cm17、直到約輪跡進(jìn)入新鋪面層后改為正常的縱向碾壓,并向新鋪層面駛進(jìn),當(dāng)碾壓輪的一半直入新鋪層面后,壓路機(jī)開(kāi)始后退,然后錯(cuò)動(dòng)1020cm,調(diào)頭再?gòu)闹醒胍粋?cè)進(jìn)行斜向碾壓,然后改為正常的縱向碾壓,橫縫經(jīng)碾壓完畢后,用3m鋁合金直尺檢驗(yàn)是否平整,如有凹凸不平處,趁末端混合料溫度降低前采取措施整修后重新壓實(shí),此時(shí)減慢碾壓速度,嚴(yán)格控制碾壓質(zhì)量,并用3m鋁合金直尺隨時(shí)檢測(cè)碾壓面平整度。(12)檢查xx部位的處理措施檢查井口部位一般是檢查井全部施工完畢后鋪裝瀝青混合料面層,這樣就會(huì)導(dǎo)致檢查井蓋影響攤鋪機(jī)的平穩(wěn)行進(jìn),進(jìn)而造成局部的平整度嚴(yán)重不合格,為避免檢查井對(duì)路面平整度的影響,采取以下施工措施:檢查井砌筑至路面基18、層標(biāo)高后,先不安裝檢查井蓋井座,并用專門(mén)制作的圓形鋼板將井口封蓋,然后鋪裝細(xì)粒式瀝青混合料面層和中粒式瀝青混合料面層,待中粒式瀝青砼鋪裝完畢后,將鋼蓋板提出,安裝檢查井座,并將井蓋周圍的松散混合料人工夯實(shí)后再進(jìn)行鋪裝瀝青混合料上面層的施工。瀝青砼鋪筑施工工藝流程圖4、人行道施工施工要點(diǎn):復(fù)測(cè)基層高程與平整度、基層找平,人行道磚質(zhì)量檢查檢測(cè),分格鋪裝,平整度控制。重點(diǎn)控制:平整度、掃縫4.1、水泥砂漿墊層基層要求:基層水穩(wěn)層應(yīng)嚴(yán)格控制平整度及標(biāo)高,墊層較厚時(shí)需先用水穩(wěn)層找平?;鶎忧謇?地面基層的粘雜物清理干凈,影響面層厚度的凸部位應(yīng)鑿除。灑水濕潤(rùn):在施工前一天灑水潤(rùn)濕基層。刷素水泥漿結(jié)合層:宜刷19、1:3水泥漿,刷成均勻的水泥漿粘結(jié)層,隨刷隨鋪水泥砂漿。水泥砂漿應(yīng)用機(jī)械攪拌,必須拌和均勻,顏色一致,水泥砂漿面層在埋設(shè)管道等墻面減薄處,必須采取防止開(kāi)裂措施,方可繼續(xù)施工。水泥砂漿應(yīng)隨鋪隨拍實(shí),并用木抹子由邊向中、由內(nèi)向外搓平、壓實(shí)、木抹子應(yīng)用力均勻,后退操作,將砂眼、腳印等消除后,用靠尺檢查平整度。面層壓光宜用鋼抹子分二遍成活,逐步加大壓力。頭遍,待砂漿稍收水后,即用鋼抹子壓出漿,抹平。在砂漿初凝后進(jìn)行第地二遍壓光,按由邊角到大面的順序,加力壓實(shí)抹光,不得漏抹,應(yīng)用鋼抹子邊抹邊壓,把前遍留下的抹紋全面壓實(shí)、壓光、壓平,使其表面光滑。4.2、測(cè)量放線鋪砌前要先放出邊線,每隔5M放一塊人行道板20、作為水平樁,然后以慢車道路邊石、界石為另一邊線,與水平樁縱橫掛線,用其所長(zhǎng)以控制方向和高程。4.3、人行道板磚鋪裝每隔35米鋪一排作為控制邊,以后根線在中間鋪砌。鋪砌時(shí)應(yīng)輕拿輕放,用木錘或橡膠輕敲壓平,以免損壞預(yù)制塊的邊角。鋪后若發(fā)現(xiàn)預(yù)制塊松動(dòng)或高低不平禁止向預(yù)制塊底塞墊碎磚石,要取起預(yù)制塊,將墊層重新夯實(shí)整平,然后再鋪回。砌筑前將人行道板磚刷掃干凈,砌體的石塊間應(yīng)用水泥砂漿粘接填實(shí)。4.4、掃縫及檢查鋪砌好,按要求檢驗(yàn)合格后,用干細(xì)砂摻少量水泥反復(fù)掃縫,直到縫滿為止。用3米靠尺檢查平整度,不符合規(guī)范要求返工重做。4.5邊石、界石安裝施工1、測(cè)量放線、切邊中粒式瀝青混凝土攤鋪時(shí)比道路設(shè)計(jì)寬每邊21、多攤鋪15cm,按照設(shè)計(jì)路面寬度、道路中心線進(jìn)行路緣石、平沿石的放樣,用切縫機(jī)將寬出的瀝青混合料和基層切除。2、邊石、界石安裝安砌邊石、界石前,進(jìn)行高程及平面位置的放樣,按照測(cè)量的高程,人工清理至邊石、界石下部砂漿的底高程。邊石、界石材料尺寸、材質(zhì)滿足設(shè)計(jì)要求,由載重汽車運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng);安裝用砂漿采用設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)的JZC350拌合機(jī)拌合,機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng),人工鋪設(shè)砂漿、人工安放邊石、界石,鋪設(shè)砂漿前對(duì)安裝基面灑水潤(rùn)濕。安裝過(guò)程中要注意邊石、界石的直順度、平整度,拉20m小線量取最大值不超過(guò)1cm;相鄰塊高差及縫寬,允許偏差不超過(guò)3mm,并且滿足設(shè)計(jì)和監(jiān)理的要求。邊石、界石在搬運(yùn)過(guò)程中一定要輕拿輕放,避免磕碰掉角,對(duì)于不滿足設(shè)計(jì)尺寸、材質(zhì)要求的材料或殘缺的次品,嚴(yán)禁使用。若要求勾縫,鋪筑完瀝青面層后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 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建筑結(jié)構(gòu)
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建筑施工
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施工其它
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建筑施工
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15份
建筑施工
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建筑結(jié)構(gòu)
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