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1、目 錄1編制范圍及依據(jù)- 1 -1.1編制范圍- 1 -1.2編制依據(jù)- 1 -2工程概況- 1 -2.1設計概述- 1 -2.2施工方案概述- 3 -3.資源配置- 3 -4.工期安排- 4 -5連續(xù)梁施工方案- 4 -5.1地基處理- 4 -5.2支架搭設- 5 -5.3.底模安裝- 10 -5.4.支架預壓- 10 -5.5.側模（翼緣模板）安裝- 11 -5.6.鋼筋綁扎- 11 -5.7.鋼絞線穿束- 12 -5.8.內模安裝- 12 -5.9.預埋件安裝- 12 -5.10.支座安裝- 13 -5.11.砼澆筑- 14 -5.12.砼養(yǎng)護- 16 -5.13.預應力張拉- 16 -2、5.14.管道壓漿- 18 -5.15.封錨- 18 -5.16.合攏段施工- 19 -5.17.支架拆除- 19 -6.箱梁混凝土灌注應急預案- 19 -6.1應急預案的啟動條件- 19 -6.2應急措施- 20 -7.冬季施工措施- 20 -7.1鋼筋冬季施工措施- 20 -7.2混凝土冬季施工措施- 21 -8.安全保證措施- 22 -8.1鋼筋模板施工安全措施- 22 -8.2高空作業(yè)安全措施- 23 -8.3張拉壓漿安全措施- 23 -9.質量保證措施- 24 -9.1混凝土工程質量保證措施- 24 -9.2鋼筋工程質量保證措施- 24 -9.3預應力工程質量保證措施- 25 -103、.環(huán)境保護措施- 25 -吉圖琿鐵路客運專線朝陽特大橋跨S205省道（32+48+32）連續(xù)梁現(xiàn)澆支架施工方案1編制范圍及依據(jù)1.1編制范圍朝陽特大橋跨S205省道（29#-32#）預應力混凝土連續(xù)箱梁支架現(xiàn)澆施工。1.2編制依據(jù) 有碴軌道（32+48+32）m預應力混凝土連續(xù)梁設計圖鐵道部現(xiàn)行相關設計、施工規(guī)范（指南）2工程概況2.1設計概述朝陽河特大橋跨S205省道（29#-32#）連續(xù)梁為無碴軌道（32+48+32）m預應力混凝土雙線連續(xù)箱梁，滿布支架分段現(xiàn)澆施工，箱梁與S205省道斜交。箱梁結構形式為單箱單室、斜腹板、變高度、變截面箱梁；橋面板寬12.5m,底寬5-5.5m.頂板厚度除4、梁端為94cm外均為43cm；底板厚度50-900cm,按折線變化，其中端支點為60cm;腹板厚50-70-90cm,厚度按折線變化，端支點處腹板厚為90cm。全聯(lián)在端支點、中跨跨中及中支點處共設5個橫隔板，橫隔板設有人洞，供檢查人員通過。箱梁中支點處梁高4.05m，跨中8.4m直線段及邊跨12.95m直線段梁高為3.05m,梁底下緣按二次拋物線變化，邊支座中心線至梁端0.75m。連續(xù)梁的主要工程數(shù)量表見下表： 主要工程數(shù)量表 表1部 位材料名稱材料及規(guī)格單 位數(shù) 量主梁混凝土C50無收縮混凝土m312.9C50m31438.37Fpk=1860MPa鋼絞線9-75t0.17412-75(永久5、/備用)t6.515/1.61115-75(永久/備用)t35.456/3.16319-75(永久/備用)t6.129/1.7754-75t15.89粗鋼筋25精扎螺紋鋼t6.18普通鋼筋HRB335t273.45波紋管80(內)m14.7390(內)m2861100(內)m360.98709m3426.24鐵皮管35(內)m1423.00錨具0VM15-9套40VM15-12(永久/備用)套40/80VM15-15(永久/備用)套132/80VM15-19(永久/備用)套20/40VM15-4套2810VM15P-4套281JLM-25套920支座大噸位球形鋼支座6000-DX套26000-6、ZX套217500-DX套117500-ZX套117500-HX套117500-GD套1泄水管PVC管（外徑160mm）m41.6PVC管（外徑180mm）m3842.2施工方案概述連續(xù)箱梁采用滿堂支架法分段現(xiàn)澆施工，全聯(lián)支架一次搭設成型后，按設計要求分段澆注混凝土，單段混凝土一次澆注成型。底模支架采用483.5mm碗扣式鋼管腳手架，縱橫間距均為0.6m，步距1.2m，支架的橫向間距在腹板下為0.3m，底板下為0.6m,翼緣板下為0.9m。內支架采用483.5mm鋼管配天地托，縱橫方木背杠支撐。3.資源配置為確保工期目標，各種人員、機械設備分別按兩班配置。人員和主要機械設備配置分別見下表2、37、。人員配置表序 號工 種人 數(shù)20備 注1混凝土工4810按兩班配置作業(yè)人員2模板工30303鋼筋工304架子工30305張拉、壓漿106普工3020主要機械設備配置表序 號設備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車泵37米臺2租賃2發(fā) 電 機50KW臺2備用電源3變壓器315KVA臺14電 焊 機500型臺10鋼筋工程施工5鋼筋切斷機40mm臺26彎 曲 機40mm臺27調 直 機12mm臺18吊 車16t臺2吊裝鋼筋安裝模型9張拉設備250t套4預應力施工10真空壓漿設備/套211振 搗 器50型臺10混凝土搗固1230型臺5混凝土搗固13卷 揚 機5t臺2鋼絞線穿束4.工期安排根據(jù)架梁紅線工期，xx8、特大橋施工日期為2009年5月1日-2009年10月15日。5連續(xù)梁施工方案連續(xù)梁采用一次搭設碗扣式滿堂支架分段澆注混凝土施工。模板采用竹膠板做內外模面板，方木做面板背楞。5.1地基處理為確保滿堂支架施工安全，基礎必須進行處理。結合工程實際情況，基礎處理分兩部分進行。支架基礎采用在承臺兩側16米范圍內換填1米厚，其余地段換填0.5米厚砂礫石處理，整平壓實后澆注16cm厚C20混凝土墊層?；A的地基承載能力不小于0.11MPa，施工時按照0.25MPa控制。混凝土墊層應比周邊地面高出20cm，地面標高按60.1米控制調節(jié)，以保證施工期內排水暢通，地基四周設置2020排水溝。5.2支架搭設底模支架9、采用483.5mm碗扣式鋼管腳手架，縱橫間距均為0.6m，步距1.2m，支架的橫向間距在腹板下為0.3m，底板下為0.6m,翼緣板下為0.9m。內支架采用483.5mm鋼管配天地托，縱橫方木背杠支撐。縱向每4米，橫向每6排設置一道剪刀撐。天地托絲桿外伸長度不得大于20cm。（見393省道連續(xù)梁現(xiàn)澆支架施工設計圖）全聯(lián)支架一次搭設成型。5.2.1原材料質量標準所有支架搭設材料進場必須按相關標準進行檢查驗收合格后，方可投入施工。一、鋼管應采用符合現(xiàn)行國家標準直縫電焊鋼管（GB/T13793-92）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）中的Q235A級普通鋼管，其材質性能應符合現(xiàn)行國家標準碳素10、結構鋼（GB/T700）的規(guī)定。二、鋼管規(guī)格為483.5mm，壁厚不得小于3.5-0.025mm。三、上碗扣、可調底座及可調托撐螺母應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機械性能應符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的規(guī)定。四、下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應采用碳素鑄鋼制造，其材料機械性能應符合GB11352中ZG230-450的規(guī)定。五、采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應符合GB700標準中Q235A級鋼的要求，板材厚度不得小于6mm。并經(jīng)6006500C的時效處理。嚴禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。六、立桿連接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，內徑不大于5011、 mm， 外套管長度不得小于160mm，外伸長度不小于110mm，且不小于絲桿長度的2/3。七、各焊接部位應牢固可靠，焊縫高度不小于3.5mm，其組焊的形位公差應符合下要求桿件組焊形位公差要求序號檢查項目允許偏差（mm）桿件管口平面與鋼管軸線垂直度0.52立桿下碗扣間距13下碗扣碗口平面與鋼管軸線垂直度14接頭的接觸弧面與橫桿軸心垂直度15橫桿兩接頭接觸弧面的軸心線平行度1八、立桿上的上碗扣應能上下串動和靈活轉動，不得有卡滯現(xiàn)象；桿件最上端應有防止上碗扣脫落的措施。立桿與立桿連接的連接孔處應能插入12mm連接銷。在碗扣節(jié)點上同時安裝14個橫桿，上碗扣均應能鎖緊。 九、構配件外觀質量應滿足： 鋼12、管應無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管； 鑄造件表面應光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應清除干凈；沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷； 各焊縫應飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷； 構配件防銹漆涂層均勻、牢固； 主要構、配件上的生產廠標識應清晰。十、可調底座及可調托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，插入立桿內的長度不得小于150mm，且不小于絲桿長度的2/3。5.2.2支架搭設待基礎混凝土硬化后，根據(jù)支架搭設圖放出支架施工搭設線，然后按照支架搭設間距安放底托并搭設支架。支架頂標高根據(jù)箱梁底板邊緣形狀放出控制點后，拉線控制。支架搭設施工前應計13、算出各控制點的標高。支架搭設難點是箱梁底板邊緣線形的控制。結合本工程具體情況，根據(jù)箱梁底板拋物線的拱度變化情況，分段控制支架頂托標高，分段搭設后保證頂托離粱底距離不超過30cm。5.2.2.1腳手架搭設質量應按階段進行檢驗一、滿堂支架搭設以步高3步為一階段進行檢查與驗收；檢查主要內容：架體材料是否符合要求、支架間距、步距是否符合設計，支架下墊方木是否穩(wěn)定，剪力撐是否按設計布設，天地托絲口是否失效，碗扣是否扣牢。二、架體應隨施工進度定期進行檢查；架桿的豎直度、平直度、扣緊度、材質是否符號要求、架體是否按設計布置、剪力撐是否按設計布設、扣件是否扣緊、扣牢。三、達到設計高度后會同監(jiān)理工程師進行全面的14、檢查與驗收；檢查架體的穩(wěn)定性、架體的標高是否符號設計要求、架體是否按設計搭設、架體材質是否符合要求、架體是否有軟弱、危險節(jié)點、截面。 四、遇6級以上大風、大雨等特殊情況后應重新進行檢查；檢查架體是否設形、基底是否沉降、開裂、變形；架體是否位移；各種桿件是否松動、脫落。 五、停工超過一個月恢復使用前應重新進行檢查。檢查架體是否設形、基底是否沉降、開裂、變形；架體是否位移；各種桿件是否松動、脫落；桿件、扣件是否有丟失現(xiàn)象，桿件是否有新傷痕。 5.2.2.2腳手架重點驗收及檢查一、保證架體幾何不變性的斜桿、墩柱固定桿、十字撐等設置是否完善；二、基礎是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎面的接觸有無松動或懸15、空情況；三、立桿上碗扣是否可靠鎖緊；四、立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度。5.2.2.3腳手架安全施工事項作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料；遇6級及以上大風、雨雪、大霧天氣時應停止腳手架的搭設與拆除作業(yè)；腳手架使用期間，嚴禁擅自拆除架體結構桿件，如需拆除必須報請總工程師同意，確定補救措施后方可實施；嚴禁在腳手架基礎及鄰近處進行挖掘作業(yè),腳手架應與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時用電線路架設及腳手架接地防雷措施等應按現(xiàn)行行業(yè)標準施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ461）的有關規(guī)定執(zhí)行；使用后的腳手架構配件應清除表面粘結16、的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用；搭設時立竿接頭必須呈梅花型錯開，同一水平截面立竿接頭不能超過50%；每搭設3步架高后，必須向作業(yè)隊報檢，經(jīng)作業(yè)隊和監(jiān)理工程師驗收合格后方能繼續(xù)搭設；腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗； 搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋； 作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴禁懸掛起重設備； 雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施，并應掃除積雪；在腳手架使用期間，嚴禁拆除相關桿件；搭拆腳手架時，地面應設圍欄和警戒17、標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。5.3.底模安裝底模鋪設與支架搭設一樣，全聯(lián)一次鋪設完成。在滿堂支架每根鋼管立柱頂部安裝頂托，掛線調整到現(xiàn)場技術交底給定的高程后在托座上安裝1214cm的橫向方木，最后在方木上按間距30cm鋪1214cm的縱向方木， 最后在縱向方木上滿鋪15mm的光面竹膠板，注意竹膠板板縫之間必須采用雙面膠密貼，同時板與板的接縫必須位于縱向方木頂面上，否則應對縱向方木的間距進行適當調整。底模板必須進行配板作業(yè)，不允許出現(xiàn)板縫錯亂，中間夾小塊板及出現(xiàn)不均勻板塊，要求做到板縫橫平豎直、無錯臺錯縫，板縫勻稱；模板不漏漿、不變形，有足夠的剛度、穩(wěn)定性。5.4.支架預壓底模一次鋪18、設完成后，按混凝土分段澆注順序進行分段預壓，澆注一段預壓一段。支架預壓采用鋼筋，重量為箱梁自重1.2（安全系數(shù)）倍。每段底模安裝完畢后，在底模上利用紅油漆沿腹板走向每隔3m設置沉觀測點。將觀測點按所在腹板位置分成五組，根據(jù)加載前、加載穩(wěn)定后、卸載后的實測高程值采用最小二乘法進行擬合建立五條底模變形曲線。根據(jù)底模變形曲線并疊加預應力張拉梁體變形曲線得到預拱度曲線，作為底模板安裝控制高程的依據(jù)。在預壓加載過程中，必須對稱、分層、均勻、滿鋪加載，同時設置專人進行支架的變形觀測，若出現(xiàn)異常情況必須立即停止加載并查明原因。卸載時也必須對稱、分層、均勻卸載。根據(jù)施工經(jīng)驗，加載完畢后以6h為一個觀測單位，若19、連續(xù)18h觀測同一點的高程變化結果均在5mm以內，視為沉降穩(wěn)定并以最后一天的觀測結果作為加載穩(wěn)定后的高程值。卸載完畢安排專人檢查支架下沉情況，對底部漏空的鋼管重新調整底托，保證每根立桿均與底部墊木接觸緊密；同時檢查鋼管連接是否有松動現(xiàn)象并進行調整；支架調整后完畢利用上頂托調整模板頂面高程、平整度；最后對模板拼縫的完好性進行檢查并調整。5.5.側模（翼緣模板）安裝箱梁側模板及翼緣板采用膠合板制作，安裝前由測量組每隔2m放出模板安裝邊線，然后由操作工人在現(xiàn)場技術人員的指導下彈出安裝墨線，然后將制作的定型模板按照設計安裝方式安裝就位并進行加固。模板安裝完畢后由質檢工程師檢查箱梁內部凈空尺寸、軸線位移20、頂面高程、模板加固強度等各項指標，在檢查合格基礎上報監(jiān)理工程師檢查，檢查合格方能安裝鋼筋。5.6.鋼筋綁扎箱梁砼每段一次性澆筑成型，鋼筋安裝順序按照底腹板安裝完成后，吊入內模，最后頂板鋼筋。箱梁鋼筋統(tǒng)一在加工場制作，運到現(xiàn)場直接安裝成型，在安裝過程中必須按照規(guī)范要求設置混凝土保護層墊塊，轉角處還必須根據(jù)適當情況進行加密。腹板鋼筋安裝的同時，根據(jù)鋼絞線設計坐標安裝波紋管，波紋管采用專用接頭連接，注意連接處的氣密性，同時每隔50cm利用鋼筋準確定位，波紋管定位時，注意不要燒傷波紋管。為檢測灌漿密實性，如有必要在波紋管安裝定位完成后，每根波紋管波峰位置設置帶有閥門的20mm觀察管，觀測管高出箱梁砼21、頂面20cm左右。鋼筋施工見鋼筋施工作業(yè)指導書。5.7.鋼絞線穿束現(xiàn)澆箱梁為縱橫豎三向預應力體系，所有鋼絞線均采取后穿束方式施工。在砼強度達到75%左右時開始安排穿束，穿束前在合適部位固定1臺5t卷揚機并設置好滑輪組，先用一根鋼絞線將16mm鋼絲繩從波紋管內引出，然后將鋼絲繩另一端與整束鋼絞線連接固定，在現(xiàn)場管理人員的指揮下啟動卷揚機進行穿束。施工過程中，必須安排專人進行指揮操作，保證整個操作過程的統(tǒng)一與協(xié)調。5.8.內模安裝內模集中分塊加工，待底腹板鋼筋綁扎安裝完畢后，運至現(xiàn)場拼裝成型。內模面板采用厚度為15mm的膠合板制作，利用鋼管及方木進行加固，安裝技術要求與側模板相同。5.9.預埋件安22、裝在鋼筋綁扎過程中，注意預埋接地端子，伸縮縫預埋鋼筋、鋼板，防護墻鋼筋、通信、信號電纜過軌預留孔，防落梁預埋件，泄水孔預埋件，檢查孔預留，通風孔預留，接觸網(wǎng)基礎預埋鋼筋及鋼板。所有預埋件位置要求準確無誤，并進行滲鋅處理，滲鋅厚度50m。5.10.支座安裝支座安裝工藝：球形支座在工廠組拼時，要求仔細調平，對中上下支座板，并用連接板將支座連接成整體，并按設計要求預留預偏量；支座安裝前，檢查支座連接狀況是否正常，不得任意松動上、下支座連接螺栓。鑿毛支座就位部位的支承墊石表面，清除預留錨栓孔中的雜物，并用水將支承墊石表面浸濕。用混凝土楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調整到設計標高，在支座底面與23、支座墊石之間留2030空隙，安裝灌漿用模板。檢查支座中心位置及標高用重力式無收縮高強度灌注材料灌漿，灌注支座下部及錨栓間隙處，直到從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。終凝后，拆除模板，擰緊下支座錨栓，待灌注梁體混凝土后，及時拆除支座的上、下支座連接螺栓。安裝完畢后對支座情況進行檢查，并及時涂裝預埋板及錨栓外露面，以免生銹。支座布置見下圖：支座預偏量見下表：支座號邊支座固定支座中支座邊支座偏移量1（）1001626方向5.11.砼澆筑整聯(lián)箱梁砼分段一次澆筑成型，采用泵送混凝土施工?；炷翝仓梢欢讼蛄硪欢巳珨嗝嫱七M。同斷面澆筑順序為底板、腹板、頂板，分段分層循環(huán)推進，每段約長，在24、前一段混凝土初凝前澆筑下一段混凝土，段與段之間不產生冷縫。5.11.1澆筑底板混凝土底板澆筑從端頭及頂板預留工作孔下灰，用50插入式振搗棒振搗，插點均勻、嚴密、不得漏振。底板澆筑完成一段后，將內模部分的活動模板壓緊、固定，立即澆筑腹板混凝土。5.11.2腹板混凝土澆筑腹板混凝土澆筑采用對稱分層下灰的方式進行，分層厚度不得大于，腹板混凝土的振搗采用復合振搗的方法，先用插釬（特別是波紋管底部），再用振搗棒插入振搗。腹板混凝土澆筑務必注意：混凝土的下料和振搗，兩腹板必須同步對稱進行，以避免內模偏位。5.11.3頂板混凝土澆筑澆筑完一段腹板混凝土，拆走內模壓件后，澆筑該段頂板。頂板混凝土采用二次振搗工25、藝，以防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象。澆筑頂板混凝土時應注意控制好頂板厚度和坡度，做好壓槽或毛面。由于每次砼澆筑數(shù)量較大，在澆筑前必須對人員、機械設備、商砼供應、行車路線等各方面做好充分的準備工作，同時制定突發(fā)事故應急措施。砼采用C50泵送砼，坍落度控制在140-160mm，按30cm的厚度斜向分層對稱澆筑，采用插入式振搗器進行振搗。每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；移動間距不得超過振動器作用半徑的1.5倍；振動棒距離側模應保持在50-100mm的距離；插入下層砼50-100mm；同時應避免振動棒碰撞模板、塑料波紋管、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉、不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)26、平坦、翻漿為止。頂板砼應隨著澆筑進度，及時進行抹面、拉毛。同時注意在施工過程中對預埋設施進行保護。砼澆筑過程中必須安排有經(jīng)驗的木工、架子工值班檢查模板、支架變形情況，防止發(fā)生意外事故。5.12.砼養(yǎng)護根據(jù)工期安排，箱梁砼澆筑時環(huán)境溫度較高，該段時間按常規(guī)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。在混凝土澆筑完成收漿后，立即安排專人負責養(yǎng)護工作，養(yǎng)護時間不少于28天，冬季施工按冬季施工規(guī)定進行。 5.13.預應力張拉鋼絞線、錨具等進場后由試驗工程師通知監(jiān)理工程師進行見證取樣，待試驗室檢驗合格并出具正式的試驗報告后，方能使用。張拉必須在箱梁砼達到設計要求強度（混凝土凝期不少于7天，強度及彈性模量設計值的達到95%后27、）方能進行。張拉采用雙控方式，以應力控制為主，（每束鋼絞線張拉控制應力見專項控制應力交底資料）伸長值校核為輔。張拉前需做好如下準備工作：對千斤頂、壓力表、油泵等進行配套校定，確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線，配套校好的千斤頂、壓力表、油泵必須進行編號以防用錯。千斤頂和壓力表使用6個月或200次以上及在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時重新校定。同時在使用前，必須將相關資料上報監(jiān)理工程師審核，同意后方能使用。對錨夾具的強度、硬度和錨固性能進行檢驗，錨具表面不得有裂紋、傷痕、銹蝕。廠家提供的資料必須齊全。縱向預應力采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，最大不平衡束不超過一束，張拉須序先腹板束，后頂板束，從28、外到內左右對稱進行，各節(jié)頎先張拉縱向、再豎向再橫向。張拉預應力鋼絞線時，張拉程序：0初應力（0.10com）com,持荷3分鐘錨固。預應力張拉過程中應保持兩端的伸長量基本一致，實測伸長量應扣除初始應力影響。預應力鋼束及預應力混凝土用螺紋鋼筋在使用前必須做張拉、錨固試驗，根據(jù)實測管道摩阻系數(shù)及偏差系數(shù)、實測錨口摩阻損失實測情況，調整張拉控制應力，以保證預施應力準確。在箱梁張拉端搭設作業(yè)平臺，其上面鋪設木板，掛安全網(wǎng)。預應力張拉和真空壓漿是一項關鍵工序，必須做好充分的準備工作，同時在施工前必須通知監(jiān)理工程師到位預先檢查各項準備工作，并旁站整個施工工程。5.14.管道壓漿一、預應力張拉完成后，孔道盡29、早進行壓漿，一般不超過24小時，最遲不得超過3天，以免預應力筋銹蝕和松馳。二、壓漿采用SZ-2型單級水循環(huán)真空泵進行真空灌漿。鋼絞線切割后，先用清水將端頭錨具沖洗干凈，再用高壓風吹干，然后采用1:1的無收縮水泥砂漿將錨墊板、夾片和外露鋼絞線全部包裹，厚度不小于15mm。待砂漿強度不低于2.5Mpa時，清洗錨墊板上的灌漿孔和塑料波紋管道并利用高壓風吹干，按照真空泵使用說明書安裝引出管、球閥和接頭等并檢查其功能是否完好，做好灌漿準備工作。按照試驗室給定的配合比攪拌水泥漿，待現(xiàn)場試驗人員測試其水灰比、流動度、泌水性等指標滿足規(guī)范要求后，方可進行壓漿作業(yè)。灌漿時，每一工作班留取6組7.077.077.30、07cm立方體試件，作為支架拆除和水泥漿質量評定的依據(jù)。孔道灌漿的全過程均應在現(xiàn)場填寫施工記錄。5.15.封錨封錨混凝土澆注前，先將接觸的混凝土面鑿毛并清洗干凈后，綁扎封錨鋼筋網(wǎng)片，封錨模板制作要求與側模板制作質量要求相同，必須采用光面竹膠合板制作，安裝模板時注意保證與既有砼面的緊密貼合，防止錯臺現(xiàn)象發(fā)生。特別注意封錨混凝土C50無收縮混凝土，施工前應按要求設計相應的配合比。5.16.合攏段施工 1.跨中1.5m段為中跨合攏段。為切實保證澆筑質量，在中跨合攏段設置可靠的臨時剛接措施，保證合攏段混凝土強度及彈性模量達到100%設計值及混凝土不得少于5天進行預應力張拉時混凝土不開裂。 2.滿足正常31、施工溫度的條件下，合攏段混凝土澆筑時間應在一天中溫度最低時，并使混凝土澆筑后溫度開始緩慢上升為宜。 3.合攏段的施工應嚴格按鐵路橋涵施工規(guī)范執(zhí)行5.17.支架拆除待混凝土強度到達設計要求后，開始拆除支架，支架的拆除除應按照先中部后兩邊的順序，對稱均勻有序地拆除。6.箱梁混凝土灌注應急預案為應對混凝土灌注過程中的突發(fā)事件，確保箱梁混凝土灌注的順利進行，制定如下應急預案：6.1應急預案的啟動條件符合下列條件之一的情況發(fā)生，即可啟動應急預案：一、混凝土供應中斷，不能保證梁體的連續(xù)灌注需要，不能在短時間內得到解決；二、供電中斷，不能滿足施工照明、振搗的需要；三、施工中突遇雨、霧、大風或其它惡劣氣象；四32、混凝土輸送泵出現(xiàn)嚴重故障，無法修復。6.2應急措施一、混凝土供應中斷：箱梁混凝土灌注前，通知第二拌和站作好材料及設備準備，作為備用拌和站；二、供電中斷：備用二臺發(fā)電機，一旦停電，啟用發(fā)電機電源；一臺供施工現(xiàn)場使用，一臺供拌和站使用。三、惡劣氣象：配備采條布500m2，若遇下雨，對澆筑混凝土采取邊遮蓋邊澆筑，防止混凝土被雨水沖刷；箱梁灌注施工四周按要求掛設安全網(wǎng)，保證大風大霧天氣情況下的施工安全；四、輸送泵嚴重故障：通知前段的5臺輸送泵車做好準備，一旦出現(xiàn)上述情況，立即更換泵車，投入使用。7.混凝土夏季施工措施1、混凝土攪拌時，對拌合用水采取加冰降溫、對砂石骨料吹冷風降溫，保證混凝土出機溫度不33、大于35。2、混凝土澆注前對模板進行灑水降溫處理，澆注時間選在傍晚開始。3、混凝土澆注完成后及時覆蓋，待初凝后灑水養(yǎng)護，經(jīng)常保持混凝土表面濕潤。8.安全保證措施8.1鋼筋模板施工安全措施一、鋼筋模板安裝前，搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯，掛設安全網(wǎng)。二、鋼筋起吊時，捆綁牢靠，鋼筋綁扎時，用力一致，協(xié)同操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，架設交通跳板，或另搭腳手架作為行車通道。三、對加工和安裝好的鋼模進行強度、剛度安全度檢查，重要部位模板還必須進行強度檢算；四、拆除模板之前，設立禁區(qū)。拆除模板時，按規(guī)定的程序進行，先拴牢員具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之間，有一定34、的安全距離。8.2高空作業(yè)安全措施一、高空作業(yè)處應有牢靠的立足處，必須視具體情況配置安全網(wǎng)、欄桿等防墜落安全設施； 二、高空作業(yè)人員上崗前必須進行體檢和培訓考核，合格持證后方可上崗作業(yè)。三、高空作業(yè)中必須合理使用安全設施，戴好安全帽，系好安全帶，穿好軟底防滑鞋；四、高空作業(yè)的物料應堆放平穩(wěn)，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通行，傳遞物料時不能拋擲。五、高空作業(yè)同其他作業(yè)交叉施工時，應派專人負責協(xié)調作業(yè)順序，以防了生意外。六、腳手架所用的桿件、扣件等搭設材料，必須有材質和性能鑒定合格證件。8.3張拉壓漿安全措施一、用于張拉壓漿作業(yè)用的設備必須出具出廠合格證明書，并經(jīng)相關單位標定檢查；二、預應力張拉35、和壓漿作業(yè)區(qū)，無關人員不得進入，千斤頂和出漿口的正對面嚴禁站人，且張拉作業(yè)時千斤頂?shù)恼懊嬉骱梅缞A片飛出措施；（采用小支架在正對面固定木板以防夾片飛出。三、電動油泵開動后，進、回油速度與壓力表指針升降應平衡，均勻一致，安全閥保持靈敏可靠。四、張拉和壓漿兩端的作業(yè)人員要確定聯(lián)絡信號，保障信息的及時傳遞；五、張拉完畢后，對張拉施錨兩端進行妥善保護，嚴禁撞擊錨具，鋼束等。9.質量保證措施9.1混凝土工程質量保證措施一、積極與拌和站保持溝通聯(lián)系，保證混凝土伴和物的性能穩(wěn)定；二、使用插入式震動器時，砼灌筑分層厚度不得大于30cm，振動時間2030s，操作時垂直插入砼內，撥出時速度要緩慢，相鄰兩個插入位36、置的距離不大于50cm，插入下層砼的深度為510cm。表面振動器的移動距離，以能覆蓋已振實部分的邊緣為度，分層厚度25cm。三、箱梁每澆注段砼灌注應連續(xù)進行，不得無故中斷；四、一般情況下，砼灌注完畢1012h以內，用土工布等覆蓋并澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期限不得少于28天；9.2鋼筋工程質量保證措施一、每批鋼筋，附有批號、爐罐號、出廠合格證，以及有關材質、力學性能試驗資料等質量證明資料;二、到工地的每批鋼筋按規(guī)范要求進行抽樣試驗，所有試驗符合有關標準的規(guī)定。鋼筋按不同品種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收，分別堆放;三、鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質量標準進行。37、9.3預應力工程質量保證措施一、千斤頂、油表有計量資質的單位配套標定，給出標定報告；二、按坐標準確安裝波紋管，沿縱向每隔60設定位筋與梁體鋼筋點焊連接，固定波紋管，定位筋點焊，以免損傷波紋管；三、進場鋼絞線分批驗收，分批實驗。在運輸及使用時，避免造成局部彎曲或折傷，嚴禁拋扔或拖拽施工；四、錨墊板安裝時與模板牢固連接，用定位筋等做固定，保證端面與預應力束垂直；五、在梁體砼灌注時，間隔一定時間來回抽撥鋼束，防止孔道進漿凝固；六、采用雙控張拉，以張拉力為主，伸長值為輔；七、管道壓漿采用真空壓漿工藝，確保壓漿質量。10.環(huán)境保護措施一、嚴格遵守國家有關環(huán)境保護方面的法律、法規(guī)及北京市有關環(huán)境保護的管理規(guī)定。落實環(huán)境保潔責任制，所有施工現(xiàn)場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、垃圾等雜物。二、作業(yè)隊長是環(huán)保工作的第一責任人，是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系領導者和責任人。三、作業(yè)隊設兼職環(huán)保專職管理人員，在環(huán)保工作方面直接服從作業(yè)隊長的領導，主要職責是負責本施工段的環(huán)保具體管理工作。