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1、生活區(qū)臨時(shí)道路施工方案一、編制說(shuō)明句容碧桂園鳳凰城地塊六已開工，但現(xiàn)在生活區(qū)缺少臨時(shí)道路及臨時(shí)給水管道，為保證施工進(jìn)度，完成人員安置，現(xiàn)應(yīng)甲方要求對(duì)生活區(qū)道路及臨時(shí)給水管道進(jìn)行規(guī)劃施工。（詳見附圖）二、道路施工方案生活區(qū)，擬建一條臨時(shí)道路總長(zhǎng)約335m幅寬均為7m，標(biāo)高采取順接。結(jié)合本項(xiàng)目的施工進(jìn)度緊，工程量大，施工時(shí)間相對(duì)集中，重型樁基運(yùn)輸車輛進(jìn)出頻繁。我部建議該臨時(shí)道路路基填方區(qū)采用50cm厚，6%的灰土，挖方區(qū)30cm厚石渣墊層分層填筑壓實(shí)處理。灰土分層（每層灰土碾壓成型的厚度控制25cm）填筑50cm厚的灰土略顯單薄，但考慮到現(xiàn)場(chǎng)原始地形有利于排水，再在道路兩側(cè)增設(shè)排水系統(tǒng)保證路基基礎(chǔ)2、不受水浸泡，以保證道路的長(zhǎng)期正常使用。路基中層采用6%水泥石屑穩(wěn)定層20cm厚，水泥石屑穩(wěn)定層為半剛性的結(jié)構(gòu)，能彌補(bǔ)灰土柔性有余而剛性不足的缺陷，做為剛性路面與柔性灰土間的一個(gè)有效傳遞荷載的紐帶。同時(shí)水泥石屑穩(wěn)定層自身抗壓強(qiáng)度也比較高。路面做25cm厚的C30混凝土路面，能有效的承受重載車碾壓及輪胎對(duì)路面沖擊荷載。由于施工時(shí)間為冬季，混凝土必須添加抗凍劑。為保證施工期間道路的穩(wěn)定性，路基不受雨水的浸泡及沖刷，在臨時(shí)道路的單坡側(cè)采用排水溝進(jìn)行排水，深度約0.5m，來(lái)形成排水系統(tǒng)。設(shè)置4條直徑600砼過(guò)路管道埋深路面標(biāo)高以下1.5m，作為排水集中口最后匯集排出場(chǎng)地。路面標(biāo)高設(shè)計(jì)：由于該道路屬于臨建3、生活區(qū)道路，標(biāo)高按場(chǎng)地平整后標(biāo)高進(jìn)行施工。保證路基的厚度的同時(shí)采取少挖少填的原則，整條道路從東向西放坡，與鄉(xiāng)村道路相接處標(biāo)高采用順接。待道路完成后進(jìn)行路面標(biāo)高測(cè)量甲方確認(rèn)后作為臨時(shí)道路的設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。（具體做法詳見大樣圖）三、臨時(shí)電由于施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)電源，臨時(shí)道路施工期間采用租賃200KW柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，預(yù)計(jì)澆筑混凝土面層時(shí)每天租賃一臺(tái)，具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)進(jìn)行調(diào)配，實(shí)際發(fā)生工程量現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。四、安全文明施工施工必須遵照工完場(chǎng)清原則，每個(gè)施工單位材料必須有計(jì)劃使用，堆放整齊，分區(qū)堆放。做好坑井臨邊防護(hù)。搞好三級(jí)安全教育。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂好安全目標(biāo)管理合同，明確安全目標(biāo)管理，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)，質(zhì)量檢查員和安全員負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)檢查和開展安全生產(chǎn)活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。每個(gè)班組均設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)本班安全生產(chǎn)工作。派人逐日填寫安全日志，每日匯報(bào)工地安全情況。中建五局上海建設(shè)有限公司句容碧桂園鳳凰城一期項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年一月二十四日 2 / 2