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1、蘭州市北環路東段(K22+900K26+713.75）跨柳忠高速高架橋跨線施工方案批準： 審批： 審核： 編制： 葛洲壩集團第二工程有限公司蘭州市北環路東線標施工項目經理部二一三年三月十日跨柳忠高速高架橋跨線施工方案1.概況柳忠高速路橋在北環路東段樁號K24+408.646處橫跨柳忠高速路，橋面最大縱坡3.98%，橋面總寬28米。橋梁分左、右幅設置，左幅上部結構采用340米+340米+340米=360米，三聯裝配式預應力混凝土箱梁；右幅上部結構采用440米+440米=320米，兩聯裝配式預應力混凝土箱梁，全橋設中梁34片，邊梁34片，梁高2米。本橋下部結構橋臺采用輕型橋臺、鉆孔灌注樁基礎。橋墩2、采用雙柱式橋墩，橋墩最高22.8米，最低8.8米。墩柱直徑為DN180厘米。下接直徑200厘米的鉆孔灌注樁，樁長2250米。根據現場踏勘后發現，該橋4#，5#，6#墩處于柳忠高速公路邊坡上，柳忠高速邊坡外側設置了安全防護柵欄。由于跨越柳忠高速，該橋至三臺灣隧道口的涵洞高度僅為2.7m，攪拌車以及大型施工設備無法進入施工現場，由于施工便道無法打通，嚴重影響了該橋的第6垮至第9跨的基礎及下部構造施工，為保證施工進度及施工安全，特編制本方案。2主要施工方案一、樁基筑臺方案蘭州市北環線東路I標跨柳忠高速高架橋第六跨跨越柳忠高速路，按照施工圖設計要求，橋墩外緣距高速路路肩邊線57.5米，為保證高速公路運3、營安全和本橋下部結構安全正常施工，特制定以下施工方案。施工工藝流程圖防護柵欄拆除改建-安裝安全隔離柵-場地平整、填筑樁基作業平臺-樁基、墩柱、系梁施工-邊坡防護-恢復防護柵欄1：防護柵欄拆除改建 將原有柳忠高速邊坡安全防護柵欄拆除，沿坡面往上安裝在柳忠高速路肩以外，防止行人進入高速公路產生安全隱患，保證高速公路的運營正常及安全。2：安裝安全隔離柵 在防護柵欄外側安裝安全防護網，保證后續施工時無雜物進入柳忠高速公路行車界限以內，確保柳忠高速能夠正常有序運營。3：場地平整，填筑樁機作業平臺 對橋墩處場地進行平整，清除表層根植土后填筑打樁機作業平臺，按分層填筑的方法進行打樁機作業平臺的填筑，每層松鋪4、厚度為2530cm，填土壓實度要求不小于92%，填筑場地大小滿足打樁機布設場地，填土至柳忠高速公路路肩標高，樁基施工平臺按柳忠高速公路原有坡比進行放坡，即三面設置1:1.5的邊坡，防止溜坡。4：樁基、墩柱、系梁施工按跨柳忠高速橋下部結構施工方案對樁基墩柱系梁進行施工。5：邊坡防護樁基，墩柱，系梁施工結束后保留樁基作業平臺，并對作業平臺進行整平，沿高速公路波形護欄外側設置墻式橋墩防護欄，按原有柳忠高速路邊坡防護模式對樁基作業平臺進行防護。6：恢復防護柵欄在邊坡防護施工結束后，拆除安全隔離柵，恢復高速公路安全防護柵欄至邊坡下面。具體施工圖詳見附圖。二、柳忠高速臨時開口方案跨柳忠高速高架橋6#墩至95、#臺需在柳忠高速與山體形成的一個包圍圈內施工，由于該地只有一個凈空約2.7m的涵洞可供通過，而山體海拔較高，且無修建施工便道的條件，但橋梁施工需大量的大型機械設備進場，可考慮在柳忠高速上開個臨時出口，集中人員及設備突擊，保證在最短時間內施工大型設備一次性進入施工現場，保證橋梁及隧道能夠正常施工。具體開口方案為從蘭州收費站進入右線車道，進入施工場地，施工完畢后，從蘭州北收費站離開，確保施工車輛不會逆向行駛，在開口處兩側按照高速公路臨時限制行駛標準，設置減速標志、錐形桶及防撞桶，確保高速上行駛車輛的安全。經過現場施工調查，項目部認為開口處設置在柳忠高速公路K 693+600處，開口段長度12米（下6、行路寬6米，上行路寬6米）。根據現場情況，項目部計劃在2013年3月25日先通過開口處進場一臺挖掘機一臺裝載機，用于修建柳忠至三臺灣隧道進口的施工便道，預計需要5天時間完成便道及樁基施工平臺的修建工作。接著鉆機進場施工，該部位樁基樁徑共3種其中直徑2米的10根，直徑1.5米的3根，直徑1.2米的6根。計劃在該處布置4臺鉆機，2米樁徑的2臺，1.2米，1.5米樁徑的各一臺，計劃40天內完成該部位樁基施工。計劃該部位的墩柱及蓋梁施工于2013年4月10日開始，2013年6月15日結束。待墩柱及蓋梁施工完畢后，立即組織鉆機及其他設備退場，然后可封閉該處高速公路，按照此方案，高速公路需在該部位開口827、天，具體日期為2013年3月25日2013年6月15日。項目部計劃在開口處設置活動柵欄，澆筑混凝土時將活動柵欄打開，平時將柵欄封閉并設專人監督，禁止人員設備進入高速公路。開口段安全保證措施： 在開口段活動柵欄打開前于開口處不小于1500m范圍內統一設置前方道路變窄、前方施工、禁止超車、導向、限速等標志，參加施工人員穿反光警示服，現場派專職安全員管理，進行巡視檢查，檢查是否有人違規，交通標志及警示牌是否按規定擺放。嚴格按照高速公路施工作業規范，設置相關交通標志等安全設施，設置專門的安全管理人員做好交通標志的規范和清潔衛生工作，保證交通標志的反光效果，使交通標志起到有效的警示、引導等功能及夜間、雨8、霧季節的交通安全控制作用。加強施工人員安全教育管理，嚴禁超出施工封閉區域作業和橫穿高速公路等違規行為，保證社會車輛正常運行。加強施工車輛的安全管理，保持施工車輛良好的安全技術狀況，嚴禁超限超載、違規行駛高速公路。在開口路段增設減速帶，測速儀等，利用彈力柱在車輛上下高速公路開口處設置警戒線，防止施工車輛影響正常社會車輛，標志牌做到標準、明確，能夠有效降低該路段車速，確保行車的安全暢通。為了加強夜間開口路段行車安全，在管制區域錐形筒上安裝夜神燈、反光膜等，并對安全隔離設施及導向裝置進行規范擺放，清晰勾畫出開口路段的輪廓，提升夜間該路段行車安全指數。安全防護管理措施、凡進入施工現場的安全防護用具及機9、械設備實行驗收或準用證制度，未領取驗收合格通知書或準用證的安全防護用具及機械設備不得使用。、建立、健全安全檢查制度，定期和不定期的對施工現場進行安全檢查,及時發現和消除事故隱患，確保安全生產。、進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，穿好防滑鞋。凡非本單位人員進入施工現場必須進行登記批準，嚴禁將小孩帶入施工現場。4、施工現場不準赤腳，不準穿托鞋、高跟鞋，不準穿裙子，不準光膀子,女職工作業要將長發綁扎好后戴好安全帽。5、不準動用非本工種的機具設備，不準由高處向下拋扔物品，不準任意拆除安全防護設施，不準隨意在施工場所吸煙、亂扔煙蒂，不準酒后上崗。6、對施工現場使用的安全防護用品及施工電器產品，每周進行檢查一次，發現問題及時解決，保證安全生產，并做好檢查、維修記錄入檔。附件：1.跨柳忠高速橋筑臺平面圖 2.跨柳忠高速橋筑臺斷面圖 3.跨柳忠高速橋高速公路開口平面圖