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瀝青混凝土下面層施工技術方案(8頁)
瀝青混凝土下面層施工技術方案(8頁).doc
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上傳人:正*** 編號:491389 2022-07-26 8頁 56.50KB

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1、 瀝青砼下面層施工技術方案一、 施工的前提基礎:1、 現場準備:基層已施工完畢并已驗收合格,表面干凈整潔。封層已灑布。2、 人員準備:對所有參加施工的人員、主要技術工人、機械操作手(含拌和樓操作人員)、跟機工人進行技術交底、做到五個明確:崗位明確、職責明確、施工程序明確、操作規程明確、質量目標明確。 3、 設備準備:攤鋪機拼裝完畢,拌和樓調試完成,碾壓運輸設備一定到位,其余輔組設備均已就位待命;4、 材料準備:所用各種原材料已批量進場,經試驗檢測滿足規范要求,可投入使用。二、 施工內容:進行瀝青砼下面層攤鋪三、 施工的詳細方法和工作程序:1、 施工前的準備: 進場前的粗集料、細集料及瀝青均進行2、檢驗,使其符合規范要求;對不合格的原材料不得入場; 以目標配合比為基礎,調整拌和樓各冷料倉的流量,進行瀝青混合料的生產;進行試驗段的施工,總結試驗數據,驗證試驗段施工技術方案,改正不足之處。 拌和樓有不受社會網影響的充足的發電設施,并具有360t設保溫性能的成品料儲存罐; 西德產ABG-422型攤鋪機能滿足主線行車道半幅全寬10.75m攤鋪,改變寬度后,能滿足匝道特殊情況的攤鋪,并具有先進的找平功能;ABG-325型攤鋪機具有可伸縮性,同ABG-422型配合可以滿足互通區加寬以及匝道變寬攤鋪的需要。 具有充足的加設篷布的運輸車輛; 碾壓設備能滿足初壓、復壓、終壓的規范要求; 配置有供前后場及不3、同工作面聯絡用的通訊系統;施工所用工具配備充足,并由專人保管。2、 測量放樣: 檢查導線點,聯測水準點,恢復中樁,敷設臨時水準點; 檢查基層標高,確定預拋高值,以標高為主控制施工。 在基層頂面兩側放出下面層邊線,復設加密中心樁、邊樁,測出樁頂標高。架設支撐桿。在下面層邊緣以外50cm打設支撐桿,間距為10m,并使架設的鋼絲張緊,其撓度小于規定值,支撐桿架設標高,根據經驗系數,確定松鋪系數為1.20,算出松 鋪 厚度,再根據各樁的標高,算出支撐桿架設的高度。敷設基準鋼絲?;鶞输摻z的架設長度一般為100-200m,其鋼絲張力一般為200-300N。 放好的支撐桿及架設的鋼絲要牢固,不能任意碰動,并4、有專人巡回檢查,發現問題及 時 通知現場負責人及攤鋪操作人員。 3、瀝青混合料的拌制: 根據施工需要,拌和廠應選用對應的生產配合比,并嚴格按照各種混合料的生產配合比使用原材料,保證級配滿足設計要求; 在混合料拌制的過程中,溫度的控制是非常重要的,應嚴格按照工藝要求加溫;各項溫度要求為:瀝青加熱溫度:150-170 礦料加熱溫度:160-180 混合料加熱溫度:140-165 瀝青混合料拌和時間為45-50s/盤,根據拌和樓機況及原材料干濕程度確定一適中的速度進行拌和,須使混合料表觀均勻、無花白料。由專人檢查出場溫度及外觀質量,簽發料單,并標明重量,料單隨車至現場復查驗收。對于不合格的混合料,嚴5、禁出場,應作報廢,并查明原因,立刻糾正。 拌和場操作控制室應和施工前場、試驗室隨時保持聯系,對反饋回的信息應作出相應的反應。 嚴格控制拌和量,隨前場情況施工進行拌和。 4、瀝青混合料的運輸: 熱拌瀝青混合料采用較大噸位的加設篷布的自卸汽車運輸,車廂應清掃干凈,在車廂側板和底板可涂一層油水(柴油與水的比例為1:3)混合液,不可有余積。 料倉向運輸車輛放料時應由專人指揮,放料的過程要前后移動,以減少離析。拌和樓應掌握時間間隔連續發料。 運料車在低溫運輸或陰雨運輸時須蓋篷布。 攤鋪過程中, 運料車應在攤鋪機前10-30cm處停車,不得撞擊攤鋪機。卸料過程運輸車應靠攤鋪機推進,在下坡段應輕踩剎車。駕駛6、員嚴格依據指揮人員的口令運作。 混合料運到攤鋪現場應憑運料單接收,并檢查拌和質量,對于溫度不合格或花白料應退出場地以作報廢。 瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余,攤鋪盡可能連續攤鋪,避免一車一停頓而影響平整度。 運輸車輛在基層上通行時,要按照標示牌指示行駛;并不得高速行駛,限速60km/h。 5、混合料的攤鋪: 攤鋪機在檢查無故障后安裝找平儀、傳感器,并進行預熱就位; 在攤鋪地點橫斷面位置放置墊木三到四個,檢測墊木頂標高、橫坡,使之略高該斷面設計虛鋪標高。 檢查攤鋪機就位情況,使攤鋪機的熨平板處于路線走向的法線方向,導向鏈一旦確定,操作手以外的人員不得觸動,以免影響方向控制。7、 攤鋪機熨平板下墊木頂標高放置準確后,將攤鋪機熨平板置于墊木上,參照厚度,調整仰角,使熨平板底面平行于鋪筑面。 指揮卸料人員以明確口令指揮運輸車輛就位,檢查混合料質量,簽收單據,指揮倒料。 卸料車卸料速度不宜太快,卸料速度應和攤鋪速度要相配,避免因起斗過快而使混合料從兩側流落。待車廂所剩完全可倒置于攤鋪機料倉時,迅速起斗,倒完,落斗后駛離攤鋪機,下輛運輸車就位。 攤鋪過程中,安排專人檢測虛鋪厚度、拉線檢查標高情況及攤鋪溫度、處理缺陷部位,并及時反饋于技術人員或機駕人員,用以指導施工。 攤鋪機無法攤鋪的地方,經監理認可,可用人工攤鋪;面層施工力求連續攤鋪,盡量減少停機次數。 雨天或表面有積水,及8、施工氣溫低于10時,不得攤鋪瀝青混凝土。 攤鋪期間,禁止任何外來非壓料設備進入鋪筑層。碾壓后的第二天方可開放交通。 6、瀝青混合料的碾壓; 采用2臺雙光輪DD110和DD130作初壓,三臺輪胎式壓路機作復壓,1臺雙光輪VV-150用作終壓。 瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,碾壓時速及溫度控制依下表(表一)規定: 表一 碾壓 DD110 和 DD130 輪胎壓路機 VV-150 階段 速度(km/h) 溫度 速度(km/h) 溫度 速度(km/h) 溫度 初壓 1.5-2.0 120-140 復壓 3.5-4.5 90-120 終壓 2.5-3.5 80 壓路機驅動輪應面向攤鋪機9、,碾壓呈階梯狀向前推進。相鄰碾壓帶應重疊1/2-1/3輪寬,壓實全寬為一遍。兩段碾壓搭接5-10m為宜。 壓路機應先從外側向中心碾壓,應碾壓到邊,避免破壞人孔等。 壓路機不得在未成型的鋪筑層上調頭、轉向及剎車和停放。 初壓尾隨攤鋪機在較高溫度下進行碾壓。初壓的目的是平整和穩定混合料,同時減少復壓的變形量,是壓實的基礎,碾壓遍數各一遍。 復壓宜采用重型的輪胎壓路機,復壓的目的是在外力揉搓作用下使混合料穩定密實。碾壓遍數定為6遍。 輪胎壓路機各輪胎氣壓應一致,不小于0.5Mpa。 輪胎壓路機開始碾壓時應刷涂防粘液(洗衣粉水),待碾壓輪溫度升高后停止刷涂。 復壓應在90-120之間進行。復壓機械盡可10、能的充足,在初壓后連續進行,溫度損失主要集中在攤鋪后的4-15分鐘,復壓工作應在這一溫度損失前的時間內完成。振動壓路機停機前,應先關閉振動再停機,以避免混合料形成鼓包。 終壓是改良鋪筑層平整度的有力措施。終壓應緊跟在復壓后進行,靜壓兩遍以上,并 消除所有輪跡。 碾壓時要堅持高溫下早壓,下班前不倉促碾壓,要避免對構造物造成破壞,碾壓完成 時不得原地休息,應退到構造物處或溫度較低處邊緣部位休息。 壓實后的混合料面層應滿足壓實度及平整度的要求。 7、接縫處理: 在施工縫及構造物兩端的連接處必須仔細操作,保證緊密、平順。 相鄰上下層的橫向接縫應錯位1m以上,對于中、下面層可采用斜接縫,也可采用平接縫。11、 在施工結束時,攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現場,用人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓,然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷卻時垂直刨除端部層厚不足部分,待下次施工時成直角連接。 下次攤鋪前涂粘層瀝青于接頭,不得在接頭有污染或潮濕的情況下鋪筑混合料。 攤鋪時應調整好預留高度,接縫處碾壓宜用壓路機橫向碾壓, 先把大部分重量放在前次接頭一邊,逐漸把重量移至新鋪接頭處,然后采用正常碾壓,待碾壓結束后,立即用3m直尺檢查平整度,當不符合5mm以內要求者,應趁混合料未冷卻前立即處理,直止符合要求??v縫盡量采用熱接縫,上、下層的縱縫應錯開15cm以上。四、包括機構組織和人員分工在內的材料、設12、備、勞力的安排:1、 人員安排:依據施工方案和施工工藝,崗位定員,明確職責,具體分工見下頁表二: 組織機構職責表 表二 姓 名 職 務 主 要 職 責 總經理 全面負責內、外各部門、單位的協調工作 副經理 全面負責施工管理 總工、副經理 負責路面工作指揮及技術管理 副經理 負責施工管理 工程副部長 主管路面現場施工 機械部部長 施工設備總協調 拌和場場長 拌和場生產總負責 物資部部長 主管材料供應 試驗室主任 負責配合比設計、試驗檢測等 質檢部部長 負責質量檢驗試驗 測量隊隊長 負責中樁放樣測量2、 機械設備安排:(見下頁表三)3、 材料準備:進場各種材料必須經過技術指標檢查,經試驗合格后方可13、投入生產。 機械設備安排表 表三 序 號 機械名稱 單 位 數量 說 明 1 TAP-2000型瀝青拌和樓 套 1 配有可保溫的240t 儲料倉 2 Park-1000型瀝青拌和樓 套 1 配有可保溫的140t 儲料倉 3 ABG- 422型攤鋪機 臺 1 攤鋪寬度10.75m, 4 ABG-325型攤鋪機 臺 1 可伸縮攤鋪3-8m 5 太脫拉自卸車 臺 13 6 光輪壓路機 臺 2 DD110一臺,DD130一臺 7 輪胎壓路機 臺 3 用于復壓 8 發電機組 套 2 450kw 9 瀝青灑布車 輛 1 灑布封層 10 灑 水 車 輛 2 8t一輛,5t一輛 11 森林滅火器 臺 2 用于14、清掃 12 裝 載 機 臺 5 ZL-40三臺,ZL-50兩臺 13 光輪壓路機 臺 1 VV-150用于終壓 瀝青:采用“殼牌”AH-70型瀝青,瀝青應符合以下技術指標:(見表四) 表四 瀝 青 標 號 AH-70 針入度(25,100g,5s) (0.01mm) 60-80 延 度(5cm/min,15) 不小于(cm) 100 軟化點(環球法) () 44 - 54 閃 點(coc法) 不小于() 230 含蠟量(蒸鎦法) 不大于(%) 3 溶解度(三氯乙烯) 不小于(%) 99 薄膜加熱 質量損失 不大于(%) 0.8 試驗163 針入度比 不小于(%) 55碎石:碎石采用湖州西礦碎石15、,其技術指標試驗結果如下:(見表五) 表五 項 目 標 準 湖州西礦碎石 與 瀝 青 粘 結 力 不小于4級 4 級 洛 杉 磯 磨 耗 值 30% 25.30% 壓 碎 值 28% 21.60% 視 比 重 2.5t/m3 2.712.73 t/m3 針 片 狀 含 量 15% 11.4%12.9% 泥土含量 (0.075mm) 1% 0.4%0.5% 吸 水 率 2.0% 0.92% 石屑:采用余杭獐山篩余料,其技術指標經試驗結果如下: a、石屑具有一定的級配,其篩分結果符合技術規范要求; b、視比重為 2. 63t/m3 ; c、泥土含量 0.8% 砂:采用長江砂顆粒級配良好。其技術指標16、試驗結果如下:a、 視比重為 2. 64t/m3 ;b、 泥土含量 0.4% 礦粉:采用杭州水泥廠礦粉,礦粉干燥、潔凈、無團粒。試驗結果如下:(見表六)瀝青砼用礦粉質量技術指標 表六 指 標 規 范 要 求 試 驗 結 果 視 比 重 2.45g/cm3 2.6 g/cm3 親水系數 1 0.48 含 水 率 1% 0.23% 0.6mm顆粒含量 99.8 粒度范圍 0.15mm顆粒含量 90.6 0.075mm顆粒含量 76.4 礦料級配:AC-25型瀝青砼集料級配范圍應符合下表(見表七): 表七 級 配 瀝青碎石集料級配通過方孔篩篩孔重量百分率(%) 類 型 31.5 26.5 19 1617、 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 AC-25 100 95-100 75-90 62-80 53-73 43-63 32-52 25-42 18-32 13-25 8-18 5-13 3-7 五、質量保證體系:1、 瀝青面層施工必須在得到主管部門的同意后方可施工。2、 在施工過程中,應由專職的質量檢測機構(試驗室)負責施工質量的檢查與試驗。 3、在施工過程中,應隨時對質量進行自檢,當施工人員發現有異常情況時,應追加試驗檢查,當試驗檢查達不到規定要求時,應查找原因,作出處理。 4、瀝青混合料拌和場必須對拌和均勻性、拌和溫度、出廠溫度及各個料倉18、的用量進行檢查,取樣進行馬歇爾試驗,檢查混合料的礦料級配和瀝青用量。 5、混合料鋪筑現場必須對混合料質量及施工溫度進行觀測,隨時檢查厚度、壓實度、平整度,并逐個斷面測定成型尺寸。 6、結構層厚度的質量控制,除應在攤鋪及壓實時量取,并測量鉆孔試件厚度外,還應校驗由每天的瀝青混合料總量與實鋪面積計算出平均厚度。7、施工壓實度的檢測以鉆孔法為準。當鉆孔檢驗的各項指標持續達到要求時,經主管部門同意,鉆孔頻率可適當減少,并嚴格控制碾壓遍數。鉆孔的試件應編號粘貼予以保存,以備交工驗收時用。8、瀝青面層施工過程中外型尺寸應隨時檢查,嚴格控制以確保質量。9、要堅持滬寧路提出的“十不準”,即:原材料技術指標不符19、合規范要求的不準用于施工;瀝青混合料不符合要求的不準出廠用于施工,路上發現不合格料退回拌和場;施工過程中,每道工序準備工作不符合要求的不準施工;瀝青路面清掃不干凈,監理未同意不準施工;現場施工人員,不明確自己職責、不明確工序要求的,不準參于施工;高程控制準備不好或不符合要求的,不準急于施工;設備完好率不好和不配套的不準施工;攤鋪機不預熱和調整不到要求的不準施工;前面工序沒有準備好的,后面工序不準施工;完工段落經抽檢不合格的不準繼續施工。六、安全保證措施:1、所有機械操作人員必須進行有安全操作規程學習,并進行考核,不及格不予上崗。2、所有機械應保持完好,車輛多的地方應注意相互配合動作。3、 所有20、機械操作人員必須嚴格按操作規程進行作業。4、 所有上崗人員必須進行有組織的安全教育。5、 對于易燃設施落實到人,定期進行檢查,安裝消防器材,做到安全第一,預防為主。 6、拌和場的一些高空設施,應經常性進行檢查,如有傾斜、基礎下沉等應提前給予補救。對卷揚機鋼絲繩定期進行更換。 7、拌和場區應安裝避雷針,并經有關部門測試,達到安全標準。 8、對于居民區,拌和場和用電線路應定期進行檢查。9、在施工過程中,應在施工現場設立施工警示牌、禁止通行標志,防止行人發生意外或非施工車輛進入而破壞已施工的工程,特別是在立交道口處施工時設專人指揮。七、計劃進度(見附件) 八、臨時工程: 在中面層施工前,為使攤鋪機順利鋪過窨井,應先將窨井蓋圈移至工作面以外,用制作好的鋼板將窨井口蓋上。攤鋪初壓后人工將鋼板上的瀝青鏟走,等終壓結束后,將鋼板取出,再將窨井蓋放回原位。九、環保措施:1、所有施工設施都應符合國家環境規定。對于污染嚴重的設備不能投入使用。2、TAP-2000型和Park-1000型拌和樓具有先進的二級除塵,對于灰塵的排放符合規定。3、拌和場遠離居民區,發電機、拌和樓噪音符合有關規定。4、對于運輸車輛,沿線應灑水保持路面濕潤,嚴禁對農作物造成污染。5、施工過程中應注意避免揚塵,污染范圍盡量減少到最小程度。6、 施工過程中對于廢料應集中堆放,嚴禁亂倒。
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