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路基邊坡擋墻施工安全環保方案(10頁)
路基邊坡擋墻施工安全環保方案(10頁).docx
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1、貴州省公路工程總公司貴州省凱里至雷山二級公路第二合同段路基(邊坡、擋墻)施工安全、環保技術方案編制: 審核: 批準: 建設單位:貴州省二級公路建設管理中心代建單位:貴州省橋梁工程總公司監理單位:北京中交公路橋梁工程監理有限公司施工單位:貴州省公路工程總公司發布日期:2009年3月13日 實施日期:2009年3月13日路基(邊坡、擋墻)施工安全、環保方案一、編制依據1、貴州省凱雷二級公路第二合同段招標文件。2、貴州省凱雷二級公路第二合同段相關施工設計圖及技術交底。3、公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)。4、公路路基施工技術規范(JTJ033-95)。5、爆破安全規程(GB6722 一2、2003)。二、編制范圍貴州省凱雷二級公路第二合同段主線工程內(K14+850K26+100)路基工程和高邊坡、擋墻施工。三、編制原則1、安全第一的原則在安全方案編制中始終按照技術可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。特別是高邊坡的開挖、爆破、預應力錨固,高擋墻的砌筑等重要環節的施工安全以及巴拉河的環保、水保問題。2、堅持規范、規程原則貫徹執行公路路基施工技術規范、公路工程安全施工技術規程。執行業主對本工程建設的各項安全管理辦法、細則、規程的要求。四、高邊坡路基的工程概況本標段共有26萬多方的路基施工,大部分為半填半挖或老路改造或擴建路基工程,邊坡開挖在考慮邊坡的巖性、3、產狀、構造裂隙、風化程度和厚度、軟弱夾層以及地下水等情況和特點,在邊坡穩定性較好情況下,盡可能放陡坡減少挖方。(一)地理環境條件:1、地形、地貌:本項目區地處云貴高原東側的梯狀大斜帶,橫跨黔中丘原和黔東丘陵兩個地貌區,總的地勢是西北和西南及東南面較高,中部谷和東北部較低。2、地質:(1)地層巖性:本區震蕩運動較多,沉積間斷較多,褶皺運動以燕山期為主,形成背斜寬緩,向斜緊密的隔槽型褶曲。(2)、地質構造:路線穿越揚子準地臺滇黔褶斷區,黔南坳陷褶斷束的東北部及江南地軸雪峰迭起隆起的西南邊緣, 3、氣象水文: (二)氣象: 項目區屬于亞熱帶黔東南溫暖濕潤,氣候溫和,雨量充沛,無霜期長,雨熱同季.該區4、年平均氣溫1418度。(三)水文:地下水類型主要有碳酸鹽巖溶裂隙水、基巖裂隙水、松散堆積孔隙水三大類。沿線區地處長江、珠江上游,屬長江、防護林保護區范圍。境內水系發達,河網稠密,多年平均地表水徑流量為191億立方米。清水江、舞陽河、都柳江三大干流,以雷公山為分水嶺,分別匯入長江,珠江。 五、路基施工安全技術措施(一)施工工藝路基開挖的施工順序:清表排水設施修建機械開挖土石方運輸邊坡或基底檢平。(二)路基(擋墻、邊坡)施工主要危險源1、爆破開挖作業施工中,造成的爆炸危險;2、落石造成的物體打擊;3、人工邊坡施工(清石、坡面防護施工),造成的高空墜落;4、機械施工造成的機械傷害;5、因基腳開挖而導5、致路肩開裂,發生坍塌、垮方、滑坡事故;6、路在塌陷發生翻車、行人高處墜落等;7、行人掉入巴拉河中發生溺水事故;8、因施工而造成過往車輛的堵塞。(三)可造成的傷害:對人體可造成重傷甚至死亡;對機械可造成損壞,甚至報廢。(四)防范措施1、土方開挖開挖前需做好路塹頂的截水溝和排水溝。土方采用挖掘機開挖,配合自卸車運輸,并運用推土機作業為主,禁止使用爆破施工。具體施工要求如下:(1)、土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行,不得亂挖或超挖。無論工程量多大,土層多深,均嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。(2)、開挖過程中如發現土層性質有變化時,應修改施工方案,并及時報監理工程師批準。(3)、在開挖工程中須注意對圖6、紙中未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結構物的保護。開挖中一旦發現上述結構物立即報告專業監理工程師,且應停止作業并保護現場聽候處理。(4)、居民區附近的開挖,應采取有效措施,以保護居民和施工人員安全。(5)、當因氣候條件使挖出的材料無法按要求用于填筑路基和壓實時,應停止開挖,直到氣候條件轉好。2、石方開挖開炸石方,采取能夠確保路基邊坡穩定的方法,不允許放大炮,由于路線附近居民較多,須采取切實、有效的施工措施。具體做法如下:(1)、對于開挖斷面較小、開挖較淺及半填半挖地段,采用風凍鑿巖機鉆孔,松動爆破法施工。邊坡宜打淺眼,放小炮結合人工清刷的方法施工,確保邊坡的平整穩定及表面平整。(2)、對7、于開挖斷面較大,邊坡高度大于6m的地段,巖石堅硬、整體性好的采用縱向掘進的方法施工。在地表巖石風化破碎地段,采用松動爆破。石質整體性較好地段,人工清理地表,潛孔鉆機鉆孔,階梯深孔松動爆破,炮位呈寬孔距、小排距、梅花形布置。塑料導管MS雷管微差擠壓爆破。為確保邊坡穩定,先采用潛孔鉆機沿邊坡面先行鉆孔,實施預裂后,再進行主體爆破,或者采用預留光爆破層的方法,在主體爆破之后進行光面爆破。(3)、鉆機作業面,包括采用炮眼法、藥壺法等爆破創造階梯臨空面,鉆機進退場通道及鉆機作業平臺。出于鉆機重量大、孔深,要求地面平整、堅實、有較好的作業面,所以在進鉆前,要先清除地面雜物和覆蓋土層,個別突出巖塊、裸露狐石8、,施放小炮,予以炸平,以保證鉆機安全作業自如移動,按設計鉆孔的位置和角度鉆孔。(4)、鉆孔是爆破質量好壞的重要環節,嚴格按照爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔,先慢后快。鉆孔過程中,必須仔細操作,嚴防卡鉆、超鉆、漏鉆及錯鉆。為了得到比較光滑平整的邊坡面,采用預裂和光面爆破,用弱性裝藥結構、低爆速的炸藥,減弱炸藥爆破時對孔壁中沖擊壓力,保證邊坡穩定和坡面平整,光面和預裂鉆孔作業施鉆前應沿邊坡線將孔口周圍松散覆蓋層清除,開辟鉆機運轉工作面,準確測放孔底中心,偏離設計坡面不應大于孔深的2%(垂直邊坡方向)孔底均應在同一底板平面上。(5)、進場爆破前,對當地村民做大力的宣傳,使其遠離爆破區域。在爆破過9、程中除嚴格控制藥量外,指定專人負責警戒。嚴禁夜間進行爆破作業。3.深挖路塹對邊坡高度等于或大于20m的深孔路塹,由于其邊坡較高,易于坍塌,且工程數量大,常是影響全線按期完工的重點工程。深孔路塹施工前先做準好備工作,根據詳細了解的工程地質情況、工程量的大小和工期編制施工組織設計,確定配備機械設備類型和勞動力。對于土質高路塹,邊坡坡度要嚴格按照設計坡度施工,單邊坡路塹用多層橫向全寬挖掘,雙邊破用分層縱挖法。不得采用不加控制的爆破法施工和掏洞取土法施工。石質高路塹嚴禁采用大爆破法施工,防止由于工程行為誘發邊坡垮塌,多采用中小爆破法施工,機械打眼,力求爆破后的石塊小一些,便于機械清方。單邊坡石質深路塹10、用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差爆破方法,避免用松動爆破、藥室爆破法施工。對深挖易產生失穩的邊坡,采用放緩邊坡,加強坡面防護、設減載平臺、設截水溝等處理方案,上報業主、監理工程師批準實施。六、高邊坡、擋墻施工安全技術措施1、開挖前,需做好坡頂的截水溝,特別是雨季施工要保證截水溝的通暢,排、泄水不能對下方路基和開挖斷面產生危害。2、開挖前應對填方部分進行清表、碾壓使之達到設計要求的填方條件,便于開挖時利用挖方進行就地路基填方施工,減少事后翻填環節。3、爆破作業前,在填方路基路肩處,零時設立一道50cm 高的攔碴墻,防治滾石傷人傷物,對路基下方構筑物形成威脅。4、爆破開挖,均采用中11、小型爆破,標段內一般使用炮眼發爆破施工。5、爆破作業事先需進行地形地質和周邊環境調查、確定爆破方案、階梯高度的確定、炮孔布置、藥量計算、起爆網絡設計及計算等。爆破施工階段的流程:平整工作面、孔位放線、鉆孔、孔位檢查、裝約、填塞、網絡連接、安全警戒、發令起爆、爆破后檢查、解除警戒。6、爆破斷面施工應從上向下分臺階逐級施工,禁止掏根法挖土或將坡面挖成反坡施工,產生滑坡,造成危險。7、每次爆破完畢,需對坡面松動的圍巖進行人工清理。8、高陡邊坡處施工必須遵守下列規定:1)坡上作業人員必須帶安全帽、系安全帶(繩);2)邊坡開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開挖;3)開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上12、下雙重交叉作業;4)棄土下方和有滾石危及范圍內的道路,應設警告標志,作業時坡下嚴禁通行;5)坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。9、施工中如發現山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報上級處理。10、在落石與巖堆地段施工,應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行,坡面上松動石塊應邊挖邊清除。大型機械進場前,應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠,否則應先予拓寬和加固。11、機械在危險地段作業時,必須設明顯的安全警告標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發出的規13、定信號。12、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、水位暴漲、山洪暴發或在爆破警戒區內聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點。當工作場地發生交通堵塞,地面出現陷車(機),機械運行道路發生打滑,防護設施毀壞失效,或工作面不足以保證安全作業時,亦應暫停施工,待恢復正常后方可繼續施工。13、邊坡防護作業,必須搭設牢固的腳手架,對地基和腳手所用材料、扣件或連接件,要認真檢查,合格后方可使用。14、人工抬運石塊和搬運砂漿、混凝土等材料所用工具必須牢固可靠,如繩、筐、桶等。15、骨架梁施工應自下而上進行,抬運跳板應堅固,并設防滑條。16、嚴禁在施工完畢的坡面、墻頂上行走,上下邊坡時設置爬梯。17、錨索孔施工14、鉆機的施工平臺應進行受力驗算。18、施工應采取必要的安全防護措施,如掛設安全防護攔截網,施工時禁止上下層交差作業。19、施工機械設備的安全要求:機械、電氣設備的布局要合理,且要裝設安全防護裝置,操作者要嚴格遵守安全操作規程,操作前要對設備進行全面的安全檢查,機械設備嚴禁帶故障運行。推土機、裝載機和挖掘機作業時,應設專人指揮和導向,以防砸傷人員等,應按規定對施工機械和電力設備進行定期檢驗及保養、試驗、日常檢查、凡是不符合要求的嚴禁使用。20、墜落、物體打擊安全要求:高邊坡作業主要宜造成施工人員墜落及坡面危石對施工人員的打擊。因此坡面施工人員在施工的過程中必須穿戴好個人的安全防護用品,活動范圍小的15、施工人員還因系好安全繩;針對上下運送材料人員,運送料通道還應加設安全網進行防護。所有進入工地的人員,必須按規定佩戴安全帽,遵章守紀聽從指揮;加強安全保衛工作,禁止閑雜人員進入施工現場。對坡面危巖和松動的巖石,應排專人及時進行清除,并由專人進行指揮。清除人員必須系安全繩,站在其上方穩固、安全的位置,采用撬棍清理。21、施工現場安全文明施工要求:施工現場內危險的懸崖、陡坡、危石等,應有防護設施或危險警告標志(包括安全提醒標志和安全標志等)。機械設備行走便道拐彎、陡坡、狹窄等隱患地段設置提示標志。22、嚴格執行安全檢查制度:必須執行日常和定期安全檢查制度。項目部專職安全員堅持每日的安全巡視檢查,對違16、反各種安全規定的行為人進行教育和處罰,對安全隱患進行排查,發現問題責令施工隊進行整改。組織定期的安全檢查,指導和督促施工隊搞好安全管理工作。23、特殊技術工人技術培訓:施工的特種技術人員,按照特種作業人員安全技術考核管理條例(GB5306-85)規定的特種作業包括:電工、爆破員、起重工、架子工、鍋爐工等,從事特殊工種作業前必須經專業培訓,考試合格后方準操作,并持證上崗,嚴禁酒后上崗作業。七、環境保護措施我部進場后做好全面規劃,對環保工作進行綜合治理,并與地方環保部門取得聯系,按環保規定,做好施工現場的環境保護工作,創建環保體系,具體措施如下:1、建立環保機構,以項目經理王志任組長,項目總工張友17、智和環保科長楊思源為副組長,各施工班組負責人及現場管理人員為組員的環保領導小組,并設立環保人員12名,負責整個合同段內的環保工作,由項目經理賦予一定行政職權,充分發揮環保人員的作用,生活用水凈化器及污水凈化藥物。2、加強環保學習和宣傳教育購買環保書籍,加強學習環保知識、法律法規,開展環保知識宣傳,開工前對參建人員進行環保法和文明施工教育,提高全體職工的環境保護意識。、以墻報、簡報、宣傳標語的宣傳形式開展環保宣傳工作。3、合理布置施工場地,合理布置各種施工設施,盡量減少對自然景觀、植被和原始地面線的破壞。施工中的廢渣排放在指定的垃圾坑中并用垃圾車運至指定地點處理,施工廢水和生活廢水用排水溝引排至18、指定的污水處理地點和化糞池進行處理。對于可視部位的植被采取嚴格的保護措施,樹立明顯的嚴禁開挖、踐踏、攀折的標志,對于必須開挖的地段采取移植方法加以保護。4、對于不可避免的高填深挖路段,采取植樹、鋪草皮、護面墻、護坡等措施來掩蔽人工開挖痕跡,并選擇一些造型優美的結構物使之與公路融為一體;對于棄土場選擇在植被覆蓋較少的地段,完工后恢復棄土場的植被。料場的布置以不破壞環境為先決條件,砂、碎石加工中灑水以免灰塵污染大氣環境。 5、本項目土石方及砂石材料轉運量較大,利用鄉村道路作為運輸線路,在進行土石方及材料運輸時加高車廂擋板,在公路上避免掉渣。不向河道、農田棄土,規劃區棄土也要平整,并用干砌石或漿砌石19、擋護。6、減小施工中的噪聲和振動,避免對周圍居民造成干擾,對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲,為了保護施工人員的健康,遵守中華人民共和國環境噪聲污染防治法并依據工業企業噪聲衛生標準合理安排工作人員輪流操作機械,減少接觸高噪聲的時間,或穿插安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員,除取得防護耳塞或頭盔等有效措施外,還縮短其勞動時間。同時,注意對機械的經常性保養,盡量使其噪聲降低到最低水平。為保護施工現場附近居民的夜間休息,對居民區150m以內的施工現場、施工時間加以控制。對施工便道經常灑水及養護,減少粉塵,塑立良好的外部形象。7、本項目竣工后,采取有效措施修整和復原在施工過程中受到破壞的環境20、。8、保護農田排灌系統:當路線經過農田灌溉區域時,在施工時采取必要的臨時措施以保證不影響或中斷農田的排灌作業。修建的臨時設施應保證施工不影響當地農田的高峰排灌作業。在軟土地區施工時,注意路堤沉降對水源和排灌系統的影響。9、保護農民飲用水源、水渠在施工中不能斷水、不能污染。10、掌握施工區域環保特點,展開施工區域的環保工作,最大限度地減少施工環境的破壞。11、植被保護:加強對植被等長久環保體系的保護,最大限度減少對植被的破化。對迫不得已破壞的,應盡可能預以恢復。12、生活垃圾、施工垃圾的清除及生產、生活環節的空氣污染施工廢水采用沉淀池,或藥物凈化后派放、化糞池采用沉淀池或掩埋等方式處理,對生活垃21、圾一律運地方環保部門指定處掩埋。13、水土保持、生態環境保護的措施路基開挖地段,選擇對地形、地貌和植被影響最小的施工方法。邊坡挖成后,及時做好防護工程,防止水土流失,減少植被破壞。山地,臺塬切坡盡量采取機械作業,滑坡地區不準放炮;筑好擋土墻后再切坡,防治漫坡棄渣毀壞河道、農田和造成嚴重水土流失。路塹和高路堤邊坡、筑路開挖形成的裸露土地及集中棄土、渣的地區及時種植花草、樹木、巖質邊坡栽植蔓生植物。深挖、高填路基邊坡采用漿切片石和綠化種植相結合的方式護坡。在清理場地廢料和土石方工程地廢方處理,按圖紙規定或監理工程師的指示在適當地點設置棄土場(堆)。棄土堆設置力求少占地,并結合該地造田。不在河道中亂22、掘采砂,施工中采取一切措施防止土、石渣、廢棄物等淤積、堵塞河流、水道和排灌系統。在施工期間修建一些臨時排水渠道,并與永久性排水設施相連,且不引起淤積和沖刷,始終保持工地的良好排水狀態。八、爆破作業安全要點1、石方爆破作業,以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均應按國家現行的爆破安全規程(GB6722-2003)執行。2、選擇炮位時,炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物。3、鑿打炮眼時,坡面上的浮巖危石應予清理。鑿眼所用工具和機械要詳加檢查,確認完好。高空壓機必須在無荷載狀態下起動。嚴禁在殘眼上打孔。4、爆破器材嚴格管理,必須實施實銷實報,剩余的爆破材料必須當日退庫,嚴禁私自收藏,亂23、丟亂放。發現爆破器材丟失、被盜要立即報告當地公司機關進行處理。5、一個開挖斷面所需雷管和炸藥數量,在爆破前1h 內,由施工隊爆破員提出申請,隊負責人簽字,報項目部主管安全副經理、工地派出所所長、安全部長審批后,物資部開發貨單,然后爆破員、安全員一起到倉庫領取,倉庫管理員方能發放,并進行相應的出庫登記。爆破器材運送,應避開人員密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍。7、爆破完畢后半小時內,剩余的爆破器材必須退庫存放,嚴禁工地或臨時庫房存放。8、嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材。9、作業人員在保管、加工、24、運輸過程中,嚴禁穿化纖衣服。10 根據標段內周邊環境情況,均采用電雷管小爆破,裝藥和起爆工作應遵循下例規定:1)裝藥前應對炮眼進行驗收和清理;對剛打成的炮眼應待其冷卻后裝藥,濕炮眼應擦干后才能裝藥;2)嚴禁煙火和明火照明;無關人員應撤離現場;3)應用木質炮棍裝藥,嚴禁使用金屬器皿裝藥;深孔裝藥出現堵塞時,在未裝入雷管、起爆藥柱前,可采用銅和木制長桿處理;4)裝好的爆藥包(柱)和硝化甘油類炸藥,嚴禁投擲或沖擊;5)不得采用無填塞爆破,也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔;不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包,也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞;填塞炮眼時不得破壞起爆線路。6)25、在同一爆破網路(南岸區和巴南區)上必須使用同廠、同型號的電雷管,其電阻值差不得超過規定值(應控制在0.2以內);7)爆破網路主線應絕緣良好,爆破網路的聯接必須在全部炮孔裝填完畢,無關人員全部撤至安全地點后進行;聯接應由工作面向起爆站依次進行,兩線的接點應錯開10cm,接點必須牢固,絕緣良好。須撤除工作面的一切電源;雷雨季節采用非電起爆法。禁止夜間、大霧、大雨、大風、雷電天氣放炮。10)已裝藥的炮孔必須當班爆破,裝填的炮孔數量應以一次爆破的作業量為限。11)爆破工作必須有專人指揮。確定的危險區邊界應有明顯的標志,警戒區四周必須派設警戒人員。警戒區內的人、畜必須撤離,施工機具應妥善安置。12)爆破完畢后,由爆破員對爆破現場進行檢查,在無盲炮的情況下,施工人員才可進入現場。13)盲炮的處理必須先查明原因,應停止其附近的所用工作,研究可靠的處理措施。一般情況下在距其60cm 處以相同的方向重新打眼、裝約和引爆。14)如爆破對附近的建筑物或設施有影響時,需加設飛石攔截屏障。貴州省凱雷二級公路第二合同段2009年03月13日
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