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1、瀏陽天福打葉復烤有限責任公司打葉復烤車間臨時施工用電方案編制人職務（稱）審核人職務（稱）批準人職務（稱）批準部門（章）編制日期臨時施工用電方案一、工程概況：1、工程名稱：瀏陽天福打葉復烤車間鋼結構工程2、建設單位：瀏陽天福打葉復烤有限責任公司3、設計單位：湖南省輕工紡織設計院4、甲方監理：湖南省建設工程項目管理咨詢有限公司5、施工單位：浙江越宮鋼結構有限公司6、建筑面積：19089m27、工程造價：按實際造價結算8、結構類型：鋼屋蓋9、建設地點：瀏陽市永安現代制造產業園內二、施工條件：甲方現已提供出全套施工圖紙，各種資料齊全。1、施工現場用電量統計見下表：序號設備安裝功率（KW）數量合計功率（2、KW）1 電焊機14.4 4 57.6 2 電鉆0.15 6 0.9 3 空壓機7.5 2 15 4 照明1 10 10 5 總計83.5 三、設計內容1、本設計只負責總箱以下的線路及電器開關的選擇。2、根據施工現場用電設備布置情況，在場內沿墻設置電桿，然后引至分配電箱，桿距不大于20m。架空引至分配電箱，在由分配電箱引至各用電設備的開關箱。3、根據施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-88）規定，本供電系統采用TN-S系統供電。4、導線截面及分配電箱、開關箱內電設備的選擇。（1）開-1至電焊機導線截面及開關箱內電氣設備選擇。A、計算電流Ij=Pe3UecosB、選擇導線截面查表得 BX-3、3x6+1x6 滿足要求。C、開關-1 內電氣設備的選擇。開關為 HK-30/3,3XRCA-其熔斷電流為30A漏電保護器為 DZ15L-30/3,其漏電動作電流小于30MA；漏電動作時間小于0.1s。=57.6 30.38 x0.45=194.6A （2）開關-2至電鉆的導線截面及箱內電氣設備的選擇：A、計算電流Ij=Pe3UecosB、選擇導線截面查表得 BX-3x4+1x4 滿足要求C、開關-1 內電氣設備的選擇。開關為 HK-30/3,3XRCA-其熔斷電流為30A漏電保護器為 DZ15L-30/3,其漏電動作電流小于30MA；漏電動作時間小于0.1s。（3）開關-1、開關-2 至分一4、 1 導線截面及分一1 內電氣設備的選擇：A、計算電流：Ij=Pe3UecosB、選擇導線截面查表得 BX-3x4+1x4 滿足要求=0.9 30.38 x0.7=6.95A =3.2 30.38 x0.7=6.95A C、分-1 內電氣設備的選擇。開關為 DZ12-60/3,漏電保護器為DZ15L-30/3,其漏電動作電流小于30MA；漏電動作時間小于0.1s。(4)至分一導線界面的選擇5、導線截面及分配電箱、開關箱內電設備的選擇。（1）開-3至空壓機導線截面及開關箱內電氣設備選擇。A、計算電流Ij=Pe3UecosB、選擇導線截面查表得 BX-3x4+1x4 滿足要求。C、開關-3 內電氣5、設備的選擇。開關為 HK-30/3,3XRCA-其熔斷電流為30A漏電保護器為 DZ15L-30/3,其漏電動作電流小于30MA；漏電動作時間小于0.1s。6、選擇照明線路的導線的截面及照明箱內各種電氣開關的選擇。A、假設三相功率不平均分配，按最不利因素考慮，10kw功率全部安裝在三相中某一上，則計=15 30.38 x0.8=28.5A 算電流為Ij=PeUe查表及考慮機械強度的要求，選BLV-16。B、箱內總開關選DE12-60/3。各相的漏電保護器選 DZ15L-20/1，其額定漏電動作電流小于30mA，漏電動作時間小于0。1s。C、照明分三個回路，A 用于施工照明，B 相用于生活區內照6、明，C相用于辦公室及生活區照明，這樣不會因為一相事故而造成全場停電，以利于施工。D、室內照明支線截面選BX-2X2.5。選總配電箱出線截面Ij=K P總3Uecos查表得 BLV-35 符合要求。由于場內線路較短，故計算中均未考慮線路上電壓降的影響。=10 022=45A =0.7x83.5 30.38 x0.8=110.9A 室外架空線路分兩層架設，相序排列面向負荷從左到右；上層為 L1,L2,L3,下層為 L1，（L2，L3），N,PE。手動工具總配電功率不超過7KW。移動開關箱熔斷電流為 15A,漏電保護器為DZ15L,漏電動作時間小于0.1s。四、安全保證及措施：1）嚴格執行安全生產六7、大紀律、十項安全技術措施、安全生產十不準等規定，工地實行班前安全交底，班后安全小結，并不斷開展、參加安全部門的安全生產活動。2）施工機械及電氣設備應定期檢查，專人負責，不得帶病作業或超負荷作業，發現不正常現象，應停止作業。不得在運轉中修理。氧氣、乙炔、電焊機按有關操作規程進行使用保管。3）線路采用鋁芯膠皮線絕緣線，設立工地施工安全負責人，對進入工地的電氣工作人員進行用電操作作交底并檢查監督工地用電安全；值班電工對新進入工地的各種電機和電器設備必須檢查；不得亂拉亂用電線；對動力用線，要采用三相五線制，所有用電設備應設立漏電保護裝置，所有電閘開關，應設箱加鎖，防止事故發生，做到三級配電二級保護，一8、機、一閘、一開關；現場固定機械應有接地保護，并經常檢查安全是否有效，每天啟用前，電工應作一次檢查，及時解決存在的問題。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川9、老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，10、我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足11、之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。