路基清表邊溝回填施工方案(6頁).pdf
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2022-07-26
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1、一、工程概況1、標段概況KJ4合同段為 K383+000 K401+100段,包含路基工程、橋涵工程、路面工程、交通工程,合同段路線長度18.1 km。KJ4 合同段路線位于河北省邢臺市境內,起于邢臺市開發區K383+000,終于邢臺市開發區K401+100,接 KJ5 合同段設計起點。2 工程量主線路基挖方:挖土方約32萬 m3;主線填方:借土填方 84.5 萬 m3,利用土方 27.5 萬 m3,沖擊碾壓 47.8 萬 m2,路床 5%灰土 12.9 萬 m3,臺背 8%灰土 9.6 萬 m3,水泥攪拌樁 26744m,CFG 樁 170815m,旋噴樁 19072m。3 先期開工段落經過2、現場實地勘察,我部計劃先期施工的路基段落為:K384+960(郭守敬大道南側)K388+116(紅星街分離立交橋北側)和K388+150(紅星街分離立交橋南側)K389+967(K389+969.845 通道北側),單側共 5.0 Km。二、施工順序1、隔離柵開口位置設置。由于我標段內小型結構物較多,在既有涵洞兩側隔離柵各設置一個開口位置,作為施工進入的主要入口。開口打開5m寬,開口位置設置醒目的標志標牌及警示牌,再于距開口位置50m處,涵洞既有道路上設置標牌,提醒過往車輛及行人注意安全、注意繞行。2、施工前對原路基邊坡的防護預制塊,坡腳廣告牌、高速公路檢查井、沿線高速標牌等需要拆移的高速公路3、設施,與高速公路相關部門協商辦理相關拆除手續,經批復后即可大面積動工。結合隔離柵內清表的特點,暫時不具備打通便道的條件,考慮鄰近村莊道路情況,施工機械進場先借助鄰近村莊道路,采取上述隔離柵開口進入施工場地。3、每個清表段配備2 臺挖掘機,一臺推土機,一臺壓路機,自卸車4 臺,工人 10 人。挖掘機從段落兩端隔離柵開口處進入,首先進行坡地邊溝及護坡道的表層腐殖土清理(原高速公路路基邊坡暫時不清除),因自卸車無法進入運土,先由挖掘機將清表土墊入邊溝內,形成臨時便道,待兩個挖機重合以后,自卸車進入,挖機配合將邊溝內清表土用自卸車運出,逐段倒退施工,直至退至隔離柵開口處,本段清表完成。三、施工方案1、4、路基清表將路基隔離柵范圍內的防護預制塊,灌木叢等在施工前人工清除,并妥善處理。將隔離柵內的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少30cm內的草皮、農作物的根系和表土人工配合挖機,推土機予以清除,將其分開堆放、合理使用。表土及淤泥作為一種有限的自然資源,將其集中堆放,以備將來用于邊坡和中央分隔帶的綠化、取土場復耕、恢復植被等,因此考慮將清表土沿線就近堆放或經監理工程師認可的其它地方集中堆放,妥善保存。清除表土前先放出邊坡坡腳灰線,測出原地面高程,并做好記錄。用挖掘機、推土機清除表土時,測量人員跟班測量,嚴格控制清表厚度及排水橫坡,清理完畢后,用自卸車將清表土運到指定的棄土地點。用壓路機碾壓至符合規范及5、設計要求的原地面壓實度,并測出清表后高程。2、邊溝回填待表層土清除完成后,兩側挖機由隔離柵入口向中心前進施工,采用護坡道土回填邊溝,每層填筑30cm,人工夯實,逐段向前填筑。三、安全措施 (1)建立完善有效的安全管理系統,切實行使安全監察職能。一個項目副經理管安全,項目經理部配備一位有安全工作經歷,且熟悉施工的人員擔任安全委員會主任,負責本項目的安全工作;各作業隊同時也設安全組長、安全監督檢查員、班組設(兼)職安全員,使安全工作隨時有人抓、有人管,處于受控狀態。(2)堅持“安全第一,預防為主”的方針,項目經理部要把安全工作當作一面重要任務來抓,下大力氣增強全員安全意識,落實安全生產責任制,嚴格6、各項安全規章制度。(3)認真落實施工現場防護設施的投入,確保其功能正常發揮,并為現場職工(包括監理人員)提供必要的安全防護和勞動保護用品,加強作業人員的自我保護,使安全生產建立在科學的管理、先進的技術、可靠的安全技術措施及防護設施的基礎上。(4)加強施工現場生產防護,對腳手架搭設、“三保”(安全帽、安全網、安全帶)佩戴、路口洞口防護、施工用電架設、支架搭設、施工機具使用等工作嚴格按國家“一標三規范”實施,并進行有效監督檢查和控制。(5)成立工地搶險救護隊,由安全委員會主任統一管理和指揮,在施工工地遇到暴雨等災害時,進行搶險救護工作。(6)設立工地醫務室,負責工地員工的醫療保健工作及工地的意外事7、故的搶救和護理工作。(7)所有參加工程施工人員應進行施工安全培訓,合格方能上崗作業,并帶證上崗,否則不得上崗,上崗人員定期進行安全培訓和工具使用培訓,增強員工的安全意識。特殊工種必須經過有關專業部門或機構的培訓,獲得合法的操作證書方能上崗。(8)分部分項工程在開工之前必須由技術負責人向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施。(9)定期檢查工地安全情況,及時提交施工安全報告,制訂適時的安全措施,以彌補和完善安全計劃,同時還應積極地與有關方面進行信息溝通,確保所有必須的資料都能妥善地傳送遞、收集和整理,并采用電腦等輔助手段,建立準確的、高效的、完善的資料庫。(10)開展對施工全過程的安8、全檢查管理,包括對開工前的安全措施準備工作進行檢查,對施工過程中的安全落實進行檢查,對生活區的安全用電、用火進行檢查,對重點部位和危險物品進行檢查等。制定定期安全檢查制度,項目經理每半個月檢查一次,工程隊每周檢查一次,堅持每星期開展一次安全生產活動日制度,對發現的問題限期整改。(11)定期開工地安全會議,討論需審議的施工安全問題,及時針對工地的施工安全情況作出決策。(12)凡用于工程的施工工具、裝備、設施等物品,均應按照法律或有關規范的要求,領有牌照或準許證;定期進行施工設備和設施的檢查、測試和保養工作,保證施工安全用具及設備處于正常工作狀態。(13)實行安全獎罰制度,定期對在實施安全計劃和法9、定條例方面表現良好的施工隊、施工人員進行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊、施工人員進行懲罰。(14)施工現場配備適量的施工安全用具及設備,如手套、護目鏡、呼吸面罩、滅火器、火警裝置、緊急救援設備等。(15)起重機械作業時,須在合格的指揮人員指揮下進行,駕駛人員須服從指揮,吊臂下嚴禁站人。(16)交通運輸均須嚴格限制行車速度,保持安全車距,禁止空檔滑行。施工現場的路口和急轉彎處設立交通指示標志,必要時派專人指揮,夜間設紅燈示警。(17)高空作業人員配帶安全設施,在高空作業點沿邊緣設置護欄及防落網。(18)施工區域內的地下電纜和供排水管等樹立明顯的標志。(19)物資的堆放應穩固,捆扎牢靠,10、防止傾斜和倒塌,所有水泥及時運回倉庫內存放,易燃物品應配備滅火器材。(20)進行氣割,電焊作業時,場地要嚴格按照規范進行清理,作業完成后,要將火種完全熄滅,做到工完場清。(21)工地辦公室和員工宿舍的建造符合防火要求,留有緊急疏散通道,并在通道口標出明顯的標志。(22)變壓器安全位置離地高度不低于1.5 米,在其周圍應裝設高于1.7 米的安全護欄或圍墻,并在四周掛上警示牌。(23)認真實行標準化作業,嚴格事故紀律和勞動紀律,切實杜絕違章操作。四、環保措施路基施工前,對沿線施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡及各種管線等情況進行詳細調查,通過取樣、試驗確定其性質和范圍。對于施工中可能產生的各11、種環境污染,將建立相應體制,按照“預防為主、防治結合”的原則,貫徹“不破壞就是最大的保護”和“最小程度的破壞、最大程度的恢復”思想,進行環境保護。(1)、成立以項目經理任組長的環境保護體系,開工前對全體施工人員進行環境保護教育,提高自覺遵守和保護環境、美化環境的意識,扎扎實實做好此項工作。(2)、遵照國家環境保護和水土保持政策、法規,根據本工程環境保護和水土保持的要求,制定切實可行的管理制度,防止由于工程施工造成施工區附近地區的環境污染和破壞。(3)、為減少施工作業產生的灰塵,應隨時進行灑水或其他抑塵措施,使其不產生明顯的揚塵。易于引起粉塵的細料或松散料應予覆蓋或適當灑水潤濕。工程棄方按要求運12、輸至棄土場,嚴禁隨地灑落。(4)、施工期間始終保持工地的良好排水狀況,修建一些臨時排水設施,并與永久性排水設施相結合。(5)、對于清洗骨料的水和其它施工廢水,采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放,不得直接排入農田、河流和水庫,以此避免污染河道和周圍環境。(6)、生活污水采取二級生化或糞池等措施進行凈化處理,經檢查符合標準后方準排放。(7)、各種施工廢油、廢液必須集中處理,嚴禁亂倒處理,以免污染水源和用水。嚴禁向河道中投放雜物、垃圾和排放廢水廢油及沖洗物等。(8)、施工營地和施工現場的生活垃圾,應集中堆放。定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。(9)、施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋13、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生,以保護自然環境與景觀不受破壞。(10)、減少噪聲、廢氣污染:各種臨時設施和場地,如混合料拌合場、砼拌和場距居民區不宜小于300米,而且應設于居民區主要風向的下風處。使用的機械設備,要盡量減少噪聲、廢氣等的污染。(11)、在本工程施工中和完工后,對破壞的環境要及時整治,防止水土流失,接受各級環保部門對本工程環境保護工作的日常監督管理。(12)、水土保持措施a、保護原有植被。對合同規定的及經過批準的施工界限和臨時用地外的植物、樹木等盡力維持原狀;砍除樹木和其他經濟植物時,應事先爭得所有者和業主的批示同意,嚴禁超范圍砍伐。b、臨時用地范圍內裸露地表工后盡可能進行種植綠化。c、營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,經常進行衛生清理,同時在生活區周圍種植花草、樹木,美化生活環境。d、對有害物質要按當地環保部門同意的措施處理后運至指定的地點進行掩埋,防止對動、植物造成傷害。2012年 3 月 14 日