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1、蘭干路水穩(wěn)（底）基層施工技術(shù)方案水泥穩(wěn)定砂礫（底）基層施工方案一、編制依據(jù)1、蘭干路市政工程施工圖設(shè)計(jì)（B版）2、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D50-2006）3、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ12008）4、本工程施工組織設(shè)計(jì)。二、工程概況本合同段起止樁號為K0+000K4+829.29,長4.82929公里。機(jī)動車道 水穩(wěn)層工程量：20cm厚4%水泥穩(wěn)定砂底基層工程量180499 m2； 18cm厚 5%水泥穩(wěn)定砂礫基層工程量173236 m2o非機(jī)動車道工程量：20cm厚5% 水泥穩(wěn)定砂礫基層29981m2o全路段水穩(wěn)層的工期要求：2013年5月25日至2013年9月15日。三2、施工準(zhǔn)備1、下承層準(zhǔn)備下承層（天然砂礫墊層）按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，其高程、寬度、 壓實(shí)度、橫坡及平整度等各項(xiàng)指標(biāo)合格后，方能進(jìn)行4% （或5%）水泥穩(wěn) 定砂礫底（基）層的施工；在施工前耍對下承層進(jìn)行補(bǔ)水碾壓，有坑函的 地方還應(yīng)用砂礫進(jìn)行填補(bǔ)夯實(shí)。砂礫墊層上的泥土雜物和松散材料要全部 清除O2、技術(shù)準(zhǔn)備1）、組織技術(shù)人員及其它相關(guān)的管理人員全面熟悉合同文件、技術(shù)規(guī) 范及施工圖設(shè)計(jì)。12）、設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需耍的試驗(yàn)檢測儀器和設(shè)備，配 齊試驗(yàn)人員，完成各類原材料試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)等試驗(yàn)工作。3）測量放樣 在已檢驗(yàn)合格的砂礫墊層上，用全站儀恢復(fù)中、邊樁，樁位加密到 到每20m 一3、樁（曲線段每5m 一樁）。 根據(jù)中樁及設(shè)計(jì)寬度，放出水穩(wěn)層的鋪設(shè)邊界，鋪筑寬度每側(cè)至少 超過設(shè)計(jì)寬度10cm o3、人員、設(shè)備、機(jī)具和材料的準(zhǔn)備1）調(diào)動和組織充足的人員，包括普工、技工、操作工，使人員結(jié)構(gòu) 合理，機(jī)構(gòu)完善。2）根據(jù)施工進(jìn)度安排，合理配置各種機(jī)具的進(jìn)場計(jì)劃，使用前進(jìn)行 調(diào)試工作，確保機(jī)械性能良好。3）材料的準(zhǔn)備工程開工前編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前準(zhǔn)備充足、合格的各種施工材料。 各主要地材（水泥、砂礫料）主要采用就近采購方式，跟供貨方簽定合同， 按我方需求及時(shí)足額供應(yīng)的方式，各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理工程師審批 后方可使用。水泥在水穩(wěn)層施工前5天進(jìn)場，拌合站配備一個(gè)容量為120T的散裝 4、水泥罐，施工期間應(yīng)隨時(shí)了解水泥罐內(nèi)剩余的水泥量，以便及時(shí)補(bǔ)充水泥, 避免因材料供應(yīng)問題導(dǎo)致水泥穩(wěn)定砂礫基層停工待料。水泥選用終凝在6h 以上的P.O32.5普硅緩凝水泥。在水穩(wěn)層鋪筑前，要提前準(zhǔn)備合格的砂礫混合料，并口，在施工期間，2及時(shí)進(jìn)料以滿足施工進(jìn)度要求，不出現(xiàn)停工待料的情況。砂礫要求堅(jiān)硬、潔凈、無雜質(zhì)、含泥量W3%,礫石壓碎值W30%,級配滿足設(shè)計(jì)要求，如下表：4%水泥穩(wěn)定底基層砂礫級配要求：5%水泥穩(wěn)定基層砂礫級配耍求：四、施工部署1、組織管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部成立4% （5%）水泥穩(wěn)定砂礫（底）基層施工 領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目部經(jīng)理擔(dān)任組長，總工為副組長，組員包括現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 何永舉5、工程部何永鑰、前場負(fù)責(zé)李磊、測量員何毅、試驗(yàn)員周先平、各 型機(jī)械駕駛員及設(shè)備操作手等。2、勞動力安排1）根據(jù)施工形象進(jìn)度計(jì)劃以及現(xiàn)場施工的實(shí)際情況，人員安排如下： 技術(shù)組：4人；機(jī)械組：6人；運(yùn)輸組：10人；輔助施工人員：10人。32）施工機(jī)械 根據(jù)現(xiàn)場施工形象進(jìn)度計(jì)劃要求及木工程量的大小決定進(jìn)場機(jī)械的 配置，主要施工機(jī)械見下表。主要機(jī)械設(shè)備配套表3）檢測及試驗(yàn)儀器配置情況列表如下：測量儀器計(jì)劃表4）試驗(yàn)儀器計(jì)劃表（己外包，施工時(shí)隨時(shí)到場檢測試驗(yàn)）五、具體施工工藝：本路段結(jié)構(gòu)層厚度分為兩種：20cm和18cm，均采用廠拌法施工。1、工藝流程如下：4水泥穩(wěn)定砂礫（底）基層施工工藝框圖5六、水泥6、穩(wěn)定砂礫混合料拌和1. 采用1臺WBZ400-II型穩(wěn)定土拌和站（400T/h）拌和。拌合站設(shè)在 項(xiàng)目部駐地旁邊。2. 四個(gè)料斗中，其中兩個(gè)上方設(shè)置孔徑37.5mm的篩網(wǎng)，另外兩個(gè)料 斗上方設(shè)置孔徑31.5mm的篩網(wǎng)，并在拌各水穩(wěn)料時(shí)用人工及時(shí)清除超徑 顆粒。3. 用一臺ZL50型裝載機(jī)上料，要勤上、少上。即要保證料斗上方有 一定存料量，又不能發(fā)生積壓不下料的情況。4. 拌和含水量控制在6878%,高于最佳含水量12%。根據(jù)施工現(xiàn) 場天氣情況，及時(shí)調(diào)整含水量。5. 混合料從拌和均勻到壓實(shí)成型的時(shí)間控制在2h內(nèi)。6. 拌和均勻，保證水泥及砂礫出料流量均衡、連續(xù)。7. 在施工4%水穩(wěn)層時(shí)，拌和均勻7、的混合料屮不能有37.5mm以上礫 石，在施工5%水穩(wěn)層時(shí)，拌和均勻的混合料中不能有31.5mm以上礫石, 以避免粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。&發(fā)電機(jī)、水泵、拌和站及配套設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)，保證狀態(tài)完好。9.在施工4%和5%水穩(wěn)料時(shí)，隨時(shí)用EDTA滴定法檢測水泥劑量并進(jìn) 行校核。七、運(yùn)輸采用10臺15T自卸汽車運(yùn)輸，每輛車配備苫布，運(yùn)輸時(shí)蓋好苫布， 以達(dá)到保溫、防雨、防塵的冃的，從加水拌和至碾壓成型控制在2h以內(nèi)。 合6理的車輛配備數(shù)量。八、攤鋪整形1、松鋪系數(shù)及厚度當(dāng)采用自動找平瀝青確攤鋪機(jī)攤鋪水穩(wěn)料時(shí)，松鋪厚度按試驗(yàn)段確定 的1.33。鋪筑20cm厚水穩(wěn)底基層時(shí)，松鋪厚度以26.6cm為準(zhǔn)，當(dāng)施工 188、厚水穩(wěn)基層時(shí)，松鋪厚度以24cm為準(zhǔn)。2、攤鋪及壓實(shí)方法1）水穩(wěn)層用1臺9.5m寬口動找平瀝青碗攤鋪機(jī)攤舖，攤鋪機(jī)按高程 標(biāo)高鋼絲行走，支持鋼絲的支柱鋼筋間距20m-根，曲線段每5m 根。用2臺精密水準(zhǔn)儀測量控制鋼絲高程。當(dāng)攤鋪完成5070m左右時(shí)，開始碾壓。1臺CA25型振動式壓路機(jī) 和1臺18T光輪壓路機(jī)相互配合進(jìn)行碾壓。碾壓組合如下：光輪壓路機(jī)先 靜壓一遍，隨后CA25型振動式壓路機(jī)振壓三遍，靜壓一遍，光輪壓路機(jī) 終壓一遍收光。使用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓速度應(yīng)保持在2.02.5km/ho先啟動 靜壓一遍，然后再啟動強(qiáng)振進(jìn)行振動碾壓，碾壓三遍，最后使用光輪壓路 機(jī)進(jìn)行終壓，使表面平整、密9、實(shí)，并消除輪跡為止。碾壓以攤鋪5070m為一個(gè)碾壓段落為宜。縱向應(yīng)成鋸齒狀，橫向重 疊半輪，直線或不設(shè)超高的平曲線段，由路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平 曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向路屮心線或由路屮心縱向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，防止 出現(xiàn)擁包現(xiàn)象。碾壓過程中，如果出現(xiàn)擁包，用人工處理后，再繼續(xù)碾壓， 在水泥終凝前完成全部碾壓工作。7在攤鋪過程中，如果出現(xiàn)骨料堆窩和集中的地方，應(yīng)用人工及吋清除 堆窩的骨料，而后用新的水穩(wěn)料代替。2）保證基層表面上層平整度的措施：保證整平板前的混合料的高 度不變。保證螺旋分料器有80%的時(shí)間在工作狀態(tài)減少停機(jī)/開動次 數(shù)，避免運(yùn)料卡車碰撞攤鋪機(jī)。隨時(shí)檢查攤鋪厚度。經(jīng)常檢驗(yàn)標(biāo)高鋼絲和10、調(diào)整傳感器。九、早期養(yǎng)護(hù)1先把苫布灑水濕潤，然后覆蓋養(yǎng)生七天，苫布搭接10cm,用石塊 壓好。2.七天以后灑水養(yǎng)生，水均勻?yàn)⒉迹陴B(yǎng)生期間保持混合料表面濕 潤為準(zhǔn)，不能有薄層積水，不能用水管直接沖水養(yǎng)生。3. 七天養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，其余養(yǎng)生期內(nèi)只準(zhǔn)許養(yǎng)生車輛上路。4.上 路車輛緩慢行駛，不能在混合料壓實(shí)面上調(diào)頭和急剎車。十、質(zhì)量檢驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)8H一、施工注意事項(xiàng)：1、每天施工前及施工完畢后，嚴(yán)格按規(guī)范要求處理好縱橫向接縫， 讓壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行充分的碾壓，待碾壓完畢，人工劃線裁頭，清除廢料留 20-30cm寬返回已挖斷面處封頭，養(yǎng)生，再次攤鋪之前，清除這部分材料 后，人工拉線整修橫向斷面，采取垂直接縫，11、并涂刷水泥漿，以防接縫透 水。水穩(wěn)層施工時(shí)，先施工路基左（或右）幅車道，然后再施工另外一幅 車道。每幅車道乂采取半幅寬度施工，半幅通車的施工方法，縱縫必須垂 直相接，不應(yīng)斜接。2、所用的水泥終凝吋間應(yīng)大于6小吋。3、在碾壓過程中注意碾壓時(shí)間保證在終凝前完成。4、水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工，嚴(yán)謹(jǐn)用薄層貼補(bǔ)的辦法找平十二、保通工作施工中設(shè)立專職安全員及保通員，現(xiàn)場巡查，加強(qiáng)安全保通與勞動保 護(hù)監(jiān)管工作，設(shè)置明顯標(biāo)志牌，采用必要的隔離措施，確保車輛暢通又不 壓壞攤捕路段。最大限度的減少對操作人員的危害，確保邊施工邊通午。十三、安全、文明施工1、施工現(xiàn)場人員必須著標(biāo)志服，掛牌上崗。2、安全施工成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員，實(shí)行全面安全管理，9制定機(jī)械安全操作規(guī)程，并對施工隊(duì)簽定安全管理合同，教育施工機(jī) 械人員時(shí)時(shí)講安全，杜絕不安全事故發(fā)生。十四、質(zhì)量監(jiān)督保證體系首先確定質(zhì)量管理目標(biāo)，做到材料、技術(shù)、組織三落實(shí)，建立質(zhì)量責(zé) 任制，監(jiān)理工程師簽字制，把有關(guān)質(zhì)量的具體要求落實(shí)到每個(gè)部門和每個(gè) 工作崗位，形成一個(gè)嚴(yán)密的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系。在整個(gè)工作中，我們把質(zhì) 量監(jiān)督分為四個(gè)大項(xiàng)：施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。材料、半成品的質(zhì)量控制。施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制。施工過程中的質(zhì)量控制。10