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1、第一節、編制依據 龍門架及井架物料提升機安全技術規范（JGJ88-92）中國建筑工業出版社；另外參照本工程施工圖紙及施工組織設計編制本施工方案。第二節、工程概況新湖北國之春六期四標段工程位于沈陽市鐵西區虹橋路34號，包括5棟別墅。總建筑面積為9578.5m2。屬短肢剪力墻結構，地下一層地上三層。建筑屋面至室外地面高約14m。第三節、技術資料制造單位應提供使用說明書、出廠合格證、實驗報告、電氣原理圖、安裝說明書、產品標牌、有關技術參數和產品編號等。本工程采用沈陽市寶亮建筑機械有限公司SMZ150型自升式門架升降機兩臺，用于B2與B3，B4與B5之間各用一臺（具體位置見附圖）。安裝單位應提供自檢合2、格報告和安裝過程中事故記錄與處理報告。操作規程和設備技術檔案（驗收、檢修、試驗、事故等情況）。第四節、外觀龍門架應有產品標牌。吊籃與架體涂色應有明顯的區別，涂漆應均勻。減速箱不能出現漏油現象。吊籃運行通道內無障礙物。吊籃與建筑物或腳手架臨邊之間的距離不小于0.25m。第五節、金屬結構1、構件應無明顯的焊接缺陷、銹蝕、磨損。2、緊固件應充分緊固并應牢固鎖定。3、構件的制作精度應滿足安裝要求。標準節應有互換性。4、架體頂部自由高度不大于6m。5、新制作的，其架體安裝不大于高度的1.5，多次使用的不大于3且不大于200mm。6、導軌接點截面錯位不大于1.5mm。7、吊籃一般可用滾輪或滑動導靴，導靴與3、導軌間隙5-10mm，但高架機必須采用有防護頂板的吊籠，其導靴應采用滾輪導靴。第六節、龍門架搭設1、施工前的準備工作：安裝作業前，應根據現場工作條件及設備情況編制作業方案。對作業人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區域并設監護人員，排除作業障礙。登高架設作業人員等特種作業人員，必須按照國家有關規定，經過專門的安全作業培訓，并取得特種作業操作資格證書后，方可上崗作業。提升架體實際安裝的高度不得超出設計所允許的最大高度。安裝作業前檢查的內容包括：（1）、金屬結構的成套性和完好性；（2）、提升機構是否完整良好；（3）、電氣設備是否齊全可靠；（4）、基礎位置和做法是否符合要求；（5）、地錨的位4、置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設牢靠；（6）、提升機的架體和纜風繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時，應保證最小安全距離，并應采取安全防護措施。2、龍門架安裝：（1）、安放地梁，組裝好地滑輪再連接底盤，找好水平，緊固地腳螺栓。（2）、放置自升平臺就位，使套架中心線與立柱中心線重合。（3）、將第一組立柱標準節放入套架內，底端與地梁用螺栓連接，找正緊固。（4）、將提升滑輪組件置于安裝好的兩立柱頂端。（5）、安裝手動卷揚機于自升平臺上，并按規定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。（6）、將扒桿安裝于自升平臺上。（7）、利用手動卷揚機提升自升平臺，直到臺面與立柱頂面平齊，取下提升滑輪組件置于平臺5、上。（8）、利用扒桿安裝好第二組標準節，并將提升滑輪組件置于第二組標準節頂部。（9）、重復（第7步）提升平臺至立柱頂面。（10）、安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓，檢查安裝好的標準節垂直偏差，調整到符合要求。3、卷揚機的安裝：（1）、放進吊籃，調整升降吊籃的水平度及導靴滾輪與導軌接觸面的間隙，達到設計要求后，再安裝兩對楔體組件（2）、楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側槽鋼柱體的同一水平上，將楔塊提到上止點就位抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達到設計要求。（3）、安裝斷繩保護系統，升降動滑輪軸心必須與升降吊籃承重梁中心重合，安裝好的升降動滑輪能靈活轉動，彈簧拉板與滑輪壓蓋及座體軸向間隙一6、致，壓縮彈簧受壓時，兩鋼絲間隙大于或等于0.1d（d是鋼絲直徑），四組調整一致。4、安裝杠桿，連接鉸鏈。 （1）、搖臂鉸鏈機構，按圖樣尺寸位置安裝后，轉動應靈活，臂板中心線角度應一致，當升降動滑輪軸提升到座體頂點時，用調節螺栓調整四個楔塊，抱合摩擦面與導軌接觸面的間隙達到15mm，升降動滑輪軸降到下止點，楔塊提升到上止點（夾緊狀態）。（2）、卸料上翻防護門，開門靈活，插銷自如。將拉伸彈簧連接在搖臂上，再將鋼絲繩繞過導向繩輪與門相接。推拉門子調整拉伸彈簧拉力，當門開啟后，楔塊必須提到上止點（門軸中心距索繩孔中心100mm），此時，門架升降機就基本安裝就緒以下主要是如何實現升降。（3）、將第三組標7、準節送入吊籃，提升吊藍到接近極限高度，然后利用扒桿安裝好第三組標準節，將提升滑輪組件置于第三節標準節頂部，再重復步驟9提升平臺。（4）、架設好第三節時，應做龍門架體外封閉腳手架。組裝好第一道進料門，并做斜支撐處理，按樓層高度在架管上安裝磁控開關支架，就可以正式投入使用。（5）、當龍門架架設高度超過 12m時，應在第一層處設置第一道附墻桿，以后每間隔6m增設一道。桿節增高，外封閉腳手架及附著同步進行，以證門架工作平穩為準則。第七節、基礎、附墻架、纜風繩等1、混凝土基礎應符合說明書要求，基礎應設排水措施。2、附墻架設置應符合說明書要求，間隔不大于9m，且在建筑物頂層必須設置一組。3、附墻架在架體與8、建筑之間應采用剛性連接，不得連在腳手架上。4、高架機必須采用附墻架。5、纜風繩應經計算確定，選用圓股鋼絲繩且直徑不小于9.3mm，高度不大于20m時，不少于1組(4-8根)；高度為21-30m時，不少于2組。6、纜風繩應設在架體頂部，繩與地面夾角不大于60度，其下端應通過花籃螺栓與地錨連接，地錨的設置應符合規范要求。第八節、提升機構1、提升機宜選用可逆式卷揚機，高架不得選用摩擦式卷揚機。2、卷筒兩端凸緣至最外層鋼繩距不少于2倍繩直徑；卷筒邊緣必須設防止繩脫出的防護裝置。卷筒上鋼絲繩應整齊排列。3、卷筒與鋼絲繩徑比應大于等于30；滑輪直徑與繩徑比，低架應大于等于25，高架應小于等于30。4、滑輪9、應選用滾動軸承支承，滑輪組與架體（或吊籃）應采用剛性連接。5、滑輪應設檔繩裝置。6、鋼絲繩不得接長使用。繩的端頭連接，應符合規范要求，其最少余繩量不少于3圈。7、鋼絲繩端部固定用繩卡時，其數量不得少于3個，其間距不應小于6倍繩徑，其方向應符合規范規定。8、制動器符合設計規定，應無裂紋，部件無損壞，制動可靠。第九節、安全防護1、與架空輸電線的最小安全距離符合規范要求。2、安全停靠裝置。吊籠運行到位時，停靠裝置將吊籠定位。該裝置應能可靠地承擔吊籠自重，額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。3、斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或運行中發生斷繩時，應能可靠地將其停住并固定在架體。其滑落行程，在吊籃滿載時，10、不得超過1m。4、樓層口停靠欄桿（門）。各樓層的通道口處，應設置常閉的停靠欄桿（門），宜采用聯鎖裝置（吊籃運行到位時方可打開）。停靠欄桿可采用鋼管制造，其強度應能承受1kN/m水平裝載。5、吊籃安全門。吊籃的上料口處應有安全門。安全門宜采用聯鎖開啟裝置，升降運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。6、吊籃兩側應設置防護欄桿和擋腳板，欄桿高度要大于0.1m。7、上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應該大于提升機的最外部尺寸；長度：低架提升機應大于3m，高架提升機應大于5m。其材料強度應能承受10kPa的均布靜荷載。也可采用50mm厚木板架設或采用雙層竹笆，上下竹11、笆層間距應不小于600mm。8、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應不小于3m，當吊籃上升達到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源（指可逆式卷揚機）或自動報警（指摩擦式卷揚機）。9、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置，在緊急情況下，應能及時切斷提升機的總控制電源。10、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。11、下極限限位器。該限位器安裝位置，應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當吊籃下降達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，使吊籃停止下降。12、12、緩沖器。在架體的底坑里應設置緩沖器，當吊籃以額定荷載和規定的速度作用到緩沖器上時，應能承受相應的沖擊力。緩沖器采用彈簧或彈性實體。13、超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時，就能發出報警信號。荷載超過額定荷載時，切斷起升電源。14、通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統，司機應能聽到每一站的聯系，并能向每一站講話。15、應裝設避雷電的裝置，遇到六級大風及其以上或臺風大雨天氣，應暫停使用。16、井架自地面3m以上的外側三面（出料口除外），應使用安全網進行封閉，避免吊籃上的材料墜落傷人。17、應設置卷揚機作業棚，卷13、揚機的設置應符合以下要求：（1）、不會受到場地內的作業干擾。（2）、卷揚機司機能清楚地觀察吊盤的升降情況。（3）、吊盤不能長時間懸停于井架中，應及時落到地面。（4）、吊籃中不能裝長桿材料或零亂堆放的材料，以免材料墜落或長桿材料卡在井架上釀成事故。（5）、吊籃上的材料應居中放置，避免載重偏心。（6）、卷揚機、軌道、錨桿、鋼絲繩和安全裝置等應經常檢查保養，發現問題及時解決，不得在有問題的情況下繼續使用。18、應經常檢查井架的桿件是否發生變形和連接松動情況，經常觀察地基的牢固情況，并及時加以解決。19、井架上方進行安裝作業時，其下方應暫停作業。20、司機應按說明書有關規定，對提升機各潤滑部位，進行注14、油潤滑。21、維修保養時，應將所有開關扳至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘”標志，必要時應專人監護。22、維修和保養提升機架體頂部時，應搭設上人平臺，并應符合高處作業要求。第十節、電氣1、選用的電氣設備及電器元件，必須符合提升機工作性能、工作環境等條件的要求，并有合格證書。2、提升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置；電動機的主回路上，應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。3、電氣設備的絕緣電阻值（包括對地電阻值）必須大于0.5M；運行中必須大于1000/V。4、提升機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼應接地，其接地電阻不應大于10。5、當提升機高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護裝置的15、保護范圍時，應按現行國家標準施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005中第5.4條規定的條件安裝避雷裝置，其接地電阻不應大于10。6、攜帶式控制裝置應密封、絕緣，控制回路電壓不應大于36V，其引線長度不得超過5m。7、工作照明的開關，應與主電源開關相互獨立。當提升機主電源被切斷時，工作照明不應斷電。各自的開關應有明顯標志。8、禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關。9、電動機應符合現行國家標準電機基本技術要求的規定，并有出廠合格證書。10、提升機的電氣設備的制作和組裝，應符合國家現行標準施工現場臨時用電安全技術規范、電氣裝置安裝工程及驗收規范和控制屏（臺）技術要求、低壓配電屏技術要求等的規16、定。第十一節、安裝驗收提升機安裝后，應由主管部門組織按照提升機說明書、規范標準和設計規定進行檢查驗收，確認合格后，方可交付使用。使用前和使用中的檢查包括下列內容：1、使用前的檢查：（1）、金屬結構有無開焊和明顯變形；（2）、架體各節點連接螺栓是否緊固；（3）、附墻架位置和安裝情況；（4）、架體的安裝精度是否符合要求；（5）、安全防護裝置是否靈敏可靠；（6）、卷揚機的位置是否合理；（7）、電氣設備及操作系統的可靠性；（8）、信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；（9）、鋼絲繩滑輪組的固接情況；（10）、升機與輸電線路的安全距離及防護情況。2、定期檢查定期檢查每月進行1次，由有關部門和人員參加，檢17、查內容包括：（1）、金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形。（2）、扣件、螺栓連接的堅固情況。（3）、提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性。（4）、安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞。（5）、纜風繩、地錨、附墻架等有無松動。（6）、電氣設備的接地（或接零）情況。（7）、斷繩保護裝置的靈敏度試驗。3、日常檢查日常檢查由作業司機在班前進行，在確認提升機正常的情況下，方可投入作業。日常檢查內容包括：（1）、地錨與纜風繩的連接有無松動。（2）、空載提升吊籃做1次上、下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器并觀察安全門是否靈敏完好。（3）、在額定荷載下，將吊籃提升至離地面12m，高度停機，檢查制動器的可靠性和架體的穩18、定性。（4）、安全停靠裝置和斷繩保護裝置的可靠性。（5）、吊籃運行通道內有無障礙物。（6）、作業司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。第十二節、運行試驗1、試驗條件應符合下列要求：（1）、架體的基礎、附墻架、纜風繩、地錨等應符合規范規定；（2）、環境溫度：-15oC35oC ；（3）、地面風速：不大于11m/s(六級)；（4）、電壓波動：7%；（5）、荷載與標準值差3% 。2、空載試驗應符合下列要求：（1）、在空載情況下以提升機各工作速度進行上升、下降、變速、制動等動作，在全行程范圍內，反復試驗，不少于3次。（2）、在進行上述試驗的同時，應對各安全裝置進行靈敏度實驗。（3）、雙吊籃提升機19、，應對各單吊籃升降和雙吊籃同時升降，分別進行試驗。（4）、空載試驗過程中，應檢查各機構動作是否平穩、準確，不允許有振顫、沖擊等現象。3、額定荷載試驗應符合下列要求：吊籃內施加額定荷載，使其重心位于從吊籃的幾何中心，沿長度和寬度兩個方向，各偏移全長的1/6的交點處。除按空載試驗動作運行外，并應作吊籃的墜落試驗。試驗時，將吊籃上升3-4m停住，進行模擬斷繩試驗。4、超載試驗應符合下列規定：取額定荷載的125%（按5%逐級加荷），荷載在吊籃內均勻布置；做上升、下降、變速、制動（不做墜落實驗）。動作準確可靠，無異常現象，金屬結構不得出現永久變形、可見裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動等現象。5、試驗報告20、應符合下列要求：（1）、寫明試驗日期、場地環境、參加單位（部門）以及負責人；（2）、審查必備的技術文件及外購的合格證書；（3）、記載試驗情況和結果；（4）、對所試驗的提升機作出結論。第十三節、正確使用和維護1操作者必須持主管部門頒發的操作證上崗，應熟悉本設備技術性能，能熟練掌握卷揚機操作，注意及時停機，拉斷總閘，嚴禁沖頂和沖底事故。2安全裝置-停層控制必須由專人管理，并按規定進行調試檢查，保持靈敏可靠，不能帶病運行。一般情況下，每月及暴雨后，需對架體基礎、鋼絲繩的磨損程度、楔塊抱閘、所有銷軸、滾動輪、緊固件、各種彈簧、卷揚機、抱閘等易損件和關鍵部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查，發現問題及時維21、修。3導軌表面嚴禁涂抹任何油脂，以防抱閘失靈。4升降吊籃每班首次運行時，應作空載及滿載試運行，檢查制動靈敏可靠后方可投入運行。5吊籃內橫鋪不小于50mm厚木板，鋪滿、鋪嚴。吊籃載物升降時，應使荷載均勻分布，嚴禁超載、偏載運行。禁止帶人運行。6吊籃停靠就位，聯絡信號要做到準確無誤。7吊籃停穩后再打開防護門，開啟支穩后方可上人卸料。吊籃下降時，首先必須關好防護門，再明確聯絡信號。8安裝時，專職的操作機手參加安裝調試，以便進行使用和調整維護的技術交底。9禁止在5級風以上作業，禁止非操作人員啟動卷揚機。10收班時應放下吊籃，嚴禁將吊籃擱置在空中長期停放，并要拉閘斷電，鎖好電源箱。第十四節、架體拆除1、按安裝作業的相反順序即可完成拆卸作業。拆除作業前，應根據現場條件及設備情況編制作業方案，并對作業人員分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區域，并設監護人員，排除作業障礙。2、在拆除附墻架前，應設置臨時支撐，確保架體的自由高度不得大于2個標準節(一般不大于6米)。3、拆除提升機的天梁前，應先分別對兩立柱采取穩固措施，保證單柱的穩定。4、拆除作業中，嚴禁從高處向下拋擲物體。5、拆除作業宜在白天進行。夜間作業應有良好的照明。因故中斷作業時，應采取臨時穩固措施。