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1、六干橋臨近高壓線施工安全方案一、編制說明K8+342六干橋南側東西橫貫10KV高壓線，據地面約9m，據2#橋臺水平距約10m。2#橋臺施工中，吊車、挖掘機和自卸車施工時臨近高壓帶電體作業。為確保六干橋正常施工和高壓線路輸電安全，特編制此方案。二、安全風險分析根據施工流程順序，針對高壓線對橋梁基礎及臺身施工的影響，需要采取安全防護措施主要范圍有：靠高壓線側鉆孔樁施工、基坑開挖施工、臺身鋼筋、模板及砼施工、板梁安裝、大型設備、雨季施工、臺風季節施工。三、施工準備1、熟悉設計圖紙，作好安全施工準備；2、對吊車、挖掘機、自卸車等機械司機進行安全教育及臨近高壓帶電體作業危險告之；3、對參與施工人員落實安2、全交底和安全教育；4、落實機械、人員和安全防護設施，做好現場安全封閉和交通管制；5、高壓線下作業時在安全人員現場監督下進行作業，作好各項安全防護工作。四、施工安全管理措施1、鉆孔樁施工防護措施(1)為防止機械傾覆侵入高壓線安全范圍內，鉆機后支點及操作平臺背對營業線。鉆機場地應平整、堅實，松軟底層處采用碎石土進行整平、壓實，軟基采用換填碎石土、拋填片石、鋪墊大面鋼板或枕木等方法進行基礎加固、墊平處理，加固的基礎面必須平整，防止機械傾覆。(2)成孔后及時進行驗孔、澆筑砼。靠高壓線側鋼筋籠，采用4點懸掛法起吊，在鋼筋籠端頭向內2m處對稱設置2個吊點，使用汽車吊主鉤；在鋼筋籠中部加強箍上對稱設置2個吊3、點，使用汽車吊副鉤。吊裝時用麻繩拉住鋼筋籠底口，防止鋼筋籠來回擺動侵限。吊車擺放在0#-1#墩中間，盡量遠離高壓線。吊裝作業在白天進行，設專人進行指揮。吊裝時安全員現場防護。2、墩身施工防護措施(1)橋臺蓋梁模板安裝或拆除及砼澆筑時，吊裝必須設專人指揮，吊裝時在模板下口掛2根纜風繩，背向營業線方向人力牽引，防止模板擺動引起侵限事故，每塊模板吊裝固定好后，方可吊裝下塊模板，同時派專職安全員現場防護；吊車吊裝時應緩慢移動，防止吊裝時吊車大臂或模板侵入高壓線安全距離范圍。必要時采用挖機安裝，嚴格遵守水平、垂直安全距離的規定。3、大型設備安全管理措施(1)挖掘機、吊車、砼汽車泵等大型機械設備進場作業時4、，必須實行一機一人盯崗作業。特殊工種必須持證上崗。(2)大型機械作業水平投影距離距高壓線必須大于2m。(3)吊車、砼泵車不得站在2#橋臺與高壓線之間。(5)施工之前檢查吊車各部，確保各項指標處于完好狀態，重點檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達到標準后方準使用。嚴禁吊車帶病作業。吊車起步前應觀察車輛四周情況,確認安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數達到規定的數值)鳴笛起步。司機在操縱作業中,必須與起重工密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。工作中,司機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車。(6)作業現場的大小、地質的松軟程度應不影響吊車作業安全。不準在5%以上的坡道上橫向起吊作5、業,如必須作業時,須將車身墊平。(7)吊車吊裝鋼筋籠時,應先將重物吊離地面10厘米左右,檢查吊車的穩定性和制動器等是否靈活有效,在確認正常安全情況下,方可繼續工作。(8)吊車在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作,起重臂的左右旋轉角度不準超過45。(9)吊車作業時必須嚴格執行起重性能技術規定。不得在有載荷的情況下調整起升,變幅機構的制動器。吊裝易滑脫物件時,吊鉤、吊索應采取防滑措施。(10)吊車司機遇有下列情況之一時,有權拒絕吊運:吊車所用鋼絲繩不符合安全技術規定；所吊工作物件捆綁不牢固；工作物上有人時或手扶吊鉤時；吊物超過額定重量或物體重量不明時；吊物埋在地里時；6、指揮信號不明確或多人指揮時；易爆物品不吊,如氧氣瓶、乙炔發生器等；吊物需歪拉斜拽時。施工中臨近高壓帶電體作業安全風險及風險削減措施1、高壓線路周圍應留有足夠的安全距離和工作空間。2、檢查施工用材料（吊裝素具）是否符合要求，作好工裝器具、材料的檢查。1、根據不同的臨近高壓作業類型和作業電壓等級進行危害辨識；2、確定施工負責人、技術負責人、安全員、工程施工人員、采取必要的施工安全防范措施，技術人員編制施工組織設計、施工方案經審批簽字。1、技術人員對施工負責人（帶班人）進行安全技術交底并簽字確認；2、班組安全員對施工人員進行安全交底，落實作業安全告知，簽字確認。1、對臨近高壓帶電體作業票逐級簽字確認7、。2、施工負責人辦理臨近高壓帶電體等相關作業許可手續，按票證要求對作業區域可能存在的隱蔽高壓帶電體進行檢測確認。3、對施工現場進行巡回檢查，及時處理，設置安全通道對施工作業區拉警戒線和隔離帶，防止外人進入。1、檢查并確認作業設備與高壓帶電體的安全距離符合要求，如起重機械、挖掘機。2、在有可能接近帶電部位的危險區域外設置臨時遮攔或警示標志，懸掛止步，高壓危險標牌，并設置專人警戒。3、嚴禁在高壓線下堆土、堆料及各類減少安全凈空距離的行為。4、在橋南側的10KV高壓線下起重機械要保持大于2m的安全距離。并按照起重機械安全管理規程的要求執行。臨近高壓作業遇有不適宜高處作業的惡劣氣象（如六級風以上、雷電8、暴雨、大霧等）條件時，嚴禁作業。五、安全應急預案為避免安全事故的發生，保護國家財產和職工人身安全，特成立應急指揮機構，并結合本工程施工特點，制定應急預案：1、應急機構(1)小組成員組長：韓桂晉聯系電話：18903181566副組長：王立強聯系電話：18654633703成員組成：楊開茂、裴俊斌、李孫有、李孫德(2)職責分工組長：全面負責應急指揮工作，負責預案實施，嚴格按照預案要求進行資源儲備，負責監督預案的實施情況。副組長：服從組長的領導、管理，對組長負責，負責應急資源的準備、管理，發生險情時負責現場的指揮工作。組員：負責具體資源的準備工作；負責安全檢查、質量檢查；負責對外聯絡工作；負責資源9、調配工作；負責現場具體實施。工程搶修組責任：負責組織人員、重要物資及時有序的疏散到安全區，對危險區域進行隔離，組織施工工程搶修方案。外部協調組責任：負責組織聯系社會救助，協調外援搶修工作。2、應急響應應急領導小組接到事故報告后，立即啟動應急預案，組織有關人員、設備、設施、及器材，趕赴現場采取有效措施控制事態蔓延或擴大，與此同時：（1）、立即救護受傷害者（2）、認真保護事故現場，凡與事故有關的物體、痕跡、狀態，不得破壞，為搶救受傷者需要移動某些物體時，必須做好標志，應盡量對事故現場和搶救過程進行錄像或拍照，為妥善處理事故善后事宜，作為分析資料。（3）、在傷亡事故發生后，立即報告總公司及相關部門。10、（4）、若事態不能有效控制，在應急領導小組統一指揮下，立即向當地有關部門、總公司求援，必要時疏散人員。3、觸電者正確急救方法根據觸電者的神志、心跳、呼吸或電傷程度等情況及現場條件選擇正確方法進行急救。輕度觸電者,神志清醒、能回答問話，只感到心慌、乏力和四肢發麻的處置方法：就地休息，或坐或臥，冬季注意保暖。并請醫生到現場診斷治療，做好急救準備。神志不清、失去知覺，呼吸正常的處置方法：抬到空氣清新且干燥通風的的地方，解開衣服，請醫生到現場診斷治療，并注意觀察，若呼吸困難立即進行人工呼吸；神志不清、失去知覺，呼吸困難或逐漸減弱的處置方法：立即進行人工呼吸，應立即請醫生到現場急救，準備車輛隨時送醫院；呼吸、脈博、心跳都停止的處置方法：立即進行人工呼吸和胸外心臟擠壓術，同時立即請醫生到現場急救，并用車將其送到醫院。3.3應急解除符合以下標準時，可解除應急狀態搶險人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫院治療或妥善安置。檢測確認現場安全。上級相關部門現場勘查處理完畢。相鄰設施已妥善采取防護措施。第 7 頁 共 7 頁