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1、路基開挖土石方、填方施工技術方案1-8-1、施工范圍及工程量1、施工范圍：包括路基挖方、路基填方等及其有關的作業。2、主要工程量 表：1801編號細目名稱單位數量040101001001挖一般土方m315973040102001001挖一般石方m33000040103002001路基棄方m313133040103001001路基回填方m328401-8-2、材質要求1、在工程開工前，按有關規定標明借土場、棄土場的具體位置，報監理工程師批準、核查。2、填方材料（1）、開工前，應在擬使用的借土場獲取代表性的土樣，按照公路土工試驗規程（JTJ051-93）標準試驗方法，進行天然密實度、含水量、液限、2、塑性指數等試驗，并測定其最大干密度和最佳含水量，必要時并進行有機質含量及易溶鹽含量試驗，對粗粒土一般應進行顆粒分析，天然密度試驗，并將上述測試結果呈報監理工程師審批。只有在監理工程師的批準認可后，方可起用借土場填筑土基。用透水性良好的土作填料時，可不受含水量的限制。但應分層填筑、攤鋪、壓實。用透水性不良及不透水的土作填料時，除必須分層填筑、攤鋪、壓實外，還應控制其含水量接近最佳含水時，始可進行壓實。3、土質檢驗流程圖如下：選定土場，取樣進行擊實，液塑限實驗+66666666666300000 00000000 監理試驗室進行平行試驗+66666666666300000 00000000 取樣重3、做試驗+66666666666300000 00000000 試驗監理工程師審批+66666666666300000 00000000 不符合+66666666666300000 00000000 總監代表審批+66666666666300000 00000000 監承雙方共同檢驗松鋪厚度+66666666666300000 00000000 進行碾壓+66666666666300000 00000000 壓實度檢測+66666666666300000 00000000 重新碾壓+66666666666300000 00000000 送報驗單+66666666666300000 00000004、0 監理試驗室按規定頻率抽檢+66666666666300000 00000000 不合格+66666666666300000 00000000 監理工程師審批+66666666666300000 00000000 合格+66666666666300000 00000000 進行下道工序+66666666666300000 00000000 1-8-3、一般規定1、恢復定線恢復定線，并按圖紙要求現場放樣，包括邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道等的具體位置，表明其輪廓，報監理工程師審批。2、施工準備、測量放線（1）、施工前，應詳細檢查、核對縱橫斷面圖，發現問題應進行重測。（2）、根據設計提供的線路參5、數和布設導線網，進行路基中線和兩側邊線的放樣，直線段50米放一個斷面樁，平曲線段20-30米一個斷面，個別拐點處10米一個斷面。路基中線和邊線控制樁采用木樁，在施工區域外再布設兩個控制樁，為恢復提供依據，在結構兩側要另放一個斷面控制樁，防止中線樁和邊線兩側樁損壞時，能夠提供恢復依據，同時在路基邊側每50米設置一個15cm15cm、高1.0米的水泥里程樁，標出樁號，以便施工時檢查。3、填土壓實填土的壓實標準以壓實度表示，土方的壓實度應以JTJ051-93重型擊實試驗為準分層測定，并按JTJ071-98附錄B的規定進行檢驗和評定。填料攤鋪后，應盡快壓實到設計壓實度。4、整形（1）、填土工程基本完工6、時，應檢查測量路基床面的中心線和標高，以及寬度和邊坡坡度，檢查測量完畢后，即可進行整形工作。整形完畢，應報監理工程師檢驗。（2）、整形完畢后，工程范圍內不準堆放棄雜物。1-8-4、清理平整的施工要求場地清理壓實后，應重新測量地面標高，并將填挖斷面和土石方調配圖提交監理工程師核簽后，方能進行路基填挖。1-8-5、路基排水1、路基施工前應先做好排水、截水系統設計，依據設計要求做好截水溝、排水溝等排水及防滲設施，特別是雨季施工更應加強這方面的工作，排水溝的出口應通至指定地點，排、截水溝挖出的廢土應堆置在溝與路塹邊坡頂一側，并予以夯實。2、路基施工中應校核全線排水系統的設計是否完備和妥善，必要時予以補7、充和修改，使全線的溝渠、管道、橋涵構成完整的排水體系。3、路基施工中，必須按設計要求首先做好排水工程以及施工場地附近的臨時排水設施，然后再做主體工程。在無條件時，排水工程可與路基施工同步進行，并使其隨施工進度逐步形成。4、在路基施工期時，不得任意破壞地表植被或堵塞水路；各類排水設施應及時維修和清理，保持完好狀態，使水流暢通不產生沖刷和淤塞；臨時性排水設施應盡量與永久性排水設施結合起來。5、為保持路基能經常處于干燥、堅固和穩定狀態，必須將影響路基穩定的地面水予以攔截，并排出到路基范圍以外，防止慢流、積聚和下滲。對影響路基穩定的地下水，降低地下水，并引導到路基范圍以外。6、路基施工中，各施工層表面8、不應有積水，填方路堤應根據土質情況和施工時的氣候狀況，做成2%-4%的排水橫坡。挖方施工中路基各層頂面的縱、橫坡，應根據路塹橫斷面形狀，路線縱坡的大小，路塹施工斷面長度和施工方法等因素確定，確保在施工過程中，能及時使雨水排走。7、雨季施工或因故中斷施工時，必須將施工層表面及時修理平整并壓實。8、施工過程中，當路塹或邊坡內發生地下水滲流時，應根據滲流水的位置及流量大小采取設置排水溝、集水井、滲溝等設施降低地下水水位或將地下水排走。1-8-7-1、填土路基的施工要求2、應在監理工程師認可的地點借土。取土場一經確定，不得自行改變。如有改變，應提前14天向監理工程師提出申請。3、土方填筑過程中，土方應9、每5000m3 和土質變化時取樣，按JTJ051-93的標準方法進行土質試驗，并報監理工程師批準。4、山坡借土時，借土場的坡度應滿足山坡穩定要求。同時還應采取必要的措施，保持水土不致流失。 5、填土工程采用15T自卸車20輛運土，2部壓路機在2個層次上實施流水作業，每層松鋪厚30cm，每個壓路機工作面為75米。6、根據施工程序，結合場地運輸路線，盡量減少場內重復運輸費用。同時還應考慮機械施工設備的操作轉移，為其提供有利條件。7、路基填方應分層平行攤鋪，每層松鋪厚度最大30cm，最小10 cm。填筑高度小于0.8m的地段，應將清除表土后的地面翻松，并分層碾壓，壓實度應達到有關規定。8、每層填料鋪10、設的寬度，應超出每層路堤的設計寬度，以保證完工后路堤邊緣有足夠的壓實度。9、填筑土方時，應均勻的把材料攤鋪在路堤的整個寬度上，并大致平整，以保證對路堤的均勻壓實。10、基底及每層填土未經監理工程師檢驗合格，不得進行填土及上一層的填土施工。11、如若中途長期停工時，填土表層及邊坡應加以整理，不準有積水的地方。復工時，須使土基表層含水量接近正常，方可繼續填筑。12、施工期間，應保持場地始終處于良好的排水狀態，以保證施工場地不積水和不受沖刷損壞。13、路基壓實宜用機械碾壓，若機械碾壓難以進行，可以用機夯或夯錘夯實。1-8-7-2、填石、土混合料路基的施工要求1、填石路堤應分層填筑，每層厚度應不大于511、0cm，石塊最大尺寸應小于層厚的2/3，路床面150cm厚度內不應采用填石路堤。2、填石路堤的壓實，應使用重型或振動壓路機分層進行，壓實層厚度和壓實遍數應根據現場壓實試驗決定。除非監理工程師另有指示，施工中壓實度可由壓實遍數控制。壓實時隨時用小石塊或石屑填滿縫隙，一直要進行到重輪下不出現石塊轉動為止。3、用土石混合料填筑路堤時，除應遵守上述2條規定外，當石塊含量多于75%時，每層填筑厚度應不大于50 cm；當石塊含量小于75%時，每層厚度應不大于30 cm；石塊最大尺寸應小于層厚的2/3。路床面100 cm厚度內不應采用土石混合料填筑路堤。3、施工中每層填土的控制試驗每攤鋪層每1000m2 為12、一組，每組取三點進行干密度試驗。1-8-9、整修1、工程基本完工后，必須進行全線的竣工測量，包括中線測量、橫斷面測量，以作為竣工驗收的依據。2、當填土工程基本完工時，應會同施工監理人員，按設計文件要求檢查路堤填土層的中線、高程、寬度、邊坡坡度，根據檢查結果編制修整計劃，進行堤頂填土層和排水系統修整。3、填土表面的修整，可用機械配合人工切土或補土，并配合壓路機碾壓。4、邊坡需要加固的地段，應預留加固位置和厚度，使完工后的坡面與設計邊坡一致。5、填方邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應自下而上，分層挖臺階加寬填補夯實，再按設計坡面消坡，以種植土來填補，但應順適、美觀、牢靠。6、填土經壓實后，不得有松散、13、軟彈、翻漿及表面不平整現象。如不合格，必須重新處理。7、表面做到設計標高后宜用平地機刮平，石質路面應用石屑嵌縫緊密，平整，不得有坑槽和松石。8、修整填土層邊坡表面時，應將其兩側超填的寬度切除。如遇邊坡缺土時，應按有關規定處理。1-8-10、維修1、填土層工程完工后路面未施工前及公路工程初驗后到終驗前，如有損毀，應負責維修，并保證路基排水設施完好，及時清除排水設施中淤積物、雜草等。2、修整表面，應使其無坑槽，并保持規定的路拱，在路堤經雨水沖刷或其他原因發生裂縫沉陷時，應即修補、加固或采取其他措施，并查明原因作出記錄。3、工程完工后，每當大雨、連日暴雨后，應控制機械和車輛在填土層上通行。若不可避免14、時，應將碾壓的坑槽的水及時排干，整平坑槽，對修復部分重新壓實。1-8-11、雨季施工1、凡進入雨季施工的填土工程，應根據工程特點合理安排機具和勞力，組織快速施工。2、雨季期間安排施工計劃，應集中人力，分段突擊。本著完成一段再開一段的原則，當日進度當日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。3、凡屬填土施工，應按2%4%以上的橫坡整平壓實，以防積水。對當日不能填筑的土，應大堆存放，以防雨水浸泡。4、低于附近地面的施工地段，應在路基外設排水設施及時排出積水。5、取土坑或集中取土地段，應按原地面排水系統，做好排水設施，避免取土范圍內積水。6、雨前應選擇因雨易翻漿處或低洼處等不利地段先行施工。7、雨后應重點檢查路15、拱及邊溝等排水設施的排水情況；碾壓完成或未碾壓的路基排水及滲水情況；路床積水情況。8、邊溝、積水坑、滲水坑等排水設施，如阻塞、溢滿，立即挑通放水，以防連日陰雨積水倒流。9、因雨造成翻漿時，應立即挖出換土或填石灰土、砂石等。做到按工力情況逐段處理,嚴禁全線挖開；每段應在下雨前堅持作到：“挖完、填完、壓完”；大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,小片翻漿相距較近時,應一次挖通處理;創挖翻漿應徹底干凈,挖出全部軟泥,不留隱患。1-8-12、施工安全1、施工前必須做好崗前安全技術教育，做好安全技術交底，特殊工種必須有上崗證。2、汽車、壓路機、推土機、灑水車等行駛機械工作時，必須注意交通安全，工地應設有16、交通指揮專職人員，使得各種車輛工作中井然有序。3、工地臨時便道應經常派人維護保養。4、平行交叉施工中，應做好各工種之間的配合，保持一定的安全距離，做好安全防護。5、臺風季節或超過六級以上大風時，必須停止作業。6、挖土機工作或行走時，應注意架空線路，不得在架空線路下工作。如在高低壓架空線路下工作時，垂直及水平安全距離均應符合有關規定。7、滿足機械、車輛施工的安全技術要求，見JGJ33-2001；J119-2001。滿足公路工程施工安全技術規程，見JTJ076-95。8、必須滿足交通安全。9、施工期間必須派專人維護路況，確保道路能夠暢通無阻。10、設立專人指揮交通，實施交通管制。11、在路口、會車處、卸料點以及交通危險處設置各類交通警告標志。12、夜間行車必須符合夜間行車的安全技術要求。