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1、精品資料推薦1 中鐵十局集團(tuán)有限公司新建向塘至莆田鐵路FJ-2 標(biāo)路基基床表層施工工藝編制：復(fù)核：審核：日期：中鐵十局向莆鐵路FJ-2標(biāo)指揮部第項(xiàng)目部經(jīng)部精品資料推薦2 路堤基床表層施工方案一、概述1.1 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目部管段內(nèi)路堤基床由底層和表層組成，表層設(shè)計(jì)為厚0.6m 級(jí)配碎石。1.2 填料基床表層級(jí)配碎石原材料來(lái)自雪峰山隧道出口碎石場(chǎng)，攪拌機(jī)械利用HZS-60 砼攪拌機(jī)。級(jí)配碎石的粒徑、級(jí)配及性能符合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件，試驗(yàn)報(bào)告詳見(jiàn)BJPS1003001。3、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床表層級(jí)配碎石1 地基系數(shù) K30（MPa/m）190 2 孔隙率 n（%）18 3 動(dòng)態(tài)2、變形模量 Evd（MPa）55 二、施工人員、機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備基床表層施工人員按項(xiàng)目部編制進(jìn)行配備，主要人員見(jiàn)表1。基床表層填筑施工按材料攪拌、裝、運(yùn)、卸、填及壓實(shí)連續(xù)進(jìn)行。填料在攪拌站用裝載機(jī)裝車(chē)，自卸車(chē)運(yùn)到已劃分好的方格網(wǎng)。現(xiàn)場(chǎng)采用1臺(tái) T150B-33 型推土機(jī)進(jìn)行粗平，然后再用平地機(jī)進(jìn)行精平。碾壓采用一臺(tái) YZ18JC型壓路機(jī)，該壓路機(jī)靜壓18T，震動(dòng) 52T。精品資料推薦3 表 1 主要人員配備表序號(hào)姓 名性別出生年月職 務(wù)學(xué)歷專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)年限資格證編號(hào)1 王文君男1960.1 項(xiàng)目經(jīng)理專(zhuān)科鐵道工程一級(jí)五年9404211044 2 畢德臣男1975.5 項(xiàng)目總工本科鐵道工程高工二年G33、410070007 3 宋鵬男1980.8 工程部長(zhǎng)本科鐵道工程工程師二年Z3410070085 4 孫玉林男1970.4 安質(zhì)部長(zhǎng)中專(zhuān)鐵道工程安全員四年魯建安C3410070046 5 韓新勝男1960.1 物資部長(zhǎng)中專(zhuān)物資管理材料員三年6 劉偉男1974.12 試驗(yàn)室主任大專(zhuān)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)工程師四年34100072045 表2 基床表層主要施工機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格及型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況進(jìn)場(chǎng)日期使用工點(diǎn)備注1 裝載機(jī)50F 1 臺(tái)良好08.10.21 路堤段2 裝載機(jī)ZL30E-II 1 臺(tái)良好08.10.21 路堤段3 推土機(jī)T150B-33 1 臺(tái)良好08.10.15 路堤段4 4、平地機(jī)JR180 1 臺(tái)良好09.2.12 路堤段5 壓路機(jī)YZ18JC 1 臺(tái)良好08.10.20 路堤段6 自卸車(chē)華俊3 良好09.1.2 路堤段7 自卸車(chē)斯太爾3 良好09.1.2 路堤段8 灑水車(chē)JF-8T 2 良好2008.12.15 路堤段表3 基床表層測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)備注1 全站儀尼康 DTM352-C 套1 合格2 水準(zhǔn)儀蘇光 DSZ-2 臺(tái)1 合格3 水準(zhǔn)尺3m 紅黑雙面對(duì)1 合格4 Evd 臺(tái)1 合格5 K30平板荷載套1 合格6 灌水法套1 合格精品資料推薦4 三、施工工藝3.1 施工區(qū)段劃分路堤基床表層分二層填筑，第一層填筑厚度30c5、m，第二層填筑厚度30cm。每層按四區(qū)段劃分，分別為修整驗(yàn)收基床底層區(qū)段，攪拌運(yùn)輸區(qū)段，攤鋪碾壓區(qū)段，檢測(cè)修整區(qū)段。3.2 施工工藝流程圖基床表層施工工藝流程圖見(jiàn)圖1 圖 1 基床表層施工工藝流程圖3.2.1 驗(yàn)收基床底層（1）在基床底層表面放中線(xiàn)，測(cè)標(biāo)高，檢查幾何尺寸，放基床表層邊樁，畫(huà)出 66 的方格網(wǎng)。（2）核對(duì)基床底層最后一層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不符合壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的基床底層段進(jìn)行修整，直至合格為止。驗(yàn)收基床底層區(qū)段攪拌運(yùn)輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測(cè)修整階段測(cè)量放樣檢測(cè)修整基床底層拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓修整養(yǎng)護(hù)檢測(cè)試驗(yàn)精品資料推薦5 3.2.2 攪拌運(yùn)輸（1）級(jí)配碎石配合比根據(jù)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條6、件，試驗(yàn)室試驗(yàn)確定的摻配比例為：2040mm 占 22%，520mm 占 25%，05mm 占 55%，最優(yōu)含水量為 6.6%。（2）攪拌、運(yùn)輸級(jí)配碎石混合料利用HZS-60砼攪拌機(jī)在砼攪拌站集中拌合。不同粒徑的碎石和石粉按配合比在拌合設(shè)備內(nèi)攪拌均勻。利用自卸車(chē)將拌合好的混合料盡快運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，待攤鋪、平整作業(yè)完成后，檢測(cè)級(jí)配碎石混合料的含水量是否接近最優(yōu)含水量。如差異較大，應(yīng)及時(shí)反饋到拌合站，調(diào)整用水量。3.2.3 攤鋪碾壓（1）級(jí)配碎石攤鋪采用平地機(jī)攤鋪。1第一層攤鋪A、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)打好的方格網(wǎng)，等間距堆放混合料；B、人工配合推土機(jī)完成級(jí)配碎石混合料粗平，按照兩側(cè)標(biāo)志桿所示高度、寬度對(duì)邊坡進(jìn)行修7、整。要求虛鋪厚度合適，路肩線(xiàn)順直；C、輪胎壓路機(jī)對(duì)粗平后的級(jí)配碎石快速靜壓1 遍，以暴露潛在的不平整，人工對(duì)不平整的地方進(jìn)行修補(bǔ)；D、平地機(jī)精平。2第二層攤鋪A、按設(shè)計(jì)測(cè)設(shè)邊樁、高程，在路基邊線(xiàn)位置預(yù)埋鋼釬，按壓實(shí)系數(shù)精品資料推薦6 確定虛鋪厚度在鋼釬上掛23mm 的鐵絲或鋼絲繩；B、人工配合推土機(jī)完成級(jí)配碎石混合料粗平，按照兩側(cè)標(biāo)志桿所示高度、寬度對(duì)邊坡進(jìn)行修整。要求虛鋪厚度合適，路肩線(xiàn)順直；C、壓路機(jī)對(duì)粗平后的級(jí)配碎石快速靜壓1 遍。人工對(duì)不平整的地方進(jìn)行修補(bǔ)；D、平地機(jī)精平；E、攤鋪 1020m進(jìn)行碾壓，水準(zhǔn)儀測(cè)定路肩標(biāo)高，檢測(cè)壓實(shí)系數(shù)。若差別較大，應(yīng)及時(shí)調(diào)整鐵絲高度；F、調(diào)整鐵絲高度后8、，攤鋪工序連續(xù)作業(yè)；G、輪胎壓路機(jī)對(duì)粗平后的級(jí)配碎石快速靜壓1 遍、弱振 2 遍，然后再用平地機(jī)精平。（2）級(jí)配碎石碾壓碾壓原則按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后震動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行。路基碾壓最大時(shí)速不宜超過(guò)4km h。碾壓運(yùn)行路線(xiàn)按兩側(cè)向中間進(jìn)行，行與行的輪跡重疊0.4m，橫向同層接頭處重疊0.4m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊 2m，上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開(kāi)3m，達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。現(xiàn)場(chǎng)碾壓順序?yàn)殪o壓1 遍、弱震 2 遍、強(qiáng)震 4 遍、靜壓 1遍。路基兩側(cè)靠近路肩處應(yīng)多碾壓23遍。3.2.4 檢測(cè)修整（1）檢測(cè)試驗(yàn)按設(shè)計(jì)、驗(yàn)標(biāo)要求對(duì)碾壓好的級(jí)配碎石進(jìn)行檢測(cè)。若檢測(cè)不合格，及精品資料推9、薦7 時(shí)分析原因，并進(jìn)行補(bǔ)壓，直至合格為止。（2）修整養(yǎng)護(hù)1對(duì)基床表層局部不平整的地方，應(yīng)及時(shí)灑水補(bǔ)平、補(bǔ)壓，使其外觀達(dá)到設(shè)計(jì)要求；2已施工完成的基床表層，嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行。四、基床表層級(jí)配碎石施工質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）基床表層填筑前，必須做好對(duì)基床底層的檢查及驗(yàn)收，確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求；（2）級(jí)配碎石混合料使用的碎石、石粉必須符合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定，不合格材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；（3）不同粒徑材料應(yīng)分類(lèi)集中堆放，并明確標(biāo)識(shí)，不得相互混淆；（4）嚴(yán)格試驗(yàn)室試驗(yàn)確定的摻配比例攪拌；（5）鋪填厚度和壓實(shí)遍數(shù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定并應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制；（6）嚴(yán)格控制攤鋪厚度及壓10、實(shí)厚度；（7）級(jí)配碎石運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，并用土工布覆蓋以減少級(jí)配碎石表面水分蒸發(fā)；（8）天氣炎熱時(shí)，拌合站應(yīng)將級(jí)配碎石含水量加大12%。基床表層表面水份蒸發(fā)過(guò)快時(shí)，應(yīng)用自噴式灑水車(chē)均勻?yàn)⑺M(jìn)行養(yǎng)護(hù)；（9）工序控制合理，按照監(jiān)理程序及時(shí)報(bào)檢；（10）第二層施工前，若第一層表面較干燥，應(yīng)用灑水車(chē)適當(dāng)灑水、濕潤(rùn)，減少粉塵揚(yáng)起，確保第一、二層結(jié)合緊密；精品資料推薦8（11）技術(shù)、試驗(yàn)人員應(yīng)跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以確保線(xiàn)性尺寸、壓實(shí)質(zhì)量均能滿(mǎn)足驗(yàn)標(biāo)要求；（12）高速行駛的汽車(chē)，尾部會(huì)產(chǎn)生較大的真空吸力，把路表中較細(xì)材料吸出。因此，已施工的基床表層應(yīng)禁止任何車(chē)輛通行；（13）做好各種技術(shù)資料的收集、整理，確保符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范整齊。中鐵十局向莆鐵路FJ-2 標(biāo)第一項(xiàng)目部2010年 4 月 17 日