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2019年軌道衡控制室施工技術內部人員培訓學習紀要（2頁）.docx

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培訓課件

上傳人：大寶編號：49240 2021-01-29 2頁 26.28KB

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1、中鐵二十二局一公司（哈建）第十三項目部內部技術人員培訓學習的學習紀要學習學習時間：時間：2019 年 9 月 22 日 16：0018：00 學習學習地點：地點：惠州港鐵路進港線工程項目會議室課程：課程：軌道衡控制室施工技術參加人員：參加人員：陳強、劉恩龍、韓彥斌、杜鵬老師老師：陳強內容內容：惠州港鐵路進港線工程項目會議室召開關于下發加強中鐵二十二局一公司（哈建）各項目部內部技術人員培訓學習通知，要求項目部全體技術認真學習。學習內容如下：陳強老師講解了工程概況：本工程為惠州港荃灣港區純洲作業區鐵路連接線軌道衡室，設計建筑面積為 40 ，建筑主體高度 4.2 米，為地上2、一層，層高為 3.6 米，室內外高差為 0.3 米，結構類型為鋼筋混凝土框架結構，基礎為柱下樁基礎（六根 PHC500AB-125 管樁基礎）。陳強老師講解了軌道衡室基礎施工：軌道衡室為 6 根 PHC500AB-125 預應力管樁基礎，沉樁作業采用靜力壓樁機械進行施工，設計單樁承載力特征值為 500KN，設計樁頂標高為 4.91m。陳強老師講解了腳手架搭設注意事項：墊板、底座應準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平穩，不得懸空。搭設立柱時，外徑不同的鋼管嚴禁混用，相鄰立柱的對接扣件不得在同一高度內，錯開距離應符合構造要求。開始搭設立柱時，應每隔 6 跨設置一根拋撐，直至連墻3、件安裝穩定后，方可根據情況拆除。當搭至有連墻件的構造層時，搭設完該處的立柱、縱向水平桿、橫向水平桿后，應立即設置連墻件。雙排腳手架的橫向水平桿靠墻一端至墻裝飾面的距離不應大于 100mm。當腳手架操作層高出連墻件兩步時，應采取臨時穩定措施，直至連墻件搭設完后方可拆除。剪刀撐、橫向支撐應隨立柱、縱橫向水平桿等同步搭設，剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節點的距離不應大于 150mm。對接扣件的開口應朝上或朝內。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于 100mm。鋪設腳手板時，應滿鋪、鋪穩，靠墻一側離墻面距離不應大于 150mm。腳手板的探頭應采用直徑 3.2mm 的鍍鋅鋼絲固定在支承桿上，在拐角、斜道平口處的腳手板，應與橫向水平桿可靠連接，以防止滑動。欄桿和擋腳板應搭設在外排立柱的內側，上欄桿上皮高度 1.2m，中欄桿居中設置，擋腳板高度不應小于 150m

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