午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、杭州地鐵6-3標污水管改遷工程施工方案一、工程概況 杭州地鐵6-3標污水管改遷工程，本工程設計有3段頂管，管材均為450*26.7污水管、管孔均為1孔。其中：1、橫向穿越科海路，施工長度為100米，管道最深點設計為6米。2、科海路北側，接橫向穿越科海路，施工長度為150米，管道最深點設計為6.3米。3、科海路北側、污水泵站旁穿越河流，施工長度為150米，管道最深點設計為6.6米。施工中需要破壞部分現場環境作為施工場地，（1、科海路南側入土點離人行道邊33米，加設備長10米； 2、科海路北邊出土點要排放管子，要在農田損壞長150米、寬3米的土地。）希望建設單位做好各相關單位的協調和審批工作。高程2、誤差大約在20CM左右，這次施工采用的是美國威猛的月蝕導向儀，儀器誤差率在5%以內，而且還要根據施工現場的電子干擾、磁場干擾等其它因素影響。因該地段施工場地地形復雜，無特殊情況下,工期為20天左右。二、編制依據2.1. 石油天然氣管道穿越工程施工及驗收規范SY4207-20072.2. 油氣輸送管道穿越工程施工規范GB50424-20072.3. 石油化工建設施工安全技術規范GB50484-20082.4. 水平定向鉆進管線鋪設工程技術規范CSTT2.5 設計院巖土工程地質勘查報告施工圖紙及其他相關資料三、定向穿越施工3.1 定向穿越施工工藝流程圖3.2測量放線及場地的三通一平3.2.1測量放3、線根據設計交底（樁）和施工圖紙放出鉆機場地控制線及設備擺放位置線，確保鉆機中心線滿足設計曲線要求。同時放出施工場地邊界線，用警戒帶標識。測量過程中，告知業主、設計、監理現場確認，做好各項測量記錄，并及時向監理報驗。3.2.2 鉆機場地三通一平3.2.2.1場地平整鉆機場地使用挖掘機人工配合平整，平整面積30m15m，場地四周挖0.8m寬0.8m深的排水溝。3.2.2.2進場道路3.2.2.3施工用水3.2.2.4施工用電施工現場用電采用自備發電機發電。發電機的功率滿足現場設備的需要。3.2.3地錨坑及排漿池挖、砌泥漿池（穿越兩邊各1個）及地錨坑，泥漿池尺寸為3m2.5m1.5m，泥漿池內鋪塑料4、花格雨布，并在池內四周用土袋砌加固墻，墻高1m、寬1m，防止排漿池塌方。地錨坑中心線在穿越主管的中心線上，地錨坑尺寸：3m2m1.5m。挖泥漿池及地錨坑時要留出足夠邊坡。地錨坑完成后，地錨坑內先用磚在四周砌磚墻，將地錨放入后，地錨與墻的余空填混凝土加固。在地錨前緊貼地錨打4個2197，長8米的鋼管樁，鋼管樁高出地面0.5米，在地錨和鋼管樁之間用8#槽鋼焊接牢固。（如示意圖）3.3鉆機設備進場安裝、調試按照施工平面圖（附圖1）的布置，進行鉆機就位，鉆機就位須用全站儀進行精確的測量放線，確保將鉆機的軸線就位于穿越曲線的軸線上。調整鉆機的角度。3.3.1測量控向參數按操作規程標定控向參數，要求細心并5、盡可能多測取參數比較，以確定最佳控向參數，在穿越管線中心線的三個不同位置分別測取，且每個位置至少測四次，做好記錄，匯總選取控向方位角。3.3.2設備安裝調試（1）檢查鉆機各連接管路、接頭是否連接穩定；所有設備檢查完后進行設備試運轉；（2）調試泥漿攪拌系統，檢查各連接管路是否有泥漿泄露情況，發現問題及解決；（3）檢查調試泥漿泵工作是否正常，泥漿泵壓力表是否正常工作；（4）根據設計入土點、出土點，嚴格按控向系統調校程序進行調校。3.3.3泥漿配制泥漿配制由專職泥漿工程師負責，按照穿越地質、穿越長度及穿越管徑在鉆導向孔、預擴、擴孔及回拖中過程中進行控制，需根據實際地質情況及鉆機所處曲線段調整泥漿粘度6、，保證孔壁質量。3.3.3.1泥漿設備選擇（1） 射流混漿裝置：現場配備一臺DY850射流混漿裝置。（2） 柴油發電機組：現場配備一臺50KW發電機，一臺100KW發電機。3.3.3.2膨潤土及泥漿添加劑選擇為提高造漿率，保證擴孔成型質量，本工程采用國產定向鉆專用膨潤土和泥漿添加劑。A、 膨潤土：潤鉆作用：作為制漿的基本元素；提升泥漿懸浮鉆屑的能力，使得鉆屑能夠浮在泥漿中，隨泥漿循環流出鉆孔，保持孔內清潔；穩定孔壁，防止塌孔。B、 聚合物：Insta Vis Plus（萬用王）作用：包裹粉砂土顆粒，抑制粉砂土松散坍塌，提高攜帶性和護壁性能。3.3.3.3泥漿混配1、水源：將水泵放置在水位相對較7、深的位置，以保證用水低含砂量。如果水質不能保證，為預防砂石抽入攪拌水罐內，現場增設一中間水罐，攪拌罐內的用水必須經中間水罐加堿調整PH值后方可使用；加料：現場禁止采用直接割袋方式加料，宜在加料斗設鋼絲網，嚴格控制編織袋線、塑料布、尼龍繩等進入泥漿馬達；2、過濾：泥漿進入高壓泥漿泵前設置過濾器和過濾網，每班清洗過濾器、過濾網至少一次，并做好交接班記錄；3、場地：泥漿罐、高壓泥漿泵四周挖排水溝，利于排漿、排水；泥漿場地禁止鋪墊碎石，以防止碎石入罐造成嚴重后果；當班人員應控制上罐人員，防止腳底將場地碎石、線繩等帶入罐內。3.3.3.4泥漿外運巖石層穿越泥漿用量大，現場應盡量考慮泥漿的回收利用，降低成8、本，減少污染；泥漿回收進入泥漿罐前應至少經過一級過篩，保證回收后泥漿的含砂量不超過1，以保證泥漿不影響泥漿馬達的使用壽命。當班人員尤其應重視振動篩網的完好性，慎防因篩網正常磨損、破損后，粗顆粒巖屑進入主罐內。導向孔及每級預擴孔、清孔結束后，應徹底清罐檢查一次。3.4泥漿設備的使用3.4.1高壓泥漿泵：泵壓20mPa，減少泥漿瓶頸段管線長度；應考慮備用泵一臺。3.4.2給料泵（4PW，22KW）：現場應配備不少于2臺泵頭，有問題時及時更新檢修。3.4.3柴油發電機組：現場配備一臺180KW柴油發電機組，專門用于給料泵和振動篩的供電，以解決給料泵頻繁啟動可能對180KW柴油發電機組造成的損壞。3.9、4.4泥漿馬達3.4.4.1泥漿馬達的使用與泥漿的關系鉆具的輸出扭矩與泥漿流過馬達產生的壓力降成正比，但對鉆具輸出轉速的變化幾乎不產生影響。輸出轉速與輸入泥漿的流量成正比。泥漿的比重和粘度對馬達性能的影響甚微，但對整個系統壓力有直接影響；廠家推薦的泥漿中的含砂量低于1，若含砂量高于5，馬達的壽命將大大縮短。為了確保萬無一失，建議再備用一臺泥漿馬達。3.4.4.2流量控制軟地層穿越：200250gpm，合0.7560.945 m3/min，特殊情況可進一步減小流量。軟地層穿越：50psi（合0.34MPa）的壓差，巖石層穿越：500psi（合3.4MPa）的壓差（指壓入巖石的壓力和離開巖石的壓力10、差），3.4.4.4泥漿馬達施工前，應進行壓力測試，詳細記錄有關的數據。3.4.4.5泥漿馬達在反轉的情況下（如鉆頭受卡，鉆桿正轉，相當于泥漿馬達反轉），泥漿將通過鉆頭水眼倒吸入泥漿馬達內，如吸入泥漿含砂量過大，會對泥漿馬達造成嚴重的損壞。3.4 鉆導向孔、擴孔、洗擴3.4.1鉆導向孔在導向孔鉆進過程中，應嚴格按上述設計的穿越曲率半徑進行，鉆導向孔的鉆具組合是：10牙輪鉆頭+泥漿馬達+5-1/2鉆桿。在導向孔鉆進過程中，應注意每根鉆桿的折角。折角不宜過大。3.4.1.1導向孔曲線與設計曲線偏差控制措施鉆導向孔是定向鉆穿越施工過程中重點控制的關鍵工序，導向孔質量的好壞直接影響鉆機回拖時回拖扭矩與11、拉力的大小。因此，導向孔成孔曲線與穿越設計曲線是否重合是關系到管道最后回拖能否成功的關鍵。導向孔在鉆進過程中偏離設計穿越曲線的原因可以歸納為四類：（1） 鉆機就位方位與管線設計穿越方位有偏差，造成在導向孔鉆進的過程中其軌跡逐漸偏離設計穿越曲線；（2） 受地質結構的影響，導向孔在鉆進過程中要穿越不同的地質，由于各地層地質特征差異很大，即使是同一地層其硬度分布也會軟硬不均，因此，鉆頭在鉆進的過程中比較容易偏向相對較軟的地層，造成與設計曲線發生偏移；（3） 在導向孔鉆進過程中，由于鉆機操作人員（司鉆員、控向員）人為操作有誤，使穿越軌跡與設計曲線發生偏移。針對以上造成曲線偏移的原因，我們特制定了如下措12、施：（1） 鉆機就位保證其方位與設計管線中心線重合的措施鉆機就位前，用測量儀器（如GPS）放出管線穿越中心線，根據穿越入土角、鉆機自身尺寸（車長、車寬、輪距等）等參數計算出鉆機就位的精確位置，并用白灰或用線繩予以標記，并以此標記作為鉆機就位的依據。在鉆機就位過程中，除了利用白灰或線繩標記作為就位的標準外，就位后還要用測量儀器測量鉆機就位偏差，經計算鉆機就位方位相對于管線中心線的角度偏差如果超過0.1時，需要根據偏左偏右情況重新調整鉆機，經多次就位-測量-調整-再測量，直到偏差控制在0.1范圍內。鉆機就位后，計算出精確的偏差數值，在開始鉆導向孔時及時調整使偏差為零，從而保證導向孔軌跡與設計穿越曲13、線重合。（2） 控制人為因素造成導向孔軌跡與設計穿越曲線偏差的措施開工前，有針對性的進行培訓，加強控向人員與司鉆人員的配合，司鉆人員以控向人員的指令為準，按照指令進行操作，防止人為操作導致鉆孔出現偏移設計曲線。控向人員應嚴格按照設計曲線計算每次傾角的調整度數，認真掌握并注意穿越過程中的軌跡變化，通過軌跡變化確定控向方向的變化。從而控制導向孔軌跡與設計穿越曲線的偏移。3.3.2擴孔、洗擴本次穿越，管材為450X26.7mm。根據定向穿越施工慣例，最終成型孔直徑為穿越管道外徑的1.21.5倍。擴孔完成后，需對回拖孔進行清洗，調整泥漿配比，控制洗擴速度。清洗一定要干凈徹底，防止孔內巖屑堆積引起縮孔，14、使回拖力增大甚至抱死，為管道回拖創造有利條件。1. 預擴孔及清洗穿越鉆具組合序號施工階段鉆 具 組 合1一次預擴孔300擴孔器2二次預擴孔450擴孔器3三次預擴孔550擴孔器4四次預擴孔650擴孔器5清孔650擴孔器2. 預擴孔過程中應注意事項：1） 如發現某次預擴孔的扭矩過大，應用相同尺寸的擴孔器重新擴孔1-2次；2） 轉速和工作鉆壓應符合鉆具使用技術參數的要求；3） 旋轉、回拉啟動時速度應緩慢；旋轉和行進速度應均勻；4） 控制泥漿流量和擴孔扭矩。由于某種原因需要停止擴孔時應注意：停止擴孔器回拉并前推，消除擴孔器的擴孔工作鉆壓，保證擴孔器的鉆頭體無工作鉆壓；5） 擴孔時應嚴格控制回擴速度，擴15、孔速度應控制在500mm/min以內。3.4 回拖1回拖是定向穿越最為關鍵的一步，連接方式為：鉆桿+500擴孔器+50T回拖萬向節+30T U型環+回拖頭+450X26.7mm主管道，450X26.7mm鐵絲繩與主管道回拖頭連接；2. 穿越管段利用滑輪架空，防止石塊、樹根等硬物，劃傷管道；3. 回拖前沿穿越中心線從出土點按鉆桿角度向前開挖，直到露出鉆桿；4. 回拖啟動前在管道入土側就位一臺挖掘機，以便回拖時將管道吊起至適當高度，便得管道頭部下沉，并保持與穿越鉆桿的出土角一致，然后由鉆機啟動回拖，使管道順利進入洞口；5. 回拖過程中要認真觀察泥漿運行情況，每根鉆桿的回拖時間，并做好相應記錄；四、16、施工質量保證措施4.1 質量方針技術先進、管理科學、持續改進、顧客滿意4.2 質量目標單位工程合格率100%；優良率90%以上，工程建設質量達到部級全優工程標準；4.3 質量保證措施1） 認真察看現場，仔細研究地質勘探資料及設計文件，編制確實可行的技術方案，在施工前組織所有人員進行詳盡的技術交底；2） 嚴格執行“上道工序對下道工序”負責的質量管理理念，確保每道工序質量牌受控狀態；3） 嚴格執行質量工作崗位責任制，做到“縱向到底、橫向到邊”，克服重進度，輕質量的思想；4） 加強專職人員的檢查監督，并接受業主、監理等管理部門的監督，使工程建設始終處于受控狀態；5） 關鍵崗位操作人員必須持證上崗，加17、強培訓，沒有取得資格證者不準上崗。6） 強化施工質量的監督控制，加強施工質量的中間檢查，對重要的工序，未經質檢部門和現場監理認可，不能進入下道工序施工；7） 每月結合多個工程的質量通病及發現質量缺陷信息，制定糾正措施。8） 質量與經濟責任制掛鉤，實施“質量否決權”。無自檢、無施工技術記錄、無驗收簽證及質量不合格，一律不予結算。9） 制定質量獎罰制定，對于施工質量和質量管理上有突出成績者，給予一定的獎勵，質量工藝低劣，質量通病重復發生，違反規范、驗評標準等要求，則按質量經濟責任制進行處罰；10）鉆導向孔時，嚴格控制導向，將偏差控制在規定范圍內，并做好相應記錄；11）預擴孔時采取逐級擴孔，針對土質18、制定相應的膨潤土配比，添加護壁劑或其他添加劑，為保證泥漿質量，不定時用馬氏漏洞進行測量，確保成孔質量；12）回拖前出土點挖好回拖牽引槽，檢查回拖溝土壤質量，不得有石塊，做好防護措施保護防腐層；13）回拖結束后，管頭兩端及時封堵，防止雜物落入。五、施工事故應急預案5.1 應急組織機構為保證項目施工有序進展，有效應對突發事件，根據該定向穿越工程特點，成立定向穿越工程應急指揮部，負責應對處理現場各類突發事件。5.2 穿越過程中各類事件處理預案5.2.1 導向孔卡鉆預案因此次穿越巖石較硬，且該地區地質變化無常，導向孔鉆進過程中，鉆頭很可能卡鉆，表現為泥漿壓力劇增，或伴隨鉆機扭矩瞬間的增大（旋轉鉆進時）19、，此時，泥漿馬達產生的扭矩無法克服巖石作用于鉆頭上的扭矩，鉆頭停止轉動。處理方法：1） 當泥漿的壓降能保持在500psi范圍內時，可采取立即停止鉆桿的推進，改為往鉆機方向回拉鉆桿，使鉆頭迅速離開巖石，降低泥漿的壓差，然后用較慢的推進速度鉆進； 2） 當泥漿的壓降超過500psi時，應立即關閉泥漿泵，停止泥漿的泵送，往鉆機方向回拉鉆桿，防止泥漿馬達因密封件受壓過大而損壞。5.2.2 預擴孔卡鉆預案采用回拉擴孔器的辦法解決擴孔卡鉆問題。回拖施工工序：1） 卡鉆后立即停止旋轉；2） 出土側回拉的同時，入土側鉆機給予適當的推力；3） 擴孔器離開巖石后，鉆機恢復旋轉，出土側卸下鉆具繼續擴孔。在回拖過程中20、，司鉆手應隨時密切關注擴孔扭矩的變化，防止卡鉆后扭矩過大，損壞鉆機旋轉馬達及鉆桿絲扣。5.2.3 管線回拖受阻預案此類狀況應根據受阻位置和實際情況區別對待。1） 當管線回拖進距離相對較短時，宜采取往出土側回拉的方式；2） 當管線回拖至接近出土時，可采取往鉆機側助推的方式；3） 當回拖管線位置處于中間段，兩個方向均可考慮，盡可能考慮往出土側回拉的方式，以免損壞防腐層甚至鋼管。在出土側進行回拉或助推時，考慮到現場設備及機具條件，本工程采用挖掘機作為動力，在管端安裝卡具，連接鋼絲繩進行回拉或助推。如仍不能解決問題，則考慮另調夯管錘配合。5.2.4 防止出現跑漿的控制預案1） 鉆導向孔階段導向孔鉆進階21、段是管線穿越的關鍵，因為管線穿越孔還沒有鉆通，因此在導向孔鉆進的過程中，穿越泥漿是在盲孔中向入土點返出，如果入土點前端孔堵塞，則有可能在穿越沿線冒出泥漿，因此在管線導向孔的前100米，將采取比較大的泥漿量，泥漿的流量較大便于攜帶出破碎的泥土，使孔始終保持通路。在導向孔的后半段，泥漿壓力要減小，因為穿越距離長時泥漿很難再從入土點孔洞內返出。2） 預擴孔階段開始預擴孔的前半段，要采取比較大的泥漿量，利用泥漿的流動把孔內的泥土帶到出土點。當預擴孔中段，泥漿量要減小，因為距離出土點與入土點都比較遠，泥漿從這兩點返出需要的壓力較大，如果采取大的泥漿壓力可能從沿線冒出泥漿。在回擴到距離入土點較近時泥漿排量22、再次加大，泥漿將從入土點孔洞返出。3） 回拖階段在管線回拖階段，因為整個穿越孔內充滿了泥漿，因此在回拖管線的過程中，泥漿的排量與壓力不用太大，隨著管線進入穿越空洞，孔內的泥漿將被管線擠出因此管線的回拖速度不能太快。5.2.5 其他突發事件應急預案現象原因相應的應急措施導向偏差太大導向過程中有障礙物或信號干擾1、 分析確定障礙物位置、修改導向軌跡2、 分析原因避開干擾或采用有線導向管線損壞管線資料有誤、鉆孔偏差1、 立即停止施工，通知有關部門搶修2、 保護現場，協助有關部門搶修3、 分析原因，制訂補救措施卡鉆擴孔器遇障礙1、用大型鉆機進行回拉脫扣及鉆桿斷裂上鉆桿沒有到位、鉆桿老化、扭矩過大1、采23、用導向鉆頭在原孔位鉆進至出土點、然后重新回擴六、施工安全保障措施6.1 HSE管理方針安全第一，預防為主；全員動手，綜合治理；改善環境，保護健康；科學管理，持續發展。6.2 HSE目標1）HSE管理總目標：以人為本，自然和諧，依法治理，科學進步。追求最大限度地不發生安全事故、不傷害員工健康、不破壞自然環境，持續改進HSE管理績效，不斷提高HSE管理水平。1） 項目安全目標： 無重傷及以上人身傷亡事故； 無損時事故； 無火災爆炸事故； 無交通事故； 無設備損壞事故； 無環境污染事故； 無職業病發生； 沒有業主、社會相關方和員工的重大投訴。6.3 HSE管理機構本工程HSE管理組織機構體系圖如下：24、6.4 一般管理規定以下內容是對所有項目人員在施工工地上的一些基本行為規定，所有員工都必須熟悉項目安全規定，并嚴格遵守這些要求：1） 培訓所有進入項目人員均必須參加由項目組織的HSE培訓，否則不得進入項目作業現場；2） 安全著裝進入施工現場的所有員工都必須按規定著裝，并做好個人防護工作；3） 人員防墜落保護裝置在所有超過2米的高空作業區域內都必須安裝防墜落保護裝置；4） 設備操作人員必須具有操作該種設備的資格，并備有資格證明。設備操作人員在正式開始工作之前，必須將其資格證明上報項目部；5） 電氣設備除了持證電工人員之外，其他所有的項目施工人員在任何時候都不應接觸配電和配線設備；6） 緊急情況專25、用設備嚴禁在非緊急情況下使用緊急情況專用設施，例如報警設施和滅火器等；7） 周一安全例會作業機組每周一召集全體員工集中召開安全例會，項目部安排管理人員參加；6.5 施工安全措施6.5.1用電安全措施 1） 工地臨時配用電線，一律采用絕緣電纜，嚴禁隨意使用電纜以外的替代品； 2） 電動機械、電焊設備按電器安全規定做可靠接零接地處理； 3） 凡是手持電動工具、焊接機械、移動頻繁的照明線路安裝高靈敏度的漏電短路開關。做到一機一閘一保險； 4） 在基坑、陰暗潮濕的場所作業，全部采用安全電壓照明； 5） 堅持對電工作業人員的安全技術和觸電事故現場急救知識的培訓，堅持持證上崗； 6） 統一制做防雨型移動式26、配電箱（盤），把單個分散的電源開關插座布置在箱（盤）內保護，用顯著標志明確使用保養單位和責任人； 7） 局部臨時架空電線按照電業安全技術規范布設，杜絕濫拉亂接現象； 8） 發生短路、斷路時先切斷電源，接著查明原因，排除故障，換上保險絲，最后接通電源。在未排除故障時，不可換上保險絲接通電源；用電線路及用電設備必須每天進行例行檢查，凡老鼠咬過或年久的破爛電線要換去； 9） 臨時拉線要用皮線、花線或膠皮線，禁止用鐵絲、裸線。電線架空，用畢及時拆除； 10）當遇到線路火電器冒火時，情況一般相當緊急。首先要判明原因，然后采取措施。當難以判明情況時，為人身安全起見，切不可用手直接去拔插頭、拉開關或滅火，要27、找干燥的竹竿、木棒去迅速切斷電源，在查明原因，排除故障。6.5.2發送溝及泥漿池等防坍塌安全措施 1） 發送溝及泥漿池等開挖必須按規定進行放坡，如地質狀況較差的地段，需采取措施增加防護，如鋼板樁； 2） 開挖出來的土方堆放應與離管溝距離不得小于1m，堆放高度不得超過1.5m； 3） 在定向鉆作業過程中，不定時檢查泥漿池周邊狀況，如出現裂縫等問題應及時處理； 4） 管溝兩邊、泥漿池四周設置防護欄或安全網，并有醒目安全警示標識； 5） 作業完成后及時回填管溝及泥漿池，并采取措施劣實地面。6.5.3現場火災防范措施 1） 員工入場前，進行消防知識和消防技能的培訓，加強火災防范意識； 2） 現場配備完28、好的滅火器等消防器材。與當地消防部門取得聯系，獲得幫助； 3） 建立應急救援機制，保持與地方消防部門的聯系； 4） 現場設立“嚴禁吸煙”的警告牌，施工現場嚴禁吸煙； 5） 采取切實可行的措施，防止施工設備的油料跑、冒、漏現象，留下火災隱患； 6） 確保供電系統完好，供電系統設置自動跳閘裝置保證發生險情能夠準時切斷相應的電源。6.5.4挖掘機作業安全措施 1） 設備啟動前：檢查設備四周有無影響行走作業的、堆積物和人、車； 2） 現場設置安全警示標志，嚴禁閑雜人員進入作業現場； 3） 作業由專人指揮作業，發現任何可能導致事故的情況都應停止作業并報告，解決問題后才進行； 4） 嚴格執行設備操作規程，29、不帶故障行車。機操作手屬特種作業人員，有特種工禁忌癥的嚴禁上崗。操作手經培訓持證上崗； 5） 在高壓線、電纜、光纜下施工，挖掘機與帶電線路保持足夠的安全距離；6.5.5定向穿越施工安全措施 1） 穿越工程現場布置整齊有序，且各部之間應留有必要的安全空間和通道，周邊隔離帶； 2） 非專職操作人員未經允許不得操作機器上各種開關、操作手柄、儀器儀表； 3） 除操作和指揮外，其他人員必須離開鉆桿位置5m以外； 4） 應保證穿越出、入土兩側通訊聯系暢通，如若無線電聯系失敗，應保證尚有其他方式應急聯系； 5） 在拆卸液壓密封、液壓管路之前應將壓力降為零方可允許操作； 6） 旋轉部件運行過程中，身體任何部位30、不得與其接觸，以免受到傷害；7） 在設備、機具運輸過程中，應注意交通安全； 8） 施工現場用電按正式用電安裝線路，沿地面敷設的電線要用雙層橡膠電纜，過路時要加防護套管； HSE組織機構體系圖公司HSE管理委員會（HSE部）項目經理技術總工采購經理HSE經理現場HSE團隊施工隊（班組）控制經理施工經理QA/QC經理采購部質量部施工部控制部HSE部項目HSE管理委員會項目HSE執行系統 項目HSE監管系統七、施工進度控制措施項目部將采取“人停機不?！钡氖┕そM織方式，確保在最短時間內完成管道穿越任務。1） 根據項目整體情況，編制科學合理的施工網絡計劃，抓住關鍵線路，解決主要矛盾，使網絡優化運行；2）31、 機組人員應服從大局、合理調度，確保施工進度按計劃運行；3） 提前與業主、監理單位、地方政府等單位聯系，辦好各種施工許可證，保證施工正常進行；4） 加強現場協調，根據現場條件、環境和氣候的變化，隨時調整施工隊伍的部署，嚴禁出現窩工和停工現象；八、文明施工及環境保護措施 1） 充分了解環保法律、法規及當地相應政策和制度，在施工過程中堅決貫徹執行，并由專職安全員負責相關事宜的管理； 2） 施工現場采取措施實施全面隔離，并按規定掛設安全警示牌及安全標語，分割設施統一、整潔、完好； 3） 在施工中注意保護植被，盡最大可能地不損壞或少損壞原有植被； 4） 對施工區域以外的場地，不得隨意進行挖掘、填埋、丟32、棄廢物、搭建臨時設施；如果確實需要利用施工區域以外的場地，則必須報業主和地方政府的有關部門批準； 5） 施工過程中及時清理現場，保持現場干凈、整潔，完工時工地無廢料和垃圾，及時規整不用的設施和構筑物； 6） 施工時，破壞的溝堤、坎等，施工結束后，立即恢復到施工前的地貌，防止水土流失和土壤污染；7） 為了減少泥漿污染，采取的主要措施是控制泥漿壓力、盡可能減少泥漿總量、及時清收和控制跑冒的泥漿，剩余的泥漿用密封的泥漿車裝車外運，選擇適宜的棄漿場所。九、定向鉆穿越專用設備、機具清單序號設備名稱型號及規格單位數量生產廠家技術狀況1定向鉆機ZT-80臺套1無錫鉆通良好2螺桿鉆具5LZ-125批1廊坊機械良好3柴油發電機50KW/100KW臺2玉柴良好4潛水泵100WQ-20-7.5臺3杭州良好5RTKS86臺1南方測繪良好6射流混漿裝置SLH850臺1唐山冠能良好7挖機PC-200挖機臺2小松良好8泥漿泵BW-1500臺1雷克良好十、施工平面布置圖