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1、蘭州市城市軌道交通1號線一期工程世紀大道站 污水管道改移實施性施工方案 編制: 審核： 批準： 中鐵建蘭州市城市軌道交通1號線一期工程試驗段項目經理部二零一三年八月目錄1編制說明1.1編制依據 41.2編制原則 42 工程概況2.1工程簡介 52.2工程特點及重難點分析 52.3 主要工程量 62.4 管線遷改路由設計及周邊環境情況6管線遷改路由 6遷改管線周邊環境 92.5水文地質情況 133 施工總體部署3.1 施工組織機構 133.2 任務劃分及勞動力配置 14 施工任務劃分 143.3 總體施工安排 143.4總體施工方案 153.4施工進度計劃 163.5主要施工設備計劃 164主要2、施工方法、工藝、措施4.1主要施工方法基坑開挖 16基坑支護 16管道基礎及管道安裝 17管道安裝 17檢查井施工 17閉水試驗 22溝槽回填 23 5 質量保證措施5.1管槽施工 245.2管道施工 255.3井室施工 265.4管道水壓試驗 266 安全生產保證措施 277 環境管理措施 278 附施工圖 291、編制說明1.1編制依據 （1）蘭州軌道交通1號線工程試驗段（世紀大道站）管線改遷初步設計圖（中鐵一院）； （2）蘭州軌道交通1號線工程試驗段（世紀大道站）永久管線遷改施工圖設計（雨水、污水）（蘭州城建院）； （3）國標圖集04S531-1濕陷性黃土地區給水排水管道基礎及接口、國標3、圖集04S531-5/12、室外排水設計規范（GB50014）； （4）給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）； （5）我單位現場勘察資料，對該污水管線擬改移路線主要避開主體1號風亭、2號風亭、1號出入口、2號出入口施工及周邊環境情況； 1.2 編制原則 （1）管線改移路線以滿足1、2號風亭，1、2號出入口施工要求的原則； （2）管線改移路線以距出入口結構不小于3米要求的原則； （3）管線的改移位置盡量減小對周邊環境擾動的原則及施工方案考慮滿足基坑安全、環境安全的原則； (4)遵循“安全第一、預防為主”的原則。嚴格按照管線施工安全操作規程，從制度、管理、方案、資源方面制定切4、實可行的措施，確保施工安全，服從建設單位指令，服從監理工程師的監督檢查，嚴肅安全紀律，嚴格按規程辦事。 （5）遵循“科技是第一生產力”的原則。采用管線施工的成功經驗和新技術，充分應用“四新”成果，配備精干高效的技術骨干力量和專業化的施工作業隊伍，充分發揮科技在施工生產中的先導保障作用。 （6）遵循施工生產與環境保護同步規劃、同步建設、同步發展的原則。 （7）遵循貫標機制的原則。確保質量、安全、環境三體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。 （8）施工期間滿足交通導改要求的原則。 2、工程概況2.1 工程簡介車站工程范圍內地下管線現狀較為復雜，位于車站北側10m處存在一條現狀600、800相5、連的砼管污水管線，縱向平行于車站主體橫穿車站1號、2號出入口及風亭。該管線全長298.2m，其中600管線65.5m,800管線232.7m;起止樁號DK12+5.865DK12+304.0533（依據車站主體里程樁號）K0+00K0+367(依據管線），縱坡2.7，西側埋深3.3m，東側埋深4.0m；共8座1500污水檢查井。車站結構明挖施工，與車站主體出入口及風亭相沖突，為確保滿足車站1號、2號出入口及風亭施工要求，故需對該污水管線永久改移。擬改管線全長361.6m，起止樁號DK12+5.865DK12+304.0533，根據原污水管排水量采用800砼管，縱坡2.3，共10座1500污水檢6、查井，污水管基礎按照國標圖集04S531-1濕陷性黃土地區給水排水管道基礎及接口要求選用120。混凝土條形基礎。由底層向上依次采用15cm土墊層，30cm3:7灰土，12cmC20混凝土墊層，24cmC20混凝土護壁，管頂素土回填。 2.2工程特點及重難點分析（1）本工程起始點為原有WS4檢查進樁號DK12+5.865，兩側連接600鋼筋混凝土，管位于場區鋼筋加工區、附近鋼筋加工機械設備及鋼筋加工半成品材料較多，給施工帶來困難；路面為瀝青路面需切割。（2）工程起始點為原有WS4檢查井，兩側連接600鋼筋混凝土，新擬定管線路線與原來路線夾角為62。，起點施工時需破除原有WS4檢查井，這樣將會阻礙7、污水管的正常排水。（3）本工程終點點為原有WS檢查井樁號DK12+304.0533，兩側連接800鋼筋混凝土，位于盾構施工場區內，目前此檢查井還作為盾構降水井排水流入井位。新擬定管線路線與原來路線夾角為20。，由于新擬定路線和原來路線距離較近，在新擬定管線施工將會造成對原來污水管線及原有WS檢查井破壞，阻礙污水及降水井正常排水。（4）本工程途徑我單位施工所設置的變壓器、奇石活動板房、生活區板房、小賣鋪板房、大棚、小俞洗車店、甘肅建投磚砌圍墻、電線桿，距離較近，必要時需加強溝槽邊坡支護。（5）在本工程東側WS9WS11斜穿通往村莊路，必須分段施工，在回填完畢路段設置臨時路面供村民同行，將會導致延8、長施工工期。2.3 主要工程量主要工程量見附表工程數量表序號工程名稱單位數量備注 1土方開挖m38815.452土墊層m399.133:7灰土m3198.14C20混凝土m3122.75800砼管m361.66土方回填m38631.0771500污水檢查井座118支護m236709拆除房屋座3小俞洗車、大棚、住宅10臨時圍擋m73411拆除磚砌圍墻m4712臨時路面m2300560，通往村子 2.4 管線遷改路由設計及周邊環境情況管線遷改路由 該污水管線橫穿車站1、2號出入口及風亭，為滿足1、2號出入口及風亭施工要求及空間要求，故該管線需永久改移。以及盡量減小改移后對車站出入口施工的影響和避免9、對周邊環境影響，擬將污水管線沿車站主體縱方向向車站北側改移。見管線改移平面位置圖。管線改移平面位置圖 遷改管線周邊環境管線遷改后位于生活區板房北側，根據現場調查，途徑棄土場、生活區小賣鋪、大棚板房、甘肅建投圍墻。詳細情況見下表：擬改移后管線周邊環境情況序號名稱走向及位置備注1變壓器位于2號風亭西側，南端距擬改管線4.2m,北端距擬改管線7.0m2奇石板房北端距擬改管線13.2m3生活區板房位于擬改管線南側，距擬改管線5.1m4小賣部位于擬改管線北側，距擬改管線4.7m5大棚板房擬改管線東西方向橫穿 338m2需拆遷 33.8106甘肅建投磚砌圍墻擬改管線橫穿圍墻，西側圍墻34m,北側圍墻13m10、需拆遷7甘肅建投占地西南部三角部位235m23451358甘肅建投圍墻3根電線桿距擬改管線距離分別為5.0m、8.0m、8.7m需拆遷9甘肅建投圍墻內變壓器距擬改管線10.6m10小俞洗車店擬改管線東西方向橫穿需拆遷 擬改路線 WS-1WS-4擬改路線擬改路線WS-4WS-6擬改路線擬改路線擬改路線WS-6WS-8擬改路線WS-7WS-9擬改路線擬改路線WS-9WS-10擬改路線配電室七建圍墻內周邊環境 2.5水文地質情況根據地質勘探報告，基坑開挖深度范圍內第一層為素填土，厚度在3.2m范圍內，第二層為黃土狀土，位于在3.25.4m之間，第三層為細砂層，位于5.46.5m之間。地下水水位分布在11、6.618.91m之間。 3 施工總體部署3.1 施工組織機構為保證優質、快速、經濟的建成本工程，在項目經理部的管轄下，成立管線改移作業隊，生產經理、施工隊長、技術負責人、技術員、質檢員、材料員、領工員，負責本工程的施工管理工作。施工組織機構圖中鐵建蘭州市城市軌道交通1號線一期工程試驗段項目經理部生產經理技術負責人施工隊長技術員質檢員材料員測量員試驗員統計員領工員管道安裝作業隊土方作業隊 3.2 任務劃分及勞動力配置根據工程數量及工程特點，擬安排管線改移作業隊進行管錢改遷工程施工作業。 施工任務劃分施工任務劃分一覽表序號崗位/工種人數施工任務1生產經理1總體生產安排及調度2技術負責人1方案制定12、與技術指導3安全員1現場監控安全4質檢員1現場質量監督及檢測5測量員2測量放線工作6土方開挖班10土方開挖、運輸、基坑回填7管道安裝班10管線安裝及處理基坑合計17人3.3 總體施工安排 本段污水管線永久改遷計劃在2013年9月1日由西向東依次施工，預計2013年9月30日竣工。測量放線平整土地地上、地下障礙物拆除溝槽開挖基礎處理地基翻夯管道安裝檢查井施工閉水試驗管基混凝土澆筑溝槽回填不合格查找原因重新處理管線施工組織流程圖3.4總體施工方案本污水管線改移自西向東依次進行管線施工，每兩個檢查井為一區段，施工結束在封水試驗檢測合格后，進行基坑回填和管線的恢復工作。根據施工現場現狀，在管道施工前先13、對周圍地面附著物進行清理。主要清運生活區西側土方，生活區北側土方及磚，臨時帳篷；拆除大棚板房，拆除甘肅建投影響磚砌圍墻，遷移七建圍墻內電線桿。隨后進行基坑開挖施工，開挖時對基坑范圍的管道進行人工探查?；娱_挖采用人工配合挖掘機按照1:1坡比進行開挖，在溝槽不穩定部位采取方木支撐體系防護進行基坑支護施工，同時進行基底處理及澆筑基底混凝土，隨后進行管道基礎、管道安裝，管口封堵，砌筑檢查井，閉水試驗，溝槽回填碾壓等工作。3.4施工進度計劃本工程計劃開竣工日期為：2013年9月1日至2013年9月30日計劃工期30天。3.5主要施工設備計劃擬投入本工程的機械設備詳見擬投入本工程工作的主要施工設備表。擬14、投入本工程工作的主要施工設備表序號名稱規格型號數量運行狀態1切割機1臺良好2汽車吊16T1輛良好3工程自卸車3輛良好4打夯機蛙式2臺良好5挖掘機3501臺良好6振動棒2個良好7壓路機25T1臺良好8手拉葫蘆10T2個良好4主要施工方法、工藝、措施4.1主要施工方法基坑開挖基坑開挖采用人工配合機械，按照1:1比例進行放坡開挖，確保基坑穩定及安全，土方由自卸汽車運輸至棄土場?；娱_挖注意以下幾點：、不擾動天然地基，地基處理符合設計要求。、槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規定。、穿越管線地段采用人工開挖，待管線全部暴露后，機械配合人工開挖。、人工挖土時，堆土高度不宜超過1.5米，且距槽口邊緣不小于015、.8米。、施工時應謹慎開挖，如遇到管線，待確定其性質后，應與有關部門協商處理?；又ёo、基坑開挖后，沿基坑兩側鋪設“井”字形擋板；、擋板為60mm厚4米長的木板。、橫豎擋板交叉處設置橫撐，橫撐采用直徑150mm圓木。、下管時如橫撐影響，根據現場情況適當調整橫撐位置。 、在防止地表水影響基坑，確?；臃€定性，在基坑兩側設置排水溝。管道基礎及管道安裝基坑護坡施工完畢后清除基底雜物并對基底15cm土墊層進行整平夯實，鋪設30cm3:7灰土，澆筑12cm厚C20混凝土墊層 ，澆筑完成待混凝土墊層達到一定強度后吊裝污水管道并進行安裝，管道安裝完成澆筑24cm厚C20混凝土護管混凝土管道安裝管材選用選用鋼16、筋混凝土管，施工時，吊車下管，機械配合人工安裝。安裝前先確定檢查井位置及管底標高，根據標高擺放砼墊塊。在井位處搭設門架，確定砼管道中線。將管中用線繩掛在門架上，然后用線錐控制到中線吊下，吊入第一根管后，校正標高、中線，再將砼墊塊塞穩，防止安裝好的砼管產生位移。然后把橡膠圈安放在承口內，吊入第二根管，再從管兩側用導鏈將插口拉入承口，校正標高、中線，檢查橡膠圈是否平整、緊密，依次安裝完畢，安裝出入口管道時預留懸吊措施的地下部分并作防腐處理。橫斷面圖檢查井施工根據檢查井尺寸，澆筑C10砼墊層，待墊層砼達到1.2MPa后進行井壁放線工作。定出中心，量出內徑，用10#磚、M7.5水泥砂漿砌筑，砌筑過程中17、隨時檢測井室尺寸，并根據設計要求預安爬梯。蓋板下的井室最上一層磚須是丁磚。管口與井內壁相平齊，管口周圍不能有空隙，砌筑時砂漿應鋪滿擠實，并防止出現通縫。檢查井施工時，應首先砌筑井筒至設計地面下2030厘米處，然后在施工道路施工時，按路面找平安裝蓋座及井蓋。 施工放樣原材料檢測配合比設計澆筑砼墊層定位放線配合比設計材料準備砌筑抹面驗收磚砌檢查井施工工藝流程圖閉水試驗管道水壓閉水試驗事先做好水源引接及排水疏導路線的設計。試驗管段應按井距分隔，長度不宜大于500米，帶井試驗。管道閉水試驗應在管道及檢查井外觀質量驗收合格；管道未回填前溝槽內應無積水；全部預留孔都應封堵嚴密，不滲水；且兩端承載力經核算大18、于水壓力的合力時做閉水試驗。接戶管甩頭端應封堵嚴密。宜從上游向下游分段進行，宜逐段倒水，節約用水量，減少重復注水。一般以相鄰兩檢查井之間的管段為一分段，對每一分段進行閉水試驗。注水浸泡：管道兩頭管堵經養護達到規定的強度后，向閉水段的檢查井內注水，注水高度一般為上游檢查井水位高度。閉水試驗水位，應為試驗段上游管內頂以上2m。如井高不足2米，將水灌至接近井室高度，注水過程中，同時檢查管堵、管道、井身是否漏水和滲水。浸泡管和井不得少于24小時，浸泡12天后進行閉水試驗。閉水試驗：試驗時按照井內的水位，測定水位高度，開始記錄，對滲水量測定時間不小于30min，根據井內水面下降值計算滲水量，設計管徑D=19、800，滲水量不超過規定允許滲水量35.35m3/(24h .km)。外觀檢查管接口或管身無漏水和嚴重滲水現象，則閉水試驗合格，可以開始回填。管道閉水試驗工藝流程圖管線施工注水浸泡閉水試驗管基施工回填水源養護砌筑閉水墻排水合格溝槽回填當管座砼強度達到5MPa以上時，可進行回填?；靥钔撩繉雍穸葹?530厘米，用蛙式打夯機夯實,達到設計要求密實度。回填土時水位以下部分選用透水性好的砂礫石回填。當回填土達到管頂以上1米時，可用812T壓路機碾壓回填，當達到路床以下80厘米范圍時，可采用CA25振動壓路機碾壓回填?；靥顣r必須按規范層層檢測密實度，若達不到要求時，重新打夯或碾壓。在回填時應先清除槽內材料20、，草簾等雜物。回填前，排出溝槽積水。不得回填淤泥、有機質土?；靥钔林胁粦惺瘔K、磚及其他雜硬帶棱角的大塊物體?；靥顣r在管子兩側同時進行，不得有超厚回填現象。槽底至管頂以上50cm以內，無含有有機物及大于5cm的磚石等硬塊。管腔及管頂50cm 范圍內回填土必須人工回填，每次回填密實后的厚度不宜小于100mm，不得大于200mm，且回填土必須兩側同時進行，直至回填到管頂以上0.5m處，其密實度要求為區95%，區-90-95%，區-85%。管頂以上500mm以上至路面結構95%。溝槽回填時應注意以下幾點：（1）、回填土中不的含磚、石、木塊以及有機物、凍土和垃圾等。（2）、回填土的每層虛鋪厚度，應按21、照采用的壓實工具和要求的壓實度確定，一般不應大于25厘米。（3）、回填壓實應逐層，要求兩側應同時進行，不得損傷管子，密實度要求嚴格按規格規定進行。5 質量保證措施5.1管槽施工（1）、挖槽前認真熟悉圖紙，進行調查研究，充分了解挖槽段的土質、地下水位、施工環境等情況，合理的確定堆土位置，合理的選用施工機械，并根據需要制定必要的質量安全措施，以確保施工質量及安全。（2）、機械挖槽時，應向機械司機詳細交底，并應指定專人與司機配合，其配合人員應熟悉機械控制有關安全操作規程，并及時丈量槽底高程或寬度，防止超挖或虧挖。（3）、機械挖槽應確保槽底土壤結構不被擾動或破壞。在設計槽底以上，應留1020厘米一層不22、挖，待人工清挖，以保證槽底按設計要求整平。（4）、在溝槽開挖前，應根據施工環境、施工季節和作業方式，制定安全易行的堆土、存土、棄土的施工方案。（5）、堆土應堆在溝槽邊一側，距槽邊1米以外，堆土高度不宜超過2米，另一側運送材料。（6）、在溝槽需支撐的地方，應隨開槽及時支撐。溝槽支撐應經常檢查，如發現支撐件彎曲、松動、劈裂等跡象時，應及時加固或倒換護撐，每次雨后應加強檢查。支撐、倒撐、拆撐均必須在有實踐經驗的工人指導下進行。（7）、開挖至設計標高后，分段按設計要求對基底進行處理，分層取樣化驗，并與監理工程師聯系，進行驗收，使施工中各工序銜接緊密。（8）、回填時不同部位采用不同的方法，確保管溝回填質23、量。5.2管道施工（1）、管道安裝前，管道管件進行檢驗，并具有出廠合格證。（2）、管材在吊運下溝時，應采用可靠的吊具，平穩下溝，不得與溝壁、溝底劇烈碰撞。（3）、管道的接口工序是保證工程質量的關鍵，接口測量、修理、安裝必須按照規程認真操作。（4）、管道安裝前應進行檢查有無缺陷，并用小錘輕輕敲打有無裂紋，不合格者不得使用。承口內部及插口外部的瀝青及飛刺、鑄砂等應予鏟除。（5）、插口裝入承口前，應將口部清洗干凈，并檢查接口是否光滑。（6）、管道安裝后以中線為依據，掛線找直，找正并墊穩管子。（7）、接口前先挖工作坑，工作坑的尺寸滿足工作需要，完成接口后，管道和管件不得受到重大碰撞和扭轉。（8）、膠圈24、盡量采用膠圈推入器施工，避免出現“麻花、悶鼻、凹兜、跳井”等現象。5.3井室施工（1）、井室所采用的各種材料、規程要符合設計規定。（2）、所有材料應有出廠質量證明書或試驗報告單。（3）、爬梯的預埋件應安裝牢固，位置準確。（4）、砼底板一次性澆筑，不得留施工縫，振搗密實。（5）、模板和其支撐必須保證結構和構件各部分形狀尺寸和相互間位置的正確。（6）、支撐必須具有足夠的穩定性，剛度和強度，便于拆裝。（7）、井室內外砂漿粉刷層表面應采用砂漿分層壓實抹光。 （8）、井室砌筑與爬梯安裝同時進行，踏步位置應準確，安裝后在未達到規定抗壓強度不得踩踏。（9）、井室接入原管的管口應與井內壁平齊。（10）、砌筑圓25、形井室時，應隨時檢測直徑尺寸。（11）、井室勾縫、座漿、摸三角灰均采用防水水泥砂漿。（12）、井室砌筑或安裝至規定高程后，應及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋，確保施工安全。（13）、井室的周圍回填應在井壁的勾縫、抹面符合質量要求后方可進行，井壁同管道聯接處，用水泥砂漿填實之后進行。（14）、管道基礎中粗砂墊層選用組合均勻級配良好的中粗砂。 5.4管道水壓試驗（1）、 管道水壓試驗前一定做好水源引接及排水疏導路線的設計。（2）、管道水壓試驗應在管道質量驗收合格；管道未回填前溝槽內應無積水；全部預留孔都應封堵嚴密，不滲水；且堵口及后背承載力經核算大于水壓力的合力時做水壓試驗。6 安全生產保證措施（1)26、施工班組進場時，配備必要的安全生產用具及設備，參加施工的所有人員進入現場必須佩戴安全帽，禁止穿硬底鞋和高跟鞋進入施工現場。(2)施工中臨時結構必須向施工班組進行安全技術交底。 (3)特殊工種的操作員必須有安全操作證才能上崗。(4)起重機械應指定專職信號員持證上崗指揮，信號員要用旗語、哨音指揮，且做到哨音清晰、旗語準確，嚴禁喊叫指揮，司機在信號不明確、信號不清、情況不明、視野及能見度差的情況下，有權拒絕動車。(5)工程現場及周圍設置必要的標志牌，包括警告與危險標志，安全與控制標志，指路標志等。(6)機械設備合理布局，且裝有安全裝置，操作者嚴格遵守操作規定，操作前對設備進行檢查，機械設備嚴禁帶故障27、運行。(7)與管道相交處采用人工開挖，保證既有管道安全。（8）溝槽邊1米范圍內不得堆放建筑材料及土方，并防止車輛振動引起邊坡坍塌。7 環境管理措施（1）樹立全體施工人員環境保護意識，嚴格按照環保標準要求自己，做到施工駐地、辦公室干凈、整潔，材料堆放整齊，布局合理，機械設備停放整齊，禮貌行車。（2）保持環境整潔，搞好生產和生活區域的環境衛生，不亂倒垃圾、臟水，做到清潔、美觀、有序。（3）土方運輸中要用篷布蓋住，防止在運輸途中塵土飛揚、泄漏、污染環境。（4）施工期間，做好周邊環境保護工作。（5）遵守國家的法令，執行政府環境保護的要求和標準，施工中三廢要按蘭州市城市環境保護的有關規定處理。擬改管線平面圖