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1、王賈路-醫貿大道工程通順橋至三環段道路圍檔施工方案中交第二航務工程局有限公司成都北改王賈路暨利民路項目經理部二一五年六月王賈路-醫貿大道工程通順橋至三環段道路圍檔編制：審核：審批：中交第二航務工程局有限公司成都北改王賈路暨利民路項目經理部二一五年六月目 錄第一章 編制依據31.1 編制目的31.2 編制依據3第二章 概述42.1 工程概況42.4 地質情況42.4.1 水文條件42.4.2 地質條件52.3 工程重點、難點分析5第三章 主要施工方法、工藝63.1通順橋至三環段道路圍擋施工方案6圍擋施工方案6、圍擋標準63.2通順橋至三環段道路圍檔總體施工流程83.3 通順橋至三環段道路圍擋施工2、方法8測量工作8人行便道施工8圍擋施工93.4工程數量表10第四章 施工資源配置114.1 進度計劃114.2 材料計劃114.3 機械設備計劃114.4 人力資源計劃11第五章 組織體系12第六章 質量安全環保控制146.1 質量保證措施146.2 安全保證措施146.3 環保措施和文明施工156.3.1 文明施工措施156.3.2 環境保護措施166.3.2.1 揚塵污染防范措施166.3.2.2 棄土196.3.2.3 其他環境保護措施19第一章 編制依據1.1 編制目的明確王賈路-醫貿大道通順橋至三環段道路圍檔施工工藝流程、操作要點等相關施工工藝標準。嚴格遵照設計及相關規范要求指導、規3、范本項目工程施工，確保工程施工過程中正確把握設計意圖，工程質量滿足設計及規范要求。1.2 編制依據（1）王賈路-醫貿大道工程通順橋橋梁工程施工圖設計文件；（2）國家、行業和成都市現行的有關施工規范和技術標準、驗收規范，主要有： 工程建設標準強制性條文（城市道路）；公路工程技術標準（JTG B01-2003）；市政公用工程設計文件編制深度規定（建質201316號）；第二章 概述2.1 工程概況本工程位于成都市中環路與北三環路二段之間，本次施工為老路改造，原道路寬11米，擴寬為25米，道路呈南北走向，全長約360m，其中包括改建原橋梁一座，通順橋至三環路段采用全封閉施工方案。 2.4 地質情況 水4、文條件成都市降水豐沛，年均水資源總量為304.72億立方米，其中地下水31.58億立方米，過境水184.17億立方米，基本上能滿足成都市人民生活和生產建設用水的需要。成都市有岷江、沱江等12條干流及幾十條支流，河流縱橫，溝渠交錯，河網密度高達1.22公里/k;加上馳名中外的都江堰水利工程，庫、塘、堰、渠星羅棋布。2004年有效灌溉面積達34.5萬公頃; 全市水能資源理論蘊藏量為161.5萬kw。成都地處長江流域上游，河水主要由大氣降水、地下潛流和融雪組成，在流入成都平原之前，河道主要在高山峽谷之間，受人為污染極小，因而水質格外優良，絕大部分指標都符合國家地面水二級標準的要求。K0+360處為鳳5、凰二溝渠，河寬約10m，水深約11.5m，徑流量約22.5m3/s，現有堤岸完整。場地內地下水發育，主要為上層滯水和孔隙水和基巖裂隙水。上層滯水主要埋藏于人工填土和粘性土層，無統一連續的水位面，涌水量小，富水性差，主要接受大氣降水補給。孔隙水為本場地主要地下水類型，主要賦存于II級階地卵石層內，涌水量大。通順橋址區下部卵石層中孔隙水水位埋深一般3.13.8m，對應高層506.41507.01m，河水與下浮卵石含水層連通，使地下水位受河水水位變化影響較大。基巖裂隙水主要埋藏于基巖的層間、風化、構造裂隙中，主要受鄰區地下水側向補給，一般涌水量小。水量受構造、巖性、裂隙發育程度等影響顯著，存在水量分6、布不均的特點，無統一地下水位。 地質條件成都地區所處地殼為一穩定核塊，東側距龍泉山褶斷帶約20公里，西側距龍門山褶斷帶約50公里，區內斷裂構造和地震活動較微弱，歷史上從未發生過強烈地震，2008年5月12日，處于龍門山斷裂帶上的汶川發生8級大地震，成都市區雖有強烈震感，但根據成都市已有的地震地質研究成果和場地工程地質總體特征而言，成都平原地質結構穩定，獨特的地質構造決定周圍的地震不會對其造成大的破壞，區域穩定性良好。2.3 工程重點、難點分析圍擋離周邊商鋪、住宅等建筑物較近，進出車輛多，人流量大，封閉施工難度大第三章 主要施工方法、工藝3.1通順橋至三環段道路圍擋施工方案圍擋施工方案本工程圍擋7、距新建道路紅線3米位置設置，通順橋至三環段道路實行全封閉圍擋施工，由于現場車流量和人流量大，圍檔全封閉施工難度大，圍擋需分兩個階段布設（詳見附圖）：第一階段：將K0+360-K+720通順橋至三環段道路兩端路口進行全封閉圍擋，禁止社會車輛進入，進行通順橋兩端雨污水管網和K0+400-K0+560段道路左側污水明溝改遷。第二階段：待雨污水管溝改遷和綠化移栽完畢后，對K0+360-K0+720道路兩側進行圍檔全封閉施工3.1.2、圍擋標準圍擋規格為每節長3.5米，高2米。圍擋統一安裝施工警示燈，警示燈立在圍擋頂部，每間隔7m設置一個，圍檔面彩繪城市歷史文化、現代文化、城市風貌和特色風景等美化圖案，8、力求與工程周邊城區的環境相協調。通順橋至三環段道路兩側圍檔封閉平面示意圖3.2通順橋至三環段道路圍檔總體施工流程施工準備 測量放樣道路兩端路口圍擋封閉施工雨污水遷改和綠化移栽表土清理施工便道施工圍檔基礎施工圍檔安裝3.3 通順橋至三環段道路圍擋施工方法測量工作根據設計中心線要素，復測中心線和工程結構控制樁的相對位置；采用“極坐標法”投射道路中心點（線）的坐標及測量控制樁。投點、放樣時，必須有兩個控制點作為后視點。臨時水準控制點的設立，對利用軸線控制點的水準控制點，先進行復測閉合，經監理認可后再進行加密。3.3.2人行便道施工由于通順橋至三環段道路施行全封閉施工后，道路左側市民難以出行，為滿足市9、民出行需要，我部在K0+460K0+720段道路左側圍檔外擬建一條人行步道，步道沿圍擋外側布置（詳情見平面示意圖），寬2米，厚15cm，采用C20混凝土鋪筑。3.3.3圍擋施工（1）需打圍區段，要按照業主要求及相關規定，在進場前根據現場條件編制施工打圍方案，取得施工許可后才能施工打圍。采用成都市推行的標準打圍，實行物業化管理，安排專人清洗保護，保證圍板干凈整潔。圍擋高度統一為2米（詳見下頁示意圖一）。（2）當施工區域有交叉的社會通行道路時，分別在來車方向設置相關交通提示語，圍欄兩側設警示紅燈。距離交通路口20M范圍內設置的施工圍擋距地面1.2M以上部分應采用通透式圍擋（詳見下頁示意圖二），保持10、路口交通行車視線暢通，減少事故發生的幾率。出入口設施按照相關要求進行設置，即：出入口內側設置減速帶，配備高壓沖洗設備，且在內側設置300300排水溝和兩級沉淀池，沉淀池容積不小于2m3；無條件設置沖洗設備的，必須派設專人對進出車輛進行保潔。（3）在考慮圍欄的打圍范圍時，充分考慮高處作業物體墜落半徑，使施工封閉區域能夠滿足物體高而不墜落于圍板外。墜落半徑與作業高度參照下表：當高度h為2-5m時，半徑R為2m； 當高度h為5m以上至15m時，半徑R為3m； 當高度h為15m以上至30m時，半徑R為4m； 當高度h為30m以上時，半徑R為5m。（4）派專人對圍欄進行保潔和修復。保潔人員數量以圍板工程11、量來定，在一般情況下，人數以全部圍板兩天完成一次清潔為宜。交通協管人員，按出入口數量進行設置，每個出入口不少于2人，作業期間必須按照要求佩戴好個人勞保用品，手持指揮棒或指示紅旗對來往車輛進行勸導。薄鋼板厚，刷黃黑相間油漆夜間警示燈鍍鋅立柱2000mm*80mm*80mm*1.0mm彩鋼扣板1750mm*283*0.4mm厚鍍鋅橫梁20mm*60mm*3396mm*1.0mm膨脹螺栓道路地面線施工圍擋示意圖一薄鋼板厚，刷黃黑相間油漆夜間警示燈立柱 120*120*2000（內套矩管 100*100*4）橫梁 90*50*3（內套矩管 40*40*3）膨脹螺栓道路地面線PVC塑料網格施工圍擋示意圖12、二3.4工程數量表工程數量為預估，以現場收方為準。編號項目單位數量備注1彩鋼圍檔m 12002大門樘23C20混凝土m 360人行步道第四章 施工資源配置4.1 進度計劃王賈路-醫貿大道通順橋至三環段道路圍擋施工進度計劃如下表：任務名稱工期開始時間完成時間通順橋圍擋施工12015/6/272015/6/274.2 材料計劃見工程數量表。4.3 機械設備計劃表4.3-1 施工設備計劃表序號名稱規格型號單位數量使用時間備注1施工機械設備履帶式單斗挖掘機KAT320臺12015年6月27日至2015年7月11日2破碎機臺13密閉式運輸車20t輛44裝載機柳工CLG862 輛15手扶夯機臺467測量設13、備全站儀臺18水準儀臺14.4 人力資源計劃按24小時全天候施工配置人員。序號工 種人數備 注1生產經理1主要負責項目施工的組織協調等工作2技術主管2負責技術管理及技術總結（工程部）3技術員1主要從事現場技術及施工管理和技術資料收集整理（工程部）4工 長1負責現場施工組織安排及機械和勞動力的調配5質檢工程師1負責質量管理、質量監督等（質檢部）6質檢員2負責質量督促檢查、驗收（質檢部）7試驗工程師1負責試驗管理、試驗監督等（試驗室）8試驗員2負責原材料檢驗、現場坍落度檢測、現場泥漿比重檢測等（試驗室）9安全工程師1負責安全管理、安全監督，組織安全培訓等（勞安部）10安全員1負責監督檢查施工安全和14、文明施工（勞安部）11測量工程師1負責測量管理等（測量組）12測量員2負責所有測量放線，鋼護筒定位及河床標高監測等，收集整理測量資料（測量組）13起重工1吊裝施工（起重組）14物資管理員1負責材料采購，收發等工作（物資部）15設備管理人員1負責機械設備的調配、管理等工作（設備部）22設備操作人員6機械、車輛駕駛等（設備部）23機修人員2負責設備維護等（設備部）24外協人員2負責現場協調工作25交通協管員2負責現場交通組織，配合協調26安全文明環保員2安全維護、環境保護及文明施工，現場車輛、施工道路的清掃、清洗，圍擋保潔，廢料處理28警衛4負責施工區域內外的守衛、巡邏、檢查消防等第五章 組織體系15、施工配置施工技術員1名，工長1名，質檢員1名，試驗員1名，安全員1名，測量員2名，物資采購、倉管1名，設備管理人員1名，電工1名，機修工2名，現場配備6個作業班組：起重組（2名）、安全環保文明施工組（10名）。其中鋼筋組負責鋼筋半成品制作及現場鋼筋綁扎；起重組負責各種預制構件及其它吊裝工作；模板組負責各種現澆構件模板加工制作、安裝拆除施工；混凝土組負責現場混凝土澆筑及附加工作；架子組負責現澆蓋板及操作平臺支架搭設及拆除；安全環保文明施工組負責現場交通組織，安全維護、環境保護、文明施工及現場車輛、施工道路的清掃、清洗，圍擋保潔，廢料處理。以上配置按24小時全天候施工配置。項目部組織機構見圖5-116、。圖5-1 項目部組織機構施工現場管理框圖見圖5-2。圖5-2 施工現場管理框圖第六章 質量安全環保控制6.1 質量保證措施(1) 建立工程、質檢、試驗、測量等技術質量體系為重點的保證體系，在監理工程師的監督下，建立質檢工程師、技術員、現場班組的自檢、互檢、交接檢查體系，保證施工質量。質保體系見圖6.1-1。圖6.1-1 質量保證體系機構(2) 按照招標文件技術規范實施各道工序。(3) 堅持并嚴格進行施工前技術交底，做到每個施工人員心中有數。(4) 嚴格按技術交底要求施工。(5) 根據設計圖紙編寫詳盡的施工技術方案，對施工過程中的關鍵工序進行重點監控。(6) 測量放樣樁位必須經過認真復核，并通17、過監理批準。(7) 進場鋼筋必須滿足規范要求，并隨時進行檢測。6.2 安全保證措施(1) 施工現場設專職安全員，工段兼職安全員組成的群眾性的安全施工保證體系。(2) 施工現場設置專職保安警衛, 負責施工區域內外的守衛、巡邏、檢查消防等任務。防范治安、消防事故的發生。(3) 支架、吊車及砼罐車，泵車等設施，以及基坑防護應保持足夠強度和穩定性，并經常檢查，嚴格按操作規程辦事。(4) 加強與當地水文，氣象部門的聯系，及時掌握水文，氣象動態，合理安排生產，確保施工安全(5) 對事故易發部位進行重點控制，防患于未然。(6)施工時，應設置安全圍欄、安全警示燈及指示標牌；配合交管部門的工作，確保施工期間城市18、交通的暢通。6.3 環保措施和文明施工 文明施工措施(1) 施工過程中對區域內既有構筑物注意避免大型機械對其產生碰撞；對施工區域內的既有管線注意保護，杜絕野蠻施工。(2) 各種施工材料定點分區分類堆碼整齊，各種標識牌清楚明了，特別是擺放在加工車間和現場的半成品材料、構件決不可亂堆亂放，影響美觀。(3) 施工作業人員佩戴工作牌，工作牌上注明工種、姓名。(4) 對施工現場設置標識標牌，做到明顯、清晰、規范。(5) 鋼筋加工生產區設置合理的排水系統，防止場內積水。(6) 各種施工工具不用時應放入工具箱或工具房，不得隨意擺在施工現場。(7) 施工現場灑落的棄土應及時清理，保持施工場地整潔。(8) 施工19、現場電線線路條理有序。(9) 開挖基坑周圍設立防護措施（防護欄桿采用48鋼管硬防護，豎桿高度地面以上1.2m，地面以下0.6m，橫桿兩道，扣件連接，橫桿間距0.6m。沿池周邊埋設，距池邊不小于0.5m，內襯安全立網封閉防護）、明顯的安全警示標識。防護欄周圍設置1盞紅燈，夜間開啟。待結構物施工完成后應回填處理。 環境保護措施.1 揚塵污染防范措施.1.1 現場全封閉施工本施工現場實行彩鋼板圍擋全封閉施工，圍擋高度設置2米。確保圍擋堅固、穩定、整潔、美觀、規范成線，沿工地四周連續設置并保證美觀。定期安排人員對圍擋進行清洗和維修，保證圍擋的清潔、完整和穩定。.1.2 施工場地及道路地坪硬化進出口通道20、及工地場內道路應用C30混凝土硬化覆蓋，路面平整、堅實，能滿足載重車輛通行要求。施工現場進出口設置洗車槽、排水溝、沉淀池、集水井等車輛沖洗設施（車輛沖洗設施示意圖見圖4.3-1），且配置高壓清洗機。洗車槽平面尺寸：10.66.6m2，下鋪30cm碎石或石屑和15cmC20混凝土。排水溝尺寸為：305010.6m3，采用24厚磚砌。沉淀池尺寸：221.5m3，集水井尺寸：1.521.5m3，沉淀池和集水井采用24厚磚墻分隔，磚墻長2m。本工地四個作業面,共設置四套車輛清洗設施。圖6.3-1車輛沖洗設施示意圖.1.3 商品混凝土本工地使用商品混凝土，以減少因現場攪拌混凝土而產生的粉塵、噪音和廢水污21、染。.1.4 煙塵控制1、 嚴禁在施工現場排放有毒煙塵和氣體，不得在施工現場焚燒各類廢棄物。基坑棄土沒有及時運出施工區域，應安全堆碼，并用遮陽布遮蓋，防止風吹四散。2、 施工現場的土方應集中堆放，裸露的場地和集中堆放的土方應用遮陽布覆蓋。禁止在道路上堆放或轉運揚塵的材料。施工過程中，易產生揚塵的工序必須采取降塵措施，施工現場的浮土必須及時濕水清掃。3、本工程揚塵主要來源于溝槽土石方開挖，因此土石方施工時采用灑水方式嚴格控制揚塵飛揚。土石方施工時，自備灑水車在運輸到道路上及填筑的路基上來回灑水；挖機作業區灑水后在挖土上車，同時用水槍澆水車面渣土，防止運輸過程中揚塵飛揚；若采用破碎機或者鉤鉤及破碎22、巖石，作業前先灑水，防止揚塵飛揚。4、專人收集和處理垃圾：施工垃圾、生活垃圾設專人及時收集集中堆放，用車運往垃圾場處置。5、水泥和其他易飛揚物、細顆粒散體材料，安排在庫內存放或遮蓋，運輸時要防止遺漏、飛揚、卸運時采取碼放措施，減少污染。6、現場內所有堆放場地均在混凝土地面。7、對運輸車要加強防止遺撒的管理，要求所有運輸車必須裝設防止遺撒的活動擋板，并必須清理干凈后方可出現場。8、工程材料的堆放按施工總平面進行有效的布置，為減少轉運時產生的揚塵而污染環境。且工程施工的廢料及棄渣定點堆放，禁止在施工現場高空拋撒散渣和廢棄的建筑粉料等。9、嚴格控制施工燃料：施工生活用燃料盡量使用天然氣，無天燃氣的使23、用液化氣罐，禁止燒煤；嚴禁在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草等會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質；防止有毒氣體產生和粉塵飛揚。.1.5施工噪音控制施工噪聲控制基本要求：1、大型機械設備，盡可能的使用新型的、噪音較小的設備。2、施工現場周圍采用符合規定強度的硬質材料設置不低于2.0米的密閉圍檔，確保基礎牢固，表面平整和清潔。3、將攪拌機、切割機、木工機具等易產生噪聲的作業設備，盡可能設置遠離周圍居民區一側，并在設有隔音功能的臨房、臨棚內操作，從空間布置上減少噪聲污染。4、夜間施工，必須到建設相關單位辦理夜間施工許可證，經同意后方可夜間施工。5、禁止使用國家明令禁止的環境噪聲污染嚴24、重的設備。6、安裝（搭設）、腳手架時，必須輕拿輕放，上下、左右有人傳遞，嚴禁拋擲。7、切割機、木工機械等設置在全封閉的臨時棚內，門口掛降噪屏(工作時放下，起到隔音的作用)；安排專人操作，盡量避免空載運轉產生噪聲。施工階段的噪聲控制措施：1、使用新進的、噪音較小的設備：土石方施工及路面結構層階段的噪聲，是本工程噪聲控制的重點。土石方施工不采用爆破施工，其噪音主要來源于挖掘機、推土機、壓路機、運輸車、破碎機等大型機械設備作業時發出的聲音。水穩層及瀝清砼半成品由攪拌站集中拌合后運輸到施工現場攤鋪，結構層施工時現場的噪音控制主要是壓路機、攤鋪機、運輸車等機械設備發出的聲音。因此選用設備時盡可能的使用新25、進的、噪音較小的設備。 2、調整機械修理時間：土石方施工及結構層施工過程中汽車補胎、設備焊割捶打等修理發出的噪音，也是本工程噪音重點控制之一。因此機械修理宜選在白天，一般情況嚴禁夜間補胎、焊割捶打修理；如果因確實需要修理的，應該盡可能的遠離居民區，降低噪音對居民的影響。3、嚴禁汽車及其他機械設備打喇叭。4、嚴格控制作業時間，即7:0022:00；如果工程需要夜間施工的，必須到建設相關單位辦理夜間施工許可證后方可夜間施工。 5、夜間施工時，調整作業面，盡可能施工遠離居民的區域，最大程度的減小降噪音對居民生活的影響。6、現場材料的搬運應輕拿輕放，嚴禁拋擲，減少人為噪聲。7、現場加工作業應在室內進行26、，嚴禁用鐵錘等敲打的方式進行各種管道或加工件的調直工作。8、加強對所有施工人員的教育、宣傳，禁止所有施工人員大聲喧嘩、打鬧、甚至打架，減少人為噪聲。9、掛牌環保監督電話，讓居民共同監督。.1.6 運輸車輛管理從事運載材料、垃圾、渣土、廢漿的車輛，必須符合市政環衛部門的有關要求并經市政環衛部門批準，方可使用。駛入施工現場的運輸車輛，必須車身整潔，裝載的貨物必須堆碼整齊，不得污染道路，否則，不允許駛離施工現場。駛出施工現場的運輸車輛，必須沖洗干凈，嚴禁帶泥上路；運送各種材料、垃圾、渣土、廢漿等的車輛必須有遮蓋和防護措施，防止材料、垃圾、渣土、廢漿等灑落和流溢，否則，不允許駛出施工現場。.1.7 專27、人負責車輛沖洗及道路、場地清掃、沖洗指定專人負責每個大門處車輛沖洗工作、嚴禁帶泥上路；配置1臺灑水車，對施工現場不定時灑水潤濕。.2 棄土溝槽開挖的棄土（以卵石土、砂卵石為主）集中堆放，及時運出工地，棄運到棄渣場以達到環境保護的要求。棄土不得隨意排放，基坑開挖過程中，用裝載機配合挖機裝載到運輸車上并及時運出工地，棄運到棄渣場。棄渣場暫定在郫縣，運輸距離約為20公里。.3 其他環境保護措施(1) 多余混凝土不得隨意堆放，應在指定地點，專人卸料、沖洗。(2) 泵管、砼運輸車等，在指定地點進行清洗。(3) 每天機修班組應對機械設備進行檢查、維修，不讓設備因漏油而污染施工現場，廢水廢油嚴禁現場排放，必須經處理后掩埋。(4) 盡量使用低噪聲的機械設備和施工工藝，嚴禁夜間高噪聲、振動施工。