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跨浙贛線連續梁施工組織設計方案(25頁)
跨浙贛線連續梁施工組織設計方案(25頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:494260 2022-07-27 21頁 459.50KB

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1、1 主要施工方案、方法和施工工藝1.1.1 連續梁施工分段全橋連續梁共分五大部分澆筑:0、0為墩頂梁段,長12m,兩側對稱分段懸澆部分,長3m4m,中跨合攏段,長4m,邊跨9段為不平衡懸臂澆筑段,長6m,邊跨現澆段,長6m。具體節段圖及階段參數見施工布置圖。1.1.2 0、0塊梁段施工0、0塊梁段設計長12m,其中順橋向伸出墩身范圍為3.8m,此段梁高為6.9m,其余梁高按二次拋物線分配。0、0塊結構復雜,普通鋼筋、預應力鋼束管道密集,應特別注意預應力管道的準確定位,灌注時不允許有漏漿堵塞管道,在張拉前應檢查所有孔道。0、0塊梁段施工工藝流程:安裝墩頂托架及底模板支架安裝永久支座、臨時支座以及2、底模板托架、支架及底模板預壓側模板安裝墩頂塊底、腹、隔板鋼筋綁扎,預應力鋼筋安裝底、腹板內模板支立頂板、翼緣板模板支立頂板鋼筋綁扎、預應力鋼筋安裝沿梁高一次性砼灌注養護、拆模預應力筋張拉。1.1.2.1 0、0號塊托架、模板安裝和預壓1.1.2.1.1 0、0號塊托架安裝主墩墩高分別為12m15m,由于墩身較高,因此擬用墩頂安裝托架施工0#梁塊。各托架支托在墩身上,將豎向荷載傳遞于墩身上。0、0塊伸出墩身范圍順橋向設置三角托架,順橋向托架的上弦桿、豎桿、斜拉桿、斜壓桿均采用雙拼25a槽鋼焊接而成,各桿件間采用焊接,托架具體構造見托架構造圖,分別在頂帽和頂帽頂往下埋設預埋鋼板,并在頂帽處用兩根33、2精軋螺紋鋼將兩側托架進行對拉以增加托架的穩定性。施工主墩時嚴格按照托架各設計圖紙準確布設預埋件,預埋處的墩身壁內設局部承壓鋼筋網片,頂帽處預埋件擬用兩根32精軋螺紋鋼進行對拉,施工墩身頂帽前將精軋螺紋鋼準確按設計圖紙埋設于頂帽上。托架各部件在加工廠加工成單元件,桿件均采用槽鋼背靠背焊接,焊縫高度為6mm,焊縫間距0.5m,墩身待強后張拉PSB83032精軋螺紋鋼達標準抗拉強度的50%(fpk=830Mpa),并用20t吊車將三角托架吊起將其滿焊在各預埋件上,焊縫高度為8mm。現場在施工過程中應采取有效措施,避免托架頂部對拉精軋螺紋鋼碰火,確保結構的安全。施工時嚴格按照托架設計圖紙控制各托架的4、標高、平面坐標,確保結構的準確性。托架安裝完畢后再順橋向托架的斜壓桿處均勻焊接4根槽鋼連接桿將托架連成整體以增強結構的穩定性1.1.2.1.2 0、0號塊模板、支架安裝0#塊托架安裝完畢后,進行0號塊模板、支架安裝。在托架上鋪設I28a工字鋼組成受力平臺和工作平臺,工字鋼順橋、橫橋等間距布置,工字鋼之間及與托架間采用焊接以保證結構整體穩定性。主墩前后0#塊梁體底面標高按二次拋物線設計為適應標高變化在I28a工字鋼受力平臺上布置槽鋼組焊成的三角桁架,桁架設鋪設10cm10cm方木和1.5cm竹膠板作為0#塊底模板,為便于桁架、支架及托架的拆除在三角桁架和工字鋼受力平臺間設置兩塊木鍥子。內模支架采5、用滿堂支架,支架設計成水平方向和豎直方向均可調節長度,以適應梁高和腹板厚度變化的需要,并通過松緊可調底頂托將內模支撐牢固。縱肋采用10cm10cm方木和4.8m鋼管,橫肋和豎肋采用10cm10cm方木。桁架放置于工字鋼上,桁架與工字鋼上設置木鍥子或槽鋼便于桁架拆除。為確保砼澆注澆注時側模向外側滑移,造成跑模,側模加固充分利用箱梁腹板通氣孔,沿梁體橫截面穿與內模支架作對拉,橫隔板處預埋PVC管,內穿20mm拉桿的方式加固,背桿采用雙拼槽鋼。0#塊底模板、內模板均采用1.5cm優質竹膠板,縱、橫或豎背肋采用10cm10cm方木或4.8m鋼管。1.1.2.1.3 0#塊托架、支架及模板預壓0#塊托架6、模板拼裝完畢后,采用0#塊梁自重1.2倍重量(預壓,用鋼筋作壓重荷載,0#塊托架承受整個0#塊砼的重量,頂板砼重量直接傳送到底板上。鋼筋堆放時要按照單位橫斷面荷載分布情況進行堆放,以便能真正模擬砼荷載,達到預壓的目的,荷載具體分布情況如預壓荷載分布圖。預壓荷載分布圖。預壓前在托架底設沉降觀測點,不少于4個橫斷面,每個橫斷面不少于3個觀測點。采用吊車吊運鋼筋至0號塊底模上,按計算荷載的60%、90%、120%分級進行人工配合機械堆碼整齊,觀測時間定在預壓加載前、加載60%后、加載90%后、加載120%,最大沉降量應為20mm。加載完后每12小時觀測一次,直至沉降穩定后進行卸載50%后、卸載完后7、,隨即畫出荷載與撓度曲線圖,以此計算托架彈性變形和非彈性變形,托架彈性變形量可作為模板預拋高值。詳見連續梁0#塊托架預壓示意圖。通過托架預壓,可以得出托架的非彈性及彈性變形值;卸載后,根據觀測到的托架的彈性變形值,結合設計給定的施工階段圖中提供的撓度值最終確定A0塊施工的制模高度,重新調整模板和檢查支架,正式進行箱梁施工。連續梁0#塊托架預壓示意圖1.1.2.2 臨時支座和臨時錨固連續梁在采用分段懸臂澆筑過程中,永久支座不能承受施工中產生的力和不平衡力矩。采用設置四個臨時支座承受施工中產生的力,施工中需采取臨時錨固措施,以抵抗施工中產生的各種不平衡力矩,保證“T”構平衡。采用在主墩兩側設置精軋8、螺紋鋼筋錨固的方式,對墩梁進行臨時固結。臨時支座采用工字鋼及精軋螺紋鋼筋,其中采用精軋螺紋鋼筋進行錨固將墩梁臨時鎖定,采用工字鋼承受墩梁的壓力,臨時支座與永久支座同高。1.1.2.3 鋼筋及預應力管道安裝0#塊段鋼筋種類、數量大,構造復雜。施工前對所有的鋼筋大樣進行復核使之與箱梁的尺寸相對應,制定0#塊段箱梁及其橫隔板鋼筋綁扎方案,分清綁扎先后順序使箱梁鋼筋與橫隔板鋼筋綁扎交錯進行,互相協調。鋼筋在鋼筋棚集中加工,現場綁扎成型。管道安裝時每隔50cm以8定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上,以保證管道定位準確牢固。為防止水泥漿滲入波紋管,堵塞預應力管道,混凝土澆筑前在縱向管道內插入略小于管道直徑的PVC9、管。1.1.2.4 混凝土施工采用泵送,為提高砼的早期強度,在砼中摻加高效早強減水劑。砼達到設計強度后,張拉預應力鋼筋并錨固,壓漿。混凝土沿梁高方向一次性澆筑成型,混凝土采用泵送,插入式振動棒搗固密實。凡與掛籃施工有關的預埋件和預留孔在布置時應確保其位置精度,以便于掛籃安裝。1.1.3 懸臂灌注梁段施工連續梁除0#塊、不平衡段均采用掛籃懸臂澆筑(合攏塊利用掛籃作為合攏支架)。0#塊施工完畢且混凝土強度達到設計強度后,及時在0#塊段上安裝掛籃,經驗收合格且試壓后進行1#塊懸臂灌注施工。1#塊施工完畢后,用掛籃平衡施工2及以后各節塊。掛籃懸澆箱梁施工工藝流程見 掛籃懸澆箱梁施工工藝流程圖。全部懸澆10、梁段施工完畢0#梁段支架、模板拆除掛籃拼裝、試壓掛籃移動、調整、固定梁段模板、鋼筋綁扎、預應力管道安裝混凝土澆注混凝土養護預應力筋張拉、管道壓漿封 錨合攏段施工進入下一懸澆梁段施工補充張拉鋼束掛籃懸澆箱梁施工工藝流程圖1.1.3.1 掛籃試拼、安裝、拆除和移動作業1.1.3.1.1 掛籃試拼掛籃按設計圖紙制作加工完畢后,應盡快組織人員復查掛籃各構件是否按照掛籃設計圖紙及相關技術規范、規程進行選材、加工、制作,尤其是對主要桿件焊接及銷接是否符合鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001的要求進行檢查和檢測,以確保掛籃的整體強度、剛度符合要求,若發現問題要及時糾正和整改。掛籃各部件檢測驗收11、合格后,組織人員在加工現場進行結構試拼裝, 并進行靜荷載試驗以測定掛籃的實際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況;加載時按施工中掛籃受力最不利的梁段進行等效加載,試驗過程中加載分級進行,測定各級荷載作用下掛籃產生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內力;根據各級荷載作用下掛籃產生的撓度繪出掛籃的荷載撓度曲線,由曲線可以得出使用掛籃施工各梁段時將產生的撓度,為大橋懸臂施工的線性控制提供可靠的依據;根據最大荷載作用下掛籃控制桿件的內力,可以計算掛籃的實際承載能力,了解掛籃使用中的實際安全系數,確保安全可靠。1.1.3.1.2 掛籃安裝掛籃在加工現場試拼檢測合格后,將各部件運至施工現場正式在墩頂0#段12、上拼裝;拼裝完畢后,對掛籃加載進行預壓,充分消除掛籃產生的非彈性變形;懸臂澆注施工過程中,將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預拱度計算中,所有掛籃零部件運抵墩位后采用吊車將其各部件調運就位。掛籃結構拼裝的主要流程如圖。軌道安裝、錨固主桁片裝后錨桿固主桁前、后橫梁桁片安裝主桁橫聯安裝底平臺安裝外模系統安裝內模系統安裝懸吊工作平臺安裝連續梁梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1梁段長10尺量2梁高+10,03頂板厚+10,0尺量檢查不少于處4底板厚+10,05腹板厚+10,06橫隔板厚+10,07腹板間距108腹板中心偏離設計位置109梁體寬+10,010平整度31m靠尺測13、量不少于5處11垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段位置1016底模拱度偏差3測量檢查17底模同一端兩角高差218橋面預留鋼筋位置10尺量1.1.3.1.3 掛籃預壓掛籃安裝完畢后對掛籃進行預壓。以驗證掛籃系統的強度、剛度和穩定性,消除掛籃的非彈性變形,針對掛籃前端撓度及引起主桁架變形的原因,并測出力與位移的關系,作為施工時底模板立模和調整標高的依據。根據現場施工條件和實際情況,按120t梁重的40%、80%、120%三次加載后并穩壓12h,觀測時間定在40%、80%、120%三次加載14、,最大沉降量應為20mm。加載完后每12小時觀測一次,直至沉降穩定后進行卸載50%后、卸載完后為了減少加載的工作量,采用成捆的鋼筋、鋼絞線或砂袋作為荷載進行預壓。1.1.3.1.4 掛籃移動在每一梁段混凝土澆筑及預應力張拉完畢后,掛籃將移至下一梁段進行施工,直到懸臂澆筑梁段施工完畢,掛籃前移時工作步驟如下:a、當前梁段預應力張拉完畢后(壓漿應掛籃移至下個梁段后施工),進行脫模(脫開底模、側模和內模),解松內、外滑梁及底模前、后橫梁內、外吊桿,使其側模、底模及內模與箱梁砼分離,但依舊穩固懸吊于滑梁上。b、接長前端軌道并用腹板內預埋的豎向32精軋螺紋鋼錨桿將走行軌與梁體錨固,掛籃采用反扣滑輪為安全15、起見在掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋臨時連接確保掛籃行走安全,解除掛籃主桁架后支點錨固筋,安裝水平頂推千斤頂,對稱頂推掛籃前移,隨掛籃前移緩慢放松掛籃尾部鋼絲繩,將底模、側模、主桁系統及內、外模滑梁一起向前移動,直至下一梁段位置;掛籃行走時,內、外、底模滑梁在頂板及底板預留孔處及時安裝滑梁吊點扣架,保證結構穩定;移動勻速、平移、同步,采取劃線吊垂球或全站儀定線的方法,隨時掌握行走過程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差,如有偏差,及時使用千斤頂逐漸糾正。c、掛籃就位后,用事先預埋的錨桿鎖定掛籃主桁架后支點,防止掛籃向前滑移;安裝底模、側模后吊桿、內模后吊桿,調整各底模橫梁、各滑梁,調整模板位置及標高;待梁段16、底板及腹板鋼筋綁扎完畢后,將內模拖動到位,調整標高后,即可安裝梁段頂板鋼筋。d、梁段混凝土澆筑及預應力張拉完畢后,進入下一個掛籃移動循環。1.1.3.1.5 掛籃拆除施工中跨合攏段、邊跨現澆段前先將內模系統全部拆除并吊裝到已澆筑梁頂。拆除時,按拼裝時的相反順序拆除掛籃主桁桿件及模板系統等。掛籃的拆除需對稱地進行,使梁體平衡受力,保證施工安全。掛籃拼裝、拆除應保持兩端基本對稱同時進行。掛籃拼裝應按照各自的順序逐部操作,作業前應對吊裝機械及機具進行安全檢查,在操作過程中地上、空中應有專人進行指揮及指導。掛籃的拼裝、拆除是高空作業,每道工序務必經過認真的檢查無誤后方可進行下一道工序。1.1.3.2 17、鋼筋及預應力管道的安裝主箱梁鋼筋采用在加工場下料和彎制,現場綁扎。人工現場進行綁扎成型。其順序為:綁扎底板鋼筋綁扎腹板鋼筋安裝豎向預應力筋綁扎頂板下層鋼筋安裝縱向、橫向預應力波紋管道綁扎頂上層鋼筋鋼筋、波紋管道及錨墊板位置檢查等。所有進場鋼筋、鋼絞線、錨具等材料均須按規定抽檢合格方準使用。鋼筋綁扎按圖紙要求進行,波紋管安裝除插芯棒外,曲線段每50厘米、直線段每1.0m設置一道定位U型鋼筋,定位后的管道軸線偏差要求不大于5mm。波紋管接頭用大一號波紋管套接。接頭波紋管長度30cm,兩頭伸入15cm,接頭處波紋管切平,不能有卷曲翹起現象,防止穿鋼絞線時鉤掛。波紋管應有良好的水密性,并在施工中注意保18、護,如有燒傷現象,及時用膠帶纏包,以免造成漏漿堵管,錨墊板與波紋管連接要穩固,接頭要包纏封死,防止漏漿堵塞壓漿孔。在每段箱梁施工時,必須保證波紋管密封良好,以防水泥砂漿流入波紋內造成預應力孔道阻塞,在灌注砼之前,所有波紋管均插入比波紋管稍小的PVC管,并在灌砼時經常來回抽動,在砼初凝后拔出。在鋼筋綁扎時應注意以下幾點為減少和避免雜散電流對結構鋼筋和金屬管線的腐蝕及向外擴散,應采取雜散電流防護措施。結構表面鋼筋進行焊接,并保證成為統一的電器回路,同時在結構端上部引出鋼筋連接端子(即輔助雜散電流收集網連接端子),結構兩側連接端子用鋼絞線連接(近期暫不接通)。在梁底板支座鋼板靠近跨中方向,由梁體鋼筋19、引出導線,以便與貫通地線連接(貫通地線設置于橋梁兩側電纜槽內)。掛籃箱內后錨及頂板后懸吊均需預留吊帶孔,該處鋼筋要調整移位,在該處增設鋼筋網,以改變局部應力集中。橫向預應力錨墊板與箱梁縱向鋼筋相沖突,在安裝錨墊板時此鋼筋需切斷,待預應力張拉后補強。在鋼筋綁扎時如鋼筋與預應力波紋管道發生沖突時,鋼筋位置需適當調整,以避讓預應力波紋管道。預埋件安裝在相應的位置按設計預埋相應的預埋鋼筋:如在擋碴墻相應部位預埋擋碴墻鋼筋,以確保擋碴墻與梁體的整體性 、在電纜槽豎墻相應部位預埋鋼筋,使豎墻與梁體連接為一體、根據總體布置設置,需在橋上設置接觸網一般支柱基礎,預制梁體時應在相應位置預埋接觸網錨固螺栓及加強鋼20、筋,支柱基礎混凝土可與電纜槽豎墻一同灌注。在橋面設置接觸網錨柱,除預埋錨固螺栓及加強鋼筋外,還應注意在相應位置設置下錨拉線基礎預留鋼筋、為保證伸縮裝置安裝位置準確,在梁端邊墻預留槽口,待伸縮裝置與梁體預留鋼筋連接后,現澆梁端混凝土、如總體單位根據橋梁所處位置確定,還需在人行道外側設置人行道擋板或聲屏障,還需在相應的位置預埋鋼筋或螺栓與電纜槽豎墻連接。1.1.3.3 預應力張拉在箱梁砼強度達到設計強度的90%以上,并達到相應強度的彈性模量,且不少于5天的齡期后方可進行鋼絞線的張工作。張拉采用分批對稱的原則進行。張拉前對張拉設備進行配套標定。然后根據檢測報告。計算各級張拉力下相應的油表讀數,填寫卡21、片上供張拉人員使用。張拉采用張拉力和伸長值“雙控”。由于采用的鋼絞線為高強度低松弛預應力筋且錨具為自錨夾片式錨具,因此預應力張拉程序:00.10k(持荷5min)錨固。張拉質量標準:實際伸長量與理論伸長量誤差不超過6%(與理論計算比較),鋼絞斷、滑絲數量不大于總數的0.5,且以束內斷絲不得超過一絲,也不得在同一側。張拉完畢后,在夾片外預留3cm鋼絞線頭,用砂輪切割多余的鋼絞線,切割時用棉紗蘸水覆蓋保護鋼絞線根部夾片處,防止夾片過熱受損。然后砂漿封裹錨頭,砂漿有一定強度后即可壓漿。1.1.3.4 管道壓漿鋼絞線張拉完畢24小時內應進行壓漿,并應在掛籃移至下個梁段后進行。壓漿采用真空壓漿法。壓漿使22、用壓漿機進行壓注,順序自下而上進行,每個管道一次壓完,不得中途停頓。壓注時從一端向另一端進行,至另一端出水、出稀漿至出濃漿時,關閉出漿口閥門,并繼續壓漿,當壓力達到0.50.6MPa時;保壓并關閉進漿閥門,以保證孔道灰漿的密度。1.1.3.5 澆筑其它懸臂梁段1#塊澆筑張拉后,即進行2#塊施工,先落下底模、內模,松開側模拉桿,將掛籃移動到2#梁段,主要工序同1#塊施工;其懸澆梁段施工與此相同。中跨合攏后將掛籃分別前進一個梁段,澆筑邊跨不平衡節段,其懸澆梁段施工亦與此相同。凡與掛籃施工有關的預埋件和預留孔在布置時應確保其位置精度,以便于掛籃安裝。連續梁1N#懸臂現澆如下圖所示:1.1.3.6 懸23、臂澆筑施工線型控制線形控制的目的就是確保施工中連續梁結構形成后的外觀線形和內力狀態符合設計要求,是根據施工監測所得的結構參數真實值進行施工階段的仿真分析,確定出每個懸臂澆筑階段的立模標高,并在施工過程中根據施工監測的成果對誤差進行分析、預測和對下一立模標高進行調整,以此來保證成橋后橋面線形、合攏段兩懸臂端標高的相對偏差不大于規定值,以及結構內力狀態符合設計要求。線型控制是懸澆施工中的一項重要內容,主要包括三部分:撓度控制、中線控制和斷面尺寸控制。為此,項目部將成立線型控制小組,對各種觀測數據進行統計分析,并同理論計算值進行比較,不斷調整控制數據,從而有效地保證梁體的線型。撓度控制觀測點設置將臨24、時水準基點設在各主墩墩帽上,作為箱梁施工中的高程控制點。在施工過程中,臨時水準基點經常同其它水準點進行聯測,保證觀測精度。主橋連續梁的各施工節塊設高程觀測點,模板表面設點進行立模標高控制,混凝土澆筑完畢后的梁頂表面設點,以搜集各施工階段梁體結構的變形數據,據以分析修整模板的標高預抬高量,控制梁體高程。梁頂觀測點采用16的圓鋼預埋,露出混凝土表面20mm。在施工中水準基點及箱梁頂各觀測點均保持完好,直至連續梁合攏。施工控制懸澆施工中標高的施工控制步驟主要為:現場高程量測,數據的整理、分析,及時調整模板標高預抬高量和現場控制。現場高程量測分四部分:第一部分:混凝土澆筑前模板標高的設立; 第二部分:25、混凝土澆筑后模板標高的復測;第三部分:混凝土澆筑后預應力施加前各節塊梁頂高程觀測點的量測;第四部分:預應力施加后各節塊梁頂高程觀測點的量測比較第一、第二部分兩次測量結果,以驗證模板的預抬高量是否達到了預期效果;比較第三、第四部分兩次測量結果,以驗證施工節塊對已完成節塊的影響是否同理論計算一致。標高的測量工作主要由施工單位完成,監控單位起復核的作用。為了保證箱梁懸臂端的合攏精度和橋面的線形,節段的頂模標高和成段前后不同工況下測量得到的實際標高要經過監理認可,以作為施工控制的合法依據。主梁標高觀測主要工作的步驟如下:立模理論標高計算:箱梁理論立模標高的計算是做好監控監測的基礎。一般情況,在計算立模26、標高的同時應給出結構三條高程曲線:設計曲線、目標曲線和預拱度曲線。根據預拱度曲線應考慮施工階段、自重、溫度、收縮徐變和預應力等作用,所采用的結構材料參數應按實測數值,比如彈模E和容重等參數。箱梁節段施工:根據監控單位提供的箱梁立模標高進行施工。三階段測量:本橋每個節段施工分三個環節測量:第一階段:掛籃移動后,測現澆段;第二階段:張拉預應力之前,測現澆段;第三階段:張拉預應力之后,測現澆段和已澆段;測已澆段主要是分析線形。數據處理及預測分析;誤差分析其是監控的關鍵技術,采用卡爾曼濾波以及灰色理論進行綜合對比分析,并根據對比情況調整參數給出下一節段箱梁的立模標高。分析數據具體考慮的影響因素包括:掛27、籃變形誤差、橋面臨時荷載影響、結構剛度誤差、溫度影響、張拉預應力誤差及模板定位誤差。實際立模標高:監控單位在分析處理測量數據之后,發出立模指令。監控精度:高程線形控制精度為:箱梁施工完成后裸梁頂面標高與對應設計標高高差符合設計要求(一般3cm);箱梁合攏前合攏段兩側箱梁相對高差符合設計要求(一般1.5cm)。平面線形控制精度為: 橋軸線偏差1cm 測距精度:(2mm2ppm) 測角精度:2s 變形測量精度: 1mm為了盡量減少溫度對撓度觀測的影響,觀測時間安排在早晨太陽出來之前。中線控制0#塊施工完畢后,通過導線控制點測放出其中心位置作為中線控制點,并用預埋鋼板固定。然后采用導線法確定各節塊立28、模時的中線。斷面尺寸控制為保證梁體的結構尺寸滿足設計及驗收標準要求,同時保證合攏精度,需對梁體斷面尺寸進行控制。在掛籃模板設計時,適當減小底模板同已完節塊的搭接長度,利用腹板的通氣孔,在待澆梁段尾部適當增加橫向對拉桿,保證各節塊間接縫的平順。采用混凝土澆筑前后的嚴格控制及認真復核和適當調整的方法,保證梁體的結構尺寸。1.1.3.7 合攏鎖定合攏段鎖定是中跨合攏段施工的關鍵。合攏前使兩懸臂端臨時連接,盡可能保持相對固定,以防止合攏段混凝土在澆筑及早期硬化過程中發生明顯的體積改變,鎖定時間按合攏段鎖定設計執行,臨時“鎖定”是合攏的關鍵,合攏“鎖定”遵循又拉又撐的原則,即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張29、拉臨時預應力束。1.1.3.8 合攏段施工懸臂梁段澆注完畢,拆除懸臂掛籃;清除箱頂、箱內的施工材料、機具,用于合攏段施工的材料、設備有序放至墩頂;在“T構”兩懸臂端預備配重水箱或砂袋,由線型監控單位提供配重重量;為使合攏段混凝土在澆筑過程中始終處于穩定狀態,同時保證T構的平衡,減少梁體變形對合攏段產生的負面影響,施工中對梁體各懸臂部分采用配重預壓平衡的方法進行平衡。分別在合攏段兩側的懸臂端,沿梁面橫向均勻堆放平衡重;合攏段鋼筋安裝及混凝土澆筑過程中逐步撤出壓重。中跨合攏梁段采用合攏吊架施工,合攏吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統,施工吊架見 中跨合攏段吊架布置示意圖。模板、吊架安裝完畢后對30、合攏段進行臨時剛性連接,按合攏段施工設計圖紙安裝鋼筋、預應力束,并張拉靠近腹板、底板束。待混凝土強度及彈性模量達到設計值的90%以上且不小于5天齡期后拆除體外支撐,補張拉縱向預應力鋼束到設計張拉力。分配梁上橫梁22底模懸澆梁段懸澆梁段合攏段底籃前橫梁 1-1上橫梁分配梁吊桿后錨桿1 底籃橫梁1 2-2 中跨合攏段吊架布置示意圖1.1.3.9 合攏段施工要點(1)合攏溫度選擇:合攏最佳溫度為152,合攏混凝土澆筑應在全天中氣溫最低時完成;低溫合攏時,用麻袋或苫布覆蓋,并加強接頭混凝土的保溫和養護,使混凝土的早期硬結過程中始終處于升溫受壓狀態。(2)合攏段混凝土選擇:合攏段混凝土采用微膨脹混凝土,31、澆筑時認真振搗和養生,及時張拉預應力筋,防止合攏段混凝土產生裂縫。(3)合攏段的鎖定,必須迅速、對稱地進行。先將內剛性支撐一端與梁端部預埋鐵件焊接,再將剛性支撐另一端與梁連接,臨時預應力束也應隨之快速張拉。在合龍段鎖定后,立即釋放一側的固定約束,讓梁一端在合攏段鎖定的連接下,能沿支座自由收縮。(4)待合攏段砼施工完后,所有預應力索都張拉完畢后,方可拆除掛籃、主墩臨時支墩、臨時預應力索及合攏段臨時連接。 1.1.4 邊跨現澆梁段施工懸臂灌注完不平衡梁塊后利用掛籃及邊跨托架澆筑邊跨現澆段梁塊。邊跨支架縱梁采用工字鋼一端與墩頂水平預埋鋼板焊接,另一端安置在掛籃底模前橫梁上,縱梁底焊接一根槽鋼牛腿,牛腿與墩頂豎向預埋鋼板焊接。預埋鋼板均在施工墩身時預埋于墩身上。邊跨現澆支架側面布置圖邊跨現澆支架立面布置圖
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