午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、前石村市政配套設施項目落地式鋼管扣件平臺專項 施工方案編制人：審核人：審批人：一、編制說明2二、編制依據2三、工程概況2四、施工布置4五、 施工方法4六、 卸料平臺的拆除7七、 安全防護8八、 安全技術措施及注意事項8九、應急預案9十、計算書16一、編制說明本方案為前石村市政配套設施項目落地式鋼管扣件卸料平臺施工項方案。二、 編制依據工程測量規范（GB 50026-2007）混凝土結構工程施工質量驗收驗收規程（GB50204-2015）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2011）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-2016）施2、工現場安全生產保證體系（DGJ089032010）工程建設標準強制性條文（房屋建筑部分）三、 工程概況序號類別內容1工程名稱前石村市政配套設施工程2工程地址螺塘路與青蓮路交匯處3建設單位4設計單位5監理單位6施工單位四、施工布置 落地式鋼管扣件卸料平臺，采用482.8鋼管，堆放荷載按5KN考慮，搭設尺寸為：5.44.5m，立桿的縱距 0.9m，立桿的橫距0.9m，水平桿的步距1.80m,平臺底面的鋼管距離為0.2m，離墻間距為1.4m。2#、3#、4#搭設高度分別為4.95m、9m、13m。（具體見圖紙）。五、施工方法1.落地卸料平臺構造要求 1.1立桿 （1）本卸料平臺全部采用482.8立管3、。（2）立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余均采用對接扣件連接。（3）立桿上的對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm，各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3。1.2縱向水平桿（1）縱向水平桿設于橫向水平桿之下，在立桿的內側，并用直角扣件與立桿扣緊。（2）水平桿采用對接扣件連接，也可采用搭接。a.對接扣件應交錯布置，不應設在同步同跨內，相鄰接頭水平距離不應大于500mm，并應避免設在跨中。 b.當采用搭接接頭時，搭接接頭長度不應小于1m，并應等距設置3個旋轉扣件固定，端扣件蓋板邊緣至桿端的距離不宜小于100mm。 1.3連墻4、件 連墻件采用剛性連接，水平向沿架體的四角各設置一個拉結點與墻體呈“八”字形對撐連接。連墻件與八字撐每兩步錯開搭設，采用件用482.8 的鋼管，其與架體的連接采用直角扣件，連墻件通過預先埋設的50 穿墻套管穿過結構外墻，在結構墻體內外各用一根通長架管鎖緊，連墻件中的連墻桿盡量呈水平設置。1.4剪刀撐 沿落地卸料平臺架體外側滿設剪刀撐，每兩步設置一道水平剪刀撐，剪刀撐與地面夾角為4560度，在外側立面沿架長及架高連續設置。斜桿接長采用旋轉扣件搭接，搭接長度不小于500mm，設置2個旋轉扣件，端部鋼管伸出扣件邊緣不得少于100mm。2.材質要求2.1鋼管 （1）采用焊接鋼管，為Q235A鋼。 （25、）外徑為48，壁厚2.8mm，長度主要有6m、4m等。 （3）新鋼管的質量要求 a.新鋼管須有產品質量合格證，鋼管材質檢驗報告。 b.鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕和硬彎。 c.外徑和壁厚允許偏差為0.5mm。 d.端部應平整，端面切斜的允許偏差為1.7mm。 （4）舊鋼管外觀質量要求 a.鋼管須進行涂防銹漆的處理。 b.鋼管應無銹蝕，鋼管內外表面銹蝕的深度之和不大于0.5mm。 c.鋼管盡量無彎曲，當有彎曲時，端部彎曲不大于5mm，立桿彎曲不大于20mm，欄桿、支撐體系鋼管不大于30mm。 d.鋼管應無裂紋，嚴禁打孔。 2.2扣件 (1)扣件有三種：直角扣件、旋轉扣件和對接扣件。6、 (2)扣件不得有裂紋、氣孔。不宜有疏松、砂眼或其它影響使用的鑄造缺陷，并應將影響外觀質量的粘砂、裂縫、毛刺、氧化皮等清除干凈。 (3)扣件與鋼管貼面須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好。 (4)扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙小于1mm(5)當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不大于5mm。 (6)扣件表面應進行防銹處理。 (7)新扣件必須有產品質量合格證，生產許可證，專業檢測單位測試報告。 (8)扣件螺栓為12，不得滑絲，扣件螺栓擰緊扭緊扭力矩達70N.m時，可鍛鑄鐵扣件不得破壞。(9)扣件螺栓扭力距4065Nm3.落地式卸料平臺搭設施工3.1搭設順序 場地平整、夯實定位7、設置墊板、底座縱向掃地桿立桿橫向掃地桿小橫桿大橫桿（柵格）剪刀撐連墻桿鋪竹筏搭防護欄桿3.2施工工藝 （1）定位定距：根據構造要求量出內、外立桿距墻距離，并做好標記。用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用白灰點出立桿標記。墊板準確放在定位線上，墊板必須鋪放平穩，不得懸空。 （2）在搭設首層腳手架的過程中，沿每框架格內設一道斜支撐，待該部位腳手架與主體結構的連墻件可靠拉結后方可拆除。 （3）當卸料平臺操作層高出連墻件兩步時，應采取臨時穩定措施，直至連墻件搭設完畢后方可拆除。 （4）落地卸料平臺架體搭設，宜先立里排立桿，然后依次向外。每排立桿宜先立兩頭，再立中間的一根，互相看齊后再立中間部分各立桿。立桿8、接長時，應先立外排，后立內排。六、卸料平臺的拆除（1）架子拆除時應劃分作業區，周圍設圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人指揮，嚴禁非作業人員入內。（2）拆除的高處作業人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腳，穿軟底防滑鞋。（3）拆除順序應遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原則。即先拆腳手板、斜拉桿，后拆橫桿、縱桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進行，要嚴禁上下同時進行拆除作業。 （4）拆立桿時，應先穩住立桿再拆開最后兩個扣。 （5）連墻點應隨拆除進度逐層拆除。（6）拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以免墜落。（7）拆除時如附近有外電線路，要采取隔離措施。嚴9、禁架桿接觸電線。（8）拆除時不應碰壞門窗、玻璃、落水管、房檐片、地下明溝等物品。（9）拆下的材料，應用繩索拴住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。（10）在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。七、安全防護 （1）欄桿和擋腳板應搭設在外排立桿的里側。 （2）操作層上欄桿的上皮高度1.2m，中欄桿居中設置。 （3）安全網須滿掛在外側立桿的的里側，用鐵絲綁扎牢固，不留縫隙，四周應交圈。 （4）堆料時卸料平臺堆放材料總重量不能超過0.5t,嚴格控制堆料的重量。八、 安全技術措施及10、注意事項 （1）腳手架搭拆人員必須是經過考核的專業架子工，并持證上崗。（2）腳手架操作人員必須戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋等。 （3）腳手架的構配件必須合格。 （4）腳手架搭設應分階段進行檢查，發現問題及時校正。 （5）操作層上施工荷載不得超過 5kN/m ，不得將模板支撐、纜風繩固定在腳手架上，嚴禁任意懸掛起重設備。 （6）六級及六級以上大風和霧、雨、雪天應停止腳手架作業，雨、霧后上架操作應有防滑措施，應掃除積雪。 （7）在腳手架使用期間，嚴禁任意拆除下列桿件： a.主節點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿 b.鋼管連墻件 c.欄桿 （8）臨近道路搭設的落地卸料平臺外側應有防護措施，以防墜物傷11、人。 （9）應根據實際情況設置腳手架的接地及避雷裝置。 （10）拆除腳手架時，地面應設圍欄警戒標志，并派專人看守，嚴禁一切非操作人員入內。、九、應急預案1目的為對腳手架工程施工中出現腳手架傾倒、跨架，人員高空墜落，落物傷人等事故后進行緊急處理，最大限度地保護職工生命和減少國家財產的損失，制訂本應急預案。2適用范圍腳手架工程整過施工階段及發生腳手架傾倒、跨架，人員高空墜落，落物傷人等事故時。3職責3.1 項目經理3.1.1 應急指揮總指揮。全面負責應急指揮工作。3.1.2有權采取一切可能手段，以控制和減少事故危害。授于相關人員相應的應急處理權。3.2 項目主管生產副經理3.2.1事故現場指揮，督12、促有關部門和人員進行現場防護搶險工作。3.2.2當項目經理不在現場時，擔任現場總指揮工作。3.3 項目技術負責人3.3.1組織有關部門編制、修訂、評審應急預案。督促相關部門做好事故搶險過程記錄。3.3.2組織相關部門、人員進行事故調查，并形成記錄。3.3.3當項目經理、項目主管生產副經理不在時，擔任應急總指揮工作。3.4 技術部：負責編制、修訂、評審應急預案 3.5 質安部 3.5.1協助技術部編制、修訂、評審應急預案。3.5.2督促檢查相關部門落實應急準備工作。 3.6 施工部3.6.1協助技術部編制、修訂、評審應急預案。3.6.2組織進行應急預案的演習，并提出改進建議。3.6.3發生事故時13、，組織搶險隊進行搶險、營救、減損防護工作。 3.7 器材部3.7.1協助技術部進行應急預案的編制、修訂、評審。3.7.2落實應急預案所需物資、設備的準備工作。 3.8 綜合部3.8.1協助技術部編制、修訂、評審應急預案。3.8.2落實應急物資及其它措施費的準備。4搶險機構4.1 搶險組織機構 4.2 搶險指揮中心設在項目經理辦公室。5應急物資準備為了在腳手架工程施工中事故發生時能夠及時采取應對措施，平時準備下述物資：5.1 警戒隔離物資：警戒樁，警戒絨存放地點：現場倉庫5.2 人員急救設備：急救箱，急救藥品，擔架存放地點：綜合部5.3 減損防護物資：鋼管、安全網等存放地點：現場倉庫6技術資料藥14、品使用說明書、腳手架驗收記錄、應急預案及作業指導書 7應急搶險隊應急搶險隊由項目部現場員工組成，平時進行搶險、急救方面的學習和培訓，當事故發生時即可投入應急搶險和救援工作。8應急搶險程序8.1 減少應急預案風險的措施8.1.1 作業層跨地（樓）面高度2.5m時，在其外側邊緣必須設置擋護高度1.1m的欄桿和擋腳板，且欄桿間的凈空高度應0.5m。8.1.2 在外腳手架高空落物影響范圍內同時進行其他施工作業或有行人通過的腳手架， 應采取外立面全封閉、半封閉以及搭設通道防護棚等適合的防護措施。8.1.3 挑腳手架、吊籃和懸掛腳手架的外側面應按防護需要采用立網圍護。8.1.4 上下腳手架的梯道、坡道、棧15、橋、斜梯、爬梯等均應設置扶手、欄桿或其他安全防護措施，并清除通道中的障礙，確保人員上下的安全。8.1.5 采用合理的施工方法，避免因操作不當而造成的事故。8.2 應急聯絡8.2.1險情發生后，事故現場第一目擊者迅速向應急指揮中心發出求救信號。求救的方式可以采用呼喊、口信、通訊工具等一切可能的方式。8.2.2應急指揮中心接到險情信息后，立即作出下述應急反應：8.2.2.1 對內組織搶險隊，立即進行現場搶救工作。8.2.2.2 通過通訊工具，立即與外部機構聯絡，向相關的公安、醫院、消防、環保等部門聯絡，請求支援。8.3.1警戒隔離：搶險隊員在事故現場周圍用警戒樁、警戒線帶等物資在現場設置警戒隔離區16、，非搶險隊員不得進入警戒區內，以防止發生連鎖事故，為更好地進行搶險救工作創造條件。8.3.2 人員疏散：搶險隊員將事故現場被困人員，及時組織轉移到安全地帶，并將現場非搶險隊人員轉移出事故現場。8.3.3人員搶救：搶險隊員將受傷人員從事故現場解救出來，并進行現場急救處理。8.3.4控制險情：搶險隊員使用預備的應急物資，對有進一步傾斜、倒塌發展趨勢的腳手架進行加固，以最大限度減少人員和財產損失。8.3.5設置向導：在事故現場入口及進入現場的主要通道邊安排引導人員，以引導救險車輛、人員、物資等迅速準確地進入事故現場。8.3.6記錄：事故發生后，由質安部有關人員對事故的發生、發展以及搶險救護等過程情況17、進行記錄，為事后的調查、分析提供資料。9善后處理現場搶險工作完成后，由項目部技術負責人組織項目部有關部門和人員，配合上級部門，對事故的發生、發展等方面的情況進行調查，形成相關的調查記錄。 對事故中受傷人員應及時送醫院治療，直到傷愈后方可出院，并按有關要求支付受傷期間的誤工損失；對事故中不幸死亡人員應做好其家屬的思想工作，并按有關要求及時將賠償費用支付給其家屬。10相關文件10.1環境因素識別與評價程序10.2危險源辯識、風險評價與風險控制程序10.3應急預案與響應控制程序10.4 公司危險源、環境因素清單10.5 腳手架工程作業指導書（措施、方案）11要求本應急預案經預演、修訂后形成正式文件，18、經項目經理批準后，傳達到相關部門和人員進行學習、執行。十、 計算書 高支撐架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2011）。 支撐高度在4米以上的模板支架被稱為扣件式鋼管高支撐架，對于高支撐架的計算規范存在重要疏漏，使計算極容 易出現不能完全確保安全的計算結果。本計算書考慮最不利位置計算施工技術2002.3.扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全。 模板支架搭設高度為13米， 搭設尺寸為：立桿的縱距 b=0.90米，立桿的橫距 l=0.90米，立桿的步距 h=1.80米。圖 落地平臺支撐架立面簡圖圖 落地平臺支撐架立桿穩定性荷載計算單元 采用的鋼管類型為482.8。 一19、基本計算參數同上 二、縱向支撐鋼管的計算 縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算，截面力學參數為 截面抵抗矩 W = 4.73cm3； 截面慣性矩 I = 11.35cm4； 縱向鋼管計算簡圖 1.荷載的計算： (1)腳手板與欄桿自重(kN/m)： q1 =0.000+0.3000.300=0.090kN/m (2)堆放材料的自重線荷載(kN/m)： q21 = 5.0000.300=1.500kN/m (3)施工荷載標準值(kN/m)： q22 = 1.0000.300=0.300kN/m 經計算得到，活荷載標準值 q2 = 0.300+1.500=1.800kN/m 2.抗彎強度計算 最大彎矩20、考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩。 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下: 最大彎矩計算公式如下: 最大支座力計算公式如下: 靜荷載 q1 = 1.20.090=0.108kN/m 活荷載 q2 = 1.40.300+1.41.500=2.520kN/m 最大彎矩 Mmax=(0.100.108+0.1172.520) 最大支座力 N = (1.10.108+1.22.52)0.90=2.829kN 抗彎計算強度 f=0.248106/4729.0=52.35N/mm2 縱向鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求! 3.撓度計算 最大撓度考慮為21、三跨連續梁均布荷載作用下的撓度 計算公式如下: 靜荷載 q1 = 0.090kN/m 活荷載 q2 = 0.300+1.500=1.800kN/m 三跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度 V=(0.6770.090+0.9901.800)900.04/(1002.06105113510.0)=0.100mm 縱向鋼管的最大撓度小于900.0/150與10mm,滿足要求! 三、橫向支撐鋼管計算 橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續梁計算 集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P=2.83kN 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管彎矩圖(kN.m) 支撐鋼管變形圖(mm) 支撐鋼管剪力圖(kN) 經過連續梁的計算得到22、 最大變形 vmax=1.688mm 最大支座力 Qmax=9.240kN 抗彎計算強度 f=0.679106/4729.0=143.55N/mm2 支撐鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求! 支撐鋼管的最大撓度小于900.0/150與10mm,滿足要求! 四、扣件抗滑移的計算 縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規范5.2.5): R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設計值,取8.0kN； R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值； 計算中R取最大支座反力，R=9.24kN 單扣件抗滑承載力的設計計算不滿足要求,可以考慮采用雙扣件! 當直角扣件的23、擰緊力矩達40-65N.m時,試驗表明:單扣件在12kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取8.0kN； 雙扣件在20kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取12.0kN。 五、立桿的穩定性計算荷載標準值 作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。 1.靜荷載標準值包括以下內容： (1)腳手架鋼管的自重(kN)： NG1 = 0.12924.000=3.098kN 鋼管的自重計算參照扣件式規范附錄A 雙排架自重標準值，設計人員可根據情況修改。 (2)欄桿的自重(kN)： NG2 = 0.1800.900=0.162kN (3)腳手板自重(kN)： NG3 = 0.3000.9000.900=0.24、243kN (4)堆放荷載(kN)： NG4 = 5.0000.9000.900=4.050kN 經計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 7.553kN。 2.活荷載為施工荷載標準值產生的荷載。 經計算得到，活荷載標準值 NQ = 1.0000.9000.900=0.810kN 3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ 六、立桿的穩定性計算 立桿的穩定性計算公式 其中 N 立桿的軸心壓力設計值，N = 10.2kN； 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l0/i 查表得到； i 計算立桿的截面回轉半徑 (cm)；i = 25、1.59 A 立桿凈截面面積 (cm2)； A = 4.50 W 立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W = 4.73 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)； f 鋼管立桿抗壓強度設計值，f = 205.00N/mm2； l0 計算長度 (m)； 如果完全參照扣件式規范不考慮高支撐架，由公式(1)或(2)計算 l0 = k1uh (1) l0 = (h+2a) (2) k1 計算長度附加系數，按照表1取值為1.185； u 計算長度系數，參照扣件式規范表5.3.3；u = 1.70 a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.20m； 公式(1)的計算結果： = 113.49N/mm2，立桿的穩定性計算 f,滿足要求! 公式(2)的計算結果： = 49.31N/mm2，立桿的穩定性計算 f,滿足要求! 如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式(3)計算 l0 = k1k2(h+2a) (3) k2 計算長度附加系數，按照表2取值為1.062； 公式(3)的計算結果： = 73.33N/mm2，立桿的穩定性計算 f,滿足要求! 模板承重架應盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件，否則存在安全隱患。