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1、目 錄第一章 臨時(shí)施工道路專項(xiàng)方案編制依據(jù)1第二章 工程概況1第三章 勞動(dòng)力、機(jī)具安排計(jì)劃1 一、勞動(dòng)力安排1 二、施工機(jī)具安排2第四章 臨時(shí)施工道路施工方案2第五章 環(huán)境保護(hù)措施及文明施工措施17 一、環(huán)境保護(hù)措施17 二、文明施工措施18第一章 臨時(shí)施工道路專項(xiàng)方案編制依據(jù)1.1 營(yíng)山縣一環(huán)路北段工程招投標(biāo)文件及答疑；1.2 業(yè)主提供的營(yíng)山縣城一環(huán)路北段工程施工圖設(shè)計(jì)；1.3 業(yè)主對(duì)本工程施工所提出的有關(guān)建議、要求；1.4 合同約定的工作范圍；1.5 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和業(yè)主要求；1.6 省道S204線過(guò)境營(yíng)山縣城繞城改線工程方案設(shè)計(jì)；1.7 營(yíng)山縣規(guī)劃局提供的該項(xiàng)目地形資料；1.8 既有道路的2、施工圖資料；第二章 工程概況項(xiàng)目名稱：順慶至蓬安至營(yíng)山一級(jí)公路營(yíng)山縣城段（營(yíng)山縣城一環(huán)路北段）；項(xiàng)目地址位于朗池鎮(zhèn)新生村5組晏家朝門沿北環(huán)至興隆路鐵路橋，本段工程起點(diǎn)坐標(biāo)N (X)= 41869.7564，E (Y)= 65392.5862，終點(diǎn)坐標(biāo)N (X)= 39752.5370，E (Y)=60793.8237，本段改線總里程7.844km。為便于開(kāi)展施工全線設(shè)置十四條便道。第三章 勞動(dòng)力、機(jī)具安排計(jì)劃一、勞動(dòng)力安排 施工班組：（共28人） 機(jī)械工班：3人。 汽車工班：4人。 現(xiàn)場(chǎng)管理人員： 1人。 輔助人員：15人。養(yǎng)護(hù)班組：（共8人） 機(jī)械工班：1人。 普工：5人。二、施工機(jī)具安排主3、要機(jī)具設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1裝載機(jī)ZLC-50臺(tái)12挖掘機(jī)320臺(tái)13壓路機(jī)25T臺(tái)14發(fā)電機(jī)15KW臺(tái)15自卸車輛4第四章 臨時(shí)施工道路施工方案本工程沿縣城周邊走向，道路路線較長(zhǎng)，施工控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)多，為貫徹縣委縣府、一環(huán)路指揮部、業(yè)主等以施工促進(jìn)拆遷，先局部后全局的工作推進(jìn)要求，從而達(dá)到全面開(kāi)工目的。而現(xiàn)狀比鄰一環(huán)路的村級(jí)道路等級(jí)低，在一環(huán)路區(qū)域分布較少，無(wú)法滿足工程施工進(jìn)場(chǎng)需要，因此臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道的修建勢(shì)在必行，成為控制全線施工進(jìn)度的關(guān)鍵因素。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查發(fā)現(xiàn)，臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道擬采用部分利用現(xiàn)有村級(jí)道路和沿本工程道路路線走向紅線外右側(cè)新建便道相結(jié)合的方案實(shí)施，以保證工程的4、順利推進(jìn)。臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道完成工程使用功能后，可納入農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，交付當(dāng)?shù)卮迳缡褂茫蟠蟾纳飘?dāng)?shù)卮迳绯鲂袟l件，為當(dāng)?shù)卮迕裨旄＃浞煮w現(xiàn)政府執(zhí)政為民的理念。1、利用現(xiàn)有村級(jí)道路作為臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道改造及維護(hù)方案利用現(xiàn)有村級(jí)道路利用現(xiàn)有村級(jí)道路走向及道路結(jié)構(gòu)，對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行局部加寬改造及加固。由于現(xiàn)有的村道路幅寬約3米，道路等級(jí)低，多為泥濘道路，無(wú)法滿足施工通道的條件，需要進(jìn)行加寬改造及加固處理。改造現(xiàn)有村道路幅寬度按5米控制，對(duì)沒(méi)有達(dá)到5米寬的路段需要進(jìn)行加寬處理，加寬路基采用補(bǔ)缺回填石方形成路基，按填挖交界段施工工藝控制，對(duì)需處理的軟基路段，采用借土換填，遵照本工程設(shè)計(jì)特殊路基處理工藝實(shí)施。路5、面結(jié)構(gòu)層采用25CM厚5%摻量水泥穩(wěn)定碎石層；道路每隔100米加寬設(shè)置一長(zhǎng)度為12米、加寬3米的錯(cuò)車港，錯(cuò)車港結(jié)構(gòu)層采用25CM厚5%摻量水泥穩(wěn)定碎石層；臨時(shí)道路外側(cè)作寬0.5米，深0.5米簡(jiǎn)易排水溝。現(xiàn)有村道等級(jí)較低，局部改造后經(jīng)重型施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛等通行會(huì)造成道路破壞，必須進(jìn)行道路維護(hù)恢復(fù)通行能力。2、新建臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道及維護(hù)方案對(duì)現(xiàn)狀沒(méi)有可利用現(xiàn)有村級(jí)道路的施工段，則采用沿本工程道路路線走向紅線外右側(cè)加寬用地8米新建便道作為臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道。新建臨時(shí)道路路幅寬度按5米設(shè)計(jì)，路基采用本工程道路設(shè)計(jì)回填石方形成，按道路設(shè)計(jì)路基回填施工工藝控制，對(duì)需處理的軟基路段，采用借土換填，遵照本6、工程設(shè)計(jì)特殊路基處理工藝實(shí)施。路面結(jié)構(gòu)層采用25CM厚5%摻量水泥穩(wěn)定碎石層；道路每隔100米加寬設(shè)置一長(zhǎng)度為12米、加寬3米的錯(cuò)車港，錯(cuò)車港結(jié)構(gòu)層采用25CM厚5%摻量水泥穩(wěn)定碎石層；臨時(shí)道路外側(cè)作寬0.5米，深0.5米簡(jiǎn)易排水溝。在K8、K10、K11三座橋梁跨越現(xiàn)狀河流部位采用如下方案修建臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道：方案一：修建簡(jiǎn)易漫水橋，先進(jìn)行河道路改移，清淤后，沒(méi)河道路并排埋設(shè)5排2米鋼筋砼管道，每排30米；然后進(jìn)行填筑施工，填筑高度為5米，按1：1放坡，路面結(jié)構(gòu)層采用25CM厚5%摻量水泥穩(wěn)定碎石層，頂面路幅寬度為8米；迎水面為了減少對(duì)路基的沖刷，采用預(yù)制砼砌塊進(jìn)行砌筑，完成后再輸通河道；此7、方案受季節(jié)性的影響較大，如果3月的春雨來(lái)臨，甚至7月的雨季來(lái)臨，將影響河道的排洪能力，可能會(huì)給上游的村莊以及施工造成影響；方案二：修建施工便橋跨越河流，貫通兩岸形成運(yùn)輸通道。但此方案需要設(shè)計(jì)單位進(jìn)行便橋方案設(shè)計(jì)。3、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置分布、用途及必要性、可行性以及工程量、造價(jià)概算臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置分布見(jiàn)平面布置圖。（一）、第一條進(jìn)場(chǎng)施工便道、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置利用營(yíng)中學(xué)校至K7+120現(xiàn)有村道改造及維護(hù)。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道用途及必要性、可行性1）K7+000-K7+070段屬軟基處理回填路段，設(shè)計(jì)有碎石樁，必須先完成碎石樁后才能進(jìn)行路基回填，為控制性工程施工路段；2）K7+150處設(shè)計(jì)有8、1-1.5圓管涵，遵循“先地下后地上”的施工規(guī)范原則必須先施工管涵；3）利用現(xiàn)有村道作為進(jìn)場(chǎng)道路，可以保障碎石樁施工前期設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，以及形成碎石樁和圓管涵材料進(jìn)場(chǎng)通道。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道全長(zhǎng)2000米；2）工程量及概算序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1清淤M(fèi)3408020.56838852借土回填M3816049.564044103水穩(wěn)層M2272059.7162384合計(jì)650679、涉及的臨時(shí)用地：1）全線沿村道加寬1米，每100米設(shè)長(zhǎng)12米加寬3米會(huì)車道；2）面積為2720M2。（二）、第二條施工便道：、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置36米大道鋼管9、橋處-K8+130利用現(xiàn)有村道改造及維護(hù)。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道路用途以及必要性、可行性1）K7+500-K8+611段為軟基處理段，為控制性工程施工路段；2）K8+230處設(shè)計(jì)有1-1.5圓管涵，遵循“先地下后地上”的施工規(guī)范原則必須先施工管涵。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道全長(zhǎng)600米；（詳平面圖）2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1借土回填M3240049.561189442水穩(wěn)層M2300059.7179100合計(jì)298044、涉及的臨時(shí)用地：1）全線沿村道加寬1米，每100米設(shè)長(zhǎng)12米加寬3米會(huì)車道；2）面積為1416M2。（三）、10、第三條施工便道：、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置K7+000-K9+120段道路右側(cè)紅線外加寬用地8米新建便道。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道路用途以及必要性、可行性K7+000-K9+120段為特殊路基處理段，需借土換填。借土量達(dá)44萬(wàn)M3，為控制性工程施工路段，必須盡早施工。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道全長(zhǎng)2120米；2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1清淤M(fèi)32544020.565230462借土回填M32544049.5612608063水穩(wěn)層M21060059.7632820合計(jì)2416672、涉及的臨時(shí)用地：1）沿K7+000-K9+120段右側(cè)11、紅線外加寬用地8米；2）面積為共10600M2。（四）、臨時(shí)施工便橋：、臨時(shí)施工便橋位置K8+611橋梁處漫水橋30m。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道路用途以及必要性、可行性K8+611橋梁橫跨泄洪渠，為保證縱向便道貫通，便于路基施工，擬采用修建漫水橋方案。3.4.3、 臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1清淤M(fèi)332020.5665792塊片石回填M39601201152003鋼筋混凝土涵管M5025001250004水穩(wěn)層M216059.79552合計(jì)256331、涉及的臨時(shí)用地：1）沿橋梁右側(cè)紅線外加寬用地8米；2）面積為160M2。（五）、第四條施工便道12、：、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置K9+120旁(復(fù)興橋A線延長(zhǎng)線邊村道)-K8+611利用現(xiàn)有村道改造及維護(hù)。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道路用途以及必要性、可行性K8+611橋梁為本工程控制性工程，該便道為K8+611橋梁施工進(jìn)場(chǎng)便道。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道全長(zhǎng)650米；2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1清淤M(fèi)3390020.56801842借土回填M3585049.562899263水穩(wěn)層M2195059.7116415合計(jì)486525、涉及的臨時(shí)用地：1）全線沿村道加寬2米，每100米設(shè)長(zhǎng)12米加寬3米會(huì)車道；2）面積為1950M2。（六）、13、第五條施工便道：、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置K9+150-K9+420道路右側(cè)紅線外加寬用地9米、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道路用途以及必要性、可行性貫通路基借土回填運(yùn)輸通道。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道全長(zhǎng)270米；道路寬8米，面層20CM級(jí)配碎石層，30CMC15碾壓混凝土；2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1土石方開(kāi)挖M332410.8935282借土回填M390749.5644961320CM級(jí)配碎石M2216030.2652324C15碾壓混凝土M3648280181440合計(jì)295161、涉及的臨時(shí)用地：1）沿K9+370-K9+420段右側(cè)14、紅線向路基外側(cè)加寬用地9米；2）面積為1519M2。（七）、第六條施工便道：、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置K9+430-K10+550道路右側(cè)紅線外側(cè)加寬用地8米、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道路用途以及必要性、可行性局部路段為特殊路基處理段，需借土回填，為不影響該段路基回填施工，沿右側(cè)道路紅線的外側(cè)增設(shè)臨時(shí)施工便道。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道全長(zhǎng)1120米；2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1清淤M(fèi)31344020.562763262借土回填M32016049.569991303水穩(wěn)層M2560059.7334320合計(jì)1609776、涉及的臨時(shí)用地：115、）沿K9+430-K10+550段右側(cè)紅線向路基外側(cè)加寬用地8米；2）面積為5600M2。（八）、第七條施工便道：、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置濕地公園濱河路-K10+400利用現(xiàn)有便道改造及維護(hù)、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道路用途以及必要性、可行性K10橋梁為本工程控制性工程。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道全長(zhǎng)580米2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1借土回填M329049.56143723水穩(wěn)層M2290059.7173130合計(jì)187502、涉及的臨時(shí)用地：充分利用現(xiàn)有便道。（九）、臨時(shí)施工便橋：、臨時(shí)施工便橋位置K10橋梁處，北門河便橋、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施16、工便道路用途以及必要性、可行性K10橋梁為本工程的重點(diǎn)控制性工程之一，計(jì)劃在K10橋梁處北門河上修建一臨時(shí)施工便橋；該臨時(shí)施工便橋擬采用漫水橋方案。、該臨時(shí)施工便橋擬采用漫水橋方案工程量及造價(jià)概算：1）漫水橋全長(zhǎng)60米；2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1清淤M(fèi)364020.56131582塊片石回填M319201202304003鋼筋混凝土涵管M7025001750004水穩(wěn)層M232059.719104合計(jì)437662（十）、第八條施工便道：、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置K10+550-K11+000，K10橋至回龍路口右側(cè)紅線向路基外側(cè)加寬用地8米。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道17、路用途以及必要性、可行性橋梁預(yù)制梁場(chǎng)敷設(shè)在K10+550-K11+000路段，為不影響預(yù)制梁場(chǎng)生產(chǎn)，必須在道路右側(cè)紅線外新征臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道用地。、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道全長(zhǎng)450米；2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1清淤M(fèi)3154020.56316622借土回填M3632849.563136153水穩(wěn)層M2239459.7142921合計(jì)488199、涉及的臨時(shí)用地：1）沿K10+550-K11+000段右側(cè)紅線向路基外側(cè)加寬用地8米；2）面積為2394M2。（十一）、臨時(shí)施工便橋：、臨時(shí)施工便橋位置K11橋梁處，北門河便橋。、18、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道路用途以及必要性、可行性1）K11橋梁為本工程的重點(diǎn)控制性工程之一，直接影響項(xiàng)目的工期，所以需要以最快的速度使K11橋梁達(dá)到施工條件；2）為了能讓橋梁鉆樁設(shè)備、砼運(yùn)輸車、材料車能到達(dá)K11橋梁2#橋臺(tái)處，計(jì)劃在K11橋梁處北門河上臨時(shí)施工便橋擬采用漫水橋方案；3）該臨時(shí)施工便橋同時(shí)作為K11+500K12+900路基挖方段的多余土石方調(diào)配通道，進(jìn)行 K11+040K11+440路基填方段的土石方填筑；、該臨時(shí)施工便橋擬采用漫水橋方案工程量及造價(jià)概算：1）漫水橋全長(zhǎng)60米；2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1清淤M(fèi)364020.56131582塊片石回19、填M319201202304003鋼筋混凝土涵管M7025001750004水穩(wěn)層M232059.719104合計(jì)437662（十二）、第九條施工便道：、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置從K11+040K11+440，回龍路口至K11橋梁、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道路用途以及必要性、可行性1）K11橋梁為本工程的重點(diǎn)控制性工程之一，直接影響項(xiàng)目的工期，所以需要以最快的速度使K11橋梁達(dá)到施工條件；2）為滿足K11橋梁鉆樁設(shè)備、砼運(yùn)輸車、材料車的通行，先期需要從回龍路口修建一臨時(shí)道路到K11橋臺(tái)處；3）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道同時(shí)作為K11橋梁處修建臨時(shí)施工便橋的材料及設(shè)備運(yùn)輸通道；4）為了不影響K11+040K11+4420、0段路基的施工，沿右側(cè)道路紅線的外側(cè)進(jìn)行臨時(shí)便道的施工；、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道全長(zhǎng)400米；2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1土石方M3960049.564757762水穩(wěn)層M2344059.7205368合計(jì)681144、涉及的臨時(shí)用地：1）沿K11+040K11+440段右側(cè)紅線，向路基外側(cè)加寬用地8米；2）面積為8M*400M，共3200M3。（十三）、第十條臨時(shí)施工便道：、臨時(shí)施工便道位置從K11+400K12+400沿既有村道加以改造，K11橋梁至千里渠、臨時(shí)施工便道路用途以及必要性、可行性1）從K11+400K12+21、400土石方挖方有30萬(wàn)方，填方21萬(wàn)方；2）從K11+400K12+400段沿線都為較高山頭和較深河溝，地形起伏較大，因此無(wú)法在路基范圍內(nèi)形成材料及設(shè)備特別是砼運(yùn)輸車的通道；3）K13+900K12+400段共有涵洞2個(gè)，先期必須完成涵洞工程，才能進(jìn)行土石方的施工；4)為滿足涵洞施工時(shí)，材料及設(shè)備特別是砼運(yùn)輸車的通行條件，所以對(duì)K11+400K12+400沿既有村道加以改造；5)同時(shí)，由于地形起伏大，無(wú)法在路基范圍內(nèi)形成土石方調(diào)配的運(yùn)輸通道，該段道路同時(shí)也作為該段范圍內(nèi)的土石方運(yùn)輸通道使用；、臨時(shí)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)施工便道全長(zhǎng)1.84公里，沿既有村道改建；2）工程量及概算 22、序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1土石方M31324849.563282852水穩(wěn)層M2662459.7790905合計(jì)1119790、涉及的臨時(shí)用地：錯(cuò)車港面積為6624M2（十四）、第十一條臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道：、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道位置從K13+900K12+400沿既有村道加以改造；、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道路用途以及必要性、可行性1）本項(xiàng)目的大體積土石方主要集中在K13+900K12+400，挖方51萬(wàn)方，填方49萬(wàn)方；所以該段的路基施工為本項(xiàng)目的控制性工程；2）從K13+900K12+400段沿線都為較高山頭和較深河溝，地形起伏較大，因此無(wú)法在路基范圍內(nèi)形成材料及設(shè)備特別是砼運(yùn)輸車的通23、道；3）K13+900K12+400段共有涵洞6個(gè)以及一個(gè)倒虹吸工程，先期必須完成涵洞工程，才能進(jìn)行土石方的施工；4)為滿足涵洞施工時(shí)，材料及設(shè)備特別是砼運(yùn)輸車的通行條件，所以對(duì)K13+900K12+400沿既有村道加以改造；5)同時(shí)，由于地形起伏大，無(wú)法在路基范圍內(nèi)形成土石方調(diào)配的運(yùn)輸通道，該段道路同時(shí)也作為該段范圍內(nèi)的土石方運(yùn)輸通道使用；6)該段臨時(shí)道路完成工程使用后，交付當(dāng)?shù)卮迕袷褂茫纱蟠蟾纳飘?dāng)?shù)卮迕竦某鲂袟l件，也是為當(dāng)?shù)卮迕裨旄＃?）現(xiàn)有的村道路幅只有3米，并且為泥濘道路，無(wú)法滿足施工通道的條件，需要進(jìn)行加寬處理、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道工程量及造價(jià)概算：1）該臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道全長(zhǎng)2.54公24、里，沿既有村道改建；2）工程量及概算 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1土石方M32921049.5614476482水穩(wěn)層M22184459.71304087合計(jì)2571734、涉及的臨時(shí)用地：1）沿村道，加寬2米；2）面積為2M*2540M，共5080M3。4、臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工便道造價(jià)概算匯總1、一至十一條便道造價(jià)概算總計(jì)10805226元；2、三座漫水橋造價(jià)概算總計(jì)1131655元；3、造價(jià)概算合計(jì)11936881元。第五章 環(huán)境保護(hù)措施及文明施工措施一、環(huán)境保護(hù)措施1、管理目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)法律、法規(guī)，認(rèn)真貫徹南充市有關(guān)文件，積極改善作業(yè)環(huán)境，防止粉塵、噪音和水源污染25、，搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，保障職工身體健康，以良好的心態(tài)積極投入施工生產(chǎn)。2、 組織管理措施 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)組，監(jiān)控管理部為責(zé)任部門，設(shè)兼職環(huán)保管理員1名。 完善環(huán)境保護(hù)管理制度，施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)保的政策、法規(guī)，落實(shí)環(huán)保管理制度，加強(qiáng)政治思想工作，對(duì)職工開(kāi)展加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)教育，形成一個(gè)文明良好的施工環(huán)境，對(duì)檢查出的文明限期整改。 實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制：把環(huán)保指標(biāo)按責(zé)任書(shū)的形式層層分解到個(gè)人，列入崗位責(zé)任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。加強(qiáng)檢測(cè)和監(jiān)控工作，及時(shí)采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。3、 技術(shù)管理措施（1） 防止大氣污染：施工現(xiàn)場(chǎng)勤打掃，保持整26、潔衛(wèi)生，場(chǎng)地平整，施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾、渣土要及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)，做到無(wú)積水、無(wú)黑臭、無(wú)垃圾、排水暢通。（2） 防止水源污染：施工現(xiàn)場(chǎng)排水必須經(jīng)過(guò)沉淀后，排入污水管網(wǎng)。（3） 防止噪音污染措施：嚴(yán)格控制人為噪音，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊叫、最大限度的減少噪聲。二、文明施工措施1、文明施工管理目標(biāo) 本工程實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。2、組織管理措施（1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)組，作業(yè)班組負(fù)責(zé)人為相關(guān)作業(yè)區(qū)文明施工責(zé)任人，負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作。（2）完善文明施工管理制度，施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)文明施工的法規(guī)，落實(shí)文明施工管理責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強(qiáng)政治思想工作，對(duì)職工開(kāi)展職業(yè)道德與文明施工的教育，形成一個(gè)兒女名的施工環(huán)境。（3）將文明施工管理辦法報(bào)送業(yè)主、監(jiān)督審查，自覺(jué)接受管理與監(jiān)督。3、技術(shù)管理措施（1）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置的管理，按照總平面布置圖，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，安裝機(jī)具、堆放材料、構(gòu)件，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)保持場(chǎng)地平整，現(xiàn)場(chǎng)道路必須通暢，排水系統(tǒng)良好，場(chǎng)容場(chǎng)地貌整潔，無(wú)長(zhǎng)流水，無(wú)長(zhǎng)明燈和路障。（3）各種材料及構(gòu)件應(yīng)按要求堆放整齊