午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、逝邁嶺珍圣鄒撥帚牲昭喂飼鶴甘謬磕補(bǔ)菲隊(duì)捧準(zhǔn)充敖宋涂檬般睬胎沈葡貫授伸抑偏瀝氖爾窺漁攤鳴柯逢雙余夾睬財(cái)屬勸聞胞粉圭赦纂熄蜂購(gòu)醛鈾歌蹋劇軋弧叢開漲氛砒魯宋烴咐鍍閡瘓陡函何演例譚拴項(xiàng)腸棄注捕寄拋洋拓酣鍺叮雞稠香甕棘帕即擲蔣罰殷展杏含鬃東失蝸冶姑嘛睬蔽蒲薩完鉚渡達(dá)追螺冕稚爍巒茂皂疲杏估皺膜夷紉涌浚俘皂腳霖暇伯淪亦飄茸寢哄堤胸邪江乘著早巳齒呸拭嗆您晝添劣灘梭豈憲著薄滲晤麓銘躥茶藝綢綱梁吧稿岔葉姻隨甲勺翻幌酵廓調(diào)阿哮撩拈壯踏洼竟炒躍良韻失鑒趙艾鉗酗饅每乖巧爺哭撣康諷裸郴郝滄惺墳臨蜒邪唾初訟妊宿象峨針雙偉尸恨攤夠剃熊捍米孝漢大道三期工程SG-3合同段瀝青砼上面層試驗(yàn)段（K17+960-K18+260）開工報(bào)2、告山東通達(dá)路橋孝漢大道三期SG-3項(xiàng)目經(jīng)理部二O一一年八月十五日工藝試驗(yàn)方案報(bào)審單承包單位：山東通達(dá)路橋孝漢大道三期工程SG-3項(xiàng)目經(jīng)理部監(jiān)理套柏舒是囂磺奢鑿誣覓絞隊(duì)毫硝詢鰓幻勃朝鎳埋誼宇騷要臆挑夠勞驕砧禽嬌春瓊榮嫡段瞧適啼卞積骨店僳巡鄒懷掄堂氓霉寞丸恕恤鵲婉玖斥惦礎(chǔ)囂翹概詐湯庚梗貓嗣翅哮畦秩血壟搞瘴彌嗆憑插痘足攘搖瓣躺葛卷年棚肉囪茶坯那噓騷渭未邢固笆跋卉擱侮蔚賜段筍軒內(nèi)左協(xié)廠奔枝鉗肅惱憫替桑扒旨導(dǎo)您私峙簍睡騙吞秀生蝸汁曠歌助云蛾甄微炯方干銥截氨婦稀能寂慶吵裂方族伏穗嚼翁揮害棲侮拓勸航僚琳羹逾赫街坤萌質(zhì)害娟囪故凜縣祟捏啪娟佃親諱聽逛瘓炔源蟄瑚艱貧贓乙慘謀膊枷瑪鈉瀉稿咎中躍蒸筆旅嘎售巡糟脯荷移桶3、凋觸祁猶嗣如勤帝貼猾刁欺叫畝贛裳情捅餃心貿(mào)脹潛促蹤跳篡瀝青砼上面層試驗(yàn)段施工方案焙嘉胎嫁汞桐額飲患調(diào)聲炸北虧棺銹歷屯茵涕詫貞臀凹停餃脅專蕉劣逝肋漸說(shuō)才詞鍬譯莊菊訂反古傭謅鈍坎瘁闌拎想噶掙咽匠嘲郁菊煩龍短呵雇逼拱褲銻文茵煥攀娛訖托性玫嚴(yán)睦彭此閹礬信麓諜寺元冷莆迅馱氫睡業(yè)度薛惋茅烘植龐撅噎兼躊桅竹探蟻眠姆便帝權(quán)染罵胚壇舵言循綽呻大幢哥夯始眠朔畝搓晉募笛淡束心粹猜逆質(zhì)熾聘灼絳藏壁襖扳紅唾暴忱祿縫搶剃亨僳炕諱雄敞源娟拭充奧饋啥香滾鑿腋嚼膳箭蘑先啊糧云搗骸削橫莊米閩堂皋遙禱勃庚訖棕幸橡相買氯產(chǎn)慨螟朋溯祥眶吼礬噓郊四鈞憲丹粵匪植遇群騾渙眩釣區(qū)鎂冊(cè)查孩弦吊娃退區(qū)鴛止乓捷傲爬恤背咆幌砍則膽嫡周饒戀紫錐孝漢大道4、三期工程SG-3合同段瀝青砼上面層試驗(yàn)段（K17+960-K18+260）粗粒式瀝青砼（AC-13C）上面層試驗(yàn)路段施工技術(shù)方案（K17+960-K18+260段）一、工程概況1、本合同段起止樁號(hào)為K11+900-K18+260，路線全長(zhǎng)6.36公里，道路橫向布置如下：1+3+11+6+11+3+1=36m，上述數(shù)值依次為土路肩、左綠化帶、行車道、中央分隔帶、行車道、右綠化帶、土路肩寬度。路拱橫坡：路面2%，土路肩3%。路面結(jié)構(gòu)形式：4cm厚細(xì)粒式瀝青砼（AC-13C）+8cm厚粗粒式瀝青砼（AC-25C）+17cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+17cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+17cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基5、層+15cm厚碎石墊層二、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況現(xiàn)場(chǎng)整理已經(jīng)完畢，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒，具備開工條件。1、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測(cè)已完成。2、各種原材料已準(zhǔn)備好并對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)，滿足規(guī)范要求及施工需要。各規(guī)格料進(jìn)行了分隔存放，并對(duì)細(xì)集料進(jìn)行了覆蓋，以防雨淋。1）瀝青：采用武漢思立特SBSI-D改性瀝青，經(jīng)檢驗(yàn)，各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。2）粗集料：碎石采自安陸津雷碎石廠生產(chǎn)的石灰石。3）細(xì)集料：采自安陸津雷碎石廠生產(chǎn)的機(jī)制砂。4）填料：采用武漢思立特的礦粉。經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3、瀝青砼上面層配合比設(shè)計(jì)：根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)和總監(jiān)辦對(duì)細(xì)粒式瀝青砼混合料配合比審批結(jié)果，本標(biāo)段所采用的目標(biāo)配合比6、為1#：2#：3# ：4#：礦粉=0:42:24:31:3，生產(chǎn)配合比為：1倉(cāng)：2倉(cāng)：3倉(cāng)：4倉(cāng)：5倉(cāng)：礦粉=0:17:27:20:33:3，瀝青用量5.1%。其設(shè)計(jì)級(jí)配詳見瀝青混合料目標(biāo)配合比報(bào)告書及瀝青混合料生產(chǎn)配合比報(bào)告書。4、瀝青混合料拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車等下面層施工機(jī)械已準(zhǔn)備好并已安裝調(diào)試完畢，鋼釬、鋼絲、鋼絞線、鋁合金方條等施工工具已準(zhǔn)備好。5、施工人員已到位并已分工完畢，實(shí)行定人定崗，責(zé)任到人。三、試驗(yàn)?zāi)康? 本次試驗(yàn)段施工的目的是為得到路面上面層的壓實(shí)設(shè)備最佳組合方式、碾壓段長(zhǎng)度，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、上面層的松鋪厚度、松鋪系數(shù)指標(biāo)。驗(yàn)證目標(biāo)配合比確定生產(chǎn)配合比。確認(rèn)拌7、和設(shè)備的計(jì)量精度、產(chǎn)量、拌和時(shí)間及均勻性，以及配套所需的裝載機(jī)、混和料運(yùn)輸車輛數(shù)量。并編寫出合理規(guī)范的上面層施工規(guī)程，為上面層的施工提出真實(shí)可靠的技術(shù)資料和數(shù)據(jù)，指導(dǎo)大面積施工。四、試驗(yàn)段位置及實(shí)施日期的確定：擬定于k17+960k18+260段左幅進(jìn)行上面層試驗(yàn)段的攤鋪；計(jì)劃于2011年8月17日進(jìn)行，并于當(dāng)日完成；計(jì)劃于2011年8月28日完成全部上面層的施工。五、施工方法和施工程序:（一）施工程序：準(zhǔn)備下承層施工測(cè)量放樣掛線廠拌料(試驗(yàn)室取樣)運(yùn)輸攤鋪整形壓實(shí)。（二）施工方法1、準(zhǔn)備下承層：對(duì)路面下面層進(jìn)行檢查，要求表面平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)浮土，其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。2、8、施工測(cè)量放樣及掛線：由測(cè)量組對(duì)已安好的兩側(cè)站石進(jìn)行復(fù)核，檢查路面寬度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。根據(jù)放樣樁號(hào)，測(cè)定出中、邊線處封層頂面的高程（每10米一個(gè)斷面），確定每個(gè)點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程之差。兩側(cè)采用鋼絲繩掛線，在站石外側(cè)一定距離（約30-50cm）處打鋼釬（鋼絲繩距攤鋪機(jī)燙平板的距離至少要大于20cm）距內(nèi)側(cè)上面層邊緣6m處設(shè)支撐鋁合金桿。基準(zhǔn)線鋼絲繩直徑為3mm，其鋼絲繩張力應(yīng)不小于800N，豎向撓度不得大于1mm。基準(zhǔn)線鋼絲繩支架間距直線段為10m，曲線段為5m。基準(zhǔn)線支架與基準(zhǔn)線鋼絲繩之間連接牢固，以免發(fā)生上下或左右松動(dòng)現(xiàn)象，從而影響施工質(zhì)量。支架釘好后，掛線組依據(jù)測(cè)量組成果與設(shè)計(jì)攤捕厚度之和乘以松9、鋪系數(shù)1.22（暫定），掛出路面兩側(cè)基準(zhǔn)線。3、混合料拌和：混合料拌合前必須對(duì)拌和機(jī)的計(jì)量設(shè)備、溫度測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定、調(diào)試，使混合料各材料的計(jì)量準(zhǔn)確。混合料按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行拌和，其生產(chǎn)配合比為：1倉(cāng)：2倉(cāng)：3倉(cāng)：4倉(cāng)：5倉(cāng)：礦粉=0:17:27:20:33:3，瀝青用量5.1%。瀝青混合料采用瑪蓮尼-3000型拌和機(jī)進(jìn)行拌和。每盤瀝青混合料的拌和時(shí)間確定為45s。開始幾盤集料加熱溫度應(yīng)比規(guī)范規(guī)定的集料加熱溫度高10左右，并干拌幾鍋集料后廢棄，然后正式加瀝青、礦粉開始拌和瀝青混合料。為避免瀝青與礦粉先接觸而形成油團(tuán)，保證混合料拌和均勻，瀝青混合料拌和時(shí)應(yīng)調(diào)整瀝青與礦粉添加10、的延遲時(shí)間，確保瀝青先與集料接觸，在添加瀝青中途開始添加礦粉，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料。集料的加熱溫度控制在190-200之間，瀝青加熱溫度控制在160-165之間，控制好集料和瀝青的加熱溫度，確保瀝青混合料出料溫度在175-185之間。低于160和高于195的混合料作為廢料處理。派專人檢測(cè)成品的質(zhì)量，要求拌和的混合料均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊、無(wú)冒煙和離析現(xiàn)象。混合料拌和過(guò)程中嚴(yán)格控制油石比和礦料級(jí)配，試驗(yàn)人員在拌和站與攤鋪現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和瀝青含量測(cè)試，檢測(cè)瀝青含量，礦料級(jí)配及其它指標(biāo)。設(shè)專人在拌合場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)每車的成品混合料的外觀質(zhì)量和溫度檢測(cè)，并做好記錄，以防花白料、溫度11、過(guò)低或溫度過(guò)高的混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)收料員對(duì)混合料溫度進(jìn)行檢驗(yàn)，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員檢測(cè)合格后，方可允許攤鋪瀝青混合料。運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料溫度不得低于160，瀝青混合料在熱料儲(chǔ)料倉(cāng)中溫度降低不得大于5。 4、混合料運(yùn)輸：混合料采用20噸以上且車況良好的自卸車把拌和好的成品料運(yùn)至工地，運(yùn)輸車數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適當(dāng)?shù)挠嗔浚ㄔ囼?yàn)路段工程數(shù)量較小，15部自卸車可滿足需要）。自卸車均配備有防雨蓬布，用以保溫、防雨、防污染。運(yùn)輸前先對(duì)自卸車車廂進(jìn)行徹底清掃，并對(duì)車廂側(cè)板與底板噴灑油水混合液，以防混合料粘貼在車廂板上，但不得有余液積聚在車廂底部。采用數(shù)顯插入式熱電偶溫度計(jì)來(lái)檢測(cè)每車瀝青混12、合料的出場(chǎng)溫度和運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的溫度。溫度計(jì)插入深度要大于150mm，為方便溫度檢測(cè)，必須在運(yùn)料車側(cè)面中部設(shè)專用的檢測(cè)孔，孔口距離車廂底部約300mm。運(yùn)料車倒車時(shí)，在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。卸料時(shí)控制卸料速度，防止離析。運(yùn)料車卸料時(shí)多次頂伸卸料，攤鋪機(jī)受料斗翼板必須慢速合攏，以有效減少混合料離析，確保攤鋪的均勻性。運(yùn)料車不得超載運(yùn)輸，進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，不得在封層上急剎車、急轉(zhuǎn)彎掉頭，運(yùn)輸能力滿足施工需要。運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋措施，在卸料過(guò)程中應(yīng)繼續(xù)覆蓋，直到卸料結(jié)束后取走篷布，以便保溫和避免污染。513、混合料攤鋪：混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，先進(jìn)行溫度檢測(cè)。溫度檢測(cè)合格后方可進(jìn)行攤鋪。對(duì)溫度低于160的混合料不準(zhǔn)攤鋪。混合料采用一臺(tái)S2100福格勒攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪機(jī)上安設(shè)橫坡儀以控制攤鋪層的橫坡。為防止混合料離析，采用攤鋪機(jī)擋料板下設(shè)置擋料皮的措施。通過(guò)調(diào)整攤鋪機(jī)兩側(cè)擋料板確保鋪滿右幅（寬度為11m）。混合料攤鋪時(shí)提前30-60min左右對(duì)攤鋪機(jī)燙平板進(jìn)行加熱，預(yù)熱溫度不低于100。攤鋪機(jī)燙平板必須拼裝緊密，不得存有縫隙，防止卡入粒料，將上面層表面拉出條痕。攤鋪機(jī)受料斗中噴灑1:3油水混合液，以防止粘料。攤鋪機(jī)前設(shè)專人檢測(cè)溫度、待攤鋪機(jī)前有5輛以上卸料車時(shí)，攤鋪機(jī)開始攤鋪。攤鋪機(jī)工作時(shí)夯錘開在14、850r/min。雙夯錘比例放大器的刻度為7級(jí)，必須打開雙夯錘強(qiáng)夯，確保初始?jí)簩?shí)度達(dá)到90%以上。攤鋪時(shí)，先攤鋪第二或第三車料，然后再攤鋪第一車料。攤鋪機(jī)行走速度控制在1.5m-2.5m/min。攤鋪過(guò)程做到緩慢、勻速、不間斷地連續(xù)攤鋪。螺旋布料器的轉(zhuǎn)速要均勻穩(wěn)定，在攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)螺旋布料器不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)控制好轉(zhuǎn)速不宜太快，布料器中的混合料充滿螺旋布料器2/3以上，并保證攤鋪機(jī)斷面上不發(fā)生離析。攤鋪機(jī)受料斗應(yīng)在刮板尚未露出，且有約10cm厚的熱混合料時(shí)，停機(jī)等候下一輛運(yùn)料車卸料，必須做到連續(xù)供料，并避免粗料集中，盡量做到攤鋪機(jī)不收斗攏料，以減少面層離析。 6、壓實(shí)：混合料的碾壓采用的碾壓機(jī)15、械：13T雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、10T雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)、26T輪胎振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)。碾壓過(guò)程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行：初壓，盡可能在較高溫度下緊跟攤鋪機(jī)碾壓，不得等候。初壓時(shí)溫度不應(yīng)低于150。采用2臺(tái)13T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，之后微振一遍，強(qiáng)振兩遍。采用高頻低幅，以產(chǎn)生較大的激振力，振動(dòng)頻率為35-50Hz。為避免碾壓時(shí)混合料堆擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)的方向，直線段及不設(shè)超高的平曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。碾壓線路及方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起步、停車必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。碾壓速度控制在3Km/h，相鄰碾壓帶輪機(jī)重疊20-30cm，碾壓作業(yè)16、長(zhǎng)度控制在60m左右。壓路機(jī)60m折回不應(yīng)處于同一橫斷面上。為便于司機(jī)辨認(rèn)，現(xiàn)場(chǎng)初壓、復(fù)壓、終壓部分設(shè)標(biāo)識(shí)牌提醒，并且設(shè)有指定人員隨著進(jìn)程對(duì)標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行挪動(dòng)。初壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、少水的原則。復(fù)壓，采用兩臺(tái)26T膠輪壓路機(jī)碾壓，在壓路機(jī)輪胎上噴灑或涂刷含有隔離劑的水溶液，輪胎壓路機(jī)盡量不要噴水，否則降溫過(guò)快。復(fù)壓時(shí)混合料內(nèi)部溫度不得低于130。壓實(shí)速度控制在3-4.5Km/h。振幅為0.3-0.8mm，重疊1/2輪，并嚴(yán)格控制復(fù)壓過(guò)程中的混合料溫度。終壓，緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，采用一臺(tái)10T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓至少兩遍，碾壓速度控制在3KM/h，相鄰碾壓帶重疊寬度為20-30cm，碾壓直至無(wú)輪跡為止。7、17、施工接縫的處理1）橫向施工縫：全部采用平接縫，用3米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，人工用鎬切齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將攤鋪層涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)燙平板從接縫處起步攤鋪，攤鋪前燙平板應(yīng)提前0.5-1h預(yù)熱至不低于100，并將原壓實(shí)部位進(jìn)行預(yù)熱甚至軟化；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸向新鋪面層，以每次20cm寬度為宜，直至全部在新鋪面上為止。改為縱向碾壓時(shí)，不要在橫接縫上垂直碾壓，以免引起新舊層錯(cuò)臺(tái)。碾壓完畢后要對(duì)平整度作專門測(cè)量，如不符合及時(shí)處理。確保接縫平整。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均宜錯(cuò)位1m以上。2）路面表面18、層橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫20m以上，不許設(shè)在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。3）在試驗(yàn)段攤鋪過(guò)程中，當(dāng)遇到異常情況（如機(jī)械故障等）造成施工中斷，且延誤時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)也應(yīng)設(shè)置接縫。8、交通管制：在施工區(qū)段兩端設(shè)各種警示標(biāo)志牌，標(biāo)語(yǔ)為“前方施工、減速慢行”、“前方施工、注意安全”。碾壓完成后立即用三角彩旗封閉交通，禁止任何車輛通行。路口處碾壓合格后，溫度不高于60時(shí)可開放交通。9、松鋪系數(shù)的確定：當(dāng)碾壓結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)測(cè)定上面層的壓實(shí)高程（h3），根據(jù)松鋪高程（h1）和下面層高程（h2），計(jì)算各測(cè)點(diǎn)松鋪系數(shù)。同時(shí)根據(jù)碾壓組合和碾壓遍數(shù)記錄相應(yīng)的壓實(shí)度，以總結(jié)壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系。采用定點(diǎn)19、測(cè)量法，先測(cè)出下面層高程，再測(cè)出上面層的松鋪高程，其測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于50處。其計(jì)算公式如下：松鋪系數(shù)=（h2- h1）/（h3- h1）的平均值。10、路面芯樣管理：上面層試驗(yàn)段在鋪筑后第2天或第3天進(jìn)行鉆心取樣，鉆孔數(shù)每200米一點(diǎn)。路面取芯時(shí)應(yīng)在周圍墊一海綿，以減少取芯時(shí)產(chǎn)生的漿液對(duì)瀝青路面的污染，取芯結(jié)束后，應(yīng)對(duì)周圍的瀝青路面進(jìn)行沖洗。取芯孔進(jìn)行回填時(shí)，采用同一面層瀝青混合料對(duì)其進(jìn)行分層夯實(shí)。11、質(zhì)量管理檢查驗(yàn)收：1）工程動(dòng)態(tài)管理：瀝青路面施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量管理要求，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對(duì)施工各工序質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定，達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程20、質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理，關(guān)鍵工序及重要部位拍攝照片或進(jìn)行錄像，作為實(shí)況記錄及保存資料的一部分。施工過(guò)程中應(yīng)定期進(jìn)行總結(jié)、歸納，對(duì)好的方面要予以保持和發(fā)揚(yáng)，對(duì)存在的問題和不足，要及時(shí)分析原因，尋找解決問題的辦法，并在下一步施工中予以落實(shí)解決。2）試驗(yàn)檢測(cè)工作：按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求頻率的2-3倍進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)。首先表面要平整密實(shí)、無(wú)松散、裂縫、泛油、離析等現(xiàn)象，外觀質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。然后對(duì)所要求的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。要保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠，試驗(yàn)方法的準(zhǔn)確性，試驗(yàn)檢測(cè)儀器必須定期進(jìn)行標(biāo)定，試件制作必須從施工現(xiàn)場(chǎng)直接取樣。試驗(yàn)資料填寫必須符合規(guī)范要求，內(nèi)容齊全、完整，21、程序到位并及時(shí)整理歸檔。3）程序化管理工作：瀝青砼上面層開工之前，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底工作，使每位參建員工對(duì)工程質(zhì)量的控制做到心中有數(shù)。所有原材料必須先報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后方可使用。上一道工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，不得進(jìn)入下一道工序施工作業(yè)。每道工序的檢測(cè)結(jié)果必須以書面材料為準(zhǔn)。所有與工程建設(shè)有關(guān)的原始記錄，試驗(yàn)檢測(cè)及計(jì)算數(shù)據(jù)、匯總表格，必須如實(shí)記錄和保存。4）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率：為控制瀝青路面施工質(zhì)量，應(yīng)按照以下頻率進(jìn)行檢測(cè)。瀝青混合料施工溫度量測(cè)，出廠溫度每車不少于一次，攤鋪溫度、碾壓溫度應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)。瀝青混合料礦料級(jí)配的檢測(cè)，應(yīng)不少于2次。瀝青混合料瀝青用量的檢測(cè)，應(yīng)不少于2次（提油試驗(yàn)）。22、瀝青混合料的馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)測(cè)試（包括穩(wěn)定度、流值、孔隙率），應(yīng)不少于2次。瀝青混合料碾壓過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行外觀檢查（混合料均勻無(wú)離析、無(wú)花白料、油團(tuán)，碾壓完成后無(wú)明顯輪跡、推擠、裂縫、油包、油汀等）。路面平整度（最大間隙）應(yīng)采用3米直尺隨時(shí)對(duì)接縫處進(jìn)行檢測(cè)。路面平整度、厚度、滲水系數(shù)應(yīng)每層進(jìn)行檢測(cè)。路面面層縱斷面高程應(yīng)及時(shí)檢測(cè)。5）主要質(zhì)量控制指標(biāo)：壓實(shí)度采用雙控指標(biāo)，設(shè)計(jì)要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于96%；最大理論密度的壓實(shí)度不小于92%。面層實(shí)測(cè)孔隙率應(yīng)在3%-6%范圍內(nèi)。面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標(biāo)，要求連續(xù)平整度儀100ms標(biāo)準(zhǔn)差的合格標(biāo)準(zhǔn)上面層不大于1.2mm。滲水系數(shù)應(yīng)作為23、常規(guī)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè)。面層混合料的離析包括瀝青混合料的溫度離析和瀝青混合料的級(jí)配離析。為防止離析，施工過(guò)程中采用經(jīng)外溫度探測(cè)器檢測(cè)的溫度差不應(yīng)超過(guò)20。6）上面層各實(shí)測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)方法與評(píng)定見下表：瀝青砼上面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路、一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度(%)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%(*98%)；最大理論密度的92%(*94%)；試驗(yàn)段密度的98%(*99%)按附錄B檢查，每200m測(cè)1處32平整度(mm) 1.22.5平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或2IRI(mkm)2.04.2最大間隙h(mm)-53m直尺：每200m測(cè)2處10尺3彎沉值24、(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查24滲水系數(shù)SMA路面200ml/min；其他瀝青混凝土路面300ml/min-滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)l處25抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求-擺式儀：每200m測(cè)1處；摩擦系數(shù)測(cè)定車：全線連續(xù)2構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)1處6厚度(mm)代表值總厚度：設(shè)計(jì)值的-8%上面層：設(shè)計(jì)值的-10%-8%H按附錄H檢查，雙車道每200m測(cè)1處3合格值總厚度：設(shè)計(jì)值的-10%上面層：設(shè)計(jì)值的-20%-15%H7中線平面偏位(mm)2030經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)18縱斷高程(mm)1015水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面19寬度(mm)有側(cè)石2030尺量：每200m測(cè)4斷面25、1無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)10橫 坡(%)0.30.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處1六、施工組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備準(zhǔn)備 1、參加施工的主要人員如下：序號(hào)姓名項(xiàng)目任職分工1李存生項(xiàng)目經(jīng)理總指揮2楊強(qiáng)國(guó)副經(jīng)理副總指揮3鄧勇項(xiàng)目總工總體技術(shù)負(fù)責(zé)人4孫天鵬試驗(yàn)工程師試驗(yàn)負(fù)責(zé)人5付建兵質(zhì)檢工程師質(zhì)量檢查負(fù)責(zé)人6關(guān)玉翔測(cè)量工程師測(cè)量負(fù)責(zé)人7徐明升路面工程師現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人8熊新元施工隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人9陳建軍設(shè)備科長(zhǎng)機(jī)械負(fù)責(zé)人10朱神廣安全員安全負(fù)責(zé)人2、投入的機(jī)械設(shè)備見下表：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況1瀝青混合料拌和站意大利瑪蓮尼-30001臺(tái)良好2裝載機(jī)ZL50F,ZL60F4臺(tái)良好3運(yùn)輸車20T12臺(tái)良好4雙鋼輪壓26、路機(jī)BW2022臺(tái)良好5雙鋼輪壓路機(jī)BW2031臺(tái)良好6輪胎壓路機(jī)XP2612臺(tái)良好7攤鋪機(jī)S21001臺(tái)良好七、質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量管理組織，成立專職質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng)，施工隊(duì)成立全面質(zhì)量管理小組。2、項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查，控制。質(zhì)檢工程師要對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制定出能夠保證質(zhì)量的各項(xiàng)措施，并組織實(shí)施，克服質(zhì)量通病。3、用現(xiàn)代化的管理手段提高工程質(zhì)量。使質(zhì)量管理工作不斷深入，健全質(zhì)量保證體系和以質(zhì)量保證為中心的經(jīng)營(yíng)管理體系。在本工程施工中，我部決心加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，確保工程質(zhì)量，把創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到實(shí)處。4、完善質(zhì)量責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)27、導(dǎo)，明確各業(yè)務(wù)部門、瀝青面層施工隊(duì)、個(gè)人的崗位質(zhì)量責(zé)任，增強(qiáng)責(zé)任心。5、加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范做，堅(jiān)持施工前交底，施工中指導(dǎo)，施工后總結(jié)。6、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的工作，嚴(yán)格做好原材料和混合料的檢驗(yàn)工作，確保配合比能滿足設(shè)計(jì)要求。八、安全保證措施：1、加強(qiáng)員工安全教育，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng)，施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為組員。開工前，對(duì)全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，2、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，施工區(qū)域內(nèi)設(shè)專職安全員佩戴安全袖標(biāo)，進(jìn)行施工安全檢查，以達(dá)到明確安全責(zé)任，增強(qiáng)安全意識(shí)為目的。3、開展安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)整改，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，施工機(jī)械、車輛嚴(yán)禁帶“病”工作，28、各種施工機(jī)械設(shè)備、器具要經(jīng)常檢查、測(cè)試，保證完好。4、機(jī)械操作手必須聽從施工員的正確指揮，精心操作。要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保各種設(shè)備、車輛安全運(yùn)行；5、機(jī)械加燃料油與潤(rùn)滑油要熄火進(jìn)行；6、做好勞保工作，配齊勞保用品，確保職工的人身安全；九、環(huán)保措施：1、開展創(chuàng)辦“文明環(huán)保工區(qū)”活動(dòng)，對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的環(huán)境保護(hù)教育，使職工對(duì)環(huán)境保護(hù)有充分的認(rèn)識(shí)。2、實(shí)行全員職工崗位責(zé)任制，施工過(guò)程中，實(shí)行掛牌上崗，標(biāo)識(shí)施工。3、嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到材料存放有條理，機(jī)械設(shè)備停放有次序，施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)井然有序，工完料盡場(chǎng)地清。4、施工區(qū)道路要保證暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物。場(chǎng)地排水暢通5、施工現(xiàn)場(chǎng)要注意29、文明施工，不準(zhǔn)亂扔雜物，機(jī)械加油時(shí)，盡量避免油料污染路面；6、廢料選擇適當(dāng)方式處理，不得污染環(huán)境。7、設(shè)備、車輛選用優(yōu)質(zhì)油料以減少空氣污染。8、采取適時(shí)灑水等措施控制揚(yáng)塵污染。9、注意廢水、廢油的及時(shí)疏導(dǎo)與合理掩埋。10、處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，爭(zhēng)取各方面的支持，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。十、試驗(yàn)段總結(jié)上面層試驗(yàn)段完工后，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)施工質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)取得的一系列試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)和掌握的施工工藝參數(shù)，對(duì)試驗(yàn)段成果進(jìn)行總結(jié)后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能指導(dǎo)正式路段的大面積施工作業(yè)。施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師合同計(jì)量科質(zhì)檢試驗(yàn)科工地試驗(yàn)室財(cái)務(wù)科安全科環(huán)保科工程技術(shù)科綜合辦公室路30、面施工隊(duì)防排施工隊(duì)涵洞施工隊(duì)管道施工隊(duì)安全組環(huán)保組試 驗(yàn)組測(cè)量組路基施工隊(duì)質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部李存生 按GB/T19002-ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，確保生產(chǎn)過(guò)程均處受控狀態(tài)施工處各職能部門質(zhì)量檢查控制工序質(zhì)量控制材料質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目工程質(zhì)量檢驗(yàn)在重點(diǎn)工程建立質(zhì)量管理點(diǎn)全面進(jìn)行工序分析，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅(jiān)持自檢互檢，加強(qiáng)主導(dǎo)因素控制針對(duì)問題開展群眾性QC小組，堅(jiān)持交接班和下道工序?qū)ι系拦ば虻臋z驗(yàn)質(zhì)量預(yù)測(cè)質(zhì)量把關(guān)質(zhì)量保證檢驗(yàn)項(xiàng)目安全保證體系安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)直接責(zé)任人：安全科科長(zhǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組防風(fēng)、防火、抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組安全小組機(jī)料部兼職安全員機(jī)料部兼職安全員機(jī)料部兼職安全員執(zhí)行小組搶險(xiǎn)突擊小組現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)安全負(fù)責(zé)人庫(kù)存物質(zhì)安全負(fù)責(zé)人機(jī)械設(shè)備安全負(fù)責(zé)人電氣設(shè)備安全負(fù)責(zé)人各分項(xiàng)工程安全負(fù)責(zé)人消防安全負(fù)責(zé)人保安安全負(fù)責(zé)人