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1、新建連云港至鎮江鐵路站前工程LZZQ-5標深基坑開挖施工方案編制：審核：審批：目 錄1 編制目的12 編制依據13 編制原則14 冬期施工計劃24.1工程概況24.2冬期施工計劃25 冬期施工定義及特點26 施工準備36.1技術準備36.2機械及材料準備36.3現場準備47 施工部署47.1組織機構及職責分配47.2設備、勞力安排48 原材料防凍措施69 混凝土配合比710 鋼筋工程的施工710.1鋼筋加工710.2鋼筋焊接710.3鋼筋的運輸及安裝711 混凝土工程施工811.1混凝土的配制811.2混凝土的攪拌811.3混凝土的運輸811.4砼的澆筑911.5砼的養護與拆模1012 冬期施2、工保證措施1112.1質量保證體系及質量控制措施1112.2溫度監控1112.3工序節點的計劃調控措施1212.4冬期施工安全保證措施1212.5環境保護措施1412.6節能降耗措施1513 混凝土冬期施工拌和水加熱熱工計算15線下工程冬期施工方案1 編制目的為保證冬期施工有序進行，提高施工質量，特制定本方案。高郵特大橋及界首車站路基地基及基礎須依據本方案，結合自身施工特點組織冬期施工，確保冬期施工正常進行。2 編制依據(1)與建設單位簽訂的合同，招標投標文件；(2)DK195+574.383高郵特大橋全橋設計圖（連鎮施（橋）01-05-01）；(3)雙線簡支箱梁承臺及樁基礎設計參考圖（連鎮施3、（橋）參-06）；(4)施工現場調查獲得的有關資料、數據以及現場實際情況；(5)鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(TB10752-2010)；(6)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)；(7)大體積混凝土施工規范(GB50496-2009)；(8)鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設(2010)241號。3 編制原則（1）確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。（2）按設計文件嚴格執行現行規范以及驗收標準。（3）實事求是、施工方案力求安全、經濟、適用及可行。（4）采用項目法施工組織、推行標準化管理工程，做到安全4、優質、文明、高效。（5）堅持安全第一的原則，嚴格按照鐵路總公司、上海鐵路局相關文件的要求，確保施工時人身及設備的安全。4 冬期施工計劃4.1工程概況新建連云港至鎮江鐵路地處我國東部沿海地帶，位于江蘇省南北縱向中軸線上。線路北起蘇北連云港市，沿寧連高速公路引入淮安市，與京杭運河、京滬高速公路并行，向南經蘇中揚州市，跨長江后止于蘇南鎮江市，正線全長304.883km。界首車站起訖里程為DK177+218.46-DK179+100，長度1881.54m，區間路基起訖里程DK179+100-DK179+282.375，長182.375m，高郵特大橋DK179+282.375（0#臺）DK205+505、4.97（753#臺），長度26.2km。本區域屬亞熱帶濕潤季風氣候區。四季分明，年平均氣溫13.615.1，絕對最低氣溫-17.7。高郵地區歷年最冷月為1月，近五年1月份最低溫度-6、最低高溫4，冬期施工期間約為每年1月至2月，冬期施工周期短。4.2冬期施工計劃根據實際進度安排，本年冬期施工部位為高郵特大橋鉆孔灌注樁、承臺、墩身，界首車站CFG樁施工，二分部砼拌合站、三分部砼拌合站砼加工運輸，冬期施工控制重點內容涉及砼工程、鋼筋工程。根據本地區氣候特點，冬期施工期間，砼澆筑時間安排在上午10點到下午17點之間，確保砼入模溫度高于5，澆筑完成后，及時采用保溫養護。5 冬期施工定義及特點根據鐵路6、混凝土工程施工技術指南的有關規定，當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3天低于5或最低氣溫低于-3時，混凝土、鋼筋混凝土等工程施工應按冬期施工處理，采用冬期施工措施。當氣溫回升到上述氣溫條件以上時，解除冬期施工。（1）冬期混凝土特點： 04時，凝結時間比15延長3倍，溫度降到0.30.5時，混凝土開始凍結，水化反應停止，-10時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長。 在負溫條件下混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。（2）冬期施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏7、漏會產生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結構疏散、表面泛霜等質量問題。（3）冬期施工成本投入高。冬期施工需要從混凝土原材料開始至混凝土養護的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。（4）施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。（5）冬期施工由于施工條件及環境不利，是施工事故易發的多發季節，而且質量事故具有隱蔽性和滯后性。6 施工準備6.1技術準備制定相應的冬期施工措施，確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗。將冬期施工技術8、措施以技術交底形式下發至各部門及工班，組織相關人員進行冬期施工技術培訓。與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度并作好記錄。6.2機械及材料準備機械設備數量必須滿足正常施工的需要，進場的所有施工機械在使用前應試轉，大型機械設備采取加防凍液的辦法防凍。在冬施開始前，對所有機械設備進行一次全面檢修、保養。冬期施工燃料儲備充足，防寒物資落實到位。成品料有足夠的儲備和堆高，并設置防止冰雪和凍結的措施。提早準備冬期施工用原材料，尤其要提早備足至少一個月的混凝土用砂石料，以防冬期購砂困難或臨時進料因含水過大而結成冰塊，無法使用。冬期用9、外加劑要及早與生產廠家聯系，安排試驗，確保冬期施工外加劑的數量和質量。6.3現場準備(1)拌和站對拌和站的料倉、輸送帶及拌和倉進行封閉保溫處理，同時對砼運輸罐車進行包裹保溫處理；同時設置拌合水加熱池及砂石料加熱保溫棚。 (2)作業準備冬期鉆孔在負溫情況下，為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況，拌制泥漿用的土料采用優質粘土，如發生粘土凍結，則打成碎塊在制漿池內使其融化；泥漿循環管路采用防寒氈包裹，且每臺鉆機另備一套備用管路，以防止循環管路受凍；對泥漿加強技術監控，保證泥漿各項性能指標。7 施工部署7.1組織機構及職責分配由項目經理、分部項目經理、總工組成領導層，10、下設工程部、物機部、綜合辦公室、工程試驗室等職能部門分管三個分部各部門。工程部、試驗室為主要冬施措施執行部門，負責冬施過程的監控及現場施工措施的計劃安排。其他各部門配合相關措施的制定及監控。7.2設備、勞力安排（1）人員配置序號班 組人數1鋼筋班302模板班203混凝土班244機加班85電工班86起重班157吊車班38養生班5（2） 機械設備配置序號設備名稱型號數量備注1挖掘機大宇3004用于清理棄渣，明挖基礎2裝載機ZL302用于明挖基礎，清理棄渣3推土機T1402用于明挖基礎，清理棄渣4起重吊車20T3用于鉆孔樁鋼筋籠，探孔器，導管安裝5起重吊車16T3用于承臺鋼筋及模板安裝6砼運輸罐車811、m324用于砼施工7汽車泵車30m3用于基礎砼施工(備用一臺)8攪拌站60m3/h2用于砼施工9空壓機9m33用于圍堰施工，鑿除樁頭10自卸車8T18用于明挖基礎，清理棄渣11旋挖鉆鉆機3鉆孔樁施工12反循環鉆機35鉆孔樁施工8 原材料防凍措施水冬期施工期間，為保證混凝土施工質量，使混凝土入模溫度保證在530，需對混凝土拌制用水進行加熱、防凍處理，保證混凝土的質量及耐久性要求。為提高混凝土的出罐溫度和改善混凝土的工作性能，根據實際情況，利用鐵皮水箱及加熱器對拌合用水進行加熱，水池上方及四周用彩鋼板進行封閉，降低熱量損失速度。保證水溫在施工過程中相對穩定以便于施工控制，保證混凝土質量。在每個蓄水12、池內各放置2個溫度計，安排專人對水溫進行觀測。混凝土施工開盤前，由試驗室人員進行溫度檢測，并由駐地監理進行確認，確保拌合用水溫度、存儲量滿足施工要求。（2）骨料保溫防凍措施為保證砂石含水量的穩定及檢驗合格后砂、石料不受污染，料倉采用空間鋼網格雨棚覆蓋。冬期施工時將砂石料倉合格區四周用彩鋼瓦封閉，然后用蓬布覆蓋骨料。其主要目的是融化砂堆里的凍結塊和冰團雪塊，使砂石溫度處于正溫以上。（3）膠凝材料的防凍措施膠凝材料采用儲存罐進行儲存，定期對儲存罐的密閉性進行檢測，防止雨雪落入罐內使材料發生凍結。外加劑儲存罐采用棉被包裹，保證罐內外加劑不發生凍結。安排專人對罐內溫度進行觀測，混凝土施工開盤前，由試驗13、室人員進行溫度檢測，確保外加劑不凍結，滿足施工要求。水泥、粉煤灰和礦粉不做加熱處理，避免與60以上水直接接觸。9 混凝土配合比混凝土配合比除了滿足混凝土強度要求外，還要適用于在冬期混凝土施工。具體做法：（1）確定冬施施工配合比，外加劑要有防凍成分。（2）盡量降低水灰比，稍增水泥用量，從而增加水化熱量，縮短達到齡期強度的時間。（3）選擇顆粒硬度高和縫隙少的集料，使其熱膨脹系數和周圍砂漿膨脹系數相近。10 鋼筋工程的施工10.1鋼筋加工冬施期間，由于鋼筋在負溫條件下，其力學性能會發生一些變化，主要表現在強度及屈服點提高，但延伸率和沖擊韌性降低，對鋼筋的加工帶來一定的影響。因此在鋼筋工程中應做到以下14、幾點：（1）鋼筋在運輸、堆放、搬運過程中，盡量減少碰撞、擠壓，以減少鋼筋表面的機械損傷，降低冷脆性。（2）當環境溫度低于20時,不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎操作。10.2鋼筋焊接(1) 冬期鋼筋加工中在加工棚內進行，并采取防雨、防雪、加蓋塑料布等措施，鋼筋焊接的環境溫度不低于0。施焊時各焊縫采取分層控溫施焊，降低焊速，確保焊接質量符合規范要求。焊接后的接頭應待完全冷卻后運往室外，嚴禁立刻接觸冰雪。對氣源設備采取保溫防凍措施。（2）現場采用電弧焊接時，應采取有效的遮蓋措施，焊后未冷卻的接頭應避免碰到雨雪。環境溫度低于-20，焊接不能保證質量，將停止焊接施工。10.3鋼筋的運輸及安15、裝鋼筋運輸采用平板車運輸到施工現場，利用汽車吊吊裝就位。分段鋼筋的主筋采用單面搭接焊，在保證溫度不低于-20的情況下進行；若環境溫度不允許，鋼筋接頭采用機械連接。11 混凝土工程施工冬期砼施工，要采取措施保證混凝土出機溫度不低于10，砼澆筑入模溫度不得低于5C，保證砼強度未達到設計標號的40%之前不得受凍。浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，其強度不得小于設計強度的75%。11.1混凝土的配制 (1)冬期混凝土施工要專門進行配合比選定試驗，選用較小的水膠比和較小的塌落度。(2)攪拌砼前，先經過熱工計算，并試拌確定水需要預熱的最高溫度，砂、石、外加劑使用前要始終放置在用磚墻砌筑且封閉的倉庫中，保證16、骨料不低于0，水泥、粉煤灰、外加劑倉應外裹棉被或厚篷布保溫。(3)對原材料加熱當骨料不加熱時，水可加熱到80C以上，但攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥。水泥、粉煤灰、外加劑不得直接加熱。11.2混凝土的攪拌當拌制的砼出現坍落度減小或發生速凝現象時，應重新調整拌和料的加熱溫度；砼的攪拌時間比常溫延長50左右；骨料中不得混有冰雪、凍塊及易被冰凍裂的礦物質；攪拌砼前和停止攪拌后，用熱水沖洗攪拌機鼓筒。清洗時的污水應做好排水措施、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管道保持暢通。11.3混凝土的運輸砼運輸罐車應包裹棉被保溫，混凝土拌和物出機后，應及時運到澆筑地點。在運行過程中，注意防17、止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。運輸混凝土的罐車在裝入混凝土之前要先用熱水沖洗。泵送混凝土入模時，泵體要采取保溫措施，泵送的管道采用棉被包裹。泵體使用前要用熱水預熱。砼配合比中摻引氣劑、早強劑。選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。11.4砼的澆筑 (1)砼澆筑前，清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。澆筑時，拌合物與拌板、料斗、漏斗或各類容器中接觸時砂漿容易與容器凍結，故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施，各種容器應預先預熱，使攪拌物具有適當的施工和易性再澆筑。(2)砼采用分層連續的方法澆筑，分層厚度不得小于20cm。(3)當舊砼面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷18、空氣中時，對距離新、舊砼施工縫1.5m范圍內的舊砼和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋草簾防寒保溫。(4)在已硬化的砼上繼續澆筑砼時，結合面溫度不低于2C，且新舊砼間溫差不大于15C。(5)在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。(6)同一強度等級同條件養護試件，不宜少于5組且不應小于2組，同條件養護試件拆模后，應放置在靠近相應結構適當位置，采取與結構相同的養護方法。采取可靠的保護措施，保證同條件養護試件不會丟失。(7)墩身混凝土澆筑根據結構高度考慮是否一次性澆筑完成，如若不能一次性澆筑完成應分段進行澆筑。在施工縫處新澆筑混凝土之前，應對已硬化的混凝土表面進行鑿毛處理19、并充分濕潤，但不得有積水，鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不應低于總面積的75%，鑿毛時，混凝土應達到下列強度：用人工鑿毛時，不低于2.5Mpa,用機械鑿毛時，不低于10Mpa。(8)如若混凝土澆筑過程中突遇大雨和大雪，立即采取帆布、彩條布、土工布、鋼管等進行搭設防雨棚。11.5砼的養護與拆模(1)承臺砼養護低于5C時，覆蓋保溫，不得向砼面上灑水。保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆二層土工布等保溫材料,應保持干燥。保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0以上鋪一層，0以下鋪二層或三層。在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土20、。鋼模表面可先掛土工布等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。 (2)墩身砼養護墩身砼澆筑前，鋼模表面掛土工布等材料保溫；拆模后采用“一模兩布”包裹嚴實；采用暖棚法進行養護，棚內底部溫度不低于5。暖棚采用鋼管腳手桿搭設，四周用棚布圍裹，采用燃煤取暖爐加熱時，必須將火爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止二氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。(3)測溫室外氣溫及施工環境溫度每晝夜定時、定點觀測4次。在承臺四角、墩身四周布置測溫孔，孔深10cm，養護期間至少每6h檢測一次。砼與環境的溫差不得大于15，恒溫養護后，表面系數大于等于6m-1混凝土結構，降溫速度不得大于10/h；表面系數小于621、m-1混凝土結構，降溫速度不得大于5/h。若不符合要求，應及時在暖棚內增加取暖設備。(4)拆模砼模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。當養護完畢后的環境氣溫仍在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環境溫差不大于15后，方可拆除模板。拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。12 冬期施工保證措施12.1質量保證體系及質量控制措施建立完善的質量保證體系和質量管理制度。完善質檢、試驗、測量檢測控制體系，嚴格執行“自檢、互檢和交接檢”三級檢驗制度。特別是針對冬期施工的特點制定詳細可行的控制體系。加強施工過程控制。12.2溫度22、監控（1）冬期混凝土溫度檢查內容混凝土攪拌用水、骨料、膠凝材料的溫度。混凝土澆注時的氣溫、入模溫度等。（2）冬期混凝土溫度檢查頻率骨料、拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班應至少檢查3次。混凝土在養護期間溫度檢查，不應少于下列次數：蓄熱法養生時，每晝夜定時定點4次。室內外環境溫度，每晝夜定時定點4次。(3)測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及砼的允許最低溫度。如發現問題，應立即通知有關人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進行短時加熱。12.3工序節點的計劃調控措施冬期施工的關鍵節點包括鋼筋的下料加工、鋼筋綁扎、混凝土澆23、筑施工等眾多分項的施工。為有效調控各生產關鍵節點的施工，必須建立完善組織機構、制定有效的技術措施、優化資源配置。組織保證措施建立并完善項目組織機構及管理制度。擇優選用高素質的工程管理干部，提高管理人員素質。選用高素質專業化隊伍。技術保證措施采用成熟的施工工藝，制訂先進的、合理的可操作性的冬期施工方案，依據實施性施工組織設計，針對冬期施工制定詳細的施工進度控制和質量控制的方法及措施。資源配置保證合理配置勞動力、機械設備并能快速高效投入使用，合理編制材料使用計劃、確保材料及時供應。12.4冬期施工安全保證措施進入冬期前，提前做出防寒保暖工作方案，將責任分解到崗落實到人。根據方案備足材料、設備、工具24、及勞保用品。對參加冬期施工的全體員工進行冬期施工安全知識培訓，做好安全技術交底，施工期間堅持定期安全學習，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結和教育。冬期施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業前，場地清出積雪凍冰，模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。作業人員必須配戴防寒、防凍、防溜、防滑勞動保護用品，高空作業的人員，必須穿戴防滑鞋和防寒服，同時拴好安全帶，帶好安全帽，以防高空墜落。戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍劑，加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態，發現問題及時更換。定期進行防火、防凍、防煤氣中毒安全檢查，及時消除隱患。雪后派專人對施工場地、25、道路積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞，運輸車輛安設防滑鏈，雪后在坡道上進行防滑處理，防止車輛發生事故。施工中涉及用水的工作，要做好排水系統的規化和建設，防止施工廢水漫流結冰，形成安全隱患。加強用電管理，供用電系統由專業人員安裝和管理，禁止非專業人員隨意拆改。經常檢查維護供電線路和電力設備，根據最大用電量檢查供電線路和設備是否有足夠的容量，用電設備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發生。嚴禁私拉亂接電線，私自使用大功率電器、取暖電爐等。加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區域，對作業人員加強禁止煙火的教育，建立防火安全責任制度；嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用26、自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電；應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。做好化學外加劑的安全管理，要分類堆放，專人保管，嚴格發放，并做好防火工作。現場所有的易燃物品應專門堆放，易燃物堆放距離應符合防火規定，易燃物堆放區應設置足夠的消防器材。現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。 27、電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。 施工現場水源及消火栓應設標記。嚴格執行用火申請制度，實施電氣焊必須設專人看火，焊前必須將附近和下方的易燃物清理干凈，焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種，當焊接附近和下方有永久性易燃構造時，應建議設計變更連接方式，當只能采用焊接連接時，焊接前必須采取周密的隔火防火措施。消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發生，并進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理教育。12.5環境保護措施進場所有28、冬期施材料必須符合環保及消防（阻燃）要求。現場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管，不能入庫存放的應覆蓋嚴密，以防止飛揚造成污染。積雪及時清理，防止結冰，造成危險。殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理，不直接丟棄、倒撒，防止造成土質污染。加熱保溫措施應符合環保規定，不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。12.6節能降耗措施辦公區及生產區做到人走燈滅；對焊機、電焊機等設備，非生產時及時關閉電源；鍋爐房使用節煤系統；現場養護棚盡量覆蓋嚴密，防止熱量散失。13 混凝土冬期施工拌和水加熱熱工計算冬期施工時由于其寒冷的氣候條件將會直接影響工程質量和進度。為保證冬期施工的順利進行，減少凍害，辦法29、是：控制塌落度，各項材料的溫度，應滿足混凝土拌合物攪拌合成后所需要的溫度。13.1混凝土攪拌、運輸、澆筑溫度計算(1)混凝土拌合物溫度按下式計算： To=0.92*(mce*Tce+msa*Tsa+mg*Tg)+4.2*Tw(mw-wsa*msa-wg*mg)+C1*(wsa*msa*Tsa+wg*mg*Tg)-C2*(wsa*msa+wg*mg)4.2*mw+0.9*(mce+msa+mg)式中：To混凝土拌合物溫度（）mce水泥用量（kg）mw水用量（kg）msa砂用量（kg）mg石用量（kg）Tw水的溫度（）Tce水泥溫度（）Tsa砂溫度（）Tg石溫度（）wg石含水率 %wsa砂含水率 30、%C1水的比熱容（kj/kg.k）C2冰的溶解熱 (kj/kg)當骨料溫度大于0時，C1=4.2，C2=0；當骨料溫度小于或等于0時，C1=2.1 C2=335；(2)混凝土拌合物出機溫度按下式計算：T1= To-0.16(To-Ti) 式中T1混凝土拌合物出機溫度（）； Ti攪拌機室內溫度（）。(3)混凝土拌合物運輸到澆筑時溫度按下式計算：T2=T1-(a*t1+0.032n)*(T1-Ta)T2混凝土澆筑溫度 t1混凝土運輸至澆筑的時間，取1.5小時n混凝土拌合物運轉次數，取1次Ta混凝土拌合物澆筑環境溫度； a溫度損失系數(4)考慮模板和鋼筋的吸熱影響，混凝土澆筑成型完成時的溫度按下式計31、算：T3=(Cc*mc*T2+Cf*mf*Tf+Cs*ms*Ts)(Cc*mc+Cf*mf+Cs*ms)T3考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土澆筑成型完成時的溫度Cc混凝土的比熱容（kj/kg.K）；Cf模板的比熱容（kj/kg.K）；Cs鋼筋的比熱容（kj/kg.K）；mc每m3混凝土的重量（kg）；mf每m3混凝土相接觸的模板重量（kg）；ms每m3混凝土相接觸的鋼筋重量（kg）；Tf模板的溫度，未預熱時可采用當時的環境溫度（）Ts鋼筋的溫度，未預熱時可采用當時的環境溫度（）(5)現場對砂、石進行含水量的測試，獲得平均值：Ps=3.5%, Pg=0.7%，樁基C35水下砼配合比如下： 水泥：摻32、和料-粉煤灰：摻和料礦粉：砂：碎：外加劑：水305：131：0：692：1038：4.36：17013.2根據施工配合比進行熱工計算（1）當環境溫度在-6時，計算水的加熱溫度依據規范要求，取混凝土入模溫度T2=5，并考慮高郵當地天氣情況按最不利條件取氣溫為-6。T2=T1-(a*t1+0.032n)*(T1-Ta)n混凝土轉運次數，取1；t1混凝土運輸時間，取1.5；a溫度損失系數，取0.25；Ta運輸時環境溫度,取-6。將以上數據代入公式：5T1-（0.251.5+0.0321）（T1+6）T1=12.6通過混凝土拌合物出機溫度計算公式：T1= To-0.16(To-Ti)因為只在白天進行施33、工，并用熱水對拌合機進行預熱，取攪拌機溫度 Ti =5 將數據代入公式可得混凝土拌和物的溫度：T0=14.1通過混凝土拌合物溫度公式：To=0.92*(mce*Tce+msa*Tsa+mg*Tg)+4.2*Tw(mw-wsa*msa-wg*mg)+C1*(wsa*msa*Tsa+wg*mg*Tg)-C2*(wsa*msa+wg*mg)4.2*mw+0.9*(mce+msa+mg)將數據代入上面公式得：To=0.92*(305*0+692*0+1038*0)+4.2*Tw(170-3.5%*692-0.7%*1038)+4.2*(3.5%*692*0+0.7%*1038*0)-0*(3.5%*634、92+0.7%*1038)4.2*170+0.9*(305+692+1038)=14.1因骨料均在封閉的料倉內，表面覆蓋保溫，按最不利條件計算：棚內氣溫為0取Tsa = Tg = Tce =0根據規范要求：當骨料溫度0時，公式中的c1=4.2 c2=0通過計算，環境溫度在-6時，可得混凝土攪拌時所需要的水溫Tw=61.7（2）當環境溫度在零上（取1）時，計算水加熱溫度入模溫度T2=5砼拌合物出機溫度T17.7，按規范要求取出機溫度為10進行計算。砼拌合物溫度To =11水溫Tw=48.1由上面計算結果可知，混凝土攪拌時所需水溫均滿足規范要求拌和水溫度80的條件；當環境溫度在零上時，水溫48.1就能夠滿足冬期施工混凝土的要求；當環境溫度在-6時，水溫61.7才能夠滿足冬期施工混凝土的要求。經過計算得到結果表明，通過對水箱采取保溫圍護措施和使用加熱器對水進行加熱，能夠滿足規范對冬期混凝土施工入模（5）溫度的要求。當天溫度拌合物溫度拌合物出機溫度攪拌時所需水溫-111.99.152.5-212.39.754.7-312.710.456.9-413.111.158.2-513.511.859.5-614.112.661.7-714.513.263.5-81513.964.4-915.514.566.3-101615.268.2拌合站攪拌時所需水溫計算表 13.3