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1、XX高速公路擴能工程試驗段路基橋隧工程XX合同段大體積承臺施工方案編制：審核：審批：目 錄1、編制依據12、工程概況12.1、工程概述12.2、地質概況12.3、氣候、水文概況23、施工計劃23.1、工期計劃23.2、人員計劃23.3、施工機械、設備計劃33.4、材料計劃34、施工工藝44.1、施工工藝流程44.2、施工準備44.2.1、技術準備44.2.2、施工場地準備44.3、測量定位54.2、承臺系梁開挖54.3、承臺系梁開挖注意事項64.4、砼墊層施工64.5、樁基樁頭破除64.6、鋼筋制安74.7、冷卻管施工84.8、模板施工94.9、混凝土施工94.9.1、混凝土驗收94.9.2、2、混凝土澆筑94.10、試件留置104.11、混凝土養生、測溫104.11.1、溫度控制要求104.11.2、混凝土養生114.11.3、混凝土測溫115、質量保證125.1、質量驗收標準125.2、質量保證體系145.3、質量保證組織機構155.4、自檢體系155.5、質量檢查165.5.1、大體積混凝土要求165.5.2、外觀鑒定165.5.3、保證模板質量的主要技術措施165.5.4、保證鋼筋安裝質量的主要技術措施165.5.5、保證混凝土原材質量的主要技術措施175.5.6、混凝土配合比設計175.5.7、混凝土的拌合與運輸185.6、大體積混凝土開裂質量控制186、安全保證206.1 3、安全保證體系206.2 施工組織上的安全措施206.3 現場安全管理216.4、環境保護217、文明施工221、編制依據序號名稱編號1混凝土結構工程施工質量驗收規范（2011版）GB50204-20022混凝土強度檢驗評定標準GBJ 1073大體積混凝土施工規范GB50496-20094設計圖紙5本公司大體積混凝土施工經驗2、工程概況2.1、工程概述本工程為國家高速包茂線(G65)陜西境黃陵至延安高速公路擴能工程試驗段路基橋隧工程施工LJ-5標段，李家洼大橋里程為K21+261.5K21+938.5，全長677m，共16夸，最大墩高為124m，剛構為75+3X140+75m。本方案為李家洼大橋4、主墩承臺施工方案，其中7#、10#墩承臺每個墩個1個，尺寸為：1500cm*1820cm*500cm，8#、9#墩承臺每個墩為2個，尺寸為1580*1580*500cm，承臺混凝土為C30。2.2、地質概況經工程地質測繪和鉆探，結合實驗室內實驗結果，橋址區溝谷兩岸地層主要為黃土和古壤土互層，溝底表層為粉質粘土和卵石土，下伏地層主要為水平狀泥巖和砂巖。硬塑黃土：淡黃色，硬塑，呈淺黃色，地質均勻，大孔隙較發育，偶見鈣質結核，含有蟲孔及蝸牛殼，垂直節理膠發育，干燥；具有重濕陷性。容許承載力fa0=150170Kpa，摩阻力qik=-10Kpa。古土壤：紅褐色，硬塑，地質均勻，具有團粒結構，還有較多的5、鈣質結核及白色菌絲。容許承載力fa0=180200Kpa，摩阻力qik=5560Kpa。硬塑黃土：黃褐色，硬塑，地質均勻，結構致密，空隙較發育。容許承載力fa0=220240Kpa，摩阻力qik=5575Kpa。硬塑古壤土：棕紅色，硬塑，具有團粒結構。容許承載力fa0=230250Kpa，摩阻力qik=6070Kpa。泥巖：容許承載力fa0=350380Kpa，摩阻力qik=7590Kpa。2.3、氣候、水文概況根據設計圖紙描述，本工程氣候屬暖溫帶大陸性半干旱氣候，早晚溫差較大，年均氣溫8.69.4，極端低溫-2225.4，極端高溫在3639.7。平均年降雨量在552.6631毫米，春季干旱少6、雨，多大風揚沙；夏秋氣溫濕多雨，降雨量占全年的60%，且以暴雨、降雨為主，歷時短，降雨量大，易形成黃土滑坡、泥石流等自然災害，冬季寒冷干燥、雨雪稀少，潮濕系數較小。最大凍深65cm。本標段橋梁工程路線設線較高，除8#墩外其余均不受洪水位控制。8#墩溝谷低洼處，地表水較豐富，地下水位較高。3、施工計劃3.1、工期計劃根據施工現場實際情況及管理處、總監辦要求，李家洼7#墩承臺計劃在2014年4月25日；8#墩承臺計劃在2014年4月30日完成，9#墩承臺計劃在2014年4月10日完成，10#墩承臺計劃在2014年4月15日完成。3.2、人員計劃管理人員計劃表：序號崗位名稱人數備注1項目經理12常務7、副經理13總工程師14項目副經理15專業工程師56機電工程師17安全工程師18質量工程師19測量工程師110試驗工程師1勞務人員計劃表：序號崗位名稱人數備注1模板工402混凝土工603鋼筋工1204電焊工105電工26混凝土罐車司機203.3、施工機械、設備計劃在機械設備配備上遵循“先進、適用、配套、滿足要求”的原則，并通過合理的配備組合，力爭最大限度地提高工效。序號名稱型號數量1電焊機ZX7-63042鋼筋切斷機GQ-4013鋼筋彎曲機GW4014鋼筋調直機GT40/12015數控彎曲機16電鉆17模板角磨機38插入式振搗器50棒129發電機 300KW110砼攪拌機JS1200211砼罐車8、10m2012砼泵車249m13吊車25t43.4、材料計劃4、施工工藝4.1、施工工藝流程測量定位基坑支護承臺開挖墊層、排水溝施工測量定位鋼筋綁扎（冷卻管施工）模板施工混凝土澆筑養生模板拆除基坑回填工作流程示意圖：模板驗收合格鋼筋制安驗收合格支撐體系及防護防護機械配置及驗收合格驗收合格模板拆除混凝土拌制混凝土運輸混凝土澆筑養護、測溫基坑回填4.2、施工準備4.2.1、技術準備、項目總工程師牽頭針對大體積混凝土施工總結出施工重難點，針對重難點對各個部門進行技術交底。、總工程師及工程部對施工圖紙進行會審，確保施工圖紙無問題。、工程部編制切實可行的方案交由總工程師審批后方可對施工作業人員進行交底。9、工程部會同安質部編制應急預案，以應對該作業可能發生的緊急情況。4.2.2、施工場地準備、施工現場在施工前做好“三通一平”，規劃處施工機械場地、水電路線、物資存放場地及棄土的場地及走向。、按施工計劃要求按時組織相關人員及材料進場，同時材料進場必須嚴格按文件執行進場合格材料，實驗室及時抽查。、夜間施工做好夜間照明工作。、施工作業人員必須按文明施工及安全要求佩帶相關勞保防護用品，及時做好進場三級教育及培訓工作。4.3、測量定位、承臺開挖前由測量組按土方開挖方案放出承臺開挖線，采用石灰撒線，同時現場施工人員做好護樁。、測量組放線必須以書面交接形式由測量組與現場雙方簽字，交底內容有坐標、長寬及標高。、10、護樁埋設要求采用木樁釘釘子或埋設鋼筋，要求買入深度不少于30cm，同時設有警示標志，防止碰撞。4.2、承臺系梁開挖承臺系梁開挖采取挖機進行開挖，開挖至承臺及系梁底面標高預留20-30cm土進行人工開挖，開挖采取1:0.5放坡，如開挖過程中含有地下水則采取在距離承臺邊坡坡腳線50cm處設置200mm*200mm磚砌排水溝，在承臺一角設置500mm*500mm*h800mmm經水井進行外排，同時水溝采取5cm厚C15混凝土趟底按2%坡度走向集水井。具體施工見下圖：4.3、承臺系梁開挖注意事項、要求挖機在承臺開挖過程中注意不能破壞樁基及樁基聲測管。、挖機先開挖樁基兩側及中間土方，圍繞樁基邊預留20c11、m土方人工進行開挖。、機械開挖基坑時要求安全員必須到位，禁止無人指揮挖機作業。、開挖過程中嚴格注意基坑放坡，如遇有水則必須采取設置臨時集水坑排出水后進行作業。、承臺及系梁開挖過程中要求距離基坑邊緣5m范圍內禁止堆載，開挖出的土方堆放基坑邊緣以外5m，除留足基坑回填及保溫用的合格料外，多余土棄至指定場所。4.4、砼墊層施工本工程承臺墊層混凝土采用C15，厚度控制在15cm以內，要求墊層外擴承臺尺寸邊線20-30cm，同時由于主墩8#墩承臺地下水豐富，要求采用水泥磚或灰砂磚砌筑300*300mm水溝，在對角設置500*500*800mm的積水經兩個，水溝內側抹灰要求2cm，水溝底采用砂漿或C15混12、凝土趟底，厚度控制在8cm內，水溝縱向坡度為2%?；铀捎盟猛馀?。4.5、樁基樁頭破除 本工程根據招標文件及管理處、總監辦要求，采取“二次環切七步法”進行樁頭破除，具體流程圖為：具體施工方法為：、樁基砼養護7-10天后開挖基坑，謹防碰撞樁頭。、在樁頭測設4個標高點，確定樁基承臺底標高并用紅油或墨線沿樁頭環向劃線。承臺要求樁基錨入承臺15cm。、為了防止樁頂砼鑿除出現劈裂、啃邊缺陷，采用二次環切樁頭，第一道環切線為標高線環向提高以上2-3cm，第二道環切線為第一道環切線提高10cm，環切時不得損傷樁基主筋。若設計有明確規定的，必須按照設計圖紙要求預留以錨入承臺（系梁）有效長度為準。、在二次環13、切線范圍以上采用風鎬鑿除砼剝出樁基主筋，不得損傷或隨意彎折主筋和聲測管，鋼筋彎折角度不得大于15。、沿二次環切線用鋼楔截斷超灌的砼樁頭。、采用吊車提吊截斷的樁頭，不得損傷聲測管及樁基外漏主筋。、采用風鎬配合人工鑿除樁頭砼，樁頭頂面中心略凸、四邊略低，保證樁頭無松散砼，吹凈浮渣，達到新鮮的砼結合層面。4.5、墊層及排水施工4.6、鋼筋制安、鋼筋下料必須嚴格按設計施工圖紙進行下料，尤其注意彎鉤弧度控制及彎鉤處抗震要求平直長度滿足要求（抗震要求不少于10d，不抗震5d，HPB235為抗震要求不少于4d，不抗震2.5d）。、鋼筋抽驗分批檢驗時，可由同一牌號、同一爐罐號、同一尺寸的鋼筋進行組批，每批的質14、量不宜大于60t，每增加40t（或不足40t的余數）應增加一個拉伸和彎曲試驗試樣。、本工程鋼筋直徑20mm的鋼筋連接采用滾扎直螺紋機械連接，要求機械連接采用正反絲連接，機械連接接頭在同一截面應錯開。、加工好的成品及半成品鋼筋運至現場應采用方木墊設及采用篷布覆蓋，防止銹蝕。、鋼筋綁扎要求承臺鋼筋籠轉角處必須采用滿幫，中間網片鋼筋綁扎可隔一綁一。、墩柱插筋注意承臺下錨固長度，同時未確保墩柱鋼筋定位準確，要求在承臺頂板鋼筋設置定位箍筋，同時定位箍筋點焊牢固，主筋以上設置不少于兩道箍筋進行定位。、由于大體積混凝土施工設置冷卻管，要求根據鋼筋綁扎順序同時進行冷卻管施工，防止造成應鋼筋綁扎過快導致冷卻管無15、法安裝。4.7、冷卻管施工依照規范及設計圖紙，大體積承臺需布設冷卻管。冷卻管采用公稱直徑32mm的標準鑄鐵管，管與管之間采用與之配套的接頭。如下圖所示： 在混凝土內部通水降溫時，進出口水的溫差宜小于或等于10，且水溫與內部混凝土的溫差宜不大于20，降溫速率不宜大于2/d；利用冷卻管中排水的降溫用水在混凝土頂面蓄水保溫養護時，養護水溫度與混凝土表面溫度的差值應不大于15。4.8、模板施工根據李家洼施工進度要求，李家洼大橋8#墩承臺模板采用空心薄壁墩模板進行拼組施工，要求模板對拉螺桿鉆眼間距及使用拉桿大小與空心墩一致，以免影響以后墩柱施工。同時由于模板重組出現一面有2.7m無模板，另一面有0,8m16、模板不足，現場要求采用木模板進行組合拼裝，要求模板背豎楞10*10方木間距200mm，橫楞采用48*3.0鋼管，間距500mm。4.9、混凝土施工4.9.1、混凝土驗收混凝土拌制嚴格按中心實驗室審批過得配合比進行配置，所有混凝土原材料必須合格。混凝土到達現場后對每車先進行目測坍落度，并按每100m3和每班不足100m3的相同配合比的混凝土進行不少于兩次的實測坍落度實驗，坍落度誤差不大于20mm?；炷吝\送時間從第一盤砼出機到開始卸料為止宜在1h內。當最高氣溫低于25度時宜在1.5h內，但不得超過混凝土初凝時間的1/2。根據混凝土灌注的方式隨時調節坍落度，泵送控制在180-220，自卸控制在1217、0-160。4.9.2、混凝土澆筑、混凝土澆筑采用地泵入模，分層澆筑，要求分層厚度不超過振搗棒長的1.25倍宜控制在300-500mm，根據現場實際情況可從承臺兩側對稱進行分層澆筑。、混凝振搗要求施工作業人員禁止振搗棒碰撞模板，要求振搗棒距離承臺模板20cm，振搗棒可采用垂直振搗。振搗棒要“快插慢拔”，防治混凝土產生分層離析。、每一振搗位置宜振搗25-40s左右，混凝土表面呈現浮漿和不在沉落，不出現氣泡為止。振搗示意圖4.10、試件留置、同條件養護試件的留置組數，應根據實際需要確定，并符合下列要求： 、同條件養護試件所對應的結構構件或結構部位，應有監理（建設）、施工各方共同選定；、對混凝土結構18、工程中的各混凝土強度等級，均應留置同條件養護試件；、同一強度等級的同條件養護試件，其留置數量應根據混凝土工程量和重要性確定，不宜多于10組，且不應少于3組；、同條件養護試件拆模后應置于防破損、防丟失鋼筋籠內，放置在靠近相應結構構件或結構部位的適當位置，并采取相同的養護方法。、同條件養護試件應在達到等效養護齡期時進行強度試驗。等效養護齡期應根據同條件養護試件強度與在標準養護條件下28d齡期試件強度相等的原則確定。、同條件自然養護試件的等效養護齡期及相應的試件強度代表值，宜根據當地的氣溫和養護條件，按下列規定確定：A、等效養護齡期可取按日平均溫度逐日累計達到600d時所對應的齡期，0及以下的齡期不19、計入：等效養護齡期不應小于14d，也不宜大于60d；B、同條件養護試件的強度代表值應根據強度試驗結果，按現行國家標準混凝土強度檢驗評定標準（GBJ 107）的規定確定后，乘折算系數取用；折算系數宜取為1.10，也可根據當地的試驗統計結果做適當調整。4.11、混凝土養生、測溫4.11.1、溫度控制要求綜合考慮混凝土入模溫度、混凝土水化熱的發展變化規律、養護條件、通水散熱等因素，制定了以下混凝土的溫控標準：、混凝土澆筑時入模溫度：5T25。、混凝土的表面溫度與中心溫度之間溫差不大于25。、冷卻水與混凝土之間的溫差不大于25。、拆模時內外溫差小于25。、降溫管出口水溫控制小于40度。、降溫速率 3/20、d4.11.2、混凝土養生大體積混凝土養生采用外覆蓋保溫，內砼冷水降溫措施。本工程大體積混凝土外保溫措施為表面覆蓋一層草簾+2層無紡土工布，內布置冷卻管平面呈蛇形布置，縱向間距1.4m，共4層，冷卻管采用32黑鐵管。大體積混凝土養生要求不少于14d。4.11.3、混凝土測溫、大體積混凝土澆筑體里表溫差、降溫速率及環境溫度計溫度應變的測試要求混凝土澆筑后每晝夜不少于4次，入模溫度每臺班不少于2次。、測溫點的埋設要求一般布置在平面圖對稱軸線的半側軸線上，要求能夠及時測出大體積混凝土表面、內側、底部溫度的變化，一般混凝土表面溫度為混凝土表面局內50cm處，底部溫度為承臺底以上50cm處。、測溫元件的21、測溫誤差要求一般不大于3（25情況下），測試范圍為-30-150，絕緣電阻應大于500歐姆。、測溫元件在安裝前必須在水下1m處浸泡24h，確保完好，測溫元件應安裝位置準確，同時必須與承臺鋼筋進行絕緣處理，采用塑料管包裹并固定在鋼筋骨架上面。、本工程測溫元件布置為在承臺中心線處布置三個點，同時承臺中心點與承臺一角點連接線布置4個點，按1/4距離布置。具體如圖：5、質量保證5.1、質量驗收標準鋼筋安裝質量驗收標準：項 目允許偏差受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎、錨定、墩臺、柱20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋箍筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5綁扎鋼筋網長、寬10網眼尺寸20彎22、起鋼筋位置20保護層厚度梁、板、拱肋5基礎、錨定、墩臺、柱10板3模板、支架安裝質量標準：項 目允許偏差模板高程基礎15柱、梁10墩臺10模板尺寸上部構造所有構件+5、-0基礎30墩臺20軸線偏位基礎15柱8梁10墩臺10裝配式構件支撐面的高程+2，-5模板相鄰梁板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，-0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或305.2、質量保證體系5.3、質量保證組織機構5.4、自檢體系項目部設安質部，各工程隊設專職質檢工程師，工班設兼職質檢員，并成立以項目經理為組長，總工程師為副組長的質量管理和創優工作小組，定期組織23、有關人員進行質量教育、檢查和評定。項目部設中心實驗室，并配專職試驗人員，通過檢測試驗手段，協助配合工地質檢工程師進行全面的施工質量控制。施工過程中自覺接受監理單位和業主的質量監督，進行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質量大檢查，嚴格獎罰制度，確保創優目標的實現。測量資料必須經換手復核，交項目總工程師審核后報監理工程師批準，現場測量基線、水準點及有關標注須進行定期復測檢驗，確保測量精度符合規范要求。任何一項工程完工后，都要進行質量檢測，驗收檢測在項目部內分兩級進行，先由施工隊進行全面復測，并認真做好記錄，確認質量合格后交項目部審查，并由項目部進行“復檢”或“抽檢”，確認合格后報監理工程師“24、復檢”或審批。5.5、質量檢查5.5.1、大體積混凝土要求大體積混凝土結構實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度（MPa）在合格標準內試塊：3組32軸線偏位（mm）15全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點23斷面尺寸（mm）30尺量：檢查12個斷面24頂面高程（mm）20水準儀：測量810處25大面積平整度（mm）52m直尺：檢查兩個垂直方向，每20m2測一處15.5.2、外觀鑒定(1)混凝土表面平整，棱角平直，無明顯施工接縫。(2)蜂窩、麻面面積不得超過該面總面結的0.5%。深度超過1cm的必須處理。(3)混凝土表面裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時超過0.15mm必25、須處理。5.5.3、保證模板質量的主要技術措施(1)保證工程結構和其各部尺寸的相互位置正確，進場后對模板質量進行驗收，并對不符合要求的模板進行整修。(2)模板安裝前清理表面雜物，涂刷脫模劑。安裝模板時要找出中心軸后進行對中并調平接口模板，控制好模板的平面尺寸，標高和垂直度。(3)安裝完成后檢查其接縫，內外支撐和拉桿及連接螺栓是否牢固可靠。檢查保護層的厚度，混凝土預埋件是否齊全，位置是否準確，長度和預埋深度是否符合設計。5.5.4、保證鋼筋安裝質量的主要技術措施(1)鋼材使用前必須按規范規定分批抽樣進行檢查，其性能應符合圖紙及規范要求。（2）鋼筋加工的形狀尺寸符合設計或規范要求，其保護層采用同標26、號的預制水泥混凝土塊，鋼筋的綁扎要符合要求，焊接質量必須滿足對焊、綁扎和搭接焊的施工設計及規范要求，焊接好后按要求截取一定比例數量的接頭進行常規試驗，符合規范要求后才能用于現場施工，如有一不合格要加倍取樣試驗。5.5.5、保證混凝土原材質量的主要技術措施 (1)使用于施工現場的工程材料必須全部有試驗合格證，符合交通部公路試驗規范技術規范的各項要求，并經監理工程師批準后方可進入現場使用。(2)購進的粗細集料要質地堅硬、顆粒潔凈、級配良好，必須是符合本項目要求和規定，并經監理工程師批準的合格材料。(2)水泥采用具有合格證書的產品，每批水泥要做原材料試驗，并將試驗報告單連同廠商的材質檢驗合格證書報監27、理工程師，必要時會同監理工程師進行復驗，不同標號品種的水泥不得混用。水泥置放在干燥可靠的庫內，過期水泥不得使用。(3)拌合用水不能含有影響水泥正常凝結與硬化的有害物質，拌制和養護混凝土用水均須進行化驗或處理。(4)混凝土外摻各類附加劑選用正規廠家生產具有合格證書的產品，對每批附加劑均作檢驗，并報監理工程師簽認后使用。附加劑存放于干燥、防潮、防雨的庫房內。(5)設立專門的砼質量控制機構，制定制度，加強對原材料進場的監督與控制，嚴禁一切未經化驗或未經批準的不合格原材料運入場地。5.5.6、混凝土配合比設計(1)砼的抗壓、抗凍、抗折、抗裂及耐腐蝕性、施工和易性必須滿足設計要求。(2)混凝土拌合前，要28、先進行試配拌合，并進行抗壓強度試驗，根據試驗結果，逐步調整修改，直至砼強度等各項指標達到設計要求，報經監理工程師批準后方可作為理論配合比，施工時再根據材料的含水量，調整砼施工配合比進行混合料的拌制。(3)混凝土的水灰比以骨料在飽和面干狀態下的砼單位用水量對單位膠凝材料用量的比值為準，最大水灰比和最小水泥用量符合規定，以保證混凝土的密實度和耐久性。(4)粗骨料級配及砂率的選用，要考慮骨料的生產平衡、混凝土和易性及最小單位用水量的要求，并進行綜合分析才能確定。(5)砼的坍落度根據結構部位的性質、含筋率、運輸與澆筑方法和振搗條件、氣候條件等來決定，并盡可能采用小坍落度。(6)切注視環境條件的變化，及29、時收集施工現場信息，實行動態管理，嚴格把好施工過程中的混凝土配合比。5.5.7、混凝土的拌合與運輸(1)施工前結合工程中配合比的情況，檢查拌合設備的性能；在整個砼生產過程中，拌合設備要經常進行檢查，包括混凝土拌合物的均勻性、適宜的拌合時間、衡重器的準確性、機器及葉片的磨損程度等。(2)混凝土只能按工程當時需用的數量拌制。并嚴格控制其水化熱，防止砼在澆筑過程中過量硬化和出現裂紋。更不允許用加水或其它辦法變更砼的稠度。(3)砼拌合過程中根據氣候情況隨時測定砂、石集料的含水率，及時調整配合比。拌合機按其規定的轉速運行，生產的砼必須拌合均勻，拌合程序和時間通過試驗確定。(4)砼的運輸能力適應砼的凝結速30、度和澆筑速度的需要，以保持砼的均勻性和規定的坍落度。(5)現場拌合站配備發電機組，并存儲足夠的施工用水，保證混凝土施工的連續性。5.6、大體積混凝土開裂質量控制產生原因溫度應力與載荷力超過混凝土的抗拉強度；混凝土拌和時攪拌不足或過分；澆筑時振搗不密實；澆筑間斷；養生不及時或養護方法不當；切縫不及時；澆筑時晝夜溫差太大；混凝土原材料不合格。預防措施(1)嚴格控制混凝土入模溫度。(2)混凝土的拌和時間要根據機械性能準確掌握，最長拌和時間不應超過最短拌和時間的3倍。(3)振搗應均勻密實，避免漏振或過振現象的發生。(4)混凝土開盤前，要仔細檢查發電機，振搗設備，運輸車輛等機具設備的完好性。(5)高度重31、視混凝土的養生工作，采用優質養護劑或采用有覆蓋物的濕法養生。(5)及時切縫，并保證切縫深度。(7)在晝夜溫差較大的季節澆筑混凝土時，要設置遮陽棚，避免陽光直射。(8)嚴格做好材料管理工作，杜絕不合格材料進場使用。(9)嚴格控制混凝土配合比，本工程存在大量的現澆混凝土施工，施工中需加強對混凝土配合比的控制，最大限度的減少混凝土水化熱。6、安全保證6.1 安全保證體系6.2 施工組織上的安全措施(1)認真做好指揮工作，施工現場有人進行總體指揮，各墩臺上指定負責人，各個作業點明確人員，負責到底，做到：指揮統一、分工明確、各負其責。(2)須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在施工前做好安全技32、術交底，配備好安全防護用品。(3)對工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。(4)特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。每年進行一次復審。(5)采用新設備、新機具、新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。(6)施工現場配備一名以上的專職安全員或安全工程師，負責建立并施工安全生產例會和安全技術交底制度。6.3 現場安全管理(1)在施工現場入口的顯著位置設立一圖四版，進入施工現場的人員，佩帶安全帽，特殊工種按規定佩帶好防護用品。(2)設立為確保工程安全施33、工所需的足夠的標志、宣傳畫、標語、指示牌、火警和急救電話提示牌等。(3)各種施工操作人員嚴格經過安全培訓，不容許無證上崗，各種自制設備、設施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。(4)現場照明設施齊全，配置合理，經常檢修，保證正常的生產、生活。所有施工人員通過培訓，掌握安全用電的基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好設備的負荷線、地線和開關，發現問題及時找電工解決，非專業電氣操作人員不許亂動電器設備。(5)所有電器設備及其金屬外殼或構架均按規定設置可靠的接領及接地保護。施工現場所有用電設備，按規定設置漏電保護裝置，定期檢查，發現問題及時處理解決。(6)各種機械要有專人負責維修、保養，并應對34、機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。(7)加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。斜道、通行道、爬梯及腳手架等作業面上的霜凍、冰塊、積雪要及時清除。(8)加強用火申請和管理，遵守消防規定，加強防火檢查，防止火災發生。6.4、環境保護、制定本項目環境保護計劃，嚴格施工管理，創標準化施工現場。施工前做到全員教育，全面規劃，合理布局，為當地居民創造和保持一個清潔適宜的生活和生產環境。、項目經理部設環保工程師負責日常環境保護工作，與當地有關部門經常聯系，針對工程特點，對工區提出施工過程中環保要求，定期進行環保檢查，對出現的問題逐一落實解決。、凡需進行混凝土、砂漿35、等攪拌作業的現場，必須設置沉淀池，使清洗機械和混凝土輸送泵、管的廢水經過沉淀后，方可排入污水管線，亦可回收用于灑水降塵。、施工現場臨時食堂，當用餐人數超過100人時，應設置簡易有效的隔油池，并定期掏油，防止污染。7、文明施工(1)嚴格按照國家的政策、法規和我公司現場管理細則組織施工。、(2)施工場地和生活場地做到整潔、平整，施工現場的道路及時修整，保持通暢、平整；(3)生產生活用電、用水按照建筑施工臨時用電、用水要求，將用電線路、用水管路排列整齊，污水收集沉淀后重新利用，沉淀物外運至環保部門指定地點埋設處理，不污染環境。(4)現場懸掛必要的安全標志、警示標志及宣傳標語，做好規范施工、安全施工、文明施工的宣傳工作。(5)禁止工人酒后上崗，禁止不佩戴施工勞保防護用品。(6)每日施工完成后要求材料、機具收回放置制定位置，切實做到工完場清。(7)施工人員在施工場地內禁止嬉笑、打鬧，文明用語，營造良好、文明的施工環境。