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一、4、工程概況1、*公司*工程，位于*市黃河路和陜源路交叉口東北角，為市區商業繁華地段，交通比較便利，但在市區繁華的商業區在具體施工中對材料、機械和設備等運輸造成一定的影響。該工程全長85.50m，總寬61.4m，平面呈“”型態排列；基礎總面積約3700m2，其中：主樓筏板基礎底面積約1260m2。框架、剪力墻結構，地基采用鋼筋砼灌注樁后壓漿工法處理，基礎為鋼筋砼承臺、基礎梁和筏板以及構造防水板等組合基礎。（基礎柔性防水做法詳見底板防水設計要求）2、基礎混凝土強度等級為C35級防水，抗滲等級為P8，基礎下均設置100mm厚C15砼基礎墊層，每邊出基礎外邊100mm。3、基礎混凝土結構構件的結構厚（高5、）度尺寸分別為：主樓筏板厚度為1900；裙樓基礎梁高500mm-700mm，樁承臺高度1000mm-1200mm， 裙樓構造防水底板厚為250mm，另外，根據不同使用要求和功能在主樓和裙樓基礎內設置不同深度的電梯井、集水坑等。二、編制依據1、*市建設工程的有關批復文件。2、中國核電工程有限公司鄭州分公司設計的基礎施工圖紙及相關圖集。3、國家現行施工規范及驗收規范以及相關地方標準。建筑工程施工質量驗收統一標準 GB 50300-2001混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB 50204-2011建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB 50202-2002地下工程防水技術規范 GB50108-20086、砼外加劑應用技術規范 GB50119-2003砼質量控制標準 GB50164-2011混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB 50204-2002（2011版）地下防水工程施工質量驗收規范 GB 50208-2002工程測量規范 GB 50026-2007施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ 46-2005建筑機械使用安全技術規程 JGJ 33-2001鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋GB 1499.2-2007鋼筋焊接與驗收規程 JGJ18-2003建筑施工場界噪音限值 GB12523-90建筑工程施工質量驗收系列標準實用手冊（試行）豫建【2002】110號。建設工程施工現場安全防護、場7、容衛生、環境保護及保衛消防標準DBJ 01-83-2003建設工程施工現場安全資料管理規程DB11/3832006建筑工程施工技術管理規程 DBJ01-80-20034、國家、地方有關法規中華人民共和國建筑法（1998年3月1日起實施）；中華人民共和國合同法（1999年10月1日起實施）；中華人民共和國安全生產法（2002年11月1日起實施）；建設工程質量管理條例（2004年2月1日起實施）；建設工程施工現場管理規定（1992年1月1日起實施）； 中華人民共和勞動法（1995年1月日起施行）；建設工程安全生產管理條例（2004年2月1日起施行）；中華人民共和國環境保護法（1989年12月26日8、起施行）；中華人民共和國固體廢物污染防治法（1996年4月1日起施行）；中華人民共和國環境噪聲污染防治法（1997年3月1日起施行）；中華人民共和國節約能源法 （1998年1月1日起施行）；中華人民共和國水污染防治法（1984年11月1日起施行）；建設項目環境保護管理條例（1998年11月18日起施行）；河南省建設工程質量管理條例（2005年1月14日修改）河南省安全生產條例（2004年8月1日起施行）。5、國家、省、市現行安全生產、文明施工的規定。建設工程施工現場供用電安全規范 GB50194-93建筑施工安全檢查評分標準 JGJ59-2011施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-2009、5建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ80-91龍門架及井架物料提升機安全技術規范JGJ88-2010建筑機械使用安全技術規程 JGJ33-20016、本公司安全、質量管理手冊、程序管理文件、工程施工管理手冊等相關文件。7、我公司現有技術機械裝備與施工力量。8、我公司有關該工程施工的安全、技術評審會議精神與記錄。三、施工部署 1、施工段劃分 ：根據設計要求以后澆帶為界設置施工段，具體施工段劃分如下圖所示： 2、根據設計要求結合現場的實際情況，按后澆帶為界限共分七個施工段，既每個施工段均以后澆帶分隔單獨進行施工，并按上述簡圖中的數字排列施工順序。3、后澆帶均設于主樓基礎和裙樓基礎的分界略偏于裙樓10、的基礎梁和防水板處，其寬度為800mm，構造防水筏板厚度為250mm，基礎梁與構造防水筏板同時在后澆帶處分割。4、混凝土采用泵送商品混凝土，方量合計約為4500m3 ，強度等級為C35-P8，地下室外墻及消防水池側壁施工縫設鍍鋅鋼板止水帶，做法詳見結施-07中的詳細節點圖。 5、施工順序： 灌注樁樁頂鑿毛平整基底土方、電梯井、積水坑土方挖掘并外運完成澆筑混凝土墊層按設計要求在混凝土墊層上做好地下防水層按要求做好防水層上的保護層并且有足夠的強度開始放線：承臺、基礎梁、柱、墻定位復核無誤后進行梁、筏板底板鋼筋安裝最后安裝柱、墻插筋；鋼筋安裝順序自每區一端向另一端進行，直至施工到后澆帶以外的接頭處，11、該區全部完成并經復核無誤。當鋼筋安裝完后，開始區模板施工支筑完成加固牢靠開始混凝土澆注。上一區澆筑完成后接著下一區施工。 6、鋼筋連接：主樓筏板主筋采用直螺紋機械連接，裙樓筏板主筋采用綁扎搭接，承臺梁主筋采用焊接連接。 7、澆筑方式：先從區開始澆筑筏板至后澆帶分界處，當區澆筑結束后，待混凝土達到要求的強度后再進行區基礎梁和構造防水板澆筑，依次類推進行澆筑施工，每區中間不留施工縫。 四、施工準備： 1、施工機械、設備及時進場，安裝就位試運轉正常，同時做好施工必備的輔助設備試運工作。 2、進場的鋼筋，模板分類堆放，對有要求檢驗的材料，復試合格后再進行放樣制作。3、提前對商品混凝土供應商的資質，混凝12、土配合比及外加劑進行檢查。4、向施工人員進行三級技術交底。5、施工機具設備表 序號名稱規格型號數量備注 1砼汽車泵2商砼站提供 2砼振搗器插入式HL6506二臺備用 3砼振搗器平板式PL6.52一臺備用 4鋼筋彎曲機GW40型3 5鋼筋調直切斷機GT4-144 6鋼筋切斷機GQ40型3 7鋼筋套絲機HGS-40型3 8對焊機UN-150型2 9電弧焊機交直流6 10圓盤踞3003 11手提式電鋸6 12電子經緯儀FDT2GC1 13水準儀DS321 14汽車起重機25T16、勞動力計劃表：序號123456789工種鋼筋工砼工模板工電工電焊工機械工砌筑工普工粉刷工人數5526283664158五13、施工方法1、準備工作（1）鋼筋的隱檢工作已經完成，并已核實預埋件、接地網、預留孔洞的位置、數量及固定情況無誤。（2）澆筑前應將模板內的垃圾，泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的保護層墊塊是否墊好，鋼筋的保護層墊塊是否符合規范要求。（3）模板的預檢工作已經完成，模板標高、位置、尺寸準確符合設計要求，支架穩定支撐和模板固定可靠，模板拼縫嚴密，符合規范要求。（4）由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量，同時報市中心實驗室批準后方可使用。（5）混凝土澆筑前組織施工人員進行方案的學習，由技術部門講述施工方案，對重點部門單獨交底，設專人負責，做到人人心中有數。（6）澆筑砼用架子、走道及14、工作平臺，安全穩固，能夠滿足澆筑要求。（7）提前簽訂商品混凝土供貨合同，簽訂時由技術部門提供具體供應時間，標號,所需車輛數量及間隔時間，特殊要求如抗滲、入模溫度、坍落度、水泥及預防混凝土堿集料反應所需提供的資料等。（8）施工工具準備齊全，用電設備進入施工面，并做好防護措施。 2、鋼筋工程 1）基礎筏板為有梁式筏板基礎，墊層澆后好應先彈出軸線及構件邊線，梁、柱及剪力墻的位置線經驗收后再進行筏板鋼筋底板安裝。 2）鋼筋原材料進場必須隨運輸車帶材質證書、鋼牌、備案證并經監理驗收合格后再入庫，不合格的清除出施工現場。對于進場的鋼筋按規格、批號進行復試，復試合格再進行使用，不合格的不準使用并清理出場。 15、3）鋼筋的制作及安裝必須符合設計文件要求及施工規范規定。鋼筋加工按設計圖紙要求，對于筏板基礎各種型號的鋼筋進行排列下料單，并認真進行計算，經有關技術人員審核，符合要求后再進行下料放樣，試樣合格后按筏板鋼筋使用的先后進行檢查，符合要求后再進行綁扎。由于主樓筏板鋼筋上層網片重量大，造成上層網片支撐難度較大及網片筋穿梁較困難，根據設計圖紙要求及以往施工經驗和現場計算確定采用三級25鋼筋做豎向（鋼筋馬鐙）支撐，15001500呈梅花型布置，馬凳兩端及中間部位配剪力支撐，支撐下部頂在混凝土墊層上，側邊與下層網片點焊固定，在底板上部鋼筋內側沿長跨方向，按照馬凳的間距每1.5m配制一道三級25通長支撐鋼筋，16、通過此項措施保證上層鋼筋的穩定。基礎梁鋼筋規格,數量多綁扎難度較大，尤其是和主樓相交的結合處處于重點區域，一定要求操作人員認真施工。鋼筋的連接以機械連接為主電弧焊為輔，在施工前必須進行提前送樣檢驗，待試件檢驗合格方可進行大批量生產，同時按規定要求做好施工中取樣送檢工作。 4）鋼筋綁扎順序：先綁扎基礎筏板鋼筋網片下層及附加筋，再綁扎基礎梁（和承臺）鋼筋，然后才進行筏板上部鋼筋的安裝。當基礎梁、承臺和筏板鋼筋完全安裝完畢并加固牢靠后，再按柱子、剪力墻位置線進行柱子、剪力墻插筋安裝。鋼筋安裝：鋼筋安裝綁扎前，應先按圖紙、設計要求：主樓筏板厚度為1900，縱向（即南北方向）上部下排三級鋼28150、下17、部上排三級鋼32160均為通長布置，采用機械連接，橫向（即東西方向）上部上排三級鋼28150、下部下排三級鋼32160均為通長布置，采用機械連接，上下皮之間馬蹬筋為三級25鋼筋梅花形放置。對于柱、墻、基礎梁的尺寸、間距進行量尺、彈線、做標記。經檢查復核正確后再進行擺筋。基礎梁筋和構造防水底板：綁扎安裝均按圖集11G101-3及設計圖紙要求進行施工，主樓筏板鋼筋安放馬凳，按三級鋼20鋼筋1500梅花型布置；裙樓250mm防水板馬凳鋼筋，按三級鋼12鋼筋1000梅花型布置。主筋下采用50水泥墊塊每1000梅花型布置一塊，安裝綁扎完成后，對于成品進行檢查，符合要求再進行下道工序施工。 5）梁高度為318、00500、300700、400700、600700、7001500等形式為雙肢箍及4肢箍。基礎梁與筏板的受力主筋接頭位置相互錯開符合設計或規范要求，鋼筋接頭在受拉區數量50，通過以上措施必將保證鋼筋的制作安裝到位，符合要求。在筏板基礎梁鋼筋安裝完成后進行框架柱及剪力墻的插筋，框架柱剪力墻已經在墊層上畫好，并在四角用紅漆油漆描好角點。在插筋時按照設計要求將鋼筋擺放到位并與上下網片綁扎牢固并將插筋吊線垂直。6）鋼筋連接：對于筏板鋼筋的連接按設計說明要求進行機械連接，連接套筒進場時必須要有產品合格證，套筒以500個為一個檢驗批，每批按10%抽檢，經檢驗合格后方可使用；套筒的幾何尺寸應滿足產品設計圖19、紙的要求，與機械連接工藝技術配套使用，套筒表面不得有裂縫、折疊、結疤等缺陷。套筒應有保護蓋，有明顯的規格標記。鋼筋接頭的連接使用管鉗和力矩扳手進行，連接時，將待安裝的鋼筋端部的塑料保護帽擰下來露出絲頭。將兩個鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊，接頭擰緊力矩要符合操作規定要求。鋼筋機械連接的接頭以500個為一個驗收批提前送樣檢驗，經檢驗合格后再進行大批量連接，連接的鋼筋，綁扎前應對連接接頭逐個進行檢查，經檢查符合要求后再進行綁扎。7）鋼筋的加工、制作、安裝綁扎必須符合設計要求，質量標準要達到現行驗收規范的要求。 3、模板工程 1）基礎筏板的模板工程量較小，只有筏板四周和局部電梯井、集水坑等處需要安裝20、模板，構造筏板和基礎梁承臺部分的內側還需采用磚底模配合抹灰來完成。施工時采用膠合木模配合方木及鋼管進行操作，模板拼裝縫處用雙面膠帶密封牢固，模板后面先用方木進行支撐加固，木方間距要求視砼澆筑的側張力0.3m1.0m，受力較大的集中區域再用背鋼管連接固定，最后用鋼管支撐在基坑邊上，支撐鋼管后墊方木，以提高支撐強度。該基礎為有梁式筏板基礎且框架柱、剪力墻生根于承臺和筏板內，當出現上平面不在一個標高的區域，為確保砼澆筑質量模板采用定型木模板，鋼筋架呈#字型固定。承臺、基礎梁、剪力墻和局部框架柱外圍采用螺栓加固。基礎內梁模板安裝在馬鐙筋上或鋼筋支撐上螺栓對拉加固，確保基礎梁和承臺以及筏板的整體穩定型和21、模板的幾何尺寸。在澆注混凝土時，安排專人看護模板，發現情況及時處理。2）磚胎膜施工前應按各部結構構件的尺寸在混凝土墊層上彈出邊線，且保證彈出的邊線向外移動20mm，作為1:2水泥砂漿抹灰層的距離；當有防水層時，還應嚴格按照設計和規范要求的留出足夠的位置，確保基礎結構構件尺寸不受影響；3）模板的安裝定位尺寸要符合設計要求的規定，加固要有可靠的措施保證混凝土的成型質量。 4、后澆帶模板 因后澆帶不能與防水板同時澆筑采用雙面鋼絲網模板。具體方法是在后澆帶邊沿每隔600用14鋼筋與防水板上下皮筋焊接。里面為1010鋼絲網剪成型確保其鋼度，外側用密目鋼絲網雙層避免砼梁流漏，并在后澆帶上部覆蓋活動模板以免22、砼進入后澆帶鋼筋內。5、混凝土澆筑與振搗 （1）混凝土入場后應及時檢測其坍落度，不符合要求時應退回或由攪拌站進行二次攪拌。現場對每車混凝土的出站時間、入場時間、開始澆筑及持續時間等按各時間段進行登記。超出要求時的混凝土不得使用。 （2）混凝土自泵管口下落的自由傾落高度不得超過2m，若超過2m時采取加長軟管和串筒方法。 （3）澆筑混凝土時應分段分層連續進行，澆筑層高度應根據混凝土供應能力，一次澆筑方量、混凝土初凝時間、結構特點、鋼筋疏密綜合考慮決定，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。 （4）使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于23、振搗作用半徑的1.25倍（一般為300400mm）。振搗上一層時應插入下層510cm，以使兩層混凝土結合牢固。振搗時，振搗棒不得觸及鋼筋和模板。表面振動器（平板振動器）的移動間距，應保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。 （5）澆筑混凝土應連續進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按凝結時間確定，超過初凝時間應按施工縫處理。 （6）澆筑混凝土時派專人觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即處理，并應在已澆筑的混凝土初凝前修整完好。 （7）混凝土澆筑應避開雨天施工，若突遇降雨應用塑料薄膜及時24、覆蓋進行保護。 6、基礎筏板混凝土澆筑 (1)對商品混凝土廠家及施工有關人員進行書面技術交底，技術交底中應包括混凝土每小時供應數量、緩凝時間、泵送速度、分層分塊澆筑示意圖及分塊厚度、泵車布局、施工現場混凝土攪拌車行走路線等。 (2)混凝土入場后應及時檢測其坍落度，不符合要求時應退回或由攪拌站進行二次攪拌。現場對每車混凝土的出站時間、入場時間、開始澆筑及持續時間等按各時間段進行登記。超出要求時間的混凝土不得使用。 (3)主樓筏板混凝土澆筑擬按從南向北分段分層連續澆筑，分層厚度不大于500mm，不留施工縫。分層方法可采用斜向分層或階梯狀分層兩種方式，分塊大小及分層厚度以供砼速度以及混凝土各澆筑塊、25、澆筑層均不出現施工冷縫為原則。 (4)混凝土澆筑完畢、表面泌水已處理，經刮扛刮平后用木抹搓平，二次振搗用平板振搗器或振搗棒滾動振搗，表面用木抹壓實。當混凝土表面用手按有明顯印痕但下沉量不大時即可進行二次搓毛壓實。二次抹壓時不可在混凝土表面灑水進行，而應將混凝土內部漿液擠壓出來，用于表面混凝土濕潤抹壓。 (5)控制溫度和收縮裂縫的技術措施 根據本地市場水泥品種的供應情況，優先選用低、中水化熱的水泥品種配制混凝土，如礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥等，如果市場沒有以上水泥品種采用普通硅酸鹽水泥時，混凝土應摻用減少水泥水化熱的摻合料，以更好的控制混凝土的收縮裂縫； 充分利用混凝土的后期強度，減少每立方米混26、凝土中水泥用量。根據試驗每增減10kg水泥，其水化熱將使混凝土相應溫度升降1； 使用粗骨料，盡量選用粒徑較大，級配良好的粗骨料；摻加粉煤灰等摻和料、或參入相應的減水劑、改善和易性、降低水灰比，以達到減少水泥用量、降低水化熱的目的。 在混凝土澆筑之后，做好混凝土的保溫保濕養護，緩緩降溫，充分發揮徐變特性，減低溫度應力。另外，在澆筑完成后為防止表面水分散發過快而造成表面干裂現象，需有塑料薄膜將其整體覆蓋。 加強測溫管理，按測溫操作程序實行信息化管理，隨時控制混凝土內的溫度變化，內外溫差控制在25以內，基面溫差和基底面溫差均控制在20以內。當內外溫差大于25時，要及時調整保溫及養護措施，覆蓋草袋，使27、混凝土的內外溫差不至于過大，以有效控制有害裂縫的出現。 7、混凝土養護 混凝土澆筑完畢后，應在12h以內覆蓋，澆水次數應能保持混凝土有足夠的潤濕狀態，養護時間不少于14d。底板混凝土養護采用表面畜水或覆蓋塑料薄膜后再覆蓋阻燃草簾的保濕保溫養護方法，養護時間不少于15d。如果采用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥時，養護時間不少于21天。 8、季節性施工 （1）雨期施工：雨期施工時，攪拌站應及時測定砂石含水率，確保混凝土配合比的準確性。雨期施工前準備足夠防護材料防止新澆筑混凝土遭受雨淋。 （2）暑期施工時，攪拌站應對石子、砂、水泥、水等采取遮蓋、降溫等措施，以降低混凝土出機溫度。現場應對混凝土輸送泵、輸28、送管進行遮蓋，應盡量降低混凝土入模溫度混凝土澆筑溫度不應超過35。條件許可時應避開高溫時段澆筑。 9、混凝土拆模 （1）本次施工范圍主要是基礎工程，均為不承重的側模，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞，方可拆除，嚴禁水電專業分公司任意剔鑿。 （2）當出現承重的模板應在混凝土達到規定強度后，方能拆除。10、試塊制作 （1）普通混凝土試塊的留置： 每工作班的同一配合比的混凝土不足100m3時，取樣不得少于一次。 當一次連續澆筑超過1000m3時，同配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次。 每一部位、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次。 （2）抗滲混凝土試塊的留置： 同一混凝土強29、度等級、抗滲等級、同一配合比，生產工藝基本相同，每單位工程不得少于兩組抗滲試塊（每組6個試塊）。 連續澆筑混凝土每500m3應留置一組抗滲試件，且每項工程不得少于2組。 留置抗滲試件的同時需留置抗壓強度試件并應取自同一盤混凝土拌合物中。 （3）取樣方法及數量 用于檢查結構構件混凝土質量的試件，應在混凝土澆筑地點隨機取樣制作，每組試件所用的拌和物應從同一車運送的混凝土中取出，并應在卸料過程卸料量的1/43/4之間取樣，每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。 （4）結構實體同條件試件的留置： 結構實體同條件養護試件應由各方在混凝土澆筑入模處見證取樣。同一強30、度等級的同條件養護試件的留置數量不宜少于10組，以構成按統計方法評定混凝土強度的基本條件；留置數量不應少于3組，是為了按非統計方法評定混凝土強度時，有足夠的代表性。通常條件下，當逐日累計養護溫度達到600d時，由于基本反映了養護溫度對混凝土強度增長的影響，同條件養護試件強度與標準養護條件下28d齡期的試件強度之間有較好的對應關系。當氣溫為0及以下時，不考慮混凝土強度的增長，與此對應的養護時間不計入等效養護齡期。當養護齡期小于14d時，混凝土強度尚處于增長期；當養護齡期超過60d時，混凝土強度增長緩慢，故等效養護齡期的范圍宜取為14d60d，具體數量及部位由試驗確定。六、防止大體積混凝土產生裂縫31、的措施 大體積混凝土的裂縫破壞了結構的整體性、耐久性、防水性、危害嚴重，必須加以控制，大體積開裂主要是水化熱使混凝土溫度升高引起的，所以采用適當措施控制混凝土溫度升高和溫度變化速度，在一定范圍內，就可避免出現裂縫。這些措施包含了混凝土施工的全過程，包括選擇混凝土組成材料，按設計圖紙要求及實驗室出具的配合比每立方混凝土摻入抗裂防水劑（MPC）聚合物纖維膨脹劑25kg；以及施工安排、澆筑前后凝土的養護和保溫等，確保該處大體積砼質量合格。1、優選混凝土各種原材料1）水泥的選擇理論研究表明大體積混凝土產生裂縫的主要原因就是水泥水化過程中釋放了大量的熱量。因此在大體積混凝土施工中應盡量使用低熱或者中熱的32、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰水泥，并盡量降低混凝土中的水泥用量，以降低混凝土的溫升，提高混凝土硬化后的體積穩定性。為保證減少水泥用量后混凝土的強度和坍落度不受損失，可適度增加活性細摻料替代水泥。2）骨料的選擇在選擇粗骨料時，可根據施工條件，按實驗確定的配合比，盡量選用粒徑較大、質量優良、級配良好的石子。既可以減少用水量，也可以相應減少水泥用量，還可以減小混凝土的收縮和泌水現象。在選擇細骨料時，采用平均粒徑較大的中粗砂，從而降低混凝土的干縮，減少水化熱量，對混凝土的裂縫控制有重要作用。3）摻加外加料和外加劑，由商砼提供降低水化熱外加劑用量及配合比。a.摻加適量粉煤灰，可減少水泥用量，從而達到降低水化熱33、的目的。但摻量按試驗確定，同時嚴格按設計和試驗要求摻加外加劑。b.摻加適量的減水劑，它可有效地增加混凝土的流動性，且能提高水泥水化率，增強混凝土的強度，從而可降低水化熱，同時可明顯延緩水化熱釋放速度。2、優化措施1）精心設計混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下，應盡可能地降低混凝土的單位用水量，采用“三低（低砂率、低坍落度、低水膠比）二摻（摻高效減水劑和高性能引氣劑）一高（高粉煤灰摻量）”的設計準則，生產出高強、高韌性、中彈、低熱和高極拉值的抗裂混凝土。2）增配構造筋提高抗裂性能。配筋應采用小直徑、小間距。3）避免結構突變產生應力集中，在易產生應力集中的薄弱環節采取加強措施。3、施34、工控制措施1）控制混凝土入模溫度入模溫度的高低，與出機溫度密切相關，另外還與運輸工具、運距、轉運次數、施工氣候等有關。在溫度較高的情況下進行施工，可以在施工現場對堆在露天的砂石用布覆蓋，以減少陽光對其的輻射，同時對澆筑前的砂石用冷水降溫。在攪拌過程中向混凝土中添加冰水。2）嚴格控制混凝土的澆筑速度，一次澆注的混凝土不可過高、過厚，以保證混凝土溫度均勻上升。保證振搗密實，嚴格控制振搗時間，移動距離和插入深度，嚴防漏振及過振。3）砼溫度控制、監測與養護a.溫度控制、監測為降低大體積混凝土的水化熱，在混凝土的內部通入冷卻循環水，采用循環法保溫養護，以便加快混凝土內部的熱量散發。為能夠較準確地測量出砼35、內部溫度，在砼中預埋測溫管，用水銀溫度計測溫。上下層溫差控制在1520之內。根據各測點的溫度，可及時繪制出混凝土內部溫度變化曲線，對照混凝土理論計算值，分析存在的問題，有的放矢地采取相應的技術措施。（測溫管的布置見附圖）b.砼養護砼養護是大體積砼施工中一項十分關鍵的工作。主要是保持適宜的溫度和濕度，以便控制混凝土的內外溫差，促進砼強度的正常發展及防止裂縫的產生和發展。從砼澆筑完成到終凝這段時間的養護對砼而言十分重要。混凝土澆筑完畢后，在其頂面及時加以覆蓋，要求覆蓋嚴密，并經常檢查覆蓋保濕效果。其主要作用有二：一是蓄水保溫，防止表面水分蒸發和抵抗受太陽輻射與刮風時溫度驟變，二是保持內外溫差的穩定36、。4)健全施工組織管理：在制訂技術措施和質量控制措施的同時，還需落實組織指揮系統，逐級進行技術交底，做到層層落實，確保順利實施。七、質量保證措施 1、嚴格管理、精心施工。 2、認真貫徹施工組織設計和國家規范、遠程、標準，做好各分項工作的工藝、質量、安全的技術交底。 3、嚴格執行產品技術標準，把好“三關”，即材料進場驗收入庫關、中間控制關、成品產品交驗關。材料和半成品、產品應有適當標認。 4、加強原材料試驗工作，嚴格執行各項材料試驗制度。水泥、鋼材等均需有出場說明和試驗報告，砼和砂漿必須做設配合比、試塊。 5、原材料復試按規定送試，并應符合設計及規范規定。粗鋼筋連接采用新工藝直螺紋套筒連接，焊工37、必須經過培訓持證上岡，焊接及套筒冷擠壓連接新技術，均應取樣試驗，必需符合規范要求。 6、使用預制水泥砂漿墊塊，確保鋼筋保護層厚度。 八、安全生產措施 1、加強現場施工人員的施工意識，對參加施工的全體職工進行上崗安全教育，使全體施工人員認識到“安全第一”的重要性，增強自我保護能力，使每個職工自覺遵守各項安全生產管理制度。 2、認真執行安全生產責任制、檢查制、獎罰制等規章制度。 3、所有機電設備必須做好接零保護，傳動部位要設安全防護罩。 4、起吊設備必安裝超高、變幅限位器和力矩限位器，吊鉤和卷揚機安全保險裝置，有可靠的避雷接地裝置。 5、夜間施工應有足夠的照明，現場嚴禁使用明火。九、施工難點分析138、因該工程場地限制，不能很好的進行連續施工，尤其是本工程臨近市內繁忙的經貿區域，白天車水馬龍不便于大型機械和設備的正常使用；綜合現實的具體情況，需適當安排較小的機具進行作業，同時還要配合夜間大量加班才能確保工期。2、因場地狹小的因素，故在具體施工時要認真詳細的安排材料和設備等的轉運工作，甚至眾多材料和設備還需進行多次轉運才能保證正常的施工需要，必要時需加大加班頻率，配備充足的人力、物力嚴格實施。3、由于基坑占地面積大且周邊也沒有足夠的施工場區，需要甲方協調溝通三門峽城市管理部門，在必要時臨時占用市政通道，才能滿足需要。4、因我方在本工程施工中暫時承擔的是基礎工程施工，無法考慮塔吊進行材料、設備39、的吊裝，為確保工程的正常運行，決定在施工期間租用25T或以上級別的汽運吊車進行材料及設備的吊裝轉運。5、特別是最后一個施工段的施工，還因該工程前一階段施工的實際需要，保留著原施工坡道以及該區基坑內剩余未挖運的土方，為保證工程順利進行，在完成上一施工段內基礎混凝土澆筑的同時，需要夜間穿插進行剩余土方的挖運施工，該部土方挖運還因受場地限制等限制，需采用小型挖掘機械和小型三輪車并配合大量人力進行挖掘、清理和外運工作，這無形中增加了施工的難度和成本。6、綜上述各施工難點的情況，經項目部認真研究決定：組織強有力的管理團隊和人員對工程的施工難點進行詳細安排，并在具體施工時制定相應的施工措施，嚴格督促落實直至順利完成該項施工任務。