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廣河高速公路惠州段LJ9合同段龍門(mén)山坳隧道人行橫通道施工方案(23頁(yè))
廣河高速公路惠州段LJ9合同段龍門(mén)山坳隧道人行橫通道施工方案(23頁(yè)).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號(hào):494930 2022-07-27 22頁(yè) 1.70MB

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1、廣河高速公路惠州段LJ9合同段龍門(mén)山坳隧道人行橫通道施工方案正文目錄1、工程概況12、施工準(zhǔn)備12.1管理人員配置12.2施工人員配置22.3材料準(zhǔn)備32.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備33、施工方案43.1施工工藝流程43.2測(cè)量放樣73.3主線(xiàn)隧道初期支護(hù)預(yù)留與預(yù)支護(hù)73.4 洞口段開(kāi)挖支護(hù)83.5洞身段開(kāi)挖支護(hù)83.6隔離門(mén)段開(kāi)挖支護(hù)103.7防排水施工103.8二次襯砌施工113.10路面施工134、質(zhì)量保證及控制措施134.1建立健全質(zhì)量保證體系134.2具體實(shí)施措施144.3質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法145、施工安全與文明施工175.1建立健全健全組織保證體系175.2安全管理制度及措施175.2、3隧道施工安全注意事項(xiàng)185.4環(huán)境保護(hù)措施18圖表目錄表格 1主要工程數(shù)量匯總表1表格 2管理人員配置表2表格 3施工人員配置表3表格 4材料準(zhǔn)備明細(xì)表3表格 5機(jī)械設(shè)備配置表4表格 6施工工藝流程分解表5表格 7洞身開(kāi)挖量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表14表格 8錨桿支護(hù)質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表14表格 9噴射混凝土質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表15表格 10防水層質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表15表格 11襯砌鋼筋質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表15表格 12襯砌混凝土質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表16表格 13路面面層質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表16圖表 3、1 管理組織機(jī)構(gòu)圖2圖表 2總體施工工藝框圖5圖表 3砂漿錨桿施工工藝框圖9圖表 4噴射混凝土施工工藝框圖9圖表 5噴射混凝土基面處理示意圖11圖表 6防水層鋪掛施工示意圖11圖表 7防排水施工工藝框圖11圖表 8二次襯砌施工工藝框圖12圖表 9二次襯砌施工示意圖12圖表 10質(zhì)保體系框圖13圖表 11安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組框圖17龍門(mén)山坳隧道人行橫通道施工方案1、工程概況本隧道位于廣東省惠州市龍門(mén)縣龍江鎮(zhèn)和博羅縣公莊鎮(zhèn)境內(nèi),為高速公路雙向6車(chē)道丘陵隧道,設(shè)計(jì)行車(chē)速度120km/h,建筑界限凈寬16.01m,內(nèi)輪廓凈高8.00m,拱部圓弧半徑為8.90m,左右洞設(shè)計(jì)中間線(xiàn)間距廣州端為31.0m,惠州4、端為29.1m,為小凈距分離式隧道。左線(xiàn)隧道縱坡進(jìn)、出口分別為+2.189%-1.977%,橫坡為3%單向坡;右線(xiàn)隧道進(jìn)、出口分別為+2.307%-1.977%,橫坡為-3%單向坡。隧道內(nèi)輪廓為三心圓曲邊墻式斷面。本隧道設(shè)置了兩道人行橫通道,防止兩隧道間串煙(防火要求)和漏氣(通風(fēng)要求)。里程樁號(hào)分別是:1#人行通道(左線(xiàn):ZK119+600,右線(xiàn):YK119+608.030),2#人行通道(左線(xiàn):ZK119+870,右線(xiàn):YK119+881.808);通道內(nèi)為單心圓直邊墻結(jié)構(gòu),洞頂凈高3.0m,凈寬2.2m。初期支護(hù)設(shè)計(jì)為200cm長(zhǎng)的18砂漿錨桿5根每延米,8cm厚噴射混凝土;洞身襯砌為25、5cm厚素混凝土。每個(gè)人行橫通道設(shè)置兩處隔離門(mén),為門(mén)式斷面,凈寬2.2m,凈高3.0m,縱向長(zhǎng)度1.5m,初期支護(hù)為200cm長(zhǎng)的18砂漿錨桿10根每處,10cm厚噴射混凝土;洞身襯砌為30cm厚鋼筋混凝土。主要工程數(shù)量如下表:表格 1主要工程數(shù)量匯總表序號(hào)項(xiàng)目單位1#人行通道數(shù)量2#人行通道數(shù)量合計(jì)備注1洞身開(kāi)挖m420.46418.08838.54218砂漿錨桿m394.90392.50787.403C20噴射混凝土m32.2332.0564.284防水層m334.68332.56667.245襯砌鋼筋kg579.80579.801159.606C25混凝土襯砌m80.7780.271616、.057C20混凝土路面面層m17.32 17.21 34.53 8C15混凝土路面基層m8.47 8.42 16.88 9預(yù)埋鍍鋅鋼管m14014028010預(yù)埋接線(xiàn)盒個(gè)34346811人行橫洞控制箱個(gè)2242、施工準(zhǔn)備2.1管理人員配置為保證人行橫通道開(kāi)挖支護(hù)施工以及襯砌施工的順利有效開(kāi)展,項(xiàng)目配備了主要管理人員,并按照項(xiàng)目部制定的常規(guī)管理機(jī)制施工過(guò)程進(jìn)行日常管理,管理人員配置如下表,管理組織機(jī)構(gòu)如下圖。表格 2管理人員配置表序號(hào)崗 位姓 名職 稱(chēng)備 注1項(xiàng)目經(jīng)理李福勇工程師2常務(wù)副經(jīng)理羅 衡工程師3總工程師朱啟光高級(jí)工程師4隧道工程師嚴(yán) 波高級(jí)工程師5隧道工程師陳稱(chēng)峰工程師6測(cè)量工程師任7、勝遠(yuǎn)工程師7質(zhì)檢工程師謝靈煒工程師8實(shí)驗(yàn)工程師宋金河工程師9機(jī)械工程師周其恒工程師10專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員朱擁軍工程師11工程資料主管林賜峰助理工程師圖表 1 管理組織機(jī)構(gòu)圖廣河高速公路惠州段LJ9合同段 項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工程部計(jì)劃合約部財(cái)務(wù)部綜合部資 料 室技 術(shù) 室測(cè) 量 室安全監(jiān)察室質(zhì)量檢查室環(huán)保監(jiān)察室質(zhì)安環(huán)保部試驗(yàn)室機(jī)材部開(kāi)挖支護(hù)施工隊(duì)襯砌施工隊(duì)防排水施工隊(duì)2.2施工人員配置由于此次滲水處理涉及到防排水施工和二次襯砌施工,故在施工人員配置時(shí)候,考慮專(zhuān)業(yè)化施工,從防排水施工隊(duì)和二次襯砌施工隊(duì)調(diào)配相關(guān)人員參與施工,具體施工人員配置如下表。表格 3施工人員配置表序號(hào)工 種人員數(shù)量工作職8、責(zé)1開(kāi)挖支護(hù)負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)開(kāi)挖及支護(hù)施工組織2防排水施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)防排水施工組織3襯砌施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)襯砌施工組織4風(fēng)鉆工6負(fù)責(zé)鉆眼5立架工2負(fù)責(zé)鋼架安裝6噴射混凝土工4負(fù)責(zé)噴射混凝土支護(hù)施工7防水層鋪掛工4負(fù)責(zé)防水層鋪掛及其他防排水設(shè)施安裝8電工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工用電及預(yù)埋件安裝9焊工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼材焊接10普工6其他勤雜工作(按工序分批投入)11合計(jì)30注:上述人工是按照工序分批次投入,而非同時(shí)投入施工。2.3材料準(zhǔn)備人行橫通道施工過(guò)程中,須準(zhǔn)備如下材料,明細(xì)如下表:表格 4材料準(zhǔn)備明細(xì)表序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù) 量備 注1工字鋼I18T按需設(shè)計(jì)外,加強(qiáng)支護(hù)2HPB235鋼筋8Kg77.23H9、RB335鋼筋12Kg330.44HRB335鋼筋18Kg2326.85土工布300gM667.24 6防水板1.2mmM667.24 7水泥P.C 32.5RT按需料場(chǎng)常備8砂中砂M按需料場(chǎng)常備9碎石4.759.5M按需料場(chǎng)常備10碎石531.5M按需料場(chǎng)常備11速凝劑882-DT按需料場(chǎng)常備12鍍鋅鋼管SC20M28013接線(xiàn)盒202018cm個(gè)68成品2.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備為滿(mǎn)足人行橫通道施工要求,組織專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)備投入生產(chǎn),配置如下表。表格 5機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)名 稱(chēng)規(guī)格型號(hào)性能狀況數(shù)量備 注1鑿巖機(jī)YT28良好42風(fēng) 鎬G8良好43小型裝載機(jī)0.3m良好14施工臺(tái)架自制良好15鋼筋切斷機(jī)G10、WQ32良好16鋼筋彎曲機(jī)GQ40A良好17鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-4良好18電焊機(jī)500A良好29射釘槍JD80良好110爬焊機(jī)JIT-810良好111混凝土輸送車(chē)8m3良好212混凝土輸送泵HBT60良好113插入式振搗器50良好314平板振搗器ZFD110良好13、施工方案3.1施工工藝流程人行橫通道施工過(guò)程雖然斷面較小,但與主線(xiàn)隧道相交,且中間有變截面(隔離門(mén)處),故施工過(guò)程稍顯復(fù)雜,施工過(guò)程中須注意方向與平面位置控制、高程控制以及斷面變化控制。施工工藝流程如下:洞口處主線(xiàn)隧道初期支護(hù)預(yù)留與預(yù)加固洞口段開(kāi)挖支護(hù)洞身段開(kāi)挖支護(hù)隔離門(mén)處開(kāi)挖支護(hù)初支斷面檢查初期支護(hù)表面處理洞口段防排水施工及襯砌洞11、身段防排水施工及襯砌隔離門(mén)段防排水施工及襯砌路面施工。總體施工工藝框圖如下:圖表 2總體施工工藝框圖施工準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備機(jī)械準(zhǔn)備主線(xiàn)隧道初支預(yù)留洞口預(yù)加固錨桿施工洞身初支斷面檢查排水管安裝防水層鋪掛襯砌模板安裝加固襯砌混凝土澆筑脫模及養(yǎng)生洞身開(kāi)挖噴射混凝土施工開(kāi)挖斷面檢查開(kāi)挖斷面修整欠挖處修整NOYESNOYES隔離門(mén)段擴(kuò)挖支護(hù)下一循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)下一循環(huán)隔離門(mén)段襯砌襯砌前準(zhǔn)備施工工藝流程分解表如下:表格 6施工工藝流程分解表序號(hào)工序名稱(chēng)圖示工作內(nèi)容開(kāi)挖測(cè)量放樣清孔、鉆爆破眼裝藥、示警、起爆扒渣、出渣人工修邊檢查開(kāi)挖斷面隔離門(mén)段擴(kuò)挖(僅隔離門(mén)段)測(cè)量放樣直墻段開(kāi)挖放大7cm拱頂兩角處鉆眼裝藥爆12、破擴(kuò)挖人工修整斷面檢查初期支護(hù)測(cè)量放樣鉆錨桿眼并清孔注砂漿裝入錨桿并鎖止尾端清理基巖面噴射混凝土至8cm厚(隔離門(mén)段10cm厚)防排水施工安裝縱向100排水管初支表面清理鋪掛土工布鋪掛防水板防水板焊接防水板檢查矮邊墻施工測(cè)量放樣矮邊墻模板制安預(yù)埋鋼筋(僅隔離門(mén)段)矮邊墻混凝土澆筑頂面鑿毛二次襯砌模板安裝測(cè)量放樣襯砌模板骨架安裝骨架精確定位并加固組合模板掛裝刷涂脫模劑注:隔離門(mén)段有襯砌鋼筋制作安裝工序,此處未作表示。二襯混凝土澆筑混凝土拌制混凝土運(yùn)輸混凝土澆入混凝土振搗脫模并養(yǎng)生加固系統(tǒng)拆除模板及其骨架拆除后期養(yǎng)生路面系施工測(cè)量放樣基層模板制安基層混凝土澆筑面板模制安面板混凝土澆筑面板拉紋、切塊13、3.2測(cè)量放樣人行橫道中線(xiàn)為正線(xiàn)隧道左右洞測(cè)量線(xiàn)上指定樁位的連線(xiàn)。1#人行橫通道左洞測(cè)量上的指定樁位為ZK119+600.000(X=2604328.759,Y=506405.841),路面高程為117.155m;右洞測(cè)量線(xiàn)上的指定樁位為YK119+608.030(X=2604295.317,Y=506386.779),路面高程為116.867m,長(zhǎng)度為38.49m。2#人行橫通道左洞測(cè)量上的指定樁位為ZK119+870.000(X=2604207.929,Y=506647.170),路面高程為120.817m;右洞測(cè)量線(xiàn)上的指定樁位為YK119+881.808(X=2604173.021,Y14、=506631.527),路面高程為120.894m,長(zhǎng)度為38.25m。測(cè)量放樣時(shí),均以此為基準(zhǔn)進(jìn)行,控制點(diǎn)以正線(xiàn)隧道內(nèi)已經(jīng)復(fù)測(cè)過(guò)的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)為基礎(chǔ),必要時(shí)在人行通道處加密控制點(diǎn)。3.3主線(xiàn)隧道初期支護(hù)預(yù)留與預(yù)支護(hù)考慮到主線(xiàn)隧道開(kāi)挖支護(hù)已對(duì)周邊圍巖擾動(dòng),不宜同時(shí)對(duì)進(jìn)行人行橫通道開(kāi)挖支護(hù),故應(yīng)現(xiàn)在人行橫通道與主線(xiàn)隧道相交處,在人行橫通道斷面范圍內(nèi)的主線(xiàn)隧道初期支護(hù)預(yù)留空間,鋼拱架可正常架設(shè),但鋼筋網(wǎng)、錨桿以及噴射混凝土在預(yù)留出來(lái)不施工,以免人行橫通道進(jìn)洞時(shí)再進(jìn)行拆除,造成人工、材料、機(jī)械的消耗和主線(xiàn)隧道初期支護(hù)的擾動(dòng)。在人行橫通道開(kāi)挖時(shí),洞頂巖體為懸空狀態(tài),故在主線(xiàn)隧道施工時(shí)候,主線(xiàn)隧道鋼拱架須在15、人行橫通道斷面范圍的拱部進(jìn)行加固,在主線(xiàn)隧道鋼拱架之間加設(shè)橫向斜撐,多榀之間的斜撐總體呈拱形。3.4 洞口段開(kāi)挖支護(hù)人行橫通道的開(kāi)挖,關(guān)鍵在于洞口段,因主線(xiàn)隧道開(kāi)挖已對(duì)周邊圍巖擾動(dòng),故洞口段的開(kāi)挖支護(hù)須謹(jǐn)慎對(duì)待,處理辦法如下:(1)進(jìn)洞前超前支護(hù)進(jìn)洞前,依托主線(xiàn)鋼拱架間呈拱形(人行橫通道斷面)的斜撐工字鋼,打設(shè)一圈超前藥包錨桿,施工參數(shù)為:22藥包錨桿L300cm40cm,全環(huán)10根,外插角6。施工工藝要求按主線(xiàn)隧道超前錨桿施工工藝辦理。(2)洞口段開(kāi)挖在超前支護(hù)的保護(hù)下,采用鉆爆法輔組人工修邊的開(kāi)挖方式進(jìn)行。施工時(shí)應(yīng)本著“弱爆破,強(qiáng)支護(hù)”的原則,盡量減少對(duì)周邊圍巖的二次擾動(dòng)和對(duì)主線(xiàn)隧道初期支16、護(hù)的擾動(dòng)。(3)洞口段初期支護(hù)加強(qiáng)考慮人行橫通道自主線(xiàn)進(jìn)洞1.5m后即是隔離門(mén)段,需擴(kuò)挖成“門(mén)”式斷面。故先緊貼巖面鋪掛82020cm單層鋼筋網(wǎng)并初噴封閉巖面,然后架設(shè)2榀I18工字鋼鋼架,鋼架間距100cm,兩榀工字鋼采用22鋼筋縱向連接,連接筋環(huán)向間距100cm;系統(tǒng)錨桿按原設(shè)計(jì)參數(shù)施工,18砂漿錨桿L200cm100100cm;最后復(fù)噴射混凝土封閉,鋼架保護(hù)層2cm,噴射混凝土表面須平整圓順。(4)施工加強(qiáng)措施實(shí)時(shí)調(diào)整因進(jìn)洞超前支護(hù)和洞口段初期支護(hù)加強(qiáng)為設(shè)計(jì)以外施工過(guò)程加強(qiáng)處理,可視實(shí)際圍巖狀況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以策安全。3.5洞身段開(kāi)挖支護(hù)(1)洞身段開(kāi)挖人行橫通道開(kāi)挖斷面較小,總高3.617、6m,總寬2.92m,拱部為半徑1.61m的局部圓弧,圓心角為130,總體呈“城門(mén)”形。采用鉆爆法輔以人工修邊的方式進(jìn)行開(kāi)挖,一次成型,注意控制炮眼間距,并嚴(yán)格控制裝藥量,減少對(duì)周邊圍巖的擾動(dòng)。(2)洞身段初期支護(hù)人行橫通道初期支護(hù)措施有:系統(tǒng)錨桿為18砂漿錨桿L200cm100100cm,C20噴射混凝土8cm。開(kāi)挖成型并“找頂排險(xiǎn)”后即可噴射8cm厚混凝土封閉巖面,封閉巖面前應(yīng)先觀察圍巖節(jié)理走向,以便錨桿施工時(shí)能垂直于巖石結(jié)構(gòu)面。系統(tǒng)錨桿施工時(shí),依照先鉆眼,后清孔,再注漿,最后裝入錨桿并鎖尾的順序施工,具體見(jiàn)施工工藝框圖。圖表 3砂漿錨桿施工工藝框圖圖表 4噴射混凝土施工工藝框圖3.6隔離18、門(mén)段開(kāi)挖支護(hù)(1)隔離門(mén)段開(kāi)挖隔離門(mén)段斷面形式為“門(mén)”字形斷面,開(kāi)挖斷面凈高3.73m,凈寬3.06m。由于頂部為水平,自穩(wěn)能力相對(duì)較差,難以自然成拱,故開(kāi)挖完成應(yīng)立即支護(hù)。開(kāi)挖方式先按照普通段“城門(mén)”形斷面開(kāi)挖到位,然后將頂部?jī)山菙U(kuò)挖至“門(mén)”字形斷面,后進(jìn)行支護(hù)。擴(kuò)挖是,如巖性較軟,直接采用人工修鑿即可,若巖性較硬件,則采用鉆爆方式,以松動(dòng)爆破的方式擴(kuò)挖,后再進(jìn)行人工修鑿。兩側(cè)直墻因襯砌厚度和噴射混凝土厚度增大,開(kāi)挖時(shí)先預(yù)先外放7cm。(2)隔離門(mén)段初期支護(hù)隔離門(mén)段初期支護(hù)措施為:系統(tǒng)錨桿為18砂漿錨桿L200cm100100cm,每處隔離門(mén)打設(shè)兩排;C20噴射混凝土10cm。擴(kuò)挖成型并“找19、頂排險(xiǎn)”后即可噴射10cm厚混凝土封閉巖面,封閉巖面前應(yīng)先對(duì)圍巖節(jié)理走向,以便錨桿施工時(shí)能垂直與巖石結(jié)構(gòu)面。系統(tǒng)錨桿施工時(shí),依照先鉆眼,后清孔,再注漿,最后裝入錨桿并鎖尾的順序施工。施工工藝流程見(jiàn)施工工藝框圖。3.7防排水施工(1)排水設(shè)施 墻背滲水處設(shè)環(huán)向盲溝一道,縱向設(shè)置間距原則為20m,遇沉降縫、施工縫均須設(shè)置一道。干燥無(wú)水段落較長(zhǎng)時(shí),間距可適當(dāng)加長(zhǎng);在有水地段間距適當(dāng)加密。波紋管的根數(shù)根據(jù)水流大小確定,濕潤(rùn)或滴水地段12根,集中小股水流處23根,集中大股水一般設(shè)3根。 橫通道邊墻背后設(shè)置100HDPE管(應(yīng)打孔)各一道,其縱坡與橫洞路面縱坡一致,墻背水通過(guò)該管排入主線(xiàn)隧道路側(cè)排水邊溝內(nèi)20、。 縱向排水管與環(huán)向排水盲溝采用三通連接。(2)防水設(shè)施橫通道洞身除仰拱外全洞縱向滿(mǎn)鋪防水層,防水層采用EVA防水卷材和無(wú)紡布,采用熱風(fēng)雙焊縫無(wú)釘鋪掛工藝,EVA防水板厚1.2mm,無(wú)紡布300g/m;隧道襯砌變形縫設(shè)置橡膠止水帶,施工縫應(yīng)設(shè)置橡膠止水條。人行橫洞防水層與正線(xiàn)隧道防水層須依照初期支護(hù)表面延展焊接成整體,以保證防水效果。相關(guān)關(guān)鍵工藝示意圖和施工工藝框圖如下:圖表 5噴射混凝土基面處理示意圖 圖表 6防水層鋪掛施工示意圖圖表 7防排水施工工藝框圖3.8二次襯砌施工由于人行橫通道二次襯砌工程數(shù)量不大(總共兩道,76.74延米),定制全液壓自行走全斷面襯砌模板臺(tái)車(chē),周轉(zhuǎn)率低費(fèi)用較高,增21、加施工成本,故一般采用型鋼骨架作支撐體系,外掛組合模板作襯砌模板,必要時(shí)拱部曲線(xiàn)部分,可定制組合鋼模。基本施工工序:安裝縱向排水管鋪掛防水板安裝矮邊墻模板(隔離門(mén)段:預(yù)埋襯砌鋼筋)澆筑矮邊墻混凝土(隔離門(mén)段:襯砌鋼筋制作安裝)制作安裝襯砌模板支撐型鋼骨架掛裝組合模板模板系統(tǒng)加固澆筑混凝土下一循環(huán)。洞口段襯砌施工,須與正線(xiàn)隧道二次襯砌一同澆筑,以保證空間相交準(zhǔn)確圓順。洞身段襯砌施工,計(jì)劃一次澆筑46m,隔離門(mén)段由于斷面形式不同,每處安排單獨(dú)施工。圖表 8二次襯砌施工工藝框圖圖表 9二次襯砌施工示意圖3.10路面施工路面結(jié)構(gòu)有兩層構(gòu)成,10cm厚C15混凝土基層和20cm厚C20混凝土面層。由于路22、面寬度較小,僅為2.2m,無(wú)法投入大型專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行施工,只能采用人工輔以滾筒攤鋪,平板振搗器振搗,人工收平抹面。(1)振搗器應(yīng)勻速緩慢、連續(xù)不間斷地行進(jìn)振搗,其作業(yè)速度以拌合物表面不露粗集料,液化表面不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn);(2)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人處理滾筒前料位的高低情況,不得過(guò)高和留有空隙,整平后表面砂漿厚度宜控制在(41)mm,對(duì)表面過(guò)厚、過(guò)稀的砂漿必須刮除丟棄;(3)用刮尺、刮板、抹面機(jī)、抹刀飾面,飾面結(jié)束后,用3m靠尺在縱橫兩個(gè)方向檢查,以沒(méi)有空隙為飾面合格標(biāo)準(zhǔn)。(4)采用人工拉槽拉毛時(shí),槽深不小于5mm;(5)縮縫切縫采用5m間距,切縫時(shí)間在待砼澆筑后3-5天,或砼強(qiáng)度達(dá)723、5%后,即可開(kāi)始切縫,切縫深度不少于6cm,寬度宜控制在4-6mm。圖表 10質(zhì)保體系框圖4、質(zhì)量保證及控制措施合同承諾全標(biāo)段單位工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上;分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,確保省、部?jī)?yōu)質(zhì)目標(biāo)。并配合全線(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,龍門(mén)山坳隧道是我標(biāo)控制性工程,開(kāi)工前召開(kāi)工地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,要求全體員工提高質(zhì)量意識(shí),不可違反施工規(guī)范的規(guī)定和施工操作規(guī)程。4.1建立健全質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),總工程師任副組長(zhǎng),成員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師,隊(duì)、班設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查員,各級(jí)質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅(jiān)持跟班作業(yè),24、及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議,研究制定改進(jìn)措施,虛心傾聽(tīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師的意見(jiàn)并及時(shí)改正,進(jìn)一步推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。提高全員質(zhì)量意識(shí)。工程質(zhì)量包括工程使用的原材料、工序和施工質(zhì)量,三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動(dòng)的最終成果,它取決于工序質(zhì)量,而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ),工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,制度是手段,技術(shù)是保證,隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,將分項(xiàng)分工序?qū)嵤?zhuān)項(xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育,做到人人明白質(zhì)量要求,個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo),實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)。4.2具體實(shí)施措施(1)所有施工人員上崗前均需考核,合格后才能作業(yè),特殊工種人員需持證上崗。(2)施工前,要召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交25、底會(huì)議,對(duì)一些關(guān)鍵崗位和人員必須有明確的技術(shù)交底記錄,沒(méi)有相互簽認(rèn)的技術(shù)交底,不得進(jìn)行施工。(3)認(rèn)真做好三級(jí)檢測(cè)制度,施工隊(duì)必須按要求完成自檢,項(xiàng)目部采取復(fù)檢制度,合格后,再向監(jiān)理提出檢查。(4)按質(zhì)量控制責(zé)任制要求,明確各道工序的責(zé)任人。(5)建立質(zhì)量責(zé)任制,并將質(zhì)量責(zé)任制作為經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的主要內(nèi)容,進(jìn)行考核。(6)對(duì)工程檢測(cè)及計(jì)量?jī)x器實(shí)行規(guī)范化管理。確保使用儀器符合規(guī)范要求。(7)建立質(zhì)量控制流程,并嚴(yán)格執(zhí)行。(質(zhì)量控制流程見(jiàn)質(zhì)量流程控制圖)(8)進(jìn)入施工階段后,質(zhì)量控制的原始記錄要準(zhǔn)確無(wú)誤,簽認(rèn)手續(xù)齊全,真實(shí)。4.3質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法(1)洞身開(kāi)挖表格 7洞身開(kāi)挖量控制指標(biāo)、檢26、驗(yàn)頻率和方法一覽表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1拱部超挖(mm)破碎巖,土平均100,最大150水準(zhǔn)儀或斷面儀:每20m一個(gè)斷面中硬巖、軟巖平均150,最大250硬巖平均100,最大2002邊墻寬度(mm)每側(cè)+100,一0尺量:每20m檢查一處全寬+200,一03邊墻、仰拱、隧底超挖(mm)平均100水準(zhǔn)儀:每20m檢查3處(2)錨桿支護(hù)表格 8錨桿支護(hù)質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數(shù)量(根)不少于設(shè)計(jì)按分項(xiàng)工程統(tǒng)計(jì)2錨桿拔力(kN)28d拔力平均值設(shè)計(jì)值,最小拔力0.9設(shè)計(jì)值按錨桿數(shù)1做拔力試驗(yàn),且不小于3根做拔力試驗(yàn)27、3孔位(mm)50尺量:檢查錨桿數(shù)的10%4鉆孔深度(mm)50尺量:檢查錨桿數(shù)的10%5孔徑(mm)砂漿錨桿:桿體直徑+15;其他錨桿:符合設(shè)計(jì)要求尺量:檢查錨桿數(shù)的10%6錨桿墊板與巖面緊帖檢查錨桿數(shù)的10%(3)噴射混凝土表格 9噴射混凝土質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率1噴射混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。2噴射厚度(mm)平均厚度設(shè)計(jì)厚度,檢查點(diǎn)厚度的60%設(shè)計(jì)厚度,最小厚度0.5設(shè)計(jì)厚度,且50鑿孔或雷達(dá)檢測(cè)儀:每10m檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷面從拱頂開(kāi)始每3m檢查1點(diǎn).3空洞檢測(cè)無(wú)空洞、無(wú)雜物(4)排水管公路工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此項(xiàng)無(wú)具體控制指28、標(biāo),但具有一下質(zhì)量要求:墻背泄水孔必須伸入盲溝內(nèi),泄水孔進(jìn)口標(biāo)高以下超挖部分應(yīng)用同級(jí)混凝土或不透水材料回填密實(shí)。排水管接頭應(yīng)密封牢固,不得出現(xiàn)松動(dòng)。嚴(yán)寒地區(qū)保溫水溝施工時(shí)應(yīng)有防潮措施。修筑的深埋滲水溝,回填材料除應(yīng)滿(mǎn)足保溫,透水性好的要求外,水溝周側(cè)應(yīng)用級(jí)配骨料分層回填,石屑、泥砂不得滲入溝內(nèi)。捧水設(shè)施應(yīng)設(shè)置在凍脹線(xiàn)以下。拱部防水層背后排水盲管安裝須順直,固定須牢固,保證排水通暢,下端須與縱向排水管連接密實(shí),以防混凝土灌入,造成排水通道堵塞。(5)防水層表格 10防水層質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表項(xiàng)次檢 查項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1搭接寬度(mm)100尺量:全部搭接均要檢查29、,每個(gè)搭接檢查3處2縫寬(mm)焊接兩側(cè)焊縫寬25尺量:每個(gè)搭接檢查5處粘接粘縫寬503固定點(diǎn)間距(mm)拱部尺量:檢查總數(shù)的10%(6)襯砌鋼筋表格 11襯砌鋼筋質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1主筋間距(mm)10尺量:每20m檢查5點(diǎn)2兩層鋼筋間距(mm)5尺量:每20m檢查5點(diǎn)3箍筋間距(mm)20尺量:每20m檢查5處4綁扎搭接長(zhǎng)度(mm)受拉級(jí)鋼30d尺量:每20m檢查3個(gè)接頭級(jí)鋼35d受壓級(jí)鋼20d級(jí)鋼25d5鋼筋加工鋼筋長(zhǎng)度(mm)+10,-5尺量:每20m檢查2根(7)混凝土襯砌表格 12襯砌混凝土質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表30、項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D檢查2仰拱厚度(mm)不小于設(shè)計(jì)水準(zhǔn)儀:每20m檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷面檢查5點(diǎn)3鋼筋保護(hù)層厚度50鑿孔檢查:每20m檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷面檢查3點(diǎn)(8)路面表格 13路面面層質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一覽表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1彎拉強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄C檢查2板厚度(mm)代表值-5按附錄H檢查合格值-10每200m每車(chē)道2處3平整度(mm)1.22平整度儀;全線(xiàn)每車(chē)道連續(xù)檢測(cè),每100m計(jì)算、IRl1RI(mkm)23.231、最大間隙h(mm)-53m直尺:半幅車(chē)道板帶每200m測(cè)2處x10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法:每200m測(cè)1處5相鄰板高差(mm)23抽量:每條脹縫2點(diǎn);每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點(diǎn)6縱、橫縫顧直度(mm)10縱縫20m拉線(xiàn),每200m4處;橫縫沿板寬拉線(xiàn),每200m4條7中線(xiàn)平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn)8路面寬度(mm)20抽量:每200m測(cè)4處9縱斷高程(mm)1015水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面10橫坡(%)0.150.2532、水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面5、施工安全與文明施工5.1建立健全健全組織保證體系圖表 11安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組框圖貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī),定期不定期地召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。各級(jí)明確自己的安全目標(biāo),制定好各自的安全規(guī)劃,達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。按“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn),做到消除事故隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。組織機(jī)構(gòu)與人員配置見(jiàn)安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖。5.2安全管理制度及措施(1)建立并執(zhí)行安全檢查制度,專(zhuān)職安全員對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行日常巡查,并做好安全檢查記錄;各班組應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行自檢、互檢和交33、接檢查;項(xiàng)目部每半月對(duì)工地進(jìn)行一次安全大檢查,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,專(zhuān)職安全員組織各相關(guān)部門(mén)對(duì)工地進(jìn)行隱患清查,各種檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題定人、定措施、定整改期限,整改后由相應(yīng)安全部門(mén)復(fù)檢驗(yàn)證。(2)詳細(xì)制訂各專(zhuān)業(yè)工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,如機(jī)械工、電工、鋼筋工、掘井工等工種的操作規(guī)程。(3)施工員、專(zhuān)職安全員在各分項(xiàng)工程施工前,要進(jìn)行詳細(xì)可靠的安全技術(shù)交底,交底內(nèi)容要包括:常規(guī)操作要求、施工規(guī)范要求。本工程項(xiàng)目的施工作業(yè)特點(diǎn)和危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn);針對(duì)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)的具體預(yù)防措施;按有關(guān)施工安全操作的要求,對(duì)關(guān)鍵工程實(shí)行的有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。如施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工用電、施工機(jī)具安全使用等;應(yīng)該注意的安全事項(xiàng);發(fā)生34、事故后應(yīng)該采取的避難和緊急救援措施。(4)嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種持證上崗制度,對(duì)特殊工種加強(qiáng)管理,特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格,持證上崗。5.3隧道施工安全注意事項(xiàng)(1)進(jìn)入隧道工地人員,必須按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用品,戴好安全帽,穿好安全鞋、服。(2)作業(yè)人員到達(dá)工地作業(yè)時(shí),首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的土、石或裂縫先予以清除。(3)爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。(4)裝藥與鉆孔不得同時(shí)進(jìn)行,必須按鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆孔、裝藥和起爆;起爆時(shí)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。(5)爆破后必須經(jīng)15分鐘通風(fēng)、排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面進(jìn)行35、檢查,在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后,其他人員方可進(jìn)入工作面。(6)汽油車(chē)嚴(yán)禁入洞,進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混裝。(7)車(chē)輛在行駛中不得超載和超車(chē),最大行車(chē)速度不得超過(guò)20km/h。(8)雷管和炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送,在裝藥前,應(yīng)至少保持10m以上距離。(9)支護(hù)開(kāi)挖面的距離一般不得超過(guò)4m,如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)情況地質(zhì),應(yīng)盡量減少支護(hù)工作面。(10)當(dāng)洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),作業(yè)人員必須立即撤離現(xiàn)場(chǎng),待處理后才能繼續(xù)施工。5.4環(huán)境保護(hù)措施根據(jù)本分項(xiàng)工程特點(diǎn),制定環(huán)保措施如下:(1)對(duì)參加施工的所有人員做好環(huán)境保護(hù)技術(shù)交底。(2)對(duì)施工36、中的產(chǎn)生的固體廢棄物進(jìn)行妥善處理。(3)各類(lèi)施工生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生的排放物,要認(rèn)真做好處理,嚴(yán)防排入自然排水溝,引起污染。文明施工從文明施工中完全能夠體現(xiàn)出一支隊(duì)伍素質(zhì)的好壞,要使企業(yè)保持良好的形象,必須搞好文明施工,針結(jié)對(duì)本工程特點(diǎn),主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行保證:(1)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地管理是為文明施工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有物品嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖定位置,做到圖物相吻。同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展,適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理和整頓,或進(jìn)行必要的調(diào)整。(2)現(xiàn)場(chǎng)建筑材料的堆放,按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖制定的區(qū)域范圍分類(lèi)堆放,材料應(yīng)碼放整齊,做到橫成排、豎成行,并按貫標(biāo)程序要求進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)識(shí)。(3)洞口設(shè)工程概況、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總體平面圖設(shè)置齊全、規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。(4)隧道內(nèi)“三管兩線(xiàn)”按要求布設(shè),搞好洞內(nèi)排水,做好洞內(nèi)清理及道路維護(hù),加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)。(5)隧道棄碴不得隨意棄置,必須運(yùn)至設(shè)計(jì)指定的棄碴場(chǎng),運(yùn)碴途中不落石掉碴,防止污染道路。(6)按照業(yè)主及主管部門(mén)的指示要求,認(rèn)真聽(tīng)取駐地監(jiān)理工程師的意見(jiàn),協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,嚴(yán)格按規(guī)范施工,爭(zhēng)取創(chuàng)安全文明樣板工地。
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