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1、精品文檔就在這里-各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-精品文檔-路基填方施工專項方案一、工程概況吳忠市紅寺堡區弘德工業園區二期道路施工工程標段由寧夏靈州建設安裝集團有限公司中標承建，工程內容：全長7.825km，其中：經一路：路線全長為950 米，紅線寬度為40 米、路面設計寬度為15米、兩邊人行道和綠化帶各4 米和 8.5 米；路面結構層設計為9cm瀝青砼路面、30cm 水泥穩定層和30cm 天然砂礫基層；圖紙設計挖方量為65855.57m3，其最大挖方深度為7.7 米，填方量為 60928.1 m3，最大填方深度為 4.2 米。經二路：路線全長為28502、 米，紅線寬度為30 米、路面設計寬度為7米、兩邊人行道和綠化帶各4 米和 7.5 米；路面結構層設計為9cm瀝青砼路面、30cm 水泥穩定層和30cm 天然砂礫基層；圖紙設計挖方量為100636.19m3，其最大挖方深度為6.1 米；填方量為 46310.81m3，最大填方深度為 6.5 米。經三路：路線全長為950 米，紅線寬度為40 米、路面設計寬度為15米、兩邊人行道和綠化帶各4 米和 8.5 米；路面結構層設計為9cm瀝青砼路面、30cm 水泥穩定層和30cm 天然砂礫基層；圖紙設計挖方量為208266.03m3，其最大挖方深度為1.6 米；填方量為 93124.57m3，最大填方深3、度為 13 米。經五路：路線全長為950 米，紅線寬度為40 米、路面設計寬度為15米、兩邊人行道和綠化帶各4 米和 8.5 米；路面結構層設計為9cm瀝青砼精品文檔就在這里-各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-精品文檔-路面、30cm水泥穩定層和 30cm天然砂礫基層；圖紙設計挖方量為 46088.6m3，其最大挖方深度為4.5 米；填方量為 67620.7m3，最大填方深度為 13.7 米。緯六路：路線全長為 2100米，紅線寬度為 30 米、路面設計寬度為 7 米、兩邊人行道和綠化帶各4 米和 7.5 米；路面結構層設計為9cm瀝青砼路面、30cm水泥4、穩定層和 30cm天然砂礫基層.二、人員及機械配備情況紅寺堡區弘德工業園區道路工程經一路（全長950 米，紅線寬度為40米）：1、施工隊長：張彥青 2、技術人員：黃繼權 3、施工人員：金濤紅寺堡區弘德工業園區道路工程經一路（全長 2850米，紅線寬度為 30米）：1、施工隊長：楊少林2、技術人員：李光成 3、施工人員：王生鵬紅寺堡區弘德工業園區道路工程經三路（全長950 米，紅線寬度為40米）：1、施工隊長：王生山2、技術人員：太紅利3、施工人員：白建軍紅寺堡區弘德工業園區道路工程經五路（全長950 米，紅線寬度為40米）：1、施工隊長：紀漢云2、技術人員：楊世雄3、施工人員：白生寶紅寺堡區弘5、德工業園區道路工程緯六路（全長 2100米，紅線寬度為 30米）：1、施工隊長：朱東 2、技術人員：李學秀3、施工人員：王生海投入機械：25 輛 15T 以上自卸車，8 臺挖掘機，2 臺 120KW 平地機，5臺推土機，2 臺裝載機，10 臺壓路機（5 臺振動壓路機，5 臺光輪壓路機），8 輛灑水車三、路基填方施工方案我們進場后用最短的時間修筑施工便道，為路基高效施工創造出有利條件，使路基填方盡快形成施工能力，對填方路段先進行清除邊坡草皮及精品文檔就在這里-各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-精品文檔-開挖路肩翻壓、填前碾壓，并做100 米試驗路段，以確定最6、佳碾壓組合方式；碾壓遍數及碾壓速度、工序；每層松鋪厚度、土料含水量等。（1）施工準備路基開工前，全面熟悉設計文件，進行現場核對，核實工程量，按工期要求、現場情況以及人員、設備和材料準備情況編制實施性施工組織設計，并編制路基施工計劃。（2）施工測量及放樣在開工前做好恢復中線，復測所有水準點及中樁地面高程，增設水準點，并根據路線中樁，設計圖表，定出路基邊樁，并在距路中心一定的距離，易于保護位置處設置路線控制樁。（3）施工前的復查和試驗a)根據設計文件提供的料場，對取土料場的路堤填料的儲量、開采及運輸條件進行復查和取樣試驗。如設計提供的料場不能滿足工程所需時，進行自行勘察并上報業主、監理工程師批準后7、確定填料土場。不得亂掘亂挖，破壞現有植被，保護生態環境。b)填料進行下列試驗項目：液限、塑限、塑性指數、顆粒分析，含水量試驗密度，相對密度，土的強度(CBR)試驗和擊實試驗（重型），試驗按 JTF 051-93規定進行。（4）場地清理a）清除：嚴格按圖紙所示或監理工程師指示盡可能保護現有植被。在公路用地范圍內凡需必須清除的樹木、樹墩、樹根、灌木圍墻和垃圾清除并全部運走，原地面的表土、草皮按圖紙要求或監理工程師指示的深度和范圍清除，并運到指定地點堆放或廢棄。挖出的換填土、挖路槽土不得利用，棄至指定的棄土場，避免污染環境。b）路基填前壓實精品文檔就在這里-各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論8、文，制度，方案手冊，應有盡有-精品文檔-(1)路基填筑前，對原地面土進行分段取樣，做標準擊實試驗，得出最佳含水量及最大干密度，確定密實度回歸方程，便于做壓實度檢測。(2)將原路基及邊坡草皮清除后，對需加寬的路肩翻松并拓至壓路機寬度較窄處使用小型電夯進行夯實，灑水或晾干到最佳含水量，采用振動壓路機初壓，18-21t 壓實機械復壓，壓實度根據設計填土高度確定。(3)外供土方運輸根據設計文件及現場調查的取土場經試驗合格的填料，采用挖掘機、裝載機裝車，自卸汽車運輸，將路基填料從取土場運至路基，并有專人指揮卸土，盡可能堆卸均勻。紅膠土運至綠化帶填方段，粘土用于路基回填。(4)攤平用推土機將堆卸均勻的路基9、填料攤平，最大松鋪厚控制在30cm以內然后用人工配合平地機整平至要求的平整度路拱及寬度，當填至路基頂面時，應保證最后一層填料壓實厚度不應小于10cm。A、路基填筑嚴格按照試驗段試驗結果并經監理工程師批準的資料和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達到規范要求壓實度外，還要符合設計及規范要求平整度、路拱，隨時排除路基積水，保證填方質量。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證碾壓時達到或接近最佳含水量。路堤基底未經監理工程師驗收，不得開始填筑，下一層填土未經工程師檢驗合格，不得進行下道工序施工。B、斜坡上填筑路基時，原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1m，用小型壓路機加以壓實。C、每層填10、料鋪設的寬度，每側超出路堤的設計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣壓實度。D、路塹開挖，無論是人工或機械作業，必須嚴格控制路基設計寬度，若有超挖，應用與挖方相同的土壤填補，并壓實至規定要求的密實度，如精品文檔就在這里-各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-精品文檔-不能達到規定要求，應用合適的筑路材料補填壓實。E:填料粒徑的控制粒徑超標，是多年來的質量通病?？刂屏巾殢脑搭^抓起。如料源粒徑超標的塊石含量大，應集中堆放，施工完畢后，運至棄土場，以確保填料最大粒徑不超過規范規定值。F、填料含水量的控制大家都知道含水量應接近最佳含水量的重要性，但在實際施工11、中，往往缺乏措施。特別是夏季干燥，含水量少，項目部配備 10 輛灑水車和拌和設備。G、分層厚度的控制控制分層厚度的目的是控制壓實度。現行施工規范對松鋪厚度有明確的規定。但目前現行施工規范正在修訂中，修訂后的施工規范將根據施工工藝來確定松鋪厚度。不管怎樣，確定了松鋪厚度，在施工中必須嚴格控制。控制松鋪厚度的方法，拉線，拉線的目的是為了更好地控制層厚的均勻性。(5)補充灑水將填料的天然含水量與試驗出的最佳含水量進行比較，當含水量過大時，應將填料晾曬至最佳含水量 2%范圍內，如含水量過小時，則需對填料進行灑水，以達到最佳含水量。3）路基壓實(1)壓實標準路基壓實度應以JTJ 051-93 重型擊實試12、驗為標準，路基分層全段面填筑，嚴格按設計文件標準：填方路基原地面必須整平、清理、壓實，其壓實度不得低于 90%，當路槽高度小于80cm時，路槽低 80cm范圍內，其壓實度應滿足下表指標的要求。土質路基壓實度精品文檔就在這里-各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-精品文檔-填挖類型路槽底以下深度范圍（cm）填料最小強度(CBR)(%)壓實度（%）填方080 8 96 80150 4 94 150 3 93 零填方及挖方080 5 96(2)機械壓實碾壓前對填土層厚度，平整度和含水量及路基寬度進行檢查，符合要求后方可碾壓。路基填土壓實宜采用振動壓路機或大噸位壓路機13、，采用振動壓路機碾壓時第一遍應靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，各種壓路機的碾壓行駛速度開始宜慢速，最大速度不宜超過 4km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行，一般橫向重疊 1/3 輪跡，橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4-0.5m，三輪壓路機宜縱向重疊 1.0-2.5 m。(3)路基壓實根據試驗路段提供的機械組合壓實遍數進行。(4)檢查路基每層填料壓實完備后，依據評定標準進行檢查，檢測合格后方可進入下道工序，不合格處應進行補壓后再作檢驗，一直達到合格為止。(5)監理驗收經自檢驗收合格后，報監理工程師抽驗，抽驗合格后再進入下一層或下一段路基填土施工。(6)14、路基整修a.路基土方工程，在填高距設計標高10-25cm時，由技術員詳細恢復中精品文檔就在這里-各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-精品文檔-線樁及邊樁，并測量路基的中心線及邊線標高，以及路基寬度和邊坡坡度，測量完畢后，根據測量資料進行路基整修。b.整修時按照逐樁填高的松鋪厚度控制卸料數量，推土機初平，人工配合平地機整平，攤料整平時嚴格執行掛線施工的規定，即有樁、有樁號、有掛線的操作，保證路基整修質量。c.路基整平檢查合格后，采用灑水車適量灑水，保證填料含水量達到最佳含水量+2%的范圍。d.采用振動壓路機靜壓，然后由18-21t 壓路機完成壓實工作。(7)路基整修后的檢查及交驗a.對整修完畢的路基，按照質量檢驗標準嚴格進行自檢，達不到質量標準的項目必須返工，直到質量達到合格。b.經自檢合格后，報監理工程師檢驗。精品文檔就在這里-各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-精品文檔-寧夏靈州建設安裝集團有限公司吳忠市紅寺堡區弘德工業園區二期道路施工工程標段項目部二一二年三月二十九日