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1、目 錄1.編制依據、編制范圍及原則.11.1 編制依據.11.2 編制范圍.11.3 編制原則.12.工程概況.22.1 線路概況.22.2 主要技術標準.23.香蕉式安全爬梯概況.33.1 優點.33.2 結構構造.34、施工方案.44.1 施工準備.44.2 安裝步驟.44.3 爬梯安裝.44.4 注意事項.64.5 荷載分析.65、安全注意事項.8蒙西華中鐵路煤運通道 MHTJ-23 標段香蕉式安全爬梯施工方案1.編制依據、編制范圍及原則1.11.1 編制依據編制依據建設工程安全生產管理條例（中華人民共和國國務院第393 號令）；鐵路橋涵工程施工安全技術規程（TB 10303-2009）2、；鐵路工程基本作業施工安全技術規程（TB 10301-2009）；蒙西華中鐵路煤運通道項目建設管理規定；香蕉式安全爬梯使用說明書；我單位類似工程施工積累的施工技術、管理經驗。1.21.2 編制范圍編制范圍本方案的編制范圍為新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道土建工程 MHTJ-23 段 DK1247+823.27DK1287+298.92 段橋梁墩身香蕉式安全爬梯施工。1.31.3 編制原則編制原則按技術先進可行、安全可靠、經濟合理的原則，認真閱讀、研究圖紙和規范文件，結合對工期、質量、安全、環保等要求及工程實際編制。采取平行流水作業組織施工，科學合理安排各項施工程序。堅持專業化施工，安排經驗豐富的3、專業化施工隊伍。堅持高起點、高標準、高質量、高效率，嚴格要求。積極采用新技術、新工藝、新方法，及時解決施工難題，加強科技開發管理，保證施工質量和安全，加快施工進度，努力降低施工成本。2.工程概況2.12.1 線路概況線路概況蒙華鐵路 MHTJ-23 標段線路從北向南依次經過荊州開發區、江北農場、江陵縣，地形地貌屬于沖積平原區，地形開闊平坦，河流、溝渠、湖泊發育，多為農田、魚塘及城鎮。DK1247+823.27DK1287+298.92 段設計橋梁 18556.04m/17 座，占全線總長 50.1%，其中特大橋 19606.1m/6 座，大橋 137.87m/1 座，中橋 506.3m/10 4、座，合計墩臺身數量 451 座。表 2-1 墩身高度統計表橋墩數量統計工點名稱單位跨漢宜高鐵特大橋座豉湖渠特大橋座蓮花垸跨岑桑公路大橋座清水口渠中橋座西干渠特大橋座段家臺中橋座潘市村中橋座華港河中橋座觀北渠中橋座榮家臺跨荊監公路特大橋座觀中渠特大橋座黃家臺中橋座公安長江大橋北引橋座合計3m7m22622142324205941407m10m281923183780墩高范圍合計10m15m15m19m19m25m6274162022542172324139624292524859299404512.22.2 主要技術標準主要技術標準線路等級：級；正線數目：雙線；設計行車速度：120km/h；設計5、活載：1.2 倍 ZH 活載（2005）；軌道類型：無縫線路有砟軌道，按重型軌道設計，雙線地段重車方向預留特重型軌道結構。3.香蕉式安全爬梯概況3.13.1 優點優點（1）功能多：根據具體的施工要求能夠組裝成多種尺寸和荷載的單排、雙排施工通道、支撐架、支撐柱及物料提升架等多種功能的施工裝備；（2）承載力強：沖壓銷具有可靠的軸向抗剪能力，橫桿與立桿基礎面大，整體穩定性比碗扣式支架強；（3）安全可靠：采用香蕉式插頭，增強了橫桿與立桿之間的摩擦，加上獨立插銷穿插自鎖功能，增強了通道的整體穩定性、安全性；（4）安裝簡單：安裝時只需將橫桿的香蕉式插頭對準銷庫位置，然后插入銷庫，使用手錘錘擊插銷頂部，使橫6、桿插頭與立桿銷庫緊密結合，設計橫撐，減少了安裝踏步的工序，只需將踏步放置在橫桿上即可；（5）周轉方便：構件系列桿件標準化，便于運輸和管理，無零散易丟失零件，損耗低。3.23.2 結構構造結構構造香蕉式爬梯主要由以下幾部分構成：立桿、橫桿、鋼制踏板、安全門、三角支架。其中主要受力桿件立桿為外徑42mm，壁厚 2mm 鋼管加工制作而成。拼裝完畢每一桁節長185cm，寬 120cm，高 195cm。4、施工方案4.14.1 施工準備施工準備施工前應進行地基處理，墩柱旁基坑回填土必須夯實，若不滿足要求，采用碎石換填夯實、平整，立模澆筑C30 混凝土，厚度 20cm，長寬分別為 2.7m1.4m，嚴格控7、制頂面標高一致，若無澆筑混凝土平臺的條件，現場采用鋼板作為爬梯平臺，爬梯底座與鋼板采用焊接連接。4.24.2 安裝步驟安裝步驟預埋件埋設底座定位地錨錨固安裝第一桁節附著錨固安裝下一桁節重復安裝、錨固過程整體加固檢查驗收合格后投入使用。4.34.3 爬梯安裝爬梯安裝首先將可調節底座 4 支按照 2438mm 長，1268mm 寬擺放成長方形，并將螺母調節到最低點（根據地面情況，4 個螺母應調節在同一水平線上）；將 3135mm 的立桿 4 支分別套在可調節底座上并用橫桿將立桿連接成一個整體，長度方向用 2438mm 的橫桿，裝在高一點方向的銷庫里。寬度方向用 1268mm 的橫桿，裝在低一點方向8、的銷庫里，（注意寬度方向最下面一條不裝橫桿，應裝用角鋼焊接成的1268mm 橫撐（用于置放樓梯在上面）；每 50cm 一層橫桿按順序裝好。注意整體架子的水平與直角度。（通道進口處最下面一條是橫撐，以上留三個位置不用安裝橫桿，做為通道進口）；橫撐的裝法是以第一條（進口處最低一層裝橫撐）為基礎，對面 1.5m 處再裝一條（橫撐是用來放置樓梯的。樓梯的垂直高度為1.5m），以此類推對面每隔 1.5m 裝一條（一個面上間隔 3m 裝一條）；斜拉桿是用來安裝在整體架子外面以保持架子的穩定性。3141mm 的裝在長度方向，1953mm 的裝在寬度方向。注意斜拉桿一定要裝在兩層架子之間，使其起到連接上下層的9、作用；樓梯安裝更加簡單：直接將樓梯放置在橫撐上，擺正放好即可。注意轉臺大的在下面，轉臺小的在上面，樓梯扶手是裝在樓梯內面的，用所配套的螺絲、螺母直接將扶手固定在樓梯內面即可；按照以上順序，以此類推往上安裝。注意為了安裝施工的安全，應該安裝到每隔 8m 到 10m 要做一層附著。附著沒做好不能繼續往上安裝。并且在每一層（3m）之間用配套的螺絲、螺母將上、下層的立桿鎖緊；1650mm 的立桿是用來作為護欄使用的，安裝在每一座的最上面，同樣用橫桿連接并鎖緊。出口方向（通向平臺的方向）不用安裝橫桿。以便施工人員進出。4.44.4 注意事項注意事項連墻桿件爬梯為柔性桁架結構，為加強其穩定性，必需每 2 10、節桁節設置一層連墻件，每層連墻件設置2 個。連墻件采用鋼管作為連接桿件，安裝時焊接錨固結合碗扣連接，連墻桿一端與已施工完畢的墩身模板拉桿進行焊接，另一端與安全爬梯采用碗扣連接。一次性澆筑完成的墩身，混凝土澆筑前，安全爬梯不得與墩身模板連接，安全爬梯加固采用打設地錨鋼筋，拉纜風繩固定，上端固定在立桿頂端，對角立桿纜風繩在對角線同一平面上。安裝位置及安裝要求爬梯底部必須坐落在牢固，平整的混凝土平臺上，若可坐落在承臺頂面則在承臺頂面上安裝，爬梯需緊靠墩身，方便連接加固。安裝時必須逐層安裝，不得是立桿自由長度過高，每一層桁節安裝完畢，檢查所有卡扣是否牢固，是否符合安裝要求，然后安裝連墻桿件。每一層施工11、完畢，檢驗合格后，方可施工下一層。搭設時施工人員必須佩戴安全帽、安全帶。4.54.5 荷載分析荷載分析主要豎向載荷為人員上下，按照施工人員體重 80kg，兩連墻件層間同時上 2 人計算，載荷為 160kg，即 1600KN。人員上下為動載荷，取分項系數 1.4，有豎向載荷 G1=1600*1.4=2240KN。橫向載荷主要為風載荷。因每 2 層即 3.9m 設置 1 層連墻件，水平約束密集，無懸臂位置，且桁架桿件均為細長結構，迎風面很小，風載荷影響不予考慮。（1）結構參數取最不利斷面，不考慮斜桿、橫向連接等，按照最不利結構進行計算。截面積 A=3.14*（0.021*0.021-0.019*012、.019）=2.512e-4m2，截面慣性矩：Iyy=I0+b2A=(3.14*（0.0424-0.0384）/64+0.6*0.6*2.512e-4)*4=(1.57e-5+9.04e-5)*4=(1.06e-4)*4=4.25e-4m4,Izz=I0+b2A=(3.14*（0.04asx 24-0.0384）/64+0.93*0.93*2.512e-4)*4=(1.57e-5+2.17e-4)*4=(2.336e-4)*4=9.32e-4m4,慣性半徑 iy=0.65m；iz=0.96m。（2）計算爬梯僅供人員上下，載荷極小。強度：取主桁節豎向立桿進行強度計算。=2240KN/(2.51213、e-4)*4)=2.2MPa，遠小于屈服應力 235MPa。考慮結構自重，強度上仍然有極高的安全系數。穩定性：按照每兩層聯墻件自由長度 3.9m，兩端固定計算。y=l/iy=0.5*3.9/0.65=3,z=l/iz=0.5*3.9/0.65=2.03,查表鋼結構設計規范GB50017，軸心受壓 a 類截面，穩定系數=1，則有則有：=N/(A)=2.2MPa，遠小于 235MPa。5、安全注意事項1、爬梯安裝、使用中嚴禁作業人員穿拖鞋、易滑鞋上崗，必需佩戴安全帽。2、爬梯安裝時必需按照安全規程要求規范掛設安全帶，佩戴安全帽。3、禁止酒后上崗，禁止疲勞作業。4、爬梯最多允許 2 人同時上下，不得超載。5、爬梯安裝、使用中禁止附近拋遞工具，工具應放在牢靠平臺。6、爬梯安裝時，必需安裝一層加固一層，施工完連墻件、扣件安裝牢固檢查完畢方可進行下一節施工。7、爬梯周圍圍設有效安全網，防止小物件、工具掉落。8、施工區域設置醒目警示牌、危險區域圍擋，禁止非施工人員進入。