河堤道路施工方案(3頁).docx
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2022-07-27
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1、河堤道路施工方案一道路土方開挖施工由于開挖深度較淺,以人工開挖為主,反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土,在接近基底范圍時(shí),由人工輔助開挖修坡、修底。二土石方、砂卵石填筑土石方、砂卵石回填應(yīng)就近挖填平衡,回填厚度不應(yīng)超過30cm,碾壓時(shí)采用輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓46遍,具體碾壓參數(shù)屆時(shí)由現(xiàn)場確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑物1m范圍內(nèi)不宜采用壓路機(jī)壓實(shí)的部位,輔以小型打夯機(jī)夯實(shí)。路床在碾壓前先整平,自路中線向路堤兩側(cè)做2%的橫坡,用壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)遵循先輕后重,先慢后快的原則。初壓成型后,用推土機(jī)再修整,再碾壓至壓實(shí)度滿足要求,報(bào)檢合格后再進(jìn)行下步施工。若路基出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)視面積2、及時(shí)翻曬或換填處理。在天氣干燥的情況下,路基表面應(yīng)經(jīng)常灑水并壓實(shí),防止“浮土”現(xiàn)象的發(fā)生。施工期間將保持場地始終處于良好的排水狀態(tài),修建一定數(shù)量的排水溝,以保證施工場地不積水和不受沖刷損壞。三砂卵石墊層在路基碾壓施工完畢后施工,即可用汽車運(yùn)砂卵石至施工地段上進(jìn)行路面基層施工,用人工運(yùn)至現(xiàn)場工作面上進(jìn)行攤鋪,攤鋪的厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,再用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。砂卵石的材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選料,鋪設(shè)厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,需要碾壓的應(yīng)按要求進(jìn)行碾壓,碾壓遍數(shù)通過試驗(yàn)確定。振動(dòng)碾采用進(jìn)退錯(cuò)距法,進(jìn)行施工碾跡搭壓寬度不應(yīng)小于0.1m,碾壓時(shí)行駛速度為2km/h。搭接位置不小于平行路軸線方向0.5m,順道路軸線3、方向行駛,機(jī)械碾壓不到的邊角部位,采用12馬力蛙式打夯機(jī)夯實(shí),局部人工木夯夯實(shí)。四泥結(jié)石路面泥結(jié)石路面施工方案見第4.5節(jié)。五碎石路面1、施工工藝安裝模板混凝土拌和與運(yùn)輸混凝土攤鋪和振搗表面修整接縫處理混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。2、施工方法(1)安裝模板模板宜采用鋼模板,也可用方木支擋加固。模板應(yīng)無損傷,有足夠的強(qiáng)度,外側(cè)應(yīng)用鋼筋打釬加固,模板應(yīng)平整、順直,局部變形不得大于3mm,振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過2mm。(2)攤鋪和振搗由于本工程混凝土面層為20cm,路面寬度3.5m。就采用整體澆筑,一次攤鋪到設(shè)計(jì)厚度。混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施4、工,如需中斷,應(yīng)設(shè)施工縫,其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí),可用平板式振搗器、振動(dòng)整平梁或插入式振搗器。(3)接縫施工縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切;也可以在澆筑過程中埋人接縫板,待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。鋸縫時(shí),混凝土應(yīng)達(dá)到510Mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行,也可由現(xiàn)場試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成,在條件不具備的情況下,也可在新澆混凝土中壓縫而成。鋸縫必須及時(shí),在夏季施工時(shí),宜每隔34塊板先鋸一條,然后補(bǔ)齊;也允許每隔34塊板先壓一條縮縫,以防止混凝土板未鋸先裂。(4)表面修整水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后,當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械將其表面抹平。當(dāng)采用人工抹光時(shí),其勞動(dòng)強(qiáng)度5、大,還會(huì)把水分、水泥和細(xì)砂帶到混凝土表面,以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強(qiáng)度。當(dāng)采用機(jī)械抹光時(shí),其機(jī)械上安裝圓盤,即可進(jìn)行粗光;安裝細(xì)抹葉片,即可進(jìn)行精光。(5)養(yǎng)生混凝土表面抗滑構(gòu)造制作完畢,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。養(yǎng)生期限為14d21d,在養(yǎng)生期間禁止車輛通行。(6)切縫水泥混凝土路面有橫向縮縫、縱向縮縫、脹縫、施工縫等,均應(yīng)及時(shí)切縫,切縫時(shí)應(yīng)首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行劃線,依線割縫,以保證切縫順直、美觀。切縫應(yīng)掌握好時(shí)間,過早因混凝土強(qiáng)度不足,會(huì)引起集料脫落而不能切出;過遲,混凝土板會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。為了能盡早切縫,先采用軟割機(jī)每隔20m鋸一道縫,鋸縫時(shí)間以攤鋪后的水泥混凝土路面剛終凝后并且鋸縫時(shí)不啃邊時(shí)為宜。在混凝土基本達(dá)到了硬割縫機(jī)所要求的強(qiáng)度后用硬割縫機(jī)切縫,切縫的原則是在不啃邊的情況下能切即切,越早越好,保證裂縫開始出現(xiàn)以前完成所有的切縫。(7)灌縫填縫料選用與混凝土面板縫壁粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性好、能適應(yīng)混凝土面板收縮、不溶于水和不滲水、高溫時(shí)不溢出、低溫時(shí)不脆裂和耐久性好的魯刺形密封條。灌縫前,先用高壓噴水設(shè)備沖洗后,再用高壓泵吹干,將背襯材料塞人填縫槽底部,用灌縫槍或灌縫機(jī)將填縫料徐徐地灌人縫中。填縫料施工時(shí),灌至與路表面齊平,養(yǎng)生至少一晝夜后方可開放交通。
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