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1、1.1 電梯安裝維修施工方案1、安裝維修前準備工作1.1 電梯安全作業標準A.為了安全的進行電梯安裝維修工程，請嚴格遵守下列的安全作業標準和試車調整時的安全注意事項。1.1.1 進入施工現場，必須戴安全帽，穿合適的工作服和防護鞋；在井道腳手架上工作中，上下爬行時要注意站穩抓實，當工作高度超過 1.5m，必須系安全帶，并緊系在牢固的物體上。當拆除腳手架時，必須把附在木板上的釘子除去或弄彎。1.1.2廳門未安裝前，必須在預留洞處設置防護欄，其高度不低于 1.2m，并張貼醒目的安全警示標志。1.1.3 腳手架拆除時，廳門應做好不能從外部打開的措施。1.1.4 在建筑物內施工時，首層門口應設置隔離欄桿2、或隔離板，并在醒目位置設置“電梯作業，危險勿近”的警示標志，在所有井道出入口設置安全隔離欄并設置紅色警示燈。1.1.5 使用電動工具時，必須保證有可靠而有效的接地，并配有漏電保護器。1.1.6 井道要有足夠的照明，嚴禁使用明火或220V電源作照明，必須使用 36V以下的電源作照明。每臺電梯應單獨供電，并在井道入口處設置電源開關，井道照明燈應每隔37m設一盞燈，頂層和底坑應有兩個或兩個以上的照明燈。1.1.7 氣割設備應設置妥善地方，并有禁止吸煙標志、消防措施和滅火工具。氧氣瓶和乙炔瓶存放距離不得小于7 米，且遠離火源至少 10m。1.1.8 進行電焊或氣割工作時，應提前與甲方防火部門取得聯系，3、申請動火證，操作者須持有操作證方可動火，動火時須有監護人并配備滅火器。如周圍有易燃易爆物品時，應采取有效的隔離措施。1.1.9 未經質檢部門驗收合格的電梯，無關人員不得隨意啟動電梯。B.試車調整的注意事項1.1.10為防止無關人員進入現場、機房及井道，應做好防護措施。1.1.11在開始試車時，應確認安全開關及是否有障礙物；在試車前，確認曳引機的封星是否有效（在主電源斷開情況下，短時打開抱閘，觀察轎廂的運行速度）。1.1.12轎廂啟動及停止時一定要相互配合后操作，確定聯絡信號并在操作時大聲重復。1.1.13 應充分注意機器旋轉部分及觸電的危險。1.2 井道測量和機房檢查1.2.1 根據電梯土建圖4、復核測量：井道內的凈平面尺寸（寬和深）、井道留孔、井道垂直度、預埋件位置、底坑深度、頂層高度、層站數、提升高度、牛腿、吊鉤位置和機房尺寸等是否與圖紙相符，并將測量結果按層數列表做好記錄。當土建與圖紙不符時，應書面通知甲方和土建方確認,并及時要求甲方和土建方盡快按圖紙要求進行修改，同時將井道勘查記錄表反饋快意電梯公司安裝部，由安裝部及時協調解決。1.2.2 檢查機房留孔位置，井道預埋件位置是否正確無誤。1.3 確認事項1.3.1 現場電梯安裝隊負責人與施工現場負責人進行商談工程管理。1.3.2 確認提供施工用電日期，提供臨時工具房日期，提供終飾樓面標高線日期，開箱清點電梯零部件日期，提供動力用電5、日期等。1.3.3 建筑公司與現場電梯安裝隊負責人商談具體工期，并將工程進度表反饋快意電梯公司安裝部。1.4 勞動力配置1.4.1 一般由 3 人組成，但人員的多少決定于所裝電梯的工作量大小（層數、臺數、工期），每組需有熟練的懂得一定起重安全知識的機械安裝鉗工、焊工和電工負責安裝和調試。此外，根據安裝進度尚需木、泥、起重、架子、土建等工種給予配合。1.4.2 所有施工人員均須有相關的資格證書，安裝隊長全面負責安裝工程計劃、安全及安裝質量并定期向許繼電梯公司安裝部匯報。1.5 工具準備1.5.1 根據機種準備好工具、索具、保護用品（重要工具等在使用前應進行檢查）。1.5.2 準備必要的材料（膨脹6、螺栓、手套、放線鋼絲、焊條等）。1.6 開箱清點電梯零部件安裝前，會同合同訂貨單位人員及監理單位（如果有的話），按裝箱單逐項清點所有部件、材料和隨機文件，查看是否有缺件、缺陷或損壞，及時提出并填寫“電梯開箱檢查記錄表”，經雙方簽字蓋章確認并傳回快意電梯公司安裝部。重要零部件的損壞，必須有照片說明。1.7 零部件的擺放1.7.1 開箱后所有零部件應妥善保管，小件入庫，大件如導軌、對重架、對重塊等可堆放在一層電梯廳門附近，搬運時小心輕放，注意堆放整齊和產品保護。1.7.2 轎壁、門板等注意保護表面保護膜，避免劃傷表面。曳引機、控制柜、限速器裝置運至機房，這樣可以避免二次搬運部件，便于施工。堆放時注7、意材料散放，避免樓板承重過大和材料相互之間的擠壓，同時做好防盜、防潮措施。1.8 導軌的檢查及修整電梯所用的轎廂導軌和對重導軌必須是經許繼電梯公司質檢部門用專門儀器測定的，直線度、對稱度及厚薄程度均合格的產品，因為它直接影響到電梯導軌的安裝精度與運行舒適感，是整梯安裝至關重要的一步。1.9 提交相關文件1.9.1 施工方案、隨機文件及根據需要將資格證明的復印件提交給現場負責人。1.9.2特別要注意電梯安裝動工前,應在當地有關政府管理機構辦理申報手續,獲批準后方可施工。22 安裝操作流程放樣導軌支架連接板安裝導軌安裝和校正機房作業廳門系統安裝對重架、轎架的組裝底坑作業放、排線轎廂組裝鋼絲繩安裝夾8、繩器安裝各種檢修盒安裝控制柜接線轎廂接線拆腳手架、動慢車、自調試整理安裝施工記錄交付調試搭建腳手架2.1 測梯井、放基準線2.1.1 放基準線時一定要有土建給出的外墻裝修面尺寸和地面標高的情況下再施工。2.1.2 樣板木應兩面平直，固定牢固，完工后一定要和圖紙尺寸相符合，可采用對角線校驗法核對基準線的尺寸。2.1.3 定下樣板基準線時，超高樓層可采用水阻方法，待線墜穩定后進行固定。2.2 道架安裝：2.2.1 道架安裝要以基準線為準，使其水平度和垂直度符合驗收標準，其水平誤差不大于1.5%端面垂直誤差不大于1。2.2.2 道架間距離應按圖紙給出的尺寸施工，圖紙如未標尺寸時最大間距不超過 2.59、m。2.3 導軌的安裝2.3.1 導軌安裝前，要將導軌的凹凸槽接頭處接口板應清洗干凈。2.3.2 在吊裝導軌時每兩層須有一人固定導軌，以免導軌晃動，碰撞建筑物，避免損壞導軌的加工面精度。2.3.3 每安裝好一根導軌要用壓道板將導軌固定牢，每根導軌不少于 2 個道架子。2.4 找道：2.4.1 大道距 0+2小道距 0+3，大小道間距離符合圖紙尺寸，其誤差不大于 1。2.4.2大道、小道每 5m垂直誤差不大于0.6 全長垂直度，誤差不大于 1。2.4.3導軌接頭處臺階用300 鋼板尺測量應不大于0.05，接口縫隙不大于 0.5，修光長度為 150。2.4.4 設專人找道，中途不得換人，找道完后經10、質檢員檢查確認后，方可進行下道工序，保留軌道檢查記錄。2.5 地坎、廳門、門套安裝：2.5.1 地坎水平誤差不大于2/1000，地坎、上坎的中心誤差不大于 1。2.5.2 廳門、門套垂直誤差不大于1/1000。2.5.3 廳門和門套間距保持在4-6 范圍內。2.5.4 廳門地坎和轎門地坎的間隙為+3。2.5.5 廳門地坎高出地面2-5。2.6 機房設備的安裝：2.6.1 曳引承重鋼梁必須符合圖紙要求，其水平不大于1/1000，鋼梁進增超過中心20 且不小于 75。2.6.2 機器安裝就位后曳引輪與抗繩輪的垂直誤差超載、滿載不大于 2，兩輪平行度不大于1。2.6.3 控制柜基礎槽鋼的水平誤差不大11、于2。2.6.4 控制柜垂直度誤差不大于1/1000，并留出 600 以上的維修距離。2.6.5 線槽和管路要符合規定，使其橫平豎直、整齊牢固、并可靠接地，每根線槽應有2 點固定，管路站頭固定點不大于0.1m。2.7 組裝轎廂2.7.1轎廂載重量在 1000，井道進深不大于2.3 m 可用兩根不小于 200X200堅硬木頭，利用廳門外地面和井壁托架做好支撐，組裝轎廂。2.7.2 轎廂頂有反繩輪時，反繩輪應有保護裝置和擋繩裝置，且潤滑良好，反繩輪垂直度不大于1，轎廂底盤水平度不應超過3/1000。2.7.3 按圖紙排列順序組裝轎廂圍扇、轎廂圍扇垂直度誤差不大于 1/1000。2.8 掛鋼絲繩2.12、8.1 在掛鋼絲繩前一定要使鋼絲繩拉直，不能出現死彎。2.8.2 認真計算好鋼絲繩長度，將轎廂運行至最高層平層，對重緩沖器頂端距調整墩距離耗能型以150-400 為宜，蓄能型為200-300。2.8.3 繩頭鎖緊螺栓應有開口銷并穿好防轉鋼絲繩。2.9 電氣安裝；2.9.1 嚴格按圖紙施工、接線、壓線牢固、放線、排線整齊，方向標記清晰，留有備用線。2.9.2 接線前要測出主回路、控制回路的相間及對地絕緣電阻值，并做好記錄予以保存。2.9.3 主電源進入機房必須零地分開。2.10 試車程序注意事項：2.10.1慢車試運轉，確定曳引機方向，點動使其轉動，看方向與所標箭頭是否相符，檢查有無噪聲，電源有無異常，待檢查轎廂、地坎、門框、開門機與設備和建筑物無障礙后，方可開車運行。2.10.2 快車試運轉：檢查限位、極限、門鎖、急停等性能可靠，符合要求，由調試人員進行空載、半載、滿載的試運行、調出最佳平層度，方可快車運行。鄭州快意電梯工程有限公司2012 年 4 月